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通過TAPA認(rèn)證步驟差距分析標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)預(yù)審核正式審核(文件審核、現(xiàn)場審核、報告)不符合項整改6)頒發(fā)證書國內(nèi)獲得TAPA證書的物流[wiki]倉庫[/wiki]多數(shù)是SGS認(rèn)證的客戶,SGS有專業(yè)的TAPA審核員并且已經(jīng)獲得TAPAASIA的授權(quán)可以頒發(fā)TAPAA級證書。轉(zhuǎn)載《TAPA[wiki]供應(yīng)鏈[/wiki]安全的金鑰匙》隨著全球高科技產(chǎn)品貿(mào)易往來的日趨頻繁,現(xiàn)代國際物流企業(yè)迎來快速發(fā)展,行業(yè)內(nèi)更有一項重量級的國際標(biāo)準(zhǔn)正悄然興起,這個標(biāo)準(zhǔn)就是 TAPA-FSR2009版的《貨運資產(chǎn)保護協(xié)會[wiki] 運輸[/wiki] 供應(yīng)商最低安全要求》 。在我國,相對來講對此安全標(biāo)準(zhǔn)還比較陌生,但基于供應(yīng)鏈的互利關(guān)系,高科技、高標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)提供商備受商家關(guān)注。該標(biāo)準(zhǔn)將會以較快的速度開始普及并為快遞、倉儲、貨運代理公司帶來更多高品質(zhì)的客戶。一、TAPA標(biāo)準(zhǔn)的背景
首先,什么是
TAPA?什么又是
FSR2009
版呢?1.TAPA是科技資產(chǎn)保護協(xié)會
TechnologyAssetsProtectionAssociation
的英文簡稱。隨著信息技術(shù)和通信產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,各類高科技產(chǎn)品層出不窮,并且這類產(chǎn)品往往以輕、薄、巧吸引著消費者的眼光,其技術(shù)含量越高,體積也越小,價值就越高,代表產(chǎn)品如英特爾的芯片、摩托羅拉的手機、戴爾的筆記本電腦、蘋果的音樂播放器、惠普的打印頭和諾基亞的手機等等。一些國際犯罪集團嗅出其中的巨大利益,于是,針對高科技產(chǎn)品的盜竊、搶劫罪案日益猖厥。以知名品牌的數(shù)碼相機為例,2005年月,臺灣的一數(shù)碼相機店鋪發(fā)生盜竊案,47臺相機的機身以及一批鏡頭被盜,總價值高達一百八十萬元人民幣;2006年上半年,108臺套機(包括機身和鏡頭 )在荷蘭某機場被盜。幾乎同時,我國新聞發(fā)布通告稱價格千萬元精選文庫人民幣的貨物在運往東北時連貨帶車被人竊走。據(jù)權(quán)威機構(gòu)的統(tǒng)計,2005年,全球范圍內(nèi)僅科技產(chǎn)品遇竊遭劫而產(chǎn)生的直接經(jīng)濟損失達到120億美元?;谝陨纤龅陌咐?,由各類電子和半導(dǎo)體制造商、高科技產(chǎn)業(yè)、貨物運輸業(yè)、和專業(yè)機構(gòu)的代表成立了TAPA(高科技資產(chǎn)保護協(xié)會)。通過共同分享經(jīng)驗和最佳方案,為防止在貨運和倉儲過程中有重復(fù)的罪案發(fā)生以減少或降低直接或間接經(jīng)濟損失。2.FSR是《運輸供應(yīng)商最低安全要求》(FreightSupplierMinimumSecurityRequirements)的英文縮寫,是基于TAPA出于降低因盜竊或搶劫造成經(jīng)濟損失的目的,總結(jié)安全經(jīng)驗和采取方案共享方法而產(chǎn)生的一個高科技產(chǎn)品運輸供應(yīng)商的安全體系準(zhǔn)則。由于世界各地有著不同的社會、政治、文化背景,TAPA機構(gòu)采用了分區(qū)管理的辦法,1998年,TAPA美國協(xié)會成立, 1999年,TAPA墨西哥協(xié)會成立, 2000年,TAPA亞洲協(xié)會成立,2005,TAPA巴西協(xié)會成立。這四個 TAPA協(xié)會共同形成 TAPA全球委員會。1998年到2000年期間,TAPA美國協(xié)會著手起草最初版本的《運輸供應(yīng)商最低安全要求》,之后在協(xié)會各分部的推動下,《運輸供應(yīng)商最低安全要求》的章節(jié)及條款得到完善。直至2007年1月1日,TAPA全球委員會正式發(fā)布了《運輸供應(yīng)商最低安全要求》 2007最新版的要求。 二、TAPA標(biāo)準(zhǔn)的簡介在TAPA協(xié)會對《運輸供應(yīng)商最低安全要求》的大力推廣下,通過該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,成為各類電子、科技產(chǎn)業(yè)選擇合格的物流服務(wù)提供商的一個基本要求。由于 TAPA的成立起源于對高科技資產(chǎn)的保護需求,因此,進入通過認(rèn)證的供應(yīng)商名錄,也成為運輸企業(yè)爭取客戶和訂單的基石??偨Y(jié)《運輸供應(yīng)商最低安全要求》,主要有以下四點:1)硬件設(shè)施要求我們可以看出,該標(biāo)準(zhǔn)的要求首先主要是針對庫房及周邊、出入通道和運輸車輛的視頻監(jiān)控、出入記錄和行動報警的設(shè)點排布控防所作的一系列預(yù)防措施。硬件主要體現(xiàn)為四大安防設(shè)施系統(tǒng):報警系統(tǒng)(MotionAlarm)、門禁監(jiān)控(Card-access)、照明(Lighting)、視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)(Camera&CCTV)。需要明確的一點是TAPA認(rèn)證審核時,是以積分方式進行,在近 60%的硬件系統(tǒng)中,某些項目是作為強制要求必須滿足的,如果強制要求不得分,則總分再高也通不過認(rèn)證。因此,企業(yè)在實施 TAPA時,是有必要的成本投入的。程序要求根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中的要求規(guī)定,必須在所有窗戶設(shè)置高密度的金屬防護網(wǎng),在消防、取暖、發(fā)電設(shè)施周圍加裝防碰撞設(shè)施,設(shè)定各種記錄資料檔案;要求所有設(shè)施必須按時維護、檢— 2精選文庫修,并記錄存檔。所有工作人員一律憑證出入,進入庫區(qū)之后,建議根據(jù)身著不同顏色的工作服、安全帽在不同的操作區(qū)域工作;所有的工作用品都有指定位置,所有庫房、車輛的鑰匙必須存放在指定地點,并實行雙人看管、交接。細(xì)致到就連在什么時間可以產(chǎn)生什么樣的垃圾,何時處理、怎樣處理等都會做十分詳細(xì)的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)中將這 40%歸納為體系控制,其實就是針對上述硬件和控防區(qū)域所制訂的工作流程以及人員守則。一方面成本較高,另一方面作為顧客驅(qū)動的認(rèn)證,硬件系統(tǒng)的有效運行就非常重要了,所以,標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)要設(shè)定硬件設(shè)施的維護保養(yǎng)程序,要設(shè)定責(zé)任人定期評估安保程序運行狀況。在這里,我們說“設(shè)定”程序而不是“編寫”程序,就是要避免有程序而不遵守的情況發(fā)生。3)員工安全防范意識至關(guān)重要在《運輸供應(yīng)商最低安全要求》的不同章節(jié)中,多次反復(fù)提到了員工安全意識培訓(xùn)(SecurityAwarenessTraining),并且要包括應(yīng)對搶劫措施(RobberyResponseTraining)。接受培訓(xùn)的人員應(yīng)包括:警衛(wèi)、庫房管理員、司機、操作員以及前臺接待人員等,即包括了工作在一線,有可能遭遇竊賊劫匪的員工。在我們的日常工作中,對個人物品保管不善的情況屢見不鮮,更不用說對公司財物的警覺。這里的安全防范意識不僅僅是應(yīng)對突發(fā)危機的培訓(xùn),更重要的是在日常工作中養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。比如,對《運輸供應(yīng)商最低安全要求》條款的講解,對公司制定的安全流程的理解,對基本操作的流程規(guī)定和公司安全方針的有效貫徹和溝通。舉個簡單的例子,對司機的培訓(xùn),不僅包括在運輸途中遇到搶劫的反應(yīng)程序,重要的是如何在處理一般事件的時候?qū)踩婪斗旁诘谝晃?。比如,遇到車輛故障時,如果車上只有司機一人,則標(biāo)準(zhǔn)流程是:司機下車前,報告指揮監(jiān)控中心要進行計劃外的???,拔出鑰匙,鎖上車門等。關(guān)于應(yīng)對搶劫措施,國際慣例包括:保持冷靜,不顯驚慌,不過激發(fā)應(yīng),服從劫匪,盡量保證自身安全,記住罪犯的特征,以便向警方提供更多線索,待案犯走后20分鐘再報警等,必須注意不要充英雄,不要試圖阻止案犯行動等。避免同類案件重復(fù)發(fā)生《運輸供應(yīng)商最低安全要求》的原則之一,除了罪案的預(yù)防措施,還有一點非常重要的,在于發(fā)生了罪案之后的處理和系統(tǒng)追溯,檢查系統(tǒng)防范漏洞、以避免案件再次發(fā)生。這包括,調(diào)用人員進出的讀卡記錄、查看監(jiān)視器錄像中的可疑人物、推測安全防范的盲點等。三、將《運輸供應(yīng)商最低安全要求》納入質(zhì)量管理體系。國內(nèi)許多物流企業(yè)為適應(yīng)市場競爭、提升自身管理水平的需要,已經(jīng)通過了ISO9001:2000如何結(jié)合《運輸供應(yīng)商最低安全要求》來實施質(zhì)量管理體系本身是一大課題,這里僅就質(zhì)— 3精選文庫量管理體系的八項原則中的幾點來把握一個總的精神:以顧客為關(guān)注焦點:物流企業(yè)的顧客滿意指標(biāo),比較明確的幾個方面包括:倉儲安全、交付及時、運輸可靠,在安全性與可靠性方面,TAPA有著明確的程序規(guī)定予以確保。而《運輸供應(yīng)商最低安全要求》本身就是針對顧客(在《運輸供應(yīng)商最低安全要求》中一般稱為買方)要求,由顧客參與編寫的要求。再如執(zhí)行中遇到的制訂運輸路線圖、計劃???、行車路線等都需要提交顧客備份及評估。領(lǐng)導(dǎo)作用:對安全防衛(wèi)體系的整體策劃、對過程的識別以及對流程的遵守,領(lǐng)導(dǎo)的作用不可忽視。全員參與:《運輸供應(yīng)商最低安全要求》明確規(guī)定了在體系內(nèi),應(yīng)有可識別的內(nèi)部溝通方式,確保組織內(nèi)部員工了解組織的安全方針。所以,定期的人員安全意識的培訓(xùn)是必須的。 過程方法:為了獲得最佳的效果,如何策劃安全體系,包括硬件設(shè)施的設(shè)置、程序文件的制訂、管理人員的權(quán)限設(shè)定等,都首先要根據(jù)提供服務(wù)的具體路徑和過程來生分析把握。則首先要識別出相關(guān)過程。管理的系統(tǒng)方法:以上提到《運輸供應(yīng)商最低安全要求》的實施,包括硬件、體系、培訓(xùn)等等,而所有這些要素都是相互關(guān)聯(lián)共同牽制的,或者說是雙重保障系統(tǒng)。有了攝像頭和監(jiān)視器,也要有人員實時監(jiān)控才能及時掌握現(xiàn)場情況,并在發(fā)生事故時,第一時間通知到責(zé)任人并趕到現(xiàn)場。以警報系統(tǒng)為例,此處的條款具體要求為:警報響起后,責(zé)任人能在規(guī)定時限內(nèi)到達。持續(xù)改進:避免罪案再次發(fā)生的目的,本身就是一個持續(xù)改進的動作。而這種持續(xù)改進,也體現(xiàn)在日常工作中,如設(shè)定的定期系統(tǒng)績效評估工作;而《運輸供應(yīng)商最低安全要求》審核打分制度的設(shè)定,可直觀體現(xiàn)出組織的體系運行實效和不足點,實施改進?;谑聦嵉臎Q策方法:由于硬件設(shè)備可記錄下系統(tǒng)運行的狀態(tài),例如:安防報警系統(tǒng)必須有至少60天的記錄并且妥善存放,便于管理者進行分析決策。與供方互利的關(guān)系:一般實施《運輸供應(yīng)商最低安全要求》的物流企業(yè)本身就是高科技產(chǎn)業(yè)的服務(wù)提供方,所以,標(biāo)準(zhǔn)本身就體現(xiàn)了供方互利的精神。組織除了接受第三方認(rèn)證公司的審核外,一般也都要接受顧客的評審,通常是由高科技企業(yè)的安全人員實施的。在2006年之前,具備足夠經(jīng)驗的高科技企業(yè)的安全人員是 TAPA認(rèn)可的內(nèi)部審核員 (與質(zhì)量管理體系的內(nèi)審員有區(qū)別),可以對組織進行認(rèn)證審核。自 2006年1月1日起,由內(nèi)部審核員推薦注冊的認(rèn)證將被第三方認(rèn)證機構(gòu)的審核所取代,但由高科技企業(yè)組成的第二方評審仍然會相當(dāng)活躍。從另一個層面看,提供組織安全設(shè)施的企業(yè)、或具備資質(zhì)的安全保衛(wèi)公司等,都將持續(xù)對組織提供服務(wù),而《運輸供應(yīng)商最低安全要求》的相關(guān)條款也將覆蓋到這部分過程,在質(zhì)量管理體系中,我們識別為外包過程?;贗SO9001:2000的普遍適用性,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量管理體系的要求、結(jié)合本行業(yè)的特點與特性以及客戶的特殊要求來策劃質(zhì)量管理體系,而就物流行業(yè)來看,《運輸供應(yīng)商最低安全要求》的條款在倉儲運輸?shù)陌踩矫娓嗅槍π?、更具體。因此,在策劃和實— 4精選文庫施質(zhì)量管理體系的同時,結(jié)合《運輸供應(yīng)商最低安全要求》的要求,更能體現(xiàn)組織在顧客滿意、持續(xù)改進等方面的關(guān)注和實效。當(dāng)然,由于《運輸供應(yīng)商最低安全要求》的焦點僅局限于倉儲運輸安全方面,所以不可能替代 ISO9001標(biāo)準(zhǔn)。 結(jié)論:九十年代末,全球以盜竊和搶劫高科技產(chǎn)品為主的罪案主要集中在歐洲、南
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