中國物流管理的分類與發(fā)展

第一章

物流概述

中國物流管理的分類與發(fā)展第1頁第一章物流概述

知識點(diǎn)： ●物流定義、作用及分類 ●物流活動基本要素 ●當(dāng)代物流管理理念與特征

難點(diǎn)： ●當(dāng)代物流管理特征 ●供給鏈管理理論中國物流管理的分類與發(fā)展第2頁◆

要求： 熟練掌握以下內(nèi)容： ●物流定義及作用 ●物流活動基本要素 了解以下內(nèi)容： ●物流產(chǎn)生與發(fā)展 ●第三方物流、第四方物流 ●中國物流發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況及存在問題

中國物流管理的分類與發(fā)展第3頁沃爾瑪“不滅神話”沃爾瑪(Wal-Mart)企業(yè)是全世界零售業(yè)年銷售收入位居第一巨頭企業(yè)，是著名“全球500強(qiáng)排行”冠軍。一個(gè)成立于1962年阿肯色州羅杰斯城小商店，經(jīng)過三四十年，已變成有幾千個(gè)商店，總營業(yè)額超出800億美元跨國企業(yè)，成為世界最大零售商，投資人在1970年投入1650美元，現(xiàn)在已經(jīng)增加到270億美元了。沃爾瑪“不滅神話”，是用當(dāng)代化物流技術(shù)和高科技戰(zhàn)略創(chuàng)造。那么，什么是物流？物流是怎樣在經(jīng)濟(jì)活動中發(fā)揮其巨大潛能作用？物流發(fā)展情況怎樣？【引導(dǎo)案例】中國物流管理的分類與發(fā)展第4頁第一節(jié)物流概念與產(chǎn)生、發(fā)展1.1.1物流定義1.1.2物流產(chǎn)生1.1.3物流發(fā)展概況1.物流運(yùn)作全球化2.物流服務(wù)優(yōu)質(zhì)化3.第三方物流快速發(fā)展4.電子物流興起5.綠色物流是物流發(fā)展又一趨勢6.應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)提升物流技術(shù)水平中國物流管理的分類與發(fā)展第5頁1.1.1物流定義物流（Logistics），直觀了解是物質(zhì)實(shí)體定向移動，既包含物質(zhì)實(shí)體在空間上改變，也包含其在時(shí)間上延續(xù)。這一概念源于20世紀(jì)30年代美國軍事系統(tǒng)，從PhysicalDistribution（簡寫為PD）一詞演變而來，原意為“實(shí)物分配”。即使Logistics和PD概念上有些相近，但還是存在著較大不一樣，普通認(rèn)為前者意義更為廣泛，在敘述上愈加簡捷，也為人們所通用。

中國物流管理的分類與發(fā)展第6頁物流可用一個(gè)稱為7R定義法：RightProduct、RightQuantity、RightCondition、RightPlace、RightTime、RightCustomer、RightCost，即“在恰當(dāng)時(shí)間、地點(diǎn)和恰當(dāng)條件下，將恰當(dāng)產(chǎn)品以恰當(dāng)方式和恰當(dāng)成本提供給恰當(dāng)消費(fèi)者”。

美國物流管理協(xié)會（CouncilofLogisticsManagement）1992年對物流定義以下：

物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地有效率與效益流動與存放計(jì)劃、實(shí)施與控制過程。中國物流管理的分類與發(fā)展第7頁1998年，該協(xié)會在對物流定義中增加了供給鏈概念，并深入完善。給出了以下定義： 物流是供給鏈運(yùn)作中，以滿足客戶要求為目標(biāo)，對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息在原產(chǎn)地和銷售地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本正向和反向流動和儲存所進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制過程。 在這里，明確地指出了物流是供給鏈流程一部分，物流是為供給鏈服務(wù)，使物流和供給鏈概念之間關(guān)系愈加清楚化。 詳細(xì)內(nèi)容包含： 運(yùn)輸、倉儲、物料搬運(yùn)、包裝、訂單處理、預(yù)測、信息處理、采購、生產(chǎn)計(jì)劃、客戶服務(wù)、選址、廢料處理及逆向回收等相關(guān)活動。中國物流管理的分類與發(fā)展第8頁1.1.2物流產(chǎn)生普通來說，能夠?qū)⑦@一個(gè)世紀(jì)物流發(fā)展人為地劃分為以下幾個(gè)階段： 早期階段 萌芽階段 綜合物流階段 供給鏈管理階段。中國物流管理的分類與發(fā)展第9頁早期階段19，約翰·F·格魯威爾在《農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會匯報(bào)》中討論了農(nóng)產(chǎn)品流通方面問題，從理論上開始了對物流認(rèn)識。19，阿奇·蕭在《市場流通中若干問題》一書中就提到物流一詞。當(dāng)初西方有些國家已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)大量過剩，需求嚴(yán)重不足經(jīng)濟(jì)危機(jī)，企業(yè)所以提出了銷售和物流問題，這時(shí)物流指是在銷售過程中物流。20世紀(jì)代，美國著名營銷教授斐萊德·E·克拉克在《市場營銷標(biāo)準(zhǔn)》一書中真正把物流活動提升到理論高度進(jìn)行討論與研究，PhysicalDistribution一詞也與物流聯(lián)絡(luò)起來。1935年，美國銷售協(xié)會對物流進(jìn)行了深入闡述：“物流是包含于銷售之中物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場所到消費(fèi)場所流動過程中所伴隨種種經(jīng)濟(jì)活動”。中國物流管理的分類與發(fā)展第10頁萌芽階段在二次世界大戰(zhàn)期間，物流對于盟軍勝利起到了關(guān)鍵作用，在當(dāng)初被稱為－－后勤管理（LogisticsManagement）。二戰(zhàn)后，Logistics運(yùn)作方法及理念在企業(yè)中廣泛采取，又有商業(yè)后勤，流通后勤提法，這時(shí)后勤包含了生產(chǎn)過程和流經(jīng)過程中物流，因而是一個(gè)包含范圍更廣物流概念。

中國物流管理的分類與發(fā)展第11頁綜合物流階段1962年，著名管理大師彼德·德魯克(PeterDruker)《財(cái)富》雜志上發(fā)表了題為《經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域黑暗大陸》文章。這篇文章首次提出物流領(lǐng)域潛力，含有劃時(shí)代意義。使企業(yè)決議者對物流認(rèn)識也得到了提升，并開始把尋求成本優(yōu)勢和差異化優(yōu)勢視角轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域，物流成為了企業(yè)“第三利潤源”。從此，企業(yè)物流管理領(lǐng)域正式開啟。很快，人們又認(rèn)識到原材料這段物流也一樣存在巨大潛力，而且產(chǎn)品物流與原材料物流能夠綜合起來，大大改進(jìn)了對物流系統(tǒng)管理。中國物流管理的分類與發(fā)展第12頁供給鏈管理階段日本是在20世紀(jì)50、60年代引入“物流”這一名稱。全方面推進(jìn)了日本生產(chǎn)經(jīng)營管理發(fā)展。物流革新思想不但滲透到了產(chǎn)業(yè)界，同時(shí)還滲透到了整個(gè)日本社會。到了20世紀(jì)70年代，日本物流發(fā)展進(jìn)入了世界領(lǐng)先行列。1985年美國物流管理協(xié)會正式將名稱由NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement更名為CouncilofLogisticsManagement，從而標(biāo)志著當(dāng)代物流理念確實(shí)立。與此同時(shí)，伴隨科學(xué)技術(shù)發(fā)展、政策放開、競爭加劇，當(dāng)代物流管理思想深入發(fā)展，一體化物流管理思想逐步形成。直至20世紀(jì)90年代，人們又提出了供給鏈管理概念。自此，物流管理逐步擴(kuò)大到整個(gè)供給鏈范圍。

中國物流管理的分類與發(fā)展第13頁1.1.3物流發(fā)展概況1.物流運(yùn)作全球化2.物流服務(wù)優(yōu)質(zhì)化3.第三方物流快速發(fā)展4.電子物流興起5.綠色物流是物流發(fā)展又一趨勢6.應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)提升物流技術(shù)水平中國物流管理的分類與發(fā)展第14頁物流運(yùn)作全球化二十一世紀(jì)是一個(gè)物流全球化時(shí)代。經(jīng)濟(jì)全球化、企業(yè)外包擴(kuò)大和信息技術(shù)迅速發(fā)展必然要求企業(yè)物流運(yùn)作全球化，即全球物流市場開放。大物流企業(yè)也開始了它們?nèi)蚧瘮U(kuò)張戰(zhàn)略，大規(guī)模并購和重組是大物流企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整和全球物流市場整合主要特征。中國物流管理的分類與發(fā)展第15頁物流服務(wù)優(yōu)質(zhì)化伴隨消費(fèi)多樣化、生產(chǎn)柔性化、流通高效化時(shí)代到來，社會和客戶對物流服務(wù)要求越來越高；物流服務(wù)優(yōu)質(zhì)化是物流今后發(fā)展主要趨勢。正如7R定義給出一樣，物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)唯一標(biāo)準(zhǔn)，人們更多是重視物流服務(wù)質(zhì)量。物流企業(yè)應(yīng)能夠?yàn)榭蛻籼峁┆?dú)特物流服務(wù)，能夠給客戶帶來高效、可靠物流支持，而且使客戶在市場中，含有獨(dú)特、不可替換競爭優(yōu)勢。

中國物流管理的分類與發(fā)展第16頁第三方物流快速發(fā)展第三方物流(Third

Party

Logistics)是指在物流渠道中，由供需雙方之外第三方完成物流服務(wù)物流運(yùn)作方式。第三方以協(xié)議形式在一定時(shí)限內(nèi)，為企業(yè)提供所需物流服務(wù)。第三方物流是商業(yè)運(yùn)作中一個(gè)流通步驟，并經(jīng)過提供一整套物流活動來為整個(gè)供給鏈服務(wù)。伴隨第三方物流快速發(fā)展，進(jìn)而又出現(xiàn)了第四方物流，甚至是第五方物流。中國物流管理的分類與發(fā)展第17頁電子物流興起基于互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)電子物流（E-Logistics）正在興起。電子物流能夠讓企業(yè)準(zhǔn)確、快速、全方面地了解需求信息；能夠使企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與供給商、企業(yè)與消費(fèi)者、企業(yè)與政府部門之間加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)和溝通；能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行在線追蹤、在線規(guī)劃投遞路線、在線進(jìn)行物流調(diào)度、在線進(jìn)行貨運(yùn)檢驗(yàn)等等。電子物流興起大大提升了物流運(yùn)作效率，方便了物流運(yùn)作者進(jìn)行物流操作。能夠說電子物流將是二十一世紀(jì)物流發(fā)展一大趨勢。中國物流管理的分類與發(fā)展第18頁綠色物流是物流發(fā)展又一趨勢綠色物流是融入了環(huán)境可連續(xù)發(fā)展理念物流活動，是物流管理與環(huán)境科學(xué)交叉一門分支。經(jīng)過改革運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流步驟，在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害，并實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境凈化，使物流資源得到最充分利用。這不但要求降低生產(chǎn)過程中主要物流活動對環(huán)境可能會產(chǎn)生影響，而且，在逆向物流過程中怎樣合理回收廢舊物品，降低其對環(huán)境污染而且能夠最大可能再利用也是物流管理所需要考慮內(nèi)容。中國物流管理的分類與發(fā)展第19頁應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)

提升物流技術(shù)水平物流技術(shù)主要包含運(yùn)輸、裝御、配送、搬運(yùn)、包裝技術(shù)、自動化倉儲技術(shù)、庫存控制技術(shù)、管理技術(shù)、信息化技術(shù)等，物流技術(shù)水平高低是實(shí)現(xiàn)物流效率高低一個(gè)主要原因。當(dāng)前國外物流企業(yè)技術(shù)已到達(dá)相當(dāng)高水平，并正朝著信息化、自動化、智能化、集成化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。中國物流管理的分類與發(fā)展第20頁第二節(jié)物流功效與要素1.2.1物流增值作用1.2.2物流在經(jīng)濟(jì)中作用1.2.3物流在組織中作用1.2.4物流活動要素

1.運(yùn)輸 2.儲存

3.配送 4.包裝

5.裝卸搬運(yùn) 6.流通加工

6.信息處理

7.廢舊物品回收與處理

中國物流管理的分類與發(fā)展第21頁1.2.1物流增值作用空間效用 時(shí)間效用占有效用 形態(tài)效用品種效用 信息效用風(fēng)險(xiǎn)效用中國物流管理的分類與發(fā)展第22頁空間效用空間效用是指有效地克服產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)在空間上差異而創(chuàng)造價(jià)值。經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展愈加突出表達(dá)了這一點(diǎn)。不一樣地域含有不一樣生產(chǎn)優(yōu)勢和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，即便是同一產(chǎn)品，因?yàn)楫?dāng)代社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和社會分工存在，在不一樣地域其價(jià)值也不一樣，物流便經(jīng)過改變產(chǎn)品地域空間位置實(shí)現(xiàn)了價(jià)值增值。中國物流管理的分類與發(fā)展第23頁時(shí)間效用產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)整個(gè)過程是一個(gè)延續(xù)過程，物流經(jīng)過調(diào)整這個(gè)過程中時(shí)間結(jié)構(gòu)所創(chuàng)造價(jià)值稱為物流“時(shí)間效用”。在市場中，抓住需求信息提前量也一樣產(chǎn)生時(shí)間效用，一些時(shí)令性或集中性消費(fèi)產(chǎn)品，其生產(chǎn)又是長久連續(xù)，經(jīng)過倉儲、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒硬坏幚砩a(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上矛盾，還增加了產(chǎn)品時(shí)間效用。中國物流管理的分類與發(fā)展第24頁占有效用經(jīng)過營銷伎倆、技術(shù)支持、客戶服務(wù)等伎倆，直接或間接地增加客戶或消費(fèi)者想擁有產(chǎn)品或服務(wù)愿望，并幫助客戶或消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)這種愿望，這時(shí)占有效用也就實(shí)現(xiàn)了。占有效用與時(shí)間、空間效用是相互依存。時(shí)間與空間效用只有經(jīng)過占用效用產(chǎn)生才能夠?qū)崿F(xiàn)，而反過來，假如沒有時(shí)間與空間效用實(shí)現(xiàn)，消費(fèi)者便實(shí)現(xiàn)不了想擁有產(chǎn)品或服務(wù)愿望，或者根本就沒有這種愿望，占有效用實(shí)現(xiàn)也就無從談起了。中國物流管理的分類與發(fā)展第25頁形態(tài)效用在創(chuàng)造產(chǎn)品或服務(wù)過程中，經(jīng)過加工、包裝等伎倆使產(chǎn)品或服務(wù)以其適當(dāng)形式提供給用戶，這便產(chǎn)生了形態(tài)效用。如將各種電子元部件組裝成整機(jī)出售、將現(xiàn)在產(chǎn)品進(jìn)行外形包裝后再行出售等等，都產(chǎn)生了產(chǎn)品形態(tài)效用。中國物流管理的分類與發(fā)展第26頁品種效用當(dāng)前，不論生產(chǎn)資料還是生活資料消費(fèi)者所需都是各種多樣產(chǎn)品，而專業(yè)化生產(chǎn)并不能使生產(chǎn)廠商滿足這一需求，物流則處理了這一問題。它能夠集中不一樣產(chǎn)品提供給消費(fèi)者，這便創(chuàng)造了品種效用。中國物流管理的分類與發(fā)展第27頁信息效用二十一世紀(jì)是一個(gè)信息大爆炸時(shí)代，信息在商業(yè)運(yùn)作及經(jīng)濟(jì)管理中起著舉足輕重作用，如產(chǎn)品供求信息、產(chǎn)品說明和使用情況、行業(yè)發(fā)展情況、用戶意見、技術(shù)發(fā)展趨勢等等各種信息都活躍在整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動過程中，對這些信息進(jìn)行過濾、篩選、整理、分析，并總結(jié)出規(guī)律用以指導(dǎo)自己工作。在這期間所取得價(jià)值是無形，也是不可估量。中國物流管理的分類與發(fā)展第28頁風(fēng)險(xiǎn)效用在經(jīng)濟(jì)活動中存在和隱藏著許多風(fēng)險(xiǎn)，如質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、信貸風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)等等。誰來負(fù)擔(dān)這些風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任經(jīng)常會引發(fā)各方爭論不休，不但浪費(fèi)了物流運(yùn)作時(shí)間，還會極大地增加交易成本。而由專業(yè)流通企業(yè)來負(fù)擔(dān)這些風(fēng)險(xiǎn)無疑會極大地增強(qiáng)供求雙方信心，同時(shí)加緊物資流通速度和再生產(chǎn)過程，也節(jié)約了物流成本。中國物流管理的分類與發(fā)展第29頁1.2.2物流在經(jīng)濟(jì)中作用物流是確保生產(chǎn)過程順利、有效進(jìn)行前提條件。物流作為國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)，將社會經(jīng)濟(jì)中各個(gè)部分有機(jī)地結(jié)合起來。物流確保了商流順暢進(jìn)行，是實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值物流基礎(chǔ)。物流是影響商品生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要原因。當(dāng)代物流改進(jìn)是提升微觀經(jīng)濟(jì)效益和宏觀經(jīng)濟(jì)效益“第三利潤源”。中國物流管理的分類與發(fā)展第30頁在提升微觀經(jīng)濟(jì)效益方面，物流作用表現(xiàn)為：降低企業(yè)運(yùn)行成本 降低流動資金占用 提升企業(yè)競爭力在提升宏觀經(jīng)濟(jì)效益方面，物流系統(tǒng)占用社會資金多少以及在經(jīng)濟(jì)中比重怎樣，直接關(guān)系到整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)效益水平。物流水平越高，資金周轉(zhuǎn)速度就會越快，流通費(fèi)用也就會越少，對應(yīng)地增加了流通純收入，從而提升了社會經(jīng)濟(jì)效益。中國物流管理的分類與發(fā)展第31頁1.2.3物流在組織中作用伴隨物流管理深化，物流概念范圍也在不停擴(kuò)大，企業(yè)開始在整個(gè)經(jīng)營組織中考慮物流活動，也使物流與組織之間相互作用越來越緊密。對于企業(yè)來說，其本身就是一個(gè)組織，它內(nèi)部又能夠依據(jù)職能、業(yè)務(wù)、工作地域等進(jìn)行劃分。以前物流是融入于其它各部門之中，伴隨人們對物流認(rèn)識逐步加深，物流活動逐步從其它各部門中分離出來，形成了獨(dú)立部門。然而，它們之間相互作用依然是不可忽略。伴隨物流業(yè)發(fā)展與進(jìn)步，也不停地對企業(yè)和企業(yè)內(nèi)部組織提出了更高要求，要求企業(yè)內(nèi)部各組織部門在認(rèn)真做好本部門業(yè)務(wù)同時(shí)，重視與其它部門配合，落實(shí)一體化管理思想，對于企業(yè)來說也要做好統(tǒng)籌安排和協(xié)調(diào)工作。這些都迫切要求企業(yè)組織結(jié)構(gòu)隨之完善，以促進(jìn)企業(yè)深入發(fā)展。中國物流管理的分類與發(fā)展第32頁信息技術(shù)與信息系統(tǒng)飛速發(fā)展推進(jìn)了物流業(yè)進(jìn)步，當(dāng)代物流便是以信息技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展起來。充分信息共享以及及時(shí)、有效信息處理伎倆是實(shí)現(xiàn)物流一體化先決條件。當(dāng)代物流也就要求企業(yè)及其內(nèi)部部門組織結(jié)構(gòu)和管理模式與之相適應(yīng)，使得信息傳遞更為順暢，而且能夠得到及時(shí)有效處理?？偠灾?，物流與組織發(fā)展相輔相成，物流運(yùn)作與進(jìn)步需要以適當(dāng)組織結(jié)構(gòu)為依靠，同時(shí)又對組織完善與發(fā)展提出了更高要求。中國物流管理的分類與發(fā)展第33頁1.2.4物流活動要素1.運(yùn)輸2.儲存3.配送 4.包裝5.裝卸搬運(yùn) 6.流通加工 7.信息處理8.廢舊物品回收與處理中國物流管理的分類與發(fā)展第34頁運(yùn)輸運(yùn)輸是物流關(guān)鍵業(yè)務(wù)之一，在物流活動中處于中心地位，也是物流系統(tǒng)一個(gè)主要功效。它處理了物質(zhì)實(shí)體從供給地點(diǎn)到需求地點(diǎn)之間空間差異，創(chuàng)造了物品空間效用，實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)資料使用價(jià)值。運(yùn)輸方式有很各種，如：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸?shù)鹊龋x擇何種運(yùn)輸伎倆對于物流效率含有十分主要影響。在決定運(yùn)輸伎倆時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本。中國物流管理的分類與發(fā)展第35頁運(yùn)輸功效擴(kuò)大了社會經(jīng)濟(jì)活動范圍，并實(shí)現(xiàn)了在此范圍內(nèi)價(jià)值平均化、合理化。運(yùn)輸問題內(nèi)容主要包含：運(yùn)輸方選擇、運(yùn)輸線路優(yōu)化確定、以及研究使用各種先進(jìn)技術(shù)和有效辦法來確保運(yùn)輸?shù)统杀?、安全性、及時(shí)性與高效性等等。中國物流管理的分類與發(fā)展第36頁儲存儲存是物流中又一極為主要職能，與運(yùn)輸組成物流兩大支柱，同處于中心位置。儲存不但緩解了物質(zhì)實(shí)體在供求之間時(shí)間和空間上矛盾，創(chuàng)造了商品時(shí)間效用，同時(shí)也是確保社會生產(chǎn)連續(xù)不停運(yùn)行基本條件。其作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：存放與保管物資調(diào)整供需功效調(diào)整物資運(yùn)輸能力功效在物流活動中許多主要決議都與儲存相關(guān)，如倉庫數(shù)目、倉庫選址、倉庫大小、存貨量等，物流決議者需要對存放和運(yùn)輸、存放規(guī)劃中優(yōu)化配置等進(jìn)行權(quán)衡，以期到達(dá)最正確效果。中國物流管理的分類與發(fā)展第37頁包裝包裝含有保護(hù)物品、便于運(yùn)輸、美化商品、促進(jìn)銷售等功效，它能夠保護(hù)貨物在運(yùn)輸、存放過程中免遭因冷熱、干濕、碰撞和擠壓等損害所造成損失，使貨物完好地運(yùn)輸?shù)接脩羰种?，還能夠經(jīng)過包裝裝飾形式取悅于消費(fèi)者，到達(dá)促銷目標(biāo)。普通來講，包裝可分為工業(yè)包裝和商品包裝兩種，包含了產(chǎn)品出廠包裝、生產(chǎn)過程中在制品、半成品包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等一系列活動。在包裝過程中，要全方面考慮包裝對產(chǎn)品保護(hù)作用、促銷作用、提升裝運(yùn)率作用、包拆裝便利性以及廢包裝回收及處理等各方面原因，詳細(xì)內(nèi)容包含包裝形式和包裝方法選擇、包裝單元確實(shí)定以及包裝形態(tài)、包裝材料、重量、標(biāo)識、標(biāo)志等各方面設(shè)計(jì)。中國物流管理的分類與發(fā)展第38頁流通加工流通加工是在流通領(lǐng)域生產(chǎn)過程中，對商品所作深入輔助性加工。它能夠更有效地滿足客戶需要、促進(jìn)銷售、填補(bǔ)生產(chǎn)過程加工不足、更加好銜接供需雙方、更合理利用資源。其內(nèi)容也非常豐富，諸如裝袋、定量化小包裝、配貨、揀選、分類以及生產(chǎn)外延流通加工如打孔、折彎、組裝、改裝等等。在物流過程中，流通加工一樣不可小視，它使流通向更深層次發(fā)展，在提升運(yùn)輸效率、改進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)等方面也都起著不可低估作用。中國物流管理的分類與發(fā)展第39頁裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)是伴伴隨運(yùn)輸和存放而產(chǎn)生必要物流活動，是對運(yùn)輸、儲存、包裝、流通加工等物流活動進(jìn)行銜接中間步驟，另外在存放等活動中必要檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)也存在著裝卸活動。裝卸和搬運(yùn)運(yùn)作質(zhì)量好壞、效率高低是整個(gè)物流活動關(guān)鍵，也是順利實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、儲存等物流活動基本確保。所以，怎樣做到縮短物流移動時(shí)間、合理配置和使用裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備，以期到達(dá)節(jié)約流通費(fèi)用、取得更加好經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)，是裝卸搬運(yùn)管理所要研究基本問題。中國物流管理的分類與發(fā)展第40頁配送配送是物流體系中一個(gè)綜合、特殊形式。普通認(rèn)為，配送是由運(yùn)輸派生出功效，是短距離運(yùn)輸，是物流體系末端延伸功效。但從其實(shí)質(zhì)意義上，它又是整個(gè)物流活動一個(gè)縮影，幾乎囊括了物流全部功效要素，并經(jīng)過這些功效要素到達(dá)將物資以最合理方式進(jìn)行貨物配置或送達(dá)至用戶目標(biāo)。其內(nèi)容主要包含：進(jìn)貨、搬運(yùn)、儲存、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨、補(bǔ)貨、出貨等等。由此，對配送問題研究也是圍繞在諸如配送方式合理選擇、配送中心選址、配送中心建設(shè)、設(shè)施配置、配送作業(yè)管理、不一樣物品配送模式研究上進(jìn)行。中國物流管理的分類與發(fā)展第41頁信息處理伴隨物流全過程服務(wù)發(fā)展，企業(yè)、用戶及供給鏈各步驟無時(shí)限溝通要求越來越強(qiáng)烈，對信息進(jìn)行及時(shí)、有效傳遞和處理顯得愈加主要。當(dāng)代物流也是需要依靠信息技術(shù)才能確保物流體系正常運(yùn)作。信息是連接運(yùn)輸、儲存、裝卸、包裝等各功效要素紐帶，同時(shí)一些諸如物價(jià)、市場、交易等商業(yè)信息也為物流運(yùn)作提供了依據(jù)。信息功效是物流活動順暢進(jìn)行保障，是物流活動實(shí)現(xiàn)高效率、高效益前提，也是進(jìn)行企業(yè)管理與經(jīng)營決議主要依據(jù)。中國物流管理的分類與發(fā)展第42頁廢舊物品回收與處理廢舊物品回收與處理是為了恢復(fù)物品價(jià)值或合理處置廢舊物品、包裝材料等，而對原材料、中間庫存、最終商品及相關(guān)信息，從消費(fèi)地到起始地所進(jìn)行低成本、高效率地計(jì)劃、管理和控制過程，是物流研究中不可回避問題。它不但包含對生產(chǎn)和消費(fèi)過程中廢棄物進(jìn)行搜集、分類、加工和處理，還包含對不合格材料或殘次品進(jìn)行退貨、包裝品回收利用以及其它原因所造成對產(chǎn)品回收。含有不確定性、逆向性、處理費(fèi)用高等特點(diǎn)，但在節(jié)約社會資源、降低物料成本、增加企業(yè)效益、提升企業(yè)形象、促進(jìn)企業(yè)不停創(chuàng)新、增強(qiáng)企業(yè)競爭力等方面有著其它物流活動不可替換優(yōu)勢。中國物流管理的分類與發(fā)展第43頁第三節(jié)物流分類1.3.1宏觀物流和微觀物流1.3.2國際物流和區(qū)域物流1.3.3普通物流和特殊物流1.3.4正向物流和逆向物流1.3.5社會物流和企業(yè)物流1.3.6自營物流和第三方物流

中國物流管理的分類與發(fā)展第44頁1.3.1宏觀物流和微觀物流宏觀物流又稱社會物流，是指社會再生產(chǎn)總體物流活動，包含社會再生產(chǎn)各個(gè)過程之間、國民經(jīng)濟(jì)各部門之間和國與國之間實(shí)物流通。其參加者由大型產(chǎn)業(yè)、集團(tuán)組成，其研究內(nèi)容也都是從宏觀角度出發(fā)。微觀物流帶有局部性，指是供給鏈上各個(gè)實(shí)體所從事實(shí)際、詳細(xì)物流活動。從空間上，能夠小到一個(gè)局部地域；在過程中，能夠微觀到一個(gè)詳細(xì)步驟，這些都能夠稱之為微觀物流。其研究領(lǐng)域十分遼闊，包含供給物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、生活物流等等，都是從詳細(xì)和局部出發(fā)。中國物流管理的分類與發(fā)展第45頁1.3.2國際物流和區(qū)域物流國際物流是指在國家之間進(jìn)行物流活動，是國際貿(mào)易主要組成部分，是一個(gè)新物流形態(tài)。

近些年來，經(jīng)濟(jì)全球化、貿(mào)易全球化、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)及電子商務(wù)等各方面發(fā)展與進(jìn)步，大大地促進(jìn)了國際物流迅猛發(fā)展。區(qū)域物流是相對于國際物流而言，其關(guān)注重點(diǎn)是國內(nèi)物流與城市物流，是指一個(gè)國家、一個(gè)城市、一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流。中國物流管理的分類與發(fā)展第46頁1.3.3普通物流和特殊物流物流系統(tǒng)建立、物流活動開展必須含有普遍適用性特點(diǎn)，這使得物流活動含有許多共同點(diǎn)和普通性。所以，把物流活動共同點(diǎn)和普通性便稱之為普通物流。普通物流研究著眼于探討物流普通規(guī)律，建立普遍適用物流系統(tǒng)，以及研究物流共同功效要素等等很多內(nèi)容。特殊物流是指在專門范圍、專門領(lǐng)域、特殊行業(yè)中，遵照普通物流規(guī)律基礎(chǔ)，同時(shí)又帶有特殊制約原因、特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機(jī)械裝備特點(diǎn)物流。其產(chǎn)生是由社會分工逐步深化以及物流活動合理化、精細(xì)化等共同影響作用。中國物流管理的分類與發(fā)展第47頁1.3.4正向物流和逆向物流正向物流指是物資從生產(chǎn)到消費(fèi)過程中，在實(shí)際方向上物流，也就是說從原材料采購、運(yùn)輸、存放到產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、存放、運(yùn)輸、配送直至銷售到用戶手中以及商品售后服務(wù)等等整個(gè)過程都是正向物流所涵蓋內(nèi)容。逆向物流是相對于正向物流而言，是與正向物流物資流向相反物流。逆向物流形成是因?yàn)橄M(fèi)者對不滿意產(chǎn)品退貨、不合格材料和殘次品進(jìn)行退貨、包裝品回收復(fù)用、廢棄物處理等等原因引發(fā)。普通包含退貨物流和回收物流。逆向物流也是影響供給鏈中物流系統(tǒng)運(yùn)作效率主要原因之一。中國物流管理的分類與發(fā)展第48頁1.3.5社會物流和企業(yè)物流社會物流指以一個(gè)社會為范圍來考慮，以面向社會為目標(biāo)物流。因?yàn)槠溲芯糠秶巧鐣?jīng)濟(jì)大領(lǐng)域，而其社會性很強(qiáng)。其研究內(nèi)容包含：研究社會再生產(chǎn)過程中隨之發(fā)生物流活動、研究國民經(jīng)濟(jì)中物流活動、研究怎樣形成服務(wù)于社見面向社會又在社會環(huán)境中運(yùn)行物流、研究社會中物流體系結(jié)構(gòu)和運(yùn)行情況等等。企業(yè)物流研究則是以企業(yè)為主體物流活動，是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，產(chǎn)品從原材料采購開始，經(jīng)過生產(chǎn)加工直到產(chǎn)品銷售以及在生產(chǎn)消費(fèi)過程中所產(chǎn)生廢棄物回收及再利用等一系列物流活動。企業(yè)物流是微觀、詳細(xì)物流活動。按照企業(yè)業(yè)務(wù)性質(zhì)，能夠把企業(yè)物流分為以下兩類：生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流。中國物流管理的分類與發(fā)展第49頁1.3.6自營物流和第三方物流所謂自營物流通俗上講就是生產(chǎn)或銷售企業(yè)自己組建、自己“經(jīng)營”物流配送企業(yè)，為企業(yè)本身服務(wù)，也能夠稱之為自有物流。伴隨物流社會化，商流與物流實(shí)施社會分工，物流業(yè)務(wù)逐步地由供需雙方之外第三方來承接辦理，這種運(yùn)作方式不但有利于服務(wù)對象降低庫存、降低成本，而且供需雙方能夠?qū)⑷抠Y金、精力投入到各自關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，大大提升了物流運(yùn)作效率。這種方式便是第三方物流（ThirdPartyLogistics,3PL），也能夠稱為“協(xié)議物流”（ContractLogistics）。中國物流管理的分類與發(fā)展第50頁第四節(jié)當(dāng)代物流管理特征1.4.1信息化1.4.2網(wǎng)絡(luò)化1.4.3自動化1.4.4智能化1.4.5系統(tǒng)化1.4.6柔性化1.4.7標(biāo)準(zhǔn)化1.4.8社會化中國物流管理的分類與發(fā)展第51頁1.4.1信息化信息技術(shù)尤其是電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用，對物流技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。物流信息化主要包含：物流信息搜集數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理計(jì)算機(jī)化和自動化、物流信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存放數(shù)字化、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和營銷網(wǎng)絡(luò)合理化、物流中心管理電子化及物品條碼技術(shù)應(yīng)用帶來產(chǎn)品數(shù)字化等等。信息化是物流業(yè)發(fā)展助推器，是當(dāng)代物流發(fā)展基礎(chǔ)，也是當(dāng)代物流最基本特征。中國物流管理的分類與發(fā)展第52頁物流信息化對當(dāng)代物流系統(tǒng)影響就物流信息化對當(dāng)代物流系統(tǒng)影響來看，主要有以下幾個(gè)方面：物流信息化能夠整合物流企業(yè)各方面功效，從而深入促進(jìn)物流系統(tǒng)一體化。物流信息化使得當(dāng)代物流在信息系統(tǒng)支撐下，借助存放、運(yùn)輸、配送等其它物流活動，使之不停進(jìn)行功效融合，協(xié)同工作，不停擴(kuò)大物流活動覆蓋范圍，降低整個(gè)社會物流成本。物流信息化促進(jìn)了供給鏈各步驟之間協(xié)調(diào)運(yùn)行，使各項(xiàng)物流活動能夠相互支持、相互配合、協(xié)調(diào)運(yùn)行。物流信息化極大地提升了物流系統(tǒng)快速反應(yīng)能力。中國物流管理的分類與發(fā)展第53頁1.4.2網(wǎng)絡(luò)化網(wǎng)絡(luò)化以物流信息化為基礎(chǔ)，普通包含兩個(gè)層面：組織網(wǎng)絡(luò)化和計(jì)算機(jī)信息通訊網(wǎng)絡(luò)化。組織網(wǎng)絡(luò)化主要包含企業(yè)內(nèi)部各部門之間網(wǎng)絡(luò)化和企業(yè)之間網(wǎng)絡(luò)化。

下面再經(jīng)過一個(gè)案例來認(rèn)識信息化與網(wǎng)絡(luò)化在當(dāng)代物流發(fā)展中作用。

中國物流管理的分類與發(fā)展第54頁寶潔企業(yè)與沃爾瑪企業(yè)

物流信息聯(lián)運(yùn)

為加強(qiáng)與大合作搭檔沃爾瑪企業(yè)信息溝通，寶潔企業(yè)建立了一個(gè)復(fù)雜電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)與其進(jìn)行聯(lián)接。經(jīng)過這一聯(lián)網(wǎng)，大量搜集相關(guān)物流活動信息，使寶潔有能力監(jiān)控沃爾瑪存貨管理。經(jīng)過數(shù)據(jù)傳送，寶潔能夠連續(xù)收到來自眾多獨(dú)立沃爾瑪商場各種不一樣規(guī)格產(chǎn)品即時(shí)銷量、需求數(shù)量，并自動傳送訂單及整個(gè)交易循環(huán)使用發(fā)票和電子貨幣。因?yàn)橛唵翁幚碇芷诳s短，沃爾瑪在產(chǎn)品賣給最終客戶之后結(jié)算非常快速。這種物流信息共享不但提升了企業(yè)物流工作質(zhì)量及效率，同時(shí)為經(jīng)銷商、客戶創(chuàng)造了巨大價(jià)值?！景咐?－1】中國物流管理的分類與發(fā)展第55頁1.4.3自動化自動化技術(shù)在物流中利用，使物流業(yè)發(fā)生了巨大革命，也使物流及其管理進(jìn)入了當(dāng)代化。自動化是以信息化為基礎(chǔ)，利用各種自動化技術(shù)使得物資在分類、配送、庫存管理、計(jì)量等實(shí)現(xiàn)無人自動化控制，極大地提升了物流作業(yè)能力、降低了物流作業(yè)差錯(cuò)。自動化信息處理系統(tǒng)在物流系統(tǒng)中也得到了廣泛應(yīng)用，如市場預(yù)測、訂貨管理、協(xié)議管理、庫存控制、設(shè)計(jì)包裝等等，并經(jīng)過物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化加速了物流一體化進(jìn)程。物流自動化設(shè)施種類有很多，如：自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動化立體倉庫、自動定位系統(tǒng)、貨物自動跟蹤系統(tǒng)、條碼/射頻自動識別系統(tǒng)等等。全部這些充分發(fā)揮了機(jī)電一體化作用，大大提升了勞動生產(chǎn)率。中國物流管理的分類與發(fā)展第56頁1.4.4智能化物流智能化是物流自動化、信息化深入發(fā)展產(chǎn)物，是一個(gè)高層次應(yīng)用。在物流作業(yè)中，存在著許多管理控制、分析決議、規(guī)劃運(yùn)籌等工作，諸如：物流設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸路徑選擇、庫存水平確實(shí)定、有限資源調(diào)配、物流配送中心經(jīng)營管理決議支持等等都需要進(jìn)行優(yōu)化處理。物流智能化技術(shù)正是用來幫助管理者，甚至是由其本身獨(dú)立來完成這些工作。物流智能化必將深入推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也成為了當(dāng)代物流管理主要特征之一。中國物流管理的分類與發(fā)展第57頁1.4.5系統(tǒng)化物流系統(tǒng)是由相互作用、相互依賴、相互制約物流要素組成含有特定功效有機(jī)整體。物流系統(tǒng)化是將物流諸步驟（子系統(tǒng)）有機(jī)結(jié)合起來，看作一個(gè)物流大系統(tǒng)，進(jìn)行整體設(shè)計(jì)和管理，把從供給物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流再進(jìn)入銷售物流并包含回收物流等等，經(jīng)過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃，以最正確結(jié)構(gòu)、最好配合，合理組織，充分發(fā)揮物流綜合效益及總體優(yōu)勢。物流系統(tǒng)化關(guān)鍵與關(guān)鍵是物流整合，而這也是實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化根本路徑。經(jīng)過整合物流不但有利于降低成本，愈加好地挖掘“第三利潤源”，還能夠提升物流效率，愈加合理地配置和利用物流資源。中國物流管理的分類與發(fā)展第58頁1.4.6柔性化柔性，通俗是講就是“靈活”。伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們需求也發(fā)生了改變，更傾向于個(gè)性化。為了適應(yīng)消費(fèi)需求改變，生產(chǎn)方式逐步向多品種、小批量、靈活多變方向轉(zhuǎn)化。國際制造業(yè)也都紛紛推出各種柔性化發(fā)展概念及技術(shù),比如:靈敏制造（AgileManufacturing）、柔性制造系統(tǒng)（FlexibleManufacturingSystem,FMS）、企業(yè)資源計(jì)劃（EnterpriseResourcePlanning,ERP）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（ComputerIntegratedManufacturingSystem,CIMS）、供給鏈管理等等。中國物流管理的分類與發(fā)展第59頁1.4.7標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)化是以整個(gè)物流系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，制定物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過對各子系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化，并深入謀求整個(gè)物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一，進(jìn)而建立期一套國際物流標(biāo)準(zhǔn)體系。物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流現(xiàn)代化基礎(chǔ)，是物流現(xiàn)代化管理必要條件和重要體現(xiàn)。物流標(biāo)準(zhǔn)化已受到全球普遍重視，是二十一世紀(jì)勢不可擋世界潮流。中國物流管理的分類與發(fā)展第60頁1.4.8社會化物流社會化產(chǎn)生是生產(chǎn)社會化必定，伴隨社會化大生產(chǎn)發(fā)展，大規(guī)模流通已經(jīng)超越了生產(chǎn)企業(yè)本身能力，急需社會化物流來處理其本身產(chǎn)品流通問題。物流社會化就是指推進(jìn)流通代理制，并使之與配送制相結(jié)合，將社會物流網(wǎng)點(diǎn)集中組織，形成規(guī)模效應(yīng)，從而減輕和分擔(dān)企業(yè)供給和銷售壓力。值得注意是“第三方物流”和“第四方物流”出現(xiàn)是物流社會化發(fā)展最顯著趨勢，同時(shí)也能夠說它們是物流過程產(chǎn)業(yè)化和專業(yè)化一個(gè)形式。經(jīng)過物流社會化在降低全社會物流成本同時(shí)，還能夠充分調(diào)動相關(guān)行業(yè)主動性，形成責(zé)任明確、導(dǎo)向清楚、政策合理、辦法明確當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。中國物流管理的分類與發(fā)展第61頁第五節(jié)物流當(dāng)代管理理念1.5.1第三方物流

第三方物流概念第三方物流興起

1.5.2第四方物流

第四方物流概念第四方物流與第三方物流區(qū)分與聯(lián)絡(luò)1.5.3供給鏈管理理念

供給鏈管理定義供給鏈管理與物流管理關(guān)系

中國物流管理的分類與發(fā)展第62頁1.5.1第三方物流伴隨當(dāng)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方式變革和當(dāng)代物流快速發(fā)展，“第三方物流”(Third-partyLogistics,3PL/TPL)愈來愈引發(fā)人們關(guān)注?！暗谌轿锪鳌币辉~早在20世紀(jì)80年代便開始盛行，在當(dāng)初它是用于對物流步驟要素進(jìn)行外包這首先進(jìn)行描述。當(dāng)前，伴隨第三方物流在經(jīng)濟(jì)活動中應(yīng)用不停擴(kuò)大，其潛力和優(yōu)勢也逐步被挖掘出來。中國物流管理的分類與發(fā)展第63頁1．第三方物流概念第三方物流又被稱為“協(xié)議物流”、“契約物流”、“外包物流”等。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中給出定義是這么：

第三方物流是由供方與需方以外物流企業(yè)提供物流服務(wù)業(yè)務(wù)模式。其它方式定義：

第三方物流是第三方物流服務(wù)提供者在特定時(shí)間段內(nèi)按照特定價(jià)格向使用者提供個(gè)性化系列物流服務(wù)。 物流活動和配送工作由專業(yè)物流企業(yè)或儲運(yùn)企業(yè)來完成，因?yàn)樗鼈儾粎⒓由唐焚I賣，只提供專門物流服務(wù)，所以是獨(dú)立于買方和賣方之外第三方，故稱第三方物流。 物流社會化，國外又稱第三方物流，是指商流與物流實(shí)施社會工，物流業(yè)務(wù)由第三方物流業(yè)者承接辦理。

······中國物流管理的分類與發(fā)展第64頁第三方物流是建立在當(dāng)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上當(dāng)代物流，信息技術(shù)發(fā)展是第三物流出現(xiàn)和發(fā)展必要條件。依靠當(dāng)代信息技術(shù)，第三方物流企業(yè)間能夠充分共享各種信息，同時(shí)也要求雙方能夠相互信任，這么企業(yè)所形成關(guān)系便是物流聯(lián)盟關(guān)系。第三方物流企業(yè)與委托企業(yè)之間也不是傳統(tǒng)意義上外協(xié)，而是依據(jù)協(xié)議條款要求，提供多功效、全方位物流服務(wù)。從對外委托物流活動形式來看，普通認(rèn)為有三種方式：企業(yè)本身從事物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)等宏觀性管理規(guī)劃活動，將運(yùn)輸、倉儲、配送等詳細(xì)物流活動委托給其它外部物流企業(yè)。物流企業(yè)從事物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，委托企業(yè)自己負(fù)擔(dān)物流作業(yè)。物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、物流活動運(yùn)作等都由物流企業(yè)負(fù)擔(dān)，并對整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)行負(fù)責(zé)，對委托企業(yè)負(fù)責(zé)。中國物流管理的分類與發(fā)展第65頁2．第三方物流興起

第三方物流是物流專業(yè)化一個(gè)形式，它興起直接原因主要有以下幾點(diǎn)：第三方物流是物流業(yè)發(fā)展到一定階段必定產(chǎn)物。第三方物流產(chǎn)生是社會化分工結(jié)果。信息技術(shù)發(fā)展和新型管理理念出現(xiàn)推進(jìn)了第三方物流興起。第三方物流實(shí)現(xiàn)了對物流整合，有著許多其它物流形式不能比擬優(yōu)勢。第三方物流產(chǎn)生是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展必定結(jié)果，同時(shí)它發(fā)展也成為了衡量一個(gè)國家物流業(yè)發(fā)展程度主要依據(jù)。中國物流管理的分類與發(fā)展第66頁1.5.2第四方物流伴隨物流業(yè)不停向前發(fā)展，人們逐步認(rèn)識到第三方物流企業(yè)在實(shí)際運(yùn)作過程中，存在著許多與生俱來缺點(diǎn)。比如，第三方物流企業(yè)缺乏對整個(gè)供給鏈進(jìn)行運(yùn)作戰(zhàn)略性專長和整合供給鏈流程相關(guān)技術(shù);再如，第三方物流受本身能力限制，其提供物流信息、技術(shù)不可能滿足整個(gè)社會系統(tǒng)物流需要，也不可能充分利用社會資源等等。第四方物流由此便悄然興起。中國物流管理的分類與發(fā)展第67頁1．第四方物流概念第四方物流（FourthPartyLogistics，4PL）最早是于20世紀(jì)90年代中期，由美國埃森哲咨詢企業(yè)Accenture（原安盛咨詢企業(yè)）提出?！暗谒姆轿锪魇且粋€(gè)調(diào)配和管理組織本身及含有互補(bǔ)性服務(wù)提供商資源、能力與技術(shù)，來提供全方面供給鏈處理方案供給鏈集成商。”本質(zhì)上講，一個(gè)第四方物流提供商就是一個(gè)供給鏈整合者，它經(jīng)過整合管理組織本身擁有以及互補(bǔ)性服務(wù)提供商所提供資源、能力和技術(shù)，提供廣泛供給鏈處理方案。中國物流管理的分類與發(fā)展第68頁2．第四方物流與第三方物流區(qū)分與聯(lián)絡(luò)

第四方物流是基于第三方物流企業(yè)缺乏對整個(gè)供給鏈運(yùn)作整體戰(zhàn)略規(guī)劃功效，缺乏真正整合供給鏈流程相關(guān)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。二者相比較：第三方物流更側(cè)重于實(shí)際物流運(yùn)作以及面向客戶需求一系列信息化服務(wù)。第四方物流則側(cè)重于從宏觀角度，對供給鏈進(jìn)行優(yōu)化管理。二者聯(lián)絡(luò)也是十分親密。普遍上認(rèn)為，第四方物流是在第三方物流基礎(chǔ)上發(fā)展起來，甚至許多第四方物流企業(yè)需要從第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化過來，而且二者之間也存在著互補(bǔ)與合作。中國物流管理的分類與發(fā)展第69頁1.5.3供給鏈管理理念普遍認(rèn)為供給鏈?zhǔn)菄@關(guān)鍵企業(yè)，經(jīng)過對信息流、物流、資金流控制，從采購原材料開始，生產(chǎn)加工成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，直至由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中整個(gè)過程中，將供給商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶作為一個(gè)整體考慮功效結(jié)構(gòu)模型?！秶椅锪鳂?biāo)準(zhǔn)術(shù)語》中對供給鏈管理定義為：“供給鏈管理是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全方面規(guī)劃供給鏈中商流、物流、信息流、資金流，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?！?．供給鏈管理定義中國物流管理的分類與發(fā)展第70頁美國供給鏈協(xié)會對供給鏈及其管理概念給出了最為權(quán)威解釋：

供給鏈——當(dāng)前在國際上被廣泛使用一個(gè)術(shù)語——包括從供給商