關于施工組織設計方案

關于施工組織設計方案施工組織設計方案1

一、施工

1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，依據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護坡使用，其余的淤泥全部外運。

2、施工措施：

①排水：

在溪流淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水上海疏通公司溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在清淤時分別自上而下或自下向上依次清理。

②清淤：

本次溪流清淤地段地處九溪風景區(qū)。因此需依據(jù)淤泥量和施工工期合理支配疏掏施工。該溪流沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必需盡快進行。因此，需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏溪流時，由人工將河道淤泥挖運上岸，再用汽車協(xié)作清運疏掏土方。在清運淤泥時，就馬上派人將道路上撒落的土方清掃潔凈，將保持景區(qū)環(huán)境的清潔。

二、清掃保潔

依據(jù)關于防治揚塵的有關規(guī)定，為了保證在此次溪流清淤工作進行的同時，不給四周已形成的環(huán)境造成影響，在清淤過程中應作好清掃保潔工作，對人為垃圾等廢棄物要徹底消退，并由專人負責。各施工段分別配備數(shù)名民工，負責愛護溪流已形成的設施，同時在淤泥上運的地點鋪設草墊，對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證景區(qū)環(huán)境的清潔。

三、平安措施

在主要交通出口設置護欄和警示標志，派專人值班，組織路口交通。在施工段作好照明和平安紅燈，并對有關駕駛?cè)藛T進行平安訓練，遵守交通平安法規(guī)，嚴禁酒后駕車。

施工組織設計方案2

1、本工程擬采納重點突破關健工序、平行作業(yè)法施工，排水管道、道路施工為本工程的關健工序，其他各項工作都必需先保證這二項工作的順當進行。整體施工中合理進行流水施工，施工各階段勞動力支配相對均衡，各班組分工明確，搭接緊密，在保證質(zhì)量和工期的前提下，做到成本的最優(yōu)化。

2、把握先地下后地上、先深后淺的施工原則。

施工挨次如下：土方開挖施工→排水管道的施工→路基施工→級配碎石底基層施工→水泥穩(wěn)定石屑層施工→水泥混凝土路面施工→綠化、照明、交通設施施工。

3、主要施工項目的施工方案

⑴、道路工程：

①基底處理

采納推土機、挖掘機清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特殊是回填土、腐植土要用挖掘機全部清除，以保證基底土的密實。

②路基挖方施工方案

路基開挖采納分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。本合同段可利用土方采納推土機作業(yè)，遠運利用土方挖掘機挖裝，自卸汽車運輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。

③路基填方施工方案

路基填方采納分區(qū)分段填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。

④級配碎石底基層施工方案

采納穩(wěn)定土拌合站拌合，自卸汽車運輸，平地機整平、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。

⑤水泥穩(wěn)定石屑層施工方案

采納穩(wěn)定土拌合站拌合、自卸汽車運輸，穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。

⑥水泥砼面層施工方案

采納混凝土拌合站拌合，混凝土運輸車運輸，人工攤鋪，插入式振搗器、平板振搗器、振動梁振搗，采納真空吸水工藝，機械抹光，機械刻紋、切縫。

施工組織設計方案3

一、冬季施工項目概述

我部施工的工程項目主要為隧道、橋梁及路基工程。冬季施工期間，隧道內(nèi)施工實行相應的保證措施，基本不受季節(jié)性影響。受季節(jié)性影響的工序主要是原材料的儲備、原材料的保溫、中間產(chǎn)品的加工及機械設備的修理保養(yǎng)工作。依據(jù)青蘭高速大路LJ18標去年冬季施工閱歷，實行有效的冬季施工保溫措施可保證結構物的質(zhì)量要求。

依據(jù)榆綏高速大路建設管理處的要求，結合我部的實際狀況和年度施工方案，確定冬季施工項目為：

米脂二號隧道掘進、初期支護和仰拱施工。

二、冬季施工預備工作

1、當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時，項目施工按冬季施工處理。

2、為了保證冬季施工的順當進行，我部成立了冬季施工領導小組：

組長：施紅忠

副組長：張海龍、呂逢遴

組員：張華橋、王根征、郭鋒、楊蔚、林正強

3、對施工人員進行訓練培訓，對混凝土工、鋼筋工、摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員進行技術業(yè)務培訓，學習本工作范圍內(nèi)的有關學問，明確職責。

4、準時與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，把握氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于支配施工，做好預防預備工作。

5、施工前，仔細復核將要施工的.工程圖紙，確保冬季施工的精確?????。

6、冬季施工前，對施工人員進行工程技術交底，并組織技術人員和施工人員進行學習。

7、冬季施工前，搭建保暖和棚，備足冬季施工所需的原材料、機械設備、保溫材料、加熱及烤火器具，確保冬季施工的順當進行。

施工組織設計方案4

（1）管道清淤降水、排水

運用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需求疏通的管線進行分段，分段的方法依據(jù)管徑與長度安排，一樣管徑兩檢查井之間為一段。

（2）管道清淤稀釋淤泥

高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水，運用疏通器拌和檢查井和污水管道內(nèi)的污泥，使淤泥稀釋；人工要合作機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。

（3）管道清淤吸污

用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩下少數(shù)的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進行稀釋，然后進行抽吸結束。

（4）管道清淤截污

設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死，然后將下流檢查井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進水口和出水口。

（5）高壓清洗車疏通

運用高壓清洗車進行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向?qū)使艿肋M行噴水，污水管道下流檢查井持續(xù)對室內(nèi)淤泥進行吸污。

（6）管道清淤通風

施工人員進入檢查井前，井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風，丈量井室內(nèi)氧氣的含量，施工人員進入井內(nèi)必需佩帶平安帶、防毒面具及氧氣罐。

（7）清淤

在下井施工前對施工人員平安措施組織結束后，對檢查井內(nèi)剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進行人工整理，直到整理結束停止。

然后，依照上述闡明對下流污水檢查井逐一進行清淤，在施工清淤時間對上游首要整理的檢查井進行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下流施工時間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。

施工組織設計方案5

一、屋面基層的預備

1、屋面結構上各種予留孔洞、煙道洞口、風道洞口提前施工完畢。

2、屋面雜物清理潔凈。

3、屋面保溫層施工在5℃以上，雨天不得施工。

4、坡屋面、異型屋面施工時，操作架子、腳手板、護身欄應搭設完畢，經(jīng)平安檢查合格后，方可上人。

二、施工材料預備

1、防水劑：水泥：中砂=0.05：1：2.5

先將水泥與中砂按配比適量加水攪拌勻稱，然后加入防水劑攪拌適度。

2、屋面膠粉聚苯顆粒保溫漿料的配制

先在砂漿攪拌機中倒入35～40㎏水，然后倒入一袋25㎏膠粉料攪拌3～5min后，再倒入一袋200L聚苯顆粒連續(xù)攪拌3min后即可使用。

3、找平層抗裂砂漿配制方法見外墻外保溫砂漿施工方案第六條。

三、施工工具

施工用垂直運輸設備、300L砂漿攪拌機、手推車、水桶、平锨、木杠、鋼卷尺及常用抹灰工具、壓輥。

四、施工工藝流程

基層清理—1：2.5防水防水砂漿找坡—貼灰餅鋪抹聚苯顆粒保溫砂漿（晾置7d后檢驗）—抹抗裂砂漿找平層—水泥粉掛瓦條—防水層施工—蓋瓦。

五、施工方法

1、在符合要求的屋面結構層上，鋪1：2.5防水砂漿，最薄處不應小于20㎜，邊鋪邊壓實，壓實的表面用2M長靠尺檢查，順水方向誤差不大于15㎜。

2、將配好的屋面聚苯顆粒保溫砂漿勻稱鋪置壓抹密實平整，厚度按設計要求40㎜。

3、按設計要求粉掛職瓦條后做屋面防水層，然后蓋瓦。

六、施工要求

1、施工中應按設計要求對保溫層的施工工序進行掌握和質(zhì)量檢查。

2、保溫層施工后，應與屋面防水施工連接好，確保防水效果。

施工組織設計方案6

為保證淮安市淮陰區(qū)廣州路建設工程施工的順當進行，我項目部經(jīng)過仔細討論，對于首道工序—管道溝槽開挖，提出以下施工專項方案：

1、施工挨次

依據(jù)工程的詳細實際狀況，我項目部擬定從兩端開挖。

2、測量放線

組建工程測量專業(yè)小組，做好儀器（經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺等）檢測和放線工具預備工作。

依據(jù)設計圖紙及甲方交樁記錄，將中心樁引至道路紅線以外的建筑物上，做好測量放線工作。

測設沿線高程掌握點和軸線掌握點，并進行閉合復測至符合規(guī)范和設計要求。

測量道路現(xiàn)狀高程,以備計算外運土方量用。

3、開挖溝槽

⑴預備工作：調(diào)查沿線單位原有下水道狀況，堵原有下水道，并在沒個出水口增設水泵排水。

⑵施工要點

①嚴格掌握施工段間的軸線和高程，在管道基礎及管道安裝時仔細校核。

②溝槽開挖方法：采納履帶式挖掘機開挖與人工開挖相結合的方法，開挖深度超過3米或無法放坡地段應打支撐。對溝槽開挖超過4米處采納二級放坡開挖形式，邊坡人工開挖按1：0.3