派出所安全防護(hù)方案標(biāo)準(zhǔn)模板（三篇）

第1頁(yè)共1頁(yè)派出所安全防護(hù)方案標(biāo)準(zhǔn)模板示標(biāo)志，夜間設(shè)置紅燈示警。五、物料提升機(jī)安裝和拆除作業(yè)嚴(yán)格按照《物料提升機(jī)安裝和拆除安全施工方案》實(shí)施。使用前必須進(jìn)行驗(yàn)收，報(bào)起重機(jī)械檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可投入使用。物料提升機(jī)使用層必須設(shè)置?？垦b置，設(shè)置超載限制裝置、上下限位裝置、斷繩保護(hù)裝置。各層聯(lián)絡(luò)要有明確信號(hào)和樓層標(biāo)志。物料提升機(jī)上料口處裝設(shè)連鎖裝置的安全門。通道口走道滿鋪木板，并固定牢固，兩側(cè)邊設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板，并用密目網(wǎng)進(jìn)行封閉。物料提升機(jī)嚴(yán)禁乘人，操作人員必須持證上崗。六、外腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè)嚴(yán)格按照《外腳手架安裝和拆除安全施工方案》執(zhí)行，由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)層的腳手板必須鋪設(shè)嚴(yán)密，下部鋪設(shè)安全平網(wǎng)兜底，腳手板與建筑物之間的空隙保持在10cm以內(nèi)。腳手架外側(cè)采用密目式安全網(wǎng)全封閉，不得留有遺漏。作業(yè)人員通過專用通道上下架體，不得攀爬架體。七、模板工程應(yīng)嚴(yán)格按照《模板工程安全施工方案》執(zhí)行，支設(shè)完畢由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收。在拆除前必須在砼同條件養(yǎng)護(hù)報(bào)告符合要求的前提下，報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后方可進(jìn)行拆除模板。模板工程在綁扎鋼筋、清理模板、支、拆模板時(shí)必須保證作業(yè)人員有可靠立足點(diǎn)，作業(yè)面按照規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，模板及支撐體系的施工荷載應(yīng)均勻堆置，不得超過設(shè)計(jì)計(jì)算要求。八、高處作業(yè)時(shí)，使用機(jī)械設(shè)備必須“一機(jī)、一閘、一箱、一保第6頁(yè)派出所安全防護(hù)方案標(biāo)準(zhǔn)模板（二）的高處作業(yè)安全技術(shù)措施無(wú)可操作性，無(wú)法指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工.(3)未按規(guī)范要求對(duì)高處作業(yè)實(shí)行逐級(jí)的安全技術(shù)教育及交底。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查、整改不到位。3.從物的不安全狀態(tài)分析主要有以下原因：(1)高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施的材質(zhì)強(qiáng)度不夠、____不良、磨損老化等，主要表現(xiàn)為：①用作防護(hù)欄桿的鋼管、扣件等材料因壁厚不足、腐蝕、扣件不合格而折斷、變形失去防護(hù)作用；②施工腳手板因強(qiáng)度不夠而彎曲變形、折斷等導(dǎo)致其上人員墜落；③因其他設(shè)施設(shè)備破壞而導(dǎo)致相關(guān)人員墜落.(2)安全防護(hù)設(shè)施不合格、裝置失靈而導(dǎo)致事故.主要表現(xiàn)為：①臨邊、洞口、操作平臺(tái)周邊的防護(hù)設(shè)施不合格.(3)勞動(dòng)防護(hù)用品缺陷，主要表現(xiàn)為高處作業(yè)人員的安全帽、安全帶、安全繩、防滑鞋等用品因內(nèi)在缺陷而破損、斷裂、失去防滑功能等引起的高處墜落事故，導(dǎo)致工人所用的勞動(dòng)防護(hù)用品本身質(zhì)量就存在問題.根本起不到安全防護(hù)作用。4.從作業(yè)環(huán)境不良分析主要有以下原因：(1)露天流動(dòng)作業(yè)使臨邊、洞口、作業(yè)平臺(tái)等處的安全防護(hù)設(shè)施自然腐蝕、人為損壞頻率增加，隱患增加。(2)特殊高處作業(yè)的存在使高處墜落的危險(xiǎn)性增大。比如強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)、異溫高處作業(yè)、雪天高處作業(yè)、雨天高處作業(yè)、夜間高處作業(yè)等。二、高處墜落事故的預(yù)防措施根據(jù)上述分析，對(duì)高處墜落事故的預(yù)防措施也可從人的不安全行為第10頁(yè)派出所安全防護(hù)方案標(biāo)準(zhǔn)模板（三）(3)進(jìn)行窗口作業(yè)時(shí)，操作人員的重心應(yīng)位于室內(nèi)，不得在窗臺(tái)上站立，必要時(shí)應(yīng)系好安全帶進(jìn)行操作。(4)操作平臺(tái)上應(yīng)顯著地標(biāo)明容許荷載值。操作平臺(tái)上人員和物料的總重量，嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)的容許荷載，應(yīng)配備專人加以監(jiān)督。十二、組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任人：項(xiàng)目部成立安全管理小組，針對(duì)高空作業(yè)進(jìn)行管理。組長(zhǎng)：魏林順：負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)總責(zé)。副組長(zhǎng)：秦付生：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作進(jìn)行管理。成員：蘇中付，宿紅賓，趙貴賓：負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各項(xiàng)安全方案的實(shí)施、安全法規(guī)的執(zhí)行情況，落實(shí)整改情況。技術(shù)員：謝朋陽(yáng)：負(fù)責(zé)對(duì)高處作業(yè)的人員的安全技術(shù)交底和安全教育。高處墜落事故(即高處作業(yè)墜落事故)多年來(lái)一直是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)“五大傷害”事故之首，其事故____人數(shù)占到建筑施工現(xiàn)場(chǎng)全部事故____人數(shù)的一半以上。深入分析高處墜落事故產(chǎn)生的原因，采取必要的措施加以預(yù)防。進(jìn)而逐步減少甚至杜絕高處墜落事故的發(fā)生就顯得尤為重要和迫切。一、高處墜落事故的原因分析事故致因因素包括人的