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城市軌道交通車站設(shè)備1ppt課件關(guān)于這門(mén)課程2ppt課件為什么請(qǐng)大家先思考一個(gè)問(wèn)題:你們坐地鐵的時(shí)候,有沒(méi)有留意,車站里面有哪些設(shè)備?這些設(shè)備有什么功能?如何使用?如何維護(hù)?3ppt課件是什么我們所要學(xué)的就是:你們所看到的這些車站設(shè)備有什么功能?如何使用?如何維護(hù)?你們所沒(méi)有看到的車站設(shè)備還有哪些?有什么功能?如何使用?如何維護(hù)?4ppt課件怎么辦教材內(nèi)容:課前盡量預(yù)習(xí),課上認(rèn)真聽(tīng)講,課后及時(shí)復(fù)習(xí)視頻資料:加深對(duì)課堂內(nèi)容理解,便于形象化思維能力培養(yǎng)案例分析:靈活運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題相關(guān)習(xí)題:鞏固書(shū)本內(nèi)容5ppt課件目錄第一章環(huán)控系統(tǒng)第二章機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)第三章自動(dòng)扶梯第四章
低壓配電及照明系統(tǒng)第五章
站臺(tái)屏蔽門(mén)系統(tǒng)第六章
乘客信息和導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)第七章
自動(dòng)滅火系統(tǒng)第八章
火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)6ppt課件目錄第九章
給水排水系統(tǒng)第十章
出入口控制系統(tǒng)第十一章
車站行車技術(shù)設(shè)備第十二章
通信系統(tǒng)與設(shè)備7ppt課件大家來(lái)討論各類城市軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)都是由各種先進(jìn)的設(shè)施、設(shè)備組成的,根據(jù)自己乘坐地鐵的經(jīng)歷,思考下和地鐵運(yùn)行相關(guān)的設(shè)備有哪些?8ppt課件一車輛
城市軌道交通車輛是技術(shù)含量高且集中的機(jī)電設(shè)備,是整個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)中最關(guān)鍵的設(shè)備。此外,還有工程車輛,它們的作用是維護(hù)線路設(shè)備設(shè)施,并承擔(dān)突發(fā)事件處理、事故救援工作。9ppt課件二線路線路是城市軌道交通的重要組成部分,其內(nèi)涵是保證軌道交通在安全、快速前提下,確定列車在城市三維空間的走向。10ppt課件二線路11ppt課件
三車站
車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分,是乘客上下車、換乘的場(chǎng)所,也是列車到發(fā)、通過(guò)、折返、臨時(shí)停車的地點(diǎn)。還具有購(gòu)物、集聚及作為城市景觀等一系列功能。12ppt課件
三車站1、按車站與地面的相對(duì)位置分類一般可分為地下站、地面站、高架站。13ppt課件三車站2、按運(yùn)營(yíng)性質(zhì)可分為:中間站、區(qū)域站、換乘站、樞紐站、聯(lián)運(yùn)站、終點(diǎn)站。14ppt課件三車站3、按站臺(tái)型式可分為島式站臺(tái)、側(cè)式站臺(tái)、島、側(cè)混合式站臺(tái)。15ppt課件三車站4、按車站客流量大小可分為:大車站、中等車站和小車站(1)大車站:高峰每小時(shí)客流量在3萬(wàn)人次以上。(2)中等車站:高峰每小時(shí)客流量在2~3萬(wàn)人次之間。(3)小車站:高峰每小時(shí)客流量在2萬(wàn)人次以下。16ppt課件三車站5、車站按是否具有站控功能分類(1)集中站;(2)非集中站17ppt課件三車站6、按結(jié)構(gòu)橫斷面型式分類:矩形斷面、拱形斷面、圓形斷面、其他類型斷面。北京地鐵車站——矩形斷面18ppt課件三車站巴黎大學(xué)站——拱形斷面19ppt課件三車站巴黎大學(xué)站——拱形斷面20ppt課件三車站巴黎大學(xué)站——拱形斷面21ppt課件三車站圓形斷面車站22ppt課件三車站廣州越秀公園站——馬蹄形斷面23ppt課件三車站7、按站橋結(jié)構(gòu)形式劃分站橋合一車站:高架車站的結(jié)構(gòu)和站內(nèi)軌道結(jié)構(gòu)做在一起的。站橋分離車站:高架車站的結(jié)構(gòu)和站內(nèi)軌道結(jié)構(gòu)分開(kāi)做的。24ppt課件三車站25ppt課件三車站8、軌道交通車站區(qū)域劃分軌道交通車站一般可分為設(shè)備區(qū)、工作人員工作區(qū)、乘客使用區(qū),乘客使用區(qū)又可分為付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)。26ppt課件四車場(chǎng)車場(chǎng)又稱為車輛停放及維修基地,也叫車輛段,是車輛停放、保養(yǎng)、修理的專門(mén)場(chǎng)所,主要由停車庫(kù)、列檢庫(kù)、站場(chǎng)線路、信號(hào)控制樓等組成。27ppt課件五軌道軌道是城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分。軌道是作為一個(gè)整體結(jié)構(gòu),鋪設(shè)在路基之上,直接承受列車車輛及其荷載的巨大壓力,對(duì)列車運(yùn)行起著導(dǎo)向作用的一組設(shè)備。28ppt課件六信號(hào)系統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)中嘴最重要的設(shè)備之一。其作用是指揮行車,保證安全、提高效率。從設(shè)備上講主要是信號(hào)、聯(lián)鎖和閉塞等設(shè)備的總稱。29ppt課件七供電系統(tǒng)城市軌道交通供電系統(tǒng)向城市軌道快速交通線路運(yùn)行的動(dòng)車組輸送電力,是車輛行駛的動(dòng)力來(lái)源。30ppt課件八通信系統(tǒng)通信系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮、行車調(diào)度自動(dòng)化、列車運(yùn)行自動(dòng)化、提高運(yùn)輸效率的有效手段。通信系統(tǒng)是既能傳輸語(yǔ)音信號(hào),又能傳輸文字、數(shù)據(jù)和圖像等信息的綜合業(yè)務(wù)數(shù)字通信網(wǎng)。包括傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、閉路電視、廣播系統(tǒng)、商用通信系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等。31ppt課件九車站暖通系統(tǒng)地下車站環(huán)境特點(diǎn)相對(duì)封閉的空間----只有出入口、風(fēng)井、排風(fēng)口、隧道洞口與外界連通常年熱源----運(yùn)行的列車、人員、設(shè)備土壤熱惰性----隧道及車站周圍土壤蓄熱能力活塞風(fēng)32ppt課件九車站暖通系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)——降溫、除濕阻塞隧道時(shí)——快速通風(fēng)換氣對(duì)空氣中的粉塵和有害物質(zhì)及二氧化碳的過(guò)濾與處理火災(zāi)及毒氣等事故時(shí),及時(shí)排除有害物質(zhì)營(yíng)造安全、舒適的乘車和工作環(huán)境!33ppt課件十自動(dòng)售
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