成品油成品油行業(yè)分析報(bào)告

成品油成品油行業(yè)分析報(bào)告成品油行業(yè)分析報(bào)告一、定義成品油是指提煉石油后經(jīng)過(guò)加工和處理后的可直接使用的化學(xué)產(chǎn)品，包括汽油、柴油、煤油、航空煤油、潤(rùn)滑油、重油等多種品種。二、分類(lèi)特點(diǎn)根據(jù)化學(xué)組成和用途不同，成品油可以分為汽油、柴油、煤油、航空煤油、潤(rùn)滑油等多種品種。其中，汽油適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，煤油適用于工業(yè)和煙囪，航空煤油適用于飛機(jī)，潤(rùn)滑油則適用于機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑和保護(hù)。三、產(chǎn)業(yè)鏈成品油產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游采油、中游煉油和下游加油站等環(huán)節(jié)。上游采油是指石油公司在石油資源勘探、開(kāi)采和儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，中游煉油是指石油加工公司對(duì)原油進(jìn)行加工處理得到成品油的經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，下游加油站是指成品油的銷(xiāo)售和配送環(huán)節(jié)。四、發(fā)展歷程中國(guó)成品油工業(yè)起步較晚，在20世紀(jì)80年代才形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，90年代初開(kāi)始發(fā)展。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，成品油工業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)主要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。從1988年開(kāi)始，中國(guó)的成品油消費(fèi)增速平均超過(guò)10%，2013年達(dá)到峰值，為9.8%。2014-2017年，我國(guó)成品油市場(chǎng)的消費(fèi)增長(zhǎng)率逐年減緩，平均消費(fèi)增長(zhǎng)率為0.3%。五、行業(yè)政策文件及其主要內(nèi)容（一）《燃料油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》該標(biāo)準(zhǔn)于2004年10月1日對(duì)外發(fā)布，并于2005年1月1日起施行。該標(biāo)準(zhǔn)以提高國(guó)內(nèi)煉油工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，規(guī)定了各種成品油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)市場(chǎng)需求。（二）《成品油生產(chǎn)許可證管理辦法》該文件于2006年1月1日開(kāi)始實(shí)施。它是對(duì)成品油生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行管理和監(jiān)督的基本法規(guī)。通過(guò)實(shí)行成品油生產(chǎn)許可證管理制度，加強(qiáng)市場(chǎng)管理，預(yù)防不合格成品油的流通和使用，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。（三）《油氣管道設(shè)施管理?xiàng)l例》該文件于2007年6月1日實(shí)施，對(duì)管道建設(shè)、管道油氣質(zhì)量監(jiān)督、運(yùn)行管理、保護(hù)性措施、故障處理等方面進(jìn)行了規(guī)定，建立了油氣管道設(shè)施管理和油氣管道設(shè)施監(jiān)督機(jī)制。（四）《成品油供應(yīng)體系建設(shè)十二五規(guī)劃》該規(guī)劃文件于2011年正式出臺(tái)，提出了建設(shè)以中石化、中石油為主體的大型成品油供應(yīng)企業(yè)體系，逐步實(shí)現(xiàn)成品油市場(chǎng)化定價(jià)，穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)放和市場(chǎng)化運(yùn)行。六、經(jīng)濟(jì)環(huán)境隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，成品油的市場(chǎng)需求逐年增長(zhǎng)。截至目前，成品油品種已經(jīng)非常多，市場(chǎng)需求逐漸細(xì)分。2018年全國(guó)規(guī)模以上煉油企業(yè)共開(kāi)工油量為6.84億噸，煉油能力達(dá)到了瓶頸。七、社會(huì)環(huán)境成品油是人類(lèi)社會(huì)得以實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的重要推動(dòng)力之一，它不僅給人們創(chuàng)造了更高的生活水平，也催生出了很多新型產(chǎn)業(yè)。八、技術(shù)環(huán)境成品油生產(chǎn)技術(shù)水平的高低直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)成品油生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)滯后，在技術(shù)創(chuàng)新方面仍需要進(jìn)一步加強(qiáng)。九、發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，成品油消費(fèi)呈明顯增長(zhǎng)趨勢(shì)；政府的政策支持，助力行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展；環(huán)保壓力，催生出更加環(huán)保的成品油生產(chǎn)技術(shù)；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，推動(dòng)企業(yè)提高產(chǎn)品的品質(zhì)和性能。十、行業(yè)現(xiàn)狀當(dāng)前我國(guó)成品油發(fā)展不平衡，部分產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)剩，部分產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。產(chǎn)能過(guò)剩的產(chǎn)品主要為汽油、航空煤油、重油等，生產(chǎn)不足的產(chǎn)品主要為柴油。十一、行業(yè)痛點(diǎn)（一）低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)成品油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，低價(jià)策略是成品油企業(yè)們普遍采用的一種策略，這直接導(dǎo)致成品油市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激烈。（二）環(huán)保壓力由于成品油帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題，政府對(duì)成品油行業(yè)的環(huán)保要求越來(lái)越高，也給企業(yè)帶來(lái)了很大的環(huán)保壓力。（三）成品油的產(chǎn)能過(guò)剩部分成品油產(chǎn)品的產(chǎn)能過(guò)剩，使得成品油的市場(chǎng)利潤(rùn)率低，不能挽回成本。（四）價(jià)格波動(dòng)石油價(jià)格難以預(yù)測(cè)，價(jià)格波動(dòng)幅度大，這也帶來(lái)了成本和利潤(rùn)等方面的影響。十二、行業(yè)發(fā)展建議隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，成品油行業(yè)有望迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，可以從以下幾個(gè)方面考慮：（一）加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，提高成品油的品質(zhì)和性能，減少環(huán)境污染，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（二）加大市場(chǎng)推廣企業(yè)需要通過(guò)各種渠道進(jìn)行市場(chǎng)宣傳，提高品牌知名度和美譽(yù)度，吸引更多客戶(hù)。（三）建設(shè)成品油智能化產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)引進(jìn)新興技術(shù)，實(shí)現(xiàn)成品油生產(chǎn)自動(dòng)化和智能化，提高生產(chǎn)效率。（四）漸進(jìn)式退出落后產(chǎn)能逐步退出產(chǎn)能過(guò)剩的產(chǎn)品，行業(yè)整體發(fā)展有利于市場(chǎng)穩(wěn)定。十三、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，成品油將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在市場(chǎng)需求不斷提高的情況下，增量市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿蛣傂孕枨髮⒊蔀轵?qū)動(dòng)市場(chǎng)穩(wěn)定的因素。十四、競(jìng)爭(zhēng)格局目前，中國(guó)成品油市場(chǎng)的市場(chǎng)份額主要被中國(guó)石油和中國(guó)石化所占領(lǐng)。其他煉油企業(yè)的市場(chǎng)份額相對(duì)較小。十五、代表企業(yè)在成品油行業(yè)的代表企業(yè)中，中國(guó)石油和中國(guó)石化占據(jù)著市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。其他企業(yè)如中海油、華潤(rùn)三九、中化石化等也擁有一定的市場(chǎng)份額。十六、產(chǎn)業(yè)鏈描述成品油加工產(chǎn)業(yè)鏈，首先是從上游原油儲(chǔ)備、采掘、輸送到中游原油煉制，再到下游成品油銷(xiāo)售和終端客戶(hù)。其中，原油儲(chǔ)備、采勘是成品油加工鏈的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，需要大量的資金和技術(shù)投入；原油煉制環(huán)節(jié)是成品油加工鏈的核心環(huán)節(jié)，需要大量專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和資金。在下游銷(xiāo)售和客戶(hù)管理中，加油站企業(yè)需要扮演重要角色，協(xié)調(diào)并整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，實(shí)現(xiàn)最終客戶(hù)的收益最大化。十七、SWOT分析（一）優(yōu)勢(shì)1.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求旺盛，增量市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ蟆?.中國(guó)石油和中國(guó)石化是世界知名企業(yè)，擁有一定的國(guó)際影響力。3.加油站進(jìn)一步改革，將為成品油市場(chǎng)提供新的發(fā)展機(jī)遇。（二）劣勢(shì)1.成品油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，低價(jià)策略是成品油企業(yè)們普遍采用的一種策略。2.成品油的產(chǎn)能過(guò)剩，使得成品油市場(chǎng)利潤(rùn)率低，不能挽回成本。（三）機(jī)會(huì)1.國(guó)家對(duì)環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越重視，成品油行業(yè)可以從環(huán)保方面入手，推動(dòng)成品油生產(chǎn)技術(shù)的革新。2.中國(guó)市場(chǎng)的十年綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃提出了加快發(fā)展新型能源的要求，成品油行業(yè)需要進(jìn)一步升級(jí)改造，提高企業(yè)核心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（四）威脅1.石油公司政策管制及國(guó)家能源政策的變革，將對(duì)成品油行業(yè)產(chǎn)生不利影響。2.國(guó)際原油價(jià)格上升，將對(duì)成品油的價(jià)格構(gòu)成重大威脅。十八、行業(yè)集中度當(dāng)前中國(guó)成品油市場(chǎng)的集中度屬于較高水平。中國(guó)石油、中國(guó)石化、中海油、華潤(rùn)