湖北省武漢市部分學(xué)校聯(lián)合體2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期末聯(lián)考物理試題（原卷版）

第7頁/共8頁2022~2023學(xué)年度第二學(xué)期聯(lián)合體期末聯(lián)考高一物理試題注意事項：1．答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號、座位號填寫在試卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．選擇題的作答：每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。3．非選擇題的作答：用黑色簽字筆直接答在答題卡上對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。一、選擇題：本題共10小題，每小題4分，共40分。其中1~7題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。8~10題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。1.明明根據(jù)課堂上所學(xué)的知識做了一些筆記，其中正確的是（）A.牛頓巧妙地利用扭秤裝置，第一次在實驗室比較準(zhǔn)確地測出了引力常量G的值B.太陽系中的所有行星繞太陽運轉(zhuǎn)的軌道半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相同C.選擇不同的參考系，光的傳播速度不同D.相對論時空觀認為：物理過程的快慢跟物體的運動狀態(tài)有關(guān)。這和牛頓力學(xué)的觀點是一致的2.有關(guān)電場的理解，下述正確的是（）A.由可知，電場強度E跟放入的電荷q所受的電場力成正比B.只有當(dāng)電場中存在試探電荷時，電荷周圍才出現(xiàn)電場這種特殊的物質(zhì)，才存在電場強度C.電場強度是反映電場本身特性的物理量，與是否存在試探電荷無關(guān)D.由公式E=可知，在離帶電體很近時，r接近于零，電場強度達無窮大3.2020年北京時間1月16日11點02分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心一枚“快舟一號甲”火箭發(fā)射由銀河航天研發(fā)制造5G低軌寬帶衛(wèi)星，也是全球首顆5G衛(wèi)星，重量為227公斤，在距離地面1156公里的區(qū)域運行，下列說法正確的是（）A.5G衛(wèi)星不受地球引力作用B.5G衛(wèi)星繞地飛行的速度一定大于7.9km/sC.5G衛(wèi)星軌道半徑比地球同步衛(wèi)星高D.5G衛(wèi)星在軌道上運行的速度大小與衛(wèi)星的質(zhì)量無關(guān)4.2019年國慶小長假，雪晴同學(xué)外出旅游，到一家農(nóng)家樂餐廳就餐時發(fā)現(xiàn)，店內(nèi)竟有真驢在拉磨，如圖所示。假設(shè)驢拉磨的平均作用力大小為500N，運動的半徑為1m，則驢拉磨轉(zhuǎn)動一周所做的功為（）A.0 B.500J C.500πJ D.1000πJ5.近日，沿江高鐵合肥至武漢高速鐵路（簡稱“合武高鐵”）湖北段項目正式啟動。項目建成后，湖北高鐵總里程將達到3600公里，有望進入全國前五，其中時速350公里高鐵線路全長將達到2700公里，有望居全國第3位。不僅讓老百姓的出行更加方便，也將推動各地經(jīng)濟文化技術(shù)交流。現(xiàn)有一列質(zhì)量為m的動車，從靜止開始，以恒定功率P在平直軌道上運動，經(jīng)時間t達到該功率下的最大速度vm，設(shè)動車行駛過程所受到的阻力f保持不變。動車在時間t內(nèi)（）A.動車啟動過程所受合外力不變B.動車位移為C.平均速度為D.動車先做勻加速運動后做加速度減小的加速運動6.如圖所示，光滑絕緣水平面上兩個相同的帶電小圓環(huán)A、B，電荷量均為q，質(zhì)量均為m，用一根光滑絕緣輕繩穿過兩個圓環(huán)，并系于結(jié)點O.在O處施加一水平恒力F使A、B一起加速運動，輕繩恰好構(gòu)成一個邊長為l的等邊三角形，則()A.小環(huán)A的加速度大小為B.小環(huán)A的加速度大小為C.恒力F的大小為D.恒力F大小為7.如圖所示，平行板電容器上極板帶正電荷，且與靜電計相連，靜電計金屬外殼和電容器下極板都接地，在兩極板間有一個固定在P點的正點電荷，以E表示兩極板間電場的電場強度，Ep表示點電荷在P點的電勢能，θ表示靜電計指針的偏角，若保持上極板不動，將下極板向上移動一小段距離至圖中虛線位置，則（）A.θ增大，E增大，Ep增大B.θ增大，E增大，Ep減小C.θ減小，E不變，Ep增大D.θ減小，E不變，Ep減小8.小強在加油站加油時，看到加油機上有如圖所示的圖標(biāo)，關(guān)于圖標(biāo)涉及的物理知識及其理解，下列說法正確的是（）A.三個圖標(biāo)都是為了防止靜電的產(chǎn)生B.工作人員工作時間須穿絕緣性能良好的化纖服裝C.用絕緣的塑料梳子梳頭應(yīng)該沒有關(guān)系D.化纖手套與接觸物容易摩擦起電存在安全隱患9.如圖所示，在地面上以速度拋出質(zhì)量為m的物體，拋出后物體落在比地面低h的海平面上，若以地面為零勢能參考面，且不計空氣阻力，則（）A.物體在海平面的重力勢能為mghB.重力對物體做的功為mghC.物體在海平面上動能為D.物體在海平面上的機械能為10.如圖所示，固定在絕緣支桿上的帶電小球A位于光滑小定滑輪O的正下方，絕緣細線繞過定滑輪與帶電小球B相連，在拉力F的作用下，小球B靜止，此時兩球處于同一水平線。假設(shè)兩球的電荷量均不變，現(xiàn)緩慢拉動細線，使B球移動一小段距離。在此過程中以下說法正確的是（）A.細線上的拉力一直減小B.細線上的拉力先增大后減小C.B球的運動軌跡是一段直線D.B球的運動軌跡是一段圓弧二、非選擇題：本題共5小題，共60分。11.曲小平同學(xué)為了探究影響電荷間靜電力的因素，他猜想可能與兩帶電體的間距和帶電荷量有關(guān)。然后設(shè)計用圖示裝置來探究。圖甲中，A是一個帶正電的物體，系在絕緣絲線上的帶正電的小球會在靜電力的作用下發(fā)生偏離，靜電力的大小可以通過絲線偏離豎直方向的角度顯示出來。他分別進行了以下操作。步驟一：把系在絲線上的帶電小球先后掛在橫桿上的，，等位置，比較小球在不同位置所受帶電物體的靜電力的大小。步驟二：使小球處于同一位置，增大（或減?。┬∏蛩鶐У碾姾闪?，比較小球所受的靜電力的大小。（1）圖甲中實驗采用的方法是______（填正確選項前的字母）。A．理想實驗法B.等效替代法C.微小量放大法D.控制變量法（2）圖甲實驗表明，電荷之間的靜電力隨著電荷量的增大而增大，隨著距離的減小而________（填“增大”“減小”或“不變”）。（3）接著該同學(xué)使小球處于同一位置，增大（或減少）小球A所帶的電荷量，比較小球所受作用力大小的變化。如圖乙，懸掛在P點的不可伸長的絕緣細線下端有一個帶電量不變的小球B，在兩次實驗中，均緩慢移動另一帶同種電荷的小球A，當(dāng)A球到達懸點P的正下方并與B在同一水平線上，B處于受力平衡時，懸線偏離豎直方向角度為，若兩次實驗中A的電量分別為和，分別為和，則為__________。12.某實驗小組進行“驗證機械能守恒定律”的實驗。(1)甲同學(xué)用圖甲所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律，將電火花計時器固定在鐵架臺上，把紙帶的下端固定在重錘上，紙帶穿過電火花計時器，上端用紙帶夾夾住，接通電源后釋放紙帶，紙帶上打出一系列的點，所用電源的頻率為50Hz，實驗中該同學(xué)得到一條點跡清晰的紙帶，如圖乙所示，其中O點為打點計時器打下的第一個點，紙帶連續(xù)的計時點A、B、C、D至第1個點O的距離如圖中所示。已知重錘的質(zhì)量為1.00kg，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8m/s2，從起始點O到打下C點的過程中，重錘重力勢能的減少量△Ep=__________J，重錘動能的增加量△Ek=__________J，從以上數(shù)據(jù)可以得到的結(jié)論是___________。（計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）(2)乙同學(xué)利用上述實驗裝置測定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。他打出了一條紙帶后，利用紙帶測量出了各計數(shù)點到打點計時器打下的第一個點的距離h，算出了各計數(shù)點對應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以v2為縱軸畫出了如圖丙所示的圖線，由于圖線明顯偏離原點，若測量和計算都沒有問題，其原因可能是_________________；乙同學(xué)測出該圖線的斜率為k，則可算出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_______（用含k的表達式回答），該結(jié)果應(yīng)__________（填“大于”“等于”或“小于”）當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊恼鎸嵵怠?3.（取g=10m/s2)靜止在地面上的物體，在豎直向上的拉力作用下，開始沿豎直方向做勻加速直線運動，已知加速度大小a＝1m/s2，方向豎直向上，物塊質(zhì)量m＝2kg，則（1）物塊所受合力方向？（2）物塊所受合力大小為多少?（3）2s末物塊的機械能大小為多少?（以地面為零勢能面）14.2023年5月28日國產(chǎn)大飛機C919商業(yè)首航成功，正式投入運營。舉世矚目，贏得廣泛贊譽。中國是世界上發(fā)展最快、潛力最大的民用航空市場。中國商飛公司于2008年5月11日上午在上海隆重成立，開啟了中國自主研制大型客機的新篇章。C919中的C是China（中國）的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表最大載客量為190座。C919客機總設(shè)計師吳光輝是湖北武漢人，在讀博士，研究員。若某C919客機質(zhì)量M=6.0×104kg，從靜止開始沿平直的跑道勻加速滑行，當(dāng)滑行距離l=7.2×102m時，達到起飛速度v=60m/s。求：（1）起飛時飛機的動能多大？（2）若不計滑行過程中所受的阻力，則飛機受到的牽引力為多大？（3）若滑行過程中受到的平均阻力大小為F=3.0×104N，牽引力與第（2）問中求得的值相等，則要達到上述起飛速度，飛機的滑行距離應(yīng)為多大？15.如圖所示，在示波管中，質(zhì)量為m，電荷量為-q的帶電粒子從燈絲K射出（初速度不計），經(jīng)加速電場U1（未知）加速，從AB板的中心S沿中心線KO射出時的速度大小為v，再經(jīng)平行板電容器