物理在流體中運(yùn)動(dòng)(教科版八年級(jí))省名師優(yōu)質(zhì)課賽課獲獎(jiǎng)?wù)n件市賽課一等獎(jiǎng)?wù)n件_第1頁(yè)
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第十章流體力現(xiàn)象第一節(jié)在流體中運(yùn)動(dòng)辛莊堡中學(xué)張運(yùn)花第1頁(yè)知識(shí)目標(biāo):1、了解流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系。2、了解飛機(jī)升力是怎樣產(chǎn)生。3、了解生活中跟流體壓強(qiáng)與流速相關(guān)現(xiàn)象。第2頁(yè)第3頁(yè)一、鳥(niǎo)是怎樣翱翔試驗(yàn)探究:升力鳥(niǎo)類(lèi)翅膀形狀各異,飛行方式也各有不一樣,但它們有一個(gè)共同點(diǎn):鳥(niǎo)翼橫截面邊線(xiàn)是彎曲。用硬紙做一個(gè)鳥(niǎo)翼模型,在其中間插一個(gè)吸管,將模型放在一個(gè)直立鐵絲上.用嘴水平方向吹動(dòng)鳥(niǎo)翼,觀察氣流對(duì)鳥(niǎo)翼模型作用.水平氣流,能使鳥(niǎo)翼取得向上升力.第4頁(yè)有趣小試驗(yàn)(1).將紙條一端貼近下嘴唇,用力向紙條上方吹。

紙條向上飄起(2)、用兩手握兩張紙,讓紙自由下垂,在兩張紙中間向下吹氣。

兩張紙條相互靠近2.演示試驗(yàn)用注射器向漂浮在水面兩只小船中間噴射水流。

兩只小船相互靠近

1.大家動(dòng)手做二、伯努利發(fā)覺(jué)第5頁(yè)試驗(yàn)分析紙條氣體流速大,壓強(qiáng)

。2、氣體流速小,壓強(qiáng)

。紙條紙條1、氣體流速大,壓強(qiáng)

。氣體流速小,壓強(qiáng)

。小小大大第6頁(yè)試驗(yàn)分析3、小船小船液體流速大,壓強(qiáng)

。液體流速小,壓強(qiáng)

。小大第7頁(yè)伯努利原理流體在流速大地方壓強(qiáng)

,流速小地方壓強(qiáng)

.小大第8頁(yè)

迎面而來(lái)風(fēng)被鳥(niǎo)翼分成上下兩部分,上下弧長(zhǎng)不等,兩部分空氣要同時(shí)抵達(dá)翼后,所以鳥(niǎo)翼上方空氣流動(dòng)速度大,壓強(qiáng)??;下方空氣流動(dòng)速度小,壓強(qiáng)大。鳥(niǎo)翼上下兩面壓強(qiáng)差提供鳥(niǎo)翼升力。鳥(niǎo)翼升力是怎樣產(chǎn)生?第9頁(yè)飛機(jī)和鳥(niǎo)類(lèi)有相同外形,飛機(jī)研制成功是仿生一個(gè)經(jīng)典例子。第10頁(yè)飛機(jī)機(jī)翼做成上凸下平,航行時(shí)使機(jī)翼上方氣流速度_____下方氣流速度,機(jī)翼上方氣壓_____下方氣壓,由此產(chǎn)生上下壓力差就是飛機(jī)取得_____力。

大于小于升飛機(jī)升力是怎樣產(chǎn)生?機(jī)翼上下空氣流速差越大,產(chǎn)生壓強(qiáng)差也越大。第11頁(yè)體驗(yàn)壓強(qiáng)差產(chǎn)生力

如圖所表示,在硬幣上方沿著與桌面平行方向用力吹一口氣,硬幣就能夠跳起來(lái),這是因?yàn)橛矌派戏綒饬魉俣?/p>

下方氣流速度,硬幣上方壓強(qiáng)

下方壓強(qiáng),產(chǎn)生向上升力,所以硬幣就跳起來(lái).

小于大于第12頁(yè)在火車(chē)站或地鐵站站臺(tái)上,離站臺(tái)邊緣1m左右地方標(biāo)有一條安全線(xiàn),乘客必須站在安全線(xiàn)以外地方候車(chē),這是為何呢?假如站在安全線(xiàn)以?xún)?nèi),當(dāng)火車(chē)駛來(lái),靠近火車(chē)地方空氣流速大,壓強(qiáng)小,氣體壓力差將人推向火車(chē),引發(fā)事故。我能行!第13頁(yè)航海規(guī)則要求:兩艘輪船不能近距離同向航行!高速航行輪船假如靠得太近,兩船內(nèi)側(cè)流速_____外側(cè)流速,所以?xún)?nèi)側(cè)壓強(qiáng)_____外側(cè)壓強(qiáng),船體在__

___力作用下,會(huì)發(fā)生碰撞事故大于小于不平衡我來(lái)嘗試!第14頁(yè)1912年秋天,遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號(hào)與較小鐵甲巡洋艦同向航行,不過(guò)當(dāng)二船平行時(shí)候,突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖來(lái),結(jié)果小船把“奧林匹克”船舷撞了一個(gè)大洞。第15頁(yè)

伯努利原理應(yīng)用

上圖中,豎直管上口氣流速度加緊時(shí),管中流面上升。利用這種原理能夠制成噴油漆用噴嘴。(噴霧器)第16頁(yè)家庭試驗(yàn)室:冷熱水混和淋浴器原理:冷水從管中流過(guò)時(shí),流速大,壓強(qiáng)小,熱水被壓上來(lái),混合成溫水流出來(lái)。第17頁(yè)知識(shí)與技能1、以下實(shí)例中,應(yīng)用了流體壓強(qiáng)與流速規(guī)律使物體向上運(yùn)動(dòng)是(

)A.氣球升空B.潛水艇上?。?大型客機(jī)升空D.火箭升空2.草原犬鼠是大草原常見(jiàn)小動(dòng)物,它挖洞有多個(gè)洞口,一些洞口比較平整,一些洞口由圓錐形土堆圍成,這么吹過(guò)平整洞口風(fēng)運(yùn)動(dòng)速度

,壓強(qiáng)

;吹過(guò)隆起洞口風(fēng)速度

,壓強(qiáng)

。所以,地面上風(fēng)由

洞口吹向

洞口,給犬鼠帶來(lái)了涼風(fēng)習(xí)習(xí),改進(jìn)了洞內(nèi)空氣。大大小平整隆起C小第18頁(yè)探索與創(chuàng)新1、賽車(chē)尾部氣流偏導(dǎo)器作用,主要是為了讓汽車(chē)在高速行駛時(shí),對(duì)地面壓力更大,提升汽車(chē)抓地性能,能表示偏導(dǎo)器橫截面形狀是(

)2、想象一下,假如在氣體和液體中流速大地方壓強(qiáng)大,則不會(huì)出現(xiàn)情況是(

)A.飛機(jī)翅膀截面形狀應(yīng)該反過(guò)來(lái)B.兩艘并列同向行駛船只不會(huì)相撞C.地鐵、火車(chē)站站臺(tái)安全線(xiàn)無(wú)須設(shè)置D.噴霧器再怎么用力也噴不出霧來(lái)

ABCDBC第19頁(yè)探索與創(chuàng)新3、熱電廠煙囪,建得高原因是(

)A.能夠防止大氣污染B.高處氣體流速小,壓強(qiáng)大,能夠保持爐內(nèi)通風(fēng)C.高處氣體流速大,壓強(qiáng)小,能夠保持爐內(nèi)通風(fēng)

D.高處氣體流速大,壓強(qiáng)大,能夠保持爐內(nèi)通風(fēng)C第20頁(yè)拓展提升給你一個(gè)漏斗,一個(gè)乒乓球,要求將乒乓球放到漏斗里,但不能用手拿乒乓球,請(qǐng)說(shuō)出你方法。方法1:漏斗倒扣在乒乓球上,邊用力吹氣,邊將漏斗正立過(guò)來(lái)。(伯努利原理)方法2:漏斗倒扣在乒乓球上,邊用力吸氣,邊將漏斗正立(大氣壓強(qiáng))方法3:用漏斗將乒乓球撥至桌子邊緣,乒乓球滾到漏斗里。(力與運(yùn)動(dòng))第21頁(yè)小結(jié)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系——伯努利原理:流體在流速大地方壓強(qiáng)小,流速小地方壓強(qiáng)大。原因:機(jī)翼上方空氣流速

壓強(qiáng)

;下方空氣流速

壓強(qiáng)

;產(chǎn)生向上壓力差。應(yīng)用:飛機(jī)、噴霧器、安全線(xiàn)、煙囪大大小小第22頁(yè)布置作業(yè)書(shū)本63頁(yè)自我評(píng)價(jià)1、2、3題第23頁(yè)同學(xué)們?cè)僖?jiàn)第24頁(yè)《茅屋為秋風(fēng)所破歌》杜甫八月秋高風(fēng)怒號(hào)卷我屋上三重茅第25頁(yè)討論:1、為何民航飛機(jī)要在跑道上到達(dá)一定速度才能起飛?因?yàn)闄C(jī)翼上下空氣流速差越大,產(chǎn)生壓強(qiáng)差也越大。只有到達(dá)一定速度時(shí),產(chǎn)生升力與重力平衡,飛機(jī)才能升空。2.風(fēng)力不大時(shí),飛機(jī)順風(fēng)起飛好是逆風(fēng)起飛好?

逆風(fēng)起飛好.因?yàn)轱w機(jī)起飛時(shí),空氣相對(duì)飛機(jī)向后運(yùn)動(dòng),假如逆風(fēng),則空氣相對(duì)飛機(jī)速度更大,升力更大,所以,逆風(fēng)起飛好.

、、、、第26頁(yè)風(fēng)抬屋頂解釋1.刮大風(fēng)時(shí),沿房頂上表面高速氣流對(duì)房頂作用壓強(qiáng)比房

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