美工工作總結(jié)簡短2

美工工作總結(jié)簡短美工工作總結(jié)簡短（3篇）

美工工作總結(jié)簡短篇1

在這一年美工工作，自己接觸和學習設(shè)計的一點經(jīng)驗總結(jié)。

一、網(wǎng)站的配色

我們公司主要是做一些醫(yī)療網(wǎng)站的，因此在整體配色的問題要特別小心，特別是我們做部隊醫(yī)療行業(yè)這一塊的，主打色是軍綠、海藍、寶藍，兼且要一些部隊元素，這樣才能體現(xiàn)部隊應(yīng)有的_性、穩(wěn)重性和聲望、精神。只有這樣醫(yī)院網(wǎng)站才能給用戶帶來更踏實的視覺和吸引更多的人來就診。

二、網(wǎng)站的布局

做美工設(shè)計的不單要對色彩要有好的感覺外，對布局也要有很好的把握，組合的好壞直接影響作品的效果。整體配色、字體、各模塊的間距、插圖、增減內(nèi)容等各個方面的敲著。

三、網(wǎng)站的細節(jié)

對美工設(shè)計人員來說，這點也是非常重要的，細節(jié)能否處理得當也能體現(xiàn)做事明細，這也是我在不斷提升的一塊。比如背景色、色彩漸變、各組件間間距、標題樣式、字體/大小/顏色、行/段間距、插圖位置/邊緣處理、輸入框?qū)捀?邊框色/背景色、按鈕的位置等等太多了。還是之前的話，只有你看得多了，比較得多了，那么處理細節(jié)方面也會有很大的提升。

四、用戶體驗度

一個網(wǎng)站的如果美工設(shè)計得好，給人們的第一印象是非常好，這代表著人們可能還會停留在你的網(wǎng)站里面繼續(xù)瀏覽，這樣也大大提高用戶體驗度。因為我們做醫(yī)院網(wǎng)站的，要保持美觀、_、明細等，比如人們來到了網(wǎng)站瀏覽，如果美工圖片做得非常不清晰也會影響患者對整個網(wǎng)站的印象，還有廣告圖片的位置問題，要放在一些比較顯眼的地方，同時不會影響到患者查看其他內(nèi)容，對于圖片廣告的圖片，也要突出_性和真實感，這樣對就診率的提高也會有很大的幫助的。還有美工圖片的好壞直接影響了用戶對網(wǎng)站的印象。用戶體驗是對美工更高的一個要求，甚至有點兒超越美工的范疇，但只有美工了解這些才能更合理地設(shè)計界面布局，整體搭配等等。

五、個人心態(tài)

美工本身就是細活，著急是沒用的。有了基本的審美觀，需要創(chuàng)作時心情放松，做些想做的事，吃點想吃的東西，隨心所欲，給提供自己創(chuàng)作靈感環(huán)境。不要意味的坐在電腦前去想，事倍功半，會把自己郁悶死。所以我的建議就是：多看，多模仿，多做，多比。切忌自己沒有什么審美觀就盲目創(chuàng)作，其實模仿沒什么可恥的，是學習的畢竟階段。

美工工作總結(jié)簡短篇2

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參加工作一年了。在這段時間里讓我從一個學生的角色轉(zhuǎn)變到公司的一員，讓我的生活也隨著改變。至此，總結(jié)一下在這一年工作中收獲了哪些成績和經(jīng)驗?其中還存在著哪些缺點和不足，這樣也能更好的做好今后的工作，繼續(xù)保持自己的長處，克服自己的缺點，逐步提高自己的技術(shù)水平和專業(yè)知識，在這段時間里我在工作與學習中逐漸成長。由于工作的需要我被公司安排到-核電項目部從事測量工作。作為測量人員，本著一切對數(shù)據(jù)負責，實事求是的原則進行測量工作。在工作中學習與書本不同的知識點、學習好的工作方法以及學習一些人際處世。在工作中將實踐與理論知識進行對比，將他人的方法與自己的方法進行對比分析，從中發(fā)現(xiàn)問題和對問題的解決方法。總體總結(jié)有：

一、工作學習方面

剛開始接觸核電工程，對這里的一切都是陌生的，但我沒有退縮。秉著一個負責的態(tài)度了解施工現(xiàn)場的布設(shè)和施工進展情況，知道現(xiàn)場的控制點的布設(shè)原則和點位情況，如果不了解現(xiàn)場的這些東西將與之后的工作帶來不便，也許還會釀成錯誤。學習核電現(xiàn)場測量作業(yè)的程序、原始數(shù)據(jù)的記錄方法和識圖以及學習報告和資料的編寫，學習計算器中的小程序的編寫，為方便在現(xiàn)場作業(yè)時的運用，比如用水準程序在測次級網(wǎng)的水準時就能發(fā)揮很好的作用，了解B.T.S和現(xiàn)場測量順序。

測量工作對核電工程有著非常重要的作用，在相關(guān)的工程中也有著一定的作用，能夠?qū)こ唐鹁枳饔谩?/p>

作為測量人員必須要具備一定的專業(yè)測量能力以及對儀器的操作能力。測量是個內(nèi)外業(yè)并重的工作，不是一個人就能完成的工作，所以團隊的團結(jié)協(xié)作在測量工作中十分重要，我認為團隊協(xié)作的內(nèi)涵是：做好自己的本職工作，相信自己，更要相信伙伴。

施工前需要弄清工作的內(nèi)容、地點和精度等，要對工作的環(huán)境的了解以便于能夠更好的完成任務(wù)，事先做好作業(yè)方法的選擇和方案的優(yōu)化。對與放樣要知道放樣的方法(極坐標法、交會法等)的選擇以及放樣點位的精度要求。經(jīng)過一年的工作，更熟練測量儀器的操作，對一般儀器能很快的上手。

二、心態(tài)方面

剛來的時候自己對東北有點抵觸，但是來到這經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助，慢慢的適應(yīng)這里。

在測量工作中要有好的態(tài)度，工作時要細心謹慎。

一個小小的失誤，可能導(dǎo)致測量的偏差，都會影響工程的質(zhì)量，點位偏離，埋件和軌道等的偏離，這些都是不允許的，所以工作中應(yīng)該做到細心謹慎就要做到心態(tài)平和和不厭其煩的仔細工作。

工作態(tài)度決定一切，保持好的工作態(tài)度可以使工作更得心應(yīng)手。

三、現(xiàn)場應(yīng)變

有些時候去現(xiàn)場進行放樣工作，其環(huán)境復(fù)雜，無法用常規(guī)的方法進行測量，此時就要運用距離交會、方向交會和后方交會等方法。但是交會要注意交會角不能太小，以免影響精度。

在現(xiàn)場施工環(huán)境中要有很強的安全意識，安全第一，質(zhì)量第一。

在這一年的工作時間里發(fā)現(xiàn)自己還有好多不足之處，我的溝通能力不怎么好，在與別人溝通時有些時候會發(fā)點脾氣，影響工作，溝通不好往往讓我處在被動。所以在以后要好好的學習溝通能力，更好的與他人溝通協(xié)調(diào)，提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面繼續(xù)，把不足之處彌補回來。把握好每次機會，懇請領(lǐng)導(dǎo)對我的不足之處的指導(dǎo)和批評。

今年以來我參與二期臨建的測量工作，從準備工作開始到結(jié)束，經(jīng)過了多多少少的測量，在那學到工作的主次，不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和學習生活中，一定要再接再厲，勤勉求是。好好的學習專業(yè)知識和新方法、新工藝，跟上社會的發(fā)展。迎接新的機遇與挑戰(zhàn)，同時嚴格要求自己，力求做的更好!

在這里忠心感謝那些關(guān)心和幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們!

美工工作總結(jié)簡短篇3

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認真學習馬克思列寧主義、特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三、業(yè)務(wù)方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。x2023年取得了初級工資格;x2023年取得了中級工資格;x2023年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、