工藝工法QCQC成果提高高速公路砂土路基填筑地壓實(shí)效率

江北站房無(wú)柱雨棚主桁架

施工進(jìn)度及質(zhì)量控制

中鐵一局集團(tuán)橋梁工程有限公司渝懷鐵路項(xiàng)目部QC小組

發(fā)表人：龍衛(wèi)東2005年QC小組

活動(dòng)材料目錄一小組簡(jiǎn)介七制定對(duì)策二課題選擇八實(shí)施對(duì)策三現(xiàn)狀調(diào)查九效果檢查四設(shè)定目標(biāo)十鞏固措施五原因分析十一活動(dòng)回顧六原因驗(yàn)證及今后打算

序號(hào)姓名性別年齡職稱(chēng)文化程度組內(nèi)職務(wù)1胡文俊33男副處長(zhǎng)本科組長(zhǎng)2郭治輝28男總工本科付組長(zhǎng)3吉俊華33男副經(jīng)理大專(zhuān)組員4龍衛(wèi)東26男助工本科組員5王尚林24男技術(shù)員大專(zhuān)組員6陳軍26男試驗(yàn)員大專(zhuān)組員7趙媛27女技術(shù)員本科組員二、QC小組簡(jiǎn)介小組名稱(chēng)

中鐵一局集團(tuán)橋梁工程有限公司渝懷鐵路項(xiàng)目部QC小組

活動(dòng)計(jì)劃

每周一次

課題名稱(chēng)

提高高速公路砂土路基填筑的壓實(shí)效率

注冊(cè)號(hào)

QLGS2005-09課題起止日期

2004年12月至2005年4月

小組類(lèi)型

攻關(guān)型

序號(hào)姓名性別年齡職稱(chēng)職稱(chēng)文化程度組內(nèi)職務(wù)1胡文俊33男副處長(zhǎng)副處長(zhǎng)本科組長(zhǎng)2郭治輝28男總工總工本科付組長(zhǎng)3吉俊華33男副經(jīng)理副經(jīng)理大專(zhuān)組員4龍衛(wèi)東26男助工助工本科組員5王尚林24男技術(shù)員技術(shù)員大專(zhuān)組員6陳軍26男試驗(yàn)員試驗(yàn)員大專(zhuān)組員三、選題理由按傳統(tǒng)的施工方法填筑砂土路基不容易達(dá)到93、94區(qū)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

有近四分之一的路基需要用砂土填筑

業(yè)主要求必須在緊張的工期內(nèi)保證完成路基填筑任務(wù)

提高高速公路砂土路基填筑的壓實(shí)效率

小組通過(guò)選擇有代表性的200m砂土路基進(jìn)行試驗(yàn)段填筑，規(guī)范對(duì)壓實(shí)度的要求如下：現(xiàn)狀一：

在保證砂土土料的碾壓含水量為最佳含水量13.4%±2%的情況下，嚴(yán)格按照填筑工序，用20T的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，經(jīng)過(guò)壓實(shí)度跟蹤試驗(yàn)。

現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度統(tǒng)計(jì)表

壓實(shí)遍數(shù)

檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)

不合格點(diǎn)

合格率

壓實(shí)要求（%）

4181611.1%≥93

518950%≥93

618855.6%≥93

718572.2%≥93

818194.4%≥93

918572.2%≥941018194.4%≥94從表中可以看出，壓實(shí)遍數(shù)達(dá)到8遍后93區(qū)合格率才達(dá)到94.4%，10遍后94區(qū)合格率才達(dá)到94.4%，顯然壓實(shí)效率太低。

現(xiàn)狀二：

壓實(shí)遍數(shù)

檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)

不合格點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)平均壓實(shí)度

壓實(shí)要求

11161291.6≥9312121191.1≥931310990.4≥93148886.5≥93得知在失水的情況下即使增加碾壓遍數(shù)，也達(dá)不到目的。

低于最佳含水量約10%時(shí)壓實(shí)度統(tǒng)計(jì)表現(xiàn)狀三：

2004.8.16~8.23小組派人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，現(xiàn)將8天施工情況統(tǒng)計(jì)如下：

161718192021222324上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午93區(qū)√

√

√√√√√√√未完成計(jì)劃

機(jī)械

●●

●

碾壓遍數(shù)

△△△△△△△含水量

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□環(huán)境

╳╳╳╳╳其他

☆☆☆☆☆“√”表示完成計(jì)劃，“●”機(jī)械影響，“△”碾壓遍數(shù)影響，“□”含水量影響，“╳”環(huán)境影響，“☆”其他影響。日期項(xiàng)目根據(jù)以上調(diào)查情況，作出了影響施工進(jìn)度的調(diào)查表：

序號(hào)

影響因素

影響次數(shù)

累計(jì)次數(shù)

百分比%累計(jì)百分比%A含水量

30306060B碾壓遍數(shù)

7371474C環(huán)境

5421084D機(jī)械完好率

345690E其他

55010100根據(jù)調(diào)查表，我QC小組制出了影響施工進(jìn)度因素的排列圖：

影響因素排列圖

結(jié)論：從左圖可以看出，影響壓實(shí)度的關(guān)鍵因素是含水量，因此控制含水量，就能較快以較少的壓實(shí)遍數(shù)達(dá)到壓實(shí)要求。

60%74%84%90%含水量碾壓遍數(shù)環(huán)境機(jī)械其它1、目標(biāo)確定：有效控制含水量，用20T的壓路機(jī)達(dá)到93區(qū)只需壓4遍，達(dá)到94區(qū)只需壓5遍。

2、目標(biāo)的可行性研究

目標(biāo)的可行性研究項(xiàng)目部具有一批年輕有為、勇于創(chuàng)新、踏實(shí)肯干的工程技術(shù)及管理人員、施工人員與項(xiàng)目部簽定合同的土方協(xié)作隊(duì)伍,具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

調(diào)查了目前國(guó)內(nèi)外有關(guān)砂土路基填筑的施工情況,并且組織了小組成員認(rèn)真研究?？蓪?shí)現(xiàn)目標(biāo)針對(duì)含水量的因果圖

要因確認(rèn)（一）

序號(hào)

末端因素

確認(rèn)方法

驗(yàn)證結(jié)果

確認(rèn)人

是否要因

1灑水人員素質(zhì)差

現(xiàn)場(chǎng)考察

灑水人員雖有國(guó)家特種人員培訓(xùn)合格證，但有時(shí)不按照操作規(guī)程和管理人員的要求操作，對(duì)其加強(qiáng)監(jiān)督即可。

張榮慶

否

2現(xiàn)場(chǎng)人員管理水平差

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

經(jīng)過(guò)調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)管理人員缺乏一定的管理能力，文化水平較低，但施工經(jīng)驗(yàn)較豐富，基本可以滿(mǎn)足要求。

史愛(ài)軍

否

3砂土失水較快

試驗(yàn)

經(jīng)過(guò)理論分析和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確認(rèn)，砂土路基在灑水后隨著時(shí)間的推移含水量呈較快的減少趨勢(shì)，屬于自然特性。嚴(yán)少發(fā)

否

4砂土天然含水量低

試驗(yàn)

對(duì)土場(chǎng)原狀土進(jìn)行取樣做含水量試驗(yàn)，結(jié)果較小，只有10%，為自然性質(zhì)。

張彪

否

5上土厚度不均勻

現(xiàn)場(chǎng)檢查

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行松鋪厚度進(jìn)行量測(cè)，松鋪厚度基本在18cm-27cm范圍，滿(mǎn)足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

嚴(yán)少發(fā)

否

6灑水速度控制不合理

現(xiàn)場(chǎng)檢查

對(duì)灑水時(shí)的車(chē)速進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)，得出灑水速度很不穩(wěn)定，波動(dòng)為±5公里/小時(shí)，導(dǎo)致含水量嚴(yán)重不均勻。

史愛(ài)軍

是

要因確認(rèn)（二）序號(hào)

末端因素

確認(rèn)方法

驗(yàn)證結(jié)果

確認(rèn)人

是否要因

7灑水遍數(shù)不合理

現(xiàn)場(chǎng)檢查

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灑水遍數(shù)統(tǒng)計(jì)，8遍和10遍很難達(dá)到93、94區(qū)壓實(shí)度。

張榮慶

否

8試驗(yàn)不及時(shí)

試驗(yàn)

碾壓完成后在0.5小時(shí)內(nèi)沒(méi)有進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)人員的教育。

張彪

否

9灑水后碾壓不及時(shí)

現(xiàn)場(chǎng)觀察

灑水合格后，沒(méi)有在30分鐘內(nèi)對(duì)路基進(jìn)行及時(shí)碾壓，導(dǎo)致砂土大面積失水，含水量大大減少。

史愛(ài)軍

是

10取樣試樣無(wú)代表性

試驗(yàn)

同一土場(chǎng)取樣試樣與實(shí)際填土差別較小，土場(chǎng)內(nèi)土樣均勻，并且土場(chǎng)變化均重新取樣進(jìn)行試驗(yàn)。

張彪

否

11取水點(diǎn)無(wú)高揚(yáng)程抽水機(jī)

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

在水源處并沒(méi)有高楊程抽水機(jī)，抽水效率差，增加了砂土的失水時(shí)間，但可用功率大的抽水機(jī)。

嚴(yán)少發(fā)

否

12水源離現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

水源離最遠(yuǎn)的填筑現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3公里，運(yùn)水距離長(zhǎng)，失水加快。宜盡可能在附近水井取水。

張榮慶

否

13水車(chē)容量不夠

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

灑水車(chē)為8噸的油車(chē)改裝，容量相對(duì)較小，影響灑水效率以致影響砂土飽水，為機(jī)械規(guī)格特性。

史愛(ài)軍

否

14水車(chē)數(shù)量少

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

就這近四分之一的路基而言，只有一臺(tái)改裝的中型灑水車(chē)，不能連續(xù)灑水灑水周期長(zhǎng)，無(wú)法滿(mǎn)足灑水要求。

嚴(yán)少發(fā)

是

由此得知，影響現(xiàn)場(chǎng)含水量的主要原因?yàn)椋孩瘛⑺俣瓤刂撇缓侠?；Ⅱ、灑水后碾壓不及時(shí)；Ⅲ、水車(chē)數(shù)量少。對(duì)策表

序號(hào)

要因

對(duì)策

目標(biāo)

措施

地點(diǎn)

完成時(shí)間

負(fù)責(zé)人

1灑水速度控制不合理

確定合理的灑水速度

確保灑水后含水量能達(dá)到碾壓合格的要求且較均勻1、通過(guò)理論計(jì)算速度范圍；2、通過(guò)試驗(yàn)確定合理速度。

現(xiàn)場(chǎng)

2004.8.23史愛(ài)軍張彪

2灑水后碾壓不及時(shí)

灑水飽和后30分鐘內(nèi)必須進(jìn)行碾壓灑水飽和后工序不間斷1、對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行督導(dǎo)；2、采取獎(jiǎng)罰制度。

現(xiàn)場(chǎng)

2004.8.20王得林嚴(yán)少發(fā)

3水車(chē)數(shù)量少

至少保證二臺(tái)灑水車(chē)

灑水能連續(xù)且砂土能較快達(dá)到飽和購(gòu)買(mǎi)或租賃容量較大的灑水車(chē)

機(jī)械廠

2004.9.15謝朝輝張榮慶

實(shí)施1：針對(duì)“灑水速度控制不合理”的要因

1、以路基專(zhuān)業(yè)工程師史愛(ài)軍為組長(zhǎng)，對(duì)前面四個(gè)灑水速度用現(xiàn)有灑水車(chē)分別進(jìn)行灑水試驗(yàn)并做好記錄，統(tǒng)一指揮灑水人員。2、張榮慶利用各種途徑查找有關(guān)灑水速度控制的資料并做好總結(jié)，提交給小組討論改進(jìn)方法。3、嚴(yán)少發(fā)負(fù)責(zé)收集試驗(yàn)結(jié)果，并利用數(shù)學(xué)工具做出分析提交小組討論。4、試驗(yàn)室重新做最佳含水量試驗(yàn)，并組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)含水量進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè)，整理有關(guān)數(shù)據(jù)提供給小組。5、史愛(ài)軍根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果安排下一步計(jì)劃。

通過(guò)以上實(shí)施過(guò)程，完全能確保灑水后含水量能達(dá)到碾壓合格的要求且含水量較均勻，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

實(shí)施2：針對(duì)“灑水后碾壓不及時(shí)”的要因1、由史愛(ài)軍進(jìn)行各個(gè)工序的協(xié)調(diào)，保證工序之間不脫節(jié)。灑水人員完成后組織專(zhuān)門(mén)人員督促壓路機(jī)操作手及時(shí)進(jìn)行路基碾壓。2、張榮慶檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)工作的實(shí)施情況，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)評(píng)價(jià)協(xié)作隊(duì)伍的工作。3、制定獎(jiǎng)罰制度，灑水達(dá)到要求后30分鐘之內(nèi)必須進(jìn)行碾壓，否則給予協(xié)作隊(duì)伍處罰。4、試驗(yàn)室及時(shí)對(duì)灑水后的碾壓含水量進(jìn)行檢測(cè)，合格后馬上通知有關(guān)人員進(jìn)入下一道工序。

實(shí)施后能保證灑水飽和后能在20分鐘內(nèi)進(jìn)行碾壓，實(shí)現(xiàn)了工序的連續(xù)性，為提高壓實(shí)效率打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)施3：針對(duì)“水車(chē)數(shù)量少”的要因

1、由嚴(yán)少發(fā)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各種情況通知協(xié)作隊(duì)伍必須保證灑水車(chē)的數(shù)量。經(jīng)過(guò)調(diào)查分析，砂土填筑路段必須配備2臺(tái)8噸以上的灑水車(chē)。

2、張榮慶組織小組討論其他灑水方法，并對(duì)其進(jìn)行可行性研究。

3、謝朝輝督促灑水設(shè)備的配備。

通過(guò)采取以上措施，協(xié)作隊(duì)伍在9月15日租賃了一臺(tái)容量為15噸的灑水車(chē)，保證了灑水能連續(xù)且砂土能較快達(dá)到飽和。

目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了?。ㄒ唬?、有形效果

高于最佳含水量6.4%時(shí)壓實(shí)度統(tǒng)計(jì)表

壓實(shí)遍數(shù)

檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)

不合格點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度

壓實(shí)要求

2161087.6≥93

316691.6≥93

418193.9≥93

519194.8≥94（二）、無(wú)形效果

通過(guò)QC小組活動(dòng)，增長(zhǎng)了知識(shí)，增強(qiáng)了項(xiàng)目部工程技術(shù)人員的改進(jìn)意識(shí)和協(xié)作隊(duì)伍的協(xié)作意識(shí)。組員有一種成就感，工作干勁和熱情更加高漲。組員的質(zhì)量意識(shí)和效率意識(shí)的得到了很大的提高。保證了路基填筑的壓實(shí)質(zhì)量和工程進(jìn)度，贏得了業(yè)主的好評(píng)，為鞏固河南公路市場(chǎng)起到了積極的作用。

1、進(jìn)一步對(duì)施工方法進(jìn)行改進(jìn)，優(yōu)化施工工藝，掌握天氣特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整施工措施。

2、總結(jié)本次QC活動(dòng)，并組織成員討論應(yīng)用QC工具的感受。

3、發(fā)現(xiàn)并培養(yǎng)優(yōu)秀的協(xié)作隊(duì)伍，使這次QC成果得以完善。

4、進(jìn)一步研究灑水速度、含水量和水車(chē)容量及氣溫的關(guān)系，采用正交試驗(yàn)得出這四者的關(guān)系表，供以后施工直接查詢(xún)。

5、形成詳細(xì)的技術(shù)交底，將此次成果進(jìn)一步鞏固。

12.1小組成員能力提高通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，小組成員各方面的能力均有不同程度的