盾構(gòu)機(jī)操作與維護(hù)PPT完整全套教學(xué)課件

項(xiàng)目1盾構(gòu)機(jī)操作人員的基本要求項(xiàng)目2盾構(gòu)機(jī)常用系統(tǒng)介紹項(xiàng)目3土壓盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理項(xiàng)目4土壓盾構(gòu)機(jī)操作與維護(hù)項(xiàng)目5泥水盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造項(xiàng)目6泥水盾構(gòu)機(jī)的操作項(xiàng)目7泥水盾構(gòu)機(jī)維修保養(yǎng)項(xiàng)目8TBM的構(gòu)造項(xiàng)目9TBM的操作與維護(hù)項(xiàng)目10TBM安全注意事項(xiàng)項(xiàng)目11盾構(gòu)機(jī)施工規(guī)范應(yīng)用1

盾構(gòu)機(jī)操作人員的基本要求1.1操作維護(hù)人員的基本職業(yè)素質(zhì)和技能要求1.2盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程學(xué)習(xí)重點(diǎn)及目標(biāo)學(xué)習(xí)重點(diǎn)1盾構(gòu)機(jī)操作人員職業(yè)素質(zhì)和技能基本要求；2盾構(gòu)法施工基本流程。學(xué)習(xí)目標(biāo)1熟練掌握盾構(gòu)機(jī)操作人員應(yīng)具備的身體、專業(yè)技術(shù)、安全和法律法規(guī)等知識(shí)；2熟悉各級(jí)盾構(gòu)機(jī)操作工的操作標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)知識(shí)；3了解盾構(gòu)法在施工隧道時(shí)的基本流程,各階段對(duì)盾構(gòu)機(jī)操作與維護(hù)的實(shí)際問(wèn)題。1.1.1基本職業(yè)素質(zhì)1.基本職責(zé)盾構(gòu)司機(jī)負(fù)責(zé)從隧道領(lǐng)班工程師處取得盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)指令,檢查每環(huán)掘進(jìn)之前準(zhǔn)備工作是否就緒,依據(jù)掘進(jìn)指令和操作規(guī)程操作盾構(gòu)機(jī),確保各項(xiàng)掘進(jìn)參數(shù)滿足指令要求。2.身體條件盾構(gòu)機(jī)操作手身體健康,無(wú)殘疾,能夠承受地下隧道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的專心工作。無(wú)心臟病等其他疾病,在面對(duì)突然事故時(shí)不至于突發(fā)疾病。視力、聽(tīng)力正常,可以分辨盾構(gòu)機(jī)上潛在的危險(xiǎn)。1.1操作維護(hù)人員的基本職業(yè)素質(zhì)和技能要求

3.心理素質(zhì)（1）遇事不緊張,冷靜處理問(wèn)題。（2)不敷衍,實(shí)事求是提出自己的見(jiàn)解。（3)獨(dú)立分析操作。4.責(zé)任心（1)具有較強(qiáng)的責(zé)任心,對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)。（2)能積極配合工程師下達(dá)的參數(shù)調(diào)整的要求,同時(shí)實(shí)事求是,提出自己的見(jiàn)解。1.1操作維護(hù)人員的基本職業(yè)素質(zhì)和技能要求

5.專業(yè)培訓(xùn)盾構(gòu)操作人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)的專業(yè)培訓(xùn),具有一定的機(jī)械、電氣及土木工程知識(shí),對(duì)盾構(gòu)機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣配置及盾構(gòu)施工過(guò)程有一定的了解,并取得上崗合格證書(shū)。6.安全知識(shí)（1)基本的防火意識(shí)及防火常識(shí)；（2)經(jīng)過(guò)專門(mén)的安全知識(shí)培訓(xùn),熟悉相關(guān)安全知識(shí)。（3)遵守專業(yè)內(nèi)的安全規(guī)定,并取得合格的工作資質(zhì)。（4)盾構(gòu)機(jī)操作中施工及設(shè)備安全意識(shí)。1.1操作維護(hù)人員的基本職業(yè)素質(zhì)和技能要求

7.遵守相關(guān)規(guī)定（1)遵守國(guó)家、地方、專業(yè)等有關(guān)安全的規(guī)定。（2)掌握安全保障設(shè)備的使用:緊急狀態(tài)停止按鈕、警示燈、警報(bào)器、緊急照明、防火設(shè)備、氣體測(cè)定、聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)等。（3)熟悉危險(xiǎn)區(qū)域的范圍:土倉(cāng)、人員倉(cāng)、管片吊車(chē)、安裝區(qū)域、渣土運(yùn)輸區(qū)域、液壓高壓作業(yè)區(qū)、高電壓區(qū)域等。1.1操作維護(hù)人員的基本職業(yè)素質(zhì)和技能要求

1.1.2遵守相關(guān)規(guī)定根據(jù)《盾構(gòu)機(jī)操作工》（T/CCMA0047—2016)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師的技能要求依次遞進(jìn),高級(jí)別涵蓋低級(jí)別的所有要求。1.1操作維護(hù)人員的基本職業(yè)素質(zhì)和技能要求

1.2.1準(zhǔn)備階段1.端頭加固端頭加固采用地面垂直注漿方式或洞內(nèi)水平加固注漿方式,改良端頭土體,提高端頭強(qiáng)度,堵塞顆粒的間隙和地層的水,確保盾構(gòu)機(jī)始發(fā)和到達(dá)的安全。2.盾構(gòu)機(jī)組裝在始發(fā)盾構(gòu)系統(tǒng)組裝時(shí),首先應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的裝配圖和現(xiàn)場(chǎng)的施工條件制定組裝方案,將盾構(gòu)機(jī)各部分吊放置始發(fā)井底的始發(fā)基座上進(jìn)行組裝調(diào)試。1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程（1）盾構(gòu)機(jī)組裝盾構(gòu)機(jī)下井組裝順序一般為:拖車(chē)下井→后移→連接橋下井→后移→主機(jī)下井組裝→與連接橋、拖車(chē)連接→連接其他部件。（2）盾構(gòu)機(jī)調(diào)試空載調(diào)試盾構(gòu)機(jī)組裝和連接完畢后,即可進(jìn)行空載調(diào)試,空載調(diào)試的目的是檢查設(shè)備是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)載調(diào)試空載調(diào)試證明盾構(gòu)機(jī)具有工作能力后即可進(jìn)行負(fù)載調(diào)試。1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程組裝始發(fā)臺(tái)、托架組裝后配套拖車(chē)1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程設(shè)備橋下井組裝前盾與中盾1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程組裝刀盤(pán)組裝盾尾1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程設(shè)備連接、安裝反力架完成組裝1.2.2始發(fā)階段在盾構(gòu)始發(fā)時(shí),管片、管線、砂漿等材料從預(yù)留出土口吊入隧道內(nèi),然后由電瓶車(chē)牽引編組列車(chē)將管片、管線、砂漿運(yùn)抵工作面。泥漿管路及電纜線路均從預(yù)留口接入隧道內(nèi)盾構(gòu)工作面。在拆除負(fù)環(huán)管片后,盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)排泥管線均移至盾構(gòu)工作井,軌線管片等材料從盾構(gòu)工作井吊入,砂漿從盾構(gòu)工作井放入編組列車(chē)的砂漿車(chē)內(nèi)。1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程1.2.2始發(fā)階段

盾構(gòu)整機(jī)始發(fā)示意圖1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程1.洞門(mén)鑿除洞門(mén)需要在始發(fā)或到達(dá)前將洞門(mén)端頭圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑿除。2.始發(fā)設(shè)施的安裝始發(fā)基座安裝接長(zhǎng)導(dǎo)向軌道的安裝洞門(mén)臨時(shí)密封裝置反力架設(shè)施安裝1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程反力架1.2.3掘進(jìn)階段1.盾構(gòu)機(jī)試掘進(jìn)盾構(gòu)開(kāi)始掘進(jìn)的100m稱為試掘進(jìn)段。2.盾構(gòu)正常掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī)在完成前100m的試掘進(jìn)后,參數(shù)進(jìn)行必要的調(diào)整,為后續(xù)的正常掘進(jìn)提供條件。1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程1.2.4到達(dá)階段1.盾構(gòu)機(jī)到達(dá)（1)進(jìn)行導(dǎo)線和高程測(cè)量復(fù)測(cè)結(jié)果審核。（2)制訂嚴(yán)格的掘進(jìn)計(jì)劃,落實(shí)到每一環(huán)。（3)加強(qiáng)管片環(huán)間連接。（4)到達(dá)前6環(huán)的掘進(jìn)參數(shù)要進(jìn)行調(diào)整。（5)到達(dá)前6環(huán)的注漿材料配合比要進(jìn)行調(diào)整。2.盾構(gòu)機(jī)的拆卸對(duì)盾體及后配套系統(tǒng)進(jìn)行拆卸。1.2

盾構(gòu)法施工的基本過(guò)程2

盾構(gòu)機(jī)常用系統(tǒng)介紹2.1液壓系統(tǒng)的認(rèn)知2.2液壓泵的認(rèn)知2.3液壓缸的認(rèn)知2.4液壓閥的認(rèn)知2.5電氣系統(tǒng)的認(rèn)知2.6氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.7激光導(dǎo)向系統(tǒng)的認(rèn)知學(xué)習(xí)重點(diǎn)及目標(biāo)學(xué)習(xí)重點(diǎn)盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)、激光導(dǎo)向系統(tǒng)基本知識(shí)。學(xué)習(xí)目標(biāo)（1)掌握盾構(gòu)機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理及基本組成。（2)熟悉液壓系和液壓缸的工作原理、正確認(rèn)識(shí)液壓閥的工作原理。（3)了解電氣系統(tǒng)中各設(shè)備的工作原理。（4)掌握盾構(gòu)機(jī)氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理及基本組成。2.1.1液壓傳動(dòng)工作原理及組成1.液壓傳動(dòng)工作原理以液體為工作介質(zhì),通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,然后通過(guò)管道、液壓控制及調(diào)節(jié)裝置等,借助執(zhí)行裝置,將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。2.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、工作介質(zhì)。2.1液壓系統(tǒng)的認(rèn)知

2.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、工作介質(zhì)。2.1液壓系統(tǒng)的認(rèn)知

3.液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)體積小、傳遞的功率大。運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。調(diào)速范圍大且可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。壽命長(zhǎng)。不能保證固定的傳動(dòng)比。能量損失較大。工作穩(wěn)定性易受溫度的影響。出現(xiàn)故障的原因復(fù)雜且查找困難。2.1液壓系統(tǒng)的認(rèn)知

2.1.2液壓油1.性質(zhì)密度隨溫度的升高而降低,隨壓力的升高而增大。可壓縮性受外力的作用而使其體積發(fā)生變化（體積減小)的性質(zhì)。黏性液體在外力作用下流動(dòng)或有流動(dòng)趨勢(shì)時(shí),液體內(nèi)分子間的內(nèi)聚力阻礙液體分子間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),由此而產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)。2.1液壓系統(tǒng)的認(rèn)知

2.1.2液壓油2.要求和種類要求（1)黏溫特性好。（2)潤(rùn)滑性好。（3)化學(xué)穩(wěn)定性好。（4)質(zhì)地純凈,抗泡沫性好。（5)閃點(diǎn)要高,凝固點(diǎn)要低。種類液壓油主要包括三類:礦物油型、合成型和乳化型。2.1液壓系統(tǒng)的認(rèn)知

2.2.1液壓泵的基本知識(shí)在液壓系統(tǒng)中，液壓泵和液壓馬達(dá)都是換能元件9液壓泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，是動(dòng)力元件;液壓馬達(dá)是液壓泵的逆裝置，是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并驅(qū)動(dòng)機(jī)械對(duì)象運(yùn)動(dòng)，是執(zhí)行元件。1.液壓系工作原理液壓泵是靠密封容腔容積的變化來(lái)工作的。2.2

液壓泵的認(rèn)知液壓泵的基本工作條件（1）具有密封的工作容腔。（2）需要有相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。（3）油箱必須與大氣相通。2.液壓系的性能參數(shù)（1）壓力液壓泵的壓力包括工作壓力和額定壓力。（2）排量和流量排量指在無(wú)泄漏情況下，液壓泵轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所能排出的油液體積。理論流量指在無(wú)泄漏情況下，液壓泵單位時(shí)間內(nèi)輸出油液的體積。2.2

液壓泵的認(rèn)知2.2.2液壓泵的分類1.齒輪泵齒輪泵通常用于工作環(huán)境比較惡劣的各種中、低壓系統(tǒng)中,尤其是低壓系統(tǒng)。特點(diǎn)（1)抗油液污染能力強(qiáng),體積小,價(jià)格低廉。（2)內(nèi)部泄漏比較大,噪聲大,流量脈動(dòng)大,排量不能調(diào)節(jié)。構(gòu)造齒輪泵的殼體內(nèi)裝有一對(duì)外嚙合齒輪。由于齒輪端面與殼體端蓋之間的縫隙很小,齒輪齒頂與殼體內(nèi)表面的間隙也很小,因此可以看成將齒輪泵殼體內(nèi)分隔成左、右兩個(gè)密封容腔。2.2

液壓泵的認(rèn)知2.2.2液壓泵的分類2.葉片泵葉片泵用于中低壓系統(tǒng)。特點(diǎn)工作壓力較高,且流量脈動(dòng)小,工作平穩(wěn),噪聲較小,壽命較長(zhǎng)。構(gòu)造葉片泵是由轉(zhuǎn)子、定子、葉片等零件組成。轉(zhuǎn)子與定子之間有一偏心量,轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí),由于離心力的作用,使葉片緊靠在定子內(nèi)壁,這樣在定子、轉(zhuǎn)子、葉片和兩側(cè)配油盤(pán)間就形成若干個(gè)密封的工作區(qū)間。2.2

液壓泵的認(rèn)知2.2.2液壓泵的分類3.柱塞泵柱塞泵是依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油的。特點(diǎn)工作壓力高、易于變量、流量范圍大。構(gòu)造柱塞泵是通過(guò)柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)密封工作容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和排油的。柱塞泵由斜盤(pán)、柱塞、缸體、配油盤(pán)等主要零件組成。2.2

液壓泵的認(rèn)知2.3.1液壓缸的基本知識(shí)液壓缸是利用油液的壓力能驅(qū)動(dòng)機(jī)械對(duì)象實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。組成缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置。分類(1)按供油方向分:單作用缸和雙作用缸。(2)按結(jié)構(gòu)形式分:活塞缸、柱塞缸、伸縮套筒缸、擺動(dòng)液壓缸。(3)按活塞桿形式分:單活塞桿缸、雙活塞桿缸。2.3

液壓泵的認(rèn)知2.3.2常用液壓缸單活塞桿缸單活塞桿液壓缸只在活塞的一端有活塞桿,缸的兩腔有效工作面積不相等。雙活塞桿缸雙活塞桿缸根據(jù)安裝方式不同可分為:缸體固定和活塞桿固定兩種方式。單活塞桿缸雙活塞桿缸2.3

液壓泵的認(rèn)知2.3.2常用液壓缸柱塞式液壓缸當(dāng)活塞式液壓缸行程較長(zhǎng)時(shí),加工難度大,使得制造成本增加。柱塞式液壓缸正是滿足了這種使用要求的一種價(jià)格低廉的液壓缸。伸縮式液壓缸伸縮式液壓缸又稱多級(jí)液壓缸,它是由兩個(gè)或多個(gè)活塞套裝而成,前一級(jí)活塞桿是后一級(jí)活塞缸的缸筒。柱塞式液壓缸伸縮式液壓缸2.3

液壓泵的認(rèn)知2.4.1液壓閥的基本知識(shí)在盾構(gòu)機(jī)的液壓系統(tǒng)中,液壓控制閥用來(lái)控制油液的壓力、流量和流動(dòng)方向,從而控制液壓執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止、運(yùn)動(dòng)方向、速度和作用力等,以滿足液壓設(shè)備對(duì)各種工況的要求。1.分類按用途分為:方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。按操縱方式分為:手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)和電液動(dòng)。按控制方式分為:定值或開(kāi)關(guān)控制閥、電液比例控制閥、電液伺服控制閥和數(shù)字閥。按連接方式分為:管式、板式、疊加式和插裝式。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.1液壓閥的基本知識(shí)2.液壓閥的要求動(dòng)作靈敏,使用可靠,工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小。液壓油流過(guò)的壓力損失小。密封性能好。結(jié)構(gòu)緊湊,安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便,通用性強(qiáng)。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.2方向控制閥方向控制閥的作用是控制流體的流動(dòng)方向。它是利用閥心和閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)油路的接通或斷開(kāi),以滿足系統(tǒng)的要求。1.單向閥普通單向閥普通單向閥的作用是使油液只能沿一個(gè)方向流動(dòng),不許它反向倒流。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.2方向控制閥液控單向閥液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.2方向控制閥2.換向閥換向閥利用閥芯相對(duì)于閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使油路接通、關(guān)斷,或變換油流的方向,從而使液壓執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止或變換運(yùn)動(dòng)方向。手動(dòng)換向閥適用于動(dòng)作頻繁、工作持續(xù)時(shí)間短的場(chǎng)合,操作比較完全,常用于工程機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.2方向控制閥機(jī)動(dòng)換向閥機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥,它主要用來(lái)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程,它是借助于安裝在工作臺(tái)上的擋鐵或凸輪來(lái)迫使閥芯移動(dòng),從而控制油液的流動(dòng)方向。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.2方向控制閥電磁換向閥電磁換向閥是利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動(dòng)閥芯來(lái)控制液流方向的。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.2方向控制閥液動(dòng)換向閥液動(dòng)換向閥是利用控制油路的壓力油來(lái)改變閥芯位置的換向閥。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.2方向控制閥電液換向閥電液換向閥是由電磁滑閥和液動(dòng)滑閥組合而成。電磁滑閥起先導(dǎo)作用,它可以改變控制液流的方向,從而改變液動(dòng)滑閥閥芯的位置。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.3壓力控制閥壓力控制閥(簡(jiǎn)稱壓力閥)是用來(lái)控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中流體壓力的一種控制閥。溢流閥溢流閥的主要作用是對(duì)液壓系統(tǒng)定壓或進(jìn)行安全保護(hù)。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.3壓力控制閥減壓閥減壓閥可降低系統(tǒng)中某一支路的壓力,并保持壓力穩(wěn)定,使同一系統(tǒng)得到多個(gè)不同壓力的回路。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.3壓力控制閥順序閥順序閥是用壓力信號(hào)控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作的一種壓力閥。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.4.3壓力控制閥流量控制閥流量控制閥就是依靠改變閥口通流面積（節(jié)流口局部阻力)的大小或通流通道的長(zhǎng)短來(lái)控制流量的。2.4

液壓閥的認(rèn)知2.5.1供配電系統(tǒng)1.高壓供配電盾構(gòu)機(jī)在隧道內(nèi)施工時(shí),供電距離遠(yuǎn)大于200m,用電量遠(yuǎn)大于250kV?A,故盾構(gòu)機(jī)采用10kV供電。為保證盾構(gòu)機(jī)連續(xù)掘進(jìn),采用400m（200m)高壓軟電纜、高壓電纜卷筒和高壓開(kāi)關(guān)柜實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷供電。為了不影響施工附近城市居民的用電可靠性,一般盾構(gòu)機(jī)的10kV高壓供電電源應(yīng)從城市10kV的系統(tǒng)中采用放射式供電。高壓供電系統(tǒng)主要由高壓電纜卷筒、高壓電纜箱、高壓開(kāi)關(guān)柜、變壓器等組成。2.5

電氣系統(tǒng)的認(rèn)知2.5.1供配電系統(tǒng)高壓電纜卷筒高壓開(kāi)關(guān)柜2.5

電氣系統(tǒng)的認(rèn)知2.低壓供電系統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)低壓供配電系統(tǒng)的配電柜主要對(duì)液壓泵站、各個(gè)拖車(chē)電動(dòng)機(jī)、照明及插座箱等設(shè)備的供電與控制。主要部件包括低壓總開(kāi)關(guān)、軟啟動(dòng)器和無(wú)功功率補(bǔ)償系統(tǒng)等。軟啟動(dòng)器2.5

電氣系統(tǒng)的認(rèn)知功率較大的電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)有較大的沖擊電流,為了避免啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊,對(duì)大功率的電動(dòng)機(jī)采用軟啟動(dòng)器啟動(dòng),中小功率的電動(dòng)機(jī)采用星三角啟動(dòng)或采用直接啟動(dòng)方式。無(wú)功功率補(bǔ)償采用補(bǔ)償電容器在低壓端集中補(bǔ)償?shù)姆椒?利用無(wú)功功率自動(dòng)補(bǔ)償控制器對(duì)無(wú)功功率進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,它實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功率因數(shù),通過(guò)控制接觸器切換電容組達(dá)到動(dòng)態(tài)補(bǔ)償功率因數(shù)的目的。補(bǔ)償后的功率因數(shù)不低于0.9。低壓配電低壓配電主要分三部分:盾構(gòu)機(jī)用電、配套常規(guī)設(shè)備用電、生活區(qū)供電等。各低壓配電柜內(nèi)均設(shè)總漏電斷路器,具有短路、過(guò)載、漏電等保護(hù)。2.5

電氣系統(tǒng)的認(rèn)知盾構(gòu)機(jī)供電采用高壓供電,電源通過(guò)高壓開(kāi)關(guān)柜直接提供給隧道內(nèi)盾構(gòu)機(jī)拖車(chē)上變壓器,變壓器將高壓電變成低壓電為盾構(gòu)機(jī)供電,盾構(gòu)機(jī)用電一般包括三類:動(dòng)力系統(tǒng)用電啟動(dòng)系統(tǒng)用電控制系統(tǒng)用電盾構(gòu)機(jī)的接地系統(tǒng)包括系統(tǒng)接地、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接地、靜電接地、等電位接地等。2.5

電氣系統(tǒng)的認(rèn)知2.5.2可編程控制系統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)是一個(gè)機(jī)、電、液一體化的工廠化隧道開(kāi)挖施工機(jī)械,是大型化、自動(dòng)化、流程化的大型連動(dòng)機(jī)。由于其控制環(huán)節(jié)多,工序復(fù)雜,并且相互關(guān)聯(lián),相互影響,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障都將影響正常掘進(jìn)甚至停機(jī)修理,為了保障盾構(gòu)機(jī)工作的高度可靠性、安全性和易維護(hù)性,其控制系統(tǒng)采用了PLC可編程控制系統(tǒng)。2.5

電氣系統(tǒng)的認(rèn)知2.5.3計(jì)算機(jī)控制及數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)2.5

電氣系統(tǒng)的認(rèn)知根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的施工需要,工業(yè)計(jì)算機(jī)用來(lái)監(jiān)視盾構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài),具備顯示設(shè)計(jì)掘進(jìn)、測(cè)量、報(bào)警、較接、集中潤(rùn)滑、動(dòng)態(tài)曲線、歷史曲線和環(huán)報(bào)表等各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)畫(huà)面的功能,以實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話。2.6.1氣壓傳動(dòng)基本知識(shí)氣壓傳動(dòng)的工作原理是利用空壓機(jī)把電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為空氣的壓力能,然后在控制元件的作用下,通過(guò)執(zhí)行元件把壓力能轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)形式的機(jī)械能,從而完成各種動(dòng)作,并對(duì)外做功。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)類似,也由如下4部分組成的。（1)氣源裝置。將原動(dòng)機(jī)供給的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能。（2)控制元件?？刂茐嚎s空氣的壓力、流量和流動(dòng)方向。（3)執(zhí)行元件。將氣體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。（4)輔助元件。保證壓縮空氣的凈化、元件的潤(rùn)滑、元件間的連接及消聲等所必需的。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.1氣壓傳動(dòng)基本知識(shí)1.氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)（1)工作介質(zhì)是空氣,不易堵塞流動(dòng)通道,不污染環(huán)境。（2)受溫度影響小。（3)空氣的黏度很小,在管道中流動(dòng)的壓力損失較小。（4)氣動(dòng)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。（5)氣體壓力具有較強(qiáng)的自保持能力。（6)氣動(dòng)元件可靠性高、壽命長(zhǎng)。（7)工作環(huán)境適應(yīng)性好。（8)氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維護(hù)方便、過(guò)載能自動(dòng)保護(hù)。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.1氣壓傳動(dòng)基本知識(shí)2.氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)（1)氣動(dòng)裝置的動(dòng)作穩(wěn)定性較差。（2)氣動(dòng)裝置工作壓力低,輸出力或力矩受到限制。（3)氣動(dòng)裝置中的信號(hào)傳動(dòng)速度比光、電控制速度慢。（4)噪聲較大,尤其是在超音速排氣時(shí)要加消聲器。2.6.2氣源裝置氣源裝置是為氣動(dòng)系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣,它是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.1氣壓傳動(dòng)基本知識(shí)2.氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)（1)氣動(dòng)裝置的動(dòng)作穩(wěn)定性較差。（2)氣動(dòng)裝置工作壓力低,輸出力或力矩受到限制。（3)氣動(dòng)裝置中的信號(hào)傳動(dòng)速度比光、電控制速度慢。（4)噪聲較大,尤其是在超音速排氣時(shí)要加消聲器。2.6.2氣源裝置氣源裝置是為氣動(dòng)系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣,它是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知1.對(duì)壓縮空氣的要求（1)具有一定的壓力和足夠的流量。（2)有一定的清潔度和干燥度。2.壓縮空氣站的設(shè)備組成及布置空氣壓縮機(jī)、后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、干燥器、過(guò)濾器、貯氣罐。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.3氣動(dòng)輔助元件1.氣源凈化裝置冷卻器冷卻器安裝在空壓機(jī)出口,作用是將空氣壓縮機(jī)排出的壓縮空氣進(jìn)行冷卻,使壓縮空氣中的油霧和水汽迅速達(dá)到飽和,讓大部分析出并凝結(jié)成油滴和水滴,以便經(jīng)油水分離器排出。油水分離器油水分離器安裝在后冷卻器出口,作用是分離并排出壓縮空氣中凝聚的油分、水分等,使壓縮空氣得到初步凈化。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.3氣動(dòng)輔助元件1.氣源凈化裝置貯氣罐貯氣罐一般采用焊接結(jié)構(gòu),以立式居多。干燥器壓縮空氣干燥方法主要采用吸附法和冷卻法。吸附式干燥器見(jiàn)右圖。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.3氣動(dòng)輔助元件1.氣源凈化裝置貯氣罐貯氣罐一般采用焊接結(jié)構(gòu),以立式居多。干燥器壓縮空氣干燥方法主要采用吸附法和冷卻法。吸附式干燥器見(jiàn)右圖。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.3氣動(dòng)輔助元件1.氣源凈化裝置過(guò)濾器過(guò)濾器的作用是進(jìn)一步濾除壓縮空氣中的雜質(zhì)。一次性過(guò)濾器普通分水濾氣器2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.3氣動(dòng)輔助元件2.其他輔助元件油霧器油霧器是一種特殊的注油裝置。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.3氣動(dòng)輔助元件2.其他輔助元件消聲器消聲器就是通過(guò)阻尼或增加排氣面積來(lái)降低排氣速度和功率,從而降低噪聲的。管道連接件管道連接件包括管子和各種管接頭。把氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)執(zhí)行元件以及輔助元件等連接成一個(gè)完整的氣動(dòng)控制系統(tǒng)。吸收型消聲器2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.4氣動(dòng)執(zhí)行元件氣動(dòng)執(zhí)行元件包括氣缸和氣馬達(dá)。1.氣缸氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一。氣液阻尼缸氣液阻尼缸是由氣缸和油缸組合而成。利用油液的不可壓縮性和控制油液排量獲得活塞的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)和調(diào)節(jié)活塞的運(yùn)動(dòng)速度。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.4氣動(dòng)執(zhí)行元件薄膜式氣缸薄膜式氣缸是一種利用壓縮空氣通過(guò)膜片推動(dòng)活塞桿做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸。沖擊氣缸沖擊氣缸是一種體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、耗氣功率小但能產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊力的特殊氣缸。與普通氣缸相比,沖擊氣缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是增加了一個(gè)具有一定容積的蓄能腔和噴嘴。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.4氣動(dòng)執(zhí)行元件2.氣馬達(dá)氣馬達(dá)也是氣動(dòng)執(zhí)行元件的一種。它的作用相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)。按結(jié)構(gòu)形式可分為:葉片式氣馬達(dá)、活塞式氣馬達(dá)和齒輪式氣馬達(dá)等。氣馬達(dá)特點(diǎn)（1)工作安全。（2)可以長(zhǎng)時(shí)間滿載工作而溫升較小。（3)可以無(wú)級(jí)調(diào)速。（4)具有較高的啟動(dòng)力矩。（5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操縱方便、維護(hù)容易、成本低。（6)輸出功率相對(duì)較小。（7)耗氣量大、效率低、噪聲大。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.5氣動(dòng)控制元件氣馬達(dá)也是氣動(dòng)執(zhí)行元件的一種。它的作用相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)。按結(jié)構(gòu)形式可分為:葉片式氣馬達(dá)、活塞式氣馬達(dá)和齒輪式氣馬達(dá)等。1.壓力控制閥壓力控制閥的作用及分類將其壓力減到每臺(tái)裝置所需的壓力,并使減壓后的壓力穩(wěn)定在所需壓力值上。包括單向順序閥和安全閥。減壓閥減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.5氣動(dòng)控制元件減壓閥將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.5氣動(dòng)控制元件順序閥順序閥是依靠氣路中壓力的作用而控制執(zhí)行元件按順序動(dòng)作的壓力控制閥,它根據(jù)彈簧的預(yù)壓縮量控制其開(kāi)啟壓力。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.5氣動(dòng)控制元件安全閥當(dāng)貯氣罐或回路中壓力超過(guò)某調(diào)定值,要用安全閥向外放氣,安全閥在系統(tǒng)中起過(guò)載保護(hù)作用。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.6.5氣動(dòng)控制元件2.流量控制閥流量控制閥就是通過(guò)改變閥的通流截面積來(lái)實(shí)現(xiàn)流量控制的元件。流量控制閥包括節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、排氣節(jié)流閥和快速排氣閥等。3.方向控制閥方向控制閥是通過(guò)改變壓縮空氣的流動(dòng)方向和氣流的通斷,來(lái)控制執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止及運(yùn)動(dòng)方向的氣動(dòng)閥。2.6

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知2.7.1激光導(dǎo)向系統(tǒng)的主要作用盾構(gòu)在掘進(jìn)中,由于地層阻力、刀盤(pán)切削反作用力及推進(jìn)千斤頂作用力等的不均,使盾構(gòu)偏離既定的中心,這在施工中是不允許的。盾構(gòu)施工的激光導(dǎo)向系統(tǒng)的作用是隨時(shí)計(jì)算顯示盾構(gòu)的頂進(jìn)方向偏差,使司機(jī)能控制機(jī)器按預(yù)定的設(shè)計(jì)線路頂進(jìn)。2.7.2激光導(dǎo)向的工作原理2.7

激光導(dǎo)向系統(tǒng)的認(rèn)知將激光發(fā)生器固定在已成洞的洞壁上。激光測(cè)量線是一束容易看見(jiàn)的明亮的紅光束,投射到盾構(gòu)內(nèi)的塑料靶板上是一個(gè)紅光點(diǎn)。司機(jī)根據(jù)激光投射的光點(diǎn)與靶上預(yù)先設(shè)計(jì)好的隧道中心線位置是否相符來(lái)調(diào)整盾構(gòu)上、下、左、右的位置。2.7.3激光導(dǎo)向系統(tǒng)的組成1.激光全站儀激光全站儀臨時(shí)固定在安裝好的管片上,隨著盾構(gòu)機(jī)的不斷向前掘進(jìn),激光全站儀也要不斷地向前移動(dòng),這被稱為移站。2.黃色盒黃色盒主要是為全站儀和激光器提供電源。2.7

激光導(dǎo)向系統(tǒng)的認(rèn)知2.7.3激光導(dǎo)向系統(tǒng)的組成3.電纜鼓當(dāng)盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)時(shí),激光全站儀和安裝在盾構(gòu)機(jī)上的其他設(shè)備間的距離會(huì)增大,因此需要用帶有滾動(dòng)裝置的電纜鼓,現(xiàn)已改進(jìn)為無(wú)線傳輸方式。4.ELS靶ELS靶又稱光靶板,是一臺(tái)智能型的傳感器。激光靶被固定在中盾之內(nèi),用來(lái)接收激光束。ELS靶參考平面上布滿傳感元件,可以傳遞入射角的上下傾角、左右傾角和入射點(diǎn)對(duì)于ELS靶的中心線的旋轉(zhuǎn)角。5.工業(yè)計(jì)算機(jī)由隧道掘進(jìn)軟件計(jì)算所有的數(shù)據(jù),并用圖表和數(shù)字表格兩種形式顯示在監(jiān)視器上,使盾構(gòu)機(jī)的位置一目了然。2.7

激光導(dǎo)向系統(tǒng)的認(rèn)知2.7.3激光導(dǎo)向系統(tǒng)的組成6.隧道掘進(jìn)軟件隧道掘進(jìn)軟件是整個(gè)系統(tǒng)的核心，通過(guò)其附帶的通信裝置接收數(shù)據(jù)。由隧道掘進(jìn)軟件計(jì)算盾構(gòu)機(jī)的方位和坐標(biāo),并以圖表和數(shù)字表格顯示出來(lái)。7.控制盒控制盒用來(lái)組織隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)計(jì)算機(jī)與激光經(jīng)緯儀和激光靶之間的聯(lián)絡(luò),并向黃盒子和激光靶供電。8.調(diào)制解調(diào)器通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安裝的電話線經(jīng)調(diào)制解調(diào)器可以把盾構(gòu)機(jī)的位置動(dòng)態(tài)地傳遞到主控室和地面辦公室,形成一個(gè)小局域網(wǎng),地面上可以隨時(shí)知道盾構(gòu)機(jī)的狀態(tài)。2.7

激光導(dǎo)向系統(tǒng)的認(rèn)知2.7.3激光導(dǎo)向系統(tǒng)的組成9.PLC程序邏輯控制器盾構(gòu)機(jī)的數(shù)據(jù)是從程序邏輯控制器（PLC)輸入的。PLC獨(dú)立于自動(dòng)定位系統(tǒng)。10.盾尾間隙自動(dòng)測(cè)量控制器單元最新安裝管片和盾構(gòu)機(jī)的盾尾之間的間隙由安裝在管片安裝機(jī)區(qū)域的儀器測(cè)得。VMT提供的控制器單元連接由安裝在安裝機(jī)區(qū)域的儀器所測(cè)的測(cè)量結(jié)果和工業(yè)計(jì)算機(jī)內(nèi)的管片選擇軟件組成。測(cè)量盾尾間隙的儀器是手持式測(cè)距儀。當(dāng)測(cè)距儀發(fā)射出的激光照射到管片和盾殼內(nèi)側(cè)時(shí),就可以直接讀出它的距離。2.7

激光導(dǎo)向系統(tǒng)的認(rèn)知3土壓盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理3.1土壓盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造3.2土壓盾構(gòu)機(jī)的工作原理學(xué)習(xí)重點(diǎn)（1)土壓盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造及類型。（2)土壓盾構(gòu)機(jī)施工的基本原理及運(yùn)行管理。學(xué)習(xí)目標(biāo)（1)熟練掌握土壓盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造組成。（2)正確根據(jù)施工情況進(jìn)行土壓盾構(gòu)機(jī)選型。（3)了解盾構(gòu)法在施工隧道時(shí),土壓盾構(gòu)機(jī)是如何工作的。（4）掌握不同土壓盾構(gòu)機(jī)的特點(diǎn),及運(yùn)行管理措施。學(xué)習(xí)重點(diǎn)及目標(biāo)3.1.1基本構(gòu)造1.土壓平衡盾構(gòu)屬封閉式盾構(gòu)。盾構(gòu)推進(jìn)時(shí),前端刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)掘削地層土體,切削下來(lái)的土體進(jìn)入土倉(cāng)。當(dāng)土體充滿土倉(cāng)時(shí),其被動(dòng)土壓與掘削面上的土、水壓基本相同,故掘削面實(shí)現(xiàn)平衡（即穩(wěn)定),如圖3-12所示。由圖可知,這類盾構(gòu)機(jī)靠螺旋輸送機(jī)將渣土（即掘削棄土)排送至土箱,運(yùn)至地表。由裝在螺旋輸送機(jī)排土口處的滑動(dòng)閘門(mén)或旋轉(zhuǎn)漏斗控制出土量,確保掘削面穩(wěn)定。3.1土壓盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造2.土壓盾構(gòu)機(jī)類型土壓盾構(gòu)穩(wěn)定掘削面的機(jī)理,因工程地質(zhì)條件的不同而不同。通?？煞譃轲ば酝梁蜕百|(zhì)土兩種。3.1土壓盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造3.黏性土層掘削面的穩(wěn)定機(jī)理因刀盤(pán)掘削下來(lái)的土體的黏結(jié)性受到破壞,故變得松散易于流動(dòng)。即使黏聚力大的土層,渣土的塑流性也會(huì)增大,故可通過(guò)調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速和出土口處的滑動(dòng)閘門(mén)對(duì)排土量進(jìn)行控制。地層含砂量超過(guò)一定限度時(shí),土體流性明顯變差,土倉(cāng)內(nèi)的土體發(fā)生堆積、壓密、固結(jié),致使渣土難以排送,盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)被迫停止。解決這個(gè)問(wèn)題的措施是向土倉(cāng)內(nèi)注水、空氣、膨潤(rùn)土或泥漿等注入材,并作連續(xù)攪拌,以便提高土體的塑流性,確保渣土的順利排放。3.1土壓盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造4.砂質(zhì)土層掘削面的穩(wěn)定機(jī)理在砂、砂礫的砂質(zhì)土地層中,因土顆粒間的摩擦角大故摩擦阻力大;滲透系數(shù)大。當(dāng)?shù)叵滤惠^高、水壓較大時(shí),靠掘削土壓和排土機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)作用很難平衡掘削面上的土壓和水壓。再加上掘削土體自身的流動(dòng)性差,所以在無(wú)其他措施的情況下,掘削面穩(wěn)定極其困難。為此人們開(kāi)發(fā)了向掘削面壓注水、空氣、膨潤(rùn)土、黏土、泥水或泥漿等添加材,不斷攪拌,改變掘削土的成分比例,以此確保掘削土的流動(dòng)性、止水性,使掘削面穩(wěn)定。3.1土壓盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造(一)削土加壓式盾構(gòu)削土加壓式盾構(gòu)是土壓盾構(gòu)的基本型式,主要利用刀盤(pán)掘削下來(lái)的原狀土穩(wěn)定掘削面的盾構(gòu)機(jī)。這種盾構(gòu)主要適用的土質(zhì)為粉砂黏土、細(xì)粉砂黏土、含少量礫石的細(xì)砂黏土等沖積層細(xì)粒軟土,這些土體的摩擦角小,塑流性大。盾構(gòu)機(jī)靠刀盤(pán)掘削土體,靠刀盤(pán)、攪拌葉片及螺旋輸土機(jī)的旋轉(zhuǎn)破壞土體的壓密性,降低其強(qiáng)度,提高其塑流性。推進(jìn)裝置通過(guò)掘削土對(duì)掘削面施加被動(dòng)土壓實(shí)現(xiàn)掘削面的穩(wěn)定。在維持掘削面穩(wěn)定的前提下,由螺旋輸送機(jī)的出土口排土給渣土車(chē),運(yùn)送至隧道外部。3.2土壓盾構(gòu)機(jī)的工作原理(二)加水土壓盾構(gòu)當(dāng)掘削地層為滲水系數(shù)比較大的砂層、砂礫層時(shí),若再利用削土加壓土壓盾構(gòu),盡管土倉(cāng)內(nèi)掘削土可以平衡掘削面上的土壓,但由于孔隙率大（細(xì)粒成分少)無(wú)法阻止地下水的涌入,即地下水會(huì)從螺旋輸送機(jī)的排土口噴出,使盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)受阻。3.2土壓盾構(gòu)機(jī)的工作原理(二)加水土壓盾構(gòu)阻止地下水涌入的措施,就是在輸送機(jī)的排土口處設(shè)置一個(gè)排土調(diào)整槽,該槽上部設(shè)一個(gè)加壓水注入口,底部設(shè)一個(gè)泥水排放口。由加壓水注入口注入加壓水,與掘削面上的水壓平衡（阻止地下水涌入)起穩(wěn)定掘削面的作用。螺旋輸送機(jī)把土倉(cāng)內(nèi)的掘削土運(yùn)送給排土調(diào)整槽,掘削土在槽內(nèi)與水混合成泥水,隨后由管道輸?shù)降乇?經(jīng)地表的土、水分離后,分離水返回排土調(diào)整槽循環(huán)使用。3.2土壓盾構(gòu)機(jī)的工作原理(三)加泥土壓盾構(gòu)加泥式土壓盾構(gòu)機(jī),是靠向掘削面注入泥土、泥漿和高濃度泥水等潤(rùn)滑材料,借助攪拌翼在密封土倉(cāng)內(nèi)將其與切削土混合,成為塑流性較好和不透水的泥狀土,以利于排土和使掘削面穩(wěn)定的一類盾構(gòu)機(jī)。掘進(jìn)施工中可隨時(shí)調(diào)整施工參數(shù),使掘削土量與排土量基本平衡。盾構(gòu)機(jī)仍由螺旋輸送機(jī)排土、渣土由出土車(chē)運(yùn)輸。這類盾構(gòu)主要用于在軟弱黏土層、易坍塌的含水砂層及混有卵石的砂礫層等地層中隧道的掘進(jìn)施工。3.2土壓盾構(gòu)機(jī)的工作原理(四)復(fù)合土壓盾構(gòu)對(duì)穿越路線上強(qiáng)度差別較大的地層（如巖層、軟巖、軟土等)及掘削全斷面內(nèi)縱向強(qiáng)度不均勻等復(fù)雜地層而言,以上幾種土壓盾構(gòu)機(jī)已失去適應(yīng)性。為了適應(yīng)復(fù)雜地層條件需要復(fù)合盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)上裝有2種（或2種以上)刀具,即可切削軟土,也可切削軟巖、砂礫和硬巖層。3.2土壓盾構(gòu)機(jī)的工作原理4土壓盾構(gòu)機(jī)操作與維護(hù)4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)學(xué)習(xí)重點(diǎn)及目標(biāo)學(xué)習(xí)重點(diǎn)(1)土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板的認(rèn)識(shí)。(2)土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程。(3)土壓盾構(gòu)機(jī)施工維護(hù)內(nèi)容。學(xué)習(xí)目標(biāo)(1)熟練掌握土壓盾構(gòu)機(jī)主控室內(nèi)上位機(jī)和面板上每個(gè)功能及操作要求。(2)熟悉將各環(huán)節(jié)的操作聯(lián)系起來(lái),從而完成土壓盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)熟練掌握土壓盾構(gòu)機(jī)施工的常見(jiàn)故障,并編制維修保養(yǎng)計(jì)劃。4.1.1上位機(jī)界面在土壓盾構(gòu)機(jī)施工前,操作人員必須完成對(duì)盾構(gòu)機(jī)的相關(guān)基本構(gòu)造、原理、操作方法、安全操作規(guī)程等基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)。盾構(gòu)機(jī)操作人員應(yīng)熟悉各操作裝置的分布位置、使用方法和注意事項(xiàng),提高操作人員的操作技能水平,確保在各種運(yùn)行條件下,能正確而熟練地操作盾構(gòu)機(jī),充分發(fā)揮盾構(gòu)機(jī)的效能,安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成任務(wù)。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面盾構(gòu)機(jī)操作裝置比較復(fù)雜,各個(gè)操作崗位應(yīng)分工負(fù)責(zé),協(xié)同作業(yè)。在實(shí)際操作中,盾構(gòu)機(jī)要進(jìn)行集中操作控制,因此操作控制室是整機(jī)操作的核心,如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面1.主監(jiān)控界面本界面顯示了土壓盾構(gòu)機(jī)各個(gè)功能系統(tǒng)的所有運(yùn)行參數(shù),包括較接系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、膨潤(rùn)土系統(tǒng)、油溫、土倉(cāng)各個(gè)位置壓力及其他常規(guī)參數(shù)等。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面2.泡沫系統(tǒng)界面本界面包括泡沫系統(tǒng)的控制及狀態(tài)監(jiān)視、土倉(cāng)加水控制等。泡沫系統(tǒng)包括手動(dòng)、自動(dòng)和半自動(dòng)控制和參數(shù)設(shè)置,各路空氣及混合液的流量設(shè)置值及實(shí)際值;顯示了泡沫水及泡沫原液的流量及各路泡沫的壓力,并設(shè)置有4路泡沫激活預(yù)選按鈕。泡沫注入分三種模式:手動(dòng)、半自動(dòng)及自動(dòng)模式。必須至少一路啟動(dòng)按鈕按下,顯示綠色表明被激活后,在琴臺(tái)控制面板上才能啟動(dòng)"手動(dòng)"或者"半自動(dòng)"控制模式。"自動(dòng)控制"模式必須4路泡沫都已被激活方可啟動(dòng)。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面3.注漿系統(tǒng)界面本界面主要實(shí)現(xiàn)注漿系統(tǒng)的控制及參數(shù)設(shè)定，如圖所示。界面中的控制按鈕與實(shí)物按鈕類似，按下后顯示為綠色時(shí)表明處于啟動(dòng)狀態(tài)，再次按下顯示為紅色時(shí)表明處于關(guān)閉狀態(tài)。其中本地控制按鈕可實(shí)現(xiàn)主控室與本地控制切換功能。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面4.電力參數(shù)界面本界面提供了盾構(gòu)機(jī)整機(jī)電力參數(shù)監(jiān)視功能，主要包括進(jìn)線母排上總功率、功率因數(shù)、各相電壓電流值和工作時(shí)間的監(jiān)視，如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面5.輔助系統(tǒng)界面本界面主要是超挖刀控制、刀盤(pán)噴水控制、氣體檢測(cè)與油溫監(jiān)測(cè),過(guò)濾循環(huán)泵控制,工業(yè)水流量及溫度顯示,還有一些調(diào)試模式按鈕。1)超挖刀控制功能按照需求設(shè)置超挖量,然后設(shè)置超挖起始角度、終止角度、激活區(qū)域超挖、超挖完成、縮回超挖刀。2)刀盤(pán)噴水控制功能設(shè)置有噴水模式預(yù)選按鈕。噴水注入分兩種模式:手動(dòng)、自動(dòng)模式。手動(dòng)模式下,操作人員根據(jù)需求,啟動(dòng)相應(yīng)的噴水回路;自動(dòng)模式下,操作人員需設(shè)置好自動(dòng)間隔時(shí)間,自動(dòng)模式啟動(dòng)后,噴水自第1路到第4路按設(shè)定的自動(dòng)時(shí)間間隔循環(huán)噴水。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面5.輔助系統(tǒng)界面3)氣體含量與油溫檢測(cè)功能顯示當(dāng)前空氣中H2S及CH4含量以及油箱、齒輪油、螺機(jī)實(shí)時(shí)油溫。當(dāng)氣體含量達(dá)到預(yù)報(bào)警時(shí),操作室就會(huì)有報(bào)警信號(hào);若沒(méi)有及時(shí)處理,達(dá)到報(bào)警值時(shí),就會(huì)停機(jī)。當(dāng)油溫達(dá)到預(yù)警值時(shí),操作室會(huì)有報(bào)警信號(hào);達(dá)到報(bào)警值時(shí),就會(huì)停止相應(yīng)電動(dòng)機(jī)。4)過(guò)濾循環(huán)控制功能設(shè)置油箱油溫目標(biāo)值,啟動(dòng)自動(dòng)模式,泵開(kāi)始工作,并顯示相應(yīng)的頻率。5)調(diào)試模式功能啟動(dòng)相應(yīng)模式的預(yù)選按鈕,可以忽略相應(yīng)的條件,進(jìn)行調(diào)試。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面6.盾尾密封界面本界面主要實(shí)現(xiàn)除主控室面板實(shí)現(xiàn)的操作之外的其他系統(tǒng)的操作,主要實(shí)現(xiàn)盾殼膨潤(rùn)土和盾尾密封的選擇功能。1)盾殼膨潤(rùn)土系統(tǒng)功能選擇盾殼膨潤(rùn)土控制模式（手動(dòng)/自動(dòng),前提條件是盾殼膨潤(rùn)土箱有足夠的盾殼膨潤(rùn)土)。如果選擇手動(dòng),需人為選取需要注入的點(diǎn)（分中盾和尾盾);如果選擇自動(dòng),將從"中盾上右"到"尾盾上左"自動(dòng)循環(huán)注入。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面2)盾尾密封系統(tǒng)功能在主控室面板選擇控制模式（手動(dòng)/自動(dòng),前提條件是盾尾油脂桶有足夠的油且控制盒處于工作模式)。如果選擇手動(dòng),需在主控室面板按下"啟動(dòng)"按鈕,并在上位機(jī)上選擇需要注入的點(diǎn)（前部和后部);如果選擇自動(dòng)模式,將按照"參數(shù)設(shè)置"界面"盾尾密封系統(tǒng)"的"注脂次數(shù)"和"等待時(shí)間"從"前部上右"到"后部上左"循環(huán)注入;如果選擇"自動(dòng)"且選擇"行程控制模式"。將按照"參數(shù)設(shè)置"界面"盾尾密封系統(tǒng)"的"行程距離",每到一個(gè)行程距離,循環(huán)注脂一次。如果選擇"自動(dòng)"且選擇"壓力控制模式",將按照"參數(shù)設(shè)置"界面"盾尾密封系統(tǒng)"的"最大壓力",循環(huán)注脂,直到達(dá)到設(shè)定的壓力。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面7.啟動(dòng)條件界面本界面顯示常規(guī)條件以及刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)、推進(jìn)、螺旋輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、泡沫等系統(tǒng)的啟動(dòng)條件,如圖所示。如果某項(xiàng)條件滿足本系統(tǒng)啟動(dòng)要求時(shí)字體顯示為綠色,否則顯示為紅色。每一系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的一欄中所有條件都顯示為綠色時(shí),表示所有條件都已滿足啟動(dòng)要求,相應(yīng)的系統(tǒng)方可啟動(dòng)。對(duì)于操作時(shí)間不長(zhǎng),不夠熟練的工作人員,可按本界面的提示進(jìn)行操作盾構(gòu)機(jī)。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面8.參數(shù)設(shè)置界面本界面顯示了各個(gè)系統(tǒng)主要參數(shù)的設(shè)置。參數(shù)設(shè)置界面需要輸入密碼方可改變參數(shù)值。盾構(gòu)機(jī)正常施工期間,需要盾構(gòu)司機(jī)與土木工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,共同制定各項(xiàng)參數(shù)值。設(shè)置的參數(shù)值必須在相應(yīng)的范圍內(nèi),如果超出預(yù)設(shè)范圍,參數(shù)不能被改變。1)注漿壓力注漿自動(dòng)控制模式下的壓力設(shè)置。在注漿自動(dòng)控制模式下,當(dāng)某一路注漿壓力小于相應(yīng)的起始?jí)毫υO(shè)置值時(shí),此路注漿被激活,系統(tǒng)按照此路設(shè)定的注漿速度進(jìn)行注漿,直到此路注漿壓力達(dá)到設(shè)置的最大壓力,停止此路注漿。之后,隨著推進(jìn)的繼續(xù),此路相應(yīng)的檢測(cè)壓力值將減小,當(dāng)減小至小于設(shè)置的起始?jí)毫?此路注漿再次啟動(dòng),周而復(fù)始。各路都按這一模式進(jìn)行工作,從而達(dá)到自動(dòng)控制的目標(biāo)。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面2)油壓設(shè)置（1)螺機(jī)最大壓力功能:通過(guò)設(shè)定螺機(jī)的最大壓力,可以限定螺機(jī)液壓泵的最大輸出壓力,當(dāng)螺機(jī)油壓達(dá)到最大設(shè)定壓力后螺機(jī)停止旋轉(zhuǎn)進(jìn)行卸載,從而保護(hù)螺機(jī)液壓系統(tǒng)的安全性。（2)管片模式推進(jìn)壓力功能:在管片安裝模式下推進(jìn)泵壓力為一恒定值,其大小由此參數(shù)欄設(shè)置（3)設(shè)備橋最大壓力功能:當(dāng)設(shè)備橋壓力達(dá)到設(shè)定值,既不能控制后配套拖拉油缸的伸出也不能控制其回縮。（4)推進(jìn)允許最大壓力功能:通過(guò)設(shè)定推進(jìn)允許最大壓力,可以限定推進(jìn)泵輸出的最大壓力,當(dāng)推進(jìn)泵壓力達(dá)到最大設(shè)定壓力并持續(xù)3s后,停止推進(jìn)模式,從而保護(hù)推進(jìn)泵液壓系統(tǒng)的安全性。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面9.報(bào)警系統(tǒng)界面本界面能夠即時(shí)顯示盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)期間發(fā)出的報(bào)警與故障信號(hào),以方便操作與檢修人員及時(shí)獲取設(shè)備工作狀態(tài)與異常信息。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)任何異常時(shí),面板蜂鳴器發(fā)出報(bào)警提示音,并且在此界面將出現(xiàn)相應(yīng)的報(bào)警內(nèi)容。在故障未消除的情況下,如果按下復(fù)位按鈕,蜂鳴器將停止報(bào)警提示,但是出現(xiàn)的相應(yīng)報(bào)警內(nèi)容不會(huì)消失。然而當(dāng)故障消除后,按下琴臺(tái)面板上的復(fù)位按鈕,提示音與相應(yīng)的信息都將消除。此時(shí)按下"報(bào)警歷史"按鈕,可以查詢到所有已報(bào)警過(guò)的信息條目。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面10.累計(jì)量界面本界面能夠即時(shí)顯示泡沫系統(tǒng)、膨潤(rùn)土系統(tǒng)、油脂系統(tǒng)、刀盤(pán)噴水、注漿系統(tǒng)流量以及電量在當(dāng)前環(huán)的使用情況以及累計(jì)使用情況,直觀反映相關(guān)參數(shù)的變化,如圖所示。如果操作人員要從當(dāng)前開(kāi)始記錄使用情況可點(diǎn)擊"總累計(jì)清零"按鈕。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.1上位機(jī)界面11.歷史記錄界面本界面能對(duì)24小時(shí)內(nèi)的參數(shù)進(jìn)行記錄方便操作人員對(duì)掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.2操作面板功能介紹1.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制面板土壓盾構(gòu)機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制面板主要包括過(guò)濾泵、冷卻泵、潤(rùn)滑油脂泵、控制泵、增壓泵、污水泵等動(dòng)力源的啟動(dòng)和停止控制電動(dòng)機(jī)操作控制面板及操作說(shuō)明如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.2操作面板功能介紹2.螺旋輸送機(jī)控制面板螺旋輸送機(jī)控制面板主要包括進(jìn)/出料閘門(mén)開(kāi)關(guān)、螺旋主軸正反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速及螺旋軸的伸縮控制,可在主控室進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,也可在本地操作以方便維修保養(yǎng)。螺旋輸送機(jī)控制面板及操作說(shuō)明如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.2操作面板功能介紹3.刀盤(pán)控制面板刀盤(pán)控制面板主要包括刀盤(pán)轉(zhuǎn)向控制、轉(zhuǎn)速控制,可分別在主控室和本地進(jìn)行控制。刀盤(pán)控制面板及操作說(shuō)明如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.2操作面板功能介紹4.推進(jìn)油缸控制面板推進(jìn)油缸控制面板主要包括模式轉(zhuǎn)換（推進(jìn)/管片拼裝)、分區(qū)推進(jìn)油壓調(diào)整、推進(jìn)速度調(diào)整。推進(jìn)油缸控制面板如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.2操作面板功能介紹5.盾尾密封控制面板4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.2操作面板功能介紹6.泡沫控制面板泡沫控制面板主要包括泡沫注入模式的選擇（手動(dòng)/半自動(dòng)/自動(dòng))和泵的啟停。泡沫控制面板及操作說(shuō)明如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.2操作面板功能介紹7.膨潤(rùn)土控制面板膨潤(rùn)土控制面板主要包括泵的啟停、流量控制和注入管路的選擇。膨潤(rùn)土控制面板如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.2操作面板功能介紹8.皮帶機(jī)控制面板皮帶機(jī)控制面板主要包括皮帶機(jī)的啟停和轉(zhuǎn)速控制,并顯示渣車(chē)狀態(tài),如果連鎖選擇有效,則皮帶機(jī)控制與螺旋輸送機(jī)狀態(tài)連鎖起作用。皮帶機(jī)控制面板如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.2操作面板功能介紹9.一般性操作控制面板土壓平衡盾構(gòu)機(jī)一般性操作控制面板按鈕主要包括緊急停止、故障鈴、燈測(cè)試、復(fù)位、控制電壓。一般性操作控制面板如圖所示。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.1.2操作面板功能介紹10.管片拼裝機(jī)遙控器控制面板土壓盾構(gòu)機(jī)目前的管片拼裝基本都采用遙控器控制,如圖所示。在操作時(shí)具有操控靈活、降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高管片拼裝效率、提高施工操作的安全性,但當(dāng)控制距離超限、電量不足時(shí),容易出現(xiàn)信號(hào)干擾、信號(hào)中斷等情況。4.1土壓盾構(gòu)機(jī)操作面板認(rèn)識(shí)

4.2.1施工操作前準(zhǔn)備工作1.土壓盾構(gòu)機(jī)開(kāi)機(jī)前的檢查土壓盾構(gòu)機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)對(duì)以下設(shè)備進(jìn)行檢查。（1)檢查延伸水管、電纜連接正常。（2)檢查供電是否正常。（3)檢查循環(huán)水壓力是否正常。（4)檢查濾清器是否正常。（5)檢查皮帶機(jī)、皮帶是否正常。（6)檢查空壓機(jī)運(yùn)行是否正常。（7)檢查油箱油位是否正常。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.1施工操作前準(zhǔn)備工作1.土壓盾構(gòu)機(jī)開(kāi)機(jī)前的檢查土壓盾構(gòu)機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)對(duì)以下設(shè)備進(jìn)行檢查。（8)檢查油脂系統(tǒng)油位是否正常。（9)檢查泡沫劑液位是否正常。（10)泥水處理系統(tǒng)的檢查。（11)檢查注漿系統(tǒng)是否已準(zhǔn)備好。（12)檢查后配套軌道是否正常。（13)檢查出渣系統(tǒng)是否已準(zhǔn)備就緒。（14)檢查盾構(gòu)操作面板狀態(tài):開(kāi)機(jī)前螺旋輸送機(jī)前門(mén)應(yīng)處于開(kāi)啟位,螺旋輸送機(jī)的螺桿應(yīng)伸出,盾構(gòu)處于掘進(jìn)模式,無(wú)其他報(bào)警指示。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.1施工操作前準(zhǔn)備工作1.土壓盾構(gòu)機(jī)開(kāi)機(jī)前的檢查土壓盾構(gòu)機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)對(duì)以下設(shè)備進(jìn)行檢查。（15)檢查測(cè)量導(dǎo)向系統(tǒng)是否工作正常。（16)若以上檢查存在問(wèn)題,首先處理或解決問(wèn)題,然后再準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)。（17)請(qǐng)示土木工程師并記錄有關(guān)盾構(gòu)掘進(jìn)所需要的相關(guān)參數(shù),如掘進(jìn)模式（敞開(kāi)式、半敞開(kāi)式或土壓平衡式等),土倉(cāng)保持壓力,線路數(shù)據(jù),注漿壓力等。（18)請(qǐng)示機(jī)械工程師并記錄有關(guān)盾構(gòu)掘進(jìn)的設(shè)備參數(shù)。（19)若需要,則根據(jù)土木工程師和機(jī)械工程師的指令修改盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)。（20)確認(rèn)注漿系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始工作。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.1施工操作前準(zhǔn)備工作2.檢查各系統(tǒng)是否能夠正常啟動(dòng)（1)根據(jù)工程要求選擇盾尾油脂密封的控制模式,即選擇采用流量控制和采用壓力控制模式。（2)參照工業(yè)計(jì)算機(jī),檢查是否存在當(dāng)前錯(cuò)誤報(bào)警,若有,首先處理。（3)將操作面板螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤(pán)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、推進(jìn)油缸壓力調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)推進(jìn)速度旋扭等調(diào)0。（4)啟動(dòng)液壓泵站的冷卻循環(huán)泵,并注意泵啟動(dòng)時(shí)聲音和振動(dòng)情況等是否正常。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.1施工操作前準(zhǔn)備工作2.檢查各系統(tǒng)是否能夠正常啟動(dòng)（5)依次啟動(dòng)潤(rùn)滑脂泵、齒輪油泵。（6)依次啟動(dòng)補(bǔ)油泵、控制油泵。（7)依次啟動(dòng)主驅(qū)動(dòng)泵及螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)泵。（8)依次啟動(dòng)推進(jìn)泵及輔助泵。(9)啟動(dòng)主軸承密封油脂泵,調(diào)整油脂泵使其保持在設(shè)定的泵送油脂量和氣動(dòng)壓力。(10)選擇手動(dòng)或半自動(dòng)方式啟動(dòng)泡沫系統(tǒng)。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程1.啟動(dòng)皮帶機(jī)按下啟動(dòng)按鈕,轉(zhuǎn)動(dòng)電位器旋鈕,調(diào)節(jié)皮帶機(jī)轉(zhuǎn)速,讓皮帶機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒。2.啟動(dòng)刀盤(pán)(1)選擇刀盤(pán)的擋位,一般在軟巖地段選擇低速擋位;在扭矩比較小的地層中可以選擇高速擋位,具體要根據(jù)實(shí)際情況決定。(2)根據(jù)測(cè)量系統(tǒng)面板上顯示的盾構(gòu)目前滾動(dòng)狀態(tài)選擇盾構(gòu)旋向按鈕,一般選擇能夠糾正盾構(gòu)滾動(dòng)的方向。(3)選擇刀盤(pán)啟動(dòng)按扭,并慢慢順時(shí)針旋刀盤(pán)轉(zhuǎn)速控制旋鈕。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)旋鈕過(guò)快,以免造成過(guò)大液壓沖擊,損傷液壓設(shè)備。此時(shí)注意主驅(qū)動(dòng)壓力變化,若因壓力過(guò)高而使刀盤(pán)啟動(dòng)停止,則先把速度旋鈕至最小再重新啟動(dòng)。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程3.啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)(1)慢慢開(kāi)啟螺旋輸送機(jī)的出渣口倉(cāng)門(mén)。(2)啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)按鈕,并逐漸增大螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速。4.開(kāi)始推進(jìn)按下推進(jìn)按鈕,并根據(jù)測(cè)量系統(tǒng)屏幕上指示的盾構(gòu)姿態(tài),調(diào)整各組推進(jìn)油缸的壓力至適當(dāng)?shù)闹?并逐漸增大推進(jìn)系統(tǒng)的整體推進(jìn)速度。下面是土壓模式掘進(jìn)參數(shù)的調(diào)整。(1)對(duì)于巖層穩(wěn)定性較好的巖層(一般巖層強(qiáng)度f(wàn)c>60MPa),可以采用敞開(kāi)式掘進(jìn),則不用調(diào)整土倉(cāng)壓力,以較大開(kāi)挖速度為原則。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程(2)對(duì)于開(kāi)挖地層具有一定的自穩(wěn)性(一般巖層強(qiáng)度30MPa>fc>60MPa)可以采用半敞開(kāi)式掘進(jìn)。這樣需要調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速,使土倉(cāng)內(nèi)保持一定的渣土量,一般約保持2/3左右的渣土。工業(yè)計(jì)算機(jī)監(jiān)視器上土壓傳感器值一般顯示:1號(hào)壓力可以為0bar,2、3號(hào)壓力值稍大于0,4、5號(hào)壓力值為1bar左右即可。(3)對(duì)于開(kāi)挖地層穩(wěn)定性不好或有較多地下水的軟質(zhì)巖地層(一般巖層強(qiáng)度5MPa≤fc≤30MPa)時(shí),需采用土壓平衡模式(即EPB模式)。此時(shí)需根據(jù)前面地層的不同,保持不同的渣倉(cāng)壓力,具體壓力值應(yīng)由土木工程師決定。但最大土倉(cāng)壓力值必須低于盾構(gòu)主軸承密封的最大抗壓能力,否則有可能損壞主軸承密封。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程(4)對(duì)于地層穩(wěn)定性很差的極軟巖(一般巖層強(qiáng)度f(wàn)c<5MPa)和軟硬不均的地層,一般也采用EPB模式,和上步土倉(cāng)壓力調(diào)整相同。(5)若壓力大時(shí)可以采取以下幾個(gè)措施降低壓力:加快螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速,增加出渣速度;適當(dāng)降低推進(jìn)油缸的推力;降低泡沫和空氣的注入量;適當(dāng)?shù)嘏懦鐾羵}(cāng)內(nèi)一定量的空氣或水。(6)若壓力小時(shí)可以采取以下幾個(gè)措施增大壓力:降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速,降低出渣速度;適當(dāng)增大推進(jìn)油缸的推力;增大泡沫和空氣的注入量。(7)增大或降低土倉(cāng)內(nèi)的壓力是可以通過(guò)上面幾種辦法的綜合運(yùn)用來(lái)進(jìn)行調(diào)整實(shí)現(xiàn),但調(diào)節(jié)時(shí)要綜合考慮幾種方法對(duì)盾構(gòu)施工的影響,如必須考慮到掘進(jìn)的速度、對(duì)管片的保護(hù)以及是否發(fā)4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程5.盾構(gòu)推進(jìn)方向的調(diào)整（1)盾構(gòu)方向的調(diào)節(jié),是通過(guò)推進(jìn)系統(tǒng)幾組油缸的不同壓力進(jìn)行的。一般的調(diào)節(jié)原則是:使盾構(gòu)的掘進(jìn)方向趨向隧道的設(shè)計(jì)中心線。（2)盾構(gòu)推進(jìn)油缸每組壓力,一般對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)方向的影響是:當(dāng)盾構(gòu)油缸左側(cè)壓力大于右側(cè)時(shí),盾構(gòu)姿態(tài)趨勢(shì)自左向右偏移;當(dāng)上側(cè)壓力大于下側(cè)壓力時(shí),盾構(gòu)姿態(tài)趨勢(shì)自上向下偏移;依此類推即可調(diào)整盾構(gòu)的姿態(tài)。（3)為了保證盾構(gòu)的較接密封、盾尾密封工作良好,同時(shí)也為了保證隧道管片不受破損,盾構(gòu)在調(diào)向的過(guò)程中不能有太大的趨勢(shì),一般在測(cè)量系統(tǒng)屏幕上顯示的任一趨勢(shì)值不應(yīng)大于規(guī)定的偏差。（4)一般情況下,當(dāng)盾構(gòu)處于水平線路掘進(jìn)時(shí),應(yīng)使盾構(gòu)保持稍向上的掘進(jìn)姿態(tài),以糾正盾構(gòu)因自重而產(chǎn)生的低頭現(xiàn)象。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程6.盾構(gòu)滾動(dòng)的調(diào)整為了保證盾構(gòu)在推進(jìn)過(guò)程中正確的受力狀態(tài),盾構(gòu)不能有太大的自轉(zhuǎn),一般不能大于測(cè)量系統(tǒng)屏幕上顯示的允許滾動(dòng)值。通過(guò)調(diào)整盾構(gòu)刀盤(pán)的轉(zhuǎn)向可以調(diào)整盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)。改變盾構(gòu)刀盤(pán)轉(zhuǎn)向按以下操作:按停止按鈕停止掘進(jìn),將刀盤(pán)機(jī)轉(zhuǎn)速旋鈕調(diào)至最小,重新選擇刀盤(pán)轉(zhuǎn)向,按開(kāi)始按鈕,并逐漸增大刀盤(pán)轉(zhuǎn)速即可。7.刀盤(pán)扭矩的調(diào)整當(dāng)?shù)侗P(pán)扭矩過(guò)大時(shí)可以采取以下措施:加大渣土改良物質(zhì)的注入量,適當(dāng)降低推進(jìn)油缸推力,適當(dāng)減少刀具的貫入量等。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程8.較接油缸操作調(diào)整較接油缸的作用是使盾構(gòu)能夠很好地適應(yīng)蛇行前進(jìn),特別是使盾構(gòu)更好地適應(yīng)隧道曲線掘進(jìn)。當(dāng)旋鈕在收縮位時(shí)盾尾縮回,當(dāng)處于保持位時(shí)較接油缸處于鎖定位,當(dāng)處于釋放位時(shí),較接油缸處于浮動(dòng)位,此時(shí)盾尾能根據(jù)前盾和管片的位置自動(dòng)調(diào)整姿態(tài)。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程9.其他輔助設(shè)施的操作(1)仿形刀的操作:當(dāng)盾構(gòu)在轉(zhuǎn)彎半徑較小的曲線上掘進(jìn)時(shí),有時(shí)會(huì)用到仿形刀進(jìn)行輔助掘進(jìn)。仿形刀可以根據(jù)工業(yè)計(jì)算機(jī)的設(shè)定實(shí)現(xiàn)在一定角度范圍伸縮。具體數(shù)值應(yīng)由土木工程師確定。當(dāng)需要使用仿形刀時(shí),首先啟動(dòng)仿形刀油泵,然后選擇仿形刀控制旋鈕到自動(dòng)位,仿形刀即可按照預(yù)先設(shè)定的值進(jìn)行工作。當(dāng)需要停止時(shí)需先選擇到手動(dòng)位,把仿形刀縮回,然后再停止仿形刀油泵。(2)穩(wěn)定器的操作:當(dāng)盾構(gòu)在較硬的地層中掘進(jìn),盾構(gòu)滾動(dòng)趨勢(shì)比較嚴(yán)重,或盾構(gòu)本身振動(dòng)比較嚴(yán)重時(shí),有的盾構(gòu)設(shè)計(jì)了專門(mén)的穩(wěn)定器裝置,可以根據(jù)需要使用穩(wěn)定器輔助掘進(jìn)。這時(shí)只需在掘進(jìn)的同時(shí)伸出左右兩個(gè)穩(wěn)定器即可。當(dāng)不用時(shí)把穩(wěn)定器縮回。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程(3)泡沫系統(tǒng)的操作:泡沫系統(tǒng)一般有三種操作模式,即自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng),當(dāng)各種條件都比較理想時(shí)可以采用自動(dòng)模式,否則就要采用半自動(dòng)或手動(dòng)模式。根據(jù)實(shí)際情況,一般采用半自動(dòng)或手動(dòng)模式。此時(shí)操作司機(jī)根據(jù)盾構(gòu)綜合參數(shù),如刀盤(pán)扭矩、土倉(cāng)壓力及出渣情況等,依據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)對(duì)泡沫劑或空氣的流量進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié),一般按"+"按鈕增大流量,按"-"按鈕減小流量。當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時(shí)按"停止"按鈕停止泡沫系統(tǒng)。(4)膨潤(rùn)土系統(tǒng)的操作:膨潤(rùn)土的作用是改良渣土的特性,使其更利于掘進(jìn)和出渣。當(dāng)需要使用膨潤(rùn)土?xí)r,首先要在洞外將膨潤(rùn)土攪拌好并輸運(yùn)到洞內(nèi)的膨潤(rùn)土罐內(nèi),然后啟動(dòng)攪拌泵和輸送泵,并調(diào)整膨潤(rùn)土的泵送流量即可。停止輸送時(shí)直接停止輸送泵,但當(dāng)罐內(nèi)還有膨潤(rùn)土?xí)r一般不要停止攪拌泵。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程10.掘進(jìn)結(jié)束操作當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時(shí),按以下順序停止掘進(jìn):(1)停止推進(jìn)系統(tǒng)。(2)逐步降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速至零,停止螺旋輸送機(jī)。(3)關(guān)閉螺旋輸送機(jī)出渣口倉(cāng)門(mén)。(4)停止皮帶機(jī)。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.2正常施工操作過(guò)程(5)若刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)壓力較大,則可持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤(pán),適當(dāng)?shù)財(cái)嚢柰羵}(cāng)內(nèi)渣土,當(dāng)驅(qū)動(dòng)壓力(電驅(qū)動(dòng)時(shí)主要看電流的變化)降低至一定程度時(shí)減小刀盤(pán)轉(zhuǎn)速至零,并停止刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣有利于下次刀盤(pán)啟動(dòng)時(shí)扭矩不至于太大。(6)若馬上準(zhǔn)備安裝管片,則按下管片安裝按鈕。(7)依次停止主驅(qū)動(dòng)泵（電動(dòng)機(jī))、補(bǔ)油泵、螺旋輸送機(jī)泵、控制泵、油脂密封系統(tǒng)、齒輪油泵、泡沫系統(tǒng),通知有關(guān)人員進(jìn)行下一工序的工作。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.3操作要求和注意事項(xiàng)(1)在盾構(gòu)的掘進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)有一名司機(jī)隨時(shí)注意巡檢盾構(gòu)的各種設(shè)備狀態(tài),如泵站噪聲情況,液壓系統(tǒng)管路連接是否松動(dòng)及是否有滲漏油,油脂及泡沫系統(tǒng)原料是否充足,軌道是否暢通,注漿是否正常等。操作室內(nèi)主司機(jī)應(yīng)時(shí)刻監(jiān)視螺旋輸送機(jī)出口的出渣情況,根據(jù)測(cè)量系統(tǒng)屏幕上顯示的值調(diào)整盾構(gòu)的姿態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取相應(yīng)措施。(2)掘進(jìn)過(guò)程中主司機(jī)必須嚴(yán)格按照要求填寫(xiě)相關(guān)部門(mén)規(guī)定的各種數(shù)據(jù)表格,以及詳細(xì)的故障及故障處理辦法。(3)盾構(gòu)操作必須一切以保證工程質(zhì)量的要求為出發(fā)點(diǎn),充分保證隧道的襯砌質(zhì)量,保證線路方向的正確性,并且盡量減小因盾構(gòu)施工而引起的地表沉降。所以必須做到:注漿不能保證時(shí)不能掘進(jìn);方向沒(méi)有量測(cè)時(shí)不能掘進(jìn);嚴(yán)格執(zhí)行土木工程師下達(dá)的土壓指令。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.2.3操作要求和注意事項(xiàng)(4)盾構(gòu)操作要充分合理地利用盾構(gòu)的各種功能,嚴(yán)禁為了趕進(jìn)度而拼設(shè)備;要嚴(yán)格執(zhí)行盾構(gòu)說(shuō)明書(shū)上的各種安全操作要求,嚴(yán)格遵守機(jī)械工程師下達(dá)的參數(shù)指令。(5)操作人員操作期間必須集中精力,不得從事其他與掘進(jìn)無(wú)關(guān)的工作。(6)掘進(jìn)報(bào)告和作業(yè)記錄的填寫(xiě)。為了積累盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn),更好地進(jìn)行盾構(gòu)施工的總結(jié),以及留下必要的施工考證依據(jù),在盾構(gòu)施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照要求填寫(xiě)掘進(jìn)報(bào)告。(7)非操作人員嚴(yán)禁操作盾構(gòu)機(jī)。4.2土壓盾構(gòu)機(jī)操作過(guò)程4.3.1每日檢查維護(hù)1.機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)(1)檢查刀盤(pán)、旋轉(zhuǎn)接頭、螺旋輸送機(jī)、皮帶機(jī)、吊機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)部位固定是否有松動(dòng)現(xiàn)象。(2)目視檢查壓力容器狀況（裂縫、氧化、變形)。(3)檢查并確保設(shè)備安全固定,如泵、空壓機(jī)、注漿泵、管片拼裝機(jī)提升、旋轉(zhuǎn)等部件。(4)檢查推進(jìn)油缸撐靴的靈活性。(5)檢查所有連接點(diǎn)（油缸、拖車(chē)、連接梁等)。(6)目視檢查帶式輸送機(jī)的狀況（滾軸、輸送帶)和符合要求的清潔部件。(7)確保輸送帶被正確安裝,包括跑偏、急停等傳感器、拉繩的安裝。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.1每日檢查維護(hù)(8)關(guān)閉所有電氣盒和電器柜。(9)確保底部和頂部電器柜打開(kāi)。(10)清洗電氣電動(dòng)風(fēng)扇機(jī)。(11)清潔管片拼裝機(jī)梁側(cè)面的軌道、一次吊機(jī)和二次吊機(jī)的軌道面。對(duì)泄漏的油管路和損壞的軟管進(jìn)行全面系統(tǒng)檢查。(12)一次管片吊機(jī),二次管片吊機(jī),二次管片吊機(jī)行走機(jī)構(gòu)、萬(wàn)向聯(lián)軸器、鏈條工作狀態(tài)及潤(rùn)滑情況等。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.1每日檢查維護(hù)(13)檢查過(guò)濾器是否堵塞或是否清潔。(14)檢查管片拼裝機(jī)上的橡膠墊和管片支撐墊圈（小號(hào)橡膠墊用于緩沖),一次吊機(jī)和二次吊機(jī)的緩沖墊。(15)潤(rùn)滑拖車(chē)的轉(zhuǎn)向架輪和連接梁。(16)設(shè)備工地調(diào)試前檢查各個(gè)箱罐內(nèi)部是否有雜物,并進(jìn)行清潔,以免進(jìn)入相關(guān)管路中。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.1每日檢查維護(hù)2.電氣系統(tǒng)維護(hù)在對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行操作前,關(guān)閉電源并鎖住系統(tǒng)。檢查電纜和電氣設(shè)備的總體狀況檢查并確保所有電氣端子已安全固定,且遠(yuǎn)離腐蝕(在電源關(guān)閉時(shí)檢查)。在清除電動(dòng)機(jī)和其他電氣設(shè)備內(nèi)的灰塵時(shí)才可以使用壓縮空氣。檢查所有電氣指示器和指示燈是否正常運(yùn)行,并確保所有標(biāo)簽處于適當(dāng)位置。當(dāng)完成維護(hù)工作后,確保能夠安全恢復(fù)電源系統(tǒng),注意關(guān)閉電氣柜、控制臺(tái)、電氣設(shè)備室和控制箱,以避免水和灰塵進(jìn)入。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.1每日檢查維護(hù)2.電氣系統(tǒng)維護(hù)電氣系統(tǒng)維護(hù)具體措施：(1)關(guān)閉電源箱和電氣柜。(2)檢查并緊固所有螺栓,以確保電氣元件連接的緊固性。(3)檢查整個(gè)照明系統(tǒng),更換有質(zhì)量缺陷的燈管。(4)檢查電纜和設(shè)備的總體情況。(5)確保沒(méi)有信號(hào)干擾控制箱、控制臺(tái)或電氣柜。(6)控制箱周?chē)鷧^(qū)域應(yīng)保持清潔,以方便在緊急時(shí)刻按動(dòng)停止按鈕。(7)檢查指示器和指示燈是否正確運(yùn)行,并確保所有標(biāo)簽均在適合的位置。(8)檢查電纜和管片拼裝機(jī)電纜,確保指示器上無(wú)系統(tǒng)故障顯示。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.1每日檢查維護(hù)3.液壓系統(tǒng)維護(hù)在對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)工作開(kāi)始之前,應(yīng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)上卸壓閥定位點(diǎn)進(jìn)行校正并密封。禁止對(duì)這些設(shè)置進(jìn)行更改,只有在液壓回路停用時(shí)才可對(duì)其進(jìn)行操作(電動(dòng)機(jī)關(guān)閉且蓄電池電力徹底耗光)。當(dāng)管路存在高壓時(shí),不要試圖對(duì)液壓油管路泄漏進(jìn)行維修(高壓下油管路泄漏能造成嚴(yán)重傷害)。所有以上提及的操作均應(yīng)在系統(tǒng)停止使用時(shí)進(jìn)行,且電動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)。(1)檢查油箱的液位(當(dāng)進(jìn)行檢查時(shí),系統(tǒng)未加壓、且油缸位于完全相同位置)。(2)檢查液壓閥組是否滲漏。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.1每日檢查維護(hù)3.液壓系統(tǒng)維護(hù)(3)檢查管路連接處是否滲漏。(4)檢查油箱過(guò)濾器是否堵塞。(5)目視檢查軟管狀況。(6)目視檢查并確保油缸、支撐架、閥塊和所有沒(méi)有保護(hù)裝置的液壓元件上,無(wú)劃痕。(7)檢查油箱外觀。(8)檢查所有液壓元件的密封。(9)檢查操作設(shè)備有無(wú)異常噪聲(泵、電動(dòng)機(jī)、閥等)。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.1每日檢查維護(hù)4.潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)(1)檢查電磁氣動(dòng)閥的管路、接頭是否有漏氣和漏油現(xiàn)象,必要時(shí)更換管路和接頭。(2)檢查氣管路上的油氣分離器的油液位,必要時(shí)加注潤(rùn)滑油。(3)將主控制室內(nèi)的盾尾油脂密封控制旋鈕轉(zhuǎn)到手動(dòng)控制擋位,分別控制每路油脂管路單獨(dú)工作。(4)配合主控室操作人員,檢查電磁氣動(dòng)閥氣動(dòng)控制回路的電磁閥是否工作正常。(當(dāng)主控室人員進(jìn)行操作時(shí),觀察電磁閥的指示燈是否有正常的閃爍指示。)4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.1每日檢查維護(hù)4.潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)(5)如果電磁閥動(dòng)作正常,注意監(jiān)聽(tīng)氣動(dòng)回路的動(dòng)作聲音。(指示燈閃爍的同時(shí)應(yīng)有氣動(dòng)閥的排氣聲)還可以通過(guò)用手觸摸氣動(dòng)閥的閥桿是否轉(zhuǎn)動(dòng)，確定工作狀態(tài)。盾尾油脂注入口部的電磁氣動(dòng)閥較易發(fā)生故障,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查。注意清理堆積在閥體上的雜物。防止水進(jìn)入閥體,如有水進(jìn)入閥體可能會(huì)引起閥體的故障。注意保護(hù)注入口部的壓力傳感器,如發(fā)生損壞應(yīng)盡快更換。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.2定期檢查維護(hù)在土壓盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中,維護(hù)人員應(yīng)定期進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容主要有1.主驅(qū)動(dòng)裝置維護(hù)（1)每日檢查主驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行狀態(tài);檢查潤(rùn)滑油回油壓力值,如果發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)更換濾芯。（2)每日檢查油箱、軟管、螺管接頭處是否有漏油現(xiàn)象。（3)每月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行一次油水檢測(cè)和污染度檢測(cè),如果超過(guò)限定值,及時(shí)更換潤(rùn)滑油。（4)每月按照人倉(cāng)使用說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人倉(cāng)進(jìn)行一次保壓實(shí)驗(yàn)。（5)在開(kāi)倉(cāng)作業(yè)時(shí),要嚴(yán)格按照人倉(cāng)維護(hù)文件進(jìn)行維護(hù)操作。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.2定期檢查維護(hù)2.推進(jìn)和較接油缸維護(hù)（1)每日檢查油管路與閥塊間可能的泄漏。（2)每日檢查油缸桿的運(yùn)行軌跡和表面磨損情況。（3)每日檢查油缸桿表面保護(hù)材料是否磨損。（4)每日檢查油缸蓋周?chē)赡艿男孤?。?)每日用排水泵清除清洗盾體底部。（6)每日檢查推進(jìn)油缸和較接油缸的行程和壓力傳感器是否正常工作,如出現(xiàn)故障及時(shí)進(jìn)行修理或者更換。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.2定期檢查維護(hù)3.螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置維護(hù)（1)每日檢查所有管路,檢查氣動(dòng)三聯(lián)件,必要時(shí)替換所有濾芯。（2)每日檢查安全門(mén)、排渣門(mén)、螺旋輸送機(jī)是否能夠正常工作。（3)每日檢查排渣門(mén)應(yīng)急裝置的氮?dú)鈮毫κ欠裾?.皮帶機(jī)維護(hù)（1)每日檢查皮帶是否跑偏,張緊壓力。（2)每周檢查各滾子和邊緣引導(dǎo)裝置是否自由旋轉(zhuǎn),以及自動(dòng)定心系統(tǒng)是否自由旋轉(zhuǎn)每日清洗帶式輸送機(jī)下的部件。（3)每日對(duì)相關(guān)需要潤(rùn)滑的轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.3檢查維護(hù)注意事項(xiàng)盾構(gòu)操作與維護(hù)人員必須一切以保證工程質(zhì)量的要求為出發(fā)點(diǎn),充分保證隧道的襯砌質(zhì)量,保證線路方向的正確性,并且盡量減小因盾構(gòu)施工而引起的地面下沉。非操作人員嚴(yán)禁操作盾構(gòu)機(jī)。下面是盾構(gòu)操作與維護(hù)人員在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)知的一些注意事項(xiàng)。1.操作前操作臺(tái)的注意事項(xiàng)如果操作屏沾染污跡或水跡,可能發(fā)生觸電、自行動(dòng)作的現(xiàn)象,從而造成人身事故。要經(jīng)常保持操作屏的清潔衛(wèi)生。操作人員保持手的干燥。如操作屏附近放置工具等物品,會(huì)損壞燈、開(kāi)關(guān),造成事故,請(qǐng)不要在操作屏附近放置物品。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.3檢查維護(hù)注意事項(xiàng)2.試掘進(jìn)時(shí)的注意事項(xiàng)初期掘進(jìn)時(shí),盾構(gòu)主機(jī)放置在始發(fā)架上,并且始發(fā)井端頭進(jìn)行過(guò)土體加固,因此,土層強(qiáng)度變大。所以,要注意以下事項(xiàng):（1)盾構(gòu)始發(fā)時(shí),有可能會(huì)出現(xiàn)傾斜、側(cè)滾的情況。因此,掘進(jìn)時(shí)人不要進(jìn)人盾體內(nèi)、機(jī)器的上部,不要過(guò)于靠近機(jī)器。（2)要在盾構(gòu)與始發(fā)架上增設(shè)防止回轉(zhuǎn)件。另外,如果電纜、軟管斷裂,有觸電、漏油等二次事故發(fā)生的危險(xiǎn)。確定電纜、軟管的布置線路,敷設(shè)時(shí)不要與附近的設(shè)施發(fā)生干涉。（3)盾構(gòu)通過(guò)洞門(mén)的簾布橡膠板時(shí),有可能從盾構(gòu)的盾尾油脂注入管、同步注漿管等噴出土砂、水,造成二次事故。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.3檢查維護(hù)注意事項(xiàng)3.始發(fā)、到站注意事項(xiàng)始發(fā)、到站接收時(shí),盾構(gòu)有發(fā)生傾覆、側(cè)滾的危險(xiǎn),請(qǐng)勿進(jìn)入機(jī)內(nèi)及設(shè)備周?chē)膮^(qū)域或站在設(shè)備頂端,因此,到站掘進(jìn)請(qǐng)盡量控制刀盤(pán)扭矩。進(jìn)出洞時(shí),如果電纜、軟管斷裂,有發(fā)生觸電、漏電、漏油等二次災(zāi)害的危險(xiǎn)o請(qǐng)確定臨時(shí)電纜、軟管的敷設(shè)路線,以避免與周邊設(shè)施發(fā)生干涉。盾體通過(guò)簾布板時(shí),有可能從主機(jī)盾殼周邊及較接處噴出泥、砂和水,造成二次災(zāi)害,請(qǐng)勿接近簾布板。請(qǐng)控制設(shè)備的推進(jìn)速度,掘進(jìn)時(shí),時(shí)刻監(jiān)視掘進(jìn)周邊情況。（1）保證盾尾密封刷的密封效果及使用壽命o在管片組裝前,分開(kāi)鋼絲刷,在鋼絲刷中央的不銹鋼網(wǎng)及鋼絲刷上充分填涂盾尾油脂o每道鋼絲刷之間也必須在涂滿油脂后才能進(jìn)行負(fù)環(huán)管片的拼裝4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.3檢查維護(hù)注意事項(xiàng)（2）防止從盾尾密封處漏水、砂土。負(fù)環(huán)管片安裝后,使用盾尾密封油脂注入裝置加注油脂o掘進(jìn)時(shí),自動(dòng)加注盾尾油脂,并經(jīng)常充填油脂。如出現(xiàn)密封性能下降時(shí),要加大油脂注入量。（3）防止從開(kāi)挖面漏水、砂土。要檢查確認(rèn)連接開(kāi)挖面的各閥門(mén)、人閘門(mén)、螺旋輸送機(jī)檢查口及各種接口已關(guān)閉。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.3檢查維護(hù)注意事項(xiàng)4.正常掘進(jìn)時(shí)注意事項(xiàng)土壓盾構(gòu)機(jī)施工運(yùn)行過(guò)程中,機(jī)械負(fù)載大,因此要注意異常聲音及異常情況,如果對(duì)設(shè)備的異常聲音及異常情況不加以注意,零部件將可能破損飛散,并有因部件飛散而造成人員傷害的危險(xiǎn)。設(shè)備發(fā)生異常聲音及異常情況請(qǐng)立即中止掘進(jìn),進(jìn)行檢查、維修。5.管片運(yùn)輸注意事項(xiàng)（1）管片車(chē)進(jìn)入后配套區(qū)域時(shí),有撞傷人員的危險(xiǎn),請(qǐng)司機(jī)按照指揮人員信號(hào)行車(chē)。（2）如果行走范圍內(nèi)有障礙物,會(huì)有碰撞受傷的危險(xiǎn),請(qǐng)不要在行走、起吊范圍內(nèi)放置障礙物。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.3檢查維護(hù)注意事項(xiàng)（3）在搬運(yùn)、安裝管片時(shí),有碰撞作業(yè)人員的危險(xiǎn),搬運(yùn)者應(yīng)確認(rèn)前方無(wú)人。另外,為防止意外,操作人員請(qǐng)勿進(jìn)入管片運(yùn)輸作業(yè)范圍內(nèi)。（4）如果起吊或前后搬運(yùn)的操作過(guò)猛,有起吊物脫落而造成傷害的危險(xiǎn),請(qǐng)將起吊沖擊控制在最小程度,保持平穩(wěn)操作。（5）管片吊鉤如未完全銷好,有管片落下傷及作業(yè)者的危險(xiǎn),請(qǐng)確認(rèn)吊鉤完全銷好后再起吊。（6）管片起吊、放下時(shí),有因管片晃動(dòng),夾住手腳的危險(xiǎn),請(qǐng)注意。（7）管片等物起吊時(shí),請(qǐng)勿進(jìn)入起吊物下方,有可能發(fā)生重大人身事故。（8）搬運(yùn)中的管片,有因晃動(dòng)而碰撞身體的危險(xiǎn),請(qǐng)確認(rèn)附近無(wú)人后再作業(yè)。另外,為了避免起重物搖動(dòng),請(qǐng)平穩(wěn)操作。4.3土壓盾構(gòu)機(jī)維護(hù)4.3.3檢查維護(hù)注意事項(xiàng)6.管片安裝注意事項(xiàng)（1)確認(rèn)推進(jìn)油缸行程至少大于2000mm。（2)確認(rèn)管片安裝設(shè)備能正常工作,液壓及控制系統(tǒng)工作正常。（3)所需要的安裝工具及設(shè)備如風(fēng)動(dòng)扳手、緊固螺栓等準(zhǔn)備完成。（4)確認(rèn)由相關(guān)技術(shù)人員決定的管片類型及管片安裝的環(huán)向位置。（5)檢查運(yùn)輸進(jìn)隧道內(nèi)的管片類型是否符合要求。（6)清理管片安裝區(qū)域的渣土、泥水、