軌道球閥及控制介紹

1軌道球閥及控制簡介當(dāng)前第1頁\共有23頁\編于星期三\11點2當(dāng)前第2頁\共有23頁\編于星期三\11點3軌道球閥目前使用情況Orbit品牌的氣動活塞式：

8寸

軌道球閥：4臺ANSICLASS:600LBOrbit品牌的氣動薄膜式：

3寸軌道球閥：7臺ANSICLASS:600LB當(dāng)前第3頁\共有23頁\編于星期三\11點軌道球閥在工藝系統(tǒng)分布情況4當(dāng)前第4頁\共有23頁\編于星期三\11點軌道球閥順序動作圖5當(dāng)前第5頁\共有23頁\編于星期三\11點軌道球閥動作原理61當(dāng)前第6頁\共有23頁\編于星期三\11點7軌道球閥動作原理當(dāng)前第7頁\共有23頁\編于星期三\11點8軌道球閥動作原理當(dāng)前第8頁\共有23頁\編于星期三\11點9軌道球閥動作原理當(dāng)前第9頁\共有23頁\編于星期三\11點10軌道球閥閥體內(nèi)部結(jié)構(gòu)當(dāng)前第10頁\共有23頁\編于星期三\11點11軌道球閥閥芯當(dāng)前第11頁\共有23頁\編于星期三\11點12活塞式執(zhí)行器本體內(nèi)部結(jié)構(gòu)當(dāng)前第12頁\共有23頁\編于星期三\11點13活塞式執(zhí)行器手輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)液壓開，手輪關(guān)雙作用式當(dāng)前第13頁\共有23頁\編于星期三\11點14膜片式執(zhí)行器本體內(nèi)部結(jié)構(gòu)當(dāng)前第14頁\共有23頁\編于星期三\11點15膜片式執(zhí)行器手輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)手輪開關(guān)雙作用式當(dāng)前第15頁\共有23頁\編于星期三\11點16執(zhí)行器氣控制回路當(dāng)前第16頁\共有23頁\編于星期三\11點執(zhí)行器氣控制回路1.雙作用執(zhí)行器2.兩位五通雙作用電磁閥3.可調(diào)式泄放閥4.儀表氣過濾調(diào)壓閥5.三通開關(guān)閥6.三通手操閥17當(dāng)前第17頁\共有23頁\編于星期三\11點18軌道球閥安裝注意事項軌道球閥安裝時閥門的建議壓力端要安裝在管線的高壓端閥門建議壓力端的縮寫“PREF,PRESSEND”打印在法蘭端面上，并涂有紅漆進(jìn)行標(biāo)識。當(dāng)前第18頁\共有23頁\編于星期三\11點19軌道球閥動作方式自動開關(guān)閥門：

通過PCS發(fā)出信號實現(xiàn)開關(guān)動作手動開關(guān)閥門：通過手輪強(qiáng)制打開通過液壓泵強(qiáng)制打開當(dāng)前第19頁\共有23頁\編于星期三\11點20活塞式執(zhí)行器自動模式下各閥門狀態(tài)開關(guān)關(guān)閥柄與儀表管線平行手輪順時針到不能旋動位置當(dāng)前第20頁\共有23頁\編于星期三\11點21開開關(guān)使用手搖液壓泵進(jìn)行強(qiáng)制開閥時各液路閥門位置狀態(tài)注意：當(dāng)使用手動液壓泵強(qiáng)制打開閥門或手輪強(qiáng)制關(guān)閉閥門時，必須將兩個三通手操閥手柄打到與儀表管線垂直位置，將氣缸腔室與大氣連通?；钊綀?zhí)行器手動模式下各閥門狀態(tài)當(dāng)前第21頁\共有23頁\編于星期三\11點22薄膜式執(zhí)行器自動模式下各閥門狀態(tài)恢復(fù)到自動位置三通手操閥手柄打到與儀表管線平行位置當(dāng)前第22頁\共有23頁\編于星期三\11點23薄膜式執(zhí)行器手動模式操作方法扭松固定銷三通手操閥手柄打到與儀表管線垂直位置注意：當(dāng)使用手