道路運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控清單

鄭州杰林計(jì)算機(jī)科技有限公司-1-附件：1.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控指南》附件：2.《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控指南》附件：3.《汽車客運(yùn)站安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控指南》附件：4.崗位風(fēng)險(xiǎn)提示卡事例附件1：序號(hào)場所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)主要防范措施依據(jù)責(zé)任部門/責(zé)任人人的行為駕駛員心理因素駕駛員因過于自信、麻痹大意、心存僥幸、逞強(qiáng)、急躁、逆反等異常心理，導(dǎo)致不能正確認(rèn)識(shí)和判斷客觀事物，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要包括：客運(yùn)駕駛?cè)诉`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等?？己说闹芷诓淮笥?個(gè)月?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤?duì)車輛的日常維護(hù)和檢查，防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》（2016年修正本）《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》駕駛員生理因素駕駛員因疲勞、藥物不良反應(yīng)、疾病、飲酒等生理異常造成的觀察和判斷能力減弱，對(duì)車輛失去控制能力導(dǎo)致的交通事故交通事故其他傷害B級(jí)/橙色道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度。關(guān)心客運(yùn)駕駛?cè)说纳硇慕】?，定期組織客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢，為客運(yùn)駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛?？瓦\(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)?？瓦\(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)程，安全駕駛，文明服務(wù)。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛?？瓦\(yùn)車輛每日運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)超過600公里）的，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí)，或者24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過8小時(shí)。客運(yùn)企業(yè)要制定更加嚴(yán)格的防止疲勞駕駛措施，創(chuàng)造條件安排長途駕駛員落地休息。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運(yùn)營線路、區(qū)域及夜間行駛時(shí)間等，在所屬車輛運(yùn)行期間對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的法律法規(guī)的要求。7、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤?duì)車輛的日常維護(hù)和檢查，防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪蟆Р』蛘邘Р涣记榫w上崗。8、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。9、客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)程，安全駕駛，文明服務(wù)?！兜缆仿每瓦\(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕30號(hào)）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路客運(yùn)安全工作的通知》（交運(yùn)發(fā)[2010]210號(hào)）《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》《中華人民共和國道路交通安全法》（2011年修正）駕駛員的駕駛行為開帶病車和未經(jīng)檢驗(yàn)車上路行駛，影響車輛的安全性能，容易導(dǎo)致道路交通事故交通事故其他傷害B級(jí)/橙色道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度，企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車輛維護(hù)計(jì)劃，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。車輛的日常維護(hù)由客運(yùn)駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行?？瓦\(yùn)站應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理規(guī)定。督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢制度。認(rèn)真填寫行車日志?！兜缆仿每瓦\(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》駕駛員超員，超速，駕駛過程中接打手機(jī)，私改運(yùn)營線路，違反交通規(guī)則駕駛等違規(guī)駕駛行為，增加發(fā)生事故的可能性，加重事故的后果，容易誘發(fā)群死群傷事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色按照國家相應(yīng)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定的交通規(guī)則駕駛車輛。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超載運(yùn)行，在載客人數(shù)已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%的免票兒童?？瓦\(yùn)車輛不得違反規(guī)定載貨?？瓦\(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，無正當(dāng)理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。經(jīng)許可機(jī)關(guān)同意，在農(nóng)村客運(yùn)班線上運(yùn)營的班車可采取區(qū)域經(jīng)營、循環(huán)運(yùn)行、設(shè)置臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)等靈活的方式運(yùn)營。農(nóng)村客運(yùn)班線，是指縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運(yùn)班線。駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格遵守駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程。駕駛機(jī)動(dòng)車過程中不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬；對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》（2016年修正本）《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》乘車人的行為乘客攜帶危險(xiǎn)品乘車，可能導(dǎo)致車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故；吸煙、與司機(jī)聊天等不安全行為，可能導(dǎo)致事故發(fā)生。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色駕乘人員負(fù)責(zé)做好安全告知工作，講解車載安全設(shè)施的使用方法。發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。禁止在車輛內(nèi)部吸煙和使用明火。旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序，文明禮貌，攜帶免票兒童的乘客應(yīng)當(dāng)在購票時(shí)聲明。不得攜帶國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其它禁止攜帶的物品乘車。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規(guī)定。駕駛?cè)藛T應(yīng)及時(shí)制止乘車人員的不當(dāng)行為。《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》安全管理人員的行為駕駛員招聘把關(guān)不嚴(yán)；安全培訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急演練、安全投入等工作不到位，可能間接引發(fā)事故?；馂?zāi)、交通事故等其它事故B級(jí)/橙色駕駛員招聘嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度執(zhí)行，不合格的人員嚴(yán)禁錄用。按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度組織安全培訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急演練等工作。按照公司制度對(duì)公司其他人員安全違規(guī)行為進(jìn)行考核。制定公司安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施?！兜缆愤\(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》機(jī)務(wù)人員的行為車輛維護(hù)、檢查、維修等不到位可能間接引發(fā)事故?；馂?zāi)、交通事故等其它事故B級(jí)/橙色落實(shí)車輛安全技術(shù)規(guī)定，對(duì)車輛按規(guī)定時(shí)間投保維修，進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、年檢、上線檢測。督促落實(shí)車輛“三檢”制度，并組織對(duì)車輛進(jìn)行抽檢，確保車輛正常運(yùn)行。參加公司組織的安全檢查、培訓(xùn)教育等活動(dòng)，提出安全技術(shù)方面的建議和措施。參與安全生產(chǎn)措施、制度、操作標(biāo)準(zhǔn)的制定。《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》調(diào)度人員的行為駕駛?cè)藛T、班次安排不合理；駕駛員出車前詢問、教育不到位等可能間接引發(fā)事故。交通事故等其它事故B級(jí)/橙色根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、制度要求，合理安排班次和駕乘人員。了解駕駛?cè)藛T的思想狀態(tài)和生活情況，出車前對(duì)駕乘人員進(jìn)行詢問和教育，達(dá)不到出車要求的人員，及時(shí)進(jìn)行調(diào)換?！拔逡弧?、“十一”、“春運(yùn)”等客流高峰期，合理安排班次、人員，保證駕乘人員休息時(shí)間，避免疲勞駕駛等情況的發(fā)生。其他人員的行為使用電器不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)；不按操作規(guī)程作業(yè)引發(fā)的其它事故?；馂?zāi)其他傷害C級(jí)/黃色企業(yè)制定相應(yīng)的安全管理制度和安全操作規(guī)程。加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)。物的狀態(tài)停車場車輛遇點(diǎn)火源引燃車輛，引起火災(zāi)。車輛保養(yǎng)不全面，造成車輛漏電、漏油等現(xiàn)象，引發(fā)火災(zāi)。無關(guān)人員進(jìn)入停車場，可能引發(fā)安全事故?；馂?zāi)人員傷亡其他傷害C級(jí)/黃色停車場除應(yīng)設(shè)室外消火栓外，還應(yīng)設(shè)置適用于撲滅汽油、柴油、燃?xì)獾纫兹嘉镔|(zhì)燃燒的消防設(shè)施。停車場的停車數(shù)大于50輛，其汽車疏散口不應(yīng)少于兩個(gè)，停車總數(shù)不超過50輛時(shí)可設(shè)一個(gè)疏散口。停車場內(nèi)的車輛宜分組停放，車輛停放的橫向凈距不應(yīng)小于0.80m，每組停車數(shù)量不宜超過50輛，組與組之間防火間距不應(yīng)小于6m。停車場管理人員應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)、出停車場的車輛進(jìn)行安全檢查，合格后方可進(jìn)、出，并認(rèn)真填寫檢查記錄。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入停車場。停車場管理人員應(yīng)對(duì)停車場內(nèi)的車輛、設(shè)施進(jìn)行巡檢、點(diǎn)檢，及時(shí)填寫檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理?！督煌瓦\(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ/T60-2012）《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T200-2004）維修車間人員操作不當(dāng)，物品儲(chǔ)存不當(dāng)或人員的違規(guī)行為導(dǎo)致事故的發(fā)生。機(jī)械傷害火災(zāi)等事故C級(jí)/黃色嚴(yán)格按照相關(guān)的管理制度和操作過程進(jìn)行作業(yè)。將易燃易爆的危險(xiǎn)物品分類單獨(dú)存放。保持維修場地干凈整潔。人員正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。危險(xiǎn)作業(yè)按照危險(xiǎn)作業(yè)審批程序執(zhí)行，開具危險(xiǎn)作業(yè)票。公共建筑人員使用電器不當(dāng)或使用明火造成的觸電或火災(zāi)事故等；登高作業(yè)安全設(shè)施不到位，可能發(fā)生高處墜落事故。觸電高處墜落火災(zāi)等其它事故B級(jí)/橙色按照國家的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和公司電氣管理制度使用電器和進(jìn)行電氣維修。下班時(shí)按照相關(guān)規(guī)定關(guān)閉不使用的電源。臨時(shí)線路敷設(shè)符合安全要求，應(yīng)安裝總開關(guān)控制和漏電保護(hù)裝置。臨時(shí)用電設(shè)備PE（保護(hù)接地線）連接可靠。電工要持證上崗，穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。按照相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范配置相應(yīng)的消防器材，并按照規(guī)定檢查維護(hù)。消防通道不得占用，應(yīng)急出口不得封閉。登高作業(yè)正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，安排專人監(jiān)護(hù)?！兜蛪号潆娫O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016）車輛本身特點(diǎn)速度差：小客車與大貨車、大客車的設(shè)計(jì)車速及限制行駛車速不同，存在絕對(duì)的速度差，操作不當(dāng)迫使其他車輛頻繁變更車道、超車、風(fēng)險(xiǎn)加大。交通事故其他傷害C級(jí)/黃色確保車輛制動(dòng)性能良好。注意嚴(yán)格控制車速，保持安全車距。禁止強(qiáng)行超車。同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。不要長時(shí)間占用超車道。不要隨意變更車道。嚴(yán)格按照交通規(guī)則駕駛機(jī)動(dòng)車?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》內(nèi)外輪差大：轉(zhuǎn)彎時(shí)可能發(fā)生碰撞、刮擦內(nèi)側(cè)行人、其他車輛等事故。交通事故其他傷害D級(jí)/藍(lán)色轉(zhuǎn)彎時(shí)不要占用對(duì)方車道、盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑，時(shí)刻注意車外情況，減緩車速行駛。禁止在轉(zhuǎn)彎時(shí)強(qiáng)行超車。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》車輛技術(shù)狀況制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、照明、信號(hào)等裝置故障或失效，可能引發(fā)事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色1、堅(jiān)持對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)。2、駕駛員每日?qǐng)?jiān)持“三檢”制度。3、行駛中加強(qiáng)車輛狀況檢查，遇突發(fā)情況采取適當(dāng)措施。車輛制動(dòng)系統(tǒng)、照明、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)符合《汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》（GB12676）和《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的相關(guān)要求。營運(yùn)客車必須經(jīng)車輛管理部門審驗(yàn)合格；保持良好的技術(shù)狀況，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及燈光、喇叭、刮水器齊全有效?！镀囍苿?dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》（GB12676）《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）《汽車旅客運(yùn)輸規(guī)則》輪胎磨損嚴(yán)重、有裂紋或扎入異物等情況可能造成追尾、爆胎等事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色1、堅(jiān)持對(duì)車輛、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)。2、駕駛員每日?qǐng)?jiān)持“三檢”制度；駕駛員要認(rèn)真檢查輪胎，及時(shí)更換；輪胎保持正常氣壓，不過量充氣。3、高溫天氣行車，適當(dāng)停車休息、降溫。4、輪胎的磨損：轎車和掛車胎冠上花紋深度不得小于1.6mm；其他車輛轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm。

5、輪胎胎面不得有因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。

6、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合車輛出廠時(shí)的規(guī)定，同一軸上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大體一致。

7、汽車轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

8、汽車裝用的輪胎應(yīng)與其最大設(shè)計(jì)車速相適應(yīng)。

9、輪胎負(fù)荷不應(yīng)超過該輪胎的額定負(fù)荷，輪胎的充氣壓力應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷時(shí)規(guī)定的壓力。10、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置方案。《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）發(fā)動(dòng)機(jī)等部位故障，車輛中途熄火緊急停車，影響其他車輛通行，可能發(fā)生追尾等安全事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色因故障熄火時(shí)，立即打開轉(zhuǎn)向燈，利用汽車慣性，操縱方向盤，使汽車緩慢使向路邊停車，檢查排除故障，并及時(shí)上報(bào)公司。機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。制定相應(yīng)的應(yīng)急處置方案?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》車輛電路老化、短路等引起的火災(zāi)?；馂?zāi)其他傷害其它爆炸B級(jí)/橙色1、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，使駕駛?cè)藛T具有判斷和處理初期火災(zāi)的能力。2、駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)“三檢”制度。3、保持發(fā)電機(jī)技術(shù)性能良好。蓄電池應(yīng)保持常態(tài)電壓。所有電氣導(dǎo)線應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固，并有絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)需設(shè)絕緣套管?！稜I運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）主動(dòng)安全裝置：如后視鏡、刮水器、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、喇叭等裝置失效，可能引發(fā)安全事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度，企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車輛維護(hù)計(jì)劃，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。車輛的日常維護(hù)由客運(yùn)駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行“六不出站”的安全管理規(guī)定。駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)“三檢”制度，認(rèn)真填寫行車日志?！兜缆仿每瓦\(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》被動(dòng)安全裝置：安全帶、保險(xiǎn)杠、擋風(fēng)玻璃、滅火器、安全錘、應(yīng)急門開關(guān)等裝置設(shè)施損壞或失效時(shí)，一旦發(fā)生事故，可能加重事故后果。其他傷害B級(jí)/橙色駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，確保安全設(shè)施完好；嚴(yán)格執(zhí)行“六不出站”的安全管理規(guī)定。3、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置有效，開啟順暢，并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c(diǎn)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)設(shè)置投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客監(jiān)督舉報(bào)。《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》乘客攜帶的物品乘客的行李或者貨物存放不當(dāng)，可能發(fā)生危險(xiǎn)，發(fā)生事故時(shí)可能擴(kuò)大事故后果?；馂?zāi)其它爆炸其他傷害B級(jí)/橙色載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。駕乘人員按照相關(guān)規(guī)定對(duì)途中站點(diǎn)上車的旅客進(jìn)行三品檢查，不符合要求的人員不得乘車；行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。鼓勵(lì)使用配置下置行李艙的客車從事道路客運(yùn)。沒有下置行李艙或者行李艙容積不能滿足需求的客運(yùn)車輛，可在客車車廂內(nèi)設(shè)立專門的行李堆放區(qū)，但行李堆放區(qū)和乘客區(qū)必須隔離，并采取相應(yīng)的安全措施。嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。汽車客運(yùn)站加強(qiáng)“三不進(jìn)站、六不出站”管理?！兜缆仿每瓦\(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》衛(wèi)星定位裝置人為損壞或關(guān)閉設(shè)備，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害B級(jí)/橙色任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作：（一）系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度；（二）車載終端安裝、使用及維護(hù)制度；（三）監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度；（四）交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度；（五）其他需要建立的制度。道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線。衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸經(jīng)營者不得安排其從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺(tái)每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于2人。監(jiān)控人員按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真填寫交接班記錄、監(jiān)控記錄；發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)違規(guī)、違章問題時(shí)，及時(shí)匯報(bào)處理。及時(shí)對(duì)衛(wèi)星定位裝置進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，并及時(shí)填寫維護(hù)保養(yǎng)記錄。加強(qiáng)監(jiān)控人員的安全教育培訓(xùn)和考核?！兜缆愤\(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》監(jiān)控人員不負(fù)責(zé)任或人員配備不足，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害B級(jí)/橙色設(shè)備損壞，未及時(shí)維修，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害B級(jí)/橙色環(huán)境因素連續(xù)上下坡路段車輛連續(xù)上下坡、頻繁制動(dòng)，易導(dǎo)致制動(dòng)失效；使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，或換擋不當(dāng)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、溜車等現(xiàn)象，可能發(fā)生安全事故；空擋、熄火滑行易發(fā)生追尾、翻車事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色駕駛?cè)藛T應(yīng)提前觀察好路段情況，保持注意力高度集中。嚴(yán)禁下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。避免長時(shí)間使用制動(dòng)減速。在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。提前更換至合適檔位，保持車輛足夠動(dòng)力，切不可等車輛慣性小時(shí)候再換擋，以防停車或后溜。下陡坡時(shí)最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》路窄彎急路段山體遮擋，無法全面觀察對(duì)面來車情況；控制不當(dāng)，車輛駛出路外；彎道超車等因素，可能發(fā)生車輛碰撞事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色急彎路時(shí)最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。機(jī)動(dòng)車在夜間通過急彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》山體滑坡、泥石流易發(fā)路段阻擋道路或掩埋車輛，造成人員傷亡。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色集中注意力，仔細(xì)觀察路況和提前預(yù)防，必要時(shí)在安全地點(diǎn)停車等待。GPS監(jiān)控人員應(yīng)時(shí)刻注意各地天氣及地質(zhì)災(zāi)害情況，及時(shí)通知駕乘人員。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》施工路段行車道減少，通行車輛增多，通行速度突然減慢，處理不當(dāng)可能發(fā)生事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色機(jī)動(dòng)車通過施工作業(yè)路段時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，減速行駛，必要時(shí)停車等待。遵從指揮人員指揮，在施工路段不得故意停車?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》冰雪路面陽光反射率高，路面摩擦系數(shù)低等情況，處置不當(dāng)可能發(fā)生事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色在雪地長時(shí)間行車時(shí)，需佩戴有色眼鏡，以防造成眩目而影響安全行車。嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)?shù)卦黾有熊嚨臋M向間距或采用預(yù)見性制動(dòng)的方法。配備必要的防滑鏈條和工具；輪胎磨損嚴(yán)重的應(yīng)提前更換。轉(zhuǎn)彎時(shí)不能急轉(zhuǎn)方向，避免緊急制動(dòng)。要減速慢行，禮讓行車。出車前應(yīng)檢查氣壓制動(dòng)系統(tǒng)排污裝置，并進(jìn)行排污，防止在行車中因制動(dòng)系統(tǒng)中的水結(jié)冰，造成剎車失靈。機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里：遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)；在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》涉水路面未查清水的深淺即涉水行駛，易使車輛熄火，導(dǎo)致人員受困；車輛打滑或陷入水中；水中有尖銳物刺破輪胎，導(dǎo)致人員困于水中。淹溺其他傷害B級(jí)/橙色機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車察明水情，確認(rèn)安全后，低速通過。水情不明的情況下禁止通過。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》鄰水、鄰崖路段駕駛疏忽或車輛發(fā)生故障時(shí)處置不當(dāng)，引發(fā)的墜崖、落水事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色行到鄰水、鄰崖路段時(shí)，應(yīng)減速慢行，高度集中注意力，遇到突發(fā)狀況時(shí)，采取預(yù)判措施。在鄰水、鄰崖路段，禁止超車。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》隧道隧道存在照明較差；較窄、限制高度；出入口明暗變化；出口瞬時(shí)橫風(fēng)等特殊情況，操作不當(dāng)可能發(fā)生事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色隧道內(nèi)不得超車、掉頭、倒車。按照規(guī)定速度行駛，與前車預(yù)留足夠的安全距離。注意觀察隧道標(biāo)識(shí)，按規(guī)定線路行駛。進(jìn)入隧道前和出隧道時(shí)，減速慢行注意燈光使用方法。交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車。駛出隧道前，通過車速表確認(rèn)車速，到達(dá)出口時(shí)，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》陌生線路人員對(duì)路況不熟悉，行車過程中出現(xiàn)緊急情況處置不當(dāng)，可能發(fā)生安全事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色企業(yè)應(yīng)組織人員對(duì)線路進(jìn)行考察，對(duì)線路進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。特殊路段制定相應(yīng)的控制措施和安全操作規(guī)程，并組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行學(xué)習(xí)。大雨或暴雨天氣雨天存在光線昏暗、能見度低；路面濕滑、泥濘；水網(wǎng)地區(qū)路面積水反光等情況，駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)，可能引發(fā)事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色雨天行駛要提高警惕，注意前方情況，靠右側(cè)行駛，嚴(yán)禁盲目超車。要嚴(yán)格控制車速，泥濘道路要避免緊急制動(dòng)，防止滑溜。要保持雨刮器正常工作。涉水后應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，檢查車輛的制動(dòng)效應(yīng)。適當(dāng)增加車距，必要情況下打開防霧燈和示寬燈，鳴喇叭，提示車輛和行人。雨天在山區(qū)行車要注意山體滑坡和路基塌陷。及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的雨水，保證視線清晰。衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。必要時(shí)尋找安全地帶停車休息。機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里：(一)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)；(二)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》大雪天氣雪天存在視線不足；路面被積雪覆蓋；能見度低；路面濕滑等情況，操作不當(dāng)可能發(fā)生安全事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)?shù)卦黾有熊嚨臋M向間距或采用預(yù)見性制動(dòng)的方法。配備必要的防滑鏈條和工具。轉(zhuǎn)彎時(shí)不能急轉(zhuǎn)方向，避免緊急制動(dòng)。要減速慢行，禮讓行車。出車前應(yīng)檢查氣壓制動(dòng)系統(tǒng)排污裝置，并進(jìn)行排污，防止在行車中因制動(dòng)系統(tǒng)中的水結(jié)冰，造成剎車失靈。及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的積雪，保證視線清晰。衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。必要時(shí)尋找安全地帶停車休息。機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里：(一)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)；(二)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》大霧天氣能見度低，看不清路況，駕駛員長時(shí)間霧中駕駛，注意力持續(xù)集中，易疲勞等情況，容易發(fā)生安全事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色霧天行駛要提高警惕，注意前方情況，靠右側(cè)行駛，嚴(yán)禁盲目超車。要嚴(yán)格控制車速、車距，防止視線受阻，突發(fā)狀況不能采取有效制動(dòng)措施。機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣，必要時(shí)停車等待。機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里：(一)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)。機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧天，能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；(二)能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；(三)能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》高溫天氣駕駛?cè)藛T易疲勞；電器元件、貨物易自燃；輪胎易發(fā)生爆胎；制動(dòng)易失效等情況發(fā)生，易引發(fā)事故交通事故火災(zāi)其他傷害B級(jí)/橙色駕駛?cè)藛T注意休息，保持旺盛精力。必要時(shí)使用防暑降溫物品進(jìn)行降溫。出車前應(yīng)查看駕駛?cè)藛T的精神狀態(tài)，合理安排駕駛?cè)藛T的休息時(shí)間。及時(shí)檢查輪胎，損害或老化的及時(shí)更換；注意胎壓監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)進(jìn)行檢查。車輛修理保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)電氣線路進(jìn)行檢查和維護(hù)；加大出車前、行車中安全檢查力度。駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)及“三檢”制度。清除車輛上的易燃易爆物品。《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）沙塵暴天氣存在能見度低、風(fēng)力大、路面摩擦系數(shù)低等情況，操作不當(dāng)可能發(fā)生安全事故交通事故其他傷害B級(jí)/橙色風(fēng)力過大時(shí)，應(yīng)在合理位置停車避讓。大風(fēng)天行車要控制車速，加強(qiáng)眺望，特別注意道路上突然出現(xiàn)橫穿人員。關(guān)閉駕駛室門窗，防止沙塵刮入。及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的塵土，保證視線清晰。衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

附件二：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控指南序號(hào)場所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)主要防范措施依據(jù)責(zé)任部門/責(zé)任人人的行為駕駛員心理因素駕駛員因過于自信、麻痹大意、心存僥幸、逞強(qiáng)、急躁、逆反等異常心理，導(dǎo)致不能正確認(rèn)識(shí)和判斷客觀事物，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。應(yīng)當(dāng)建立駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度。駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要包括：駕駛?cè)诉`法駕駛情況、交通事故情況、安全運(yùn)營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等?？己说闹芷诓淮笥?個(gè)月。駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對(duì)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促駕駛?cè)俗龊脤?duì)車輛的日常維護(hù)和檢查，防止駕駛?cè)司坪蟆Р』蛘邘Р涣记榫w上崗。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，使從業(yè)人員了解所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的理化性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施?！吨腥A人民共和國道路運(yùn)輸條例》（2016年修正本）《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》駕駛員生理因素駕駛員因疲勞、藥物不良反應(yīng)、疾病、飲酒等生理異常造成的觀察和判斷能力減弱，對(duì)車輛失去控制能力導(dǎo)致的交通事故交通事故其他傷害B級(jí)/橙色企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立防止駕駛?cè)似隈{駛制度。關(guān)心駕駛?cè)说纳硇慕】?，定期組織駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢，為駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止駕駛?cè)似隈{駛。企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)。駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)程，安全駕駛，文明服務(wù)。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長途運(yùn)輸駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確保駕駛?cè)藛T以良好的精神狀態(tài)駕駛車輛。企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運(yùn)營線路、區(qū)域及夜間行駛時(shí)間等，在所屬車輛運(yùn)行期間對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的法律法規(guī)的要求。5、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對(duì)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促駕駛?cè)俗龊脤?duì)車輛的日常維護(hù)和檢查，防止駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。6、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》《中華人民共和國道路交通安全法》（2011年修正）駕駛員的駕駛行為開帶病車和未經(jīng)檢驗(yàn)車上路行駛，影響車輛的安全性能，容易導(dǎo)致道路交通事故交通事故其他傷害B級(jí)/橙色企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度，企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車輛維護(hù)計(jì)劃，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。車輛的日常維護(hù)由駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢制度。按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)廢管理。認(rèn)真填寫行車日志。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立駕駛員“一人一檔”行車安全檔案，加強(qiáng)安全考核?！稜I運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198)駕駛員超員、超速、駕駛過程中接打手機(jī)，私改運(yùn)營線路，違反交通規(guī)則駕駛等違規(guī)駕駛行為，增加發(fā)生事故的可能性，加重事故的后果，容易誘發(fā)群死群傷事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色按照國家相應(yīng)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定的交通規(guī)則駕駛車輛。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T應(yīng)按照相關(guān)部門規(guī)定的運(yùn)輸路線進(jìn)行營運(yùn)，不得私自改變運(yùn)輸路線。企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格遵守駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程。駕駛機(jī)動(dòng)車過程中不得有撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬；對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》（2016年修正本）押運(yùn)員的行為做出影響駕駛?cè)藛T正常駕駛的行為，可能導(dǎo)致事故發(fā)生。未及時(shí)糾正駕駛?cè)藛T違規(guī)操作的行為，可能導(dǎo)致事故發(fā)生。發(fā)生突發(fā)狀況，應(yīng)急處置不當(dāng)，可能導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色1、經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)，并考試合格取得相應(yīng)的證件。掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩珣?yīng)急知識(shí)。2、必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。3、必須配備應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，熟練掌握使用方法。4、嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸過程，堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU(xiǎn)化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。5、配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸及行車安全工作，監(jiān)督駕駛?cè)藛T的不當(dāng)行為。6、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報(bào)告，并采取一切可能的警示措施。7、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長時(shí)間停車時(shí)，駕駛員或者押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。運(yùn)輸其它危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，長時(shí)間停車，應(yīng)采取相應(yīng)的安全防范措施?！兜缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》裝卸管理人員的行為裝卸過程監(jiān)管不到位，可能間接引發(fā)事故不熟悉裝卸物質(zhì)特性，裝卸操作不當(dāng)引發(fā)的事故火災(zāi)其他爆炸其他傷害B級(jí)/橙色裝卸作業(yè)前，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定檢查車輛的安全設(shè)施、裝卸工具、裝卸人員、裝卸物品等是否符合要求，不符合要求的應(yīng)要求相關(guān)人員立即整改，不能整改的應(yīng)停止裝卸工作并及時(shí)匯報(bào)。危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。裝卸管理人員應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)，并考試合格取得相應(yīng)的證件。裝卸管理人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，熟練掌握應(yīng)急處置措施。制定危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)操作規(guī)程，按規(guī)定為作業(yè)員配備與裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品物理化學(xué)性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)用品?！兜缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）停車場管理人員的行為車輛、場內(nèi)安全設(shè)施檢查不到位?？赡軕?yīng)發(fā)事故火災(zāi)其他爆炸其他傷害C級(jí)/黃色嚴(yán)格按照安全管理制度和安全操作規(guī)程對(duì)進(jìn)、出場車輛和場內(nèi)設(shè)施進(jìn)行檢查，并做好記錄。掌握相應(yīng)的應(yīng)急救援措施?！督煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)指標(biāo)》（交安監(jiān)發(fā)[2012]175號(hào)）安全管理人員的行為駕駛員招聘把關(guān)不嚴(yán)；安全培訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急演練、安全投入等工作不到位，可能間接引發(fā)事故。火災(zāi)、交通事故等其它事故B級(jí)/橙色駕駛員招聘嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度執(zhí)行，不合格的人員嚴(yán)禁錄用。按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度組織安全培訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急演練等工作。按照公司制度對(duì)公司其他人員安全違規(guī)行為進(jìn)行考核。制定公司安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施?！兜缆愤\(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》機(jī)務(wù)人員的行為車輛維護(hù)、檢查、維修等不到位可能間接引發(fā)事故?；馂?zāi)、交通事故等其它事故B級(jí)/橙色落實(shí)車輛安全技術(shù)規(guī)定，對(duì)車輛按規(guī)定時(shí)間投保維修，進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、年檢、上線檢測等工作。督促落實(shí)車輛“三檢”制度，并組織對(duì)車輛進(jìn)行抽檢，確保車輛正常運(yùn)行。參加公司組織的安全檢查、培訓(xùn)教育等活動(dòng)，提出安全技術(shù)方面的建議和措施。參與安全生產(chǎn)措施、制度、操作標(biāo)準(zhǔn)的制定?！兜缆愤\(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》調(diào)度人員的行為駕駛?cè)藛T、運(yùn)輸任務(wù)安排不合理；駕駛員出車前詢問、教育不到位等可能間接引發(fā)事故。交通事故等其它事故B級(jí)/橙色根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、制度要求，合理安排運(yùn)輸任務(wù)和駕駛?cè)藛T。了解駕駛?cè)藛T的思想狀態(tài)和生活情況，出車前對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行詢問和教育，達(dá)不到出車要求的人員，及時(shí)進(jìn)行調(diào)換?！拔逡弧薄ⅰ笆弧?、“春運(yùn)”“兩會(huì)”等特殊時(shí)期，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，盡量避免車流量高峰期運(yùn)輸。其他人員的行為使用電器不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)；不按操作規(guī)程作業(yè)引發(fā)的其它事故?；馂?zāi)其他傷害C級(jí)/黃色企業(yè)制定相應(yīng)的安全管理制度和安全操作規(guī)程。加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)。物的狀態(tài)停車場在停車場內(nèi)未按規(guī)定車速行駛、未按規(guī)定停放車輛或因駕駛過程中疏忽大意引起的車輛傷害。車輛漏油遇點(diǎn)火源發(fā)生的火災(zāi)、爆炸。車輛傷害、火災(zāi)、其他爆炸C級(jí)/黃色停車場地應(yīng)當(dāng)封閉管理并設(shè)立明顯的安全警示告知牌、限高、限速標(biāo)志。建立停車場安全管理制度，制度應(yīng)包括危貨車輛停放管理、專用停車區(qū)域管理、警示標(biāo)志管理、相關(guān)設(shè)備管理以及專人值守、突發(fā)事件應(yīng)急管理等內(nèi)容。駕駛員駕駛車輛入場時(shí)應(yīng)注意觀察停車場內(nèi)人員和車輛的動(dòng)態(tài)，主動(dòng)避讓。劃定行車路線及停車位，有多種車輛共同停放的，運(yùn)輸劇毒、爆炸等高危等級(jí)危險(xiǎn)貨物企業(yè)的場地須用專用設(shè)施將危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛與其他設(shè)備、車輛、人員進(jìn)行隔離，并按運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的種類設(shè)置警示標(biāo)志。配備停車場值守人員，指揮車輛出入，并進(jìn)行定期巡檢，建立巡檢記錄，確保場內(nèi)標(biāo)線、停車位、安全隔離帶、警示標(biāo)志、消防設(shè)施、應(yīng)急防護(hù)用品等安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備符合有關(guān)規(guī)定，齊全、完好?！兜缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2013年第2號(hào)）《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)指標(biāo)》（交安監(jiān)發(fā)[2012]175號(hào)）危險(xiǎn)品裝卸場所裝卸設(shè)施不符合相關(guān)規(guī)定，可能引發(fā)事故；超載、超高等引起的危險(xiǎn)化學(xué)品散落，過量充裝等引起的危險(xiǎn)品泄漏。野蠻裝卸引發(fā)的事故。灼燙、火災(zāi)、中毒和窒息、其他爆炸等B級(jí)/橙色危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行，嚴(yán)格落實(shí)裝卸現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)制度。在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。雷雨天氣裝卸時(shí)，應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。危險(xiǎn)品裝卸區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用會(huì)產(chǎn)生火花的工具、機(jī)具等。裝卸作業(yè)區(qū)要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好；電器設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火、燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。易燃易爆貨物的裝卸場所要有防靜電和避雷裝置。進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)：a)裝卸場所禁止隨身攜帶火種；b)裝卸場所關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備；c)裝卸場所嚴(yán)禁吸煙；d)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?。用于裝卸危險(xiǎn)貨物的機(jī)械及工具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617）規(guī)定的技術(shù)要求。裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源（需從車輛上取得動(dòng)力的除外）。《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）公共建筑人員使用電器不當(dāng)或使用明火造成的觸電或火災(zāi)事故等；登高作業(yè)安全設(shè)施不到位，可能發(fā)生高處墜落事故。觸電高處墜落火災(zāi)等其它事故B級(jí)/橙色按照國家的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和公司電氣管理制度使用電器和進(jìn)行電氣維修。下班時(shí)按照相關(guān)規(guī)定關(guān)閉不使用的電源。臨時(shí)線路敷設(shè)符合安全要求，應(yīng)安裝總開關(guān)控制和漏電保護(hù)裝置。臨時(shí)用電設(shè)備PE（保護(hù)接地線）連接可靠。電工要持證上崗，穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。按照相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范配置相應(yīng)的消防器材，并按照規(guī)定檢查維護(hù)。消防通道不得占用，應(yīng)急出口不得封閉。登高作業(yè)正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，安排專人監(jiān)護(hù)?！兜蛪号潆娫O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016）車輛本身特點(diǎn)因車體體積龐大，滿載總質(zhì)量較大，導(dǎo)致車輛加速性能差、慣性大、制動(dòng)距離長、重心高不易控制而引發(fā)的交通事故。車輛傷害、人員傷亡C級(jí)/黃色確保車輛制動(dòng)性能良好。注意嚴(yán)格控制車速，保持安全車距。禁止強(qiáng)行超車。同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。不要長時(shí)間占用超車道。不要隨意變更車道。嚴(yán)格按照交通規(guī)則駕駛機(jī)動(dòng)車。建立“一車一檔”的車輛檔案，及時(shí)關(guān)注車輛狀況并更新檔案內(nèi)容?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》因車身內(nèi)外輪差大或存在視覺盲區(qū)而引發(fā)的交通事故。車輛傷害、人員傷亡C級(jí)/黃色轉(zhuǎn)彎時(shí)不要占用對(duì)方車道、盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑，時(shí)刻注意車外情況，減緩車速行駛。禁止在轉(zhuǎn)彎時(shí)強(qiáng)行超車?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》罐體、集裝箱等損壞火災(zāi)灼燙等事故B級(jí)/橙色道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)管理制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，并按國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)與檢測，保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好。相關(guān)人員定期對(duì)罐體、集裝箱等設(shè)施進(jìn)行檢查維護(hù)，做好維護(hù)檢查記錄。罐式專用車輛的常壓罐體應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》（GB18564.1）、《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》（GB18564.2）等有關(guān)技術(shù)要求。裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐（槽）應(yīng)適合所裝貨物的性能，具有足夠的強(qiáng)度，并應(yīng)根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、防波板、遮陽物、壓力表、液位計(jì)、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置；罐（槽）外部的附件應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施，必須保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”，并在閥門口裝置積漏器。《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》車輛技術(shù)狀況制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、照明、信號(hào)等裝置故障或失效，可能引發(fā)事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色1、堅(jiān)持對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)。2、駕駛員每日?qǐng)?jiān)持“三檢”制度。3、行駛中加強(qiáng)車輛狀況檢查，遇突發(fā)情況采取適當(dāng)措施。車輛制動(dòng)系統(tǒng)、照明、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)符合《汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》（GB12676）和《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的相關(guān)要求。運(yùn)輸車輛必須經(jīng)相關(guān)部門審驗(yàn)合格；保持良好的技術(shù)狀況，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及燈光、喇叭、刮水器齊全有效?！镀囍苿?dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》（GB12676）《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）輪胎磨損嚴(yán)重、有裂紋或扎入異物等情況可能造成追尾、爆胎等事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色1、堅(jiān)持對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)。2、駕駛員每日?qǐng)?jiān)持“三檢”制度；駕駛員要認(rèn)真檢查輪胎，及時(shí)更換；輪胎保持正常氣壓，不過量充氣。3、高溫天氣行車，適當(dāng)停車休息、降溫。4、輪胎的磨損：掛車胎冠上花紋深度不得小于1.6mm；其他車輛轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm。

5、輪胎胎面不得有因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。

6、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合車輛出廠時(shí)的規(guī)定，同一軸上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大體一致。

7、汽車轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

8、汽車裝用的輪胎應(yīng)與其最大設(shè)計(jì)車速相適應(yīng)。

9、輪胎負(fù)荷不應(yīng)超過該輪胎的額定負(fù)荷，輪胎的充氣壓力應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷時(shí)規(guī)定的壓力。10、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置方案?！稜I運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）發(fā)動(dòng)機(jī)等部位故障，車輛中途熄火緊急停車，影響其他車輛通行，可能發(fā)生追尾等安全事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色因故障熄火時(shí)，立即打開轉(zhuǎn)向燈，利用汽車慣性，操縱方向盤，使汽車緩慢使向路邊停車，檢查排除故障，并及時(shí)上報(bào)公司。機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。制定相應(yīng)的應(yīng)急處置方案?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》車輛電路老化、短路、引起的火災(zāi)?；馂?zāi)其他傷害其他爆炸B級(jí)/橙色1、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，使駕駛?cè)藛T具有判斷和處理初期火災(zāi)的能力。2、駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)“三檢”制度。3、保持發(fā)電機(jī)技術(shù)性能良好。蓄電池應(yīng)保持常態(tài)電壓。所有電氣導(dǎo)線應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固，并有絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)需設(shè)絕緣套管。《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）主動(dòng)安全裝置：如后視鏡、刮水器、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、喇叭等裝置失效，可能引發(fā)安全事故。交通事故其他傷害C級(jí)/黃色企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度，企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車輛維護(hù)計(jì)劃，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。車輛的日常維護(hù)由駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)“三檢”制度，認(rèn)真填寫行車日志?！稜I運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)指標(biāo)》（交安監(jiān)發(fā)[2012]175號(hào)）被動(dòng)安全裝置：保險(xiǎn)杠、擋風(fēng)玻璃、滅火器、靜電拖地帶、緊急切斷裝置等設(shè)施損壞或失效時(shí)，一旦發(fā)生事故，可能加重事故后果。其他傷害C級(jí)/黃色駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，確保安全設(shè)施完好，認(rèn)真填寫檢查記錄。企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查車載滅火器、靜電拖地帶、三角木等設(shè)施是否齊全有效。運(yùn)輸車輛必須安裝符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB13393-2005）要求的標(biāo)志燈、標(biāo)志牌等安全設(shè)施?！督煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)指標(biāo)》（交安監(jiān)發(fā)[2012]175號(hào)）衛(wèi)星定位裝置人為損壞或關(guān)閉設(shè)備，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害C級(jí)/黃色任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作：（一）系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度；（二）車載終端安裝、使用及維護(hù)制度；（三）監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度；（四）交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度；（五）其他需要建立的制度。道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線。衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸經(jīng)營者不得安排其從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺(tái)每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于2人。監(jiān)控人員按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真填寫交接班記錄、監(jiān)控記錄；發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)違規(guī)、違章問題時(shí)，及時(shí)匯報(bào)處理。及時(shí)對(duì)衛(wèi)星定位裝置進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，并及時(shí)填寫維護(hù)保養(yǎng)記錄。加強(qiáng)監(jiān)控人員的安全教育培訓(xùn)和考核?！兜缆愤\(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》監(jiān)控人員不負(fù)責(zé)任或人員配備不足，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害C級(jí)/黃色設(shè)備損壞，未及時(shí)維修，使車輛處于失控狀態(tài)。其他傷害C級(jí)/黃色運(yùn)輸物質(zhì)運(yùn)輸貨物可能發(fā)生泄露、散落等情況，引發(fā)火災(zāi)、中毒和窒息等事故火災(zāi)中毒和窒息其他爆炸其它傷害A級(jí)/紅色承運(yùn)人應(yīng)查收托運(yùn)人提交的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明或品名、危險(xiǎn)特性、應(yīng)急處置措施、應(yīng)急電話等材料。不提交的，不得承運(yùn)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛應(yīng)隨車攜帶與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”。運(yùn)輸單位應(yīng)制定爆炸、火災(zāi)、環(huán)境污染等事故應(yīng)急預(yù)案，并向相關(guān)部門備案，通報(bào)消防協(xié)作單位。配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織進(jìn)行應(yīng)急救援相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)與演練。為作業(yè)人員配備符合要求的勞動(dòng)防護(hù)用品，并督促人員正確穿戴。發(fā)生事故時(shí)，運(yùn)輸單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即按爆炸、火災(zāi)等事故應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向相關(guān)部門報(bào)告。液體危險(xiǎn)貨物罐車須按國家安監(jiān)總局、公安部等五部六聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在用液體危險(xiǎn)貨物罐車加裝緊急切斷裝置有關(guān)事項(xiàng)的通知》（安監(jiān)總管三[2014]74）等要求，加裝緊急切斷裝置，運(yùn)輸過程中，及時(shí)檢查確保緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)。并組織對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行緊急切斷裝置相關(guān)安全知識(shí)進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)。有機(jī)過氧化物應(yīng)加入穩(wěn)定劑后方可運(yùn)輸，有機(jī)過氧化物的混合物按所含最高危險(xiǎn)有機(jī)過氧化物的規(guī)定條件運(yùn)輸，并確認(rèn)自行加速分解溫度（SADT），運(yùn)輸過程中定時(shí)檢查運(yùn)輸組件內(nèi)的環(huán)境溫度并記錄，及時(shí)關(guān)注溫度變化，必要時(shí)應(yīng)采取有效控溫措施。運(yùn)輸感染性物品，應(yīng)經(jīng)有關(guān)衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)的特許。運(yùn)輸醫(yī)療廢物，應(yīng)使用有明顯醫(yī)療廢物標(biāo)識(shí)的專用車輛；醫(yī)療廢物專用車輛應(yīng)達(dá)到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生要求，車廂內(nèi)溫度應(yīng)控制在所運(yùn)醫(yī)療廢物要求的溫度范圍之內(nèi)，且按照有關(guān)部門規(guī)定的時(shí)間和路線，從產(chǎn)生地點(diǎn)運(yùn)送至指定地點(diǎn)。運(yùn)輸放射性物質(zhì)的車輛在首次裝運(yùn)前及每次裝運(yùn)前應(yīng)按照GB118066.1-6.2的要求對(duì)裝運(yùn)貨包進(jìn)行檢查確認(rèn)。運(yùn)輸過程中若貨包損壞或發(fā)生泄漏，應(yīng)禁止接近貨包，盡快由有資格人員評(píng)定該貨包的污染程度和由此造成的輻射水平，根據(jù)有關(guān)主管部門規(guī)定，采取財(cái)產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)措施，以消除或盡量減少不良后果。受損貨包或泄漏放射性內(nèi)容物超過了運(yùn)輸?shù)恼l件下容許限值的貨包，應(yīng)在監(jiān)督下將其移至可接受臨時(shí)性場所，在完成去污和修理之前不得向外發(fā)運(yùn)。用于運(yùn)輸放射性物質(zhì)的運(yùn)輸工具和設(shè)備，應(yīng)定期檢查，以確定其污染水平，該檢查的頻度應(yīng)視其受污染的可能性和所運(yùn)輸?shù)姆派湫晕镔|(zhì)的數(shù)量而定。運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品的車輛應(yīng)按公安部門核發(fā)的道路通行證所指定的時(shí)間、路線等行駛。運(yùn)輸過程中發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)盡可能將車輛轉(zhuǎn)移到危害最小的區(qū)域或進(jìn)行有效隔離。不能轉(zhuǎn)移、隔離時(shí)，應(yīng)組織人員疏散。運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品需要較長時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、部門規(guī)章等文件要求，結(jié)合企業(yè)所運(yùn)輸物質(zhì)，制定安全管理制度、安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案和安全控制措施?！段ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院令第591號(hào))《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2011年第9號(hào)）《關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知》（安監(jiān)總?；痆2006]119號(hào)）《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）環(huán)境因素連續(xù)上下坡路段車輛連續(xù)上下坡、頻繁制動(dòng)，易導(dǎo)致制動(dòng)失效；使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，或換擋不當(dāng)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、溜車等現(xiàn)象，可能發(fā)生安全事故；空擋、熄火滑行易發(fā)生追尾、翻車事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色駕駛?cè)藛T應(yīng)提前觀察好路段情況，保持注意力高度集中。嚴(yán)禁下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。避免長時(shí)間使用制動(dòng)減速。在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。提前更換至合適檔位，保持車輛足夠動(dòng)力，切不可等車輛慣性小時(shí)候再換擋，以防停車或后溜。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》路窄彎急路段山體遮擋，無法全面觀察對(duì)面來車情況；控制不當(dāng)，車輛駛出路外；彎道超車等因素，可能發(fā)生車輛碰撞事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色通過急彎路時(shí)應(yīng)控制車速，不得超過規(guī)定控制的車速并保持車距。機(jī)動(dòng)車在夜間通過急彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》山體滑坡、泥石流易發(fā)路段阻擋道路或掩埋車輛，造成人員傷亡。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色集中注意力，仔細(xì)觀察路況和提前預(yù)防，必要時(shí)在安全地點(diǎn)停車等待。GPS監(jiān)控人員應(yīng)時(shí)刻注意各地天氣及地質(zhì)災(zāi)害情況，及時(shí)通知駕駛?cè)藛T。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》施工路段行車道減少，通行車輛增多，通行速度突然減慢，處理不當(dāng)可能發(fā)生事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色機(jī)動(dòng)車通過施工作業(yè)路段時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，減速行駛，必要時(shí)停車等待。遵從指揮人員指揮，在施工路段不得故意停車?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》冰雪路面陽光反射率高，路面摩擦系數(shù)低等情況，處置不當(dāng)可能發(fā)生事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色在雪地長時(shí)間行車時(shí)，需佩戴有色眼鏡，以防造成眩目而影響安全行車。嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)?shù)卦黾有熊嚨臋M向間距或采用預(yù)見性制動(dòng)的方法。配備必要的防滑鏈條和工具；輪胎磨損嚴(yán)重的應(yīng)提前更換。轉(zhuǎn)彎時(shí)不能急轉(zhuǎn)方向，避免緊急制動(dòng)。要減速慢行，禮讓行車。出車前應(yīng)檢查氣壓制動(dòng)系統(tǒng)排污裝置，并進(jìn)行排污，防止在行車中因制動(dòng)系統(tǒng)中的水結(jié)冰，造成剎車失靈。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，控制車速在20km/h以內(nèi)，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》涉水路面未查清水的深淺即涉水行駛，易使車輛熄火，導(dǎo)致人員受困；車輛打滑或陷入水中；水中有尖銳物刺破輪胎，導(dǎo)致人員困于水中。淹溺其他傷害B級(jí)/橙色機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車察明水情，確認(rèn)安全后，低速通過。水情不明的情況下禁止通過。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》鄰水、鄰崖路段駕駛疏忽或車輛發(fā)生故障時(shí)處置不當(dāng)，引發(fā)的墜崖、落水事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色行到鄰水、鄰崖路段時(shí)，應(yīng)減速慢行，高度集中注意力，遇到突發(fā)狀況時(shí)，采取預(yù)判措施。在鄰水、鄰崖路段，禁止超車。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》隧道隧道存在照明較差；較窄、限制高度；出入口明暗變化；出口瞬時(shí)橫風(fēng)等特殊情況，操作不當(dāng)可能發(fā)生事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色隧道內(nèi)不得超車、掉頭、倒車。按照規(guī)定速度行駛，與前車預(yù)留足夠的安全距離。注意觀察隧道標(biāo)識(shí)，按規(guī)定線路行駛。進(jìn)入隧道前和出隧道時(shí)，減速慢行注意燈光使用方法。交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車。駛出隧道前，通過車速表確認(rèn)車速，到達(dá)出口時(shí)，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》陌生線路人員對(duì)路況不熟悉，行車過程中出現(xiàn)緊急情況處置不當(dāng)，可能發(fā)生安全事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色企業(yè)應(yīng)組織人員對(duì)線路進(jìn)行考察，對(duì)線路進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，盡可能避開人員聚集區(qū)、環(huán)境敏感點(diǎn)等的特殊路段。特殊路段制定相應(yīng)的控制措施和安全操作規(guī)程，并組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行學(xué)習(xí)。大雨或暴雨天氣雨天存在光線昏暗、能見度低；路面濕滑、泥濘；水網(wǎng)地區(qū)路面積水反光等情況，駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)，可能引發(fā)事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色雨天行駛要提高警惕，注意前方情況，靠右側(cè)行駛，嚴(yán)禁盲目超車。要嚴(yán)格控制車速，泥濘道路要避免緊急制動(dòng)，防止滑溜。要保持雨刮器正常工作。涉水后應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，檢查車輛的制動(dòng)效應(yīng)。適當(dāng)增加車距，必要情況下打開防霧燈和示廓燈，鳴喇叭，提示車輛和行人。雨天在山區(qū)行車要注意山體滑坡和路基塌陷。及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的雨水，保證視線清晰。衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。必要時(shí)尋找安全地帶停車休息。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，控制車速在20km/h以內(nèi)，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。遇雷雨天氣時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等情況發(fā)生，確保行車安全。機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的防水等措施。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）大雪天氣雪天存在視線不足；路面被積雪覆蓋；能見度低；路面濕滑等情況，操作不當(dāng)可能發(fā)生安全事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)?shù)卦黾有熊嚨臋M向間距或采用預(yù)見性制動(dòng)的方法。配備必要的防滑鏈條和工具。轉(zhuǎn)彎時(shí)不能急轉(zhuǎn)方向，避免緊急制動(dòng)。要減速慢行，禮讓行車。出車前應(yīng)檢查氣壓制動(dòng)系統(tǒng)排污裝置，并進(jìn)行排污，防止在行車中因制動(dòng)系統(tǒng)中的水結(jié)冰，造成剎車失靈。及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的積雪，保證視線清晰。衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。必要時(shí)尋找安全地帶停車休息。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，控制車速在20km/h以內(nèi)，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》大霧天氣能見度低，看不清路況，駕駛員長時(shí)間霧中駕駛，注意力持續(xù)集中，易疲勞等情況，容易發(fā)生安全事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色霧天行駛要提高警惕，注意前方情況，靠右側(cè)行駛，嚴(yán)禁盲目超車。要嚴(yán)格控制車速、車距，防止視線受阻，突發(fā)狀況不能采取有效制動(dòng)措施。機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣，必要時(shí)停車等待。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，控制車速在20km/h以內(nèi)，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》高溫天氣駕駛?cè)藛T易疲勞；電器元件、貨物易自燃；輪胎易發(fā)生爆胎；制動(dòng)易失效等情況發(fā)生，易引發(fā)事故。交通事故火災(zāi)其他傷害B級(jí)/橙色駕駛?cè)藛T注意休息，保持旺盛精力。必要時(shí)使用防暑降溫物品進(jìn)行降溫。出車前應(yīng)查看駕駛?cè)藛T的精神狀態(tài)，合理安排駕駛?cè)藛T的休息時(shí)間。及時(shí)檢查輪胎，損害或老化的及時(shí)更換；注意胎壓監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)進(jìn)行檢查。車輛修理保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)電氣線路進(jìn)行檢查和維護(hù)；加大出車前、行車中安全檢查力度。駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)及“三檢”制度。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的遮陽、控溫等措施?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》沙塵暴天氣存在能見度低、風(fēng)力大、路面摩擦系數(shù)低等情況，操作不當(dāng)可能發(fā)生安全事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色風(fēng)力過大時(shí)，應(yīng)在合理位置停車避讓。大風(fēng)天行車要控制車速，加強(qiáng)眺望，特別注意道路上突然出現(xiàn)橫穿人員。關(guān)閉駕駛室門窗，防止沙塵刮入。及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的塵土，保證視線清晰。衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，控制車速在20km/h以內(nèi)，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

附加3：汽車客運(yùn)站安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控指南序號(hào)場所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故后果風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)主要防范措施依據(jù)責(zé)任部門/責(zé)任人重點(diǎn)崗位的不安全行為1車輛安全例檢未按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)例檢車輛進(jìn)行檢查，導(dǎo)致帶病車輛上路；檢查過程違規(guī)操作。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色1、制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。2、制定車輛安全例檢表，明確安全例檢的項(xiàng)目，例檢人員按項(xiàng)目進(jìn)行例檢，并在檢查結(jié)果上簽字確認(rèn)。2違禁品安檢安檢崗位人員擅離崗位，旅客進(jìn)站未檢查，易導(dǎo)致違禁品進(jìn)入客運(yùn)站、運(yùn)營車輛；安檢崗位未能辨別出違禁品?；馂?zāi)爆炸/其他傷害B級(jí)/橙色1、制定并嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任制、安全管理制度和崗位操作規(guī)程。2、每班安全例檢人員應(yīng)不少于兩名，并組織培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。3車輛出站檢查未按規(guī)定對(duì)出站車輛檢查，易導(dǎo)致車輛超載、乘客未系安全帶等現(xiàn)象的發(fā)生。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色1、制定并嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任制、安全管理制度和崗位操作規(guī)程。2、禁止無證經(jīng)營車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)，防止超載車輛或未經(jīng)安全檢查的車輛出站，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的要求。3、編制車輛出站安全檢查表，列明出站檢查項(xiàng)目，并由檢查人員在車輛出站檢查表上簽字確認(rèn)。4安全管理人員發(fā)現(xiàn)“三違行為”未及時(shí)制止，未組織安全檢查、教育培訓(xùn)。其他傷害C級(jí)/黃色1、制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度。2、建立安全檢查臺(tái)帳、安全教育培訓(xùn)臺(tái)賬。3、安全管理人員應(yīng)經(jīng)主管部門培訓(xùn)合格后方可上崗。4、組織安全檢查，做好檢查記錄，并督促隱患整改。5治安保衛(wèi)人員發(fā)現(xiàn)旅客不安全行為未及時(shí)制止。其他傷害B級(jí)/橙色制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度。按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行巡查。重點(diǎn)部位1進(jìn)站口/出站口旅客在車流量高峰期時(shí)隨意走動(dòng)引起交通事故；過路汽車載客進(jìn)站，乘客在站內(nèi)吸煙。火災(zāi)其他傷害C級(jí)/黃色1、一、二級(jí)汽車客運(yùn)站進(jìn)站口、出站口應(yīng)分別設(shè)置，三、四級(jí)汽車客運(yùn)站宜分別設(shè)置。2、汽車進(jìn)站口、出站口與旅客主要出入口之間應(yīng)設(shè)不小于5.0m的安全距離，并應(yīng)有隔離措施。3、客流高峰期應(yīng)安排專職人員值班，并對(duì)旅客和車輛進(jìn)行疏導(dǎo)。4、進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)置升降欄桿控制社會(huì)車輛進(jìn)入車站。5、設(shè)置專人引導(dǎo)過路車輛，設(shè)置專門的轉(zhuǎn)乘通道，在明顯位置設(shè)置安全警示標(biāo)志?！督煌瓦\(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ/T60-2012）《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T200-2004）《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》（交公路發(fā)[2008]2號(hào)）2站前區(qū)人流與車流量均較大，易引起交通事故的發(fā)生。其他傷害C級(jí)/黃色1、站前廣場應(yīng)與城鎮(zhèn)道路銜接，在滿足城鎮(zhèn)規(guī)劃的前提下，應(yīng)合理組織人流、車流，方便換乘與集散，互不干擾。對(duì)于站前廣場用地面積受限制的交通客運(yùn)站，可采用其他方式完成人流的換乘與集散。2、站前廣場應(yīng)設(shè)置社會(huì)停車場，并應(yīng)合理劃分城市公共交通、小型客車和小型貨車的停車區(qū)域。出租車的等候區(qū)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置。3、站前廣場的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763的規(guī)定。人行區(qū)域的地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，并應(yīng)防滑。4、站前廣場應(yīng)設(shè)置排水、照明設(shè)施?！督煌瓦\(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ/T60-2012）3候乘廳1.旅客攜帶違禁品，引燃易燃物品，引起火災(zāi)。2.客流量較大，擁擠引發(fā)人員踩踏等安全事故。3.用電不規(guī)范，造成人員觸電、火災(zāi)。4.乘客違反規(guī)定在侯乘區(qū)吸煙，將煙頭丟入垃圾桶，引起火災(zāi)?；馂?zāi)觸電其他傷害B級(jí)/橙色1、建立消防設(shè)施管理制度。消防安全標(biāo)志應(yīng)完好、清晰，不應(yīng)遮擋。2、對(duì)公眾開放的人員密集場所應(yīng)通過張貼圖畫、消防刊物、視頻、網(wǎng)絡(luò)、舉辦消防文化活動(dòng)等形式對(duì)公眾宣傳防火、滅火和應(yīng)急逃生等常識(shí)。3、工作人員發(fā)現(xiàn)旅客攜帶違禁品，應(yīng)及時(shí)制止，并查明情況。4、候乘廳座椅排列方式應(yīng)有利于組織旅客應(yīng)急疏散，檢票口應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向欄桿，檢票通道應(yīng)順直，且導(dǎo)向欄桿應(yīng)采用柔性或可移動(dòng)欄桿。5、候乘廳應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的安全出口，進(jìn)站檢票口和出站口應(yīng)具備安全疏散功能。確保疏散通道、安全出口的暢通，禁止占用、堵塞疏散通道和樓梯間。候乘廳及疏散通道墻面不應(yīng)采用具有鏡面效果的裝修飾面及假門。6、定期組織人員對(duì)電氣線路進(jìn)行安全排查。7、設(shè)置明顯禁煙標(biāo)志，配備充足消防器材?！督煌瓦\(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JG