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2023年網(wǎng)約車平臺競爭分析報告導(dǎo)語:年初以來,國內(nèi)網(wǎng)約車平臺們的經(jīng)營狀態(tài)似乎有所回升,平臺之間的優(yōu)惠大戰(zhàn)也打得火熱,那么隨著網(wǎng)約車的滲透率逐漸增高,互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)又將迎來怎樣的發(fā)展前景?本篇文章里,作者便發(fā)表了他的分析和解讀,一起來看。2023年的春天,飛馳的網(wǎng)約車將疫情遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。當(dāng)上班通勤流、旅游度假流、出差商務(wù)流匯聚在一起,網(wǎng)約車的“上座率”就如春節(jié)期間的影院般越來越熱鬧。交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示,截至2023年1月31日,全國共有300家網(wǎng)約車平臺公司經(jīng)營狀態(tài)全面回暖,1月份共收到訂單信息5.76億單,環(huán)比上升14.1%。其中,面向乘客、與網(wǎng)約車平臺公司共同提供服務(wù)的平臺完成1.46億單,滴滴出行、高德打車、美團打車依次位列訂單合規(guī)率前三位。一、不接單,就免單多家網(wǎng)約車平臺反映,與去年春節(jié)相比,今年春節(jié)期間,全國各地百姓出行意愿旺盛。旅游度假、購物消費、文化娛樂等成為春節(jié)出行熱門場景。不僅如此,春節(jié)之后,隨著城市本來的內(nèi)生出行需求的疊加,更讓出行市場顯得火熱起來。記者發(fā)現(xiàn),滴滴出行近期在上海、廣州、杭州等多地都推出了“便宜叫車快,沒車就免單”的活動。例如在上海,消費者通過滴滴叫車“3分鐘接單、沒車就免單”,封頂40元;與之相比,廣州等地則享受“2分鐘接單,超時就免單”的權(quán)益?!霸S多年沒有看到這么大力度的優(yōu)惠活動了!”上海網(wǎng)約車用戶小楊表示,近期,明顯感覺到各家網(wǎng)約車平臺紛紛推出大力度的折扣和優(yōu)惠活動,爭搶著大踏步走出家門的乘客們?;ヂ?lián)網(wǎng)上,許多乘客貼出了自己的免單截圖?!敖^了,回程竟然免單了!”“等車超過2分鐘免單,然后真的免了。”“我那天剛好是比較塞車,而且坐標(biāo)位置比較偏,兩分鐘都沒有司機接單。”“平臺對我們這片城中心的荒地辦公區(qū)一無所知,免單回家好幾天?!睂τ诘蔚纬鲂蟹e極參與市場的態(tài)勢,艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅認(rèn)為,一年多來,滴滴出行在安全以及合規(guī)方面整治,暫停新用戶注冊,對業(yè)務(wù)造成了一定影響。不過大部分用戶在選擇出行平臺時,滴滴仍是首選,沒有發(fā)生根本性改變。艾瑞咨詢最新數(shù)據(jù)顯示,在旅游出行—用車服務(wù)排行榜中,滴滴排名第一。張毅同時表示,曹操出行、T3出行等網(wǎng)約車平臺也在區(qū)域性市場取得了不錯的成績,以搶占更大的市場份額,這對網(wǎng)約車市場有序競爭,資源合理配置起到促進(jìn)作用。二、網(wǎng)約車司機成職業(yè)“引流地”一位網(wǎng)約車業(yè)內(nèi)人士表示,滴滴出行之所以能推出上述優(yōu)惠活動,說明其至少在司機數(shù)量、積極性、活躍度等方面都很有信心,這從側(cè)面也說明,在上海、廣州等一線城市,網(wǎng)約車行業(yè)復(fù)蘇程度已經(jīng)非常高。另據(jù)某人力資源平臺數(shù)據(jù)顯示,網(wǎng)約車司機正成為目前頗為引人注目的職業(yè)“引流地”。網(wǎng)約車相對門檻低、上手快的特點,讓其成為許多人士職業(yè)變動中短期或中長期的職業(yè)選擇,這也讓網(wǎng)約車司機市場保持火熱。廣東的黃隊長就是一位從兼職變?yōu)槿毜牡蔚诬囮犻L。黃隊長最初在一家小型公司做管理層,閑暇時間兼職做網(wǎng)約車司機,兼職四年后,一個偶然機會,他看到了滴滴招募車隊長的信息,發(fā)現(xiàn)做平臺隊長的管理和公司管理差不多,福利和策略也更合他心意。他便前往面試,并成功被機會砸中。于是他一干又是四年。黃隊長透露,過年期間,不少兼職司機反饋,平臺的接單量和速度明顯變多和變快,再加上平臺給出的補貼和福利,都讓許多兼職司機再次回到駕駛位上。據(jù)此前發(fā)布的消息稱,杭州、北京、南京、長沙、武漢等地,司機只要之前參與了返程車費報銷活動,滿足活動的要求,司機從老家返回的車票,金額200元以下的,都能找滴滴報銷,這在網(wǎng)約車行業(yè)內(nèi)還是頭一遭。不僅如此,北京、天津、石家莊、深圳、三亞、海口等全國多個城市,滴滴出行還推出了針對司機的各種獎勵活動,包括享受20%流水加速卡、完單獎、單單獎、節(jié)假日無憂寶等獎勵和補貼。行業(yè)濃濃的人情味,于此無聲蔓延開來。北京滴滴司機汪師傅也表示,現(xiàn)在訂單越來越多,大家也越來越忙了,除了機場車站,旅游景點、各個商圈的人流明顯多了,成了主要目的地,“近期滴滴平臺推出一系列滿減和免單等補貼優(yōu)惠,對接單師傅也有訂單獎勵措施,大家干勁十足,尤其是最近早高峰6點到上午10點這個時間段,一單還沒結(jié)束另一單就又進(jìn)來了?!比?、考驗之下韌勁十足2023年的春天,是平臺經(jīng)濟的春天,但第一個沖出賽道的,還是網(wǎng)約車。新能源車的快速普及、龐大的司機人口基數(shù)、旺盛的出行需求都為行業(yè)發(fā)展筑牢了底座,這讓互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)即便在最嚴(yán)峻的市場大環(huán)境考驗下都顯得韌勁十足。上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院最新發(fā)布的《上海市綜合交通發(fā)展年度報告(2022)》聚焦疫情影響下的2021年上海綜合交通年度變化。報告數(shù)據(jù)顯示,2021年出租車日均客運量260萬乘次/日,同比提高23%,恢復(fù)至2019年的92%。其中,巡游出租車日均客運量99萬乘次/日,同比下降1%。網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車日均客運量160萬乘次/日,同比增長43%。一降一增之間,互聯(lián)網(wǎng)+出行模式進(jìn)一步普及。易觀千帆數(shù)據(jù)顯示,2022年12月,中國網(wǎng)約車出行市場總體訂單量為5.04億單,其中滴滴貢獻(xiàn)了3.68億單,占比約為73%。此外,滴滴出行小程序的活躍人數(shù)在2021年8月為1.2億左右,到2022年12月已達(dá)1.5億。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年12月31日,全國網(wǎng)約車共完成訂單量69.6億單,從網(wǎng)約車的城市滲透率來看,網(wǎng)約車在一線城市的滲透率最高,達(dá)到50.3%,在新一線城市滲透率排名第二,達(dá)到了20.3%,在二線及以下城市滲透率較低,不足10%,數(shù)據(jù)報告顯示,網(wǎng)約車行業(yè)滲透率增速放緩,行業(yè)進(jìn)入存量競爭時期。也許,正如
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