通用門式起重機(jī)說明書樣本

通用門式起重機(jī)使用說明書河南省豫奧重型起重機(jī)有限公司目錄一、概述.........................................2二、起重機(jī)安裝.................................2三、起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn).............................6四、起重機(jī)交工驗(yàn)收.............................8五、起重機(jī)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑.............................9六、起重機(jī)使用................................10七、常用故障解決................................12八、重要部件維護(hù)..............................13一、概述門式起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道上運(yùn)營(yíng)橋架型起重機(jī)，又稱龍門起重機(jī)。依照構(gòu)造不同，分為雙主梁A型門吊、雙主梁U型門吊、單主梁L型門吊及雙主梁桁架門吊等各種形式，詳細(xì)形式見附圖。重要由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、起重小車及大車運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)等部件構(gòu)成。普通主梁兩側(cè)均設(shè)有懸臂，便于從跨中轉(zhuǎn)運(yùn)物品到跨外。此外設(shè)有司機(jī)室，操縱人員由地面經(jīng)安裝在支腿側(cè)梯子平臺(tái)進(jìn)入司機(jī)室。小車導(dǎo)電采用電纜滑車導(dǎo)電。大車導(dǎo)電分如下兩種形式：a.高空滑線導(dǎo)電裝置。需設(shè)立數(shù)根電線桿，將地面電源線架起，建設(shè)費(fèi)用較高，且由于電源線架空較高，維修比較苦難。b.電纜卷筒導(dǎo)電裝置。需在地面預(yù)埋電纜并引出起重機(jī)全行程所需電纜，機(jī)上設(shè)電纜卷筒，將引出電纜纏繞到卷筒上，隨起重機(jī)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行卷纜和放纜，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)電氣驅(qū)動(dòng)和控制。門式起重機(jī)可配抓斗、電磁吸盤等取物裝置，滿足顧客吊運(yùn)各種類型物料需求。門式起重機(jī)重要用于露天作業(yè)，其工作環(huán)境溫度為-20－40℃，海拔高度不超過1000m，若超過上述工作環(huán)境時(shí)，可作為特殊訂貨。工作風(fēng)速應(yīng)≤6級(jí)，當(dāng)不不大于6級(jí)時(shí)禁止工作。二、起重機(jī)安裝1、安裝前準(zhǔn)備1）對(duì)要安裝起重機(jī)性能、參數(shù)、構(gòu)造及動(dòng)作原理必要熟悉；2）對(duì)運(yùn)到起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查內(nèi)容：a.設(shè)備技術(shù)文獻(xiàn)與否齊全；b.按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備及附件型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量與否符合技術(shù)文獻(xiàn)規(guī)定，與否有齊全出廠合格證書。c.機(jī)電設(shè)備運(yùn)送狀況：規(guī)定機(jī)電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕，鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、折彎、扭結(jié)和松散現(xiàn)象；d．應(yīng)檢查起重機(jī)最外輪廓與建筑物之間最小安全距離與否符合規(guī)范中數(shù)值規(guī)定（上方最小距離400mm/側(cè)方最小距離100mm）；e.應(yīng)檢查起重機(jī)軌道和車擋與否符合JBJ31—96《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第三章規(guī)定，如誤差超過應(yīng)予調(diào)節(jié)使之合格后方可安裝起重機(jī)；f．制定完善安裝規(guī)程，明確規(guī)定關(guān)于內(nèi)容：起重機(jī)安裝所需現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備條件，所需吊裝設(shè)備選取，安裝工藝設(shè)計(jì)，安全注意事項(xiàng)，安裝后調(diào)試、負(fù)荷實(shí)驗(yàn)及驗(yàn)收交工。2、安裝基本辦法1）運(yùn)用桅桿起重設(shè)備安裝；2）運(yùn)用流動(dòng)式起重機(jī)安裝。3、安裝注意事項(xiàng)1）按擬定安裝工藝規(guī)程進(jìn)行安裝；2）擬定安裝指揮人員、執(zhí)行人員、檢查人員，各司其職，集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮；3）密切注意安裝設(shè)備及機(jī)具動(dòng)作狀況，特別是起吊設(shè)備、鋼絲繩及捆扎結(jié)頭等完好和牢固固定聯(lián)接狀況，制動(dòng)器制動(dòng)可靠狀況等：4）選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助構(gòu)造，注意起重機(jī)在吊裝時(shí)其安裝載荷不能不不大于起重機(jī)設(shè)計(jì)安裝載荷：5）注意起重機(jī)各某些對(duì)的就位及在空中對(duì)的連接，特別要保證連接件牢固、有效，符合安裝規(guī)范：6）作好安裝過程記錄和意外狀況及時(shí)解決。4、起重機(jī)架設(shè)起重機(jī)因?qū)儆诖笮驮O(shè)備，故安裝架設(shè)工作應(yīng)由具備安裝資質(zhì)專業(yè)部門負(fù)責(zé)進(jìn)行。在安裝架設(shè)過程中，要遵守下述安全技術(shù)規(guī)則：1）起重機(jī)架設(shè)前，指揮人員應(yīng)向參加架設(shè)所有人員詳細(xì)簡(jiǎn)介起升辦法、起升環(huán)節(jié)、指揮信號(hào)、注意事項(xiàng)以及各個(gè)成員所應(yīng)承擔(dān)職責(zé)。2）起重機(jī)架設(shè)區(qū)，如無充分照明設(shè)備，則禁止在夜間進(jìn)行架設(shè)工作。3）禁止任何人員隨起重機(jī)一同起升，也不得沿鋼絲繩或滑車下降。4）在架設(shè)區(qū)，要保證帶電裸線不得于人員接觸。5）起重機(jī)在架設(shè)起升過程中，禁止在起重機(jī)下逗留或通行。與架設(shè)無關(guān)人員，不準(zhǔn)進(jìn)入架設(shè)區(qū)。6）要作好停電防止工作，并保證有效起升制動(dòng)系統(tǒng)。7）為了檢查架設(shè)工作與否完全正常，應(yīng)先將起重機(jī)吊離地面100～200毫米，停留一段時(shí)間，認(rèn)真檢查所有起升設(shè)備和起升工具，有無不對(duì)的地方，捆綁與否牢固，起重機(jī)重心與否適當(dāng)?shù)鹊龋挥写_認(rèn)各某些無誤后，方可做正式架設(shè)工作。8）安裝時(shí)先將下橫梁放至軌道上，然后將支腿與下橫梁連接并用風(fēng)纜固定，再將主梁吊裝在支腿上，用聯(lián)接螺栓連接成整體最后吊裝小車。對(duì)于長(zhǎng)度不不大于35m主梁，需要先在地面用螺栓連接成整體再進(jìn)行吊裝。5、安裝后檢查起重機(jī)橋架各部尺寸偏差，不得超過如下規(guī)定名稱及代號(hào)容許偏差/mm簡(jiǎn)圖起重機(jī)跨度SS≤26m±8S＞26m±10起重機(jī)跨度S1、S2相對(duì)差|S1－S2|S≤26m±8S＞26m±10主梁上拱度F+0.4F-0.1F懸臂端上翹度F0+0.4F0-0.1F0門架對(duì)角線差|D1－D2|≤5小車軌距K正軌箱形梁跨端±2跨中S≤19.5m+5+1S>19.5m+7+1偏軌箱形梁、半偏軌箱形梁±3同一截面上小車軌道高低差CK≤2.0m32m＜K≤6.6m0.0015KK＞6.6m10主梁旁彎度f正軌箱形梁偏軌箱形梁、半偏軌箱形梁S≤19.5m5S＞19.5m86、電氣設(shè)備安裝1）電器設(shè)備安裝、調(diào)節(jié)以及電線與電線管敷設(shè)應(yīng)按電氣原理圖、配線圖、電氣總圖及關(guān)于電氣設(shè)備安裝規(guī)程。2）保護(hù)柜中過電流繼電器，應(yīng)調(diào)節(jié)為被保護(hù)電機(jī)額定電流2-2.5倍，其中總過電流繼電器JLD調(diào)節(jié)值，建議按該臺(tái)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中功率最大兩套機(jī)構(gòu)電機(jī)同步啟動(dòng)時(shí)，繼電器不動(dòng)作條件下進(jìn)行調(diào)節(jié)。3）敷設(shè)在管內(nèi)導(dǎo)線不容許有接頭，穿線管可以用電焊固定，穿線管出線端應(yīng)襯膠皮或木質(zhì)套管，如露天使用起重機(jī)要用瀝清封口并使管口向下彎。4）所有電纜電線始末端必要標(biāo)出與原理圖相似號(hào)碼，以便于安裝與維護(hù)。5）截面6mm如下電線，可以不用電線接頭但應(yīng)掛錫。6）起重機(jī)電控設(shè)備中各電路對(duì)地絕緣電阻，在普通環(huán)境中應(yīng)不不大于0.8MΩ；在潮濕環(huán)境中應(yīng)不不大于0.4MΩ。7）起重機(jī)上所有電氣設(shè)備，正常不帶電金屬外殼，金屬線管，安全照明變壓器低壓側(cè)一端等均需可靠接地。三、起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)1、試車前準(zhǔn)備和檢查（1）關(guān)閉電源，檢查所有聯(lián)接部位緊固狀況。（2）鋼絲繩在卷筒、滑輪組中纏繞狀況。（3）用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備絕緣電阻。（4）各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油脂。（5）清除大車運(yùn)營(yíng)軌道上、起重機(jī)上以及實(shí)驗(yàn)區(qū)域內(nèi)有礙運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)一切物品。（6）與實(shí)驗(yàn)無關(guān)人員，必要離開起重機(jī)和實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。（7）采用辦法防止在起重機(jī)上參加運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)人員觸及帶電設(shè)備。（8）準(zhǔn)備好負(fù)荷實(shí)驗(yàn)重物。2、無負(fù)荷試車（1）用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪使車輪軸、卷筒軸旋轉(zhuǎn)一周，不得有卡住現(xiàn)象。（2）分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，先慢速試轉(zhuǎn)，再以額定速度運(yùn)營(yíng)，各機(jī)構(gòu)均應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，無沖擊和振動(dòng)等現(xiàn)象。（2）實(shí)驗(yàn)大、小車運(yùn)營(yíng)時(shí)應(yīng)沿軌道全長(zhǎng)來回運(yùn)營(yíng)三次。車輪與軌道應(yīng)接觸良好。（3）進(jìn)行各種開關(guān)實(shí)驗(yàn)，涉及吊具起升開關(guān)和大、小車運(yùn)營(yíng)開關(guān)，欄桿門開關(guān)及操縱室緊急開關(guān)等。3、靜負(fù)荷試車將小車開到橋架端部，在橋架中點(diǎn)測(cè)準(zhǔn)地面或主梁上量柱刻度，并以此為零點(diǎn)，然后將小車停在橋架中間，逐漸起升至1.25倍額定負(fù)荷，離開地面約100毫米，停懸10分鐘，卸去負(fù)荷，分別檢查起升負(fù)荷先后量柱上刻度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)最多三次橋架不再產(chǎn)生永久變形（即先后兩次所檢查刻度值相似）。上述實(shí)驗(yàn)完后，將小車開到橋架端部，測(cè)量主梁事實(shí)上拱值應(yīng)>0.7S/1000。然后小車停在橋架中間，起升額定負(fù)荷，離地面約100毫米，檢查主梁撓度值不不不大于1S/1000。4、動(dòng)負(fù)荷試車起升機(jī)構(gòu)按1.1倍額定載荷加載。實(shí)驗(yàn)時(shí)，對(duì)每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范疇內(nèi)作往復(fù)起動(dòng)和制動(dòng)。對(duì)懸掛實(shí)驗(yàn)載荷作空中起動(dòng)時(shí)，實(shí)驗(yàn)載荷不應(yīng)浮現(xiàn)反向動(dòng)作。實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)按該機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)負(fù)載持續(xù)率留有操作間歇時(shí)間，按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且必要注意把加速度、減速度限制在起重機(jī)正常工作范疇內(nèi)。按其工作循環(huán)，實(shí)驗(yàn)時(shí)間至少應(yīng)延續(xù)1h。。5、電磁、抓斗起重機(jī)試車電磁、抓斗、兩用、三用、雙小車等起重機(jī)試車除了按上面所述試車前準(zhǔn)備和檢查，無負(fù)荷試車，負(fù)荷試車外，還要對(duì)各種起重機(jī)進(jìn)行如下特性試車和補(bǔ)充闡明?！倦姶牌鹬貦C(jī)】①電磁盤控制某些應(yīng)作實(shí)驗(yàn)，目是檢查線路接線對(duì)的性。②帶電磁盤試車時(shí)應(yīng)把電磁盤自身重量加在額定起重量之內(nèi)?！咀ザ菲鹬貦C(jī)】①測(cè)量所抓物料容積、比重（或稱假比重）及粒度大小，不得超過設(shè)計(jì)值。②試車時(shí)應(yīng)將抓斗自身重量加在額定起重量之內(nèi)。③抓斗無負(fù)荷實(shí)驗(yàn)和負(fù)荷實(shí)驗(yàn)應(yīng)作下列動(dòng)作（每個(gè)動(dòng)作在無負(fù)荷時(shí)輪流操作不少于兩次，負(fù)荷時(shí)不應(yīng)少于五次）。a.張開抓斗下降、開閉卷筒和升降卷筒同步如下降方向旋轉(zhuǎn)，抓斗始終降到腭板插進(jìn)被抓取物料中為止。b.抓斗閉合、開閉卷筒以上升方向旋轉(zhuǎn)，而升降卷筒則暫不開動(dòng)，當(dāng)升降卷筒上兩根鋼絲繩產(chǎn)生松脫現(xiàn)象時(shí)再繼續(xù)開動(dòng)升降卷筒，使鋼絲繩保持在能將兩斗口逐漸合攏時(shí)，及時(shí)隨同開閉卷筒共同起升。c.抓斗起升，兩個(gè)卷筒同步依上升方向旋轉(zhuǎn)。d.傾斜抓斗中物料，升降卷筒被制動(dòng)，開閉卷筒依下降方向旋轉(zhuǎn)，抓斗腭板即由自身重量和物料重量作用而張開，物料即被倒出。e.空斗張開，升降卷筒不動(dòng)，開閉卷筒向下降方向旋轉(zhuǎn)，抓斗能在空中張到最大開度。6、起重機(jī)試車記錄制造廠名河南省豫奧重型起重機(jī)有限公司制造合同號(hào)16293發(fā)貨日期、2、13試車日期自年月日至年月日起重量（t）5跨度（m）19.5工作級(jí)別A3起重機(jī)位于湖北水總補(bǔ)元退水閘項(xiàng)目部場(chǎng)地負(fù)荷種類負(fù)荷重（t）試車時(shí)間（min）起重機(jī)下?lián)现担╩m）卸載后上拱值（mm）測(cè)量人靜負(fù)荷1Gn52013210王威1.25Gn6.251045210王威動(dòng)負(fù)荷1.1Gn5.51040210王威限位開關(guān)工作狀況主起升限位開關(guān)正常副起升限位開關(guān)大車運(yùn)營(yíng)限位開關(guān)正常小車運(yùn)營(yíng)限位開關(guān)存在問題處理問題負(fù)責(zé)人趙尚闖記錄人肖杰四、起重機(jī)交工驗(yàn)收起重機(jī)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)后，安裝架設(shè)單位與使用單位應(yīng)辦理起重機(jī)交工驗(yàn)罷手續(xù)。交工驗(yàn)收文獻(xiàn)涉及：起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)記錄單，安裝架設(shè)單位與使用單位應(yīng)各持一份。如果設(shè)備有缺陷，無論與否已被修好，均應(yīng)登記在記錄單中，作為原始根據(jù)。起重機(jī)投產(chǎn)保證書應(yīng)明確規(guī)定，起重機(jī)在投產(chǎn)后三個(gè)月內(nèi)（在安裝完畢交工未曾使用半年內(nèi)），如發(fā)生任何由于不符合設(shè)計(jì)規(guī)范和安裝規(guī)程而產(chǎn)生缺陷和不正?，F(xiàn)象，均應(yīng)由安裝架設(shè)單位負(fù)責(zé)在短期內(nèi)所有修復(fù)。在上述規(guī)定期內(nèi)，如因工作人員違背操作規(guī)程和使用維護(hù)闡明書規(guī)定，即非因安裝架設(shè)質(zhì)量不佳所導(dǎo)致?lián)p壞和缺陷，應(yīng)由使用單位自行解決。五、起重機(jī)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑起重機(jī)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑狀況好壞直接影響各機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并對(duì)延長(zhǎng)機(jī)件壽命，增進(jìn)安全生產(chǎn)有著密切關(guān)系。因而，使用和維修人員必要經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑狀況，準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑油脂。1.起重機(jī)機(jī)構(gòu)各潤(rùn)滑點(diǎn)分布a滑輪軸 b齒輪聯(lián)軸器 c鋼絲繩 d減速器 e電動(dòng)機(jī)軸承f軸承箱（涉及車輪組） g制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)和軸栓2.潤(rùn)滑條件與潤(rùn)滑材料起重機(jī)必要采用適當(dāng)潤(rùn)滑油脂，定期潤(rùn)滑和及時(shí)更換，潤(rùn)滑裝置和各潤(rùn)滑點(diǎn)必要保持清潔，各機(jī)構(gòu)重要零部件潤(rùn)滑時(shí)間和推薦潤(rùn)滑材料如下:序號(hào)潤(rùn)滑部位補(bǔ)油周期換油周期潤(rùn)滑油（脂）牌號(hào)加油量一周半月一月一季半年一年1ZQ減速器√√≥10℃，HL－30齒輪油油面應(yīng)在油針上下兩刻線之間ZSC減速器＜10℃，HL－20齒輪油QJ減速器√√≥10℃，L-CKC100～220＜10℃，L-CKC68～462電力液壓推動(dòng)器√√≥10℃，DB－25變壓器油油孔高度＜10℃，10號(hào)航空液壓油推動(dòng)器活動(dòng)銷軸√HJ－30機(jī)械油適量3車輪、卷筒軸承座、滑輪及其他部位滾動(dòng)軸承√√3號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂軸承座空間1/2～2/34齒輪聯(lián)軸器√√空間1/2～2/35鋼絲繩√√適量6電動(dòng)機(jī)軸承√ZL－2鋰基潤(rùn)滑脂軸承座空間1/2～2/37液壓緩沖器√√20號(hào)耐磨液壓油8起升限位開關(guān)方頭螺桿、移動(dòng)螺母√HJ－30機(jī)械油適量9起升限位開關(guān)蝸輪箱√√90號(hào)工業(yè)齒輪油適量六、起重機(jī)使用1.使用前準(zhǔn)備和檢查應(yīng)由受過起重機(jī)操縱培訓(xùn)人員來操縱起重機(jī)。司機(jī)應(yīng)理解所用起重機(jī)構(gòu)造和性能，熟悉其工作原理和操縱裝置，掌握其安全裝置功能和對(duì)的操作辦法，做到精心保養(yǎng)和及時(shí)維護(hù)。檢查現(xiàn)場(chǎng)與否有暫時(shí)斷電檢修狀況發(fā)生。檢查各安全開關(guān)、各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器與否完好可靠。檢查各部位固定螺栓與否松動(dòng)，起重機(jī)上有無散落各種物品。按規(guī)定向各潤(rùn)滑點(diǎn)添加潤(rùn)滑脂。送電前，必要將所有控制手柄轉(zhuǎn)至零位，并將各通道上門關(guān)好。2.安全操作規(guī)程開車前應(yīng)鳴鈴示警。先空車試運(yùn)轉(zhuǎn)各機(jī)構(gòu)，判斷各機(jī)構(gòu)與否正常。每班第一次起吊重物時(shí)，或在其她時(shí)間起吊液態(tài)金屬、有害液體或重要物品時(shí)，均應(yīng)先起升離地200～300mm，驗(yàn)證制動(dòng)器可靠性后再正式起吊。起重機(jī)運(yùn)營(yíng)中接近同跨或上層其她起重機(jī)時(shí)，必要保持1.5米以上距離。起吊重物時(shí)必要沿垂直方向起吊，禁止拖拉和斜吊重物。鉤頭旋轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)起升。接近軌道終點(diǎn)時(shí)，起重機(jī)大車和小車均應(yīng)減速，以緩慢速度接近，避免直接碰撞車擋。起重機(jī)不得與另一臺(tái)起重機(jī)相撞。起吊重物不得長(zhǎng)時(shí)間停留空中。當(dāng)線路電壓下降激烈時(shí)，應(yīng)盡快將各個(gè)控制手柄打回零位，切斷總開關(guān)。如遇突然停電重物停吊在半空中時(shí)，司機(jī)和起重工均不得離開崗位，要警示現(xiàn)場(chǎng)其她人員不準(zhǔn)通過危險(xiǎn)區(qū)。起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，應(yīng)沉著冷靜應(yīng)對(duì)，必要時(shí)可將控制器打在低速擋做慢速重復(fù)升降動(dòng)作，同步開動(dòng)大車和小車，選取安全區(qū)域放下重物。各機(jī)構(gòu)低速檔禁止長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，僅容許在啟動(dòng)、制動(dòng)和對(duì)位三種工況下運(yùn)營(yíng)，正常工況均以高速檔運(yùn)營(yíng)。起重機(jī)控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng)，禁止將控制器手柄從正向位置直接打到反向，或從反向直接打到正向位置來實(shí)現(xiàn)停車。只有在防止事故發(fā)生特殊狀況下，才容許打至反向第一檔，實(shí)現(xiàn)緊急停車。在操作過程中，如聽到不正常聲音，應(yīng)及時(shí)停車斷電檢查，被吊重物應(yīng)穩(wěn)妥放置于地面。起重機(jī)工作時(shí)，禁止任何人停留在起重機(jī)和軌道上。起重機(jī)空載運(yùn)營(yíng)時(shí)，吊鉤必要升起，至少要超過一種人高度。起重機(jī)帶重物運(yùn)營(yíng)時(shí)，吊鉤必要起升高于運(yùn)營(yíng)路線上最高阻礙物0.5米。禁止吊運(yùn)重物時(shí)在人頭上越過。禁止運(yùn)用起重機(jī)吊具運(yùn)送或起升人員。禁止在起重機(jī)上存儲(chǔ)易燃（如煤油、汽油等）、易爆等物品。工具及備品必要貯放在專門箱子內(nèi)，禁止散放在大車或小車上，防止落下砸傷人或物。起重機(jī)應(yīng)配有滅火器。應(yīng)設(shè)有安全繩，以備特殊狀況時(shí)上、下車。正常狀況下，不準(zhǔn)用各限位開關(guān)作為停車之用。結(jié)束工作前，將起重機(jī)開到規(guī)定停車點(diǎn)，把小車?？吭谒緳C(jī)室另一端，將空鉤吊升到上限位置，把各控制器手柄打到零位。做好交接班記錄，如有操作中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)反映。持續(xù)工作起重機(jī)，每班應(yīng)有15分鐘清掃和檢查時(shí)間。每次換班時(shí)，鋼絲繩均應(yīng)作表面及其固定件檢查，每隔1-10天作一次詳細(xì)檢查?！粼?2個(gè)月內(nèi)，必要進(jìn)行一次起重機(jī)定期安全技術(shù)檢查。七、常用故障解決【啃軌】車輪啃軌是指輪緣與軌道嚴(yán)重抵觸，運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)出響聲或震動(dòng)。如大車車輪始終向一種方向啃軌，應(yīng)重新調(diào)節(jié)車輪水平偏斜或兩個(gè)積極輪或被動(dòng)輪,如來回行程中啃軌方向相反，很也許是兩個(gè)電動(dòng)機(jī)或制動(dòng)器不同步所引起；如在某一段行程上啃軌，則也許軌道安裝有偏差；如在行程上始終啃軌，則是軌道跨度有問題?！痉e極車輪打滑】積極車輪打滑檢查車輪滾動(dòng)面，看與否在一平面上，如不在一種平面上，應(yīng)加墊調(diào)節(jié)角型軸承箱處，如因軌道上有油污存在，可在軌面上撒細(xì)砂等物，加大摩擦系數(shù)，再就是調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩，不使制動(dòng)過猛?！景踩_關(guān)失靈】重要是由于開關(guān)內(nèi)部物件卡滯或移位導(dǎo)致，調(diào)節(jié)和使用時(shí)，應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：①上升極限安全開關(guān)應(yīng)保證，空鉤上升時(shí)吊具最上點(diǎn)，在斷電瞬間距小車有關(guān)物件不不大于200mm。②每更換或串動(dòng)鋼絲繩后，均應(yīng)重新調(diào)節(jié)安全開關(guān)。③每個(gè)班次開始都應(yīng)試用一次，檢查開關(guān)可靠性。【電氣故障】①合上配電保護(hù)箱主刀開關(guān)時(shí)，控制回路熔斷器熔絲燒斷，闡明控制回路中有接地或短路現(xiàn)象，應(yīng)逐段檢查，予以消除。②合上緊急開關(guān)時(shí)，主接觸器不能接通。其因素也許是：主刀開關(guān)未合上；艙門未關(guān)閉；控制器不在零位；線路上無電壓；控制回路熔斷器熔絲燒斷；接觸器線圈損壞。③操縱控制器后，電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，其因素也許是：定子回路開路；線路上無電壓；制動(dòng)器未打開；接觸器觸頭接觸不良；轉(zhuǎn)子回路開路；滑線與集電器接觸不良。④電動(dòng)機(jī)不能發(fā)出額定轉(zhuǎn)矩，旋轉(zhuǎn)緩慢。其因素也許是：制動(dòng)器未完全打開；線路電壓減少過多；滑線與集電器接觸不良；定、轉(zhuǎn)子線有一相接錯(cuò)。⑤限位開關(guān)動(dòng)作后，相應(yīng)電動(dòng)機(jī)不斷電。其因素也許是限位開關(guān)回路中有短路現(xiàn)象；限位開關(guān)回路中接線錯(cuò)誤。⑥接觸器線圈斷電后，接觸器不釋放。其因素也許是：控制回路中有短路現(xiàn)象；活動(dòng)某些卡?。挥|頭焊住。⑦接觸器和繼電器線圈溫升過高或噪音強(qiáng)烈，其因素是：線圈過載；動(dòng)觸頭彈簧壓力過大；磁導(dǎo)體工作表面臟污；磁導(dǎo)體活動(dòng)某些卡??；固定磁鐵螺釘松動(dòng)。觸頭過熱，燒灼或焊住，其因素是：動(dòng)觸頭彈簧壓力或超程過??；觸頭臟污，表面不平整，接觸不緊密，產(chǎn)生微小電??；線圈通電時(shí)間不大于觸頭固有吸合時(shí)間，觸頭尚未完全閉合后即斷電，產(chǎn)生電??；活動(dòng)某些有卡住現(xiàn)象等。八、重要部件維護(hù)【鋼絲繩】鋼絲繩可視為易損件，缺少維護(hù)是鋼絲繩壽命短重要因素之一，當(dāng)查明其強(qiáng)度降到繼續(xù)使用有危險(xiǎn)時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。1.鋼絲繩檢查與維護(hù)要定期檢查鋼絲繩末端固定狀況及鋼絲繩斷絲與磨損，如有繩徑減小、彈性減小、各種因素引起變形等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)解決，要保持鋼絲繩處在良好潤(rùn)滑狀態(tài)，潤(rùn)滑時(shí)用鋼絲刷除去污物，并用煤油清洗，潤(rùn)滑時(shí)將潤(rùn)滑油加熱到80℃以上，以便油浸到鋼絲繩內(nèi)部。2.鋼絲繩更換，更換新鋼絲繩必要條例原設(shè)計(jì)型號(hào)、規(guī)格及抗拉強(qiáng)度等規(guī)定。當(dāng)鋼絲繩不夠長(zhǎng)時(shí)，禁止接起來頂用，當(dāng)沒有足夠資料闡明鋼絲繩性能時(shí)，需按規(guī)定進(jìn)行破斷力實(shí)驗(yàn)。3.鋼絲繩報(bào)廢①可由每一捻距內(nèi)鋼絲斷裂數(shù)決定，捻距即一股鋼絲螺距。一種捻距內(nèi)斷絲數(shù)鋼絲繩安全系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)6w(19)(GB1102-74)6x(19)(GB1102-74)6X37(GB1102-74)交繞順繞交繞順繞6如下（涉及6）1261211注：◆鋼絲繩在一種捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到內(nèi)數(shù)即應(yīng)報(bào)廢?！魯嘟z數(shù)是對(duì)股內(nèi)細(xì)絲而言，粗鋼絲則每根相稱于11根細(xì)鋼絲。如吊運(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有害物品等鋼絲繩報(bào)廢原則為上表所示數(shù)字之半。②鋼絲繩任一斷面、外層鋼絲有均勻磨損或腐蝕，當(dāng)達(dá)到最初直徑40%以上時(shí)，應(yīng)給以報(bào)廢。③當(dāng)鋼絲繩中有一股鋼絲斷裂，也要報(bào)廢?！据S承】檢查軸承座固定、