鳳祥路路項(xiàng)目路基施工方案濟(jì)南市鳳祥路道路改建工程及鳳凰山西路道路新建工程

濟(jì)南市鳳祥路道路改建工程及鳳凰山西路道路新建工程路基施工方案編制：審核：審批：日期：目錄第一章編制依據(jù) 11.1編制說明 11.2編制原則 3第二章工程概況 32.1工程建設(shè)概況 32.2設(shè)計概況 42.2.1道路設(shè)計 42.2.2路基結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 52.3工程施工條件 52.3.1氣溫 52.3.2降水量 52.3.3風(fēng)速與風(fēng)向 52.3.4地下水情況 52.3.5地質(zhì)情況 6第三章施工總體部署 73.1總體組織安排 73.1.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 73.1.2項(xiàng)目主要管理人員崗位職責(zé) 73.2項(xiàng)目管理目標(biāo) 113.3施工段劃分和施工工藝流程 123.3.1施工段劃分 123.3.2施工工藝流程 123.4工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施 123.5新技術(shù)應(yīng)用要求 13第四章施工進(jìn)度計劃 13第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計劃 145.1勞動力配置計劃 145.2主要周轉(zhuǎn)材料配置計劃 145.3機(jī)具、設(shè)備配置計劃 145.4技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗(yàn)收計劃 155.5施工試驗(yàn)檢驗(yàn)計劃 155.6測量計量儀器配置計劃 16第六章施工方法 166.1路基工程概況 166.2舊路拆除施工方案和技術(shù)措施 176.3填方路基施工方案和技術(shù)措施 176.4挖方路基施工方案和技術(shù)措施 206.5濕軟路基處理方案和技術(shù)措施 226.6保證路基施工質(zhì)量的技術(shù)措施 246.7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 25第七章進(jìn)度管理計劃 277.1確定施工進(jìn)度控制點(diǎn) 277.2進(jìn)度管理措施 27第八章質(zhì)量管理計劃 288.1質(zhì)量控制目標(biāo)分解 288.2確定質(zhì)量控制點(diǎn) 298.3質(zhì)量保證措施 29第九章職業(yè)健康安全管理計劃 309.1職業(yè)健康安全管理目標(biāo) 309.2現(xiàn)場職業(yè)健康安全管理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工 309.2.1現(xiàn)場職業(yè)健康安全管理組織機(jī)構(gòu) 309.2.2現(xiàn)場職業(yè)健康安全管理職責(zé)分工 319.3職業(yè)健康安全重大危險源 339.4安全生產(chǎn)管理制度 339.4.1安全生產(chǎn)責(zé)任制度 339.4.2安全責(zé)任目標(biāo)考核制度 349.4.3安全施工組織設(shè)計及專項(xiàng)方案審批制度 349.4.4安全教育培訓(xùn)管理制度 359.4.5安全例會管理制度 359.4.6班前安全活動管理制度 369.4.7安全技術(shù)交底管理制度 379.4.8重大危險源旁站制度 379.4.9個人防護(hù)用具管理制度 389.4.10安全標(biāo)志牌管理制度 389.5安全生產(chǎn)保證措施 399.5.1組織保證 399.5.2技術(shù)保證 409.5.3施工保證 40第十章環(huán)境管理計劃 4110.1重大環(huán)境因素清單 4110.2環(huán)境保護(hù)措施 42第十一章成品保護(hù)管理計劃 4311.1成品保護(hù)管理組織和職責(zé)分工 4311.2成品保護(hù)計劃及保證措施 44第十二章應(yīng)急預(yù)案 4412.1編制目的 4412.2應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組 4412.3應(yīng)急資源 4512.4應(yīng)急響應(yīng) 4612.5突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 4712.5.1觸電事故應(yīng)急處置 4712.5.2車輛火災(zāi)事故應(yīng)急處置 4712.5.3火災(zāi)事故應(yīng)急處置 4812.5.4機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置 48第十三章防疫期間施工管理計劃 4913.1疫情防控管理目標(biāo) 4913.2疫情防控管理體系 4913.2.1疫情防控工作小組 4913.2.2疫情防控工作小組各崗位職責(zé) 4913.3疫情防控管理制度 5013.3.1疫情防控培訓(xùn)教育制度 5013.3.2疫情防控排查制度 5013.3.3疫情防控信息報告制度 5113.3.4應(yīng)急救援制度 5113.3.5疫情防控勞動保護(hù)管理制度 5113.3.6衛(wèi)生管理制度 5113.3.7疫情防控責(zé)任制度 5213.4疫情防控措施 5213.5疫情防控應(yīng)急預(yù)案 5313.5.1編制目的 5313.5.2應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組 5313.5.3應(yīng)急資源 5413.5.4應(yīng)急響應(yīng) 54第一章編制依據(jù)1.1編制說明本施工組織設(shè)計是根據(jù)《濟(jì)南市鳳祥路(鳳鳴山莊至鳳凰山西路)道路改建工程及鳳凰山西路(鳳祥路至世紀(jì)大道)道路新建工程圖紙》和《濟(jì)南市鳳祥路(鳳鳴山莊至鳳凰山西路)道路改建工程及鳳凰山西路(鳳祥路至世紀(jì)大道)道路新建工程招標(biāo)文件》的要求，參考國家、地方及行業(yè)的法律、法規(guī)，結(jié)合工程特點(diǎn)和企業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)而編制，確保本工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明施工、環(huán)保等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程所采用國家頒布的有關(guān)法律、行政法規(guī)及地方性法規(guī)、規(guī)定包括但不限于下表中所列法律法規(guī)。表1.1-1主要依據(jù)法律法規(guī)和條例一覽序號法律、法規(guī)名稱編號1《中華人民共和國合同法》2《中華人民共和國建筑法》3《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》4《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》5《中華人民共和國消防法》6《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》7《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》8《安全生產(chǎn)許可證條例》9《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》10《山東省城市建設(shè)管理?xiàng)l例》本工程所采用的國家和地方現(xiàn)行的工程設(shè)計、施工驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文,包括但不限于下表所列。表1.1-2主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程序號標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)編號1《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-20082《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-20083《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-20124《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-20085《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50141-20086《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20157《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-20118《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-20119《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-200510《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-201211《市政工程資料管理標(biāo)準(zhǔn)》DB37/T5118-201812《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36-201613《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-201414《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3610-201915《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-200416《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-201017《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTGE40-200718《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-200919《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-201120《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTGE60-201921《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-200522《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》JTGF80/1-201723《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092-199624《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-200825《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ/T104-201126《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ107-201627《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-201228《危險化學(xué)品重大危險源辨識》GB18218-201829工程測量規(guī)范(附條文說明)GB50026-200730濟(jì)南市鳳祥路道路改建工程及鳳凰山西路道路新建工程招標(biāo)文件31濟(jì)南市鳳祥路道路改建工程及鳳凰山西路道路新建工程投標(biāo)文件32濟(jì)南市鳳祥路道路改建工程及鳳凰山西路道路新建工程設(shè)計圖紙1.2編制原則以國家現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程為基礎(chǔ)，以科學(xué)、合理、安全、節(jié)能、環(huán)保為原則，圍繞本工程的關(guān)鍵線路和重點(diǎn)項(xiàng)目統(tǒng)籌安排，在確保各節(jié)點(diǎn)工期，按要求實(shí)現(xiàn)的同時，其他工程項(xiàng)目協(xié)調(diào)有序進(jìn)行，施工進(jìn)度安排力求均衡生產(chǎn)，合理化配置設(shè)備、人力資源，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，在確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，降低成本、提高效益，健全質(zhì)量保證體系，文明施工。表1.2編制原則序號類別內(nèi)容1執(zhí)行國家法律、法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程1）認(rèn)真貫徹國家有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)，執(zhí)行相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。2）嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序，確保過程受控。2科學(xué)性合理性1）充分考慮現(xiàn)場可用周轉(zhuǎn)場地因素，合理進(jìn)行現(xiàn)場平面布置，減少材料二次運(yùn)輸，確保工程順利施工和總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2）充分考慮、優(yōu)化土方平衡和場內(nèi)調(diào)配，減少場外運(yùn)輸，降低成本損耗，組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工。3）優(yōu)先選用先進(jìn)的施工技術(shù)、施工工藝；認(rèn)真編寫各項(xiàng)實(shí)施計劃，嚴(yán)格控制質(zhì)量、進(jìn)度、成本和安全施工。4）充分利用施工機(jī)械和設(shè)備，提高施工機(jī)械化、自動化程度，改善勞動條件，提高生產(chǎn)率。3安全節(jié)能環(huán)保1）堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，編制安全文明施工和生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施，以及嚴(yán)防建筑振動、噪聲、粉塵及垃圾污染的技術(shù)組織措施。2）盡可能運(yùn)用工具式和組裝式施工設(shè)施，努力減少施工設(shè)施的建造量，科學(xué)規(guī)劃施工平面，提高場地利用率。3）堅(jiān)持“四節(jié)一環(huán)保”、“綠色施工”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行國家及省、市關(guān)于施工環(huán)保措施的要求。第二章工程概況2.1工程建設(shè)概況表2.1工程建設(shè)概況工程名稱濟(jì)南市鳳祥路道路改建工程及鳳凰山西路道路新建工程工程性質(zhì)市政工程建設(shè)規(guī)模1143米工程地址濟(jì)南市高新區(qū)建設(shè)單位濟(jì)南市城市道路橋梁管理處項(xiàng)目承包范圍道路工程、排水工程、綜合管線工程、橋梁工程、照明及交通工程等內(nèi)容設(shè)計單位濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司主要分包工程土方工程等勘察單位濟(jì)南市勘察測繪研究院合同要求質(zhì)量全部工程達(dá)到市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。監(jiān)理單位山東建院工程監(jiān)理咨詢有限公司工期180天總承包單位中建八局第一建設(shè)有限公司安全杜絕死亡及重傷事故工程主要功能或用途城市支路、城市次干路2.2設(shè)計概況本工程位于濟(jì)南市歷城區(qū)雪山片區(qū)，該項(xiàng)目包括兩部分內(nèi)容：鳳祥路改建工程及鳳凰山西路建設(shè)工程。鳳祥路改建工程，項(xiàng)目設(shè)計范圍南起鳳鳴山莊大門南100米處，與已改建完成路段順接，北至鳳凰山西路，道路全長860m，道路紅線寬度20，實(shí)施寬度15m，城市支路，本次僅進(jìn)行道路改建、雨污水提升改造以及照明設(shè)施新建，不再新增專業(yè)管線；鳳凰山西路建設(shè)工程，西南起鳳祥路，橫跨韓侖河，東北至世紀(jì)大道，道路全長283.02m，道路紅線寬度25m，實(shí)施寬度25m，城市次干路。其主要施工范圍包括：道路工程、排水工程、綜合管線工程、橋梁工程、照明及交通工程等內(nèi)容。2.2.1道路設(shè)計表2.2.1道路設(shè)計技術(shù)指標(biāo)序號分類名稱內(nèi)容1設(shè)計速度鳳祥路：30km/h，鳳凰山西路：40km/h2路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KN3設(shè)計年限15年4路面設(shè)計基準(zhǔn)期15年5路面橫坡機(jī)動車道1.5%，非機(jī)動車道、人行道2%6道路最小凈空機(jī)動車道4.5m，非機(jī)動車道、人行道2.5m7設(shè)計抗震等級按照抗震烈度7度設(shè)防2.2.2路基結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表2.2.2路基結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)指標(biāo)序號分類名稱內(nèi)容1路基邊坡邊坡坡度1:1.52路基填料填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑小于150mm。淤泥、凍土、有機(jī)質(zhì)土、含草皮、生活垃圾、樹根和腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為路基填料。液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料；需要使用時，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，滿足設(shè)計要求后方可使用。3路基處理（1)路基施工前應(yīng)對現(xiàn)狀場地清表處理，清表厚度不小于0.3m。（2）將現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)破除后，開挖至路床頂部設(shè)計標(biāo)高，如原狀路基土壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計指標(biāo)要求，應(yīng)采用路基土超挖換填。（3）機(jī)動車道及非機(jī)動車道路床頂面以下采用20cm厚的8%灰土換填處理。2.3工程施工條件2.3.1氣溫濟(jì)南市氣溫七月份最高，一月最低，年平均氣溫為14.3℃，累年極高氣溫為42.5℃，極低氣溫為-19.7℃，從每年氣溫統(tǒng)計值來看，其氣溫呈逐漸增加的趨勢。2.3.2降水量濟(jì)南市年平均降水量為669.3mm，年最小降水量為320.7mm，年最大降水量為1283.4mm，累年月最大降水量為504.5mm，一日最大降水量為298.4mm；一日最大降雪量為190mm，一年之中降水主要集中在六、七、八月份，多以暴雨形式降落，三個月的降水量占全年降水量的65%。2.3.3風(fēng)速與風(fēng)向濟(jì)南地區(qū)主要以南、西南風(fēng)向?yàn)橹?，累年極大風(fēng)速為33.3m/s，最大月平均風(fēng)速為16.3m/s，最小月平均風(fēng)速為1.0m/s。2.3.4地下水情況場地內(nèi)地下水埋深較深，勘探期間，在鉆孔深度范圍內(nèi)未測得地下水。本工程在開挖深度范圍內(nèi)可不考慮地下水對基坑開挖的影響。基礎(chǔ)施工時如遇降雨，可能在基巖中產(chǎn)生上層滯水，或在基坑中積水，可采用集水明排方案排除坑內(nèi)積水。2.3.5地質(zhì)情況擬建場地位于坡洪積裙，勘探深度范圍內(nèi)地層主要為填土、坡洪積成因的黏性土、等，下伏基巖為奧陶系石灰?guī)r。在鉆探深度范圍內(nèi)地層按其沉積年代及工程性質(zhì)可分為4個大層及其亞層，自上而下分述如下：(1)素填土(Q42ml)：褐黃色，局部黃褐色，可塑，主要由黏性土組成，含少量碎石，植物根系，土質(zhì)不均勻。該層分布普遍。層厚：0.50～1.60m，層底標(biāo)高：125.42～167.63m。(2)黃土(Q4dl+pl)：褐黃色，硬塑～堅(jiān)硬狀態(tài)，黏粒含量一般，含白色鈣質(zhì)條紋，零星姜石，具蟲孔。該層僅在里程樁號K2+000～K2+130路段分布。層厚：1.20～2.10m，層底深度：1.70～2.60m，層底標(biāo)高：163.18～166.43m。(3)粉質(zhì)黏土(Q3dl+pl)：淺棕黃色，可塑～硬塑，土質(zhì)較均勻，刀切面較光滑，黏粒含量稍多，含鐵錳氧化物，零星鐵錳結(jié)核。層厚：1.30m，層底深度：3.00m，層底標(biāo)高：165.13m。(4)中風(fēng)化石灰?guī)r(O1m)：該層根據(jù)巖石完整程度及巖性地不同可分為較完整中風(fēng)化石灰?guī)r、破碎中風(fēng)化石灰?guī)r、極破碎中風(fēng)化石灰?guī)r和強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r。該層未揭穿，最大揭示厚度為25.00m，最大揭示深度為25.00m。第三章施工總體部署3.1總體組織安排3.1.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖圖3.1.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖3.1.2項(xiàng)目主要管理人員崗位職責(zé)表3.1.2項(xiàng)目管理人員及職責(zé)權(quán)限序號崗位名稱姓名職責(zé)和權(quán)限1項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子項(xiàng)目經(jīng)理孔健1）總負(fù)責(zé)策劃和落實(shí)項(xiàng)目總承包管理機(jī)構(gòu)的構(gòu)成及人員配備，部署項(xiàng)目人員、材料、設(shè)備、資金等主要生產(chǎn)要素的供給，保證項(xiàng)目有充足的資源組織施工；2）總負(fù)責(zé)施工過程中與建設(shè)單位、監(jiān)理保持溝通和協(xié)調(diào)，具體落實(shí)建設(shè)單位和監(jiān)理安排的重大的事項(xiàng)；3）制定項(xiàng)目部管理規(guī)章制度，明確項(xiàng)目部部各部門和崗位職責(zé)，保證項(xiàng)目管理的有效實(shí)施，處理各專業(yè)隊(duì)伍之間重大的管理和協(xié)調(diào)問題；4）總負(fù)責(zé)與建設(shè)單位的溝通聯(lián)系，負(fù)責(zé)各班組施工和項(xiàng)目管理人員的總協(xié)調(diào)，主持編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計，組織實(shí)施項(xiàng)目管理的目標(biāo)與方針，落實(shí)項(xiàng)目工期、質(zhì)量、成本、安全文明施工等各項(xiàng)管理目標(biāo)。2執(zhí)行經(jīng)理胡士旗1）負(fù)責(zé)策劃和落實(shí)項(xiàng)目總承包管理機(jī)構(gòu)的構(gòu)成及人員配備，部署項(xiàng)目人員、材料、設(shè)備、資金等主要生產(chǎn)要素的供給，保證項(xiàng)目有充足的資源組織施工；2）施工過程中與建設(shè)單位、監(jiān)理保持溝通和協(xié)調(diào)，具體落實(shí)建設(shè)單位和監(jiān)理安排的重大的事項(xiàng)；3）制定項(xiàng)目部管理規(guī)章制度，明確項(xiàng)目部部各部門和崗位職責(zé)，保證項(xiàng)目管理的有效實(shí)施，處理各專業(yè)隊(duì)伍之間重大的管理和協(xié)調(diào)問題；4）負(fù)責(zé)與建設(shè)單位的溝通聯(lián)系，負(fù)責(zé)各班組施工和項(xiàng)目管理人員的總協(xié)調(diào)，主持編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計，組織實(shí)施項(xiàng)目管理的目標(biāo)與方針，落實(shí)項(xiàng)目工期、質(zhì)量、成本、安全文明施工等各項(xiàng)管理目標(biāo)。5）項(xiàng)目經(jīng)理安排的其他工作。3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張慧1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的深化設(shè)計和技術(shù)工作；2）協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間的技術(shù)問題；3）與設(shè)計、監(jiān)理保持正常溝通，保證設(shè)計、監(jiān)理的要求與指令在各施工隊(duì)中貫徹實(shí)施；4）組織對關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科技攻關(guān)，進(jìn)行新工藝、新技術(shù)的研究，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行；5）及時組織技術(shù)人員解決工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題；6）直接領(lǐng)導(dǎo)各級技術(shù)人員，施工員和有關(guān)職能部門人員的技術(shù)工作，承擔(dān)項(xiàng)目的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)并推進(jìn)項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用實(shí)施，貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，制訂施工項(xiàng)目的技術(shù)管理制度，組織工程的施工驗(yàn)收工作，領(lǐng)導(dǎo)工程安全事故的預(yù)防和處理工作，組織工程的施工安全驗(yàn)收工作等。4項(xiàng)目副總工張慧1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的深化設(shè)計和技術(shù)工作；2）協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間的技術(shù)問題；3）與設(shè)計、監(jiān)理保持正常溝通，保證設(shè)計、監(jiān)理的要求與指令在各施工隊(duì)中貫徹實(shí)施；4）組織對關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科技攻關(guān)，進(jìn)行新工藝、新技術(shù)的研究，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行；5）及時組織技術(shù)人員解決工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題；6）直接領(lǐng)導(dǎo)各級技術(shù)人員，施工員和有關(guān)職能部門人員的技術(shù)工作，承擔(dān)項(xiàng)目的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)并推進(jìn)項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用實(shí)施，貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，制訂施工項(xiàng)目的技術(shù)管理制度，組織工程的施工驗(yàn)收工作，領(lǐng)導(dǎo)工程安全事故的預(yù)防和處理工作，組織工程的施工安全驗(yàn)收工作等。5生產(chǎn)經(jīng)理魯凱1）對工程的施工生產(chǎn)、進(jìn)度計劃全面負(fù)責(zé)，確保工程施工順利進(jìn)行；2）負(fù)責(zé)各專業(yè)間的協(xié)調(diào)及配合，使專業(yè)工作之間的現(xiàn)場施工合理有序地進(jìn)行，協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間的矛盾，協(xié)助制定項(xiàng)目工期、質(zhì)量、成本、安全文明施工等各項(xiàng)管理目標(biāo)、措施；3）組織落實(shí)各專業(yè)管理人員施工日常工作的實(shí)施，組織各分項(xiàng)工程的施工、驗(yàn)收工作等，及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題；4）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場總平面管理；5）負(fù)責(zé)項(xiàng)目外部政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)溝通協(xié)調(diào)工作；6）負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理總協(xié)調(diào)工作。6商務(wù)經(jīng)理于德來1）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，每月按時上報計量資料，及時完成合約商務(wù)系統(tǒng)工作；2）每月召開商務(wù)例會，盤點(diǎn)當(dāng)月完成產(chǎn)值和成本情況；3）每月進(jìn)行勞務(wù)、材料、機(jī)械設(shè)備等對施工隊(duì)伍的計量審核，為財務(wù)支付提供依據(jù)；4）按時上報公司和建設(shè)單位的商務(wù)合約資料，與其他系統(tǒng)聯(lián)動，共同完成相關(guān)工作。7監(jiān)督人員質(zhì)量總監(jiān)王志庫1）由公司委派，對本工程施工質(zhì)量具有一票否決權(quán)；2）貫徹國家及濟(jì)南市的有關(guān)工程施工規(guī)范、工藝規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行國家施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，確保項(xiàng)目總體質(zhì)量目標(biāo)和階段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8安全總監(jiān)云雪1）由公司委派，直接領(lǐng)導(dǎo)安全管理部；2）對安全、文明、綠色施工進(jìn)行全面管理；3）對外關(guān)系協(xié)調(diào)；4）組織和指導(dǎo)安全文明創(chuàng)優(yōu)工作。9管理層工程管理部專業(yè)工程師李揚(yáng)1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)組織、進(jìn)度計劃落實(shí)、施工方案的實(shí)施、工序協(xié)調(diào)、質(zhì)量控制等工作；2）負(fù)責(zé)組織各專業(yè)間的協(xié)調(diào)配合；3）負(fù)責(zé)結(jié)合進(jìn)度計劃及其保證措施，對資源投入、勞動力安排、材料設(shè)備進(jìn)出場等問題提出計劃；4）負(fù)責(zé)參與編制項(xiàng)目質(zhì)量計劃、各類施工技術(shù)方案、項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理計劃、環(huán)境管理計劃等；5）負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理控制工作，與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)批、分部分項(xiàng)工程、隱蔽工程等中間過程檢查和驗(yàn)收；6）負(fù)責(zé)工程樣板的組織實(shí)施；7）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場平面管理協(xié)調(diào)；8）組織現(xiàn)場各種資源利用；9）各專業(yè)單位之間施工關(guān)系協(xié)調(diào)管理。10專業(yè)工程師康海龍11技術(shù)管理部技術(shù)工程師楊春宗澤1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工技術(shù)質(zhì)量管理、施工技術(shù)方案編制、圖紙會審和技術(shù)核定等工作；2）負(fù)責(zé)對施工隊(duì)施工方案的審定，材料設(shè)備的選型和審核，統(tǒng)籌本標(biāo)段工程的設(shè)計變更和技術(shù)核定工作；參與相關(guān)施工隊(duì)和材料供應(yīng)商的選擇；3）負(fù)責(zé)技術(shù)資料及聲像資料的收集整理工作，負(fù)責(zé)工程竣工資料的整理提交工作；參與項(xiàng)目階段交驗(yàn)和竣工交驗(yàn)，共同負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)活動；4）協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行新技術(shù)、新材料、新工藝在本項(xiàng)目的推廣；5）負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)和評獎的策劃、組織、資料準(zhǔn)備和管理工作；6）負(fù)責(zé)工程竣工后的工程的竣工驗(yàn)收備案工作，在自檢合格的基礎(chǔ)上向建設(shè)單位提交工程質(zhì)量合格證明書，并提請建設(shè)單位組織工程竣工驗(yàn)收；7）負(fù)責(zé)對已向建設(shè)單位提交工程的維修保養(yǎng)工作。12技術(shù)工程師楊中賀13技術(shù)工程師李崢14質(zhì)量管理部質(zhì)量工程師柴柏曉1）參與編制項(xiàng)目質(zhì)量計劃、項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理計劃、環(huán)境管理計劃；2）貫徹國家及山東省有關(guān)工程施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程總體質(zhì)量目標(biāo)和階段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；3）負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計劃并監(jiān)督實(shí)施，將項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的進(jìn)行分解落實(shí)，加強(qiáng)過程控制和日常管理，保證項(xiàng)目質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行；4）加強(qiáng)對各專業(yè)施工單位的質(zhì)量檢查和監(jiān)督，確保各專業(yè)施工單位的施工質(zhì)量符合規(guī)范及創(chuàng)優(yōu)要求；5）負(fù)責(zé)實(shí)施項(xiàng)目過程中工程質(zhì)量的質(zhì)檢工作，加強(qiáng)各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制，對達(dá)不到質(zhì)量要求的部位行使“一票否決權(quán)”，并進(jìn)行整改。15安全管理部安全工程師賈利1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作；2）負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理計劃、環(huán)境管理計劃和管理制度并監(jiān)督實(shí)施，制定員工安全培訓(xùn)計劃，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；3）負(fù)責(zé)每周的全員安全生產(chǎn)例會，定期和不定期組織安全生產(chǎn)和文明施工的檢查，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理、消除施工現(xiàn)場安全隱患；4）負(fù)責(zé)安全目標(biāo)的分解落實(shí)和安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核評比，確保項(xiàng)目安全文明創(chuàng)優(yōu)管理活動的有效進(jìn)行；5）負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全應(yīng)急預(yù)案的編制，進(jìn)行安全應(yīng)急演練，保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行；6）負(fù)責(zé)對各隊(duì)伍安全監(jiān)督和管理工作，督促個專業(yè)分包單位作好安全防護(hù)工作，消除施工過程中的安全隱患，確保安全生產(chǎn)；7）負(fù)責(zé)工程周邊環(huán)境和建筑設(shè)施的保護(hù)工作。16測量部測量工程師張琦在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，完成本工程交接樁、聯(lián)線復(fù)測、原地面復(fù)測及其他測量工作。17試驗(yàn)室試驗(yàn)工程師徐超受技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的進(jìn)場材料報驗(yàn)、檢驗(yàn)、工程試驗(yàn)資料編制收集整理等相關(guān)工作。18物資設(shè)備部材料工程師王興瑞1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資設(shè)備的采購和供應(yīng)工作，負(fù)責(zé)與公司總部后方采購供應(yīng)支持的協(xié)調(diào)聯(lián)系工作；2）負(fù)責(zé)要求各隊(duì)伍及時報送材料采購計劃，材料報審資料，及時采購和進(jìn)場工程所需的各種材料，并對材料進(jìn)行檢驗(yàn)，確保質(zhì)量合格；3）負(fù)責(zé)工程材料采購、供應(yīng)管理工作；4）負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)管理，對進(jìn)場設(shè)備檢查、評定。19商務(wù)合約部商務(wù)工程師齊爽1）負(fù)責(zé)工程的預(yù)決算；2）負(fù)責(zé)工程的合同管理、商務(wù)談判等工作；3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的資金管理工作；4）負(fù)責(zé)對上、對下中期計量及后期結(jié)算工作；5）負(fù)責(zé)成本管控及成本分析工作。20征拆協(xié)調(diào)部協(xié)調(diào)經(jīng)理王國磊1）配合建設(shè)單位辦理征地拆遷相關(guān)手續(xù)；2）負(fù)責(zé)征地拆遷資料的收集和整理，編制征地拆遷工作報表；3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部征地拆遷對外文件的起草。21綜合辦公室行政主管楊春宗澤1）負(fù)責(zé)組織、學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神和對外宣傳工作。2）負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目部的公文往來處理，收發(fā)項(xiàng)目部所有資料整理建檔保管工作。3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的行政事務(wù)，重要文件起草、文秘、信息、自動化設(shè)備管理，制定有關(guān)制度、方案，并監(jiān)督實(shí)施。4）負(fù)責(zé)做好與市政府各職能部門的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作。5）負(fù)責(zé)后勤保障、聯(lián)系接待等事務(wù)性工作。6）負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目部的綜合協(xié)調(diào)工作，及時收集項(xiàng)目工作進(jìn)展情況，適時做好匯報，當(dāng)好參謀助手。7）負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目部食堂管理工作。8）負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。3.2項(xiàng)目管理目標(biāo)表3.2項(xiàng)目管理目標(biāo)項(xiàng)目管理目標(biāo)名稱目標(biāo)值總工期30天質(zhì)量目標(biāo)合格安全目標(biāo)無安全事故發(fā)生節(jié)能目標(biāo)挖潛降耗、增產(chǎn)增效環(huán)保施工滿足國家及地區(qū)環(huán)保要求，積極應(yīng)用綠色施工新技術(shù)3.3施工段劃分和施工工藝流程3.3.1施工段劃分根據(jù)現(xiàn)場征地拆遷進(jìn)度，結(jié)合項(xiàng)目施工現(xiàn)場現(xiàn)狀，本標(biāo)段流水段劃分如表3.3.1。表3.3.1路基施工流水段劃分序號流水段流水段長度(m)起止樁號1流水段1400K0+000K0+4002流水段2460K0+400K0+8603流水段3280K0+000K0+2803.3.2施工工藝流程圖3.3.2路基施工工藝流程3.4工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施表3.4工程重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施序號重點(diǎn)和難點(diǎn)具體分析應(yīng)對措施1工期緊本工程總工期180天，施工工期較緊，進(jìn)行路基施工，試驗(yàn)檢測不合格，地基處理，可能會耽誤施工進(jìn)度。1)地基處理施工前應(yīng)準(zhǔn)確處理范圍，避免有遺漏區(qū)域未處理。2)地基處理前應(yīng)明確處理方法。會同監(jiān)理單位、設(shè)計單位、業(yè)主單位現(xiàn)場勘查，確定合理的地基處理方法，確保一次處理合格。3)施工時，應(yīng)嚴(yán)格按照地基處理的方法進(jìn)行施工。2揚(yáng)塵控制1)本工程施工工作面廣，現(xiàn)場揚(yáng)塵控制對工期影響程度大。2)受社會因素、政府政策性停工影響，現(xiàn)場落實(shí)揚(yáng)塵控制政策，影響工期。1)針對揚(yáng)塵治理，沿圍擋上沿設(shè)置降塵噴淋管道。2)增加兩輛車載霧炮機(jī)，沿路進(jìn)行降塵，在開挖區(qū)段放置流動發(fā)電式霧炮機(jī)，出口設(shè)置洗車平臺，外運(yùn)車輛必須清洗，車輛外運(yùn)渣土必須覆蓋。3)工程施工現(xiàn)場要嚴(yán)格落實(shí)“所有裸露渣土一律覆蓋，所有運(yùn)輸?shù)缆芬宦捎不?，所有不達(dá)標(biāo)工地一律停工，所有達(dá)不到整改要求的一律問責(zé)”四個一律和“施工工地100%圍擋、散裝物料堆放100%覆蓋、出入車輛100%沖洗、施工現(xiàn)場路面100%硬化、拆遷工地100%濕法作業(yè)、渣土車輛100%密閉運(yùn)輸”六個百分之百要求。開工前必須做到揚(yáng)塵治理方案到位、在線監(jiān)測及視頻監(jiān)控到位。3.5新技術(shù)應(yīng)用要求表3.5新技術(shù)應(yīng)用要求序號新技術(shù)名稱應(yīng)用部位應(yīng)用要點(diǎn)應(yīng)用時間1施工揚(yáng)塵控制技術(shù)路基開挖、回填和地基處理包括施工現(xiàn)場道路自動噴淋降塵和霧炮降塵技術(shù)、施工現(xiàn)場車輛自動沖洗技術(shù)。項(xiàng)目施工全周期2施工噪聲控制技術(shù)路基開挖、回填和地基處理通過選用低噪聲設(shè)備、先進(jìn)施工工藝或采用隔聲屏、隔聲罩等措施有效降低施工現(xiàn)場及施工過程噪聲的控制技術(shù)。項(xiàng)目施工全周期第四章施工進(jìn)度計劃本工程路基施工進(jìn)度計劃，主要是根據(jù)各流水段、各分部分項(xiàng)施工順序，合理安排施工。計劃開工時間為2021年4月1日，計劃結(jié)束時間2021年6月4日，工期65天，施工進(jìn)度計劃如下。任務(wù)名稱工期開始時間完成時間鳳祥路改建工程原路面破除10天2021年4月1日2021年4月10日管道施工25天2021年4月11日2021年5月5日路基施工10天2021年5月6日2021年5月15日鳳凰山西道路工程K0+080-K0+283.02東半幅路面破除5天2021年4月1日2021年4月5日K0+080-K0+283.02東半幅管線施工15天2021年4月6日2021年4月20日K0+080-K0+283.02東半幅路基施工5天2021年4月21日2021年4月25日K0+080-K0+283.02西半幅路面破除5天2021年5月11日2021年5月15日K0+080-K0+283.02西半幅管線施工15天2021年5月16日2021年5月30日K0+080-K0+283.02西半幅路基施工5天2021年5月31日2021年6月4日第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計劃5.1勞動力配置計劃表5.1勞動力配置計劃序號工種需求人數(shù)1普工102推土機(jī)司機(jī)23裝載機(jī)司機(jī)24壓路機(jī)司機(jī)15挖掘機(jī)司機(jī)46安全文明工人107霧炮車司機(jī)48灑水車司機(jī)29路拌機(jī)司機(jī)110自卸車司機(jī)1011刮平機(jī)司機(jī)15.2主要周轉(zhuǎn)材料配置計劃表5.2主要周轉(zhuǎn)材料配置計劃序號周轉(zhuǎn)材料名稱規(guī)格型號需用量進(jìn)場日期出場日期責(zé)任人1防塵網(wǎng)6針80000㎡2020.2.15/陸云龍5.3機(jī)具、設(shè)備配置計劃表5.3機(jī)具設(shè)備配置計劃序號機(jī)具、設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場時間責(zé)任人1挖掘機(jī)小松36042020.2.15王國磊2破碎錘PC36022020.2.15王國磊3裝載機(jī)ZL50型22020.2.15王國磊4推土機(jī)D6022020.2.15王國磊5振動壓路機(jī)22t12020.2.15王國磊6平地機(jī)180型12020.3.1王國磊7穩(wěn)定土拌和機(jī)/12020.3.1王國磊8自卸車15m3102020.2.15王國磊9灑水車10m322020.2.15王國磊10霧炮車3m342020.2.15王國磊11霧炮機(jī)6KW102020.2.15王國磊5.4技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗(yàn)收計劃表5.4技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗(yàn)收計劃序號技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗(yàn)收部位復(fù)核和隱蔽內(nèi)容1地表處理原地面是否與設(shè)計相符、方法是否適宜2基底換填填料是否符合要求3土方路基填筑1)是否與施工方案相符；2)填層厚度、填料是否符合規(guī)范要求4路基基床表層1)彎沉是否符合設(shè)計規(guī)范要求；2)是否與方案相符5路堤邊坡1)是否及時修坡；2)邊皮是否圓順6開挖施工是否與方案相符5.5施工試驗(yàn)檢驗(yàn)計劃表5.5施工試驗(yàn)檢驗(yàn)計劃序號工程部位檢驗(yàn)項(xiàng)目單位檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)時間1回填土密度、含水率、顆粒分析、界限含水率、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、承載比CBR/同土源、同種類5000m3為一驗(yàn)收批待定2路床壓實(shí)度/每1000㎡，每壓實(shí)層抽檢3點(diǎn)待定3路床彎沉值/每車道，每20m測1點(diǎn)待定4石灰細(xì)度、含水率、有效氧化鈣含量、有效氧化鎂含量、未消化殘?jiān)俊?按同廠家、同批號、同品種、500t檢測一次待定5灰土灰土標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)/待定6灰土灰劑量/每1000㎡，每壓實(shí)層抽檢1點(diǎn)待定7灰土壓實(shí)度/每1000㎡，每壓實(shí)層抽檢3點(diǎn)待定5.6測量計量儀器配置計劃表5.6測量、試驗(yàn)儀器配置計劃序號儀器名稱分類數(shù)量使用特征檢定周期保管人1全站儀徠卡1新購/張琦2GPS接收機(jī)海星達(dá)iRTK22調(diào)撥1年張琦3水準(zhǔn)儀S33新購/張琦4罐沙筒ф1501新購1年周鵬5烘箱1新購/周鵬6電子天平5Kg1新購/周鵬7動力觸探儀輕型1新購/周鵬8鋼卷尺50m1新購1年周鵬第六章施工方法6.1路基工程概況1路基填料要求1）填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑小于150mm。2）淤泥、凍土、有機(jī)質(zhì)土、含草皮、生活垃圾、樹根和腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為路基填料。3）采用細(xì)粒土填筑路基時，填料最小強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)不滿足要求是，可采用石灰、水泥或其他穩(wěn)定材料進(jìn)行處治。2路基壓實(shí)要求路基填料壓實(shí)度和最小強(qiáng)度要求：填挖類型壓實(shí)度（％）填料最小強(qiáng)度（CBR）（％）路基頂面以下深度（m）機(jī)動車道非機(jī)動車道人行道機(jī)動車道非機(jī)動車道人行道填方路基上路床0～0.30≥94≥9265下路床0.30～0.80≥94≥9243上路堤0.80～0.15≥92≥9133上路堤＞0.15≥91≥9022零填及挖方路段0～0.30≥94≥92650.30～0.80--436.2舊路拆除施工方案和技術(shù)措施本工程改建道路及新建道路均存在舊路拆除情況，舊路面拆除及障礙物擬采用挖掘機(jī)配合液壓破碎錘施工，打堆后集中裝車外運(yùn)。施工前切實(shí)落實(shí)好地下管線情況，特別是電力、供水、通訊、煤氣等正在使用的管線，調(diào)查好確切位置后，用灰線標(biāo)注在舊路面上，并在白天實(shí)施破除工作，以防舊路破除時將之破壞。6.3填方路基施工方案和技術(shù)措施(1)路基工程施工工藝路基填筑嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”法施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段；四區(qū)段：填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→檢測→整型。路基填筑的工藝流程見圖。圖6.3路基填筑的工藝流程①路基填筑采用分層填筑，推土機(jī)和平地機(jī)整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，填筑避免速度過快；施工時要嚴(yán)格控制分層的厚度,確保輪跡重疊寬度并充分壓實(shí)。②認(rèn)真控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度；提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶，以保證全寬路基的壓實(shí)。碾壓前對填筑層的分層厚度和平整程度進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后進(jìn)行碾壓。③為保證填土壓實(shí)的均勻性和密實(shí)度，每層填土先用推土機(jī)攤平，低速行駛壓4-5遍，使表面平實(shí)，再用平地機(jī)進(jìn)行整平，再用壓路機(jī)碾壓，一般情況下碾壓4-6遍。碾壓從兩側(cè)逐漸向路中間，每次碾壓輪跡重疊二分之一輪寬，避免漏壓，壓實(shí)時隨時進(jìn)行整平工作，同時調(diào)整水分，碾壓過程中嚴(yán)格控制行駛速度，壓路機(jī)行駛速度不大于4Km/h。④填方接近設(shè)計標(biāo)高時，加強(qiáng)測量控制，如發(fā)現(xiàn)高低不平，及時用平地機(jī)人工配合找平，然后再壓實(shí)，直至達(dá)到設(shè)計所要求的斷面質(zhì)量。(2)路基填筑施工主要技術(shù)措施表6.3路基填筑施工主要技術(shù)措施序號施工工序技術(shù)措施1施工準(zhǔn)備1）路基地基條件核查：本標(biāo)段軟土地段等是地質(zhì)條件分析的重點(diǎn)，對照設(shè)計資料對標(biāo)段的路基進(jìn)行分析。通過分析找出相應(yīng)地段地基加固措施，制定合理施工方案。2）填料選擇：用作路基填筑的填料，液限不大于50，塑性指數(shù)不大于26。3）路基填料鑒定：路基填筑前進(jìn)行開挖探槽，分層、分區(qū)域取土樣，做好標(biāo)志，交外委試驗(yàn)室進(jìn)行土質(zhì)鑒定。對于粒徑較大的建筑垃圾采用集中破碎的方法使填料在各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。4）取土前清除地表雜物和不良土料，平整場地，形成工作平面，并挖設(shè)外圍排水系統(tǒng)。取土利用反鏟挖掘機(jī)與自卸汽車配合使用，側(cè)向開挖的作業(yè)方式，取土完畢及時進(jìn)行場地清理。5）填筑壓實(shí)試驗(yàn)段：路基填料選擇與鑒定達(dá)到規(guī)范要求后，在全段路堤填筑前，根據(jù)不同種類的填料各自選擇一段具有代表性的路基作為施工試驗(yàn)段，進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實(shí)試驗(yàn)（不小于100米），并結(jié)合設(shè)計文件要求選定合理的壓實(shí)工藝參數(shù),如：填筑層的厚度、壓實(shí)機(jī)械的組合配備、壓實(shí)遍數(shù)等，并報監(jiān)理工程師確認(rèn)，為科學(xué)施工提供依據(jù)。2基底處理1）工程開工前，由項(xiàng)目部組織工程技術(shù)人員和其他有關(guān)人員成立“路基施工現(xiàn)場狀況調(diào)查小組”，對本標(biāo)段地形、地貌、地質(zhì)狀況等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，做好詳實(shí)記錄，建立檔案。并針對不同地段、不同地質(zhì)狀況的基底，遵照規(guī)范及設(shè)計要求分別組織制定相應(yīng)的處理措施及方案，編寫施工作業(yè)指導(dǎo)書，報送監(jiān)理批準(zhǔn)后據(jù)此實(shí)施。2）一般地段地基處理路堤填筑前，清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時排水設(shè)施。3）路堤高度小于基床厚度的地段，地表土層應(yīng)挖除換填合格填料?；子械叵滤虻孛鎻搅饔绊懧返谭€(wěn)定時，采取攔、截、引、排至基底范圍以外，并采取在路堤底部填筑滲水填料或設(shè)隔斷層等措施。4）地基表層為松散土層，其天然密實(shí)度小于相應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)值時，對于厚度不大于0.3米地段采用原地面碾壓密實(shí)；松土厚度大于0.3米時，將松土翻挖，分層回填壓實(shí)應(yīng)滿足相應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3攤鋪填料1）分層填土：路基填筑采用縱向分層填筑壓實(shí)的方法施工，分層厚度根據(jù)試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制，每層填土沿路基橫向每側(cè)超填50厘米，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。2）攤鋪整平：每層填土先用推土機(jī)初次平整再用平地機(jī)整平，力求平整、均勻。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜的2-4%的橫向排水坡，以利于路基面排水。3）灑水、晾曬：施工中填土料的含水率控制在不超過最佳含水率+2%，或不低于最佳含水率-2%的范圍。當(dāng)含水率不足時及時灑水，提高含水率；當(dāng)含水率超過規(guī)定時采用攤平晾曬方法，降低含水率，鋪填厚度可適當(dāng)減薄。4）路基施工中嚴(yán)格控制“三線五度”，確保施工質(zhì)量。三線為：中線、兩側(cè)施工邊線；五度即：填土厚度、壓實(shí)密度、路基面的拱度、平整度和邊坡坡度。5）填筑路堤時，做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層表面需設(shè)2-4%的橫向排水坡排水，與路基填筑同步進(jìn)行，避免雨水沖刷邊坡；若中途停工時，對表層及邊坡加以修理，使之不積水，復(fù)工時，在路堤表層含水量達(dá)到設(shè)計要求后方可正式開工，繼續(xù)填筑。4碾壓1）采用重型振動壓路機(jī)碾壓。2）壓實(shí)作業(yè)施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘?，再壓路基中間。3）壓路機(jī)行駛速度控制在2-5km/h。4）碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡重疊30-40厘米。5）重型振動壓路機(jī)沿中線縱向碾壓，每層壓實(shí)厚度不超過30厘米。6）路堤填層由兩側(cè)向中心順序行駛碾壓。7）碾壓時做到：及時碾壓、壓夠遍數(shù)、壓到邊緣、壓到接合部、不漏壓、無偏壓、無死角、碾壓均勻；作業(yè)段銜接處設(shè)臨時標(biāo)志。8）實(shí)行“一層一驗(yàn)”制度，配足人員隨層收坡，避免后期削肥補(bǔ)瘦的做法。5密實(shí)度檢測在路堤整個填筑過程中，對壓實(shí)土層的密實(shí)度（每填高0.3米）進(jìn)行系統(tǒng)的檢驗(yàn),并及時填寫《路基填土壓實(shí)檢測報告》，每次填土檢測合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行上層路基填筑。路基壓實(shí)檢測采用環(huán)刀法、灌砂或灌水法等方法檢測。填土檢測不合格時，需重新采取碾壓等措施處理，直至檢測合格。6標(biāo)高控制1）路基面修整，路基填筑高度接近路基設(shè)計標(biāo)高時，要加強(qiáng)高程測量控制，以保證完工后路基面的寬度、高程和平整度符合設(shè)計要求。2）路基填壓完成后，要進(jìn)行中線高程測量，以此放出道路邊線，然后分段（100-200米）進(jìn)行路基面的整修。3）表面需補(bǔ)填時，如補(bǔ)填厚度小于10厘米，將壓實(shí)層翻挖至最小填筑厚度，再補(bǔ)填同類土重新整平壓實(shí)。4）路基經(jīng)過整修后，做到肩棱明顯，路拱坡面符合設(shè)計要求。7路基面修整1）路基填筑完成后，嚴(yán)格控制“三線五度”，確保施工質(zhì)量。三線為：中線、兩側(cè)施工邊線；五度即：填土厚度、壓實(shí)密度、路基面的拱度、平整度和邊坡坡度。2）路基施工頂面保證設(shè)計的橫向排水坡排水，避免雨水沖刷邊坡；若填筑過程中中途停工時，對立即對表層及邊坡加以修理，使之不積水，復(fù)工時，在路堤表層含水量達(dá)到設(shè)計要求后方可正式開工，繼續(xù)填筑。6.4挖方路基施工方案和技術(shù)措施（1）施工工藝流程圖6.4挖方路基施工工藝流程（2）施工要點(diǎn)①施工準(zhǔn)備熟悉圖紙嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范進(jìn)行施工，開挖前，調(diào)查地下管線、文物古跡及其他既有設(shè)施，在施工中予以保護(hù)。②測量放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙認(rèn)真進(jìn)行施工放線，測設(shè)中心樁、邊線樁，各主要構(gòu)造物的位置樁。準(zhǔn)確測設(shè)出路塹坡頂線和邊溝位置。③清表清理、挖除開挖段地表有機(jī)土和草皮、樹根等，運(yùn)往指定棄土場，用于現(xiàn)場綠化用土。④開挖施工土方開挖按圖紙要求自上而下分層進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖，采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行開挖。⑤邊坡修整結(jié)合工程地質(zhì)情況，按照設(shè)計要求1:1.5進(jìn)行修坡，若土質(zhì)不良時可適當(dāng)加大坡度，并按照設(shè)計要求植草加固邊坡。⑥檢驗(yàn)基底土質(zhì)路基開挖完成后，應(yīng)對路基土進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及CRB檢測試驗(yàn)，若地基土質(zhì)不良，需要進(jìn)行換填或加固處理；⑦整形、碾壓路基碾壓作業(yè)采用重型振動壓路機(jī)、按照先輕、后重的方法分層壓實(shí)，按照填土壓實(shí)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填層厚度及控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)前，由專業(yè)工程師、值班班長、壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行檢查，確認(rèn)填層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進(jìn)行碾壓。碾壓時，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動”的操作進(jìn)行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內(nèi)，由弱振至強(qiáng)振，由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭重疊0.4～0.5m，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.8～1.0m。壓路機(jī)碾壓不到的地方采用小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí)，做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角。⑧檢查及驗(yàn)收路基成型后，應(yīng)對路面壓實(shí)度及彎沉值進(jìn)行檢測，若不合格，需要重新施工。6.5濕軟路基處理方案和技術(shù)措施（1）材料要求根據(jù)設(shè)計圖紙要求，本工程部分路段存在過濕土質(zhì)，需采用20cm8%灰土墊層進(jìn)行處理。土：采用塑性指數(shù)10～15的粉質(zhì)粘土、粘土，土中的有機(jī)物含量小于10%。石灰：采用1～3級新灰，灰塊應(yīng)在使用前2～3天完成消解，未經(jīng)消解的生石灰應(yīng)該篩除，消解石灰的粒徑不得大于10毫米，磨細(xì)生石灰可不經(jīng)消解直接使用。水：應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。宜采用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，PH值宜為6～8。石灰土底基層的壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）為96%，七天（25攝氏度下濕養(yǎng)六天、浸水一天）齡期的試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.8兆帕。（2）灰土施工工藝方法及技術(shù)措施表6.5灰土施工工藝方法及技術(shù)措施序號施工步驟工藝方法和技術(shù)措施1施工準(zhǔn)備1）路基質(zhì)量驗(yàn)收：首先對路基中線、高程、平整度、幾何尺寸及壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后進(jìn)行路基灰土填筑。2）填料選擇：采用灰土填筑，含灰量8%，壓實(shí)度≥96%。3）機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備：機(jī)具設(shè)備采用考察合格廠家供應(yīng)，滿足施工生產(chǎn)需求。4）配合比設(shè)計：對擬選做填筑材料的土場進(jìn)行土樣采集、對擬選用廠家的石灰進(jìn)行取樣，做好室內(nèi)配合比、施工配合比設(shè)計，試樣檢測試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后再用于施工。5）測量放線：路基驗(yàn)收合格后由測量人員先進(jìn)行施工測量放線，首先恢復(fù)中線，定出路床邊線及高程控制點(diǎn)，并每10m設(shè)一里程樁。6）填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)：填筑前進(jìn)行不小于100m現(xiàn)場填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。記錄填料種類、填料厚度、含水量、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)、最佳摻灰量等參數(shù)，確定施工最佳參數(shù)。將試驗(yàn)結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。2填料粉碎1）正式破碎前須與灰土拌和站進(jìn)行聯(lián)動聯(lián)調(diào)，使兩級設(shè)備的生產(chǎn)能力協(xié)調(diào)一致，以便達(dá)到最佳的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效果。2）原料土的粒徑須小于碎土設(shè)備的最大允許破碎粒徑，超過此限的土團(tuán)剔除或改小。植物根莖在取土源處予以清除。3石灰土拌和1）采用自動計量拌和站對破碎完成的填料進(jìn)行改良拌和。首先調(diào)試場拌設(shè)備，進(jìn)行試拌和，以保證改良土拌和質(zhì)量。2）在設(shè)定拌和產(chǎn)量時，將拌和產(chǎn)量設(shè)定在略大于破碎機(jī)產(chǎn)量的工況，使拌和站配料倉保持較少的存料，防止拌和站配料倉因進(jìn)料過快而出現(xiàn)“粘”、“堵”、“拱”、“卡”的現(xiàn)象。3）上級完成粉碎的填料，自出料運(yùn)輸皮帶落料口送入灰土拌和站相應(yīng)配料倉。4）經(jīng)檢驗(yàn)合格的石灰粉，用裝載機(jī)添加到灰土拌和站相應(yīng)配料倉。5）跟班檢測基質(zhì)土和石灰土混合料的實(shí)際含水量，以便實(shí)時調(diào)整拌和加水量。當(dāng)測得石灰土含水量低于設(shè)計要求時，在拌和站這一級設(shè)備加水拌和。采用霧化加水技術(shù)，加水量通過精密計量裝置加以控制。6）成品石灰土混合料，經(jīng)皮帶機(jī)運(yùn)送進(jìn)入儲料倉。4混合料運(yùn)輸1）采用自卸車及時運(yùn)出成品倉內(nèi)拌和料，防止成品倉儲料過多時間過長，造成“粘”、“堵”、“拱”、“卡”現(xiàn)象。2）在氣候干燥、水分蒸發(fā)過快的天氣條件下運(yùn)輸時，車斗加苫布覆蓋，以保證混合料的含水量維持在允許范圍內(nèi)。3）運(yùn)料車不得在新鋪且未碾壓成型的層面上行駛。5路床填筑1）路床填料用自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場，根據(jù)計算好的每車料的攤鋪面積，等距離堆放。2）按實(shí)際工藝試驗(yàn)確定的機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度等工藝參數(shù)進(jìn)行攤鋪、碾壓。6養(yǎng)生1）碾壓完畢后，覆膜養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)生7天。2）養(yǎng)護(hù)期間，保持其表面濕潤，灑水車勻速慢行，禁止緊急剎車及急轉(zhuǎn)彎。3）除灑水車外，禁止其它任何車輛通行（插牌警示）。6.6保證路基施工質(zhì)量的技術(shù)措施路基工程作為沉降變形要求非常嚴(yán)格的土工結(jié)構(gòu)物，嚴(yán)格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，加強(qiáng)施工過程控制及質(zhì)量檢測手段，確保路基工程質(zhì)量，具體措施見表。表6.6保證路基施工質(zhì)量的技術(shù)措施序號項(xiàng)目技術(shù)措施1前期調(diào)查開工前，依據(jù)設(shè)計資料對現(xiàn)場的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)進(jìn)行調(diào)查核對，以確定準(zhǔn)確的工程地質(zhì)類別。若與設(shè)計不符時，及時會同監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位修改完善設(shè)計，確保工程質(zhì)量。2測量管理選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成精干的測量隊(duì)伍，配備GPS等先進(jìn)的測量儀器，根據(jù)設(shè)計院所交控制樁點(diǎn)進(jìn)行全線貫通復(fù)核測量，無誤后設(shè)置自用測量控制網(wǎng)，按一級導(dǎo)線、二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。3壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制1）進(jìn)行路基壓實(shí)工藝試驗(yàn)正式開工前，根據(jù)不同填料分別選一段進(jìn)行路基填筑工藝試驗(yàn)。通過土工試驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)，選擇合適的壓實(shí)機(jī)械，確定不同填料的松鋪厚度、最佳含水量，靜壓和振動碾壓遍數(shù)、碾壓速度、檢測方法等，從而確定不同填料合理的路基填筑施工工藝參數(shù)，指導(dǎo)大面積施工。2）加強(qiáng)施工過程控制（1）嚴(yán)格按照路基填筑“三階段、四區(qū)段、八流程”組織標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，采取全斷面分層填筑壓實(shí)，控制每層填筑壓實(shí)厚度不大于30厘米。為保證路堤邊坡處壓實(shí)質(zhì)量，填筑時每側(cè)加寬50厘米，對路堤邊坡進(jìn)行夯實(shí)。把每道工序做到位，實(shí)現(xiàn)整個施工過程的有序可控。（2）填料必須符合設(shè)計要求，在填筑時嚴(yán)格按照壓實(shí)試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)和填筑工藝組織施工。（3）填土的含水量控制在最佳含水量范圍內(nèi)。當(dāng)含水量超出最佳含水量的范圍時，降低含水量采取在路基上攤鋪，松土晾曬相結(jié)合的辦法；增加含水量采用灑水悶濕攪拌的方法。（4）加強(qiáng)沉降觀測，嚴(yán)格控制填層厚度、填土速率，如位移量超過以上任一限值時，停止填土，必要時卸載，待穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。（5）重點(diǎn)控制好機(jī)械碾壓和檢驗(yàn)簽證的工序，嚴(yán)格控制壓實(shí)度。（6）路堤填筑完成后，對路堤表面按設(shè)計要求分段進(jìn)行排水橫坡、平整度、邊坡等的修整，確保路基表面平整，邊坡穩(wěn)定，邊線平直、圓順。（7）路基填土施工避開雨季作業(yè)。中途長期停工時，路堤表層不得積水，須整平并碾壓密實(shí)，邊坡整理拍實(shí)，路堤表層不得積水。復(fù)工時，路堤表層先進(jìn)行碾壓并檢查合格后才繼續(xù)填筑。6.7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)土方路基(路床)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：主控項(xiàng)目①路基壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量：每1000m2、每壓實(shí)層抽檢3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：環(huán)刀法、灌砂法或灌水法。②彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m測l點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測。一般項(xiàng)目③土路基允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。表6.1.3土路基允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍(m)點(diǎn)數(shù)路床縱斷高程(mm)-20+10201用水準(zhǔn)儀測量路床中線偏位(mm)≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值平整度路基各壓實(shí)層≤2020路寬(m)＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺取較大值9～152路床≤15＞153路床寬度(mm)不小于設(shè)計值＋B401用鋼尺量路床橫坡±0.3%且不反坡20路寬(m)＜92用水準(zhǔn)儀測量9～154＞156邊坡不陡于設(shè)計值202用坡度尺量，每側(cè)1點(diǎn)注：B為施工時必要的附加寬度④路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象，路堤邊坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定、平順等。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。(1)灰土處理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目①土、石灰原材料質(zhì)量檢驗(yàn)查數(shù)量：按不同材料進(jìn)廠批次，每批檢查1次。檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報告、復(fù)驗(yàn)。②路基壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量：每1000m2、每壓實(shí)層抽檢1組(3點(diǎn))。檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報告(環(huán)刀法、灌砂法或灌水法)。③彎沉值，不得大于設(shè)計規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m測1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測。一般項(xiàng)目表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無粗細(xì)骨科集中現(xiàn)象，無明顯輪跡、推移、裂縫，接茬平順，無貼皮、散料。第七章進(jìn)度管理計劃7.1確定施工進(jìn)度控制點(diǎn)表7.1施工進(jìn)度控制點(diǎn)任務(wù)名稱工期開始時間完成時間鳳祥路改建工程原路面破除10天2021年4月1日2021年4月10日管道施工25天2021年4月11日2021年5月5日路基施工10天2021年5月6日2021年5月15日鳳凰山西道路工程K0+080-K0+283.02東半幅路面破除5天2021年4月1日2021年4月5日K0+080-K0+283.02東半幅管線施工15天2021年4月6日2021年4月20日K0+080-K0+283.02東半幅路基施工5天2021年4月21日2021年4月25日K0+080-K0+283.02西半幅路面破除5天2021年5月11日2021年5月15日K0+080-K0+283.02西半幅管線施工15天2021年5月16日2021年5月30日K0+080-K0+283.02西半幅路基施工5天2021年5月31日2021年6月4日7.2進(jìn)度管理措施表7.2進(jìn)度管理措施序號措施類別措施內(nèi)容1組織措施1)成立進(jìn)度保證組織機(jī)構(gòu)為確保本工程進(jìn)度，成立高效精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，進(jìn)行包括工期管理在內(nèi)的各項(xiàng)施工管理工作。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)在投標(biāo)期間確定，并提前做好相應(yīng)人員的就位準(zhǔn)備工作。2)工期例會制度①項(xiàng)目部每周召開施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，會議由項(xiàng)目經(jīng)理主持，各專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人必須按時到會。主要是檢查計劃的執(zhí)行情況，提出存在的問題，分析原因，研究對策，采取措施。②會議內(nèi)容主要為：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)前一階段工期管理方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提交并協(xié)調(diào)解決各類問題；預(yù)測調(diào)整，根據(jù)前期完成情況和其他預(yù)測變化情況，及時調(diào)整后期計劃并部署下一步工作任務(wù)。3)開展勞動競賽活動定期開展勞動競賽活動，拿出一定資金作為工期競賽獎勵基金，兌現(xiàn)工期獎罰，引入經(jīng)濟(jì)獎勵機(jī)制，結(jié)合質(zhì)量管理情況，獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動全體施工人員積極性，保證工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。2技術(shù)措施1)采用先進(jìn)的施工工藝、材料和技術(shù)，將針對工程特點(diǎn)和難點(diǎn)采用先進(jìn)的施工技術(shù)和材料，提高施工進(jìn)度，縮短施工工期，從而保證各進(jìn)度目標(biāo)和總體進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2)工程將按照計劃，制定詳細(xì)的、有針對性的和可操作性強(qiáng)的施工組織設(shè)計和專項(xiàng)施工方案。3)采用技術(shù)先進(jìn)合理的施工方法，實(shí)行三級技術(shù)交底，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理層和操作層對施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和掌握，使工程有條不紊的按期完成。4)貫徹施行首件工程制，保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后方可進(jìn)行大面積施工。5)嚴(yán)抓施工管理，采用新技術(shù)提供技術(shù)保證，使項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程施工過程中科技水平有較大的提高，在保證施工過程中的質(zhì)量的同時能有效縮短工期。6)采用項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資源共享。以項(xiàng)目局域網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮項(xiàng)目管理系統(tǒng)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)高效、迅速、清晰的信息溝通和傳遞，為項(xiàng)目管理者提供豐富決策依據(jù)。7)加強(qiáng)圖紙管理，對業(yè)主下發(fā)的圖紙專人管理，迅速執(zhí)行，確保工程不因正式指令或技術(shù)聯(lián)系單不能及時到達(dá)造成停工。3經(jīng)濟(jì)措施1)編制工程資金月度使用計劃，上報計劃給業(yè)主審批。2)根據(jù)項(xiàng)目總投資，分解各階段的投資控制目標(biāo)，使之具有可操作性。3)做好已完工程的計量工作，編制進(jìn)度報表，根據(jù)相關(guān)計價依據(jù)，計算工程進(jìn)度款。4)對項(xiàng)目成本進(jìn)行跟蹤控制，定期將成本實(shí)際支出額與成本控制目標(biāo)值進(jìn)行比較，分析產(chǎn)生偏差的原因，采取相應(yīng)的糾偏措施。5)編制施工組織設(shè)計，加強(qiáng)對施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。施工組織設(shè)計是用以指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和施工全過程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，施工方案是施工組織設(shè)計中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，選擇合理的施工方案，既可以縮短工期，又可以提高經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)用定性和定量方法，考核質(zhì)量、工期、造價三項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，使其有效的綜合在一起，從而控制工程投資。6)在工程準(zhǔn)備階段，做好對設(shè)計圖紙的會審工作，在施工過程中，確保各分部分項(xiàng)工程一次成優(yōu)，避免返工浪費(fèi)。第八章質(zhì)量管理計劃8.1質(zhì)量控制目標(biāo)分解表8.1質(zhì)量目標(biāo)分解序號分項(xiàng)工程名稱檢查項(xiàng)目合格率1路基主控項(xiàng)目：壓實(shí)度、彎沉100%一般項(xiàng)目：縱斷高程、中心偏差、平整度、寬度、橫坡、邊坡≥80%8.2確定質(zhì)量控制點(diǎn)表8.2路基施工質(zhì)量控制點(diǎn)序號控制階段控制環(huán)節(jié)控制要點(diǎn)參與控制人主要控制內(nèi)容1施工準(zhǔn)備施工放線中線偏位、高程張琦/2施工階段路基地基處理寬度、橫坡、邊坡坡度周鵬/3檢查驗(yàn)收路床壓實(shí)度、彎沉、寬度、橫坡、平整度、彎沉、邊坡坡度周鵬彎沉、壓實(shí)度8.3質(zhì)量保證措施表8.3質(zhì)量保證措施項(xiàng)目要求組織保證健全項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)各工區(qū)質(zhì)量管理小組、施工隊(duì)質(zhì)量管理員。思想保證1)施工隊(duì)伍進(jìn)場后，將分項(xiàng)目、分工序?qū)嵤┵|(zhì)量教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求、清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2)實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，將“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想貫徹到每一個施工人員的心中。制度保證建立健全質(zhì)量管理制度，用制度約束，保證質(zhì)量。技術(shù)、施工保證1)加強(qiáng)圖紙會審，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計及項(xiàng)目質(zhì)量策劃。2)組織技術(shù)人員逐級進(jìn)行書面技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。3)所有控制測量和施工放