2015別克威朗全車電路圖維修手冊(cè)05 3液壓制動(dòng)器_第1頁(yè)
2015別克威朗全車電路圖維修手冊(cè)05 3液壓制動(dòng)器_第2頁(yè)
2015別克威朗全車電路圖維修手冊(cè)05 3液壓制動(dòng)器_第3頁(yè)
2015別克威朗全車電路圖維修手冊(cè)05 3液壓制動(dòng)器_第4頁(yè)
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制動(dòng)器制動(dòng)器5.3制動(dòng)144030制動(dòng)總泵螺母172.52216201571材料類型GM制動(dòng)系統(tǒng)DOT4+制動(dòng)液參見(jiàn)“電子零 制動(dòng)器5.3.2.1制動(dòng)器示意制動(dòng)器制動(dòng)器示意圖(制動(dòng)器制動(dòng)器 制動(dòng) 制動(dòng)DTC

DTCDTCC0126:C0267C0126C0126––C0126––運(yùn)行DTC設(shè)置DTC清除DTC?

B202和搭鐵之間的電阻是否小于10?。?如果等于或大于10測(cè)試搭鐵電路端對(duì)端電阻是否小于2?。?如果小于2?如果小于10-13V?如果小于8K17的線束連 測(cè)試 阻是否小于2? ?,則更換K173斷開(kāi)K17電子制動(dòng)控制模塊處的線束連接 置于“ON(打開(kāi))”1V?如果等于或大于1V,則修理電路對(duì)電壓?如果小于1VK17?如果在8-13V

測(cè)試或更換B20DTC

DTCDTCC0267:C0267C0126C0126––C0126––制動(dòng)液液位開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液液位。電子制動(dòng)控制模塊發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液液位開(kāi)關(guān)輸入打開(kāi)時(shí),會(huì)設(shè)置C。運(yùn)行DTC設(shè)置DTC清除DTC?B20

2和搭鐵之間的電阻是否小于10?。?如果等于或大于10測(cè)試搭鐵電路端對(duì)端電阻是否小于2?。?如果小于2?如果小于10-13V?如果小于8斷開(kāi)K17電子制動(dòng)控制模塊處的線束連測(cè)試信號(hào)電路端對(duì)端電阻是否小于2?。?如果小于2?,則更 ?如果高于13 斷開(kāi) 或大于1V。果小于1V,則更換K17果在8-13V測(cè)試或更換B20

DTCDTCDTCC0299:BrakeBoosterPressureSensor(制動(dòng)助并在真空度過(guò)低時(shí)設(shè)置DTC。運(yùn)行DTC將置于“ON(打開(kāi))”位置設(shè)置DTC設(shè)置DTC清除DTC

將置于“ON(打開(kāi))”位置確認(rèn)未設(shè)置DTCP0556、P0557或P0558參見(jiàn)DTCP0556、P0557或P0558測(cè)試或更換B19B在運(yùn)行DTCDTC

DTCDTCC025E:--C025E,---制動(dòng)助力器真空傳感器監(jiān)測(cè)該制動(dòng)助力器的壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(EM)向制動(dòng)助力器真空傳感器提供5伏參考電壓和低電平參考電壓電路。真空傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(EM)提供與制動(dòng)助力器的壓力相關(guān)的電壓信號(hào)。運(yùn)行DTC將置于“ON(打開(kāi))”位置設(shè)置DTCC025E清除DTC

將置于“ON(打開(kāi))”位置確認(rèn)未設(shè)置DTCP0556、P0557或P0558參見(jiàn)故障診斷碼(DTC) DTCDTCDTCP050F:制動(dòng)助力器真空傳感器測(cè)量制動(dòng)助力器總成中的真空。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊向制動(dòng)助力器真空傳感器提供5電壓和低電平參考電壓電路。真空傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊提供與制動(dòng)助力器的壓力相關(guān)的電壓信號(hào)。運(yùn)行DTC設(shè)置DTCDTCP050F是B類DTC清除DTCDTCP050F是B類DTC

DTC動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷碼(DTC) 置于“ON(打開(kāi))”位置確認(rèn)未設(shè)置DTCP0557或P0558參見(jiàn)DTCP0556、P0557或P0558在運(yùn)行DTCDTCP0556、P0557或

DTCDTCP0556:DTCP0557:DTCP0558:---制動(dòng)助力器真空傳感器監(jiān)測(cè)該制動(dòng)助力器的壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊向制動(dòng)助力器真空傳感器提供5伏參考電壓和低電平參考電壓電路。真空傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊提供與制動(dòng)助力器的壓力相關(guān)的電壓信號(hào)。運(yùn)行DTCP0557或?qū)⒅糜凇癘N(打開(kāi))”位置設(shè)置DTC管真空度并持續(xù)超過(guò)100毫秒。DTCP0556、P0557或P0558是B類DTC清除DTCDTCP0556、P0557或P0558是B類DTC

DTC動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷碼(DTC)將置于“OF(關(guān)閉)”位置,并關(guān)閉所有車輛系統(tǒng),斷開(kāi)1B制動(dòng)助力器真空傳感器上的線束連接器。所有車輛系統(tǒng)斷電可能需要2分鐘時(shí)間。測(cè)試低電平參考電壓電路端子2和搭鐵之間的電阻是否小于0歐。 置于“ON(打開(kāi))”位置壓是否為4.8-5.2伏。將置于“ON(打開(kāi))”位置。?如果高于1將置于“ON(打開(kāi))”位置。

癥狀-制動(dòng)注意:C0267C0126C0126–111––1––1.制動(dòng)警告指示燈故障將置于“ON(打開(kāi))”位置后,組合儀表點(diǎn)亮制動(dòng)警告指示燈5秒。車身控制模塊監(jiān)視駐車制動(dòng)器開(kāi)關(guān),接合駐車制動(dòng)器時(shí),它將通過(guò)串行數(shù)據(jù)請(qǐng)求組合儀表點(diǎn)亮制動(dòng)警告指示燈。電子制動(dòng)控制模塊檢測(cè)到故障時(shí),將向組合儀表發(fā)送一條串行數(shù)據(jù)信息以指令指示燈點(diǎn)亮。?參見(jiàn)“制動(dòng)液液位開(kāi)關(guān)故障的電路/系統(tǒng)測(cè)當(dāng)接合然后釋放駐車制動(dòng)器時(shí),確認(rèn)故障診斷儀“BodyCntolModue,PakBrakeh當(dāng)用故障診斷儀指令組合儀表上所有指示燈點(diǎn)亮和熄滅時(shí),確認(rèn)制動(dòng)警告指示燈點(diǎn)亮和熄滅。更換P16

B202和搭鐵之間的電阻是否小于10?。?如果等于或大于10測(cè)試搭鐵電路端對(duì)端電阻是否小于2?。?如果小于2?如果小于10-13V?如果小于8斷開(kāi)K17電子制動(dòng)控制模塊處的線束連測(cè)試信號(hào)電路端對(duì)端電阻是否小于2?。?如果小于2?,則更換K17?如果高于13 斷開(kāi)K17電子制動(dòng)控 于1V。 ? 更換K17電子制動(dòng)? 駐車 B80B80測(cè)試或更換B80確認(rèn)故障診斷儀“BodyControlModule,ParkBrakeSwitch(車身控制模塊、駐車制動(dòng)器開(kāi)斷開(kāi)K9車身控制模塊的線束連接器。A?K9A3確認(rèn)故障診斷儀“BodyControlModule,ParkBrakeSwitch(車身控制模塊、駐車制動(dòng)器開(kāi)斷開(kāi)K9車身控制模塊的線束連接器,再于1V。?如果等于或大于1V,則修理電路對(duì)電壓?如果小于1V測(cè)試信號(hào)電路端對(duì)端電阻是否小于2?。?如果小于2?,則更換K9測(cè)試或更換B80

。。 告誡:制動(dòng)液會(huì)損壞電氣接頭和上漆的表面。應(yīng)使用修告誡:連接器的任何地方。制動(dòng)液將損壞漆面和電氣連接器。告誡:動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、制動(dòng)液或礦基油液不DOT5硅 否否 -制動(dòng)系統(tǒng)噪聲(續(xù))步 操22真空助力器和/或單向閥損壞或工作不正常(如裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向液液位過(guò)低(如裝 助力器 助力器助力器回油軟管堵塞(如裝備助力器工作不正常(如裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作不正常(如裝 助力器總成動(dòng)力轉(zhuǎn)向液污染(如裝 助力器

轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟

-轉(zhuǎn)至步驟44 車輪制動(dòng)分泵活塞工作不正常(如裝備 56轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟驟轉(zhuǎn)至步驟7步驟轉(zhuǎn)至步驟制動(dòng)系統(tǒng)噪聲(續(xù))是否8轉(zhuǎn)至步驟-9轉(zhuǎn)至步驟

操作是否1轉(zhuǎn)至步驟2轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟3轉(zhuǎn)至步驟442.必要時(shí),調(diào)整、修理或更換部件。轉(zhuǎn)至步驟制動(dòng)不均勻-跑偏(續(xù))是否5轉(zhuǎn)至步驟6轉(zhuǎn)至步驟

2.必要時(shí),調(diào)整、修理或更換部件。驟轉(zhuǎn)至步驟操作是否1是否自“制動(dòng)器故障癥狀表”轉(zhuǎn)至此表轉(zhuǎn)至步驟-2車輪制動(dòng)分泵活塞工作不正常(如裝備比例閥功能不正常(如裝備轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟3制動(dòng)不均勻-前后(續(xù))是否5真空助力器損壞或工作不正常(如裝備助力器損壞或工作不正常(如裝備轉(zhuǎn)至步驟-6轉(zhuǎn)至步驟是否1 轉(zhuǎn)至步驟-2 用輕輕的、穩(wěn)定壓力踩住制動(dòng)踏板,然后在不完全松開(kāi)踏板的情況下,減小壓力然后再施加壓力,如此反復(fù)幾次。觀察每次踩下踏板的行 感覺(jué)。 轉(zhuǎn)至步驟-制動(dòng)踏板行程過(guò)大(續(xù))步 操 車輪制動(dòng)分泵活塞卡滯(如裝備 車輪制動(dòng)分泵活塞卡滯(如裝備 更換磨損、缺失、錯(cuò)位、彎曲或損壞的制動(dòng)踏板系統(tǒng)部件。是否發(fā)現(xiàn)并更換了任何磨損、缺失、錯(cuò)位、彎曲或損壞的制動(dòng)踏板系統(tǒng)部件?

轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟8轉(zhuǎn)至步驟

轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至步驟制動(dòng)踏板行程過(guò)大(續(xù))是否7真空泄漏和/或單向閥工作不正常(如裝備真空輔助系統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向液泄漏(如裝備動(dòng)力輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)至步驟-8轉(zhuǎn)至步驟是否1轉(zhuǎn)至步驟-2真空泄漏(如裝備真空動(dòng)力輔助系統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向液泄漏(如裝備動(dòng)力輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟3車輪制動(dòng)分泵活塞卡滯(如裝備轉(zhuǎn)至步驟 驟制動(dòng)踏板過(guò)硬(續(xù))是否4轉(zhuǎn)至步驟-5轉(zhuǎn)至步驟步 操 轉(zhuǎn)至步驟 轉(zhuǎn)至步驟 2.檢查巡航控制釋放開(kāi)關(guān)(如裝備)是否正確調(diào)整,以確保制動(dòng) 轉(zhuǎn)至步驟 2 轉(zhuǎn)至步驟 轉(zhuǎn)是否發(fā)現(xiàn)并排除了故障 轉(zhuǎn)至步驟 是否發(fā)現(xiàn)并排除了故障 轉(zhuǎn)至步驟1制動(dòng)組件是否仍存在制動(dòng)器卡滯狀況 轉(zhuǎn)至步驟 轉(zhuǎn)至步驟制動(dòng)器卡滯(續(xù))是否8轉(zhuǎn)至步驟-9轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟-車輪制動(dòng)分泵活塞工作不正常(如裝備轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟22轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至步驟1.3助力器回油軟管堵塞(如裝備-助力器損壞或工作不正常(如裝備轉(zhuǎn)至步驟制動(dòng)系統(tǒng)釋放緩慢(續(xù))是否4轉(zhuǎn)至步驟-5轉(zhuǎn)至步驟是否1 轉(zhuǎn)至步驟-2 分泵活塞密封件(如裝備總泵儲(chǔ)液罐低壓軟管(如裝備 轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟3轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟4轉(zhuǎn)至步驟-5轉(zhuǎn)至步驟-6將總泵外表面至制動(dòng)助力器區(qū)域擦凈(如裝備) 轉(zhuǎn)至步驟-制動(dòng)液流失(續(xù))是否7轉(zhuǎn)至步驟-8轉(zhuǎn)至步驟

15.盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤的厚度偏差超過(guò)最大允許19.盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤的厚度偏差超過(guò)最大允許是否定義:本診斷表僅用于診斷盤式制動(dòng)系統(tǒng)的部件,以確定盤式制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作。請(qǐng)?jiān)谙鄳?yīng)故障癥狀表的指導(dǎo)下,根據(jù)情況轉(zhuǎn)至其他制動(dòng)系統(tǒng)診斷表進(jìn)行診斷。1轉(zhuǎn)至步驟2轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟3轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟4轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟5是否存在出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的前和/或后盤式制動(dòng)片和/或制動(dòng)片構(gòu)件?轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟1.1.拆下磨損的盤式制動(dòng)片,檢查是否出現(xiàn)磨光、松動(dòng)、灼斑 2.的更換和/或后盤式制動(dòng)片的更換(帶機(jī)械駐車制動(dòng)器-J69)、后盤式制動(dòng)片的更換(帶電子駐車制動(dòng)器-J71)。轉(zhuǎn)至步驟步 操告誡:無(wú)論制動(dòng)鉗已從其支座上分離,還是仍連接著 動(dòng)軟管,都要用粗鋼絲或同等工具支撐住制動(dòng)鉗。若不這樣支制動(dòng)鉗,會(huì)使撓性制動(dòng)軟管承受制動(dòng)鉗重量,導(dǎo)致制動(dòng)軟管損壞,注意:切勿 后制動(dòng)鉗托架的更換(常規(guī)托架,帶機(jī)械駐車制動(dòng)器-動(dòng)器-J71)、后制動(dòng)鉗托架的更換(間隔托架)按車橋成套更換磨損不均勻、松動(dòng)或損壞的盤式制動(dòng)片。參見(jiàn)前盤式制動(dòng)片的更換和/或后盤式制動(dòng)片的更換(帶機(jī)械駐車制動(dòng)器-69)、后盤式制動(dòng)片的更換(帶電子駐車制動(dòng)器-J71)后制動(dòng)鉗的更換(帶機(jī)械駐車制動(dòng)器-J69)、后制動(dòng)鉗的更換(帶電子駐車制動(dòng)器-J71)2.更換任何潤(rùn)滑脂泄漏而可能導(dǎo)致制動(dòng)片污染的車輪驅(qū)動(dòng)軸密

轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟

-驟壞和外部制動(dòng)液泄漏跡象 盤式制動(dòng)系統(tǒng)的診斷(續(xù))操作是否告誡:無(wú)論制動(dòng)鉗已從其支座上分離,還是仍連接著撓性制制動(dòng)鉗,會(huì)使撓性制動(dòng)軟管承受制動(dòng)鉗重量,導(dǎo)致制動(dòng)軟管損壞,注意:切勿將制動(dòng)撓性軟管從制動(dòng)鉗上斷開(kāi)將相應(yīng)的前和/或后盤式制動(dòng)器制動(dòng)鉗從安裝托架上拆下并將其支撐住。參見(jiàn)前制動(dòng)鉗的更換和/或后制動(dòng)鉗的更換(帶機(jī)械駐車制動(dòng)器-69)、后制動(dòng)鉗的更換(帶電子駐車制動(dòng)器-71)。換和/或后盤式制動(dòng)片的更換(帶機(jī)械駐車制動(dòng)器-J69)、后盤式制動(dòng)片的更換(帶電子駐車制動(dòng)器-J71)。轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟-注意:2.確認(rèn)每個(gè)制動(dòng)盤是否能進(jìn)行表面修整并仍能滿足制動(dòng)盤最低轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟注意:檢查每個(gè)盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤的厚度偏差是否超過(guò)最大允許值。參見(jiàn)制動(dòng)盤厚度偏差的測(cè)量。1.轉(zhuǎn)至步驟 制動(dòng)盤是否需要進(jìn)行表面修整 轉(zhuǎn)至步驟 轉(zhuǎn)至步驟是否轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟注意:檢查每個(gè)盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤的厚度偏差是否超過(guò)最大允許值。參見(jiàn)制動(dòng)盤厚度偏差的測(cè)量。轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟注意:轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟注意:轉(zhuǎn)至步驟-注意:轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟--是-是否3轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟4如果制動(dòng)液受到油基或硅基油液污染,出現(xiàn)油液分層現(xiàn)象和/或總泵儲(chǔ)液罐蓋膜片和/或儲(chǔ)液罐至總泵護(hù)環(huán)膨脹,則執(zhí)行以下步驟。參見(jiàn)指示的程序。制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐:用工業(yè)或同等產(chǎn)品清潔制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐,然后用不含潤(rùn)滑脂并經(jīng)過(guò)過(guò)濾的壓縮空氣干燥儲(chǔ)液罐,或者必要,更換制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐。參見(jiàn)制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐的更換。后制動(dòng)鉗的更換(J69)、后制動(dòng)鉗的更換(帶電子駐車制動(dòng)器-J71)電子制動(dòng)和牽引力控制模塊的更換(如裝備如果制動(dòng)液未受到油基油液的污染,但受到水或污物、銹蝕、腐蝕和/或制動(dòng)器灰塵的污染,則更換可能已使?jié)駳饣蛭畚镞M(jìn)入系統(tǒng)的制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐蓋膜片。重新加注制動(dòng)系統(tǒng)并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。參見(jiàn)制動(dòng)系統(tǒng)排氣。-制動(dòng)系統(tǒng)的診斷(續(xù))步 操 后制動(dòng)鉗的更換(帶機(jī)械駐車制動(dòng)器-J69)、后制動(dòng)鉗的更換(帶電子駐車制動(dòng)器-J71)電子制動(dòng)和牽引力控制模塊的更換(如裝備如果修理或更換了上列任何制動(dòng)系統(tǒng)部件,則對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。參見(jiàn)制動(dòng)系統(tǒng)排氣。在對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)系統(tǒng)中的空氣出現(xiàn)在排氣閥位置,而非修理位置,制動(dòng)總泵和/或比例閥總成更換時(shí)除外

轉(zhuǎn)至步驟

轉(zhuǎn)至步驟檢查制動(dòng)鉗和/或車輪制動(dòng)分泵 3.后制動(dòng)鉗的更換(J69)、后制動(dòng)鉗的更換(帶電子駐車制動(dòng)器-J71) 制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣,觀察系統(tǒng)中是否還有空氣存在,并

轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟

轉(zhuǎn)至步驟7轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟-察排氣時(shí)每個(gè)車橋的制動(dòng)液流動(dòng)是否順暢且均勻。參 制

轉(zhuǎn)至步驟制動(dòng)系統(tǒng)的診斷(續(xù))是否轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟-步 操 轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)至步驟 轉(zhuǎn)至步驟

轉(zhuǎn)至制動(dòng)系統(tǒng)的診斷,以檢查是否有內(nèi)部和外部油制動(dòng)系統(tǒng)中是否有步驟操作是否5轉(zhuǎn)至步驟診斷信息”以檢查真空情況,包括真空泵的運(yùn)行(如裝6轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟7轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟8轉(zhuǎn)至步驟9轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟將發(fā)動(dòng)機(jī)加速至約3000轉(zhuǎn)/分,然后松開(kāi)節(jié)氣門。等待2 海拔高度每升高305米(1000英尺),真空讀數(shù)將降轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)- 制動(dòng)輔助系統(tǒng)的診斷(續(xù))是否將發(fā)動(dòng)機(jī)加速至約3000轉(zhuǎn)/分,然后松開(kāi)節(jié)氣門。等待2 海拔高度每升高305米(1000英尺),真空讀數(shù)將降轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟將總泵從真空制動(dòng)助力器上分離。不得斷開(kāi)任何制動(dòng)管。拆下總泵前,先通過(guò)拆下單向閥或踩下制動(dòng)踏板數(shù)次來(lái)耗盡真空。參見(jiàn)制動(dòng)總泵的更換。轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟

轉(zhuǎn)至步驟

-轉(zhuǎn)至步驟19轉(zhuǎn)至步驟是否將發(fā)動(dòng)機(jī)加速至約3000轉(zhuǎn)/分,然后松開(kāi)節(jié)氣門。等待2 等待60踩下制動(dòng)踏板2次,以檢查真空助力器上是否有儲(chǔ)備的真空。觀察踏板力。轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟-返回至“故障癥狀-目視檢查易于接觸到的制動(dòng)系統(tǒng)部件是否有明顯的損壞和/或泄漏,損壞和泄漏可能表明車輛必須完成進(jìn)一步檢查后才能繼續(xù)行駛。動(dòng)系統(tǒng)需要時(shí)才進(jìn)行調(diào)整。參見(jiàn)“總泵儲(chǔ)液罐行車輛路試,直到完成診斷和修理。參見(jiàn)“癥

如果制動(dòng)踏板太硬或踏板行程過(guò)大,則繼繼續(xù)中速行駛 同時(shí)用中等力量踩幾下制動(dòng)器。觀察踏板力和踏板行程,觀察制動(dòng)系統(tǒng)的中等制動(dòng)強(qiáng)度時(shí),車輛前端會(huì)出現(xiàn)輕微“點(diǎn) 置于FF(關(guān)閉)位置且制動(dòng)器處于冷態(tài)時(shí),踩下制動(dòng)踏板35次,或直到制動(dòng)踏板變的堅(jiān)實(shí),以耗盡真空制動(dòng)助力器儲(chǔ)備的能量。用力的同時(shí),測(cè)量并記錄從制動(dòng)踏板上相同點(diǎn)將兩次施加制動(dòng)器時(shí)記錄的2個(gè)測(cè)量值進(jìn)行平均。從施加制動(dòng)時(shí)的平均測(cè)量值(2)中減去未施加制動(dòng)時(shí)的初始測(cè)量值(1),以獲得制動(dòng)踏板的行程距離。

定義:如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛上的制動(dòng)器運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間,如遇到交通指示燈或交通堵塞時(shí),真空可能耗盡。縮短制動(dòng)踏板行程后,一旦出現(xiàn)真空,踏板行程會(huì)很快恢復(fù)到初始長(zhǎng)度。駕駛員經(jīng)常如下描述這種現(xiàn)象:“當(dāng)運(yùn)行制動(dòng)器很長(zhǎng)時(shí)間時(shí),制動(dòng)踏板會(huì)直接到達(dá)地板上”和/或“制動(dòng)踏板綿軟”。在柴油車輛上,不需要擔(dān)憂,注意: 定義:如果制動(dòng)踏板進(jìn)一步下降,則制動(dòng)器系統(tǒng)運(yùn)行良好。如果制動(dòng)踏板未下降,則檢查真空系統(tǒng)(真空管、非回流閥)。如果未發(fā)現(xiàn)故障,則更換電動(dòng)制動(dòng)助力器。參見(jiàn)制動(dòng)助力器的更換。制動(dòng)系統(tǒng)外部泄漏的查告誡:參見(jiàn)“有關(guān)制動(dòng)液對(duì)油 響的 如 泄漏-即使可能感覺(jué)到制動(dòng)踏板堅(jiān)實(shí)且穩(wěn)固:

如果總泵的主活塞(2)周圍出現(xiàn)任何泄漏,然后主活塞的主密封件(4)和/或輔助密封件如果總泵主活塞(2)沒(méi)有泄漏跡象,則用壓如果制動(dòng)踏板感覺(jué)不綿軟并且制動(dòng)踏板行程起初穩(wěn)定且不過(guò)大,但隨后逐漸降低,則由于輔助活塞主密封件(6)或輔助密封件(5)經(jīng)過(guò)如果制動(dòng)踏板感覺(jué)不綿軟,制動(dòng)踏板行程開(kāi)始時(shí)穩(wěn)定且不過(guò)大,隨后略微下降,然后再變得穩(wěn)定,則制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥(BPMV)部泄漏,可能需要更換。警告:參見(jiàn)有關(guān) 告誡:參見(jiàn)有 告誡:參見(jiàn)“有關(guān)制動(dòng)液對(duì)油漆和電氣部件影響的

扭結(jié)(1)、排布不正確、 用手指緊緊按壓撓性制動(dòng)軟管,檢查是否有軟點(diǎn)(2)(該現(xiàn)象表明有內(nèi)部堵塞)。檢查每個(gè)撓性制動(dòng)軟管的全長(zhǎng)。如果發(fā)現(xiàn)任何撓性制動(dòng)軟管有軟點(diǎn)(2),則該撓如果在常規(guī)油液檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液液位處于或低于半滿位置,且制動(dòng)系統(tǒng)檢查未發(fā)現(xiàn)磨損或制動(dòng)液泄漏,則可以將制動(dòng)液加注至最滿標(biāo)記。

。告誡 123部件名稱注意:阻塞制動(dòng)總泵出口和制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)口以。。注意:

告誡:

動(dòng)液儲(chǔ)液罐(4)上。 ?安 給 拆當(dāng)?shù)赝裙ぞ撸汗?/p>

12.從制動(dòng)壓力模塊閥托架12.從制動(dòng)壓力模塊閥托架。

28.使用DT-6202-B鉗(1)和DT-50894板(3)。

桿 告誡:參見(jiàn)有關(guān)緊固件的告誡(16英尺磅力) ( 注意:

20.將制動(dòng)壓力模塊閥托架螺栓(1)安裝至制動(dòng)21.將2個(gè)電動(dòng)制動(dòng)助力器螺栓(21.將2個(gè)電動(dòng)制動(dòng)助力器螺栓(。制。

。 儀 。

注意: 22.將制動(dòng)踏板推桿(1)從制動(dòng)踏板(2)上斷開(kāi)。

24.將3個(gè)三手裝置(1)和(2)23.拆下并報(bào)廢棘爪接頭連接器(1)

告誡:(16英尺磅力)

15.將3個(gè)制動(dòng)壓力管(1)16.將制動(dòng)壓力模塊閥托架螺栓(116.將制動(dòng)壓力模塊閥托架螺栓(1 (14英尺磅力

23.將制動(dòng)液液位23.將制動(dòng)液液位注意:

告誡:

注注

告誡: 注意:

注意:確保制動(dòng)管擴(kuò)口端切平與管的長(zhǎng)度方向成90使用管切割工具,該切割工具包含在擴(kuò)口工具中,地切割制動(dòng)管,保證切割面與所測(cè)量的管長(zhǎng)度方向成直角。 從剝皮工具上擰松刀片架,使所需的刀片朝向工具輥輪安裝刀片架,從而在H4505擴(kuò)口工具中選擇合適的刀片作為包層剝皮工具。注意:剝皮工具每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈后,應(yīng)地順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)指輪,以繼續(xù)剝除制動(dòng)管的包層,直到露出金屬管表面。注意:確保清除了制動(dòng)管上所有松動(dòng)的尼龍涂層殘毫米(1/4英寸)和7.94毫米(5/16英寸)的管

選擇合適的模具組并將兩半模具安裝至模架

將成形芯軸導(dǎo)入要擴(kuò)口制動(dòng)管的露出端,操作將油控制閥逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)至打開(kāi)位置,使成形沖頭縮回。

6.74-7.10毫米(0.265-0.279英寸)8.57-9.27毫米(0.344-0.358英寸)10.42-10.79毫米(0.410-0.425英寸當(dāng)安裝制動(dòng)管時(shí),距離所有運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)部件的

告誡:

(15英尺磅力 不斷開(kāi)軟管,吊出散熱器儲(chǔ)液罐并地放下

4

告誡:20(15英尺磅力

告誡:部件名稱告誡 1卡夾注意:2制動(dòng)管接頭2制動(dòng)管接頭注意 (15英尺磅力34后制動(dòng)中間管動(dòng)管接頭[4x]

告誡:制動(dòng)管接頭(1)?緊固20(15英尺磅力

制動(dòng)管接頭(1)

告誡:

告誡:

告誡:(15英尺磅力

告誡:告誡:聚乙二醇制動(dòng)液吸濕且吸潮。使用開(kāi)口容器中可能受水污染的制動(dòng)液。不正確或受污染的油液可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)部件的損壞。當(dāng)置于FF(關(guān)閉)位置且制動(dòng)器處于冷態(tài)時(shí),踩下制動(dòng)踏板3-5次,或直到制動(dòng)踏板力明顯增大,以耗盡制動(dòng)助力器儲(chǔ)備的能量。如果已經(jīng)在車上執(zhí)行了制動(dòng)總泵臺(tái)鉗排氣程序,如果必須拆下儲(chǔ)液罐蓋和膜片,則在拆卸前清對(duì)于制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥,按系統(tǒng)流程圖中給定的制動(dòng)管牢固地安裝至總泵、比例閥總成或制動(dòng)調(diào)制器總成時(shí),在所有的空氣從部件的第一個(gè)孔口排出后,從部件上松開(kāi)下一個(gè)制動(dòng)管并將其拆下,然后重復(fù)步驟注意:在拆下蓋和隔板前,清潔儲(chǔ)液罐蓋上方和周

檢查傳統(tǒng)制動(dòng)器壓力排氣器(2)中的制動(dòng)液液位。必要,加注清潔的、密封的制動(dòng)液容器中新的制動(dòng)液,使液位大約達(dá)到半滿位置。參見(jiàn)粘合劑、油液、潤(rùn)滑劑和密封膠。將傳統(tǒng)制動(dòng)器壓力放氣裝置(2)連接至將制動(dòng)器壓力排氣器氣罐加壓至175-205千帕(25-30磅力/平方英寸)注意:在完成該程序前需要修理任何已確定的制動(dòng) 方 容器 中新 的空氣。 放出氣泡,然 注意:如果制動(dòng)系統(tǒng)警告燈保持點(diǎn)亮,則 5.3.4.19制動(dòng)系統(tǒng)的沖告誡:向制動(dòng)液儲(chǔ)液罐或離合器儲(chǔ)液罐中添加制動(dòng)液時(shí),僅使用清潔、密封容器中的OT4+制動(dòng)液。這種聚乙二醇制動(dòng)液吸濕且吸潮。使用開(kāi)口容器中可能受水污染的制動(dòng)液。不正確或受污染的油液可能油液分離,表明存在2種液體;除了推薦油液變色,表明水分或顆粒進(jìn)入了制外觀灰暗/制動(dòng)液中有懸浮顆粒物-污

檢查總泵儲(chǔ)液罐蓋膜片以及儲(chǔ)液罐至總泵護(hù)環(huán)如果制動(dòng)液受到油基或硅基油液污染,出現(xiàn)分離現(xiàn)象和/或總泵儲(chǔ)液罐蓋膜片和/或儲(chǔ)液罐至總泵護(hù)環(huán)膨脹現(xiàn)象,則執(zhí)行以下步驟:車制動(dòng)器-J71)用工業(yè)或同等品所有 用工業(yè)或者同等品制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐,然后用不含潤(rùn)滑油且經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣干燥儲(chǔ)液罐。檢查儲(chǔ)液罐是車制動(dòng)器-J71)如果制動(dòng)液未受油基或硅基物質(zhì)的污染,但是受到污水或灰塵、鐵銹、腐蝕和/或制動(dòng)器灰塵的污染,則更換制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐蓋膜片。濕氣或顆??赡苓M(jìn)入系統(tǒng)的膜片。向制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐加注GM推薦的制動(dòng)液至最滿位置。有關(guān)建議的制動(dòng)液,請(qǐng)參見(jiàn)粘合劑、油液、潤(rùn)滑劑和密封膠。部件名稱1注意

注意:安裝前,確 )@真空泵(1)?連 告誡: 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊和電子制動(dòng)控制模塊托架。

將制動(dòng)踏板推桿(1)從制動(dòng)踏板(2)上斷開(kāi)。將棘爪接頭連接器

告誡: 真空制動(dòng)助力器:在施加制動(dòng)系統(tǒng)輸入力時(shí),利用真空源以減小駕駛員需要的力。常態(tài)時(shí),施加真空源至單膜片助力器真空膜的兩側(cè),或施加真空源至雙膜片助力器的每個(gè)膜片的兩側(cè)。回位彈簧使助力器保持在靜止位置。在施加制動(dòng)系統(tǒng)輸入力時(shí),切斷至膜片后部的真空,空氣將在大氣壓力作用下進(jìn)入該部位。這就減少了所需的制動(dòng)踏板力。當(dāng)輸入力時(shí),真空再次取代助力器中的大氣壓力。真空源:提供真空制動(dòng)助力器所需的力以減少制動(dòng)踏板真空監(jiān)測(cè)系統(tǒng):根據(jù)電動(dòng)真空制動(dòng)助力器的可用真空度提供反饋電壓信號(hào)。該系統(tǒng)一般由既可以安裝在電動(dòng)真空制動(dòng)助力器內(nèi),與真空單向閥集成在一起,也可以直列式安裝在真空軟管內(nèi)的真空傳感器組成。傳感器反饋一般由動(dòng)力總成控制模塊監(jiān)測(cè)。真空源控制:如果裝備了監(jiān)測(cè)制動(dòng)輔助系統(tǒng)可用真空度的系統(tǒng),則動(dòng)力總成控制模塊一般執(zhí)行主要的監(jiān)測(cè)功能。動(dòng)力傳動(dòng)系控制器一般會(huì)監(jiān)測(cè)真空傳感器的反饋信號(hào),因?yàn)檫@個(gè)信號(hào)與電動(dòng)真空制動(dòng)助力器的可用真空度有關(guān)。動(dòng)力傳動(dòng)系控制器利用該信息以確??捎谜?/p>

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