概念車設計教學課件

概念車設計【PPT】6、黃金時代是在我們的前面，而不在我們的后面。7、心急吃不了熱湯圓。8、你可以很有個性，但某些時候請收斂。9、只為成功找方法，不為失敗找借口(蹩腳的工人總是說工具不好)。10、只要下定決心克服恐懼，便幾乎能克服任何恐懼。因為，請記住，除了在腦海中，恐懼無處藏身。--戴爾．卡耐基。概念車設計【PPT】概念車設計【PPT】6、黃金時代是在我們的前面，而不在我們的后面。7、心急吃不了熱湯圓。8、你可以很有個性，但某些時候請收斂。9、只為成功找方法，不為失敗找借口(蹩腳的工人總是說工具不好)。10、只要下定決心克服恐懼，便幾乎能克服任何恐懼。因為，請記住，除了在腦海中，恐懼無處藏身。--戴爾．卡耐基。概念車設計今這種電汽車設計來自鄧肯·坎貝爾。鄧肯想出個未來車的設計,他說他希望創(chuàng)造未來感的效果,同時也回答我們的未來需要緊湊,環(huán)保的車輛。這個概念車特點件電動機直接連接各輪重傳輸,以避免連接任何東西。這種設乘客的視野能更好的觀察道路。外形設計靈感自于眼睛的形狀themegalleryCompanylogo概念車設計今鄧肯·坎貝爾的概念車設計themegalleryCompanylogo學生學習能力的形成，基于恰當?shù)慕逃椒?。而目前我們的英語教學過程中，很多都是統(tǒng)一化、標準化教育，無論哪個層次、什么能力的學生所獲得的教育都是一樣的。一、分層教學法的原則“分層教學”就是目前應用比較成功的一種針對學生差異來培養(yǎng)學習能力的教學方法，具體來講，“分層教學”就是依據教學對象的個別差異性進行的區(qū)別教學，把“因材施教”提高到可操作水平，大大提高教學效率。二、分層教學法在小學英語教學中的可行性在以往的小學英語教學中，教師為了完成既定的教學任務，往往會采用填鴨式的教學手段，這必然會使學生在學習的過程中感到厭煩，久而久之對英語的學習也就失去了興趣，這樣的教學手段斷不可行。在諸多的教學方法中，筆者了解到，分層教學法是激發(fā)學生英語學習熱情的重要方法，不論是對學生個體潛力的激發(fā)，還是集體意識的培養(yǎng)，都能收到良好的成效。三、分層教學法在小學英語教學中的應用小學英語教學講究的是高效性，表現(xiàn)在課堂上即快節(jié)奏的教課方式，如何開展分層教學模式，在設計上必須考慮全局，并且在保證課堂質量的同時，還要使整體學生能較為輕松地實現(xiàn)目標，少數(shù)學生經過加強鍛煉后也能完成指定內容，這樣學生在接受知識的同時，也會感覺到英語的樂趣，這堂課程無疑也就成功了。1.活動分層，以小組互助和個體學習形式相結合活動的本質是娛樂，但它同時也具備輔助學習的功能。小組活動無疑是體現(xiàn)學生主體性，釋放學生緊張的學習壓力，激勵學生參與教學活動的有效手段。將活動分層法引進小學英語教學，遠不是所謂的把教學和活動簡單地進行疊加，這中間必須有很好的切入點，從而將學習與游戲有機地結合到一起。2.任務分層，讓每位學生都體驗成功喜悅不同階段，其教學任務的需求也不同，因此，教師可以借助不同的語言材料編制不同的任務，用以適用不同階段的教學。比如：在教學Let’slearn當中，筆者經常性地設計“釣魚”游戲，將一些學生學過的單詞寫在裝有磁鐵的魚狀卡片上，然后讓學生上前“釣魚”，并要求他在規(guī)定時間內把釣上來的“魚”認讀出來。3.評價分層，是促進學生整體發(fā)展的有效措施人的一生，都是一種評價或被評價的活動，教學活動也是如此，由始至終，教師都在反反復復地對學生進行評價，評價的方式直接作用于教學的過程，從而最終形成不同的教學成果。分層評價手段往往能獲得不錯的效果，在針對課堂中學生的行為表現(xiàn)，以及在日常教學中，適時適當?shù)亟o予一定的評價反饋，及時的引導和點撥，都可以把課堂的氣氛帶到高潮。個體上，教師也要針對不同的學生性格特點做不同方式的評價，對于性格內向的學生給他們幾句認可性的、飽含深情的、富有鼓動性的語言評價，也可以用期待的眼神、輕輕的微笑、滿意地點頭，對性格外向的學生則輕輕地拍肩膀等，這些分層次評價，都能深深的觸動學生的心靈，激發(fā)學生對英語的學習熱情。4.作業(yè)分層，是促進學生整體發(fā)展的保證每個學生都有屬于自己的獨特個性，所以在實施分層教學之前，已注定這種教學模式下的學生不可能完全對等，包括在課外作業(yè)方面，筆者一般也將之分為三種，即為優(yōu)秀學生設計的深化題，為后進學生設計的補缺題，最后才是全班都要求都完成的練習題。比如：在布置PEPBook5Unit2MyweekdaysPartBReadandwrite課外作業(yè)時，筆者針對不同層次的學生，給出了三份作業(yè)，補充課文、書寫句子、創(chuàng)編對話，這樣可以最大化地滿足學生的心理需求，并對成績落后的學生進行鼓勵與安慰。對于正處在智力發(fā)育時期的小學生而言，英語教師如果過于嚴格，只知道一味地灌輸，發(fā)現(xiàn)學生的問題就批評在先，這樣往往難以達到預期的教學要求。久而久之，學生對教師的畏懼心理自然而然地就轉移到英語課程上，這種教學當然是不可行的。要想培養(yǎng)學生對英語課程的熱愛，有效地完成教學任務，教師應該著手于分層教學，讓學生自發(fā)地、有組織地去探索與自己學習習慣、智力水平相當?shù)挠⒄Z天地，真正成為課堂上的主人，這樣的英語教學才能成功。創(chuàng)新教育理念，是教育經過長期的發(fā)展，探索出來的必經之路。創(chuàng)新理念的核心，在于對整個高職院校的體育教育進行全面性的改革工作，而不是僅從一個方面，片面的進行改革。在實際的改革創(chuàng)新工作中，要從高職院校的實際發(fā)展需求以及整個院校的承載力出發(fā)，制定出切實可行的改革計劃，而不是一味的借鑒國外優(yōu)質的改革方案，生搬硬套。在高職院校的體育教學活動的改革中，要切實考慮到學生的接受能力，以及開展相應教學活動的硬件設施是否滿足需求，然后在學校開展試點性的教育改革，對試點的效果進行理性的分析工作，在做出相應的完善之后，再大面積的開展相應的改革工作。一、主要問題淺析目前，我國大部分高職院校在體育教學中的主要問題在于，教學模式死板，老化程度嚴重，在整個體育教學活動開展的過程之中，當進行完指定的教學任務之后，不會對相關的體育知識進行擴展。而且，高職院校的體育教學活動的教學項目較少，沒有辦法激發(fā)起學生對于體育項目進行學習的欲望，從而使整個體育教學活動的效率始終處于低潮狀態(tài)[1]。除此以外，我國職業(yè)院校的體育改革工作存在較大的問題。首先，整個改革工作是由學校自主開展的，改革工作開展的方式較多，國家無法形成統(tǒng)一的管理。其次，國家對于相應改革工作的扶持力度不足，導致職業(yè)院校在進行相應的改革工作時，由于硬件指標不過關而導致整個改革方案擱淺。最后，就是改革方式有問題，在實際的改革工作之中，部分職業(yè)院校為了追求成果，學校領導為了追求利益，而盲目的借鑒其他院校的改革方案，脫離了現(xiàn)實，最終導致整個改革的效果不盡人意[2]。二、相關改革策略淺析（一）豐富課堂教育教學模式在職業(yè)院校的體育教學活動中，課堂教學是影響整個教學質量最直接的環(huán)節(jié)，而且，課堂教學活動對于整個體育教學活動而言，是十分重要的。優(yōu)質的課堂教學活動，能夠切實提高整個體育教學的質量。例如，在職業(yè)院校的籃球教學活動之中，在進行完指定的教學任務之后，就可以進行相應的拓展性教學，可以將三對三籃球三以及一對一籃球賽的概念引入教學的活動之中，由于該兩種籃球比賽模式和正規(guī)的籃球比賽模式相比較，內容更加豐富，從而更加容易激發(fā)起學生的興趣，在實際的教學活動之中，就可以通過班級內分組進行三對三比賽的形式來充實整個體育課堂教學活動[3]。然后在課堂活動鄰近尾聲的時候，對整個體育課堂活動進行一個系統(tǒng)化的總結，從而加深學生對相關體育知識的印象，而且能夠激發(fā)學生在課余時間的學習興趣，最終能夠切實提高學生的身體素質，以及對體育學科相關知識的掌握。當然，職業(yè)院校作為一個有機的整體，在實際的體育教學活動之中，以學院為單位進行相應的體育教學活動，其效果要遠遠優(yōu)于單獨的班級教學模式，所以，在實際的體育教學活動之中，可以通過開展學院聯(lián)賽的形式來提高學生對相關體育活動的參與度，以及積極性。（二）強化創(chuàng)新意識的應用目前，我國職業(yè)院校在體育教學活動中的最大問題在于，相關的體育教學項目過于老舊，教學模式過于死板。所以，在實際的體育教學活動之中，需要強化創(chuàng)新意識，可以從改革體育項目入手進行。在實際的創(chuàng)新改革之中，可以引進國外一些趣味性較強，容易上手，而且對硬件設施要求較低的項目，來展開相應的體育教學活動。比如可以在乒乓球的教學活動之中，引入板球的教學計劃，在課堂活動開始的時候，先進行10到20分鐘的板球教學活動，在激發(fā)起學生的學習興趣之后，再正式引入到乒乓球的教學活動之中，從而加深學生對于乒乓球相關知識的印象[4]。三、結束語創(chuàng)新理念在高職院校體育教學改革工作中的實際應用，能夠切實提高高?院校在體育教學活動中的質量，體育對于高職院校學生能夠全面發(fā)展來說，是至關重要的，對于高職院校廣大的學生而言，優(yōu)質的體育教學能夠有助于學生提升自身身體素質，而且有利于學生自信心的培養(yǎng)。而在實際的改革工作進行之中，要通過理性的對整個高職院校的實際情況進行分析，然后制定出相應的改革方案。概念車設計今這種電汽車設計來自鄧肯·坎貝爾。鄧肯想出個未來車的設計,他說他希望創(chuàng)造未來感的效果,同時也回答我們的未來需要緊湊,環(huán)保的車輛。這個概念車特點件電動機直接連接各輪重傳輸,以避免連接任何東西。這種設乘客的視野能更好的觀察道路。外形設計靈感自于眼睛的形狀themegalleryCompanylogo概念車設計今鄧肯·坎貝爾的概念車設計themegalleryCompanylogo概念車設計今鄧肯·坎貝爾的概念車設計AthemegalleryCompanylogo概念車設計標致Aureon標致Aureon是一個創(chuàng)新的概念、優(yōu)秀的汽車人機工程學汽車設計。這雙座分出了3個輪子的熔巖流的印象以及熒光紅輪胎。當兩門向上打開,你可以很容易的錯誤這是一個巨大的蜻蜓,跳、飛任何時候都可以。獨特的、創(chuàng)新的照明,包括頭燈、taillight和圓滑,閃亮的身體使先鋒設計的汽車了。緊湊的形狀和輕質建筑的汽車已經完美的繁忙奔跑于未來的街道設計師:Polanco克里斯蒂安。themegalleryCompanylogo概念車設計今標致Aureonthemegalleryompanylogo概念車設計今標致Aureonthemegalleryompanylogo概念車設計今Pandur是一個環(huán)保的車輛以極大的美學特征對其電動馬達的后輪,前電池可以指控通過特定的系統(tǒng)放在前輪。金屬框架的加強質量輕體積小的車是一群耐用的塑料,扮演的椅子太有三個輪子和維護。車輛包含一個拆行李最大產量大約為170厘米。此外,它可以改變它與輪胎之間的距離以保證駕駛員的需求。themegalleryCompanylogo概念車設計Pandurthemegalleryompanylogo概念車設計PandurthemegalleryCompanylogo概念車設計冷通用公司競賽—2045年的汽車這名25歲的球員被選的方案在其他18概念模型,設計了大約100毫米以上翱翔地面電磁能力,或在大海般的艘潛水艇。根據Barbot,能量運轉的輕型車輛是由三個渦輪機、兩個在前面在回來。年輕的設計師的獎金將花三個月時間通用汽車公司的歐洲設計中心Russelsheim,德國此外,該汽車制造商也決定承認的努力,其他兩個同Hyunjoon公園(25)韓國、Miikaheikkinen(26),誰蘭,以滿足RusselsheimBarbot起工作通用“標