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考研真題:暨南大學(xué)2019年[管理學(xué)與微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)]考試真題第一部分:管理學(xué)部分一、單項(xiàng)選擇題(5題×3分/題,共15分)[1]需要是人行動(dòng)力的源泉,因此,在激勵(lì)工作過(guò)程中,最為重要的是要發(fā)現(xiàn)并設(shè)法滿足職工的:()A.安全需要B.生理需要C.主導(dǎo)需要D.馬斯洛理論提出的全部五種需求[2]當(dāng)代管理機(jī)構(gòu)變革的一大趨勢(shì)是:()A.管理層次復(fù)雜化B.組織結(jié)構(gòu)扁平化C.管理幅度日益減少D.錐型結(jié)構(gòu)更受歡迎[3]在管理方格圖理論中,只注意搞好人際關(guān)系并創(chuàng)造一個(gè)舒適、友好的工作環(huán)境,但不太注意工作效率的領(lǐng)導(dǎo)方式是:()A.任務(wù)型B.俱樂(lè)部型C.貧乏型D.中間型[4]保證各種資源要素的合理投放是下述哪種控制的基本目的?()A.預(yù)先控制B.過(guò)程控制C.事后控制D.前饋控制[5]周密、細(xì)致全面的計(jì)劃工作能使得主管人員從日常事務(wù)中解脫出來(lái),從而把精力放在重大的非常事件上,這符合管理的:()A.目標(biāo)統(tǒng)一原則B.集權(quán)與分權(quán)原則C.例外原則D.統(tǒng)一指揮原則二、判斷題(正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”;5題×3分/題,共15分)[1]企業(yè)的銷售增長(zhǎng)率為正,就表明企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力在增強(qiáng)。()[2]管理幅度是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者所領(lǐng)導(dǎo)下級(jí)人員的數(shù)目。()[3]組織變革就是指組織的結(jié)構(gòu)隨著環(huán)境的變化而變化。()[4]根據(jù)Y理論,企業(yè)應(yīng)該讓員工參與管理和決策。()[5]高關(guān)系高工作是最有效的領(lǐng)導(dǎo)方式。()三、論述與簡(jiǎn)答題(2題×10分,共20分)[1]什么是管理幅度(Span)?其影響因素如何?[2]請(qǐng)你談?wù)勵(lì)A(yù)測(cè)在管理中的作用?四、案例分析(1題×25分,共25分)【會(huì)賺錢的人,都不太努力】12年過(guò)去了,即使考慮到貨幣超發(fā)、收入普遍上漲等因素,廣州的郭師傅的收入,在出租車司機(jī)中應(yīng)該也是一個(gè)相當(dāng)令人吃驚的數(shù)字。那么,這位郭師傅是怎么做到年收入40萬(wàn)元的呢?1.出租車的投入產(chǎn)出。任何一個(gè)職業(yè)的收益,都逃不脫“純收入=收入-成本”的公式。先來(lái)看看出租車司機(jī)的成本:出租車司機(jī)經(jīng)常吐槽,早晨一睜眼,壓在頭上的就是幾百塊份子錢。的確,份子錢在出租車成本中占了相當(dāng)比例。其他成本主要包括:購(gòu)車+保險(xiǎn)+維修保養(yǎng)+油費(fèi)+過(guò)路費(fèi)+違章罰款……忽略地域區(qū)別等各種變動(dòng)因素,粗略算下來(lái),大體在每天300元上下。收入呢?自然是乘客支付的出租車費(fèi),準(zhǔn)確的講,就是車上有乘客時(shí),出租車行駛時(shí)段的計(jì)費(fèi)。由此看來(lái),出租車司機(jī)的收入,主要取決于載客行駛時(shí)間,我們不妨稱之為“有效出租時(shí)間”。當(dāng)然,還要考慮平均車速這個(gè)變量。2.選擇比努力更重要。有些出租車司機(jī)從來(lái)不考慮收益和成本,上了街就跟著感覺(jué)走,碰到一個(gè)客人拉一個(gè)。郭師傅不一樣,經(jīng)過(guò)一番考察,他為自己選定了一個(gè)策略—專門跑機(jī)場(chǎng),目標(biāo)是一天10次。這樣做結(jié)果呢,“其他司機(jī)能一天跑個(gè)三五百,我拼一點(diǎn)的話,能跑2000”。為什么跑機(jī)場(chǎng)專線?郭師傅給出的理由是,“因?yàn)檫@條路線足夠長(zhǎng),還不堵車。”既然收益主要來(lái)自“有效出租時(shí)間”,那就應(yīng)該聚焦“有效”,盡可能減少空載、堵車時(shí)間。市區(qū)的早高峰、晚高峰,打車需求旺盛,有的出租車司機(jī)就拼命搶單。但是,高峰時(shí)段堵車也厲害。郭師傅的體會(huì),“我一天就開12個(gè)小時(shí),如果其中空載3個(gè)小時(shí),堵車3個(gè)小時(shí),我一天有效的賺錢時(shí)間只有6小時(shí)了。只剩下一半了!其他一半是白干!”因此,郭師傅的選擇反其道而行之,逃離市區(qū)。他專注“機(jī)場(chǎng)專線”這個(gè)出租車市場(chǎng)的細(xì)分領(lǐng)域,精耕細(xì)作。路口的紅綠燈大概多少秒,該從哪條車道拐彎,甚至收費(fèi)站哪條車道更快一點(diǎn),都一清二楚。路越跑越熟,車越跑越快,錢自然也賺得多。省下來(lái)的時(shí)間,休息,養(yǎng)精蓄銳。這就是為什么賺得多的人,反而顯得不太努力。他們的努力都用在研究市場(chǎng)、科學(xué)定位上了。3.信息渠道·利益鏈。出租車司機(jī)都不傻,誰(shuí)都明白跑機(jī)場(chǎng)路遠(yuǎn),不堵車,來(lái)錢快,問(wèn)題是怎樣保證充足的客源,專挑去機(jī)場(chǎng)的客人呢?郭師傅建立了自己的信息系統(tǒng)。他研究發(fā)現(xiàn),大酒店是去機(jī)場(chǎng)的客人集中的地方。于是,他就跟酒店的關(guān)鍵人物—門童實(shí)現(xiàn)對(duì)接。利益,是很好的說(shuō)服杠桿。實(shí)際上,發(fā)現(xiàn)這個(gè)竅門的不止郭師傅一個(gè)人,而是一個(gè)出租車司機(jī)的小群體。一旦有去往機(jī)場(chǎng)的單子,門童就會(huì)提前通知小群體中的某一個(gè)人。收單人通過(guò)對(duì)講機(jī)發(fā)布信息,保證附近的出租車司機(jī)能在第一時(shí)間接單。這樣,圍繞酒店門童,形成一個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)。門童、收單人、接單司機(jī),建立起一個(gè)利益鏈。門童實(shí)現(xiàn)了信息/權(quán)力尋租,收單人拿到了信息中介費(fèi),接單司機(jī)拉到了去機(jī)場(chǎng)的客人。4.共享經(jīng)濟(jì)·價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。所謂共享經(jīng)濟(jì),本質(zhì)上就是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)整合線下的閑置資源,獲得收益。除了酒店門童的信息渠道,郭師傅還有一個(gè)出租車司機(jī)組成的共享經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,如果誰(shuí)在某個(gè)地點(diǎn)附近發(fā)現(xiàn)了滴滴機(jī)場(chǎng)單,而他自己又不方便去(一般是臨近收工、附近堵車、準(zhǔn)備吃飯或者是車子沒(méi)油沒(méi)氣之類的原因),就會(huì)通過(guò)對(duì)講機(jī)招呼組織內(nèi)的司機(jī)。有司機(jī)師傅接單,發(fā)布信息的師傅就會(huì)開另一個(gè)賬號(hào)幫他把單接下來(lái)。這個(gè)小網(wǎng)絡(luò),會(huì)定期對(duì)這些單子進(jìn)行分賬。他們還有一個(gè)嚴(yán)密的對(duì)接辦法,保證這些機(jī)場(chǎng)訂單資源實(shí)現(xiàn)共享,盤活閑置資源。這樣的一個(gè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò),也使本來(lái)處于競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的出租車司機(jī),變成了共享合作關(guān)系。眾所周知,自從網(wǎng)約車出現(xiàn)之后,出租車越來(lái)越難做了。出租車司機(jī)憤怒、抱怨、請(qǐng)?jiān)福踔链蛟揖W(wǎng)約車,卻也難擋競(jìng)爭(zhēng)弱勢(shì)的趨勢(shì)。郭師傅的經(jīng)歷告訴我們,思維的格局、利益的洞見和執(zhí)行的魄力,完全可以讓自己在競(jìng)爭(zhēng)中勝出。那些態(tài)度積極、肯動(dòng)腦筋,又樂(lè)于踐行的人,活得一定會(huì)比別人滋潤(rùn)?!締?wèn)題1】:這個(gè)案例運(yùn)用了哪些科學(xué)的管理方法?(請(qǐng)列出不少于5種方法)(8分)【問(wèn)題2】:從問(wèn)題1中挑出三種方法,結(jié)合案例詳細(xì)加以說(shuō)明。(8分)【問(wèn)題3】:怎么理解沒(méi)有夕陽(yáng)的職業(yè)和工作,只有夕陽(yáng)的思維和態(tài)度。(9分)第二部分:微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)一、單項(xiàng)選擇題(每題3分,共30分)1.實(shí)證表述是A.關(guān)于應(yīng)該是什么的表述B.關(guān)于是什么的表述C.一向正確的表述D.不以其他條件不變偉分析工具的表述2.平裝書的價(jià)格由6元降到4元,使得雜志的需求量從1100本降到900本。則平裝書和雜志的需求的交叉彈性是A.0.5B.-0.5C.2.0D.由于缺乏收入變動(dòng)的信息,不可能進(jìn)行計(jì)算3.物品價(jià)格變動(dòng)的同時(shí),為了保持消費(fèi)者仍處在無(wú)差異曲線上,消費(fèi)者收入也發(fā)生變動(dòng)(假定),如果你要檢驗(yàn)由這兩個(gè)條件帶來(lái)的效應(yīng),你需要檢驗(yàn)A.價(jià)格效應(yīng)B.收入效應(yīng)C.替代效應(yīng)D.其他條件不變的效應(yīng)4.以下哪種表述是對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中顯性成本的表述?A.企業(yè)的正常利潤(rùn)B.企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)C(jī).企業(yè)的經(jīng)濟(jì)折舊D.企業(yè)為郵寄賬單向郵局支付的錢5.一種可變投入要素的成本,比如付給工人的工資增加。這種變化會(huì)引起A.總固定成本曲線向上移動(dòng)B.勞動(dòng)的邊際產(chǎn)量曲線向下移動(dòng)C.平均可變成本曲線向上移動(dòng)D.勞動(dòng)的邊際產(chǎn)量曲線向上移動(dòng)6.在不存在外部經(jīng)濟(jì)和外部不經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)中,在需求減少后,價(jià)格在下跌的更多,產(chǎn)量在減少的更多。A.短期;短期B.短期;長(zhǎng)期C.長(zhǎng)期;短期D.長(zhǎng)期;長(zhǎng)期7.技術(shù)變革提高勞動(dòng)邊際收益產(chǎn)量,這會(huì)導(dǎo)致:A.勞動(dòng)需求曲線右移B.勞動(dòng)需求曲線左移C.勞動(dòng)供給曲線右移D.勞動(dòng)供給曲線左移8.李律師提供4小時(shí)的律師服務(wù)可獲得2000元的報(bào)酬,但她在4小時(shí)工作中實(shí)際得到了2400元,則她的經(jīng)濟(jì)租是A.2400元B.2000元C.400元D.不確定9.如果要求自然壟斷企業(yè)將價(jià)格確定在與其邊際成本相等的水平上,則A.該企業(yè)能夠獲取經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)B.該企業(yè)會(huì)遭受經(jīng)濟(jì)損失C.競(jìng)爭(zhēng)者將會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)D.該企業(yè)將生產(chǎn)高于有效產(chǎn)量的產(chǎn)品10.人們達(dá)成協(xié)定,然后采取增加自身利益卻損害對(duì)方利益的行為傾向叫做A.做記號(hào)B.逆向選擇C.道德風(fēng)險(xiǎn)D.訂立合同的成本二、判斷并解釋(每題5分,共20分;每題判斷正確得2分,解釋正確得3分)1.無(wú)差異曲線-預(yù)算線分析法表明,工資率的提高一定會(huì)增加勞動(dòng)供給。2.如果消費(fèi)兩種物品得到的邊際效用相等,并且消費(fèi)者花費(fèi)了其(用于這兩種物品消費(fèi)的)全部收入,則消費(fèi)者均衡實(shí)現(xiàn)。3.在沒(méi)有管制的住房市場(chǎng)上,較高的租金增加了住房的供給量。4.假設(shè)農(nóng)產(chǎn)品的需求缺乏彈性,那么,在沒(méi)有存貨和政府干預(yù)措施的情況下,農(nóng)產(chǎn)品的歉收會(huì)降低農(nóng)民的總收入。三、計(jì)算分析題(第一題15分,第二題10分,共25分)1.一個(gè)壟斷企業(yè)的成本函數(shù)是,這個(gè)企業(yè)面臨的反需求函數(shù)是。(1)這個(gè)企業(yè)利潤(rùn)化的最佳產(chǎn)出是多少?價(jià)格是多少?利潤(rùn)又是多少?(3分)(2)如果政府對(duì)這個(gè)企業(yè)征收100元的稅收,這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)出有什么變化?(3分)(3)如果政府對(duì)這個(gè)企業(yè)的利潤(rùn)征收30%的利潤(rùn)稅,對(duì)企業(yè)的均衡產(chǎn)出和價(jià)格有什么影響?稅后利潤(rùn)又是多少?(3分)(4)如果為了化消費(fèi)者和生產(chǎn)者的總剩余,政府?dāng)M對(duì)這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)定一個(gè)的價(jià)格
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