道路硬化施工方案設(shè)計

./六、施工組織設(shè)計TOC\o"1-2"\h\z\u第一章前言12第二章工程概況13第一節(jié)工程簡況13第二節(jié)工程主要內(nèi)容13第三節(jié)工程重、難點分析及對策13第三章施工準(zhǔn)備計劃及交通疏導(dǎo)方案15第一節(jié)施工準(zhǔn)備計劃15第二節(jié)交通疏導(dǎo)方案19第四章施工組織機構(gòu)19第一節(jié)施工組織機構(gòu)19第五章主要分項工程的施工方法24第一節(jié)綜合機械化施工方案24第二節(jié)測量控制25第三節(jié)土方挖填工程26第四節(jié)路面工程33第六章施工進度控制網(wǎng)絡(luò)計劃及資源計劃41第一節(jié)編制依據(jù)及原則41第二節(jié)施工進度計劃及工期保證措施41第七章施工資源供應(yīng)計劃43第一節(jié)勞動力計劃、資金及施工用水、用電量計劃43第二節(jié)施工主要機具及檢測設(shè)備計劃43第三節(jié)材料控制計劃43第八章施工平面總布置43第一節(jié)布置的基本原則43第二節(jié)施工規(guī)劃及布置44第三節(jié)施工水電計劃45第九章質(zhì)量、安全保證措施45第一節(jié)質(zhì)量保證45第二節(jié)本工程質(zhì)量總目標(biāo)47第三節(jié)企業(yè)質(zhì)量保證體系47第四節(jié)質(zhì)量獎罰說明、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量承諾52第五節(jié)安全保證措施57第十章文明施工及環(huán)境保護措施61第一節(jié)文明施工62第二節(jié)文明施工措施63第三節(jié)環(huán)境保護措施66第十一章施工節(jié)約措施69第十二章管線、房屋保護方案及措施70第一節(jié)原有管線保護方案及措施70第二節(jié)房屋保護方案及措施71第十三章冬季、雨季、夜間施工措施72第一節(jié)冬季施工措施72第二節(jié)雨季施工措施73第三節(jié)夜間施工措施73第十四章施工協(xié)調(diào)與配合74第十五章工程保修承諾及措施75第一節(jié)竣工資料75第二節(jié)工程維修及回訪76第一章前言我司將抽調(diào)精兵強將組建管理班子,組織技術(shù)素質(zhì)高、能打硬仗的施工隊伍進場,運用先進、成熟的施工工藝,科學(xué)合理的管理方法,按"質(zhì)量、安全、工期、文明、服務(wù)"五個一流的要求建設(shè)本工程,特鄭重承諾如下：一、對本工程施工工期的承諾根據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程總工期為45日歷天,本公司如若中標(biāo),將制定詳細的施工方案和施工進度計劃,確保工程在規(guī)定的時間內(nèi)完成招標(biāo)范圍內(nèi)全部施工任務(wù)——本工程計劃開工日期為2015年5月20日,竣工日期為2015年7月3日,施工總工期為45日歷天。二、質(zhì)量目標(biāo)招標(biāo)文件要求本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為一次性驗收合格。我公司如若中標(biāo),將嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范、招標(biāo)文件、工程量清單以及國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、省、市的相關(guān)規(guī)定,確保工程施工質(zhì)量達到一次性驗收合格標(biāo)準(zhǔn)。三、文明施工我們將嚴(yán)格按照XX呼和浩特市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,爭創(chuàng)文明施工樣板工地。四、安全施工嚴(yán)格遵守國家、XX自治區(qū)頒布的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,加強安全管理與教育,嚴(yán)格執(zhí)行國家、XX自治區(qū)有關(guān)防火、施工安全規(guī)定。我公司將專門成立安全監(jiān)察小組,制定安全計劃,按施工階段、施工進度情況詳細制定不同工況下的安全管理措施,嚴(yán)格按施工規(guī)范及操作規(guī)程施工,不得有任何人為的安全事故,并采取嚴(yán)密的監(jiān)控措施。本工程的安全目標(biāo)為：杜絕重大安全事故,將輕傷頻率控制在0.12%以下。五、人員、機械設(shè)備落實承諾我司保證選派素質(zhì)高、作風(fēng)正派、紀(jì)律嚴(yán)明、精干高效的施工項目管理層及多年道路施工經(jīng)驗的施工班組來參與本工程施工,并配備足夠的施工管理人員及施工預(yù)備隊,以確保本工程工期的實現(xiàn)。六、工程保修承諾及具體措施1、保修期限：按照有關(guān)規(guī)定及招標(biāo)文件要求進行保修,即缺陷責(zé)任期為1年,保修期1年。2、建立工程回訪制度〔進行不定期或定期回訪和維修卡,掌握工程質(zhì)量狀況,及時解決發(fā)現(xiàn)工程的質(zhì)量問題。3、保修期限內(nèi),若確實因施工造成的質(zhì)量問題均應(yīng)及時免費維修；若是業(yè)主原因造成的問題,也應(yīng)積極給予解決。并填制維修任務(wù)書,分析存在的問題,制定措施。七、對招標(biāo)文件及合同條款的確認(rèn)經(jīng)詳細閱讀本工程的招標(biāo)文件及合同條款后,我司完全同意并響應(yīng)招標(biāo)文件和合同條款的要求、同時我司完全同意按照招標(biāo)文件規(guī)定的造價計算方式。第二章工程概況第一節(jié)工程簡況一、概述工程名稱：呼和浩特市姜家營村民活動中心一層大廳工程施工工程地點：呼和浩特市姜家營村民活動中心工程建設(shè)單位：呼和浩特市姜家營村委會二、工程概況〔一、道路工程呼和浩特市玉泉區(qū)賈家營村道路進行硬化施工。1、場地建設(shè)條件該項目路線為鄉(xiāng)道公路,現(xiàn)有道路邊溝基本能排水,根據(jù)本公路的地形、地質(zhì)、功用等具體條件,在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,盡量利用原有路基,對原有碎石路面寬度小于3m的地段及路基軟弱沉陷地段進行加寬和補強,減少占地和土石方工程量。2、路面結(jié)構(gòu)面層：水泥混凝土；基層：水泥穩(wěn)定碎石基層；墊層：砂礫石墊層。第二節(jié)工程主要內(nèi)容一、工程主要工作內(nèi)容本次招標(biāo)工作內(nèi)容主要包括土方工程、道路工程等。其中土方工程包括的主要分項工程有：道路挖運土方、道路換填土方、道路換填碎石等；道路工程包括的主要分項工程有：級配砂漿墊層施工、水泥穩(wěn)定基層施工、混凝土面層施工；第三節(jié)工程重、難點分析及對策一、如何確保工程質(zhì)量達到業(yè)主的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),是本工程施工重點本工程業(yè)主要求工程質(zhì)量為合格工程。我公司如若中標(biāo),將嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件規(guī)定以及國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,確保工程施工質(zhì)量達到要求。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),首先,我司將制定切實可行的質(zhì)量保證措施,確保分項工程、分部工程、單位工程優(yōu)良率達到規(guī)范要求；其次,成立專門的質(zhì)量驗評小組,對工程質(zhì)量進行管理和監(jiān)控,并落實三級驗收制度進行質(zhì)量驗收,即按照施工班組→施工項目部→公司質(zhì)量部門的驗收程序進行驗收；最后,實行獎罰制度。二、主要對策措施〔一、科學(xué)管理,確保施工安全針對本工程施工條件,采取切實可行的科學(xué)管理辦法,制定嚴(yán)格的施工操作規(guī)程,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況狠抓落實,確保施工安全,確保工程進展順利。由于地形條件所限,必須特別注意安全生產(chǎn)和日常行車安全,對重大危險源必須作重點明示、防范。同時設(shè)置施工防護網(wǎng),確保施工運行期內(nèi)人員和設(shè)備的安全。擬定醫(yī)療應(yīng)急預(yù)案,并及早與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門建立協(xié)作關(guān)系,對于突發(fā)急病的人員,如果現(xiàn)場無必需的醫(yī)療條件,除安排救護車及時轉(zhuǎn)送地方醫(yī)院外,在緊急情況下,擬向地方政府求助?！捕p少干擾,突擊備料根據(jù)本工程施工安排,采取突擊備料、分段施工、分段儲備的原則,開工初期集中車輛運輸物資、材料,按施工區(qū)域分段儲備,在道路不同期間分段進行施工,減少相互干擾,加快施工進度?！踩?、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置針對現(xiàn)場實際情況,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布置臨建設(shè)施。充分利用橋涵位置,見縫插針,分散布置。住房采用兩層以上活動板房,以減少占地面積,其它房屋根據(jù)地形設(shè)立,確保施工人員的住宿及材料物資的儲備?！菜?、抽調(diào)精干人員、精良設(shè)備、多點施工、確保工期根據(jù)工程實際,人員、設(shè)備一旦進場,無特殊情況不允許撤出。所以,入場人員及設(shè)備必須精干、精良,能夠確保順利完成工程施工任務(wù)。加大人力和機械設(shè)備投入,多開工作面,實現(xiàn)快速施工,是確保工期的關(guān)鍵。在施工安排上,按照結(jié)構(gòu)物和工程量的分布情況,分區(qū)段同時進行多點施工、平行作業(yè),減少施工干擾、加快工程進度,確保工程質(zhì)量、工期。三、質(zhì)量要求高,文明施工同樣很重要本工程業(yè)主要求質(zhì)量達到合格標(biāo)準(zhǔn),中標(biāo)后,我司將制定質(zhì)量保證措施,嚴(yán)格按照現(xiàn)行驗收規(guī)范進行施工和驗收。四、施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要本工程施工過程中,應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn)場實際路況,并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下,制訂合理可行的交通組織方案和施工方案,合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域,使施工和交通通行相互不受影響。第三章施工準(zhǔn)備計劃及交通疏導(dǎo)方案第一節(jié)施工準(zhǔn)備計劃為了確保本工程項目按時保質(zhì)完成,我方一旦中標(biāo),立即組織人員開展施工前期的各項工作,為確保工程快速、順利進入實施性施工階段做好準(zhǔn)備。一、思想動員我公司中標(biāo)后,將利用1至2天時間進行施工前分層開工動員,首先由項目經(jīng)理召集各部門負責(zé)人用1天時間進行高級管理層的施工動員及交底；其次由各部門用半天時間對其管轄范圍內(nèi)中級管理人員進行施工動員及交底；再次由中級管理人員用1天時間對各施工作業(yè)隊工長、組長、專業(yè)施工人員進行施工動員及交底。動員工作的主要內(nèi)容：1、介紹本工程基本情況和建設(shè)意義；2、講述本工程概況和工程施工特點、施工方法及注意事項；3、強化工期意識及質(zhì)量意識、安全意識和環(huán)保意識；4、強調(diào)本工程施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、高速度的具體要求。經(jīng)過以上逐級動員工作,做到：〔1施工動員普及率達97%以上；〔2施工人員了解工程基本概況,清楚施工特點及注意事項,做到心中有數(shù)；〔3提高思想認(rèn)識,振奮工作精神,以飽滿的熱情、高昂的士氣上場,以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。二、技術(shù)準(zhǔn)備由公司生產(chǎn)技術(shù)部門協(xié)助項目部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,并進行自審、會審和現(xiàn)場簽證工作,以便為編制施工組織提供依據(jù)?！惨?、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計文件1、學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙以及有關(guān)設(shè)計文件,了解設(shè)計要求施工達到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、明確工藝流程,做好設(shè)計交底,審查設(shè)計圖紙及有關(guān)說明,檢查圖紙的尺寸、標(biāo)高。對圖紙不明確或疑問處,提請設(shè)計單位解析。3、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟資料,進行施工現(xiàn)場勘查,查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。4、參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會審、理解設(shè)計意圖,明確設(shè)計要求。5、編制實施性施工組織設(shè)計,并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。了解物質(zhì)供應(yīng)情況,調(diào)查工程所需各種物資來源單位的供應(yīng)能力、規(guī)格、質(zhì)量價格信譽等情況,落實供應(yīng)單位?！捕?、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟資料1、收集氣象資料,掌握氣溫情況、雨季及冬季的期限,制定雨季施工措施,充分考慮雨季的影響,合理組織施工。2、組織人員進行技術(shù)經(jīng)濟條件調(diào)查,了解工地可能利用的場地。3、調(diào)查水源、電源情況：調(diào)查施工水源、電源的供應(yīng)能力及駁接點線路距離,確保施工期間用水、用電的供應(yīng)。4、調(diào)查現(xiàn)場的交通情況,掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量,確定材料、機械運輸路線,編制交通維持方案。〔三、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算1、由預(yù)算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設(shè)計擬確定的施工方法、建筑工程預(yù)算定額及取費標(biāo)準(zhǔn),編制施工圖預(yù)算,確定工程造價。作為簽定工程承包合同進行成本核算、加強經(jīng)營管理等方面工作的依據(jù)。2、根據(jù)施工圖預(yù)算、施工圖紙、施工組織設(shè)計及施工方案、施工定額等文件,編制施工預(yù)算,以作為內(nèi)部控制各項成本支出、考核用工、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料、進行經(jīng)濟核算的依據(jù)?！菜摹⒕幹茖嵤┬允┕そM織設(shè)計根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和建設(shè)單位的要求,在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,編制指導(dǎo)工程全部施工活動的科學(xué)方案。三、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備〔一、現(xiàn)有道路的保護1、進場后立即勘查現(xiàn)場,著手對工地施工區(qū)域地點和場內(nèi)臨時道路修筑。2、事先與有關(guān)方面協(xié)商道路的使用,并簽訂使用、維護、保潔協(xié)議。3、進場后立即對施工范圍進行邊界測量,避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠?、進場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進行必要的維護,以滿足機械的行使要求。5、對于尚無現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機械及材料進場需要?！捕?、場地控制網(wǎng)的測設(shè)1、提請業(yè)主組織設(shè)計人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進行移交測量點。2、在測量放線以前,做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點,制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點有問題時,提請建設(shè)單位處理。3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點為基礎(chǔ),進行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。4、以交付、復(fù)測合格的水準(zhǔn)點為基礎(chǔ),布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路?！踩?、現(xiàn)場障礙物的拆除及保護對于施工范圍的障礙物,如架空電線、埋地電纜、自來水管等及時與相關(guān)單位聯(lián)系,并由有關(guān)單位進行拆除或遷移,對于明確不遷移的管線,制定保護施工方案；對于場內(nèi)的樹木,需報請園林綠化部門,獲得批準(zhǔn)后才進行遷移或砍伐,同時制定保護施工方案保護業(yè)主明確不遷移的樹木?！菜摹⑴R時設(shè)施的準(zhǔn)備報請規(guī)劃、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn)場所需的臨時設(shè)施,按照施工組織設(shè)計中的施工總平面布置圖進行臨時設(shè)施、安全設(shè)施的布置。按市政園林管理部門有關(guān)要求對施工用地進行圍蔽,并在主要出入口設(shè)置標(biāo)牌,標(biāo)明施工工程名稱、施工單位、工地負責(zé)人等?！参濉⒔⒕傻氖┕り犖楦鶕?jù)工程的具體情況,考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術(shù)工、普通工的比例,根據(jù)流水施工組織方式的要求及施工部署,堅持合理、精干的原則確定施工隊組,制定工程的勞動力需用計劃?！擦?、集結(jié)施工力量、組織勞動力進場在工程項目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下,根據(jù)工程進度、勞動力曲線圖,組織各工種分批有序進場,安排各職工的生活,同時進行安全、防火和文明施工等方面的教育?！财摺⒓夹g(shù)交底由項目部向施工隊組、工人進行詳細的各項工作交底,特別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計變更和技術(shù)核定,交底按照管理系統(tǒng)逐級進行。教育各級干部工人樹立明確的質(zhì)量、安全和文明施工意識,遵守有關(guān)施工和安全文明施工的有關(guān)制度法規(guī),遵守地方治安法規(guī)。〔八、建立健全各項管理制度為了保證施工期間各項工作的順利開展,確保工程達到既定的施工目標(biāo),本工程建立如下的管理制度：《項目部組織管理制度》《工程質(zhì)量檢查與驗收制度》《工程技術(shù)檔案管理制度》《施工材料〔構(gòu)件、配件、制品的檢查驗收制度》《技術(shù)責(zé)任制度》《施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度》《技術(shù)交底制度》《工地及班組經(jīng)濟核算制度》《材料的出入庫制度》《安全操作制度》《機具使用保養(yǎng)制度》四、地下管線摸查1、在施工準(zhǔn)備階段,根據(jù)管線會議了解的管線特征和情況,應(yīng)走訪當(dāng)?shù)厝罕姾陀嘘P(guān)機構(gòu),核對管線分布圖,了解是否還有其他管線,并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上,形成管線分布圖,詳細記錄各管線的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、意外處理措施,并知會參加施工的有關(guān)人員。2、進場施工前,對施工現(xiàn)場進行詳細的調(diào)查、摸查,做好地下管線、文物的保護工作。3、動工前,項目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進行技術(shù)安全交底會,將各種管線的詳細情況對施工班組人員、機械作業(yè)人員做詳細說明,并針對管線的保護措施進行交底。施工工人、機械作業(yè)人員應(yīng)服從工地管理人員的安排,有責(zé)任向有關(guān)人員詳細了解地下管線的情況。4、施工準(zhǔn)備階段或該分項工程動工前,還應(yīng)根據(jù)了解到的各種管線的特征結(jié)合本部分的施工范圍進行。=1\*GB2⑴管線探測儀探測；=2\*GB2⑵人工開挖探坑,詳細、徹底的印證和明確各種管線的特性特征,在管線分布圖上進行標(biāo)注,同時采取可行措施在施工現(xiàn)場予以標(biāo)注明示。特別是在機械挖土前,必須將可能預(yù)見的在動工范圍內(nèi)的各種管線用人工挖坑探明,否則不得使用機械作業(yè)。溝槽開挖前必須做好原有管道〔管線得探測和遷移工作,進行所施工部位的管線調(diào)查。查清有無地下管線通過,先用管線探測儀進行探測,對儀器探測出有管線的部位或根據(jù)調(diào)查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探槽進一步證明,槽坑應(yīng)比溝槽深0.5m。在開挖探槽時,由人工用鐵鍬開挖,以免損傷管線。如有異常需書面報告監(jiān)理工程師,經(jīng)處理方案批準(zhǔn)后方可施工,以確保不損壞管線。5、施工管理人員是現(xiàn)場管線保護的直接責(zé)任人,發(fā)生事故應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時上報,同時應(yīng)采取有力措施協(xié)助有關(guān)單位做好保護和搶救工作,防止發(fā)生人員傷亡和制止事故的擴大。事故的處理應(yīng)按照"三不放過"的原則和公司《程序文件》的要求進行。6、在已探明各種管線結(jié)構(gòu)的上下、左右分別50cm、50cm、100cm、100cm范圍禁止采用機械作業(yè)。7、積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作〔如需遷移,為其提供必要的服務(wù)。8、凡違反上述規(guī)定而造成事故的,將按情況的輕重追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。9、在開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)有管線及時報告管線有關(guān)部門,會同他們一起進行管線遷改或管線懸吊,不得自行處理。對一些特種管線應(yīng)保守秘密,不得泄漏。第二節(jié)交通疏導(dǎo)方案一、交通疏導(dǎo)方案道路施工過程中,根據(jù)實際路況,采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對于人多車多路段,采取局部封閉。同時,應(yīng)配合當(dāng)?shù)亟痪块T,做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。二、具體措施交通疏導(dǎo)工作,是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。交通順暢與否,主要依賴行車是否有序,管理是否到位。施工前,應(yīng)制定詳細和切實可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)。施工時根據(jù)施工需要,在盡可能地保證對現(xiàn)有道路正常通行的前提下,對道路進行部份封閉。工程施工期間,我司計劃成立專門交通疏解小組〔設(shè)組長一名,成員2名,制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施,建立交通疏解管理制度,實行專人負責(zé)制和獎罰制度,明確工作重點和每日的工作要點。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲,佩帶袖章,裝備指揮旗和對講機,按交通指示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道,及時反饋現(xiàn)場交通狀況,當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時,及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進行分流。根據(jù)工程分段布置情況,施工場地合理安排進、出車道,做到各行其道；工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛,禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進度安排布置交通組織方案,副組長負責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時,及時進行清理,維修。處理不了的問題,及時反饋到項目部,并與交警部門溝通。散體物料運輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進行覆蓋,嚴(yán)禁物料散落污染路面,影響交通。加強與當(dāng)?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系,聽取他們的意見,取得他們的支持。第四章施工組織機構(gòu)第一節(jié)施工組織機構(gòu)本工程將實行項目法管理,計劃設(shè)項目部,實行項目經(jīng)理負責(zé)制。項目部將在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格公司制定的質(zhì)量管理體系要求運作。項目部下設(shè)工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、機械設(shè)備科、工程材料科、預(yù)算財務(wù)科和文明施工組。具體構(gòu)架如下：項目經(jīng)理項目經(jīng)理工程技術(shù)科質(zhì)量安全科機械設(shè)備科工程材料科預(yù)算財務(wù)科文明施工組項目部總工程師項目副經(jīng)理副我司保證以足夠的技術(shù)力量和施工力量投入本工程,確保工程按業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)和要求完成。一、主要負責(zé)人及各部門職責(zé)項目經(jīng)理的職責(zé)：負責(zé)制定的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各項管理目標(biāo),并按以上目標(biāo)組織工程全過程的具體實施。項目總工程師：負責(zé)本工程的技術(shù)管理,編制施工組織設(shè)計和各分項工程施工方案。監(jiān)督施工方案的落實和現(xiàn)場質(zhì)量管理,協(xié)助項目經(jīng)理對施工計劃、工程質(zhì)量、成本的控制。聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主協(xié)商有關(guān)技術(shù)問題?！惨?、各職能部門的職責(zé)1、工程技術(shù)科：〔1負責(zé)圖紙會審及編制施工組織設(shè)計；〔2負責(zé)制定施工方案及施工計劃；〔3負責(zé)施工技術(shù)交底；〔4深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工,及時解決現(xiàn)場施工難題；〔5積極推廣新技術(shù)、新工藝,以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本；〔6認(rèn)真做好施工日記,并做好施工總結(jié)。2、質(zhì)量安全科：〔1監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施,并檢查落實；〔2深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài),協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質(zhì)量問題；〔3負責(zé)施工過程中各道工序的自檢和報驗工作,及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報工程質(zhì)量情況；負責(zé)對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗收；〔4記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的情況,記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況；〔5及時了解和掌握各方面的工程質(zhì)量動態(tài),推廣好的工程質(zhì)量管理經(jīng)驗?！?負責(zé)施工過程的安全管理。3、機械設(shè)備科：〔1負責(zé)工程施工機械調(diào)配、機械維修、保養(yǎng)計劃的制定；〔2負責(zé)每天的施工機械安排,協(xié)調(diào)各作業(yè)隊伍之間的相互關(guān)系,負責(zé)施工機械安全管理。4、工程材料科：〔1負責(zé)本工程的材料、物資和機械配件的訂購供應(yīng)工作；〔2負責(zé)材料供應(yīng)計劃的制定和落實工作；〔3負責(zé)材料的內(nèi)部往來和結(jié)算工作。5、預(yù)算財務(wù)科：〔1按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機關(guān)的規(guī)定,管好、用好工程資金,做到專款專用；〔2做好成本預(yù)測、編制成本計劃,加強成本核算,搞好成本控制、分析工作；〔3協(xié)助辦公室做好工程結(jié)算工作?！?負責(zé)工程的計量和支付工作；〔5負責(zé)工程的追加索賠工作；〔6負責(zé)本工程的合同管理工作；6、文明施工組：〔1負責(zé)工地現(xiàn)場的文明施工工作；〔2負責(zé)與工程各有關(guān)管線、交警等單位的協(xié)調(diào)；〔3負責(zé)施工用水、用電報裝。7、施工隊：〔1根據(jù)設(shè)計圖紙及施工方案要求落實每一項具體的施工任務(wù)?！?施工過程中,把好每一道工序的質(zhì)量關(guān),完成施工隊內(nèi)部自檢工作?！?施工中必須遵守各種施工規(guī)范、安全規(guī)范以及呼和浩特市的各種文明施工規(guī)定?！捕?、崗位職責(zé)1、項目經(jīng)理〔1貫徹質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),領(lǐng)導(dǎo)本工程項目進行策劃,制定項目質(zhì)量目標(biāo)和項目部管理；〔2負責(zé)組織各種資源完成本次項目施工合同,對工程質(zhì)量、施工進度、安全文明施工狀況予以控制；〔3負責(zé)對一般質(zhì)量事故的調(diào)查、評審和處置；〔4領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員完成質(zhì)量記錄和竣工文件的編制和移交,參加工程竣工驗收交付工作,并對存在問題予以整修；〔5以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項目有關(guān)的外部關(guān)系及簽署有關(guān)合同等其它管理職權(quán),對公司負責(zé)。2、項目副經(jīng)理〔1確保施工過程按照質(zhì)量體系文件要求進行；〔2負責(zé)工程施工與調(diào)度、協(xié)調(diào)各工種之間的關(guān)系,統(tǒng)一調(diào)配,負責(zé)整個工程的文明施工和安全施工；〔3負責(zé)對不合格品的糾正措施的實施；〔4負責(zé)對工人進行技能教育和培訓(xùn)；〔5負責(zé)對被列為特殊過程和關(guān)鍵工序的過程實施施工全過程的監(jiān)控?！?貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),負責(zé)施工記錄的收集、整理、標(biāo)識、歸檔、保管和移交工作?！?負責(zé)項目部文件和資料控制工作；〔8參加質(zhì)量事故調(diào)查和分析,制定有關(guān)糾正和預(yù)防措施并跟蹤實施驗證；〔9參加圖紙會審工作,及時將設(shè)計變更內(nèi)容標(biāo)識在圖紙上；〔10負責(zé)編制施工技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書,并向操作人員交底；3、項目總工〔1負責(zé)本工程質(zhì)量策劃,組織編制質(zhì)量計劃并按規(guī)定報批,主持建立項目質(zhì)量保證體系,將項目質(zhì)量管理目標(biāo)分解到各部門、班組和崗位,并對情況進行檢查實施監(jiān)督；〔2負責(zé)組織圖紙會審、技術(shù)交底和質(zhì)量計劃的交底工作；〔3負責(zé)組織貫徹技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹實施各項管理制度和相關(guān)程序,對本工程人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問題負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；〔4負責(zé)文件和資料的管理工作,確?，F(xiàn)場使用的文件均為有效版本,指導(dǎo)和檢查生產(chǎn)過程的各種質(zhì)量記錄和統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用工作,確保質(zhì)量記錄的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性；〔5定期召開質(zhì)量例會,并及時向主管部門反饋質(zhì)量信息；〔6負責(zé)審批本工程項目的"緊急放行"和"例外放行"報告；〔7負責(zé)組織動員本工程全體員工積極配合質(zhì)量體系審核,認(rèn)真制定糾正和預(yù)防措施；〔8負責(zé)檢驗和試驗人員、儀器設(shè)備的配備和管理工作；〔9領(lǐng)導(dǎo)新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)應(yīng)用和本工程的培訓(xùn)工作,指導(dǎo)項目,開展QC小組活動；〔10領(lǐng)導(dǎo)本工程質(zhì)量評定和竣工交驗工作。4、質(zhì)檢工程師〔1貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；〔2負責(zé)施工過程的檢查、驗收和質(zhì)量評定,并按時將質(zhì)量檢查結(jié)果報施工段項目部；〔3負責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作；〔4參加一般質(zhì)量事故的調(diào)查評審,并負責(zé)上報有關(guān)材料。5、安全工程師〔1貫徹執(zhí)行安全方針和安全目標(biāo)；〔2負責(zé)現(xiàn)場施工安全教育、安全檢查并作好記錄；〔3參加一般安全事故的調(diào)查評審,并負責(zé)上報有關(guān)材料。〔4負責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作；6、施工工程師〔1負責(zé)對工程圖紙進行會審和工程技術(shù)交底；〔2根據(jù)工程實際進度及時編制各種資源量計劃；〔3按照施工圖紙和施工規(guī)范要求指導(dǎo)施工,并對工程施工過程質(zhì)量進行控制；〔4按照施工組織設(shè)計要求,指導(dǎo)現(xiàn)場施工；7、試驗工程師〔1進行現(xiàn)場材料取樣,并對材料樣品的真實和有效性負責(zé)；〔2做好取樣材料的送檢工作,跟蹤實驗結(jié)果并將試驗結(jié)果及時報告技術(shù)部門和質(zhì)量部門；〔3負責(zé)試驗資料的收集、整理、保存和移交工作；8、機械工程師〔1負責(zé)現(xiàn)場機械的維修、保養(yǎng)及調(diào)配工作；〔2負責(zé)施工機械的安全操作、并對操作人員進行安全教育；9、測量工程師〔1負責(zé)現(xiàn)場坐標(biāo)點及高程點的測設(shè)工作,并做好測量成果記錄；〔2按照業(yè)主提供的坐標(biāo)點及高程點,引測施工測量控制點并進行細部施工測量；〔3負責(zé)測量資料的收集、整理、保存和移交工作；10、造價工程師〔1嚴(yán)格按照合同要求和有關(guān)規(guī)定,對發(fā)生的工程費用進行核算；〔2配合經(jīng)營計劃部做好工程變更或其它特殊情況而影響合同執(zhí)行的合同評審工作；〔3按時完成工程驗工和預(yù)、決算工作?！?通過工程費用的核算,詳細計算工程人工費、材料費、機械費、措施項目費及其它工程管理費用,并編制成本控制計劃；11、財務(wù)負責(zé)人〔1嚴(yán)格財務(wù)有關(guān)規(guī)定,編制財務(wù)核算和財務(wù)報表；〔2配合施工技術(shù)部門做好工程成本的控制和成本核算工作；〔3負責(zé)工程款的結(jié)算和支付工作。12、文明施工負責(zé)人〔1嚴(yán)格按照有關(guān)部門規(guī)定,做好施工現(xiàn)場文明施工工作；〔2制定文明施工目標(biāo)和現(xiàn)場文明施工管理工作；13、材料負責(zé)人〔1編制物資采購申請計劃；〔2負責(zé)項目分管物資的采購工作；〔3負責(zé)進場物資的驗收、搬運、貯存、標(biāo)識、保管保養(yǎng)、發(fā)放工作；〔4負責(zé)貯存物資檢驗和試驗狀態(tài)的標(biāo)識工作；〔5負責(zé)物資驗證的各種質(zhì)量證明文件的收集,分類整理和移交；負責(zé)物資的堆碼,貯存,保管和發(fā)放工作；〔6搞好部門協(xié)作,做好材料和工具的使用管理工作；〔7及時準(zhǔn)確向有關(guān)部門提交物資報表?！?負責(zé)對進場所有物資進行驗證,并對物資數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗；〔9對必須檢驗和試驗和材料,通知試驗人員抽樣送檢；〔10做好原材料,成品和半成品的標(biāo)識和狀態(tài)標(biāo)識,并隨時檢查,保護標(biāo)識；14、電氣工程師〔1負責(zé)現(xiàn)場施工用電方案的設(shè)計與編制,根據(jù)各施工區(qū)用電負荷確定導(dǎo)線規(guī)格、配電裝置的品種、規(guī)格及線路走向等；〔2負責(zé)施工用電設(shè)備的安全檢查與測試；〔3負責(zé)用電線路、發(fā)電設(shè)備及配電裝置等的維護；第五章主要分項工程的施工方法第一節(jié)綜合機械化施工方案根據(jù)該工程施工特點,確定使用綜合機械化施工方案,以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。結(jié)合我公司現(xiàn)有機械設(shè)備及可投入本工程的機械設(shè)備,計劃配置的主要施工機械有：反鏟挖掘機、打夯機、自卸汽車、壓路機等。具體擬投入的施工機械設(shè)備和試驗、檢測設(shè)備見附表。第二節(jié)測量控制測量先行是施工管理中的要求,測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量,我公司在工程施工管理中,歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復(fù)核制度外,對本工程還將成立專職測量小組,以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。一、測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進行閉合復(fù)測,復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主簽認(rèn)后方能施工。測點交接→測點復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點→測定雨污管線樁→局部放樣。二、控制系統(tǒng)的建立針對本工程規(guī)模及特點,建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進行測量的控制?！惨?、平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測量方法建立一級導(dǎo)線平面控制系統(tǒng),系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點為導(dǎo)線起始方向,施工過程中,采用高精度的全站儀,布設(shè)環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測甲方提供的控制點。導(dǎo)線點的位置應(yīng)通視條件良好,間距50~100m,不易受道路交通的影響,并保護好定位樁?！捕⒏叱炭刂葡到y(tǒng)建立以導(dǎo)線點為基礎(chǔ),等級為四等的高程控制系統(tǒng),采用高等級水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點上。三、放線控制本標(biāo)段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：道路中心線〔邊線、圓管涵中心線等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖〔一、距離測量儀器采用全站儀,測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值〔導(dǎo)線測量時須返方向測量作為校核。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距,主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。本工程測量工作量較大,線形較復(fù)雜,測量內(nèi)容主要有平面坐標(biāo)控制測量、高程控制測量等。1、采用全站儀進行施工測量,測速快、準(zhǔn)確和操作簡便；能在超遠距離內(nèi)和不同標(biāo)高位置直接進行施測,不用在施測過程中移動儀器,從而可加快速度,縮短施測工期。在本工程開工前,會同業(yè)主對設(shè)計單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進行閉合復(fù)測。根據(jù)已有的高級控制網(wǎng),結(jié)合各施工段走向及需要,加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況,以方便隨時進行閉合復(fù)測,所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。2、采用全站儀的后方交會專項功能,通過對兩個已知點的觀測得出儀器點的坐標(biāo)；采用全站儀的測量距離專項功能,在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度,即測站點放在待定點上,在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角,這樣也可以得出儀器點的坐標(biāo)。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級,平面控制網(wǎng)按一級導(dǎo)線網(wǎng)控制；高程控制網(wǎng)按四等水準(zhǔn)測量控制。做好各施工控制點的保護工作,豎立明顯的標(biāo)牌,以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線的位置,并進行各部位水準(zhǔn)測量工作?？刂茦恫捎秒p后視極坐標(biāo)測量的方法進行測放,測量精密度需滿足招標(biāo)文件的有關(guān)技術(shù)要求,所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用?！捕?、高程測量高差不大時采用B1級水準(zhǔn)儀,測量時往返各一次,取閉合差≤12,L為往返測量水準(zhǔn)線路長度〔km。高差較大時標(biāo)高的測量采用全站儀三角高程測量,主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》GB50026-93中表3.3.3的規(guī)定："內(nèi)業(yè)計算垂直角度的取值應(yīng)精確到0.1",高程取值應(yīng)精確到1mm?！踩?、內(nèi)業(yè)計算導(dǎo)線點平面控制網(wǎng)測量后,水平角及距離應(yīng)進行平差,并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長作為成果。內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度應(yīng)滿足《工程測量規(guī)范》GB50026-93中要求。第三節(jié)土方挖填工程本工程路基開挖戰(zhàn)線分散,為加快施工進度,區(qū)段內(nèi)采用多點作業(yè),全面推進。路基施工縱向分段、橫向分層開挖,為確保工程質(zhì)量及施工安全,路基、路面、排水及防護工程施工中,建筑材料、施工工序等應(yīng)嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計要求執(zhí)行。另外,結(jié)合本工程特點,還需特別注意以下幾點：1、填方路基填前場地應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范程序進行清理、碾壓。地表坡度陡于1:5時,注意填前橫向臺階開挖。選擇合適的填筑材料,嚴(yán)格控制攤鋪厚度,分層碾壓。2、挖方路基邊坡防護必須及時實施。對于高度大于15m邊坡應(yīng)分臺階開挖,分層防護。一、土方開挖本合同施工圖紙所示的土方明挖工程,包括本合同范圍內(nèi)路基,其工作內(nèi)容包括：準(zhǔn)備工作、場地清理、排水、邊坡觀測、完工驗收前的維護,將開挖可利用或廢棄的土方運至指定的堆放地點并加以保護和處理,以及對廢棄的渣場進行清理、綠化等。〔一、施工工藝土方開挖施工工藝流程見下圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣、定位測量放樣、定位構(gòu)筑物拆除、清理構(gòu)筑物拆除、清理植被清理植被清理施工排水和降水土方挖運、堆存和利用施工排水和降水土方挖運、堆存和利用人工挖槽、修邊人工挖槽、修邊檢查驗收檢查驗收土方開挖施工工藝流程圖1、施工方法及措施〔1施工準(zhǔn)備開挖前先由測量人員對原始地形進行復(fù)測,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,對開挖邊線進行測量放線,按設(shè)計要求做好截水溝,同時進行施工便道修筑,并形成開挖區(qū)內(nèi)的臨時排水溝。人工配合反鏟挖掘機清除開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理工程師指明的其它障礙物,并按設(shè)計要求做好坡外截水溝。采用反鏟挖掘機修筑施工便道,并同步形成開挖區(qū)內(nèi)臨時排水溝?！?場地清理場地清理包括植被清理和表土開挖。其范圍包括臨時工程、堆渣場等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。1植被清理開挖工程施工場地地表的植被清理,延伸至離施工圖所示最大開挖邊線外側(cè)至少5m的距離。對于有樹木根系的部位,挖除樹根的范圍延伸到離施工圖所示最大開挖邊線外側(cè)3m的距離。同時對于開挖區(qū)域附近的天然植被,采取必要的保護措施,以免對周圍環(huán)境造成不良影響。對于無價值可燃物,盡快將其燒毀。在燒毀期間,采取必要的防火措施,指派專門的守護員,以免發(fā)生火災(zāi)。對于無法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物,按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進行掩埋。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植,砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外并妥善處理。2表土的清挖、堆放和有機土壤的使用表土系指包含根須、草木植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤。根據(jù)監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進行開挖,并對路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少100～300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土進行清除,并運至指定地點堆放。表土堆積體不宜過高,避免將土壤壓實和防止沖刷流失。堆存的有機土壤利用于工程的環(huán)境保護、土壤保護和恢復(fù)造地工作?！?臨時性排水措施設(shè)計在每項開挖工程開始前,規(guī)劃開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施,提前做好排水設(shè)施。在場地開挖過程中,做好臨時性地面排水設(shè)施,保持必要的地面排水坡度、設(shè)置臨時坑槽、使用機械排除積水以及開挖排水溝排除雨水和地面積水等,保護永久建筑物和永久邊坡免受沖刷。承包人采取的臨時性排水措施,應(yīng)注意保護已開挖的永久邊坡面及附近建筑物及其基礎(chǔ)免受沖刷和侵蝕破壞。在平地或平凹地區(qū)進行開挖作業(yè)時,在開挖區(qū)周圍設(shè)置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水等措施,阻止場外水流進入場地,有效排除積水?！?開挖方法土方開挖采用CAT320反鏟挖掘機裝15t自卸車運至指定棄渣場,棄渣場內(nèi)的棄土有序堆放。對可利用的有機土,單獨進行開挖,并堆放到監(jiān)理工程師指定的地點。開挖過程中,經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水源點和邊坡坡度等項目,確保工程施工質(zhì)量符合設(shè)計圖紙要求,達到業(yè)主滿意。對本工程開挖獲得的可利用渣料進行統(tǒng)一規(guī)劃,渣料專用于本工程永久和臨時工程的填筑及場地平整等?？衫迷虾蜅壷脧U渣應(yīng)分類堆存進行工程開挖時,將可利用渣料和棄置廢渣分別運至指定地點分類堆存。嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工措施計劃所規(guī)定的堆渣地點、范圍和堆渣方式進行堆存,保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定,并有良好的自由排水措施?？衫迷显陂_挖、裝運、堆存和其他作業(yè)時,采取可靠的質(zhì)量保證措施,保證可利用渣料的質(zhì)量。二、路基土石方填筑本工程土石方回填主要是填筑路基的土石方回填,其它的土石方回填可參照本節(jié)規(guī)定進行施工。1、施工程序填筑面作業(yè)采取卸料、攤鋪、灑水、壓實流水作業(yè)方式。在整個作業(yè)面每個填筑區(qū)內(nèi)每層土石料主要作業(yè)程序如下：填料運輸→卸料→攤平→灑水→碾壓→現(xiàn)場試驗、檢驗→下一層施工?！?現(xiàn)場填筑試驗1碾壓試驗前首先在施工現(xiàn)場選擇有代表性的地段進行試驗,試驗地段既有代表性,又不影響正常的填筑施工。試驗場地一般為15×20m,在試驗前,需對試驗場進行抄平,并碾壓密實。2設(shè)備選擇：對于本工程,計劃投入的碾壓設(shè)備型號和性能見表：碾壓設(shè)備型號及性能型號YZ20振動碾CA-25D振動碾自重〔kg1400015000功率〔kw142150〔2碾壓試驗步驟用選定的碾壓機械進行碾壓,機械走行速度控制在2-3Km/h。在前四遍中,各試驗段每壓完一遍,進行一次壓實度檢測,并作好記錄；在第五遍至第八遍時,每兩遍進行一次測試,經(jīng)檢測后,如果測試值達到規(guī)范要求,則停止該層的碾壓試驗。按相同的方法填筑第二層,按同上頻次檢測作好試驗記錄。根據(jù)前兩層測試資料,求得填料各項壓實指標(biāo)和含水量的關(guān)系,并結(jié)合填料壓實特性,確定壓實試驗填料最佳含水量的范圍,作業(yè)施工控制含水量。施工時將派專人詳細記錄下填料種類、各填筑層厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)。取樣檢查：用注水法在碾壓面的測量網(wǎng)點附近挖坑取樣,測定回填料的壓實密度。〔3資料整理：根據(jù)測量結(jié)果和試驗數(shù)據(jù)來整理碾壓試驗成果,并根據(jù)碾壓試驗成果的數(shù)據(jù)繪制如下關(guān)系曲線：以鋪料厚度H1為參數(shù),繪制干密度γd與碾壓遍數(shù)Ni的關(guān)系曲線,同時檢測填筑含水量。2、施工方法〔1測量放樣填筑基礎(chǔ)施工前做好清理和排水工作,最終開挖線以下的所有勘探坑槽回填處理結(jié)束。對已清理和處理好的基礎(chǔ),驗收前在路面上標(biāo)識高程、樁號等標(biāo)志,配合地質(zhì)工程師進行地質(zhì)描述,并測繪基礎(chǔ)地形圖和繪制斷面圖,報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?！?基礎(chǔ)驗收及填筑準(zhǔn)備1填筑開始前,嚴(yán)格按施工圖紙要求,認(rèn)真清理好基礎(chǔ),進行基礎(chǔ)的缺陷處理和路邊坡修整,自檢合格后向監(jiān)理工程師報請資料。2掌握開挖進度和料源情況,在料區(qū)內(nèi)把好質(zhì)量控制檢驗關(guān),進行各種填筑料的物理力學(xué)性質(zhì)的抽樣檢驗。3現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗結(jié)束。選定施工碾壓參數(shù)及指標(biāo)。4設(shè)置若干種類、數(shù)量的標(biāo)識牌,標(biāo)識各填筑區(qū)當(dāng)前的狀態(tài),如"該區(qū)驗收合格"、"該區(qū)正在碾壓"、"該區(qū)正在進料"等,便于質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師檢查。4做好填筑施工機械的維護、保養(yǎng),以確保設(shè)備完好率。〔3土石料運輸在料源區(qū)根據(jù)設(shè)計對填筑料的要求,進行檢驗鑒定,合格方可裝車運輸。運輸車輛主要采用15t自卸車,料場采用CAT320反鏟裝車?！?卸料主要采用進占法卸料?！?鋪料運至作業(yè)面的填筑料采用推土機攤鋪、平料。結(jié)合以往的施工經(jīng)驗,每層鋪料時厚度比壓實厚度多填10cm左右,經(jīng)碾壓后達到技術(shù)要求層厚,最終參數(shù)將通過試驗來確定。鋪料時要求層厚均勻,表面平整、防止粗細顆粒分離?？扇斯づ浜贤仆翙C進行,邊卸料邊平整,盡量使填料摻合均勻,保證不出現(xiàn)架空現(xiàn)象。每層鋪料均采用高度標(biāo)桿來控制,以免出現(xiàn)超厚和欠填現(xiàn)象。1填土路基施工①路基基底根據(jù)地面和土質(zhì)的實際條件,按設(shè)計要求進行處理。②壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,予以清除或破碎。③路基填筑采取橫斷面全寬、縱向水平分層填筑方式。填料采用自卸汽車運輸方式。④路基填筑區(qū)段完成一層卸土后,用推土機和平地機進行平整,使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻,在平整的同時,對路基進行初步壓實,以保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。⑤路基的壓實在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后,采用重型壓路機。碾壓時遵循先輕后重,先慢后快原則。2填石路基施工①填石路堤使用重型振動壓路機分層灑水壓實。②填石料采用自卸汽車進行運料,在石質(zhì)填料裝運時,盡量使填料混合均勻,避免大粒徑填料集中裝運。③填石路堤在推土機攤鋪時,其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度,以便于后期平整和局部補充細料。④填石料攤鋪時的平整度對填石料的壓實效果影響很大,未達到平整度要求的填石路堤,在表面局部補充細料并加以人工整平。3填筑土石混合料路基施工①天然土石混合材料中所含的石料強度大于20MPa時,石塊的最大粒徑不大于壓實厚度的2/3；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖時,石料最大粒徑不超過壓實厚度。②土石混填施工采取分層填筑,分層壓實。每層鋪填厚度不超過50cm。③當(dāng)土石混合填料來自不同路段,其巖性或土石混合比相差較大時,采取分層或分段填筑。④土石混合鋪填采取先大后小、石渣或石屑嵌縫找平碾壓的原則?！?路基回填材料為保證本工程路基填筑質(zhì)量,本工程擬采用沙礫石作為路基回填料?！?灑水根據(jù)施工時的氣候條件并結(jié)合以往經(jīng)驗,本工程采用灑水車灑水的方式進行。灑水車在溝邊直接采用柴油抽水泵抽水,運至工作面,填筑料推土機攤鋪、初步平整后,灑水車在振動碾前同步行駛進行灑水,邊灑水邊碾壓。以滿足設(shè)計灑水量的要求。保證在碾壓時,填筑料均被水包裹,使碾壓時填筑料要相互錯動密實時的阻力最小,從而得到最佳的壓實效果。〔7碾壓碾壓主要采用自行式振動碾,周邊填料因大型振動碾不便作業(yè),采用小噸位振動碾碾壓。振動碾以低于2km/h〔一檔的速度行駛,進退錯距法分段碾壓,碾壓遍數(shù)為6～8遍。碾跡之間相互搭接30cm,縱向搭接不小于3.0m。嚴(yán)格按碾壓試驗要求,進行現(xiàn)場取樣檢驗,合格后方可進行再回填。〔8驗收①在料場及現(xiàn)場填筑施工中,專職質(zhì)檢人員進行監(jiān)督指導(dǎo)。土石料由料場運至施工現(xiàn)場后,質(zhì)量按施工圖紙所示的不同部位的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行,級配和粒徑要求符合有關(guān)規(guī)定。②各工序施工嚴(yán)格按試驗確定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行。根據(jù)碾壓檢驗要求,進行現(xiàn)場取樣檢驗。取樣采取試坑注水法。各項指標(biāo)達到設(shè)計要求合格后方可進行上層回填。=3\*GB3③如填筑施工對已建建筑物造成損壞,應(yīng)進行修復(fù)、補救,直至監(jiān)理工程師驗收合格為止?！?半挖半填段①半填地段地面橫坡＞1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度不小于1m,臺階頂修成2%～4%的內(nèi)傾斜坡。②對于下邊坡防護為擋土墻的半填半挖地段,等到砌筑砂漿強度達到70%以上才能回填及上邊坡開挖。擋土墻砌筑一定高度,回填一定高度,再砌再回填?！?0施工期的臨時排水根據(jù)對當(dāng)?shù)厮?、氣象調(diào)研分析,開挖期間只考慮施工期經(jīng)常性排水和汛期排水。施工期排水主要是基坑滲水和天然降水。在邊坡開挖前,按施工圖紙要求先行開挖并完成截水溝的施工。在截水槽靠近工作面一側(cè)設(shè)置一道擋水土埂,以防止降雨時雨水及泥砂等溢出,沖刷邊坡,匯入基坑。施工區(qū)內(nèi)的排水和降水采用集水井的方式,在每個開挖區(qū)內(nèi)挖設(shè)一個沉淀池。集水井隨作業(yè)面在兩側(cè)邊坡相互錯開布置,同側(cè)井間距為100m。并在施工區(qū)內(nèi)根據(jù)需要挖設(shè)排水淺溝,使水流入集水井內(nèi),然后用水泵抽出,排到沉淀池,沉淀后排入河水中。集水井直徑或?qū)挾纫话銥?.7-0.8m,其深度為0.8-1.0m。井壁可用竹、木等簡易加固。在平地或凹地進行開挖時,主要采取在開挖區(qū)周圍設(shè)置擋水堤和開挖周邊排水溝,并采取集水坑抽水的方法,阻止場外水流進施工場地,并有效排除積水。3、開挖質(zhì)量控制措施〔1土方開挖質(zhì)量保證措施1土方開挖a土方開挖前,總工程師及施工技術(shù)員仔細研究施工圖及相關(guān)技術(shù)資料,對施工作業(yè)人員進行技術(shù)交底；測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙進行測量放樣,測量放出開挖斷面、邊線和開挖深度、坡度等控制線和控制樁。b土方邊坡開挖時,預(yù)留人工削坡層。開挖過程中,經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點和邊坡坡度等是否符合施工圖紙的要求。c根據(jù)現(xiàn)場水源、流量、地形、地貌和地質(zhì)條件并結(jié)合永久排水設(shè)施布置排水系統(tǒng)。在開挖區(qū)域外側(cè)設(shè)置截水溝、在開挖層面上設(shè)置臨時排水溝和集水坑,開挖面保持一定的坡度,把雨水、施工生產(chǎn)廢水和積水引排或抽排到工作面外。d為確保建基面完整,建基面以上10cm～20cm采用人工開挖修整。開挖過程中,密切注意邊坡穩(wěn)定情況,對出現(xiàn)裂縫和滑動跡象的邊坡立即暫停開挖,并及時報告監(jiān)理工程師,采取放緩邊坡、加強支護、設(shè)置觀測點及時觀測邊坡變化情況,并做好記錄或按監(jiān)理工程師的指示執(zhí)行。e開挖過程中密切注意出現(xiàn)的各種情況并做好記錄,及時采取措施進行處理。2坡面土方開挖完成后,均進行以下內(nèi)容的檢查和測試：a開挖坡面高程校核；b開挖坡面尺寸校核、超欠挖檢查；c開挖坡度校核及其穩(wěn)定性測試；d軸線位置校核；對上述各項檢測項目如有不符合設(shè)計要求的,進行返工整修,直至符合設(shè)計要求為止,驗收完后抓緊進行下一工序施工,若不能立即施工,則作好基面防護工作。〔2填筑質(zhì)量控制措施1機械、運輸設(shè)備進場前對粘附在輪胎、車箱等處的非填筑土料進行清理,并采用土料運輸掛牌制,以免混用。2壓實機械及其各重型機械在已壓實土層上行駛時,不宜來往同走一轍。汽車運料時經(jīng)常更換進場路口,減少重復(fù)碾壓遍數(shù)。3分段填筑時各段土層之間設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和過壓,上下層分段位置要錯開,碾壓時兩段交接帶碾跡要彼此搭接,碾跡搭接長度不小于0.3m；縱向搭接長度不小于3.0m。4碾壓工序要連續(xù)進行。如需短時間停工,其表面風(fēng)干土層應(yīng)經(jīng)常灑水濕潤,保持含水量在控制范圍內(nèi)。如需長時間停工,應(yīng)根據(jù)氣候條件鋪設(shè)保護層,復(fù)工時予以清除,并檢查填筑面。5施工前,檢查碾壓機具的規(guī)格、重量。6路基壓實是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進行壓實。檢查項目規(guī)定值或允許偏差路基壓實〔%路基面以下0～30cm95路基面以下0～80cm95路基面以下80～150cm94路基面以下>150cm92路基壓實度除在有代表性地點取樣檢查外,還要在所有壓實可疑處及結(jié)合處抽查取樣,測定干容重、含水量等參數(shù)。取樣測定合格后方可進行下一道工序的施工,否則按監(jiān)理工程師的要求進行處理并達到監(jiān)理工程師滿意的程度為止。7雨季施工時經(jīng)常檢查施工措施的落實情況,并對防雨設(shè)施抽樣檢測,雨后復(fù)工前要檢查填筑面上土料,合格后方可復(fù)工。8對壓實土層進行嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏壓虛土層、平松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象出現(xiàn)。9路基施工基本完成,即開始對路基的中心線、標(biāo)高、寬度和邊坡坡度進行測量檢查,并按設(shè)計圖紙組織施工人員進行路基整修。整修時挖松表面除去多余或增補填料,并重新壓實整平。整修完畢,組織成立路基檢查組,按設(shè)計要求對路基進行全面自檢,自檢項目包括路基的壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度及平順度。自檢合格后,將自檢資料與施工資料一起報請監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)并驗收。第四節(jié)路面工程一、砂礫石墊層準(zhǔn)備下承層,檢查驗收路基或墊層,土基用12—15T三輪壓路機或等效壓路機進行碾壓檢驗〔壓2—3遍發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進行處理,并按規(guī)范要求進行檢查驗收。選擇符合底基層集料級配范圍要求質(zhì)量合格的料場進行備料。施工放樣：恢復(fù)中線每10m釘一樁,并在兩側(cè)邊緣外設(shè)邊樁,進行水平測量,在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。事先通過試驗段確定的松鋪系數(shù),并計算各段所需用數(shù)量,用自卸車運至施工現(xiàn)場均勻卸于下承層上,并及時進行攤鋪。用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上,表面力求平整,并有規(guī)定的路拱或橫坡。及時檢查含水量,不足時進行補灑,同時攤鋪路肩用料。用壓路機在初平的路段上快速進行碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。拉線檢查標(biāo)高,按設(shè)計高程每10m一個斷面作三個標(biāo)高點,作出明顯標(biāo)記,用自卸汽車配合人工或手推車進行找補整形。平地機進行細平、整型并隨時檢查標(biāo)高〔并預(yù)留一定沉降量。采用振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓,在碾壓過程表面應(yīng)隨時保持濕潤,并檢查壓實度,達到規(guī)范要求為止。在未作上承層前嚴(yán)禁開放交通,應(yīng)先行自檢驗收,對不合格處加以處理符合要求為止。二、水泥穩(wěn)定碎石基層水穩(wěn)基層工藝流程：準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備下承層施工放樣施工放樣準(zhǔn)備、拌和準(zhǔn)備、拌和運運輸攤鋪、整型攤鋪、整型碾碾壓接縫和調(diào)頭處處接縫和調(diào)頭處處理養(yǎng)生養(yǎng)生選用穩(wěn)定土拌和設(shè)備站進行集中拌和,拌和站的位置要適宜,即考慮原材料的進場方便又要考慮成品料的運距。檢查驗收下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、厚度、寬度、無側(cè)限壓強,進行工序交接。做好培路肩及施工前的清掃工作。施工放樣,恢復(fù)中線每10m釘一中樁,同時放出邊樁,測出邊樁頂標(biāo)高并進行復(fù)核。做好試驗段以確定施工工藝、松鋪系數(shù),機械設(shè)備數(shù)量組合,人員組織,壓實遍數(shù)以指導(dǎo)正常施工?；鶞?zhǔn)線一定要拉緊,拉力應(yīng)不小于150kg,控制標(biāo)高支架間距不超過10m,同時基準(zhǔn)線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。水泥穩(wěn)定碎石基層：施工方法采用集中廠拌法。按施工圖設(shè)計及有關(guān)變更文件準(zhǔn)確放樣,報請監(jiān)理工程師驗收合格后進行攤鋪作業(yè)。在攤鋪前,應(yīng)將路基頂面、底基層上的浮土、雜物全部清除,保持表面整潔,并適當(dāng)灑水濕潤,報請監(jiān)理工程師驗收合格后進行攤鋪作業(yè)。根據(jù)各路段水泥穩(wěn)定碎石底基層的厚度、寬度及預(yù)定的干密度計算每車料的堆放縱橫向距離,用石灰布設(shè)卸料點標(biāo)記。由遠到近將混合料按上述計算距離或卸料標(biāo)記卸置于路基上,卸料位置應(yīng)嚴(yán)格控制,以避免有的路段混合料不夠或過多,減少平地機的工作負擔(dān)。卸料時控制速度和落差,防止混合料離析。用平地機進行整平,使其表面平整。整平過程中,對局部的低洼處,用新拌的混合料補平。每層混合料經(jīng)攤鋪整平后,按照試驗段確認(rèn)的碾壓機型、碾壓程序和碾壓遍數(shù)在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。碾壓的方向與路中心平行,由邊到中依次連續(xù)均勻碾壓,壓路機后輪重疊1/2輪寬,后超過兩段的接縫,碾壓到規(guī)定的壓實度為止。壓實后的表面平整、無輪跡或隆起,有準(zhǔn)確的斷面和路拱。碾壓過程中,混合料表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水分蒸發(fā)過快,及時補灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在施工的路段上"調(diào)頭"和急剎車,以保證攤鋪表面不被破壞,采用機夯進行夯實,并達到規(guī)定的壓實度。每一段碾壓完成后立即開始養(yǎng)生,同時進行壓實度檢查。在7天內(nèi)保持該路段處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生結(jié)束后,將覆蓋物清除干凈。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通。三、水泥混凝土路面施工路面施工流程圖如下：砼澆筑開倉驗收砼澆筑開倉驗收拆模養(yǎng)護砼運輸項目經(jīng)理部砼攪拌取件試驗施工準(zhǔn)備報監(jiān)理工程師審批基礎(chǔ)處理鋼筋制作及運輸測量放線鋼筋安設(shè)模板支立及止水安裝模板及止水制作抽檢1、原材料的選擇〔1水泥：進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單,不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進場。水泥進場后,應(yīng)堆放整齊,不同標(biāo)號水泥應(yīng)分別堆放并標(biāo)識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應(yīng)注意防水、防潮,超過保質(zhì)期〔一般為三個月或受潮水泥,必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用,結(jié)塊水泥不得使用。〔2砂：應(yīng)采用符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當(dāng)無法取得粗、中砂時,經(jīng)配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3％的細砂,注意合理選用砂率。〔3碎石：集料應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石,單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm,壓碎值不大于35%,所用碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3-4個不同粒徑然后摻配,使顆粒組成符合表所列的級配范圍?！?鋼筋a鋼筋進場由工程材料科出示鋼筋質(zhì)量證明書或試驗報告單,并按規(guī)定進行復(fù)檢,質(zhì)量證明書及復(fù)檢報告單一式叁份,交工程技術(shù)負責(zé)人審驗后送資料室存檔。b鋼筋的檢驗結(jié)果由工程技術(shù)負責(zé)人驗證,并符合下列要求:鋼筋強度實測值與屈服強度實測值的比值〔強屈比不應(yīng)小于1.25。c鋼筋經(jīng)復(fù)檢合格,但在加工過程中發(fā)生惑疑時〔如脆斷、焊接性能不良或機械性能明顯異常等,尚應(yīng)進行化學(xué)成份分析。工程材料科按規(guī)定取樣,送監(jiān)理公司指定的試驗室試驗。d對熱軋鋼筋質(zhì)量有疑問時或級別不明時,必須進行拉力和冷彎試驗,根據(jù)試驗結(jié)果確定鋼筋的類別后充許使用,但這類鋼筋不宜在主要承重結(jié)構(gòu)的重要部位上使用?！?外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。〔5水：潔凈、無雜質(zhì),飲用水可直接使用。2、混凝土面層施工準(zhǔn)備〔1選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等?！?進行原材料試驗和混凝土配合比設(shè)計。〔3混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應(yīng)予以整修、補強等?；炷翑備伹?基層表面應(yīng)灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。3、路面施工〔1測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點,以便施工時就近對路面進行標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏?！?支立模板模板宜采用鋼模板,也可采用質(zhì)地堅實變形小的木模板。模板應(yīng)連接牢固、緊密,在整個長度上應(yīng)緊貼在基層上,不允許漏漿,并應(yīng)按要求的坡度和線形安裝?；旌狭蠑備伹皯?yīng)對模板進行全面檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。在處理好的基層或做好的調(diào)平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。模板按預(yù)定位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高,不符合時予以調(diào)整,施工時應(yīng)經(jīng)常校驗,嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經(jīng)得起振動梁的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應(yīng)把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。支立好模板后,應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模,立好的模板在澆搗混凝土之前,其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜,鋪薄膜可防止漏水、漏漿,使混凝土板側(cè)更加平整美觀,無蜂窩,保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度?！?鋼筋網(wǎng)、拉桿、傳力桿的鋪設(shè)：鋼筋網(wǎng)、拉桿、傳力桿等的鋼筋要符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),鋼筋應(yīng)順直,不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污及銹蝕等。傳力桿鋼筋加工要鋸斷,斷口要垂直、光圓,用砂輪打磨掉毛刺,并加工成2-3mm的圓倒角。傳力桿套帽：脹縫傳力桿端部的套帽采用塑料管,厚度2mm,端部密封不透水,內(nèi)徑較傳力桿直徑大1.5mm,長度為10cm,頂部空隙長度為3cm。〔4混凝土混合料的制備拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比,進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過秤,特別要嚴(yán)格控制用水量,每天拌制前,要根據(jù)天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調(diào)整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應(yīng)過秤,并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。4、混合料運輸混凝土運輸用手推車、翻斗車或自卸汽車,運距較遠時,宜采用攪拌運輸車運輸。運送時,車廂底板及四周應(yīng)密封,以免漏漿,并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘,冬季不宜超過60～90分鐘,必要時采取保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)大于1.5米,每天工作結(jié)束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。5、攤鋪混凝土運至澆筑現(xiàn)場的混合料,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計高度的10％左右。施工間歇時間不得過長,一般不應(yīng)超過1小時,因故停工在1小時以內(nèi),可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復(fù)工作時將此混凝土耙松,再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時以上時,應(yīng)作施工縫處理。施工時應(yīng)搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設(shè)置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。6、混凝土振搗對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應(yīng)重疊10～20cm,然后用振動梁振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30S,插入式不宜小于20S。當(dāng)混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗時應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎〔礫石較細的混凝土拌和物,嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時,應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗梁振搗時,其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標(biāo)高的依據(jù),振搗梁一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的行走前進而刮去,低陷處應(yīng)補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。7、接縫施工〔1縱向施工縫縱向施工縫需設(shè)置拉桿,模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確?！?橫向縮縫橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應(yīng)力未超出其強度的范圍內(nèi)時進行,它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進行試切后決定?！?脹縫先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時用木板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整?！?橫向施工縫每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處,設(shè)在脹縫處,其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造?！?填縫一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進入縫內(nèi),填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊,冬天稍低于板面。8、收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機,先裝上圓盤進行粗光,再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行,冬季施工還應(yīng)延長時間。抹面機抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。抹面后,當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1～2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進行,一次進行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。9、養(yǎng)護當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上,當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時,要及時覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護,保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80％以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養(yǎng)護2～3天。10、拆模拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。11、夏季施工夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā),一般應(yīng)采取以下措施：〔1根據(jù)運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4～7Kg?！?攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護各道工序應(yīng)銜接緊湊,盡可能縮短施工時間?！?在已攤鋪好的路面上,應(yīng)盡量搭設(shè)涼棚,避免表面烈日暴曬?！?在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。12、冬季施工混凝土強度的增長主要依靠水泥的水化作用,溫度高,水化作用迅速完成,強度增長快；溫度低,水化作用慢,強度增長慢,并且嚴(yán)重受凍的混凝土可以形成一堆互相作用的混和物。因此,盡可能在氣溫高于+5℃時進行施工,并且摻加早強劑。氣溫低于5℃時非施工不可時,可采用高標(biāo)號快凝水泥或加熱水；砼表面覆蓋蓄熱保溫材料等措施。第六章施工進度控制網(wǎng)絡(luò)計劃及資源計劃第一節(jié)編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、根據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程總工期為45日歷天,施工工期較緊。本公司如若中標(biāo),暫定工程在2015年5月20日開工,2015年6月26日竣工,施工總工期為38日歷天。2、工程設(shè)計圖紙、各項目工程量、施工技術(shù)要求、設(shè)計說明、施工規(guī)范。3、現(xiàn)場施工條件。4、主要施工機械的生產(chǎn)效率和工作范圍。5、我公司現(xiàn)有可供機械設(shè)備的數(shù)量和施工人員情況。6、施工人員現(xiàn)場工作時間：每月有效施工日考慮30天,每天正常工作時間初定8小時。若工期緊張,則適當(dāng)增加強度。二、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,遵照國家有關(guān)政策、法令和有關(guān)規(guī)程規(guī)范。2、與施工總體布置相適應(yīng)。做