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PAGEPAGE1《生產(chǎn)運(yùn)作管理》課程設(shè)計(jì)1采用累計(jì)編號(hào)法編制CWJ產(chǎn)品全年的投入產(chǎn)出計(jì)劃南方工程機(jī)器有限公司擬采用累計(jì)編號(hào)法編制2012年度CWJ型產(chǎn)品的投入產(chǎn)出計(jì)劃,該產(chǎn)品2012年度各月的商品出產(chǎn)計(jì)劃見(jiàn)表1:表1CWJ型產(chǎn)品2012年度各月出產(chǎn)計(jì)劃月份123456789101112產(chǎn)品出產(chǎn)量方案1252525252525252525252525產(chǎn)品的加工工藝流程及各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)周期如圖1所示:240225210195180165150135120105907560453015鑄件90冷作90裝配60鍛件90油漆30沖壓90一金工90二金工90圖1CWJ型產(chǎn)品加工工藝流程及各環(huán)節(jié)生產(chǎn)周期1.1計(jì)算各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的投入產(chǎn)出提前期知識(shí)準(zhǔn)備:生產(chǎn)提前期是指產(chǎn)品(毛坯、零部件)在各個(gè)工藝階段出產(chǎn)或投入的日期比成品出產(chǎn)的日期應(yīng)提前的時(shí)間。產(chǎn)品裝配出產(chǎn)日期是計(jì)算提前期的起點(diǎn),生產(chǎn)周期和生產(chǎn)間隔期是計(jì)算提前期的基礎(chǔ)。 公式為:車間投入提前期=該車間出產(chǎn)提前期+該車間生產(chǎn)周期; 前后批量相等時(shí):車間出產(chǎn)提前期=后一車間投入提前期+車間之間保險(xiǎn)期; 前后批量不等時(shí):車間出產(chǎn)提前期=后續(xù)車間投入提前期+車間之間保險(xiǎn)期+前后車間生產(chǎn)間隔期的差; 由以上可以得出:裝配車間出產(chǎn)提前期=0,保險(xiǎn)期=0;裝配車間投入提前期=裝配車間生產(chǎn)周期=60(天)二金工車間出產(chǎn)提前期=裝配車間投入提前期=60(天)二金工車間投入提前期=二金工車間出產(chǎn)提前期+二金工車間生產(chǎn)周期=60+90=150(天)一金工車間、沖壓車間、冷作車間的出產(chǎn)投入提前期與二金工車間相同;油漆車間出產(chǎn)提前期=沖壓車間投入提前期=150(天)油漆車間投入提前期=油漆車間出產(chǎn)提前期+油漆車間生產(chǎn)周期=150+30=180(天)鍛件車間出產(chǎn)提前期=冷作車間投入提前期=150(天)鍛件車間投入提前期=鍛件車間出產(chǎn)提前期+鍛件車間生產(chǎn)周期=150+90=240(天)鑄件車間的出產(chǎn)投入提前期與鍛件車間相同。各車間出產(chǎn)投入提前期如表2所示:表2各車間出產(chǎn)投入期的計(jì)算車間出產(chǎn)提前期(天)投入提前期(天)鍛件車間150150+90=240鍛件車間150150+90=240冷作車間6060+90=150油漆車間150150+30=180沖壓車間6060+90=150一金工車間6060+90=150二金工車間6060+90=150裝配車間00+60=60二金工車間投入累計(jì)號(hào)=2310+25+25+25=2385一金工車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=2310一金工車間投入累計(jì)號(hào)=二金工車間投入累計(jì)號(hào)=2385沖壓車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=2310沖壓車間投入累計(jì)號(hào)=二金工車間投入累計(jì)號(hào)=2385冷作車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=2310冷作車間投入累計(jì)號(hào)=二金工車間投入累計(jì)號(hào)=2385油漆車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=沖壓車間投入累計(jì)號(hào)=2385油漆車間投入累計(jì)號(hào)=2385+25=2410鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=冷作車間投入累計(jì)號(hào)=2385鍛件車間投入累計(jì)號(hào)=2385+25+25+25=2460鑄件車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=2385鑄件車間投入累計(jì)號(hào)=鍛件車間投入累計(jì)號(hào)=24601.3.3三月份各車間的出產(chǎn)投入累計(jì)編號(hào)裝配車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=2210+25+25+25=2285裝配車間投入累計(jì)號(hào)=2285+25+25=2335二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=2335二金工車間投入累計(jì)號(hào)=2335+25+25+25=2410一金工車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=2335一金工車間投入累計(jì)號(hào)=二金工車間投入累計(jì)號(hào)=2410沖壓車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=2335沖壓車間投入累計(jì)號(hào)=二金工車間投入累計(jì)號(hào)=2410冷作車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=二金工車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=2335冷作車間投入累計(jì)號(hào)=二金工車間投入累計(jì)號(hào)=2410油漆車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=沖壓車間投入累計(jì)號(hào)=2410油漆車間投入累計(jì)號(hào)=2410+25=2435鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=冷作車間投入累計(jì)號(hào)=2410鍛件車間投入累計(jì)號(hào)=2410+25+25+25=2485鑄件車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=2410鑄件車間投入累計(jì)號(hào)=鍛件車間投入累計(jì)號(hào)=2485其他月份的計(jì)算以此類推。1.3.4編制各車間投入產(chǎn)出計(jì)劃表由以上計(jì)算得到的數(shù)據(jù)可列出全年各車間投入產(chǎn)出計(jì)劃表如下:表1全年各車間投入產(chǎn)出計(jì)劃表月份123456789101112本月計(jì)劃任務(wù)252525252525252525252525本月出產(chǎn)累計(jì)223522602285231023352360238524102435246024852510鑄件投入2435246024852510出產(chǎn)2360238524102435246024852510鍛件投入2435246024852510出產(chǎn)2360238524102435246024852510冷作投入2360238524102435246024852510出產(chǎn)2285231023352360238524102435246024852510油漆投入238524102435246024852510出產(chǎn)2360238524102435246024852510沖壓投入2360238524102435246024852510出產(chǎn)2285231023352360238524102435246024852510一金工投入2360238524102435246024852510出產(chǎn)2285231023352360238524102435246024852510二金工投入2360238524102435246024852510出產(chǎn)2285231023352360238524102435246024852510裝配投入2285231023352360238524102435246024852510出產(chǎn)2235226022852310233523602385241024352460248525102對(duì)加工車間一工段設(shè)備重新進(jìn)行布置材料:該公司某機(jī)器廠加工車間一工段承擔(dān)機(jī)加工生產(chǎn)任務(wù),最近由于生產(chǎn)任務(wù)的改變,零件在各工序之間的流轉(zhuǎn)也發(fā)生了變化,現(xiàn)有設(shè)備的平面布置不合理,零件流轉(zhuǎn)路線長(zhǎng),因此決定調(diào)整現(xiàn)有設(shè)備的平面布置,使零件在各設(shè)備之間流轉(zhuǎn)的距離最短,原有設(shè)備的布置順序和工段所生產(chǎn)零件的工藝路線如圖2和圖3所示:AABCDEFGHIJA:毛坯庫(kù);B:銑床;C:1號(hào)車床;D:鉆床;E:刨床;F:磨床;G:2號(hào)車床;H:鋸床;I:鉗臺(tái);J:檢驗(yàn)。圖2原有設(shè)備布置序號(hào)零件號(hào)工藝流程1A1008A—H—C—D—B—I—J2A1009A—G—F—I—J3A1203A—H—C—G—F—I—J4A1204A—H—C—B—D—I—J5A1205A—D—C—D—G—B—G—F—I—J6A1310A—G—F—I—J7A1312A—E—B—I—J8A1313A—G—I—J9B101A—H—C—D—G—F—B—I—J10B2103A—I—E—B—J11B2105A—C—D—I—J12B2106A—I—C—J13C1108A—C—B—I—J14C1109A—I—C—I—J圖3工藝流程路線圖2.1編制零件的綜合工藝路線圖由圖三可以編制零件的綜合工藝路線圖如下表所示: 零件機(jī)床1234567891011121314A毛坯庫(kù)B銑床C車床1D鉆床E刨床F磨床G車床2H鋸床I鉗臺(tái)J檢驗(yàn)零件的綜合工藝路線圖2.2繪制原零件加工的從至表和改進(jìn)后的零件從至表 當(dāng)進(jìn)行多品小批量的生產(chǎn)時(shí),由于各加工對(duì)象的工藝路線不同,要在物流方向不完全一致時(shí),布置生產(chǎn)設(shè)置的平面位置就尋求最短的運(yùn)輸距離,也就對(duì)應(yīng)最短的總運(yùn)費(fèi)。原零件加工的從至表至從ABCDEFGHIJ合計(jì)A毛坯庫(kù)21134314B銑床11417C車床1241119D鉆床11226E刨床22F磨床145G車床21517H鋸床44I鉗臺(tái)211215J檢驗(yàn)合計(jì)796257415146969改進(jìn)的方向是通過(guò)改變排列順序以減少運(yùn)輸次數(shù),方法是使表中運(yùn)輸次數(shù)大的數(shù)字盡量靠近對(duì)角線,因?yàn)樵浇鼘?duì)角線的格位里,運(yùn)輸距離就越短。如下為改進(jìn)后的零件加工從至表:改進(jìn)后零件加工的從至表至從AHCDEBIJGF合計(jì)A毛坯庫(kù)42113314H鋸床44C車床1421119D鉆床11226E刨床22B銑床14117I鉗臺(tái)211215J檢驗(yàn)G車床21157F磨床145合計(jì)6962515147569692.3零件移動(dòng)總距離計(jì)算表原零件運(yùn)輸總距離計(jì)算表次別前進(jìn)后退原始格數(shù)對(duì)角位上各次數(shù)之和1(4+12)=162(2+1+1)=83(1+2+4)=214(1+1)=85(1+2)=156(3+1)=247(4+1+1)=568(3+1)=3290=0格數(shù)對(duì)角位上各次數(shù)之和1(2+1+5)=821=232=64(1+1)=85(1+4)=2562=1270=080=090=0小計(jì)187小計(jì)61零件移動(dòng)總距離187+61=248(單位距離)改進(jìn)的零件運(yùn)輸總距離計(jì)算表次別前進(jìn)后退改進(jìn)格數(shù)對(duì)角位上各次數(shù)之和1(4+4+4+4+5+12)=332(2+1+1)=83(1+2+2+2)=214(1+1)=85(1+2)=156(3+1)=2470=083=2490=9格數(shù)對(duì)角位上各次數(shù)之和11=12(1+1+1)=63(4+1+2)=214(2+1)=1250=060=070=080=090=0小計(jì)142小計(jì)40零件移動(dòng)總距離142+40=182(單位距離)分析:通過(guò)計(jì)算結(jié)果比較可知,改進(jìn)后的設(shè)備排序可使零件總移動(dòng)距離減少,減少量為:248-182=66單位距離,可見(jiàn)改進(jìn)后的工藝流程是能夠節(jié)省運(yùn)輸距離,減少輔助工作時(shí)間的。2.4改進(jìn)后的設(shè)備布置圖按照我改進(jìn)后的設(shè)計(jì),設(shè)備的擺放順序?yàn)锳HCDEBIJGF,如下圖所示:AAHHCCDDEEBBIIJJGGFFA:毛坯庫(kù);B:銑床;C:1號(hào)車床;D:鉆床;E:刨床;F:磨床;G:2號(hào)車床;H:鋸床;I:鉗臺(tái);J:檢驗(yàn)。3編制產(chǎn)品A、B的物料需求計(jì)劃——MRPCW6163型系列產(chǎn)品中,主要生產(chǎn)A、B產(chǎn)品,A、B產(chǎn)品分別由C、D、E、F、G、H等零部配件裝配而成,其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次如圖4所示。目前的存貨量、訂購(gòu)時(shí)的交貨期限如下表4所示:表2A、B、C、D目前的存貨量、訂購(gòu)時(shí)的交貨期限項(xiàng)目存貨量訂購(gòu)交貨期項(xiàng)目存貨量訂購(gòu)交貨期A202周E30002周B102周F20002周C301周G6004周D401周H4003周該產(chǎn)品已與用戶簽訂交貨合同。產(chǎn)品A、B的交貨量如下:方案9產(chǎn)品A第8周300第12周200產(chǎn)品B第9周300第12周2003.1MRP知識(shí)準(zhǔn)備根據(jù)任務(wù)要求,計(jì)算A、B的物料需求計(jì)劃-MRP?,F(xiàn)對(duì)MRP知識(shí)作以介紹:MRP是對(duì)訂貨點(diǎn)法的改進(jìn)。是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的一種計(jì)算物料需求量和需求時(shí)間的系統(tǒng)。其目標(biāo)主要有以下:1、及時(shí)取得生產(chǎn)所需的原材料和零部件,保證按時(shí)供應(yīng)用戶所需產(chǎn)品;2、保證盡可能低的庫(kù)存水平;3、計(jì)劃生產(chǎn)活動(dòng)與采購(gòu)活動(dòng),使各部門生產(chǎn)的零部件、采購(gòu)的外協(xié)件與裝配的要求在時(shí)間和數(shù)量上精確銜接。MRP的結(jié)構(gòu)為:一.MRP的輸入:1)主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃(MPS:MasterProductionSchedule)按圖編制的制品需要計(jì)劃;2)獨(dú)立需求(IndependentDemand);3)物料清單(BOM:Billsofmaterials),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件;4)庫(kù)存文件:主要包括當(dāng)前庫(kù)存量、計(jì)劃入庫(kù)量(在途量)、提前期、訂購(gòu)(生產(chǎn))批量、安全庫(kù)存量。二.MRP的輸出:1)主報(bào)告(Primaryreports)包括:生產(chǎn)指令、訂貨指令、訂單更改指令或報(bào)告等;2)輔報(bào)告(Secondaryreports)包括:預(yù)測(cè)庫(kù)存和需求報(bào)告、生產(chǎn)和訂貨差異報(bào)告,指出嚴(yán)重偏差的例外報(bào)告。3.2MRP的計(jì)算產(chǎn)品的物料需求計(jì)劃MRP如下表:(由于題意理解問(wèn)題,個(gè)人將B的物料需求也算出了)品名周次123456789101112TA總需求3002002周存貨量20202020202020凈需求280200收貨280200訂貨280200B總需求3002002周存貨量1010101010101010凈需求290200收貨290200訂貨290200C總需求2804001周存貨量3030303030凈需求250290400收貨250290400訂貨250290400D總需求2505604004001周存貨量40404040凈需求210560400400收貨210560400400訂貨210560400400E總需求42011202908008002002周存貨量3000300030002580146014601170370凈需求430200收貨430200訂貨430200F總需求2105602805804004004002周存貨量20002000200017901230950370凈需求30400400收貨30400400訂貨30400400G總需求8604004周存貨量600600600600600600凈需求260400收貨260400訂貨260400H總需求4302003周存貨量400400400400400400凈需求30200收貨30200訂貨302004一季度裝配車間的出產(chǎn)計(jì)劃安排在CWJ6163型產(chǎn)品中,其中的204-1零件組中的代表件A的有關(guān)期量標(biāo)準(zhǔn)如下表所示:表3代表件A的有關(guān)期量標(biāo)準(zhǔn)車間投入批量投入(出產(chǎn))間隔期生產(chǎn)周期(天)裝配車間455機(jī)加車間121545毛坯車間243020根據(jù)上述期量標(biāo)準(zhǔn),裝配車間的出產(chǎn)計(jì)劃安排如下表所示:一季度裝配車間的出產(chǎn)計(jì)劃安排日歷時(shí)間一月二月三月投入出產(chǎn)510152025305101520253051015202530裝配出產(chǎn)4444444444444444444812162024283236404448525660646872投入機(jī)加出產(chǎn)投入毛坯出產(chǎn)投入注:表中分子為每日出產(chǎn)值,分母為累計(jì)值。5運(yùn)用PERT和橫道圖進(jìn)行時(shí)間——資源的優(yōu)化在初始方案制定以后,通常需要對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,使方案不斷優(yōu)化。內(nèi)容包括:縮短工期,以符合規(guī)定完工時(shí)間的要求,即時(shí)間優(yōu)化;尋求總費(fèi)用最低的最佳工期,即時(shí)間費(fèi)用優(yōu)化;工期基本不變,使資源利用最經(jīng)濟(jì)合理,即時(shí)間資源優(yōu)化。本題即是對(duì)時(shí)間資源的優(yōu)化設(shè)計(jì)。5.1繪制網(wǎng)絡(luò)圖5.2進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃的初步安排及優(yōu)化優(yōu)化思路:(1)時(shí)間-資源優(yōu)化的目標(biāo)是,在資源限定的條件下,并在所要求的工期內(nèi),使資源達(dá)到充分而均衡的利用。處理這種問(wèn)題的思路是,首先保證關(guān)鍵活動(dòng)需要的資源量,然后,利用時(shí)差,將那些與關(guān)鍵活動(dòng)同時(shí)進(jìn)行的活動(dòng)推遲,以消除負(fù)荷高峰期,使資源的總需要量降低到其供應(yīng)能力的限度之內(nèi)。A工序的最遲開(kāi)始時(shí)間LS=LF-T=5-3=2,調(diào)整人員安排時(shí),可將A工序的開(kāi)始時(shí)間在0~2時(shí)刻之間進(jìn)行調(diào)整,以避免人員過(guò)于集中在同一工作日。采用增加人員壓縮工期的辦法,將G工序的三天壓縮到兩天,即相當(dāng)于將第四天的九個(gè)人工作量分派到這一工序的后兩天,第五天加五人,第六天加四人。工序i~jtijESijLFijST
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