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水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工法1、序言連霍高速公路洛三(豫陜界)段改擴建工程主線及匝道路面瀝青面層構(gòu)造設(shè)計為:4cm細粒式改性瀝青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-20C)+10cm密級配瀝青穩(wěn)定碎石ATB-25。為深入加強創(chuàng)優(yōu)工作管理,嚴格項目企業(yè)有關(guān)工作的規(guī)定,我標在項目企業(yè)和總監(jiān)辦、駐地辦的大力支持和指導下、項目部全體員工共同努力下,水泥穩(wěn)定碎石試驗段施工獲得總體成功。試驗段多種施工技術(shù)指標,滿足施工技術(shù)規(guī)范和成本控制規(guī)定,各工藝細節(jié)通過試驗段及總結(jié)得到深入優(yōu)化,可以進行下一步大面積的施工。2、工法特點2.1伴隨高速公路的發(fā)展,高等級公路路面底基層一般采用水泥穩(wěn)定碎石,我們以廠拌法水泥穩(wěn)定碎石為基礎(chǔ)形成本工法,該工法有如下特點:2.1.1本工法施工有助于控制水泥劑量,多種材料計量精確,利于配合比控制。2.1.2本工法機械化程度高,從混合料的拌合、運送到攤鋪碾壓成型,所有使用機械化作業(yè),施工速度快。2.1.3質(zhì)量原則明確,施工質(zhì)量易于保證。3、合用范圍該工法合用于高速公路、一級公路等路面構(gòu)造層水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工。4、施工原理該工法是將水泥穩(wěn)定碎石各集料:級配碎石、水泥按配合比投入拌合機中進行拌合均勻,用自卸汽車運送到施工路段,用攤鋪機分層攤鋪在下承層上,人工配合整形,壓路機碾壓成型。5、施工工藝流程及操作要點5.1工藝流程清理下承層→施工放樣→按設(shè)計配合比配料→水穩(wěn)拌和樓拌合→自卸汽車運送→攤鋪機攤鋪整形→壓路機碾壓成型→覆蓋灑水七天養(yǎng)生5.2操作要點5.2.1原材料的選擇及質(zhì)量控制1.在選擇原材料時對料場進行調(diào)查,要選擇產(chǎn)量大,質(zhì)量穩(wěn)定的料場。2.進場的原材料必須按規(guī)范規(guī)定的試驗措施和檢測頻率進行檢測,收料人員要按照試驗室提供的料樣嚴格把關(guān)。3.不一樣規(guī)格的材料要分類寄存,界線明確,標識醒目。5.2.2混凝土配比設(shè)計1.根據(jù)設(shè)計規(guī)定的技術(shù)指標和集料的級配,進行集料的級配設(shè)計,確定不一樣規(guī)格的用量比例。2.用確定的集料級配,制備不一樣水泥劑量(3-5種)的混合料,分別進行擊實試驗,確定混合料的最佳含水量和最大干密度,然后根據(jù)規(guī)定的壓實原則,分別計算不一樣水泥劑量的試件應有的干密度,再按最佳含水量得到的干密度制備試件,在原則條件下養(yǎng)生6天,浸水一天后,進行無側(cè)限抗壓強度試驗,其至少的試驗數(shù)量按JTJ034-表3.3.3-1執(zhí)行,并計算試驗成果的平均值和偏差系數(shù),根據(jù)設(shè)計規(guī)定的強度確定水泥劑量。3.做水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間對其強度影響的試驗,以確定合適的延遲時間,并使此時水泥穩(wěn)定碎石的強度仍能滿足設(shè)計規(guī)定。5.2.3鋪筑試驗段根據(jù)確定施工配合比進行混合料的試拌,并鋪筑至少200m5.2.4下承層的準備及測量放樣1.在下承層檢查合格后,開始培設(shè)土路肩。土路肩的高度一般為攤鋪厚度的1.4-1.5倍。這樣既可以防止混合料揮霍,又能保證邊角部分的壓實度。2.將下承層表面的雜物打掃潔凈,并在攤鋪上層前適量灑水濕潤。3.施工放樣,恢復中樁,并對應打出邊樁,進行水準測量,以便于控制攤鋪層的厚度。4.攤鋪機攤鋪作業(yè)時,應打設(shè)鋼釬,架設(shè)鋼絲繩。鋼絲繩粗3mm,長一般為200m,兩頭用緊線器拉緊,并保證鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準。5.2.5混合料的拌和1.混合料拌和前應檢查好水泥、水及砂石料的輸送狀況,然后啟動拌和機,按照施工配合比進行混合料拌和。2.考慮施工的離散性,施工中水泥的劑量應比試驗室所確定的水泥劑量高0.5%。3.由于混合料的含水量對其成型質(zhì)量影響較大,因此拌和中應嚴格控制,若為大風或高溫天氣其含水量可提高1-2%,并要根據(jù)現(xiàn)場施工狀況及時調(diào)整。4.拌和中要控制好多種原材料的劑量,尤其要控制好水泥的劑量,劑量偏高構(gòu)造層易開裂,偏低強度又不能滿足規(guī)定,要常常檢測,及時調(diào)整。5.混合料拌和要均勻,顏色一致,并在出場前進行檢查,有花白料及干料現(xiàn)象,堅決廢棄,嚴禁出場。5.2.6混合料的運送1.混合料的運送應根據(jù)拌和機的能力、運距、道路狀況、車輛噸位以及與攤鋪機的攤鋪能力相協(xié)調(diào)等合理確定車輛數(shù)量。2.運送車輛的車廂應用水沖洗潔凈。3.裝車時,應讓成品儲料倉的混合料存滿后再啟動卸料門,集中卸下,以免導致混合料粗細集料分離。4.混合料出場時,要認真填寫好記錄單(包括出料時間、車號等),到施工現(xiàn)場將其交至施工負責人手中,以便于掌握混合料的成型時間,保證混合料在規(guī)定容許的延遲時間內(nèi)完畢各項工序,以保證成型質(zhì)量。5.若運距較遠,遇大風或高溫天氣,運送車輛應進行覆蓋,以防水分損失。5.2.7混合料的攤鋪1.底基層的攤鋪1)為了保證路面的平整度,底基層采用攤鋪機攤鋪。2)根據(jù)攤鋪寬度調(diào)整好熨平板的寬度,并對的就位,再根據(jù)試驗段所確定的松鋪系數(shù)及攤鋪層厚度,在熨平板下加墊方木和木板,使熨平板落于墊木上,并橫向拉線校核,直至橫坡度和標高均符合規(guī)定。3)攤鋪機作業(yè)前應根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力和運送狀況確定好其攤鋪速度,以保證均勻持續(xù)攤鋪。卸料車輛應派專人指揮,以防止料車沖撞攤鋪機影響攤鋪效果。4)攤鋪機走鋼絲攤鋪,并且派專人看護傳感器和鋼絲,以免被施工人員碰撞或鋼絲脫落而致使攤鋪層頂面產(chǎn)生波浪。5)攤鋪機要常常橫向拉線量測攤鋪層的高度,并及時反饋給操作手,以便于及時調(diào)整。要常常檢查平整度,每50m檢查橫坡一次。6)攤鋪混合料應盡量防止縱向接縫。如攤鋪寬度不夠,宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5-10m同步向前攤鋪,并一起碾壓。如只有一臺攤鋪機時就得分段進行攤鋪,每段長度宜為100m左右,攤鋪完半幅,將攤鋪機倒回攤鋪另半幅,使橫、縱向接縫在水泥初凝前完畢。碾壓前半幅時,在接縫處預留7)在攤鋪機后應設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象,將粗集料窩鏟除,用新拌和料彌補。8)在攤鋪混合料時要遵守如下操作技術(shù):保持攤鋪機整平板前的混合料的高度不變,保持螺旋分料器有80%的時間在工作狀態(tài);減少停機開動次數(shù),以便獲得一種平整的基層表面。5.2.8混合料的碾壓1.壓路機機械的最佳組合應根據(jù)生產(chǎn)能力和試驗段施工確定,一般采用較大噸位的振動壓路機和輪胎壓路機進行組合。2.壓路機應先用振動壓路機不開振穩(wěn)壓一遍,再先輕后重振動碾壓至規(guī)定的壓實度,一般為4-6遍,最終用輪胎壓路機碾壓2-3遍,以光面和消除輪跡。3.碾壓時應由路面低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓,開始碾壓時,邊部應預留30cm左右不壓,待壓實寬度不小于壓路機寬度時,再返回將其壓實,以免混合料向外推移。4.碾壓時應將壓路機的啟動輪朝向攤鋪機方向,同步注意慢起動,掛空檔停車,嚴禁急轉(zhuǎn)彎和急剎車。振動壓路機應在啟動后啟振,停機前停振。5.壓路機應每次錯半輪碾壓,并按原輪跡返回,每次返回處應按階梯狀布置,不應處在同一斷面上,若局部出現(xiàn)擁包現(xiàn)象應將其刨平后,再進行碾壓。6.壓路機的行走速度一般控制在:穩(wěn)定階段1.5km/h,壓實階段2.0km/h,光面階段2.5km/h左右。7.碾壓過程中,混合料的表面應一直保持潮濕,如表層水蒸發(fā)得快,應及時補灑少許的水。8.碾壓完畢后應立即進行壓實度檢測,若達不到規(guī)定,應繼續(xù)補壓至規(guī)定的壓實度。5.2.9接縫處理1.攤鋪混合料時,中間不適宜中斷,如因故中斷時間超過2小時,或施工結(jié)束時,應設(shè)置橫向接縫,攤鋪機應駛離混合料末端,將端部混合料整潔,待碾壓結(jié)束后,將其端部刨至標高和平整度均符合規(guī)定的斷面,在下次施工前應當處理潔凈。2.一般不應設(shè)縱向施工縫,如不可防止,應同橫縫處理。3.上下層間接縫應錯開布置,不應在同一斷面上。5.2.10構(gòu)造層的養(yǎng)護1.構(gòu)造層分層施工,下層碾壓完畢后,可立即鋪筑上層,不需專門的養(yǎng)生期,但在鋪筑上層前應一直保持下層表面濕潤,如不能及時鋪筑,應覆蓋灑水保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期不不不小于7天。2.基層施工完畢后,可采用土工布覆蓋灑水的措施養(yǎng)生。3.養(yǎng)護期間,嚴格限制車輛通行,施工車輛的車速應限制在15km/h如下,且不得急轉(zhuǎn)彎和急剎車。6、材料與設(shè)備6.1材料規(guī)定1.水泥:PC.32.5MPa緩凝水泥,初凝時間4小時以上,終凝時間6小時。其各項技術(shù)指標應符合設(shè)計規(guī)定。2.水:井水,潔凈、不具有害物質(zhì)。3.集料:水泥穩(wěn)定碎石底基層的集料,采用級配良好的碎石和石粉。集料使用規(guī)格應符合下表的規(guī)定。1)集料的最大粒徑不應不小于31.5mm(方孔篩),壓碎值不不小于30%,針片狀含量不不小于15%。2)底基層粒料的級配采用骨架密實型,級配范圍如下:層位通過下列篩孔(mm)的重量百分率(%)底基層37.531.519.09.54.752.360.600.075100~10093~10090~9550~7029~5015~356~200~56.2設(shè)備表6.2-1重要施工機械表序號機械名稱及型號單位數(shù)量備注A水泥穩(wěn)定碎石設(shè)備1WDB600型水泥穩(wěn)定粒料拌和站座12中大DT1600攤鋪機臺2322t單鋼輪壓路機臺44XP301膠輪壓路機臺25小型邊部壓路機臺1B其他設(shè)備1ZL50輪胎式裝載機臺52自卸汽車(35T)臺253灑水車(9T)臺34變壓器(630KVA)臺15250KW發(fā)電機臺1表6.2-2試驗及測量重要設(shè)備配置表名稱單位規(guī)格或型號配置數(shù)量備注重型擊實儀臺1—2原則篩套方孔篩1集料壓碎值試驗儀臺1壓力試驗機臺1烘箱個1灌砂筒套1—2臺稱臺2三米直尺根2脫模器臺1全站儀臺1水準儀臺1—26.2.1生產(chǎn)設(shè)備的配置原則以充足發(fā)揮投資最大的設(shè)備的生產(chǎn)能力,對應確定運送、碾壓等設(shè)備的數(shù)量及最佳組合。7、質(zhì)量控制7.1質(zhì)量原則1.合用施工驗收的規(guī)范和質(zhì)量評估原則《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》(JTGF80/1-)。表4.7水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段實測項目項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查措施權(quán)值1壓實度(%)代表值97采用灌砂法檢測每200m每車道2處3極值922平整度(mm)123m直尺:每200m測2處×10尺23縱斷高程(mm)+5,-15水準儀:每2測4個斷面14寬度(mm)不不不小于19.25m尺量:每200m測4處15厚度(mm)代表值-10檢查每200m每車道1點3極值-256橫坡(%)±0.3水準儀:每200m測4個斷面17強度(Mpa)≥2.5MPa按附錄G檢查32.外觀規(guī)定表面平整密實、無坑洼、無明顯離析現(xiàn)象,施工接茬平整、穩(wěn)定。3.其他質(zhì)量規(guī)定按《公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-)執(zhí)行。本工法必須遵照招標文獻中《技術(shù)規(guī)范》和交通部公布的JTJ034—《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)試驗規(guī)程,按照交通部部頒原則JTGF80∕1—《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》進行檢查和評估。7.2質(zhì)量保證措施7.2.1建立和健全質(zhì)量保證體系;7.2.2嚴格按貫標原則的規(guī)定組織施工;7.2.3實行質(zhì)量承包責任制,執(zhí)行獎優(yōu)罰劣制度;7.2.4認真執(zhí)行崗前培訓和技術(shù)交底工作;7.2.5嚴格執(zhí)行三檢制度和質(zhì)量一票否決權(quán)制度;7.2.6及時理解天氣狀況,雨天嚴禁施工。8、安全保通措施項目部由一名安全總監(jiān)負責安全管理,設(shè)安質(zhì)部長一名主管安全工作,并設(shè)專職安全員一名,每個工班設(shè)兼職安全員一名。8.1交通安全措施1.在每一種施工段的起始位置以及各路口設(shè)置明顯的導向標志,距施工路段200m處設(shè)警示標志牌。2.做好交通運送的安全工作,施工場地設(shè)置交通標識、警示牌,并安排專職人員指揮,以便行人及車輛通行。3.交叉路口設(shè)名專門的保通人員,保證運送車輛與國道上車輛交叉行駛的車輛安全。8.2現(xiàn)場安全用電措施1.項目經(jīng)理部及施工現(xiàn)場均應設(shè)一名專職電工,低壓電工不得從事高壓作業(yè),學徒工不得獨立操作,嚴禁非電工作業(yè)。2.現(xiàn)場所有的電氣設(shè)備、電料、工具不合格的,電工有權(quán)拒絕使用,安全用電防護措施未貫徹時,各類用電人員有權(quán)拒絕用電施工。3.各類用電人員必須掌握安全用電的基本知識和所用機械、電氣設(shè)備的性能,使用電氣設(shè)備前,應按規(guī)定穿戴和配置好合格的勞動防護用品,電氣設(shè)備停止工作時必須拉閘斷電,鎖好配電器。4.對于違章作業(yè)、違章指揮,不按規(guī)范、原則、規(guī)程施工者應加強教育,情節(jié)嚴重的應按有關(guān)規(guī)定予以嚴厲處理。5.生活區(qū)、辦公室等內(nèi)配線必須絕緣,過墻要穿保護管。6.自備發(fā)電機電源與外電源互相聯(lián)鎖,嚴禁并列運行。7.不準帶電對機械設(shè)備進行保養(yǎng),不容許觸摸設(shè)備的轉(zhuǎn)動部位。8.用電做動力的中、小型機具設(shè)備,規(guī)定將保護零線引出,并緊固在設(shè)備的明顯部位,保護零線不容許有接頭,也不容許用單股線做保護零線。8.3機械安全措施1.中、小型機械要做到清潔、潤滑、緊固、防腐好。安全防護得力,保證機況良好。2.拌和設(shè)備安裝要符合規(guī)定,安裝驗收資料齊全,設(shè)備明顯處懸掛安全操作規(guī)程和設(shè)備負責人牌。3.拌和設(shè)備作業(yè)完畢,應及時將機內(nèi)、水箱內(nèi)、管道內(nèi)的存料、積水放盡,清理工作場地;切斷電源,鎖好電閘箱。清理攪拌倉時,必須拉閘斷電上鎖,并設(shè)專人監(jiān)護。4.運送車輛要做到合理使用、對的操作、安全行駛、定期保養(yǎng),保證機況良好,不帶故障出車。5.所有設(shè)備的皮帶傳動、鏈條傳動和開式齒輪傳動等都必須有防護罩,并固定牢固。6.機械、設(shè)備的操作工操作設(shè)備時,都必須嚴格遵守操作規(guī)程,做到持證上崗。7.水穩(wěn)施工前由安質(zhì)部組織有關(guān)人員進行安全培訓,重點闡明怎樣防止機械安全事故的發(fā)生,如施工人員不要在壓路機下面休息,壓路機碾壓過程過要注意附件施工人員作業(yè)安全,所有攤鋪輔助工人施工時均需要穿戴反光背心等。8.4現(xiàn)場防火措施1.成立防火安全組織,明確負責人,組建義務消防隊伍,建立防火檔案,劃定重點防火部位(變壓器、油庫、宿舍等),配置充足的消防滅火器材。2.施工現(xiàn)場的臨設(shè)搭建、材料堆放與保管、電氣線路布設(shè)與設(shè)備安裝要符合防火安全規(guī)定。3.嚴格現(xiàn)場動火審批制度,杜絕現(xiàn)場隨意動火。4.加強對易燃、易爆及危險品的采購、運送、貯存及使用各環(huán)節(jié)的管理,嚴禁露天堆放。8.5本階段保通措施如下1.所有進入施工現(xiàn)場的施工人員身著反光背心,施工車輛、機械醒目位置貼反光材料。2.保通人員統(tǒng)一著裝,配置對講機,統(tǒng)一履行巡查、制止人員橫穿高速公路、匯報突發(fā)事件、維護各類交通安全設(shè)施齊全規(guī)范等。9、文明施工及環(huán)境保護措施9.1.1文明施工措施施工中嚴格執(zhí)行交通部、河南省有關(guān)公路工程文明施工的管理規(guī)定,保證施工現(xiàn)場文明達標。1.結(jié)合本工程實際狀況,成立以項目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導小組,建立健全文明施工管理規(guī)定,做到現(xiàn)場文明施工有章
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