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年4月19日全套管鉆孔灌注樁施工工法文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請(qǐng)聯(lián)系改正。全套管鉆孔灌注樁施工工法TOC\o"1-3"\h\z1概述 22特點(diǎn) 23應(yīng)用范圍 24附屬機(jī)械的配備 35工藝流程 36主要工序施工要點(diǎn) 37關(guān)于套管灌注樁的單樁承載力問(wèn)題 68質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 69安全生產(chǎn)措施 710工程實(shí)例 71概述利用液壓全套管鉆機(jī)施工的灌注樁在國(guó)外習(xí)慣上名為貝諾特(Benote)樁,這種成樁工藝是當(dāng)前國(guó)際上最為流行的鉆孔灌注樁施工技術(shù),也是當(dāng)前世界上鉆孔灌注樁三大主要施工工法(貝諾特、反循環(huán)法、阿司特利法)中最為先進(jìn)的一種。中建六局土木工程公司于八十年代中后期在承建國(guó)外大型橋梁工程中,曾采用這種技術(shù)成功地進(jìn)行了大直徑鉆孔灌注樁的施工,近年已將此設(shè)備引進(jìn)國(guó)內(nèi),并在北京阜城門立交橋等工地投入實(shí)際應(yīng)用,施工速度是同條件下其它施工方面的8-10倍,成樁質(zhì)量高于國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)顯示出了貝諾特施工技術(shù)卓越的科學(xué)性和先進(jìn)性,應(yīng)用前景十分廣闊。隨著中國(guó)高層、超高層建筑以及大型橋梁等復(fù)雜構(gòu)筑物的大規(guī)模出現(xiàn),對(duì)地基處理的技術(shù)質(zhì)量要求也將越來(lái)越高,能夠預(yù)料,貝諾特施工方法將成為中國(guó)今后大直徑鉆孔灌注樁施工技術(shù)的發(fā)展方向。全套管鉆孔灌注樁在中國(guó)的規(guī)?;茝V應(yīng)用已是指日可待的。2特點(diǎn)原始的貝諾特鉆機(jī)于五十年代初期出現(xiàn)于法國(guó),日本于五十年代中期引進(jìn)了這項(xiàng)技術(shù),并于六十年代初由日本三菱重工業(yè)公司開始進(jìn)行技術(shù)改造。到八十年代才形成了當(dāng)前通用的MT系列貝諾特鉆機(jī),其主要工作機(jī)構(gòu)如圖2.l所示,該鉆機(jī)系列有MT—120型、MT—130型、MT—150型及MT—200型四種,型號(hào)不同僅表示其鉆孔的最大直徑的不同,(如MT—150的最大鉆孔直徑是1500mm),至于施工方法及應(yīng)用范圍幾乎完全一樣。本工法具有如下特點(diǎn):2.l無(wú)噪音,無(wú)振動(dòng);2.2不使用泥漿,避免了泥漿的加工和儲(chǔ)運(yùn),作業(yè)面干凈;2.3挖掘時(shí)能夠很直觀地判別土壤及巖性特征,對(duì)于端承樁,便于現(xiàn)場(chǎng)確定樁長(zhǎng);2.4挖掘速度快,對(duì)于一般土質(zhì),可達(dá)14m/小時(shí)左右;2.5挖掘深度大,根據(jù)土質(zhì)情況,最深可達(dá)70m左右;2.6成孔垂直度易于掌握,能夠得到3‰-5‰的垂直度;2.7由于是全套管鉆機(jī),因此孔壁不會(huì)產(chǎn)生坍落現(xiàn)象,成孔質(zhì)量高2.8鋼筋周圍不會(huì)象泥漿護(hù)壁法施工那樣附粘一層泥漿,有利于提高砼對(duì)鋼筋的握裹力;2.9由于不使用泥漿,避免了泥漿進(jìn)入砼中的可能性,成樁質(zhì)量高;2.10成孔直徑標(biāo)準(zhǔn),充盈系數(shù)很小,與其它成孔方法相比,可節(jié)約13%的砼;2.11清孔徹底,速度快,孔底鉆亟可清至2.5cm左右;2.12MT系列鉆機(jī)是自行式,便于現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)。3應(yīng)用范圍3.l可適用于幾乎所有土質(zhì),在風(fēng)化巖層、卵石層及砂土層及卵石層及砂土層中只需采用相應(yīng)的鉆挖技術(shù),亦能順利成孔;3.2由于采用了通長(zhǎng)套管,在接近已有建筑物時(shí)也能施工,特別適合于城區(qū)內(nèi)作業(yè)。3.3只要配備相應(yīng)規(guī)格的套管,能夠鉆挖如下直徑的樁孔:φl(shuí)000mm;φl(shuí)l00mm;φl(shuí)200mm;φl(shuí)300mm;φ500mm;φl(shuí)800mm;φmm。各種型號(hào)所能成孔的直徑分別為:MT—120鉆機(jī):可成孔φl(shuí)000mm;φl(shuí)200mm;MT—130鉆機(jī):可成孔φl(shuí)000mm;φl(shuí)200mm;φl(shuí)300mm;MT—150鉆機(jī):可成孔φT1000Inm;φrpl200Inm;φl(shuí)500Inm;MT—200鉆機(jī);可成孔φl(shuí)000mm;φl(shuí)200mm;φl(shuí)300mm;φ1500mm;φmm。3.4能夠做斜樁;3.5采用搭接樁法可施工“樁列式”連續(xù)擋土墻。4附屬機(jī)械的配備除貝諾特鉆機(jī)外,施工時(shí)尚需配備下列機(jī)械:4.l第一節(jié)套管:第一節(jié)套管下口帶有刃腳,便于不沉鉆進(jìn),上端有固定銷孔,便于同標(biāo)準(zhǔn)連接;4.2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)套管:上、下端均有固定銷孔,便于加長(zhǎng)與拆卸;4.3引拔機(jī):為加快施工速度,當(dāng)鉆挖到設(shè)計(jì)深度時(shí),可將鉆機(jī)移到下一樁位,利用引拔機(jī)液壓裝置,隨著砼的灌注,將套管逐節(jié)提出孔外;4.4汽車吊(或履帶吊):用于移動(dòng)引投機(jī),吊放鋼筋籠及套管就位連接;4.5裝載機(jī):將落錘抓斗卸于孔外的泥土裝入翻斗車內(nèi)運(yùn)出場(chǎng)外;4.6翻斗車:運(yùn)土;4.7砼攪拌與輸送設(shè)備;4.8砼澆注導(dǎo)管;4.9真空泵:清孔用;4.10鋼筋成型加工機(jī)械。5工藝流程全套管鉆孔灌注樁施工程序如圖5.l。準(zhǔn)備工作鉆機(jī)就位立第一節(jié)套管挖掘、推進(jìn)、連接套管準(zhǔn)備工作鉆機(jī)就位立第一節(jié)套管挖掘、推進(jìn)、連接套管測(cè)量孔深灌注樁、提升導(dǎo)管至井口吊放鋼筋籠清孔安放引拔機(jī)鉆機(jī)移至下一樁位鋼筋籠加工土方外運(yùn)套管法施工最關(guān)鍵的是挖掘推進(jìn)、連接套管—成孔;吊放鋼筋籠;灌注砼,提升導(dǎo)管—成樁三道工序,下面分別加以討論。6.l成孔方法鉆機(jī)水平就位后,將第一節(jié)套管立于樁位處,在自重力、夾持機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)力及夾持機(jī)構(gòu)壓力的復(fù)合作用下,將第一節(jié)套管沉入土中;然后在上邊連接第二節(jié)套管。第一、二節(jié)套管的垂直度對(duì)整個(gè)樁孔垂直度起著決定性的作用,只要頭一節(jié)套管成垂直狀態(tài),以后的挖掘方法及套管連接方法又適當(dāng),后續(xù)套管自然成垂直狀態(tài)。利用落錘抓斗將套管內(nèi)的土體抓出孔外,卸在地面上,用裝載機(jī)裝入翻斗車運(yùn)出場(chǎng)外,隨著套管的下沉,不斷連接套管,直至鉆到孔底標(biāo)高。6.1.l對(duì)于不同土層,采取不同的挖掘方式:6.1.1.l對(duì)于軟弱土層(N5),應(yīng)使套管超前下沉,可超出孔內(nèi)開挖面l-1.5m。使落錘抓斗僅在套管內(nèi)挖土,這樣便于控制孔壁質(zhì)量及開挖方向(圖6.1.1.l)。6.1.1.2對(duì)于一般土層(N=6-30),開挖時(shí)應(yīng)使套管超前下沉3Ocm左右,這是最標(biāo)準(zhǔn)的開挖方法(圖6.1.1.2)。6.1.1.3對(duì)于硬砂土層及大卵石層,應(yīng)使落錘抓斗超前下挖20-30cm,因?yàn)樵谶@種土層中套管的下沉是非常困難的,特別是對(duì)于地下水位以下的硬砂層,如不采取超前開挖的措施,即使利用夾持壓力勉強(qiáng)將套管壓入土層中,而在以后提升套管時(shí)也將是非常困難的(圖6.1.1.3)。6.l.l.4對(duì)于特堅(jiān)硬土層(N>30)及風(fēng)化巖層,應(yīng)利用“十字沖擊錘”將硬土壤擊碎,再利用落錘抓斗將土塊抓出孔外。此時(shí)也應(yīng)采取超前下挖的方法,而且超挖深度較大,但不應(yīng)超過(guò)十字錘本身的高度,否則會(huì)影響孔壁質(zhì)量(圖6.1.1.4)。6.1.2挖掘時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):6.1.2.l一般情況下,挖掘中途不允許間斷,必須連續(xù)挖掘。但如果由于某一不可避免的原因必須中斷挖掘時(shí),也應(yīng)繼續(xù)搖動(dòng)套管,防止套管外側(cè)土壤因重塑固結(jié)效應(yīng)而將套管構(gòu)緊,給后續(xù)施工帶來(lái)困難。對(duì)于一般土壤,搖動(dòng)壓力應(yīng)控制在30-50kg/cm2之間;6.1.2.2如地下水位以下有超過(guò)5m厚的細(xì)砂層,應(yīng)慎重考慮能否采用貝諾特施工法,至少不能用MT—150型以下的鉆機(jī)。因?yàn)樘坠茔@機(jī)是利用搖動(dòng)裝置將套管邊搖動(dòng)邊壓入土層中,當(dāng)穿過(guò)厚細(xì)砂層時(shí),砂土?xí)蚴艿綌_動(dòng)而被壓密,將套管緊緊抱住,即使采用超前開挖法將套管壓入土中,但在提升套管時(shí)也是非常困難的。有資料表明,國(guó)外在這種情況下曾出現(xiàn)過(guò)套管拔不出來(lái)的嚴(yán)重事故;6.1.2.3如地下有承壓水的存在,那么在承壓水段挖掘時(shí)不應(yīng)超挖,特別是承壓水又處于砂層中的更應(yīng)特別注意,否則會(huì)形成孔底涌砂現(xiàn)象。6.2鋼筋籠吊放工藝6.2.l操作要點(diǎn)6.2.1.l凡長(zhǎng)度大于8m的鋼筋籠,應(yīng)分節(jié)制作安裝;6.2.1.2為防止暴筋,同時(shí)也為了保證鋼筋籠中心與孔中心的重合,應(yīng)在主筋外側(cè)焊定位塊。定位塊不宜多,每節(jié)籠子上下有兩道即可;6.2.1.3檢查并記錄鋼筋籠的安裝高度與相應(yīng)的套管長(zhǎng)度,這一數(shù)據(jù)可用于判斷鋼筋籠是否與套管一起被提上來(lái)。6.2.2引起鋼筋籠上拱的原因:套管灌注樁施工中,鋼筋籠容易出現(xiàn)的最嚴(yán)重的問(wèn)題是鋼筋籠在澆注砼、提升套管時(shí)產(chǎn)生“上拱”現(xiàn)象,這類事故一旦出現(xiàn),處理過(guò)程是相當(dāng)困難的,有時(shí)甚至?xí)斐烧麄€(gè)樁的報(bào)廢。引起鋼筋籠上拱的原因主要有如下幾項(xiàng):6.2.2.l成孔垂直度較低,鋼筋籠與套管之間阻力太大;6.2.2.2鋼筋籠制作不順直,或分節(jié)制作安裝在連接外出現(xiàn)了彎曲;6.2.2.3鋼筋籠定位卡安裝不正確(如呈尖棱狀),插入了套管的連接銷孔內(nèi);6.2.2.4清孔不徹底,鉆渣被翻上來(lái)以后與鋼筋裹在一起,將鋼筋籠托起(圖6.2.2.4);6.2.2.砼的灌注時(shí)間掌握不當(dāng),砼發(fā)生凝固,砼與套管之間有較大的粘著力,致使提升套管時(shí)連鋼筋籠一同帶起;6.2.2.6套管使用后沒(méi)有及時(shí)清理,有砼殘塊粘結(jié)在內(nèi)表面上,與鋼筋籠卡在一起;6.2.2.7鋼筋籠與套管間的間隙與粗骨料的最大尺寸不相匹配,粗骨料卡在了套管與鋼筋籠之間。6.2.3防止鋼筋籠上拱的技術(shù)措施;6.2.3.l使用前檢查套管的尺寸,套管提出孔后及時(shí)用水清理干凈;6.2.3.2仔細(xì)檢查加工好的鋼筋籠尺寸;6.2.3.3鋼筋籠定位卡應(yīng)做成圓弧形;6.2.3.4在鋼筋籠長(zhǎng)度方向每2m左右增加一道加強(qiáng)箍筋,增加鋼筋籠的抗變形能力;6.2.3.5在鋼筋籠下端焊一個(gè)鋼筋網(wǎng)片(φl(shuí)6@150),并在網(wǎng)片上固定兩塊厚約10cm的砼塊,由導(dǎo)管注入的砼積壓在砼塊上,用砼自重防止鋼筋籠的上坡(圖6.2.2.5);6.2.3.6用重復(fù)夾緊與放松的辦法讓套管搖動(dòng),用在相同方向轉(zhuǎn)動(dòng)套管l-2次的辦法消除套管與鋼筋籠之間可能出現(xiàn)的摩阻力;6.2.3.7灌注砼之前,讓套管來(lái)回?cái)[動(dòng)并上下移動(dòng)4-5cm,檢查鋼筋籠是否與套管卡在了一起;6.2.3.8套管內(nèi)徑與主筋外徑之間的間隙應(yīng)不小于砼中粗骨料(石子)最大粒徑的兩倍;6.2.3.9鋼筋籠兩節(jié)對(duì)接時(shí)不得發(fā)生彎曲;6.2.3.10全面清理并充分緊固套管的鎖銷。6.3砼灌注工藝一般均采用導(dǎo)管法灌注砼(圖6.3),施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):6.3.l導(dǎo)管由孔頂向下插入時(shí),必須用滑閥(或密封球)將下口封住,否則孔內(nèi)的泥渣有可能進(jìn)入樁身砼中,影響砼質(zhì)量;6.3.2隨著砼的灌入,慢慢提升導(dǎo)管,但應(yīng)保證導(dǎo)管下端埋入砼內(nèi)的深度不小于2m;6.3.3如導(dǎo)管意外地被拔出了砼頂面,不得馬上再插入砼中,而應(yīng)將導(dǎo)管全部拔出孔外,再重復(fù)上述6.3.1、6.3.2工序;6.3.4邊澆注砼邊利用引拔機(jī)提升套管,但應(yīng)保證套管埋入砼內(nèi)的深度為1--2m,砼澆筑到標(biāo)高后將套管全部撥出;6.3.5實(shí)際澆筑高度應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.5-1.0m,這部分砼中滲進(jìn)了被頂上來(lái)的泥渣,基坑開挖后再予以鑿除。7關(guān)于套管灌注樁的單樁承載力問(wèn)題貝諾特施工法在中國(guó)還是一項(xiàng)新技術(shù),有些用戶對(duì)其單樁承載力問(wèn)題還不太清楚。事實(shí)上,采用貝諾特技術(shù)成孔的灌注樁比過(guò)去常見(jiàn)的泥漿護(hù)壁技術(shù)成孔的灌注樁的單樁承載力要高。這一現(xiàn)象能夠從下述三個(gè)方面來(lái)認(rèn)識(shí):7.l由于貝諾特鉆機(jī)施工時(shí)所采用的是沿孔深通長(zhǎng)的特制的套管成孔,不使用泥漿護(hù)壁,因此成孔后避開了泥漿護(hù)壁成樁工藝所固有的那種在樁身砼與主體之間必然會(huì)形成一層殘存泥漿隔離膜(俗稱“泥皮”)的弊病,因而樁身砼與土體之間的粘結(jié)會(huì)更加牢固。7.2由于在挖掘過(guò)程中套管幾乎不會(huì)對(duì)孔壁土體的原有結(jié)構(gòu)產(chǎn)生任何不良影響,因而樁周圍土體更能充分發(fā)揮其最大側(cè)摩阻力值;7.3貝諾特施工法清孔徹底,孔底殘?jiān)佟8鶕?jù)實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看,孔底鉆渣可清至2-4cm,有利于提高樁端承載力,這是泥漿護(hù)壁施工法所難以達(dá)到的。貝諾特施工技術(shù)在中國(guó)的應(yīng)用時(shí)間不長(zhǎng),處理過(guò)的工程有限,缺乏足夠的對(duì)比數(shù)據(jù),這方面的工作今后還有待加強(qiáng),要盡快積累必要的技術(shù)資料,以便建議比較妥切的貝諾特樁單樁承載力的計(jì)算公式。民用建設(shè)項(xiàng)目,還廣泛應(yīng)用于公路、鐵路及碼頭工程的建設(shè),日本所做的大量的統(tǒng)計(jì)資料表明,在同等地質(zhì)條件下,同樁徑、同深度的灌注樁采用貝諾特技術(shù)成樁時(shí)的承載力比采用反循環(huán)泥漿護(hù)壁技術(shù)所成樁的承載力要高出許多。8質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)前全套管鉆孔灌注樁施工技術(shù)尚沒(méi)被列入中國(guó)現(xiàn)行施工規(guī)范,施工驗(yàn)收時(shí),暫時(shí)可參考《工業(yè)與民用建筑灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(JGG4—80)》的有關(guān)條文。對(duì)于其它類型的構(gòu)筑物如水工建筑、橋梁建筑等,可參考相應(yīng)行業(yè)的灌注樁施工驗(yàn)收規(guī)范。實(shí)測(cè)資料表明(見(jiàn)本工法第十部分),采用貝諾特施工時(shí)所達(dá)到的質(zhì)量等級(jí)一般均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)行規(guī)范要求值,這一點(diǎn)是其它鉆孔灌注樁施工法所無(wú)法比擬的。建議國(guó)家建委早日將全套管施工技術(shù)列入驗(yàn)收規(guī)范,同時(shí)建議有關(guān)部門盡快制定出相應(yīng)的綜合預(yù)算定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以利于這項(xiàng)技術(shù)在中國(guó)的推廣應(yīng)用。9安全生產(chǎn)措施9.l施工前應(yīng)充分了解現(xiàn)場(chǎng)工程水文土質(zhì)條件,并查明有沒(méi)有地下電纜或煤氣管道等地下障礙物;9.2配備專職安全員,建立健全生產(chǎn)管理組織和管理制度,加強(qiáng)安全教育,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針;9.3崗位分工明確,不準(zhǔn)混崗作業(yè),特殊工種須持證上崗;9.4如因特殊情況,操作人員必須下到孔底時(shí),當(dāng)孔深大于15mm時(shí),必須檢查孔內(nèi)有無(wú)有害氣體及供氧量能否滿足人體需要;9.5卷?yè)P(yáng)機(jī)以及與抓錘抓斗(或十字沖錘)連接的鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查,遇到磨損斷股現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換;9.6吊裝鋼筋籠要合理選擇捆綁點(diǎn),并應(yīng)拉好尾繩,保持平穩(wěn)起吊,準(zhǔn)確入孔,嚴(yán)防傷人;9.7吊起套管和對(duì)位時(shí),嚴(yán)禁把手指伸進(jìn)銷孔內(nèi);9.8對(duì)于上部有空孔的灌注樁(如對(duì)于有地下室的工程)。混凝土灌注完畢及時(shí)用土回填空孔部分,或在孔頂設(shè)醒目的護(hù)欄,以防人員掉入孔內(nèi)。這種情況在夜間施工時(shí)尤應(yīng)引起重視。10工程實(shí)例10.1北京阜城門立交橋工程本工程位于北京

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