清平隧道出口臨時設(shè)施布置方案_第1頁
清平隧道出口臨時設(shè)施布置方案_第2頁
清平隧道出口臨時設(shè)施布置方案_第3頁
清平隧道出口臨時設(shè)施布置方案_第4頁
清平隧道出口臨時設(shè)施布置方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

建設(shè)實(shí)施方案一、編制依據(jù)1、《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南(試行)》。2、 重慶市高速公路TJ-3合同段設(shè)計施工圖。3、 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042-94)4、 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-95)5、 現(xiàn)場踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等。二、工程概況清平隧道左線起訖樁號K37+052~K40+705,長3653m;右線起訖樁號為YK37+077~YK40+675,長3598m。本隧道為分離式隧道,洞門類型為削竹式。隧址區(qū)為構(gòu)造剝蝕溶蝕低山地貌,地形起伏較大,最高點(diǎn)為隧道里程K38+740,高程約560m;最低點(diǎn)位于隧道進(jìn)口點(diǎn),高程約376.23m,相對高差達(dá)183.77m左右。隧道出洞口位于一陡坡上,坡度約400,山坡上植被發(fā)育,多為小灌木及喬木;山坡下分布有少量的居民點(diǎn),有鄉(xiāng)間碎石路與老龍村村道相連,交通便利。三、選址選址遵循“因地制宜,節(jié)約土地,保護(hù)環(huán)境,安全可靠,規(guī)范有序,功能完備,布設(shè)合理,方便生活,滿足生產(chǎn)”的原則,我部擬在主線K40+675處清平隧道出洞口左側(cè),采取自建的方式建設(shè)清平隧道施工設(shè)施。此處交通便利,通信暢通,滿足信息化管理要求。避開了泥石流、滑坡體、棄土場、取土場等危險區(qū)域,不存在坍方、落石、危巖等地段。滿足重慶市交通委員會編寫的《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》的要求。清平隧道施工臨建設(shè)施占地面積10474m2,場地內(nèi)共設(shè)施工便道、辦公生活區(qū)、混凝土拌和站、鋼筋加工場、施工送風(fēng)設(shè)施、蓄水池等功能區(qū)。其中施工便道占地面積2839m2,辦公生活區(qū)占地面積3250m2,混凝土拌和站占地面積2500m2,鋼筋加工場占地面積1000m2,施工送風(fēng)設(shè)施占地面積611m2,蓄水池占地面積120m2.。布置如下圖:1、施工便道清平隧道出口施工便道:經(jīng)獅灘鎮(zhèn)水泥路進(jìn)入白銀村村道,拓寬現(xiàn)有村道,再新修部分道路形成出口便道。(1)便道施工要求施工便道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.5m,曲線或地形復(fù)雜地段可適當(dāng)加寬。視地形條件和距離要求,不大于400m設(shè)置一處錯車道。錯車道路基寬度不小于6.5m,路面寬度不小于5.5m長度不小于20m;設(shè)計行車速度不小于35km/h。由于便道路基為土質(zhì)路基,故基層為不小于20cm厚片石墊層,面層為5cm的泥結(jié)碎石面層。石質(zhì)地段路基表面用泥結(jié)碎石找平。在軟土或水田地帶,基底拋填片石或用三七灰土換填處理并做必要的防護(hù)。各場(站、區(qū))重點(diǎn)工程施工等大型作業(yè)區(qū),進(jìn)場前的便道200m范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20砼。厚度不小于20cm,并設(shè)置碎石或灰土墊層,基礎(chǔ)碾壓密實(shí)。施工便道設(shè)置排水溝,溝底寬度和深度不小于30cm,排水暢通。便道路面應(yīng)保持順暢、干凈、美觀,路況完好,無坑洼,無落石,無淤泥,無積水。便道經(jīng)過水溝地段,要埋置鋼筋混凝土圓管或設(shè)置過水路面,做到排水暢通。(2) 施工流程施工放線f基底處理f分層填筑f攤鋪平整f碾壓夯實(shí)f路面施作。(3) 施工步驟施工放線:根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行放線?;滋幚?先清除地表植被,基底應(yīng)堅固、密實(shí)。若為軟土或水田地段,基底拋填片石或用三七灰土換填并做必要的防護(hù)。分層填筑:基底處理完畢后,開始填鋪,必須保證便道全斷面壓實(shí),壓實(shí)后,清理多余填料。攤鋪整平:利用挖掘機(jī)或裝載機(jī)的料斗,人工配合來進(jìn)行片石墊層的攤平,厚度不小于20cm。碾壓夯實(shí):利用現(xiàn)有機(jī)械(挖掘機(jī)或裝載機(jī))分層壓實(shí),并大致平整。路面施作:一般路面施作5cm厚泥結(jié)碎石面層,保證路面平整。進(jìn)場前的便道200m范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20砼。厚度不小于20cm,并設(shè)置碎石或灰土墊層,基礎(chǔ)碾壓密實(shí)。(4)施工原則嚴(yán)格技術(shù)交底,將便道一次性施工到位,避免頻繁整修。特別強(qiáng)調(diào)環(huán)保工作,決不允許亂挖亂棄、注重環(huán)保。2、辦公生活區(qū)辦公生活分辦公室、員工宿舍、食堂及廁所,區(qū)內(nèi)房屋全部采用同一款式單層活動板房,內(nèi)部吊頂,地磚鋪設(shè),每間房屋配有空調(diào)。辦公生活區(qū)地勢比噴射混凝土拌和站高2m,分界處設(shè)置擋土墻穩(wěn)定邊坡。(1) 辦公室辦公室布置滿足重慶市交通委員會編寫的《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》的要求。辦公室辦公設(shè)備齊全、有關(guān)制度、圖表上墻,文件資料歸檔整齊,同時通信滿足施工信息收集、整理、傳送的要求。(2) 員工宿舍員工宿舍堅固、美觀,房間凈寬高度為2.6m,門窗齊全,同時應(yīng)設(shè)置可開啟式窗戶,保證通風(fēng)。保證每人單床,禁止設(shè)置通鋪或采用鋼管搭設(shè)上下鋪;宿舍內(nèi)床鋪不得超過兩層,使用面積確保單層鋪不低于4m2/人,雙層鋪不低于3m2/人。嚴(yán)謹(jǐn)宿舍內(nèi)私拉亂接。宿舍區(qū)內(nèi)掛設(shè)治安、衛(wèi)生、防火管理制度。(3)食堂及廁所食堂布置滿足重慶市高速公路建設(shè)指揮部編寫的《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》的人均用餐面積要求。位置距廁所、垃圾等有害物質(zhì)應(yīng)不小于30m。食堂板房應(yīng)用凈空高度為2.8m,水泥地面、不積水,鍋臺四周面案板挨墻處貼白瓷磚,燃?xì)夤迒为?dú)設(shè)置在通風(fēng)良好的存放間。食堂內(nèi)配有相應(yīng)的排風(fēng)、防火、冷藏及防塵、蚊、蠅、鼠害等設(shè)施。食堂制定嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度,炊事員必須持健康證方能上崗。男、女廁所及浴室分開設(shè)置并滿足重慶市高速公路建設(shè)指揮部編寫的《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》人均衛(wèi)生間0.2m2的要求。2。浴室應(yīng)采用節(jié)水龍頭,符合安全要求,讓職工能按時洗浴。3、 混凝土拌合站在清平隧道洞口左側(cè)附近建設(shè)專門用于混凝土的小型拌合站。占地面積2500m,滿足重慶市交通委員會編寫的《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》占地面積不小于1000m要求。(1) 拌合站的布置原則拌和站應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況集中布置,采取封閉式管理,拌和站內(nèi)設(shè)置工地實(shí)驗(yàn)室。材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)應(yīng)分開或隔離。設(shè)立自動計量的拌和系統(tǒng),自動計量拌和設(shè)備、裝載機(jī)等設(shè)備有專人維護(hù)、保養(yǎng)。拌和站選址、布局合理,場內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)、運(yùn)輸車輛停放區(qū)及場內(nèi)道路均硬化處理。使用不小于15cm厚的片、碎石做墊層,不小于10cm厚的C15砼對面層進(jìn)行硬化處理;一般行車道使用不小于15cn厚片、碎石做墊層,不小于15cm厚C20砼進(jìn)行面層硬化處理;大型作業(yè)區(qū)、重型車道路硬化必須使用不小于15cm厚片、碎石墊層,不小于20cm厚的C20砼進(jìn)行面層硬化處理。站內(nèi)消防設(shè)施,滿足環(huán)保、安全、衛(wèi)生、消防要求,設(shè)置明顯的標(biāo)志牌,標(biāo)志牌應(yīng)符合《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南(試行)》的相關(guān)規(guī)定。粗細(xì)骨料堆放地全面硬化扌當(dāng)墻的高度要滿足不同材料能夠徹底隔離,不能竄料的要求。材料堆放均有標(biāo)識牌:標(biāo)明材料名稱、產(chǎn)地、級配范圍(粗骨料)細(xì)度模數(shù)(細(xì)骨料)、檢驗(yàn)日期和結(jié)果。(2)拌和站的生產(chǎn)能力和規(guī)模攪拌機(jī)清平隧道采用一臺JS750強(qiáng)制間歇式攪拌機(jī),單機(jī)額定功率為30m?/h。-臺JS1000強(qiáng)制間歇式攪拌機(jī),單機(jī)額定功率為50m3/h。兩臺攪拌機(jī)互為備用。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及隧道施工進(jìn)度計劃安排,每天最大混凝土需求量計算如下:a、以V級圍巖每延米混凝土用量為計算依據(jù)b、 按隧道每月成洞120米計算,每月混凝土用量為3482ma。c、 單口每天混凝土用量為116ma,最大用量小于120ma。本隧道采用兩洞口同時掘進(jìn)施工,兩個工作面,混凝土日最大用量小于240ma。根據(jù)以上每天最大混凝土需用量,則每天材料用量為:水泥小于71T,碎石用量小于197m3,砂子用量小于85m3o經(jīng)驗(yàn)算,拌和機(jī)配型能滿足砼生產(chǎn)和《渝廣高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)貝口的要求。拌和站主機(jī)采用彩鋼瓦鋼板封閉,攪拌機(jī)采用自動計量系統(tǒng)。水泥罐及外加劑罐:攪拌機(jī)性能應(yīng)保持良好,配備4個100t的散裝水泥罐和1個外加劑罐,可滿足高峰期5天的需求,水泥罐和外加劑罐由專業(yè)廠家定做。集料斗:攪拌機(jī)配備8個集料斗,配料斗之間設(shè)1m隔板,防止串料。配料斗頂上設(shè)置彩鋼頂棚,防止太陽直接照曬和雨淋。料倉:材料存放區(qū)共設(shè)立4個儲料倉,每種規(guī)格集料設(shè)置一個已檢和一個待檢倉。分倉采用“37”磚墻砌筑,水泥砂漿抹面,墻上設(shè)泄水孔。墻高為1.5m單倉長15m寬10m容量225m(15x10x1.5m),可滿足高峰期3天的要求。倉內(nèi)地面設(shè)4%的坡度,并設(shè)排水溝。儲料倉口必須設(shè)置一道截水溝。儲料倉均采用輕型鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)頂棚,滿足受力、防風(fēng)、防雨雪等要求。接洞口配電房,確保拌和站有可靠的電源用。⑤計量生產(chǎn):拌和站的計量設(shè)備應(yīng)通過當(dāng)?shù)卣块T標(biāo)定后方可投入生產(chǎn),使用過程中應(yīng)不定期進(jìn)行檢查,確保計量準(zhǔn)確。4、鋼筋加工場在清平隧道洞口左側(cè)附近建設(shè)隧道鋼筋加工場。鋼筋加工場的布置原則:(1)實(shí)行封閉式管理,材料堆放區(qū)、成品區(qū)、作業(yè)區(qū)應(yīng)分開或分離,設(shè)置彩鋼頂棚。(2)鋼筋加工場地必須硬化處理并做好散水,棚內(nèi)地面必須使用不小于15cm厚片、碎石墊層,不小于10cm厚(場地內(nèi)道路不小于15cm厚)的C20砼作為面層。硬化時按照中間高四周低的原則進(jìn)行,面層排水坡度不小于1.5%,場地四周設(shè)排水溝。棚內(nèi)按照其使用功能非為:原料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)和半成品堆放區(qū)。(3)配備專門的技術(shù)人員;設(shè)備配備齊全,各種機(jī)械加工設(shè)備經(jīng)有關(guān)部門檢查驗(yàn)收合格后方可使用,場內(nèi)設(shè)置消防設(shè)施。(4)設(shè)置有明顯的標(biāo)志標(biāo)牌,標(biāo)志牌應(yīng)符合《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南(試行)》的相關(guān)規(guī)定。鋼筋加工場的布置:(1) 鋼筋棚設(shè)計滿足受力、防風(fēng)、防雨雪等要求,修建在地勢較高處,四周開挖排水溝,保證排水暢通,棚內(nèi)地面應(yīng)高出棚外地坪20~30cm,確保棚內(nèi)地面干燥。(2) 加工棚內(nèi)劃分為原材料堆放區(qū)、鋼筋網(wǎng)片加工區(qū)、格柵拱架加工區(qū)、型鋼拱架加工區(qū)、成品、半成品堆放區(qū)等功能區(qū)。加工區(qū)內(nèi)設(shè)置定位架滿足加工精度要求。原材料堆放及成品、半成品堆放完全按照《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》執(zhí)行:鋼筋應(yīng)墊高堆放,離地20cm以上,下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則。應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定對現(xiàn)場材料進(jìn)行標(biāo)識,標(biāo)識內(nèi)容應(yīng)包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號、生產(chǎn)日期、出廠批號、進(jìn)場日期、檢驗(yàn)狀態(tài)、進(jìn)場數(shù)量、使用單位等,并根據(jù)不同的檢驗(yàn)狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標(biāo)識牌進(jìn)行標(biāo)識。5、空壓機(jī)房空壓機(jī)房的布置原則:(1) 選擇空壓機(jī)房的位置,并進(jìn)行布置,空壓機(jī)房設(shè)在空氣潔凈,通風(fēng)良好,地基穩(wěn)固,便于設(shè)備搬運(yùn)之處,并盡量靠近洞口和變電站。機(jī)房內(nèi)設(shè)有防水、降溫、保溫和防雷擊設(shè)施。(2) 空壓機(jī)房的供風(fēng)能力應(yīng)滿足隧道正常施工需要,供風(fēng)管路布置應(yīng)盡量避免壓力損失,保證工作面使用風(fēng)壓不小于0.5MP。根據(jù)計算各種風(fēng)動機(jī)具同時工作的最大耗風(fēng)量,確定空壓機(jī)組安裝容量。(3)供風(fēng)管道前端至開挖面距離不應(yīng)大于20m??諌簷C(jī)房的布置:(1)空氣壓縮機(jī):空氣壓縮機(jī)站配備8臺電動空壓機(jī),每臺容積流量為21ma/min。8臺空壓機(jī)串聯(lián)連接??諝饬髁亢涂諝鈮毫δ軡M足各種風(fēng)動機(jī)具最大耗風(fēng)量和風(fēng)壓的要求。(2) 管路:管路敷設(shè)牢固、平順,接頭嚴(yán)密,不漏風(fēng)。(3) 排水溝:空壓機(jī)站四周設(shè)置排水溝。6、洞口場地及設(shè)施1)洞口場地縱向距離30m范圍內(nèi)全部硬化,采用20cm石渣墊層,20cm厚C20混凝土面層。(2)每個洞口均設(shè)置值班房,專人負(fù)責(zé)進(jìn)出洞等級管理。7、隧道通風(fēng)設(shè)施隧道掘進(jìn)150m以上時,根據(jù)所制定的通風(fēng)方案,隧道施工開始實(shí)施管道通風(fēng)。通風(fēng)機(jī)架基礎(chǔ)采用砼固定,采用槽鋼或工字鋼按承重通風(fēng)機(jī)總重量的2~4倍焊制,設(shè)置在洞外合理位置。風(fēng)筒直徑為1.5m,Pa,滿足施工掌子面風(fēng)量需求。8、排水系統(tǒng)(1) 辦公生活區(qū)、混凝土拌和站范圍內(nèi)都設(shè)置排水溝;鋼筋加工場、施工送風(fēng)設(shè)施等范圍內(nèi)都設(shè)置排水溝,將各個功能區(qū)內(nèi)的污水集中排放。(2) 隧道洞頂設(shè)置截水溝(在洞口土石方施工前完成),洞口設(shè)置排水溝,根據(jù)地形地勢完善洞口排水系統(tǒng),將洞口污水集中排放。(3)離隧道20m處設(shè)置一個沉淀池,拌和站附近設(shè)置一個沉淀池,將隧道施工設(shè)施各個功能區(qū)及洞口污水集中排放到池內(nèi)沉淀處理,達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)方能排放。沉淀池周圍設(shè)置安全護(hù)欄并懸掛密目式安全立網(wǎng)。9、施工供水設(shè)施(1)此處有高山自然水源,為了有效利用自然水源,在洞口山坡上設(shè)置一座高位蓄水池,容量135m3(長9mx寬6mx高2.5m)蓄水池遠(yuǎn)離隧道,水池與開挖掌子面高差約30m,滿足洞內(nèi)施工掌子面水壓力要求。2)供水管路敷設(shè)避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段,管路敷設(shè)盡量埋入地下,并采取防凍措施。管路應(yīng)敷設(shè)平順,不漏水,接頭嚴(yán)密。10、施工供電設(shè)施在隧道洞口一側(cè)空壓機(jī)附近設(shè)置變電站,根據(jù)電器設(shè)備總用量,變電站配備3x630KVA變壓器,同時配備2x400kw備用發(fā)電機(jī)組,滿足雙電源,雙回路要求。變電站地基穩(wěn)固,周圍采用2.5m高圍墻圍擋。變電站電源線跨越施工地區(qū)時,其最低點(diǎn)距人行道和運(yùn)輸線路的最小高度為7.5m。電器設(shè)備安裝規(guī)則:(1) 編制臨時用電施工組織設(shè)計,確定電源進(jìn)線、總配電箱、分配電箱的位置及路線,進(jìn)行負(fù)荷計算,選擇變壓器容量和導(dǎo)線截面,制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。經(jīng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。(2) 嚴(yán)格按照施工用電專項(xiàng)組織設(shè)計與施工現(xiàn)場平面布置進(jìn)行架設(shè)和管理電力線,動力和照明線必須分開架設(shè)。(3) 配電房(室)、變壓器等固定電力設(shè)備均設(shè)安全防護(hù)屏障或網(wǎng)柵圍欄,高度不低于2.5m,應(yīng)設(shè)置明顯的禁止、警告標(biāo)志。(4) 施工現(xiàn)場臨時用電符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ46-2005)的規(guī)定。工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V低壓電力系統(tǒng),必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),并做到三級配電兩級保護(hù)和“一機(jī)一箱一閘一漏”。(5) 電力人員必須持證上崗,按規(guī)定正確穿戴、使用勞動防護(hù)用品。(6) 配電箱內(nèi)多路配電應(yīng)有標(biāo)記,配電箱應(yīng)有門、鎖、防雨措施,鐵殼開關(guān)箱必須接地。所有電器設(shè)備必須完整、無破損,性能良好。必須使用安裝帶有觸電保護(hù)器的插座。觸電保護(hù)器定期試驗(yàn),確保性能可靠。嚴(yán)禁使用銅絲、鐵絲等金屬代替保險絲。嚴(yán)禁在一個開關(guān)上連接多臺電動設(shè)備。(7)夜間施工時,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。五、文明施工及管理1、洞口場地標(biāo)識標(biāo)牌(1)兩洞頂截水溝以外位置設(shè)置固定橫幅,包括隧道名稱、施工單位等內(nèi)容,白底紅字。(2)在兩洞口醒目位置懸掛八牌一圖,一字排開,上部設(shè)置防雨棚,材質(zhì)為不銹鋼做成。主要內(nèi)容見下表:序號標(biāo)識標(biāo)牌名稱備注1工程概況牌對隧道的工程量、主要構(gòu)造、地址情況、施工方案、工期計劃等做簡要介紹。2管理人員名單及監(jiān)督電話對項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和隧道施工主要管理人員進(jìn)行公示。3質(zhì)量保證牌質(zhì)量控制措施等。4安全生產(chǎn)牌安全管理制度及措施等。5消防保衛(wèi)牌消防、保衛(wèi)管理制度等。6文明施工牌文明施工制度及措施等。7風(fēng)險告知牌告知隧道施工中可能出現(xiàn)的危害因素及控制措施等。8安全警示牌集中告知工點(diǎn)設(shè)置的安全警告、禁止、指令標(biāo)

牌圖片、定義等。9施工現(xiàn)場布置圖對施工現(xiàn)場的位置米用圖示表達(dá),注明位置、面枳、功能等。3)在洞頂焊接鋼筋支架,掛“入洞必須戴安全帽、當(dāng)心觸電、注意安全”等警示標(biāo)志。(4)在洞口場地醒目位置設(shè)置其他標(biāo)牌,包括領(lǐng)導(dǎo)帶班制度牌、安全生產(chǎn)操作規(guī)程牌、廉政監(jiān)督牌、進(jìn)出洞人員登

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論