國際貿(mào)易課程建設(shè)研究

國際貿(mào)易課程建立研究【摘要】文中以物流工程本科專業(yè)中?國際貿(mào)易?課程建立為研究對象，針對經(jīng)濟開展中對復(fù)合型物流人才的需求，通過對?國際貿(mào)易?課程性質(zhì)及課程體系的分析，分別從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)形式等方面系統(tǒng)地進展教學(xué)改革。【關(guān)鍵詞】國際貿(mào)易;教學(xué)內(nèi)容;教學(xué)形式;改革隨著我國自貿(mào)試驗區(qū)建立的全面推進，我國與世界各國之間的經(jīng)濟往

國際貿(mào)易課程建立研究本文內(nèi)容：

【摘要】文中以物流工程本科專業(yè)中?國際貿(mào)易?課程建立為研究對象，針對經(jīng)濟開展中對復(fù)合型物流人才的需求，通過對?國際貿(mào)易?課程性質(zhì)及課程體系的分析，分別從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)形式等方面系統(tǒng)地進展教學(xué)改革。

【關(guān)鍵詞】國際貿(mào)易;教學(xué)內(nèi)容;教學(xué)形式;改革

隨著我國自貿(mào)試驗區(qū)建立的全面推進，我國與世界各國之間的經(jīng)濟往來越來越親密，對外貿(mào)易總額和規(guī)模日益擴大。隨著大量的外資物流企業(yè)涌入我國，催生物流人才新需求，企業(yè)急需一批既具備物流專業(yè)技能又熟悉國際貿(mào)易實務(wù)、掌握市場分析和國際貿(mào)易相關(guān)政策法規(guī)的國際貿(mào)易、國際物流類復(fù)合型人才。

1?國際貿(mào)易?課程改革必要性分析

對于應(yīng)用型本科院校來說，要滿足社會需求，必須實現(xiàn)高層次應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目的，而人才培養(yǎng)目的的實現(xiàn)根底即是課程建立。廈門華廈學(xué)院是新建應(yīng)用型本科院校，?國際貿(mào)易?不僅作為物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的專業(yè)根底課程，同時也作為?采購與供給鏈管理?、?運輸管理?、?國際物流?等相關(guān)專業(yè)核心課程的前續(xù)根底課程，在物流工程專業(yè)的總體課程系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的重要作用。但目前該門課程建立中無論是從教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點還是從教學(xué)手段，尚不能很好地適應(yīng)和滿足自貿(mào)區(qū)對高素質(zhì)、復(fù)合型物流應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需求，因此該課程教學(xué)改革勢在必行。

2?國際貿(mào)易?課程現(xiàn)狀分析

?國際貿(mào)易?課程在物流工程專業(yè)開設(shè)二學(xué)年以來，課程組教師通過研究各應(yīng)用型本科高校相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)方案及物流企業(yè)走訪調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，本門課程主要存在以下幾個急待解決的問題。

2．1教學(xué)內(nèi)容方面

首先，目前?國際貿(mào)易?課程主要包含理論篇、政策篇、實務(wù)篇等內(nèi)容。構(gòu)造配比中理論、政策局部所占比例超過了三分之二，所占課時偏多;其次，?國際貿(mào)易?屬于時效性很強的課程，特別是近幾年國際貿(mào)易開展和國際貿(mào)易政策出現(xiàn)了很多新情況和新現(xiàn)象，國際貿(mào)易的開展和作用日益加大并受到廣泛關(guān)注，我國自貿(mào)區(qū)的快速開展等新趨勢的出現(xiàn)，但是由于?國際貿(mào)易?教材存在的時滯性，沒有很好地做到課程內(nèi)容與現(xiàn)實轉(zhuǎn)變相結(jié)合，不能有效地引導(dǎo)學(xué)生運用理論知識來分析實際問題;最后，教學(xué)內(nèi)容設(shè)置沒有表達出專業(yè)差異性。課程組教師針對非國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)統(tǒng)一制定課程標準，沒有充分地考慮專業(yè)的差異性，缺乏教學(xué)的靈敏變通，導(dǎo)致教學(xué)效果差強人意。

2．2教學(xué)手段方面

?國際貿(mào)易?課程的教學(xué)手段目前主要是沿襲著以“教師為主、學(xué)生為輔〞的傳統(tǒng)教學(xué)方式，以授課教師的視角和思路向?qū)W生講解知識構(gòu)造。由于缺乏與學(xué)生之間有效的互動交流，特別是涉及操作性很強的貿(mào)易實務(wù)方面的教學(xué)時，就會使得學(xué)生上課積極性很難進步，從而大大降低了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。

3?國際貿(mào)易?課程創(chuàng)新教學(xué)改革措施

針對目前該課程在教學(xué)中存在的問題，基于自貿(mào)區(qū)開展需求，結(jié)合物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)體系，可以從以下幾個方面入手進展教學(xué)改革。

3．1教學(xué)內(nèi)容重構(gòu)

根據(jù)物流工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方案安排，結(jié)合自貿(mào)區(qū)人才需求狀況，?國際貿(mào)易?課程教學(xué)內(nèi)容應(yīng)打破傳統(tǒng)教學(xué)體系，進展重新構(gòu)建(見表1)。理論局部應(yīng)以學(xué)生認識、理解和應(yīng)用國際貿(mào)易理論知識為主，比方國際分工理論，應(yīng)選取具有代表性的理論深化闡述，如絕對優(yōu)勢說、比擬優(yōu)勢說、要素稟賦說等，其他那么可簡單闡述。政策局部應(yīng)結(jié)合國際貿(mào)易領(lǐng)域中的創(chuàng)新、熱點信息，結(jié)合當今所面臨的政治經(jīng)濟環(huán)境，重點講授關(guān)稅和非關(guān)稅政策等方面的問題。同時，對于區(qū)域經(jīng)濟一體化特別是我國自貿(mào)區(qū)開展的特點及需求也應(yīng)進展講授。實務(wù)局部那么應(yīng)詳解其核心內(nèi)容，比方重點介紹貿(mào)易術(shù)語局部。同時根據(jù)區(qū)域優(yōu)勢進展側(cè)重的教學(xué)，比方港口資源優(yōu)勢的院校對海洋運輸內(nèi)容應(yīng)該有所側(cè)重。

3．2教學(xué)手段改革

?國際貿(mào)易?課程各個章節(jié)的側(cè)重點有所不同，可以采用不同的教學(xué)方法針對性地進展教學(xué)，同時也可以在一定程度上進步學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。一般多采用案例教學(xué)法、提問啟發(fā)法、課堂分組討論、多媒體教學(xué)法等方式。廈門華廈學(xué)院?國際貿(mào)易?課程教學(xué)改革中嘗試采用軟件教學(xué)(見圖1)，通過理實一體化教學(xué)方式，讓學(xué)生通過軟件全程體驗進出口業(yè)務(wù)操作過程，比方對信譽證的分析、制作出口海運委托書、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、匯票及進出口報關(guān)等，將理論知識用于實際業(yè)務(wù)中，以進步教學(xué)質(zhì)量?？傊?，通過多種教學(xué)方式有機結(jié)合，實現(xiàn)學(xué)生“反客為主〞，教師由知識的傳授者向?qū)W習(xí)活動的組織者、引導(dǎo)者的兩個轉(zhuǎn)變。

4結(jié)論

本文以物流工程專業(yè)中?國際貿(mào)易?課程教學(xué)為研究對象，針對目前自貿(mào)區(qū)對物流專業(yè)人才的需求，通過對課程性質(zhì)及現(xiàn)狀分析，從教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)手段兩方面系統(tǒng)地闡述了進展課程改革的重要性。教學(xué)內(nèi)容改革中應(yīng)注意知識的延續(xù)性及專業(yè)特征;教學(xué)手段改革中應(yīng)注重理實一體化教學(xué)。只有這樣才能培養(yǎng)出高素質(zhì)、復(fù)合型物流應(yīng)用型人才。

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