電動車線路課件

電動車線路及故障分析山東誠航新能源有限公司電動車線路及故障分析山東誠航新能源有限公司低電平剎車線路低電平剎車線路高電平剎車線路高電平剎車線路控制器接線圖由于控制器生產(chǎn)廠家及控制器本身的功能不同。導線顏色及接插件接口也各有差異，本文只對基本功能作出對照，其中白色調(diào)試線也稱限速線，出廠時對插?？砂蜗绿岣咚俣瓤刂破鹘泳€圖由于控制器生產(chǎn)廠家及控制器本身的功能不同。導線顏基本線路圖基本線路圖基本線路圖

基本線路圖多功能喇叭

各廠的導線色可能不一樣，但功能都差不多，如自行更換可對照原廠的接線方式對照出各線的功能，接線方法同分體喇叭一樣。多功能喇叭各廠的導線色可能不一樣，但功能都差不多，如自行更多功能喇叭多功能喇叭多功能喇叭。多功能喇叭。電池充不上電或充不足電1電池使用壽命終止：更換或修復電池；2電池內(nèi)保險管內(nèi)保險絲斷：更換保險絲；3電池保險管與保險座之間接觸不良：調(diào)整兩者位置使其

接觸良好，或更換保險管；4充電器無輸出電壓或輸出電壓低：更換或修復充電器；5充電器與交流220V電源接觸不良：重新插接電源；6充電器指示燈異常造成假充滿：更換或修復充電器。電池充不上電或充不足電1電池使用壽命終止：更換或修復電池；儀表盤上電源指示燈不亮而電機運轉正常1表盤正負極引線間無電壓：接插件接觸不良或引線斷路：重新插接或換線；2發(fā)光管損壞：更換或修復發(fā)光管；3表盤線路板上有斷路：更換或修復儀表線路板。儀表盤上電源指示燈不亮而電機運轉正常1表盤正負極引線間無電電機時轉時停1電池電量不足:給電池充電；2電池觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭；3電池盒內(nèi)保險管與保險座間接觸不良:調(diào)整或更換使其良好；4調(diào)速手把內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢:清洗或更換感光片，擦試感光管，仍然不能排除故障:更換調(diào)速手把；5控制器內(nèi)有故障:更換或修復控制器；電機時轉時停1電池電量不足:給電池充電；電機時轉時停6調(diào)速手把引線似斷未斷:更換或修復引線；7剎車斷電開關出故障:調(diào)整或更換剎車斷電開關；8電源鎖燒蝕后接觸不良:更換或修復電源鎖；9線路內(nèi)接插件虛接:重新插接，使其接觸良好；10電機內(nèi)碳刷、導線、繞組虛焊、虛接:修理或更換電機。電機時轉時停6調(diào)速手把引線似斷未斷:更換或修復引線；打開電源，控制器正常工作，轉動手把，電機不轉動1檢查右手把調(diào)速線是否脫落，控制器或電機接頭是否脫落；2左右閘把是否斷電。打開電源，控制器正常工作，轉動手把，電機不轉動1檢查右手把騎行費力，速度慢1檢查剎車是否抱死；2內(nèi)胎氣壓是否合適；3蓄電池電壓是否充足；4是否超過限制坡度或頂風騎行費力，速度慢1檢查剎車是否抱死；行駛距離短1電池長期放置:請先補充電；2輪胎氣壓是否不足:打氣；3檢查剎車是否過緊而摩擦輪輞:調(diào)整剎車；4電池充電是否充足:補充充電；5是否遇上坡或頂風:腳踏輔助行駛；6氣溫是否過冷：電池能量發(fā)不出。行駛距離短1電池長期放置:請先補充電；用鑰匙打開電門鎖電源，儀表盤電源指示燈不亮，轉手把，電機不轉1電池盒上保險絲燒壞:更換保險絲；2電池盒上保險絲接觸不良:調(diào)整保險絲管，使其接觸好3電池盒上觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭使其接觸好；4電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭；5電門鎖燒壞:更換新電門鎖；用鑰匙打開電門鎖電源，儀表盤電源指示燈不亮，轉手把，電機不轉用鑰匙打開電門鎖電源，儀表盤電源指示燈不亮，轉手把，電機不轉6電池盒內(nèi)電池引線斷路:更新接通線路；7電池盒內(nèi)電池內(nèi)部斷路:更換或修復電池；8電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不良:重新接線。用鑰匙打開電門鎖電源，儀表盤電源指示燈不亮，轉手把，電機不轉打開電源開關，儀表燈亮，但轉調(diào)速手把，電機不轉1控制器損壞:更換或修復控制器；2調(diào)速手把損壞:更換或修復調(diào)速手把；3剎車斷電手把損壞:更換或修復；4電機內(nèi)部損壞:更換或修復新電機；5車上導線斷路:重新接通線路。打開電源開關，儀表燈亮，但轉調(diào)速手把，電機不轉1控制器損壞打開電源，電機立即旋轉1調(diào)速手把損壞:更換或修復；2控制器損壞:更換或修復。打開電源，電機立即旋轉1調(diào)速手把損壞:更換或修復；電池充電8小時后，電動車只跑10公里1電池老化:更換或修復；2電機部分短路:更換或修復；3控制器損壞:更換或修復；4充電器輸出電壓低，電池充不滿:更換或修復充電器。電池充電8小時后，電動車只跑10公里1電池老化:更換或修.電動車車速明顯不如以前快1電機部分短路:更換或修復；2控制器損壞:更換或修復；3調(diào)速手把損壞:更換或修復；4機械故障不靈活:保養(yǎng)、上潤滑油。.電動車車速明顯不如以前快1電機部分短路:更換或修復；電池充電一小時，綠燈就亮（電池一充就滿，一用就完）1充電器電壓低，使電池充電嚴重不足:更換或修復；2電池進入衰退期，不能滿足長時間放電:更換或修復。電池充電一小時，綠燈就亮（電池一充就滿，一用就完）1充電器充電8小時，充電器綠燈不亮，電池發(fā)熱1充電器充電電壓偏高:更換或修復；2電池組或其中單節(jié)電池出現(xiàn)故障:更換或修復充電8小時，充電器綠燈不亮，電池發(fā)熱1充電器充電電壓偏高:電池漏液1電池破損:更換或修復電池；2充電時電池位置倒放，充電電壓偏高。電池漏液1電池破損:更換或修復電池；在行駛中有停使、時快時慢、無力等感覺1七芯連接接觸不良:更換七芯線；2霍爾斷電剎把接觸不良:更換剎把。在行駛中有停使、時快時慢、無力等感覺1七芯連接接觸不良:更儀表顯示正常，電機不轉（1）故障原因①閘把損壞判斷

②調(diào)速轉把損壞判斷③電機損壞判斷④控制器損壞儀表顯示正常，電機不轉（1）故障原因儀表顯示正常，電機不轉故障排除①拔下剎車斷電插座（常開型）。如電機運轉，則為剎車故障，應更換剎車開關。

②加速踏板電源5V電壓正常，檢測信號電壓，踩動加速踏板，信號電壓應在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小于1V，則為加踏故障或加踏線有短路。如電壓大于1V且變化正常，檢測電機霍爾信號（黃、綠、藍線）。如三相霍爾信號線電壓全部為5V且接觸良好，則電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。儀表顯示正常，電機不轉故障排除儀表顯示正常，電機不轉③分別檢測電機霍爾信號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在0～5V之間變化，如電壓無變化則為電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。④用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓，電壓應大于額定電壓（電池充足電），如無電壓，應檢查輸入線。檢查控制器加踏電源電壓（接轉把的紅、黑線），正常電壓在5～6V，如無5V電壓，拔下加踏插座，電壓恢復5V，則可能為電機霍爾元件短路，如仍無5V電壓，則為控制器故障，應更換控制器。儀表顯示正常，電機不轉③分別檢測電機霍爾信號線，用手慢慢轉動儀表顯示正常，電機不轉⑤首先檢查調(diào)速和電機霍爾開頭有無短路，一般下雨受潮后更容易造成接頭短路，因此要注意轉把接頭防水，若控制器損壞后更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路？否則會造成更換控制器連續(xù)損壞！⑥或電機不轉，重點檢查電機霍爾開關和轉把信號，若一通電，控制器外殼很燙，一般是控制器內(nèi)部功率管短路，應立刻切斷電源。儀表顯示正常，電機不轉⑤首先檢查調(diào)速和電機霍爾開頭有無短路，電機時停時轉（1）故障原因①電池電壓在欠壓臨界狀態(tài)。②電池接頭接觸不良。③調(diào)速線要斷未斷。④剎車斷電開關出現(xiàn)故障。⑤電源鎖損壞接觸不良。電機時停時轉（1）故障原因電機時停時轉⑥線路接插件接插不良。

⑦控制器內(nèi)元件焊接不牢。⑧電機內(nèi)炭刷及導線線組有虛焊。電機時停時轉⑥線路接插件接插不良。電機時停時轉2）故障排除①檢測電池電壓，給電池補充電。②調(diào)整或更換插頭。③重新連接調(diào)速引線。④調(diào)整或更換剎車斷電開關。⑤更換電源鎖。⑥重新插接線路。⑦更換控制器。⑧更換電機。電機時停時轉2）故障排除電機不轉，儀表無顯示（1）故障原因①熔斷絲管燒壞。②電池損壞。③電池線虛焊斷路。④電源鎖壞。⑤電池觸點或插頭接觸不良。電機不轉，儀表無顯示（1）故障原因電機不轉，儀表無顯示2）故障排除：用萬用表電壓擋檢測電池輸出電壓，如無電壓，檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連接線有無開路，如電池輸出端電壓正常，應檢查控制器電源輸入端電壓，如無電壓，檢查電門鎖和線纜有無斷線、插接不良。電機不轉，儀表無顯示2）故障排除：用萬用表電壓擋檢測電池輸出電機轉速慢1）故障原因①調(diào)速器損壞。②電池容量不足或充不進電。③控制器出現(xiàn)故障。④電機出現(xiàn)故障。電機轉速慢1）故障原因電機轉速慢2）故障排除

①檢測調(diào)速調(diào)速信號線（綠線）電壓，加踏在最大角度時，調(diào)速端電壓應為4.2V。如小于此電壓，會導致電極轉速成慢，應更換調(diào)速踏板。②給電池補充電。③更換控制器或電機。電機轉速慢2）故障排除電機抖動（無刷）1）故障原因①電機霍爾接插件不良。②轉把接觸不良。③速度信號線有干擾。電機抖動（無刷）1）故障原因電機抖動（無刷）2）故障排除：①電機霍爾接插件不良，重新接插。②調(diào)速器接觸不良，重新接插。③速度信號線有干擾，試換控制器和儀表。④電動汽車在使用過程中產(chǎn)生抖動，一般是由于電機霍爾開關接插件和加踏接插件接觸不良所致。因此重點檢查接插件，特別是電機霍爾開關接插件。電機抖動（無刷）2）故障排除：電機噪音大1）故障原因：①電機內(nèi)軸承間隙大。②電機轉子掃膛。③磁鋼松動、脫落。④電機內(nèi)部軸向竄動。⑤有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。⑥炭刷架松動、炭刷架不正。電機噪音大1）故障原因：電機噪音大（2）故障排除：①更換軸承。②重新修理定子、轉子。③重新粘接磁鋼。④軸向增加合適墊圈。⑤清洗換向器表面層或焊牢換向片。⑥調(diào)整炭刷架。電機噪音大（2）故障排除：飛車1）故障原因：①調(diào)速踏板損壞或地線（黑線）斷路或插件不良。②控制器故障（有刷）飛車1）故障原因：飛車2）故障排除：①斷開調(diào)速把，如果正常，說明控制器正常，應檢查調(diào)速器和地線。斷開調(diào)速把后車仍不停，則控制器損壞，更換控制器。②若一通電源車輪就轉，遞增速度很快，通稱"飛車"，多數(shù)是轉把地線接觸不良性循環(huán)所致。因此重點檢查調(diào)速器接地。飛車2）故障排除：儀表盤無電源顯示，電機運轉正常1）故障原因：①儀表正負極引線間無電壓，導線或接插件短路。②儀表損壞。儀表盤無電源顯示，電機運轉正常1）故障原因：儀表盤無電源顯示，電機運轉正常2）故障排除：用萬用表直流V檔（額定電壓），檢測儀表正負極電壓。如電壓正常，則儀表損壞。無電壓，則導線或接插件斷路，檢查線纜和接插件。儀表盤無電源顯示，電機運轉正常2）故障排除：用萬用表直流V儀表電壓顯示正常，轉速顯示異常，電機運轉正常）故障原因：①儀表損壞。②速度信號線（黑/白）短路。③控制器無速度顯示。儀表電壓顯示正常，轉速顯示異常，電機運轉正常）故障原因：儀表電壓顯示正常，轉速顯示異常，電機運轉正常（2）故障排除：有刷和48V無刷：用萬用表電壓擋檢測速度信號線和電源正極（無刷檢測速度信號和負極）兩者間電位隨電機運轉速度，電壓由低向高變化。如無變化應檢查速度信號線接插是否正常？有無短路？如電壓變化正常，屬儀表故障，如速度顯示偏低可用螺絲刀調(diào)整儀表盤上速度調(diào)整電位器，至正常即可。60V無刷：先檢查儀表盤和控制器速度線（黑/白）連接線有無短路。如正?？蓪⒖刂破魉俣刃盘柧€和電機霍爾線（細黃、綠、藍）任一相線接。如速度正常則控制器損壞，如仍無顯示，則小儀表損壞。儀表電壓顯示正常，轉速顯示異常，電機運轉正常（2）故障排除：喇叭失控（1）故障原因：①喇叭損壞。②喇叭開關損壞。③連接線或接插件短路。喇叭失控（1）故障原因：喇叭失控（2）故障排除：①按下喇叭開關后用萬用表電壓擋檢測喇叭連線兩端電壓，電壓正常，則喇叭損壞。如無電壓，則喇叭開關損壞或?qū)Ь€斷路。將喇叭開關兩線短接試驗，即可快速查找故障點。②如電子喇叭正負極反接，喇叭無音。喇叭失控（2）故障排除：大燈不亮（1）故障原因：①燈泡壞。②大燈開關壞。③導線或接插件短路。大燈不亮（1）故障原因：大燈不亮（2）故障排除：維修方法與維修喇叭相同。大燈不亮（2）故障排除：維修方法與維修喇叭相同。轉向燈不亮1）故障原因：①閃光器損壞。②轉向燈開關損壞。③導線或接插件短路。轉向燈不亮1）故障原因：轉向燈不亮（2）故障排除：左右閃光燈同時不亮，閃光器損壞可能性大。如左轉向燈不亮而右轉向燈亮或右轉向燈不亮而左轉向燈亮，則說明閃光器完好，應檢查轉向開關和燈泡。轉向燈不亮（2）故障排除：左右閃光燈同時不亮，閃光器損壞可連續(xù)燒壞熔斷絲（1）故障原因：①控制器損壞。②儀表短路。③燈座短路。④線纜破損后短路。⑤蓄電池正負極反接（更換電池后或使用其他品牌電池盒）。連續(xù)燒壞熔斷絲（1）故障原因：連續(xù)燒壞熔斷絲（2）故障排除：拔下電池插頭，打開電門開關，關掉所有燈具開關。用萬用表電阻擋測量插頭（簡易車觸點）之間電阻。如電阻極小，接近0Ω，說明線路有短路，可用斷路法檢測。如拔下控制器電源接頭，電顯恢復正常，說明控制器損壞。如仍不正常，可將儀表等拔下試驗，以次類推。如大燈或轉向燈開關打開燒壞熔斷絲，應檢查大燈燈座或轉向燈燈座有無短路。連續(xù)燒壞熔斷絲（2）故障排除：拔下電池插頭，打開電門開關，關迅速查找故障及排除方法車不轉（即電動機不轉（1）(有電情況下，打開電源鎖)用萬用表測量電動機引線有無電壓，可立即判斷出控制器至電動機引線間或控制線路的故障①測量結果有電壓，則斷定：電動機壞或控制器至電動機引線間有斷路故障，應予以排除②測量結果有元電壓，則斷定：控制器線路有故障，應進行下一步檢查迅速查找故障及排除方法車不轉（即電動機不轉（1）(有電情況下迅速查找故障及排除方法車不轉（即電動機不轉（2）測量方法：把控制器制動斷電插頭斷開，再轉運調(diào)速踏板①若車轉動，則斷定：制動斷電開關已壞，造成短路故障，應更換制動斷電開關②若車不轉，則再用一個好的調(diào)速踏板替換原調(diào)速踏板試驗。如車轉動，則斷定：原來調(diào)整踏板已壞，造成電動機不轉，應更換新的③若用新調(diào)速踏板電動機仍然不動，則斷定：控制器壞，應換用新控制器迅速查找故障及排除方法車不轉（即電動機不轉（2）測量方法：把迅速查找故障及排除方法車不轉（即電動機不轉（3）測量電池盒觸點，可立即判斷因電源部分造成不轉的故障測量方法：用萬用表DC電壓擋測量電池盒觸點，有無電壓顯示①若無電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指針燈也不亮，則斷定a、熔絲管熔絲斷b、電線脫落焊頭斷②若有電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤顯示燈不亮，則斷定：電源鎖壞了，不通電，應換用新鎖打開電源鎖迅速查找故障及排除方法車不轉（即電動機不轉（3）測量電池盒觸車轉動不停，無法制動（飛車現(xiàn)象）檢查方法：將控制器與調(diào)速踏板插頭斷開（三線插頭7、8、9），可立即斷定調(diào)速踏板或控制器的故障①斷開調(diào)速踏板插頭后，打開電源鎖車不轉，則斷定：調(diào)速踏板已壞，應換用新的；如是感光片或磁鋼片脫落，應重新裝好或粘貼好②斷開調(diào)速踏板插頭后，打開電源鎖車還是不轉，則斷定：控制器已壞，應更換電源鎖打開不通電或一打開不燒斷電池盒熔絲檢查方法：斷開控制器電源插頭，可立即斷定故障所在車轉動不停，無法制動（飛車現(xiàn)象）檢查方法：將控制器與調(diào)速踏板車轉動不停，無法制動（飛車現(xiàn)象）①斷開電源插頭后，打開電源鎖，如燒斷熔絲，則斷定：a、大部分短路；b、喇叭部分短路；c、電源鎖內(nèi)短路；d