掛籃施工方案1

14.5×5單箱雙室雙室四、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉工藝：混凝土澆筑采用泵送方式混凝土拌合安排有經(jīng)驗(yàn)的管理人員和操作工25擬采用鋼管樁加25#工字鋼在承臺(tái)上搭設(shè)支架基礎(chǔ)（祥見下圖）。在承臺(tái)周圍間距1m打Φ35鋼管樁，在鋼管樁上用角鐵和16#工字鋼工字鋼焊接三腳架，三腳架頂橫放25#工字鋼與承臺(tái)頂面齊平，在橫向25#工字鋼與承臺(tái)之間間距1m擱置兩排縱向25#工字鋼，縱向25#工字鋼與三腳架焊接相連，工字鋼上下、水平之間采用焊接加固。支架采用調(diào)節(jié)撐腳支承于工字鋼上，并旋緊絲口，確保撐腳完全支承于工字鋼頂面，避免支架支撐發(fā)生脫空。掛籃預(yù)埋件為1.5cm厚1m×1m的鐵板，每個(gè)承臺(tái)6個(gè)，布置在箱梁腹板正下方承臺(tái)上，鐵板與承臺(tái)邊緣間距10cm，在稱臺(tái)混凝土澆筑初凝時(shí)埋入，使鐵板上邊緣與承臺(tái)混凝土頂面相平。在每塊鐵板四角開孔插入4根Ф28螺紋鋼，沿鐵板中心對(duì)稱布置，間距0.9m，Ф28螺紋鋼插入承臺(tái)內(nèi)部不小于1.5m，下設(shè)90度彎鉤，與承臺(tái)鋼筋焊接相連，高出承臺(tái)頂面10cm。鐵板開孔處與Ф28螺紋鋼焊接相連形成整體?？v橫向25#工字鋼之間焊接相連，然后在承臺(tái)上搭設(shè)門式支架，門式支架橫橋向布設(shè)，相鄰兩榀門架縱向間距60cm。Φ48*3mm大口徑0→20%→40%→60%→80%→100%→80%→60%→40%→20%→0%，混凝土拌和采用拌和站集中拌和整個(gè)0#的底板、腹板和頂板混凝土采用一次澆筑完成待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值90%以上張拉，張拉后24h內(nèi)壓漿，漿液為水泥凈漿，采用真空壓漿，水泥采用PO52.5水泥，漿液標(biāo)號(hào)為M50。(6)掛籃的后錨為保證掛籃的穩(wěn)定,在澆筑箱梁時(shí)頂板和翼板上預(yù)留每個(gè)掛籃腳φ60mm孔洞4只(經(jīng)計(jì)算后確定),掛籃前移到位后,將后橫梁利用預(yù)留孔采用φ25精軋螺紋錨固錨牢。經(jīng)計(jì)算掛籃在澆筑砼時(shí)后支點(diǎn)最大反力為60t，按6根精軋螺紋計(jì)算，每根承受25t，精軋螺紋許可承受拉力為63t，整個(gè)后錨固穩(wěn)定。6箱梁砼為C50級(jí)場(chǎng)后取樣送至南通建威工程檢測(cè)有限公司對(duì)材料的力塑料波紋管并且固定牢固或用電焊在波紋管上進(jìn)行引火壓漿液采用水泥凈漿，強(qiáng)度等級(jí)為50Mpa，并符合設(shè)計(jì)要求。壓漿水泥采用強(qiáng)度等級(jí)不低于52.5低堿普通硅酸鹽水泥，水灰比控制在0.36—0.4，不得泌水，流動(dòng)度控制在30～50s之間。1、合攏段施工順序按設(shè)計(jì)文件要求，如泰運(yùn)河大橋合攏段采用先合攏邊跨，再進(jìn)行中跨合攏段的施工順序。2、邊跨合攏段施工工藝全橋4個(gè)邊跨合攏段均采，合攏段模板系統(tǒng)由掛籃的底模、外模及內(nèi)模改裝而成。絕大部分合攏段荷載由吊架承受，邊跨現(xiàn)澆段托架承受小部分荷載。邊跨合攏段施工工藝流程圖所示。2.1、氣溫觀測(cè)合攏段勁性骨架鎖定按設(shè)計(jì)要求在施工當(dāng)天最低氣溫時(shí)間段進(jìn)行，我部對(duì)最低溫度的確定，根據(jù)施工前幾日每天最低溫度情況推算，并根據(jù)如東當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，在正常氣候下，11月份氣溫在10℃～15℃，這也正好適合我部澆筑合攏段混凝土。2.2、合攏段軸線偏位以及高程誤差復(fù)核合攏段施工前，復(fù)核合攏段兩側(cè)梁端的軸線偏位以及高程，應(yīng)將軸線偏位控制在10mm以內(nèi)，高程控制在20mm以內(nèi)。如超出此范圍，應(yīng)及時(shí)制定相應(yīng)的技術(shù)措施，報(bào)送監(jiān)控單位、設(shè)計(jì)單位以及監(jiān)理單位，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。2.3、配重懸臂澆筑完成后，將橋面上多余的設(shè)備、材料等一切雜物清除，保證懸臂兩端荷載大體相當(dāng)。按邊跨合攏段重量，制作相當(dāng)體積的水箱。合攏邊跨時(shí)，于“T”構(gòu)兩端分別放置盛水等同于合攏段1/2重量的水箱，中跨46.9T,邊跨32.4T。澆筑混凝土，邊跨水箱同步放水，中跨保持荷載不變。水箱采用竹膠板、防水土工布及∠100×8角鋼、10b槽鋼制作，體積為每個(gè)水箱配備2個(gè)Φ80閥門，滿水至放空約需2～3小時(shí)。全橋合攏段施工共需制作8個(gè)水箱。

施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備氣溫觀測(cè)軸線高程復(fù)核備重水箱制作底模拼裝勁性骨架鎖定外模就位滑梁接長安裝底板鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力澆筑混凝土安裝頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力內(nèi)模就位張拉、壓漿砼養(yǎng)生拆模邊跨合攏段施工工藝流程圖另外需特別注意的是，水箱應(yīng)位于橋半幅中線位置。2.4、模板系統(tǒng)2.4.1、底模拼接當(dāng)掛籃懸臂澆筑完成最后一個(gè)梁段（7#段）時(shí)，掛籃主桁架以及底模系統(tǒng)均不再前移，此時(shí)掛籃底模距邊跨現(xiàn)澆段底模0.5m左右，可采用10mmA3鋼板將此0.5m空隙補(bǔ)齊，并在鋼板下設(shè)置一道7m長2[10槽鋼，與掛籃底橫梁及邊跨現(xiàn)澆段底模板連接，形成一個(gè)吊模底托，其上部按正常情況安裝固定。2.4.2、外模合攏段外模采用掛籃模板改裝而成。澆筑完7#段后，割除掛籃底橫梁以上部分外模，然后接長外?；翰㈠^固于7#及邊跨現(xiàn)澆段，移動(dòng)外模就位，錨緊。2.4.3、內(nèi)模合攏段內(nèi)模采用掛籃內(nèi)模。內(nèi)模頂板上預(yù)留一0.5m×0.5m的方孔，用于澆筑底板混凝土。2.5、勁性骨架鎖定合攏段勁性骨架按照施工設(shè)計(jì)圖紙加工，設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑逆i定方案為“預(yù)埋鋼板+連接槽鋼”的結(jié)構(gòu)形式，槽鋼型號(hào)為32。勁性骨架須在配重完畢后方能安裝，這樣做兩大好處：抵消懸臂的預(yù)拋高，否則，易造成橋梁線性不柔順；防止勁性支撐受過大剪應(yīng)力。設(shè)計(jì)圖紙要求勁性骨架須在全天氣溫最低時(shí)鎖定，可由4-6個(gè)焊工同時(shí)施焊，保證在氣溫回升前鎖定完畢。焊接時(shí)，可準(zhǔn)備冷水降溫，以防焊裂混凝土。2.6、外模就位外模采用箱梁大塊鋼模板。立模前，清理施工縫、檢查鋼筋保護(hù)層和預(yù)埋件等，鋼模板表面應(yīng)用磨光機(jī)打磨，清除表面銹跡和泥污，然后所有模板均涂刷脫模劑。脫模劑采用新鮮液壓油，模板安裝前應(yīng)用棉紗仔細(xì)擦除模板表面多余的脫模劑。模板接縫粘貼雙面膠，使接縫嚴(yán)密不漏漿。在施工過程中，禁止用猛烈的敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行模板的安裝，防止模板出現(xiàn)較大變形，影響施工的正常進(jìn)行。如出現(xiàn)較大變形，需及時(shí)進(jìn)行校正，以保證施工質(zhì)量。模板安裝后，應(yīng)進(jìn)行測(cè)量檢查，保證模板位置準(zhǔn)確，線形平順。仔細(xì)檢查模板接縫螺栓是否齊全和緊固，拉桿是否符合設(shè)計(jì)規(guī)格，螺帽是否上緊（要求采用雙螺帽），模板接縫不得有較大錯(cuò)臺(tái)。2.7、安裝底板鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋均在加工場(chǎng)加工制作，汽車吊起吊到現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。預(yù)應(yīng)力管道安裝和定位與鋼筋綁扎同時(shí)進(jìn)行。2.7.1、鋼筋加工鋼筋在加工棚集中加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號(hào)堆放整齊，并注意防雨防銹；鋼筋下料前，應(yīng)編制鋼筋配料單，以減少鋼筋接頭和鋼筋數(shù)量為原則，做到合理搭配。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折；鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油濁、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無規(guī)定，應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。2.7.2、鋼筋連接合攏段Φ20mm橫向鋼筋采用電弧焊接長，縱向Φ16mm、Φ12mm鋼筋采用綁扎接長。鋼筋采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置。受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑），受壓鋼筋的搭接長度應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的70%。當(dāng)帶肋鋼筋直徑不大于25mm時(shí)，其受拉鋼筋的搭接長度可較少5d采用，當(dāng)帶肋鋼筋直徑大于25mm時(shí)，其受拉鋼筋的搭接長度應(yīng)增加5d采用。2.7.3、鋼筋安裝鋼筋安裝原則：大面平整，線條順直，間距均勻。當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道和索道管交叉時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置，嚴(yán)禁隨意割斷。如確需割斷，應(yīng)按等強(qiáng)度原則重新連接。鋼筋安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定者外，箍筋應(yīng)與主筋垂直；鋼筋現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，在焊縫兩端點(diǎn)焊固定，然后施焊，防止電焊時(shí)局部變形。鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)也可用點(diǎn)焊焊牢。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應(yīng)沿梁長方向置于上面并交錯(cuò)布置。鋼筋與模板之間設(shè)置高性能混凝土墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并梅花形錯(cuò)開布置。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。鋼筋保護(hù)層采用塑料保護(hù)層塊，用扎絲綁扎在鋼筋上，呈梅花型分布，每平米2個(gè)。在混凝土澆筑前派專人檢查保護(hù)層墊塊，發(fā)現(xiàn)漏缺或走位及時(shí)處理，確?；炷临|(zhì)量。2.8、安裝腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝同底板。2.9、內(nèi)模就位內(nèi)模為建筑組合模板拼裝。鋼模板表面應(yīng)用磨光機(jī)打磨，清除表面銹跡和泥污，然后所有模板均涂刷脫模劑，模板安裝前應(yīng)用棉紗仔細(xì)擦除模板表面多余的脫模劑。模板接縫粘貼雙面膠，使接縫嚴(yán)密不漏漿。2.10、安裝頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力施工方法同底板、腹板。2.11、混凝土澆筑2.11.1、混凝土生產(chǎn)合攏段設(shè)計(jì)為C50砼，屬高強(qiáng)度混凝土。選用符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的水泥和砂、石料，同時(shí)摻加緩凝高效減水劑，使配置的砼和易性良好、泌水率小、強(qiáng)度高、抗?jié)B、抗裂和耐久性好，能滿足主梁高、遠(yuǎn)程泵送的需要，坍落度控制在12～16cm，水灰比為0.36。2.11.2、混凝土拌合混凝土采用拌和站集中拌制?；炷涟韬衔锏奶涠?，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)，每一工作班不應(yīng)小于兩次，必要時(shí)增加檢測(cè)次數(shù)。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。如從出料到入模的時(shí)間不超過15min，坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè)。在檢測(cè)坍落度時(shí)，還應(yīng)觀察拌合物的粘聚性和保水性。高強(qiáng)度混凝土必須準(zhǔn)確控制用水量，砂石中的含水量應(yīng)于開盤前仔細(xì)測(cè)定后從用水量中扣除。2.11.3、混凝土輸送本工程混凝土采用砼輸送泵泵送入模?；炷帘盟褪┕r(shí)，采取對(duì)講機(jī)進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)?；炷帘盟褪┕がF(xiàn)場(chǎng)?；炷帘盟蛻?yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須中斷時(shí)，其中斷時(shí)間不得超過混凝土從攪拌至澆筑完畢所允許的延續(xù)時(shí)間。2.11.4、混凝土澆筑合攏段混凝土澆筑時(shí)間按設(shè)計(jì)要求在一天氣溫中較低的時(shí)間，該工程按設(shè)計(jì)要求應(yīng)控制在15℃～20℃之間。澆筑完畢后氣溫開始回升,這樣混凝土膨脹受壓比較有利。邊、中跨合攏段混凝土的方量為21m3,混凝土澆筑可在2小時(shí)完成。施工前，我項(xiàng)目根據(jù)當(dāng)?shù)貢円箽鉁胤植家?guī)律及如東當(dāng)?shù)貧庀筚Y料和混凝土澆注所需時(shí)間，確定混凝土澆筑的時(shí)間區(qū)段。澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查鋼筋、模板及預(yù)埋件等，施工縫表面灑水濕潤，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼澆注。結(jié)合設(shè)計(jì)與施工要求，合攏段砼澆注順序的主要原砼采用插入式振搗器振實(shí)，水平分層澆注，分層振搗，每層澆筑厚度為30-40cm，應(yīng)在下層混凝土初凝前或能重塑前澆筑完上層混凝土。在每層砼澆注過程中，隨砼的灌入及時(shí)采用插入式振動(dòng)棒振搗。振動(dòng)棒移動(dòng)間距不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中，振動(dòng)棒與模板間距保持5～10cm的距離，并避免碰撞鋼筋與骨架，不得直接和間接地通過鋼筋施加振動(dòng)。振搗上層砼，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層砼內(nèi)5～10cm，每一處振搗完畢后，應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷翝仓瓿珊?，主梁頂面及時(shí)進(jìn)行拉毛。2.12、混凝土養(yǎng)生合攏段為高強(qiáng)砼，加強(qiáng)混凝土的保溫、保濕養(yǎng)生尤其重要，尤其是要注意其早期養(yǎng)生，高性能混凝土極易由于早期養(yǎng)生不到位導(dǎo)致前期失水產(chǎn)生早期收縮裂縫，影響砼的耐久性。主梁采用土工布覆蓋、指派專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，合攏段左右各2-3米范圍內(nèi)也應(yīng)一起灑水養(yǎng)護(hù)，箱內(nèi)箱外均應(yīng)不間斷灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻加的外加劑等情況，酌情延長或縮短，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)為度。2.13、張拉、壓漿預(yù)應(yīng)力張拉施工要在合攏段混凝土達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，兩端和左右均對(duì)稱張拉，按先長束后短束的順序張拉鋼束至設(shè)計(jì)噸位，張拉過程實(shí)行雙控，鋼絞線錨下張拉控制應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求，引伸量控制在±6%以內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋張拉結(jié)束后，應(yīng)盡早進(jìn)行管道壓漿，壓漿用水泥漿標(biāo)號(hào)為M50，采用真空輔助壓漿工藝。施工方法同前.3、中跨合攏段施工工藝如泰運(yùn)河大橋中跨合攏采用吊架抬澆的施工方法。吊架采用掛籃模板系統(tǒng)、及錨固系統(tǒng)改裝而成，具有足夠的剛度及強(qiáng)度。中跨合攏段砼強(qiáng)度達(dá)90%時(shí)張拉頂、底板預(yù)應(yīng)力鋼束→壓漿→封錨→解除臨時(shí)剛接→拆除吊架。3.1、配重與邊跨合攏段相同3.2、掛籃前移懸臂澆筑施工最后一個(gè)梁段（7梁段）時(shí)，與兩個(gè)中跨7塊頂板、翼緣板以及底板上均設(shè)置預(yù)留孔道，分別作為內(nèi)模、外模以及底模的錨固點(diǎn)。當(dāng)掛籃吊帶前移至接近7墩中跨7#塊時(shí)，分別于掛籃底前橫梁、外?；荷习惭b鋼絲繩，然后拆除吊帶，通過手拉葫蘆將底模和外模牽引就位，錨固。3.2、掛籃主桁架退回、拆除待中跨合攏段外模、底模錨固完畢后，將中跨、邊跨掛籃菱形主桁架同步退回至0#塊，拆除。3.3、其它其余施工工藝與邊跨合攏段施工工藝相同，不再詳述。質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理胡良玉項(xiàng)目經(jīng)理胡良玉顧兆華崗位職務(wù)姓名職責(zé)分工組長項(xiàng)目經(jīng)理胡良