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文檔簡(jiǎn)介

流通概論

第8講

主講老師:陳海權(quán)物流在流通領(lǐng)域的作用及其發(fā)展趨勢(shì)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重點(diǎn)、教學(xué)難點(diǎn)

【教學(xué)目標(biāo)】了解物流的內(nèi)涵、分類以及歷史演變認(rèn)識(shí)物流業(yè)在流通領(lǐng)域的作用理解物流業(yè)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)【重點(diǎn)與難點(diǎn)】供應(yīng)鏈管理一、導(dǎo)入

---21世紀(jì)是一種什么樣的競(jìng)爭(zhēng)啤酒游戲的模擬結(jié)果

先看一個(gè)這樣的案例訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級(jí)放大21世紀(jì)是什么樣的競(jìng)爭(zhēng)?

80年代:產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)90年代:質(zhì)量成本競(jìng)爭(zhēng)21世紀(jì):時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)交貨期:不僅按期交貨而且交貨期越來越短。響應(yīng)周期:開發(fā)周期短上市快,顧客滿意水平。競(jìng)爭(zhēng)因素的變化導(dǎo)致管理模式的轉(zhuǎn)變

居民消費(fèi)水平低高基于成本的競(jìng)爭(zhēng)

基于質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)

基于柔性的競(jìng)爭(zhēng)

基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)

基于服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)基于環(huán)保的競(jìng)爭(zhēng)

質(zhì)量

品種

環(huán)保信譽(yù)

交貨期

價(jià)格

因素

競(jìng)爭(zhēng)的方式競(jìng)爭(zhēng)方式的變化趨勢(shì)二、物流的內(nèi)涵與功能要素

1.物品的空間移動(dòng)。

2.商品或服務(wù)由生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的物理性移動(dòng)過程。基本功能:倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、搬運(yùn)。

3.物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

(1)物流的一般概念不同國家對(duì)物流理解的差異

Logistics“物流就是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益低流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制,以滿足顧客需求的過程。”(美國物流管理協(xié)會(huì))“所謂物的流通,就是把制品從生產(chǎn)者手里物理性地轉(zhuǎn)移到最終需求者手里所必要的諸種活動(dòng),具體講,即包裝、裝卸、運(yùn)輸、通訊等諸種活動(dòng)?!保ㄈ毡緳C(jī)械振興協(xié)會(huì))“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)的過程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配運(yùn)、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合中?!保ㄖ袊锪髋c采購聯(lián)合會(huì),2001)理解物流的關(guān)鍵部分

物流由四個(gè)關(guān)鍵部分組成:實(shí)質(zhì)流動(dòng)、實(shí)質(zhì)存儲(chǔ)、信息流動(dòng)及協(xié)調(diào)管理。物流的主要功能是創(chuàng)造時(shí)間和空間效用,主要方式是通過倉儲(chǔ)克服空間距離。(2)物流的六要素

六要素:運(yùn)輸保管包裝裝卸加工信息

物流六大要素的解釋運(yùn)輸,即使物品發(fā)生空間移動(dòng)的物流活動(dòng),需要根據(jù)不同的物品,分析各種運(yùn)輸手段的特點(diǎn),選擇合適的機(jī)具。保管,即商品儲(chǔ)藏管理,有時(shí)間調(diào)整和價(jià)格調(diào)整的機(jī)能,主要設(shè)施是倉庫,在商品出入庫的信息基礎(chǔ)上進(jìn)行在庫管理。流通加工,是在流通階段所進(jìn)行的為保存或轉(zhuǎn)換形態(tài)而進(jìn)行的加工,具體包括切割、細(xì)分、組裝等輕微的生產(chǎn)活動(dòng),以及單位化、價(jià)格貼付、標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等輔助作業(yè)。包裝,是在商品輸送或保管過程中為保證商品的價(jià)值和形態(tài)而從事的物流活動(dòng)。搬運(yùn),是發(fā)生在輸送、保管、包裝前后的商品取放活動(dòng),包括放入、卸出、分揀、理貨等作業(yè)行為。信息,通過收集與物流活動(dòng)相關(guān)的信息,使物流活動(dòng)能有效、順利地進(jìn)行。物流系統(tǒng)的功能要素指其基本能力:①輸送②保管③流通加工④包裝⑤搬運(yùn)⑥信息物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素(技術(shù)裝備手段):主要有物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)以及組織及管理。物流系統(tǒng)的功能要素物流的分類基礎(chǔ)物流:基本業(yè)務(wù)延伸物流:附加值業(yè)務(wù)深度物流:高級(jí)的物流服務(wù)物流層次與盈利水平基礎(chǔ)物流延伸物流深度物流物流層次盈利水平高中低(4)物流中心的分類1自有配送中心2合作型配送中心它是企業(yè)集團(tuán)的一部分由幾家生產(chǎn)商共同投資興建、合作管理3公用型配送中心4合同型配送中心面向全社會(huì)所有企業(yè)提供物流服務(wù)通過簽訂合同,為一家或數(shù)家企業(yè)提供長(zhǎng)期服務(wù),而不是為所有客戶服務(wù)集約化配送中心

不只是提供倉儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù),還提供各種增加附加值的流通加工服務(wù)項(xiàng)目,也可按客戶的需要提供其他服務(wù)。配送中心的各種形態(tài)

起中轉(zhuǎn)作用的配送中心有各種各樣的形態(tài)。

DC型(DistributionCenter)

TC型(TransferCenter)

PC型(processCenter)三、物流業(yè)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)物流業(yè)的特點(diǎn)1.物流的涵蓋范圍十分廣泛。2.物流運(yùn)作是一個(gè)復(fù)雜而巨大的系統(tǒng)工程,強(qiáng)調(diào)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào),重視整體效益。3.物流基礎(chǔ)設(shè)施投資回收期長(zhǎng),利潤(rùn)率低。4.現(xiàn)代技術(shù)尤其是信息化手段成為提升現(xiàn)代物流競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段5.強(qiáng)調(diào)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào),重視整體效益6.往供應(yīng)鏈方向發(fā)展內(nèi)部協(xié)調(diào):運(yùn)輸、包裝、保管、裝卸、流通加工、配送等多個(gè)環(huán)節(jié)。外部協(xié)調(diào):如運(yùn)輸,鐵路,公路,水運(yùn),航空,管道運(yùn)輸涉及地區(qū)之間和各運(yùn)輸部門之間協(xié)調(diào);公路、鐵路、港口碼頭、倉庫的建設(shè)涉及到總體布局;城市規(guī)劃、統(tǒng)籌安排;托盤、代碼、用語、包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、規(guī)范化;信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化;物流運(yùn)作是一個(gè)復(fù)雜而巨大的系統(tǒng)工程信息技術(shù)成是物流現(xiàn)代化的重要手段如物流信息技術(shù)中EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、RF(射頻技術(shù))、GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球定位系統(tǒng))、ITS(智能交通系統(tǒng))等,信息技術(shù)的重要性將會(huì)愈發(fā)突出。機(jī)械化、自動(dòng)化企業(yè)、立體自動(dòng)化倉庫、多功能配送中心、機(jī)器人搬運(yùn)裝卸、托盤聯(lián)營(yíng)、單元化堆碼,自動(dòng)分揀機(jī)械、條碼識(shí)別、電子掃描、自動(dòng)化包裝作業(yè)等物流技術(shù),均是物流現(xiàn)代化所不可缺少的組成部分。不僅強(qiáng)調(diào)物流各構(gòu)成要素整體最佳,而且還強(qiáng)調(diào)物流活動(dòng)與其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之間的整體最佳。強(qiáng)調(diào)庫存一體化管理、信息管理及按需生產(chǎn)。強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)、銷售、物流是企業(yè)經(jīng)營(yíng)三大支柱,并將物流視為與生產(chǎn)、營(yíng)銷相并列的企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略之一。強(qiáng)調(diào)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào),重視整體效益新趨勢(shì):從物流到供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)

供應(yīng)鏈管理的理念強(qiáng)調(diào)核心競(jìng)爭(zhēng)力資源外用(Outsourcing)合作性競(jìng)爭(zhēng)(Win-Win)以顧客滿意度為目標(biāo)的服務(wù)化管理物流、信息流、資金流、工作流、增值流的集成借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)延遲策略(Postponement)更加關(guān)注物流企業(yè)的參與縮短物流周期與縮短制造周期同等重要階段1:分項(xiàng)管理階段階段2:部分功能一體化階段3:內(nèi)部物流一體化階段4:供應(yīng)鏈管理采購物料控制廠內(nèi)物流倉儲(chǔ)送貨物料管理生產(chǎn)管理配送管理物料管理生產(chǎn)管理配送管理供應(yīng)商內(nèi)部物流顧客供應(yīng)鏈管理的四個(gè)發(fā)展階段供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)的供應(yīng)系統(tǒng)的區(qū)別

傳統(tǒng)的供應(yīng)系統(tǒng)(Logistics后勤體系)是“從采購到銷售”,供應(yīng)鏈?zhǔn)恰皬男枨笫袌?chǎng)到供應(yīng)市場(chǎng)”。供應(yīng)鏈管理的概念是一個(gè)觀念上的創(chuàng)新,需要人們摒棄以往妄自尊大的觀念。供應(yīng)鏈對(duì)企業(yè)資源管理的影響是一種資源配置的創(chuàng)新。供應(yīng)鏈應(yīng)是集成系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理目的

提高服務(wù)水平降低總成本供應(yīng)鏈管理不容易做供應(yīng)鏈的成員目標(biāo)沖突供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)顧客需求變化供應(yīng)商能力變化供應(yīng)鏈成員關(guān)系變化供應(yīng)鏈?zhǔn)疽饬鞒坦?yīng)商制造商分銷商配送中心零售商消費(fèi)者實(shí)物流信息流強(qiáng)調(diào)專業(yè)分工,定制化生產(chǎn)最快速度,最低成本,最優(yōu)品質(zhì)響應(yīng)迅速,滿足顧客物流流向圖

供應(yīng)鏈的四個(gè)流原材料供應(yīng)商制造商分銷商零售商商流物流信息流資金流供應(yīng)鏈的特征

復(fù)雜性節(jié)點(diǎn)企業(yè)多類型不一多國企業(yè)跨度問題動(dòng)態(tài)性節(jié)點(diǎn)企業(yè)變動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略市場(chǎng)需求面向用戶需求用戶拉動(dòng)交叉性眾多供應(yīng)鏈交叉結(jié)構(gòu)Sears的供應(yīng)鏈美國720家零售店中美運(yùn)輸商美國配送中心深圳配送中心香港條碼印刷廠30家中國供應(yīng)商美國Sears總部Benetton的供應(yīng)鏈意大利Benetton總部5000家專賣店60個(gè)國家年售5千萬件服裝全球80個(gè)銷售代理商意大利配送中心3千萬美元投資,8個(gè)人,30萬個(gè)貨位,年處理23萬件休閑服裝,一個(gè)星期反應(yīng)HP打印機(jī)供應(yīng)鏈

總機(jī)裝配(通用打印機(jī))(FAT)

集成電路制造

印刷電路板組裝與測(cè)試(PCAT)

消費(fèi)者

消費(fèi)者

分銷中心(亞洲代理商)

亞洲經(jīng)銷商

歐洲經(jīng)銷商

消費(fèi)者

美洲經(jīng)銷商

分銷中心(歐洲代理商)

供應(yīng)商

打印機(jī)箱制造

供應(yīng)商

供應(yīng)商在溫哥華完成效果:服務(wù)水平為98%,各成品配送中心保持5周的庫存量,節(jié)省3000萬美元供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流的相同與區(qū)別相同點(diǎn):都是對(duì)物品的實(shí)體移動(dòng),包括生產(chǎn),運(yùn)輸,儲(chǔ)存,包裝,裝卸,配送,流通加工,信息處理等活動(dòng)進(jìn)行管理。信息內(nèi)部單一管理全體成員共享不同點(diǎn):

傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈管理范圍單一的物流活動(dòng)整體供應(yīng)鏈難度較小較大環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單,只限個(gè)體復(fù)雜,供應(yīng)鏈全體效益內(nèi)部?jī)?yōu)化,效益小渠道優(yōu)化,效益大1.縮短訂單周期2.提高物流作業(yè)質(zhì)量3.增強(qiáng)送貨的及時(shí)性

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