動(dòng)量守恒定律 人船模型 高二上學(xué)期物理教科版（2019）選擇性必修第一冊_第1頁
動(dòng)量守恒定律 人船模型 高二上學(xué)期物理教科版（2019）選擇性必修第一冊_第2頁
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文檔簡介

動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用——人船模型如圖所示，一只小船靜止在水面上，一人從船尾走到船頭。已知人的質(zhì)量小于船的質(zhì)量，若不計(jì)水的阻力，下列說法正確的是（）A.人在小船上行走時(shí)，人向前運(yùn)動(dòng)快，小船后退慢B.人在小船上行走時(shí)，人向前運(yùn)動(dòng)慢，小船后退快C.當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí)，小船繼續(xù)向后退D.當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí)，小船也停止后退AD1．模型探究：如圖所示，長為L、質(zhì)量為m船的小船停在靜水中，質(zhì)量為m人的人由靜止開始從船的一端走到船的另一端，不計(jì)水的阻力。以人和船組成的系統(tǒng)為研究對象，在人由船的一端走到船的另一端的過程中，系統(tǒng)水平方向不受外力作用，所以整個(gè)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，可得：m船v船＝m人v人，人和船運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間相等，有：m船v船t＝m人v人t

，所以：m船x船＝m人x人，又因?yàn)椋簒船＋x人＝L，人動(dòng)船動(dòng)，人停船停，人快船快，人慢船慢；人左船右，人右船左。4．類人船模型1、如圖所示，小車放在光滑地面上靜止，A、B兩人站在車的兩頭.兩人同時(shí)開始相向行走，發(fā)現(xiàn)小車向左運(yùn)動(dòng)，小車運(yùn)動(dòng)的原因可能是()A.A、B質(zhì)量相等，但A的速率比B大B.A、B質(zhì)量相等，但A的速率比B小C.A、B速率相等，但A的質(zhì)量比B大D.A、B速率相等，但A的質(zhì)量比B小ABAC

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