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智研咨詢《2023-2029年中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)供需態(tài)勢分析及競爭格局預(yù)測報告》重磅發(fā)布由智研咨詢專家團(tuán)隊精心編制的《2023-2029年中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)供需態(tài)勢分析及競爭格局預(yù)測報告》(以下簡稱《報告》)重磅發(fā)布,《報告》旨在從國家經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析電動汽車充電設(shè)備行業(yè)未來的市場走向,挖掘電動汽車充電設(shè)備行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,預(yù)測電動汽車充電設(shè)備行業(yè)的發(fā)展前景,助力電動汽車充電設(shè)備業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。本《報告》從2022年全國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展環(huán)境、國內(nèi)外基本情況、重點(diǎn)企業(yè)、區(qū)域市場、競爭格局等角度進(jìn)行入手,系統(tǒng)、客觀的對我國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展運(yùn)行進(jìn)行了深度剖析,展望2023年中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢?!秷蟾妗肥窍到y(tǒng)分析2022年度中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的著作,對于全面了解中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、開展與電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展相關(guān)的學(xué)術(shù)研究和實(shí)踐,具有重要的借鑒價值,可供從事電動汽車充電設(shè)備行業(yè)相關(guān)的政府部門、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)企業(yè)等相關(guān)人員閱讀參考。電動汽車充電設(shè)備指為插電式混合動力汽車和純電動汽車充電的外部充電設(shè)備,包含所有連接交流電壓且?guī)С潆姴孱^的供電設(shè)備,電動汽車充電設(shè)備中最主要的是電動汽車充電樁。充電樁是將電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池電能的充電裝置,類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或者墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)、居民小區(qū)停車場或?qū)iT的充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn),充電樁有不同的分類方式,常見的分類方式有四種,其中用得最多的是按照充電技術(shù)和安裝地點(diǎn)的分類。電動汽車與充電樁同處于行業(yè)成長期,受政策波動的影響較大。新能源車補(bǔ)貼退坡,向市場化方向轉(zhuǎn)型,政策扶持方向已轉(zhuǎn)向充電樁,其作為新基建的重要組成部分,進(jìn)入新一輪發(fā)展期。充電樁發(fā)展可分為4個階段:初步發(fā)展階段、規(guī)?;瘮U(kuò)張階段、過度擴(kuò)張后降速階段和新基建階段。政策和市場雙重作用,推動國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施高歌猛進(jìn)。在電動汽車快速發(fā)展的背景下,吸引一些有互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè)、科技公司、初創(chuàng)公司以及社會資本介入,形成國有、民營、混合所有制并存的產(chǎn)業(yè)格局,帶動了國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展活力。根據(jù)EVCIPA的數(shù)據(jù),2022年末我國充電樁保有量為521萬個,其中公共充電樁為179.7萬個,包括76.1萬個直流樁和103.6萬個交流樁;私人充電樁為341.3萬個。同時行業(yè)投資規(guī)模顯著回升,2022我國充電樁投資規(guī)模達(dá)到了369.09億元,其中公共充電樁投資規(guī)模大幅增長至281.66億元,私人樁投資規(guī)模增長至87.43億元。制造企業(yè)競爭:充電設(shè)備制造行業(yè)的技術(shù)門檻較低,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度較高,供應(yīng)商數(shù)量多,因此市場競爭較充分。同時,充電樁設(shè)備制造企業(yè)頭部效應(yīng)明顯,龍頭企業(yè)集中度較高。由于技術(shù)提升、規(guī)模優(yōu)勢以及競爭加劇,充電模塊價格持續(xù)走低,因此雖然新增充電樁數(shù)量增加,但是行業(yè)盈利情況并不樂觀。行業(yè)進(jìn)入洗牌階段,具有先發(fā)規(guī)模優(yōu)勢和資金成本優(yōu)勢的企業(yè)有望擴(kuò)大市占率。運(yùn)營企業(yè)競爭:目前主流商業(yè)模式包括運(yùn)營商主導(dǎo)模式、車企主導(dǎo)模式、第三方充電服務(wù)平臺主導(dǎo)模式三種。運(yùn)營商主導(dǎo)模式為現(xiàn)階段市場主要運(yùn)營模式,但該模式收入來源較為單一,當(dāng)前由少量頭部運(yùn)營商主導(dǎo)這一模式下的充電樁市場。車企主導(dǎo)模式主要適用于較為成熟的電動汽車企業(yè)當(dāng)中,用于給車主提供更優(yōu)質(zhì)的充電體驗,該種模式對資金和用戶數(shù)量有較高要求。在第三方充電服務(wù)平臺主導(dǎo)模式下,充電平臺一般不直接參與充電樁的投資建設(shè),通過自身資源整合能力將各大運(yùn)營商的充電樁接入自家SaaS平臺,以智能管理為依托提供商業(yè)價值,多為輕資產(chǎn)運(yùn)營。新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展過程中衍生出充換電的需求,充電樁行業(yè)在前期受大量的政策與補(bǔ)貼驅(qū)動,加快建設(shè)進(jìn)程,2022年車樁比為2.51。伴隨著充電樁市場格局逐漸穩(wěn)定,廠商盈利模式日漸成熟,電動汽車充電站建設(shè)也在由補(bǔ)貼驅(qū)動逐漸轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。充電站迎來加速建設(shè)期,放量確定性強(qiáng)。而電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展主要表現(xiàn)為以下趨勢:《2023-2029年中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)供需態(tài)勢分析及競爭格局預(yù)測報告》是智研咨詢重要成果,是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn),更是電動汽車充電設(shè)備領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫體系,多年來服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等,提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。數(shù)據(jù)說明:1:本報告核心數(shù)據(jù)更新至2022年12月,以中國大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主,少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù);預(yù)測區(qū)間涵蓋2023-2029年,數(shù)據(jù)內(nèi)容涉及電動汽車充電設(shè)備保有量、價格、產(chǎn)量、需求量和投資規(guī)模等。2:除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告(招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年版、問詢報告等)等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊對行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等;二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3:報告核心數(shù)據(jù)基于公司嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4:本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團(tuán)隊的專業(yè)理解,清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。報告目錄框架:第一章電動汽車充電設(shè)備行業(yè)界定第一節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)定義第二節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)特點(diǎn)分析第三節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展歷程第四節(jié)電動汽車充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈分析一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹二、電動汽車充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈模型分析第二章2018-2022年國際電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析第一節(jié)國際電動汽車充電設(shè)備行業(yè)總體情況第二節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)重點(diǎn)市場分析第三節(jié)國際電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測第三章2023年中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜述二、全球各主要經(jīng)濟(jì)體發(fā)展對比分析三、中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析第二節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)政策環(huán)境分析第四章電動汽車充電設(shè)備行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢第一節(jié)當(dāng)前我國電動汽車充電設(shè)備技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀第二節(jié)中外電動汽車充電設(shè)備技術(shù)差距及產(chǎn)生差距的主要原因分析第三節(jié)提高我國電動汽車充電設(shè)備技術(shù)的對策第四節(jié)我國電動汽車充電設(shè)備研發(fā)、設(shè)計發(fā)展趨勢第五章中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場供需狀況分析第一節(jié)2018-2022年中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場情況第二節(jié)中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場需求狀況一、2018-2022年電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場需求情況二、2023-2029年電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場需求預(yù)測第三節(jié)中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場供給狀況一、2018-2022年電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場供給情況二、2023-2028年電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場供給預(yù)測第四節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場供需平衡狀況第六章2018-2022年電動汽車充電設(shè)備所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析第一節(jié)2018-2022年電動汽車充電設(shè)備所屬行業(yè)償債能力分析第二節(jié)2018-2022年電動汽車充電設(shè)備所屬行業(yè)盈利能力分析第三節(jié)2018-2022年電動汽車充電設(shè)備所屬行業(yè)發(fā)展能力分析第四節(jié)2018-2022年電動汽車充電設(shè)備所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)量及變化趨勢第七章2018-2022年中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場分析第一節(jié)華北地區(qū)市場規(guī)模分析第二節(jié)東北地區(qū)市場規(guī)模分析第三節(jié)華東地區(qū)市場規(guī)模分析第四節(jié)中南地區(qū)市場規(guī)模分析第五節(jié)西部地區(qū)市場規(guī)模分析第八章中國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品價格監(jiān)測第一節(jié)電動汽車充電設(shè)備市場價格特征第二節(jié)影響電動汽車充電設(shè)備市場價格因素分析第三節(jié)未來電動汽車充電設(shè)備市場價格走勢預(yù)測第九章電動汽車充電設(shè)備行業(yè)上、下游市場分析第一節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)上游第二節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)下游第十章電動汽車充電設(shè)備行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展調(diào)研第一節(jié)石家莊通合電子科技股份有限公司一、企業(yè)概述二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)三、企業(yè)經(jīng)營情況四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第二節(jié)深圳市盛弘電氣股份有限公司一、企業(yè)概述二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)三、企業(yè)經(jīng)營情況四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第三節(jié)深圳市英可瑞科技股份有限公司一、企業(yè)概述二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)三、企業(yè)經(jīng)營情況四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第四節(jié)杭州中恒電氣股份有限公司一、企業(yè)概述二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)三、企業(yè)經(jīng)營情況四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第五節(jié)深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司一、企業(yè)概述二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)三、企業(yè)經(jīng)營情況四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第十一章電動汽車充電設(shè)備行業(yè)風(fēng)險及對策第一節(jié)2023-2029年電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析第二節(jié)2023-2029年電動汽車充電設(shè)備行業(yè)壁壘分析第三節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)“波特五力模型"分析第四節(jié)2023-2029年電動汽車充電設(shè)備行業(yè)風(fēng)險及對策第十二章電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展及競爭策略分析第一節(jié)2023-2029年電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略一、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略二、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略四、營銷戰(zhàn)略規(guī)劃五、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃第二節(jié)2023-2029年電動汽車充電設(shè)備企業(yè)競爭策略分析一、提高我國電動汽車充電設(shè)備企業(yè)核心競爭力的對策二、影響電動汽車充電設(shè)備企業(yè)核心競爭力的因素三、提高電動汽車充電設(shè)備企業(yè)競爭力的策略第三節(jié)對我國電動汽車充電設(shè)備品牌的戰(zhàn)略思考一、電動汽車充電設(shè)備實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義二、我國電動汽車充電設(shè)備企業(yè)的品牌戰(zhàn)略三、電動汽車充電設(shè)備品牌戰(zhàn)略管理的策略第十三章電動汽車充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景及投資建議第一節(jié)2023-2029年電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場前景展望第二節(jié)2023-2029年電動汽車充電設(shè)備行業(yè)融資環(huán)境分析一、融資渠道分析二、企業(yè)融資建議第三節(jié)電動汽車充電設(shè)備項目投資建議一、投資環(huán)境考察二、投資方向建議三、電動汽車充電設(shè)備項目注意事項第四節(jié)電動汽車充電設(shè)備行業(yè)重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性二、合理確立重點(diǎn)客戶三、對重點(diǎn)客戶的營銷策略四、強(qiáng)化重點(diǎn)客戶的管理五、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問題圖表目錄:部分圖表1:電動汽車充電設(shè)備行業(yè)分類圖表2:電動汽車充電設(shè)備行業(yè)相關(guān)政策圖表3:2016-2022年我國電動汽車充電設(shè)備產(chǎn)量走勢圖表4:2016-2022年我國電動汽車充電設(shè)備需求量走勢圖表5:2016-2022年我國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)投資規(guī)模統(tǒng)計圖表6:2016-2022年我國電動汽車充電設(shè)備行業(yè)市場均價分析圖表7:2016-2022年我國電動汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計圖表8:2016-2022年全球電動汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌,以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自
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