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第3頁共3頁垃圾運輸協(xié)議參考模板承運方:(以下簡稱甲方)托運方:(以下簡稱乙方)二、運價及運費結(jié)算方式1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況,經(jīng)雙方商定每車每趟運價:車為元。2、運費結(jié)算方式乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點,簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰,不得涂改、偽造。三、甲、乙雙方的權(quán)利與責任1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設部和長沙市建筑垃圾管理的有關法規(guī),不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度,有專人清掃和洗車,保證車輛能夠密閉完好,凈車出場。3、甲方應提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件,保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件,由甲方為主負責處理,乙方予以配合。5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故,造成人身傷害及財產(chǎn)損失的,由甲方負責。6、因甲方原因,被有關管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰,由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關費用。7、乙方必須按照北京市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾,并保證參運車輛車況良好,密閉裝置完好。8、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理,配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作,共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題,確保正常施工運輸。9、因甲方原因,如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰,由甲方負責處理,其損失由甲方承擔。10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理,甲乙雙方予以配合。四、違約責任1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失,乙方不承擔違約責任。2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運,但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降,乙方不負責任。3、因無法避免、不可預見的因素而造成停工,其誤天損失雙方均不承擔違約責任。4、未盡事宜,雙方另行商定,可作為本合同的補充條款。本合同文本一式三份,雙方各執(zhí)一份存檔。甲方(公章):_____乙方(公章):_____法定代表人(簽字):_____法定代表人(簽字):_________年____月____日____年____月____日垃圾運輸協(xié)議參考模板(二)甲方:乙方:為規(guī)范單位餐廚垃圾清運管理,根據(jù)《北京市餐廚垃圾收集運輸處理管理辦法》以及市、區(qū)政府有關餐廚垃圾處理工作要求,甲方安排餐廚垃圾清運服務,乙方配合甲方清理餐廚垃圾。甲乙雙方本著“友好合作、平等互利”的原則,就有關餐廚垃圾清運事宜達成如下協(xié)議:一、甲方責任1、甲方負責落實餐廚垃圾清運合作單位,并落實合作標準。2、甲方負責安排規(guī)范餐廚垃圾處理及清運場地。3、甲方根據(jù)餐廚垃圾總量確定垃圾運量,確保垃圾正常清理。二、乙方責任1、乙方根據(jù)甲方要求,做好餐廚垃圾收集、分類、搬運等日常管理工作。2、乙方須將餐廚垃圾裝入綠色120L(升)標準的收集容器內(nèi)(見《垃圾收集容器產(chǎn)品技術(shù)要求》),并保證餐廚垃圾裝載不外露,保持餐廚垃圾收集容器外觀干凈、整潔、無破損。3、乙方負責根據(jù)上述標準及垃圾量,相應購置餐廚垃圾收集容器。如餐廚垃圾收集容器因破損等原因影響正常使用的,乙方應及時更換。4、乙方嚴禁將塑料、紙類、金屬、玻璃、織物、建筑垃圾等非餐廚垃圾裝入餐廚垃圾收集容器內(nèi)。5、乙方應嚴格按照甲方要求,將餐廚垃圾收集容器存放在指定餐廚垃圾處理及清運場地,并規(guī)范碼放。6、乙方不按本協(xié)議中明確約定的餐廚垃圾分類標準清理垃圾,影響甲方餐廚垃圾整體清運工作開展的,乙方應承擔因此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。三、餐廚垃圾清運量乙方每日需要餐廚垃圾清運量為個標準桶(120升),乙方餐廚垃圾清理數(shù)量發(fā)生變化時,須提前3天告知甲方,甲方根據(jù)乙方需求協(xié)調(diào)解決餐廚垃圾清運。四、餐廚垃圾清運費用如在本協(xié)議有效期內(nèi),政府出臺新的收費政策,重新簽訂清運餐廚垃圾協(xié)議,協(xié)商未果原協(xié)議終止。五、本協(xié)議有效期為:____年____月____日至____年____月____日六、本協(xié)議未盡事宜,甲乙雙方另行協(xié)商。七、本協(xié)議書一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方(蓋章)_____乙方(蓋章)_____負責人簽字:_____負責人簽字:_____簽訂日期:_____簽訂日期:__________垃圾運輸協(xié)議參考模板(三)甲方:乙方:為解決南河家園業(yè)主裝修垃圾運輸問題,甲乙雙方在平等、自愿的基礎上經(jīng)友好協(xié)商,確定由乙方承運甲方的裝修垃圾的運輸工作。為保證甲乙雙方利益,明確雙方職責,特定如下條款:1、運輸垃圾范圍是南河小區(qū)2#、3#、6#樓辦理裝修手續(xù)的業(yè)主。2、乙方須按時完成小區(qū)業(yè)主裝修過程中所產(chǎn)生的裝修垃圾(不含綠化垃圾、生活垃圾),有延誤運輸所造成后果由乙方負責承擔。3、甲方須將裝修垃圾堆放在指定的垃圾場,在乙方施工過程中,甲方須配合車輛調(diào)度,保證道路暢通。4、乙方運輸垃圾過程中,涉及各項問題由乙方自行負責解決,甲方不承擔任何責任。5、乙方施工過程中,如有損壞小區(qū)內(nèi)公共設施,乙方須按價賠償。6、乙方與甲方按戶結(jié)算,以業(yè)主在物業(yè)公司登記戶數(shù)為結(jié)算依據(jù)。7、乙方承運甲方小區(qū)裝修垃圾,每戶為190元,兩個月結(jié)算一次運費給乙方,乙方提供給甲方與運輸?shù)戎档挠推薄?、為確保小區(qū)安全,垃圾清理人員不得在小區(qū)隨意走動,與垃圾無關的物品不得隨意裝車。不得尋釁滋事,服從小區(qū)管理。9、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決,一式兩份,雙方簽字蓋章生效。甲方:_____乙方:_____日期:____日期:_____垃圾運輸協(xié)議參考模板(四)托運方:(以下簡稱甲方)承運方:(以下簡稱乙方)甲方位于因建_____工程項目,有建筑垃圾_____立方米需要運輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī),誠實守信,公平公正,互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂合同如下:一、合作方式1、甲方將該工程項目的建筑垃圾全部委托乙方承運。甲方負責辦理該項目建筑垃圾處置審批核準手續(xù);乙方負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸車輛的渣土運輸核準證,其費用由甲方負責。2、乙方應按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的車輛運力投入運輸,確保工程施工進度。3、該工程項目建筑垃圾運輸從____年____月____日開始,工期約為_____天。二、運價及運費結(jié)算方式1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況,經(jīng)雙方商定每車每趟(_____公里)運價:____噸位車為_____元,____噸位車為_____元(因工地卸區(qū)改變,而造成的運價變化,由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工。)2、運費結(jié)算方式(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點,簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰,不得涂改、偽造。有回程票的,兩票必須相符,否則,票據(jù)無效。(2)從開工后第二個工作日起,乙方每天與甲方結(jié)清前一個工作日的建筑垃圾運費。雙方當面驗證點清建筑垃圾票后,甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運費。(3)該工程項目建筑垃圾運輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結(jié)建筑垃圾運費,并退還結(jié)算保證金。三、甲、乙雙方的權(quán)利與責任1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設部和長沙市建筑垃圾管理的有關法規(guī),不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度,有專人清掃和洗車,保證車輛能夠密閉完好,凈車出場。3、甲方應提供所有管理及施工人員的零點晚餐。4、甲方負責保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件,保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件,由甲方為主負責處理,乙方予以配合。5、在工地上發(fā)生事故,因乙方人為造成由乙負責。6、因甲方原因,被有關管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰,由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相應費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi),超過24小時按兩天計算,依此類推)給乙方車主補償誤工損失費,即:____噸位車_____元/天、____噸位車_____元/天,停車、拖車費等支出按實由甲方支付。7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾,并保證參運車輛車況良好,密閉裝置完好。8、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理,配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作,共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題,確保正常施工運輸。9、因乙方原因,如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰,由乙方負責處理,其損失由乙方承擔。10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理,甲乙雙方予以配合。11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加,甲方應根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。四、違約責任1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造流失,乙方不承擔違約責任。2、乙方應保證足夠的運輸車輛參運,但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降,乙方不負責任。3、因甲方原因造成的工程停工小時以上,由甲方負責補償,每臺參運車輛停工損失費,即:噸位車元/天、____噸位車_____元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi),停工____小時以上按_____天計算)。4、因無法避免,不可預見的因素而造成停工,其誤工損失雙方均不承擔違約責任

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