柳工空調(diào)系統(tǒng)維修手冊(cè)

柳州建工空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)及故障檢查方法煙臺(tái)首鋼電裝有限公司品保部售后服務(wù)系2005.09.19柳州CLG920/922LC液壓挖掘機(jī)目錄·空調(diào)電路圖……………………第1頁·壓縮機(jī)油的灌注………………第2頁·壓縮機(jī)總成的安裝……………第3頁·抽真空作業(yè)……………………第6頁～第9頁·制冷制的注入…………………第10頁·充填制冷劑作業(yè)………………第11頁～第15頁·利用岐管壓力表進(jìn)行故障檢測(cè)………………第16頁～第24頁·冷凝器翅片檢查………………第4頁·空氣過濾器的保養(yǎng)……………第5頁空調(diào)電路圖第1頁壓縮機(jī)油的灌注空調(diào)系統(tǒng)中要注入一定量的油來起潤滑作用，壓縮機(jī)油被溶于制冷劑里并在整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)壓縮機(jī)油就會(huì)滯留在系統(tǒng)各部件里，更換主要部件時(shí)，如果不給系統(tǒng)補(bǔ)充適量的油則會(huì)導(dǎo)致潤滑不足。更換主要部件時(shí)應(yīng)補(bǔ)充的油量如右表所示：更換部件壓縮機(jī)冷凝器蒸發(fā)器加入油量(CC)詳見下面注意事項(xiàng)4040壓縮機(jī)油型號(hào)ND8#油(10P,10PA,10S系列壓縮機(jī))ND9#油(TV系列壓縮機(jī))注意事項(xiàng)：·新壓縮機(jī)內(nèi)應(yīng)注入循環(huán)系統(tǒng)所需數(shù)量的油，再更換壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)將此機(jī)中的多余的油排去?！げ贿m量的壓縮機(jī)油注入：如果在空調(diào)系統(tǒng)中注入過量的壓縮機(jī)油，制冷能力將下降，如果系統(tǒng)中壓縮機(jī)油太少，壓縮機(jī)將出現(xiàn)異常。注意：·拆卸壓縮機(jī)時(shí)，請(qǐng)保護(hù)好管路接頭及O型密封圈的潔凈。第2頁壓縮機(jī)總成的安裝及皮帶的調(diào)整安裝管路時(shí)，正確對(duì)接管路（如圖），螺紋連接必須按照規(guī)定力矩，使用力矩扳手連接管路。(注：用過的O型圈不能再用)固定壓縮機(jī)用的4個(gè)螺栓的扭矩緊固力矩為：24.5-29.4N.m)·管路的安裝：手動(dòng)檢查：在主動(dòng)皮帶輪和壓縮機(jī)輪之間的中部，用手指下壓(用力大約6Kg(58.5N)，正常皮帶變形大約5-8mm)張力計(jì)檢查：用張力計(jì)檢查壓縮機(jī)皮帶的張力·皮帶輪的檢查：新皮帶(沒有使用過的皮帶)使用過的皮帶637±108N441±88.2(N)·壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間：怠速狀態(tài)下A/C.ON的狀態(tài)下要運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘以上。壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：①.在進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，絕對(duì)禁止中途提高轉(zhuǎn)速，一定要在怠速狀態(tài)下一直進(jìn)行到試運(yùn)轉(zhuǎn)完了。②.試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，COOLINGUNIT吸入溫度通常保持在15℃以上，A/C.ON要繼續(xù)10分鐘以上。第3頁※冬季或者空調(diào)長期不用時(shí)（3個(gè)月以上），要定期開啟空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘以上，防止空調(diào)壓縮機(jī)缺油卡死。冷凝器翅片的檢查車輛使用一段時(shí)間后，應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器翅片是否有泥土，粉塵和樹葉等雜物；如果有，用壓縮空氣、蒸氣或水吹洗掉。注意：1.如果用壓縮空氣、蒸氣或水直接擊中身體，會(huì)有傷害身體的危險(xiǎn)。要穿戴防護(hù)眼鏡、面罩和安全鞋。2.為防止損壞散熱片，壓縮空氣噴嘴與散熱片之間要有一定的距離。散熱片損壞可能會(huì)引泄露或過熱現(xiàn)象。在塵土較多的作業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)不受保養(yǎng)間隔所限而每日檢查散熱片。第4頁空氣過濾器的保養(yǎng)·用壓縮空氣清潔空氣濾清器，如果濾清器沾上油或非常臟，可用中性清洗液清洗。在清洗之后應(yīng)徹底干燥，然后再使用。如果堵塞的空氣濾清器用空氣或水不能清潔的話，可用新件更換。注意：正常的清洗時(shí)間間隔為500小時(shí)，但是，如果空氣濾清器用于粉塵較多的場(chǎng)地，保養(yǎng)時(shí)間要縮短。第5頁空氣過濾網(wǎng)·空氣過濾器安裝在駕駛室內(nèi)空調(diào)制冷單元的內(nèi)循環(huán)風(fēng)道進(jìn)口處，用來潔凈空氣的；過濾器如果堵塞會(huì)影響風(fēng)吹出量或沒有風(fēng)吹出;直接影響空調(diào)工作效果。抽真空作業(yè)1·抽真空的原因空調(diào)裝置安裝時(shí)最重要必須注意之處，是裝置內(nèi)部不得混有水分，空調(diào)機(jī)所用的制冷劑(R134a)易溶于水，裝置內(nèi)極少量的水份殘留的話，使用時(shí)就會(huì)引起膨脹閥小孔結(jié)冰，壓縮機(jī)閥門生銹等故障，因此填充制冷劑之前，要盡可能清除冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水分。為使冷卻系統(tǒng)內(nèi)水分殘留達(dá)到最低，以抽真空的方式，使裝置內(nèi)的水分沸騰氣化而除去，除此以外沒有更好的方法?！こ檎婵找I(lǐng)第6頁1.歧管壓力表的連接(1).歧管壓力表的高壓閥(HI)、低壓閥(LO)關(guān)閉(2).將充氣管(紅、藍(lán))接到壓縮機(jī)輔助閥門上。紅色軟管……高壓側(cè)(記號(hào)D)藍(lán)色軟管……低壓側(cè)(記號(hào)S)《注意》充氣管前端有L型彎曲的一方按壓縮機(jī)輔助閥門，接反時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)閥打不開。此外，注意勿將高壓、低壓部分接反(3).歧管壓力表中部的充氣管(綠色)接到真空泵上抽真空作業(yè)2第7頁2.抽真空(1).打開歧管壓力表的高壓閥(HI)低壓閥(LO)(2).接通真空泵開關(guān)，進(jìn)行抽真空作業(yè)(約15分鐘)(3).當(dāng)壓力表負(fù)壓刻度(即真空程度)達(dá)到750mmHg以上時(shí)，切斷真空泵開關(guān)，關(guān)閉歧管壓力表高壓閥和低壓閥。抽真空作業(yè)33.密封檢查(1).歧管壓力表的高、低閥關(guān)閉狀態(tài)下放置5分鐘以上，確認(rèn)壓力讀數(shù)不回到零點(diǎn)。(2).當(dāng)壓力表的指針回到0附近時(shí)，表示某處有泄漏，因此管子接頭部分要再進(jìn)一步修正，擰緊后再一次抽真空，直至不漏為止。第8頁4.漏氣檢查(1).將原來接在真空泵的充氣軟管(綠)接到氟罐上。(2).充氣軟管(綠)接在歧管壓力表上，打開氟管用閥門，再摁壓壓力表的放氣閥(注意不要用手直接摁壓放氣閥，防止冷媒噴出凍傷)，借制冷劑的壓力將充氣軟管內(nèi)原有空氣排出(嗞的聲音發(fā)出時(shí)松開放氣閥)(3).充填制冷劑至低壓表讀數(shù)1Kg/cm為止，此時(shí)歧管壓力表高壓閥是打開的，充填完畢后關(guān)閉高壓閥。抽真空作業(yè)4(4).為慎重起見，用漏氣檢漏儀檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)有無漏氣現(xiàn)象。(5).若有漏氣處，要進(jìn)行修正(擰緊)。第9頁2制冷劑的注入1.制冷劑的充入方法及充入量：·適當(dāng)量注入：制冷劑流動(dòng)時(shí)幾乎見不到氣泡。當(dāng)逐漸地將發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速加速到1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，氣泡消失，制冷劑透明?！み^量注入：制冷劑流動(dòng)時(shí)見不到氣泡?！げ蛔懔孔⑷耄褐评鋭┝鲃?dòng)時(shí)常見氣泡。2.通過觀察鏡檢查制冷劑在空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)中的流動(dòng)狀態(tài)：·確認(rèn)充入制冷劑的種類：HFC-134a·制冷劑封入方法：嚴(yán)禁從低壓側(cè)充入液體制冷劑。如果作業(yè)失敗需重新再次作業(yè)時(shí)，必須將充入后的制冷劑放出后再充入·制冷劑封入量公差：900±50克第10頁充填制冷劑作業(yè)1抽真空作業(yè)完畢后，接著按照下面的要領(lǐng)向冷卻系統(tǒng)內(nèi)充填制冷劑。第11頁充填制冷劑作業(yè)21.從高壓側(cè)充填。(1).把歧管壓力表的充氣軟管(綠)從真空泵上卸下，接到氟罐上。(2).氟罐閥門打開，壓下歧管壓力表一側(cè)的放氣閥，借制冷劑壓力將原來充氣管中的空氣排出。(3).發(fā)動(dòng)機(jī)停止?fàn)顟B(tài)下，打開歧管壓力表的高壓閥和氟罐用閥門充入1罐半制冷劑(約600g)。禁止事項(xiàng)：(1).此時(shí)，絕對(duì)不可運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，一旦運(yùn)轉(zhuǎn)，因制冷劑回流引起氟罐及軟管破裂發(fā)生危險(xiǎn)。(2).另一理由，在無制冷劑狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，將會(huì)燒壞壓縮機(jī)，所以決不可運(yùn)轉(zhuǎn)。(3).不可打開歧管壓力表的低壓閥(發(fā)生液體壓縮，損壞壓縮機(jī))。注：此時(shí)”嗞”的聲音伴隨制冷劑放出后松開放氣閥。嚴(yán)禁用手直接按壓放氣閥，防止凍傷。(4).關(guān)閉歧管壓力表的高壓閥及氟罐用閥門。第12頁充填制冷劑作業(yè)22.從低壓側(cè)充填(補(bǔ)充充填)。(1).首先確認(rèn)歧管壓力表的高壓閥為關(guān)閉狀態(tài)。(2).啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車門全部打開。(3).接通空調(diào)機(jī)開關(guān)。溫度控制——”最強(qiáng)冷”位置。禁止事項(xiàng)：(1).歧管壓力表的高壓閥(HI)絕對(duì)不可打開。高壓閥如打開，高壓氣體逆流，氟罐及充氣軟管破裂發(fā)生危險(xiǎn)(引起重大傷害)(2).氟罐決不可倒置。(發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)充填的場(chǎng)合)氟罐倒置的話，液態(tài)制冷劑將直接吸入壓縮機(jī)引起液體壓縮，損壞壓縮機(jī)的閥門和襯墊。要求氟罐垂直放置，制冷劑為氣態(tài)充填。(5).充填制冷劑時(shí)，打開歧管壓力表的低壓閥和氟罐用閥門充至儲(chǔ)液罐觀測(cè)看不到氣泡為止。<參考>歧管壓力表的讀數(shù)高壓壓力13～17kg/cm2(外界氣溫30℃時(shí))低壓壓力1.5～2kg/cm2(外界氣溫30℃時(shí))(4)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定為1300～1500rpm(6).充填制冷劑作業(yè)完畢后，關(guān)閉歧管壓力表的低壓閥和氟罐用閥門(7).用漏氣檢測(cè)器仔細(xì)檢查有無漏氣處第13頁溫度控制鍵充填制冷劑作業(yè)3☆外界氣溫低的場(chǎng)合因外界氣溫低，制冷劑的充填無法進(jìn)行時(shí)，將氟罐置于40℃以下的溫水中加熱，提高氟罐內(nèi)制冷劑的壓力進(jìn)行充填。禁止事項(xiàng)：如將氟罐放入熱水或直接用火加熱，會(huì)引起氟罐破裂，因此絕對(duì)禁止。必須使用40℃以下的水?！钔饨鐨鉁馗叩膱?chǎng)合相反，外界氣溫高時(shí)，用電風(fēng)扇冷卻壓縮機(jī)的話，充填工作順利。第14頁充填制冷劑作業(yè)43.更換氟罐(1).關(guān)閉歧管壓力表的高壓閥和低壓閥(2).將氟罐用閥門的尖針及圓板提高，拆下空罐。(3).將新氟罐裝于氟罐閥門之上。(5).旋轉(zhuǎn)氟罐用閥門的手柄刺開氟罐，繼續(xù)充填作業(yè)。(4).充氣軟管內(nèi)空氣按下面方法去除。·先將氟罐用閥擰緊之后再少許放松·將歧管壓力表低壓閥門打開少許·按壓放氣閥門，同時(shí)制冷劑泄出，立即關(guān)閉氟罐用閥門和歧管壓力表低壓閥。注：嚴(yán)禁用手直接按壓放氣閥，防止凍傷。充填制冷劑作業(yè)途中，氟罐內(nèi)制冷劑用完，可按下述要領(lǐng)更換新氟罐。第15頁利用歧管壓力表進(jìn)行故障檢測(cè)1以下方法將介紹利用歧管壓力表檢測(cè)系統(tǒng)故障所在當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后，在下列特定條件下，讀出歧管壓力表的壓力值。(a).空氣入口處的溫度為30～35攝氏度。(b).發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分。(c).風(fēng)機(jī)速度置于高檔。(d).溫度控制置于最冷。(e).置于“重復(fù)循環(huán)”位置。1.正常狀態(tài)下的制冷系統(tǒng)測(cè)量表讀數(shù)：

低壓端0.15～0.25兆帕斯卡(1.5～2.5公斤力/平方厘米)高壓端1.37～1.57兆帕斯卡(14～16公斤力/平方厘米)第16頁制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀可能的原因診斷故障排除方法