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居住區(qū)規(guī)劃設計資料整理15沙微第第#頁要素沿軸布置,或對稱或均衡,形成具有節(jié)奏的空間序列,起著支配全局的作用。三、向心式布局將一定空間要素圍繞占主導地位的要素組合排列,表現(xiàn)出強烈的向心性,易于形成中心。這種布局形式山地用得較多,順應自然地形布置的環(huán)狀路網(wǎng)造就了向心的空間布局。四、圍合式布局住宅沿基地外圍周邊布置,形成定數(shù)量的次要空間并共同圍繞個主導空間,構成后的空間無方向性,主人口按環(huán)境條件可設于任一方位,中央主導空間一般尺度較大,統(tǒng)率次要空間,也可以其形態(tài)的特異突出其主導地位。圍合式布局可有寬敞的綠地和舒展的空間,日照、通風和視覺環(huán)境相對較好,但要注意控制適當?shù)慕ㄖ訑?shù)。五、集約式布局將住宅和公共配套設施集中緊湊布置,并開發(fā)地下空間,依靠科技進步,使地上地下空間垂直貫通,室內室外空間滲透延伸,形成居住生活功能完次善、水平一垂直空間流通的集約式整體空間。六、隱喻式布局將某種事物作為原型,經(jīng)過概括、提煉、抽象成建筑與環(huán)境的形態(tài)語言,使人產(chǎn)生視覺和心理上的某種聯(lián)想與領悟,從而增強環(huán)境的感染力,構成了“意在象外”的境界升華。七、綜合式布局八、各種布局形式,在實際操作中常常以一種形式為主兼容多種形式而形成組合式或自由式布局。第三節(jié)居住區(qū)規(guī)劃布局分析一、道路系統(tǒng)道路系統(tǒng)規(guī)劃布置要求滿足使用功能要求滿足各種交通運輸要求利于居住區(qū)的規(guī)劃布局利于工程設施布置滿足安全與防護要求保證行人行車安全要與抗震防災規(guī)劃結合滿足經(jīng)濟和節(jié)約用地要合理選擇道路和節(jié)約用地要求適應地形布置道路利用現(xiàn)有線路設施道路系統(tǒng)的規(guī)劃布置道路網(wǎng)布置基本形式人車流組織人車混流人車分流靜態(tài)交通布置幾項有關技術要求關于出入口居住區(qū)、居住小區(qū)的主要車行道至少要有兩個方向的對外出入口。機動車車道對外出人口間距不小于150m。沿街建筑長度大于150m時,應設不小于4mX4m的消防車通道當建筑物長度大于80m時,應在底層加設人行通道。居住區(qū)、居住小區(qū)車行道與城市級或居住區(qū)級道路的交角不小于75°。盡端式道路長度不大于120m,并應設面積不小于12mX12m的回車場道路縱坡i(%)最大縱坡坡長L(m)—般要求:機動車道0.2WiW8.0LW2002)非機動車道0.2WiW3.0LW503)步行道0.2三詳8.0LW3004)無障礙通道0.5三詳2.5LW250公交站大城市、特大城市的市郊或近郊居住區(qū),應為居住區(qū)設置專用公交線路,公交站服務半徑不大于500mm二、公建系統(tǒng)公建系統(tǒng)規(guī)劃要求1)方便使用利于形成社區(qū)活動中心滿足公建自身建設要求利于經(jīng)營管理適應社會發(fā)展公建系統(tǒng)的規(guī)劃布局社區(qū)活動中心2)教育設施醫(yī)療衛(wèi)生設施基層商業(yè)服務設施市政公用設施三、綠化系統(tǒng)利用白然條件和環(huán)境特點,規(guī)劃布局,采用集中與分散相結合,點、線、面相結合的綠化系統(tǒng)。集中綠地要根據(jù)不同規(guī)模,設置相應的活動場所和場地。綠化除和各種活動場地結合,還要與住宅建筑空間、公共建筑環(huán)境結合,為創(chuàng)造一個優(yōu)美的生態(tài)居住環(huán)境提供自然基礎條件。植物品種選擇應考慮植物生態(tài),適應地方氣候土壤條件,反映地方特色;住宅庭院注意種植冬可透光、夏可遮陽、無毒無臭、防蟲、耐陰、吸塵、防火的植物品種的配植。四、空間環(huán)境協(xié)調中創(chuàng)造特色將人工環(huán)境融于自然,融于周邊環(huán)境,融于地域文化,并在融溶的協(xié)調中,利用地理自然環(huán)境和地方人文環(huán)境的特殊性,創(chuàng)造居住區(qū)的特色,使居住區(qū)具有特殊的文化品位,給人以親切感、認同感和歸屬感。整體中突出中心從空間的領域關系來看,由私有空間到共享空間,中間的過渡空間可有不同層次設置,有半私有空間或半公有空間,也有兩者兼具者各層次特有的功能、內容、尺度無聲地規(guī)范著人們的行為,給予人們領域感和安全感,在這有序的整體空間內,共享空間是人們聚集的活動空間,一般由各類公共設施構成,它們如同不可缺少的“起居室”,具有聚合性、凝聚力,是社區(qū)的象征,代表社區(qū)的精神,也集中地展現(xiàn)居住區(qū)的風貌特色。規(guī)劃處理手法一般是用次空間襯托主空間,或以次空間作導引,形成“前導一中心結尾”的空間主序列,使社區(qū)中心在有序的整體中突現(xiàn)。連續(xù)中溝通交往連續(xù)的空間使人的活動連續(xù),使社區(qū)具有一種擴大了的家庭形象先進的物業(yè)管理增強了社區(qū)相對的獨立性和社會維護能力,整個居住區(qū)則可減少封閉的圍合與分隔,以利于外部活動場地和空間的拓展與連續(xù),使各類公共活動場地與設施的主動式交往空間和路徑、回廊、過道等被動式交往空間連接一氣,以使主動和被動交往行為交織起來,利于擴大居民的接觸和交往。同時,開闊連續(xù)的外部空間具有較強的展示效果。此外如有條件可將建筑底層架空,使建筑內外空間通暢流動,住宅可由多向進出,消除消極空間死角。同時開拓空間立體綠化,組織空間橫向聯(lián)系,形成立體縱橫步行系統(tǒng)。保護環(huán)境可持續(xù)發(fā)展1)滿足有關規(guī)范要求適應環(huán)境,防護疏導提高綠化率和綠化質量加大科技含量第四章居住用地規(guī)劃設計第一節(jié)住宅建筑的合理選擇與布置一、住宅建筑選型要點(一)依據(jù)國家現(xiàn)行住宅標準(二)適應地區(qū)特點(三)適應家庭人口結構變化(四)利于節(jié)能,節(jié)地,節(jié)水,節(jié)材(五)注重提高科技含量(六)利于規(guī)劃布置(七)合理確定住宅建筑層數(shù)二、住宅的合理間距(一)日照間距(二)住宅側面間距三、住宅的朝向選擇住宅朝向主要要求能獲得良好自然通風和日照。我國地處北溫帶,南北氣候差異較大,寒冷地區(qū)居室避免朝北,不忌西曬,以爭取冬季能獲得一定質量的日照,并能避風防寒。炎熱地區(qū)居室要避免西曬,盡量減少太陽對居室及外墻的直射與輻射,并且有利于自然通風,避暑防潮第二節(jié)住宅群體空間組織一、住宅群體空間特征空間的封閉感和開敞感主要空間和次要空間靜態(tài)空間和動態(tài)空間剛性空間和柔性空間二、住宅群體空間組合住宅群體組合的基本原型1)行列式2)周邊式點群式住宅群體的組合再創(chuàng)造形態(tài)要素2)視覺要素關系要素第三節(jié)宅旁綠地組織一、近宅空間環(huán)境規(guī)劃設計要在這里多加筆墨,適當擴大使用面積,作一定圍合處理,如作綠籬、短墻、花壇、坐椅、鋪地等,自然適應居民日常行為,使這里成為主要由本單元使用的單元領域空間。至于底層住戶小院、樓層住戶陽臺、屋頂住戶花園等屬住戶私有,除提供建筑及豎向綠化條件外,具體布置可由住戶自行安排,也可提供參考菜單。此外更有一些建筑小品化和立體化近宅空間的創(chuàng)造,使住宅立面和鄰里交往空間豐富而更具人性化和現(xiàn)代化。二、庭院空間環(huán)境場地布設動區(qū)與靜區(qū)向陽區(qū)與背陽區(qū)顯露區(qū)與隱蔽區(qū)植物構設1.圍合2.覆蓋凹凸架空機理變化設置(三)庭院小筑路和地面鋪裝水面置石設施小品三、余留空間環(huán)境居住區(qū)規(guī)劃設計要盡量避免消極空間的出現(xiàn),在不可避免的情況下要設法化消極空間為積極空間,主要是發(fā)掘其潛力進行利用,注人恰當?shù)姆e極因素,例如可將背對背的住宅底層作為兒童、老人活動室,其外部消極空間立即可活躍起來第五章公建用地規(guī)劃設計第一節(jié)居住區(qū)公建設施的構成與規(guī)劃特征一、公建設施配套的分類與設置(一)按功能性質分類教育醫(yī)療衛(wèi)生文體商業(yè)服務社區(qū)服務金融郵電市政公用行政管理其他(二)按使用頻率分類經(jīng)常使用的公共設施必要而非經(jīng)常使用的公共設施(三)按配建層次分類基層生活公共服務設施基本生活公共服務設施整套完善的生活公共設施二、公建設施規(guī)劃特征(一)系統(tǒng)化(二)綜合化(三)步行化(四)景觀化(五)社會化第二節(jié)公建設施的規(guī)劃布置一、沿街布置(一)沿街雙側布置(二)沿街單側布置(三)步行商業(yè)街二、成片布置這是一種在干道臨接的地塊內,以建筑組合體或群體聯(lián)合布置公共設施的一種形式三、混合布置這是一種沿街和成片布置相結合的形式,可綜合體現(xiàn)兩者的特點四、其他布置對使用頻率高,服務專業(yè)性強的設施,應按其特點要求作針對處理第三節(jié)公建配套設施的項目與規(guī)模一、配建項目以人口規(guī)模的級別,對應配建配套的公共設施項目二、配建面積公共服務設施規(guī)模以每千居民所需的建筑和用地面積控制指標三、服務半徑按國家規(guī)范以“服務半徑”—服務范圍的空間距離為標準作表述第五章公建用地規(guī)劃設計第一節(jié)居住區(qū)道路構成一、道路尺度1)機動車道路單車道寬3—3.5m,雙車道寬6—6.5m2)非機動車道自行車單車道寬3—3.5m,雙車道寬2,5m3)人行便道最小寬度為1m二、線型控制道路線型因用地條件,地形地貌,實用功能和技術需要,有直線型,曲線型,折線型等多種線型1)轉彎半徑2)道路盡端三、道路設施(一)道路綠化(二)安全視距(三)道路使用設備(四)道路邊緣至相鄰建筑和建筑物最小距離第二節(jié)居住區(qū)道路分級一、居住區(qū)級道路是居住區(qū)內的主干道,也是居住區(qū)與城市道路網(wǎng)相銜接的中介性道路,在大城市它可視為城市的支路,在中小城市可作為城市次干道。它不僅要滿足由城市進人居住區(qū)客貨交通需要,還要提供足夠的市政管線敷設空間。其路寬應考慮機動車道、非機動車道及人行便道,并應設置一定寬度的綠化以及道路設施等,按各構成部分的合理尺度,居住區(qū)級道路的最小紅線寬度不宜小于20m,必要時可增寬至30m。機動車道與非機動車道在一般情況下采用混行方式,車行道寬度不應小于9m。二、居住小區(qū)級道路是居住區(qū)內的次干道,對居住小區(qū)來說則是小區(qū)的主路,溝通小區(qū)內外關系。其道路寬度的確定主要考慮小區(qū)內部的機動車、非機動車與人行交通,不允許引進公交車,路面寬度宜為6~9m,道路紅線寬度根據(jù)規(guī)劃要求確定。但建筑控制線的寬度(即兩側建筑物的間距)要考慮小區(qū)內市政管線的敷設要求,在無供熱管線區(qū)最小限值為10m。在需敷設供熱管線區(qū),最小限值為14m。其道路橫斷面的般形式。三、居住組團級道路是居住小區(qū)的支路,對居住組團來說是主路,用以溝通組團內外關系。路面人車混行,確定路面寬度涵義也類似居住小區(qū)級道路,只是道路交通流量和地下管線的埋設均要小于居住小區(qū)級道路。四、宅間小路是進出住宅及庭院空間的最末級道路,其平時主要是自行車及人行交通但要滿足清運垃圾、救護、消防和搬運家具等需要,則按照居住區(qū)內部小型機動車輛低速緩行的通行寬度考慮,宅間小路的路面寬度為2.5~3m,這樣也兼顧了必要時私人小汽車的出人。第三節(jié)無障礙設計一、輪椅坡道1)室外輪椅坡道最小寬度2)坡道一般形式二、盲人盲路(一)盲人路引1)地面提示塊材2)盲人導引板(二)改變走向的地面布置(三)提示建筑人口,障礙物地面布置第四節(jié)停車設施規(guī)劃設計一、機動車
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