(7.3)-7.3國際貨物鐵路聯(lián)運的貨運代理

PPT1同學(xué)們，大家好，我是東莞城市學(xué)院金融與貿(mào)易學(xué)院的教師江黎，今天我們學(xué)習(xí)國際貨物鐵路聯(lián)運的貨運代理PPT2主要了解國際鐵路貨物聯(lián)運的特點及業(yè)務(wù)類別、國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù)。PPT3首先我們來了解國際鐵路貨物聯(lián)運的特點及業(yè)務(wù)類別。國際鐵路貨物聯(lián)運是我國國際貨物鐵路運輸?shù)闹饕绞?。那么，什么是國際鐵路聯(lián)運呢？它是指在兩個或兩個以上國家鐵路運送中，使用一份運送票據(jù)，并以連帶責(zé)任辦理貨物的全程運送，并且在由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時，無需發(fā)貨人、收貨人參加的運輸方式。國際鐵路聯(lián)運具有5個特點：1.涉及面廣。每批貨物涉及兩個或兩個以上的國家、多個國境站。2.運輸條件高。每批貨物的運輸條件都要符合有關(guān)國際聯(lián)運的規(guī)章、規(guī)定。3.辦理手續(xù)復(fù)雜。4.用一份鐵路聯(lián)運票據(jù)完成貨物的跨國運輸。5.國際鐵路貨物聯(lián)運運輸責(zé)任方面采用統(tǒng)一責(zé)任制。PPT4下面來認(rèn)識一下國際鐵路貨物聯(lián)運辦理種別國際鐵路貨物聯(lián)運的辦理種別分為整車、零擔(dān)和大噸位集裝箱貨物運輸，以及貨物隨旅客列車掛運。首先我們來看一看，整車貨物運輸。凡按一張運單辦理的需要單獨車輛運送的一批貨物，即為整車貨物。在托運貨物時，發(fā)貨人必須在運單“辦理種別”欄內(nèi)，注明“整車或零擔(dān)”。整車貨物運輸裝載量大，運輸費用較低，運輸速度快，能承擔(dān)的運量也較大，是鐵路的主要運輸形式。PPT5第二種就是零擔(dān)貨物運輸凡按一張運單辦理的重量不應(yīng)超過5000千克的，并按其體積又不需要單獨車輛運送的一批貨物，我們稱之為零擔(dān)貨物。要注意的是，對零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上作出標(biāo)記。另外，中朝鐵路相互間和從朝鮮通過中國運往越南、蒙古及相反方向運送的零擔(dān)貨物，不受《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》第7條有關(guān)每批零擔(dān)貨物重量不應(yīng)超過5000千克的規(guī)定限制。PPT6第三個就是集裝箱貨物運輸，根據(jù)《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》規(guī)定，聯(lián)運集裝箱分為：小型集裝箱、大型集裝箱，以及其他鐵路集裝箱我國鐵路部門目前只辦理整車運送的鐵路5噸箱和零擔(dān)運送的鐵路1噸箱以及貨主自備大噸位集裝箱裝運的進口貨物，出口貨物可利用返還的集裝箱運到集裝箱所屬鐵路，也可用貨主自備箱裝運。最后一種就是慢運、快運和整車貨物隨旅客列車掛運。國際鐵路貨物聯(lián)運按運輸速度可以分為慢運和快運?？爝\的整車貨每晝夜320運價千米，其零擔(dān)貨每晝夜200/運價千米；慢運整車貨每晝夜200/運價千米，其零擔(dān)貨每晝夜150/運價千米掛旅客列車：整車貨每晝夜420/運價千米。PPT7接下來我們認(rèn)識一下國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù)。首先看一下國際鐵路聯(lián)運流程圖。根據(jù)這個圖，國際鐵路聯(lián)運通過5個步驟就可以完成。第一步發(fā)貨人申請要車計劃，第二步發(fā)貨人辦理托運，第三步委托鐵路或外運機構(gòu)報關(guān)，第四步在鐵路車站裝車，發(fā)運貨物，第五步在國境站交接出口貨物。PPT8對于貨運代理在國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù)需要做好四項工作。1、接受貨主委托，向鐵路部門提出要車計劃。貨運代理在辦理出口貨物國際鐵路聯(lián)運，首先要接受貨主委托書。如果貨主委托的是整車運輸，則需要向鐵路部門提出月度要車計劃或者旬度要車計劃。零擔(dān)或集裝箱貨物無需要車計劃，但需事先向車站辦理托運手續(xù)。2.貨運代理也可以辦理貨代理貨物的托運，具體包括整車托運和零擔(dān)托運。PPT9那么貨運代理如何辦理整車托運呢。貨運代理辦理整車托運，第一步填報國際鐵路聯(lián)運單。PPT10國際鐵路聯(lián)運單是發(fā)貨人與鐵路之間締結(jié)的運輸契約，它規(guī)定了鐵路與發(fā)、收貨人在貨物運送中的權(quán)力，義務(wù)和責(zé)任，對鐵路和發(fā)、收貨人都具有法律效力。要注意的是，它不是物權(quán)憑證，不能進行轉(zhuǎn)讓。PPT11聯(lián)運運單由鐵路局簽發(fā)，運單所列各欄由發(fā)貨人和鐵路局按照要求分別相應(yīng)填寫清楚，從始發(fā)站隨同貨物附送至終點站并交給收貨人。運單副本經(jīng)發(fā)站鐵路蓋戳記，證明貨物承運和承運日期，即可憑此副本到銀行辦理結(jié)匯。聯(lián)運提單一共五聯(lián)：運單正本，隨同貨物至到站，并連同第5張貨物到達通知單和貨物一起交給收貨人；運行報單，隨同貨物至到站，由鐵路部門留存運單副本，運輸合同締結(jié)后，交給發(fā)貨人，可憑此副本到銀行辦理結(jié)匯和索賠貨物交付單，隨同貨物至到站，由鐵路部門留存貨物到達通知單，隨同貨物至到站，并連同第1張運單正本和貨物一起交給收貨人。PPT12貨運代理辦理整車托運第二步車站審核、確認(rèn)簽證。首先審核是否由批準(zhǔn)的月度、旬度要車計劃，貨物運單內(nèi)容填寫是否正確，審核無誤后，如果確認(rèn)可以承運，給予簽證。第三步按簽證制定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位。第四步車站根據(jù)運單查對貨物，如無問題，待裝車后由始發(fā)站在運單上加蓋承運日期戳，負(fù)責(zé)發(fā)運，同時，對篷車、保溫車、罐車必須施封。在這里注意是的承運日期戳標(biāo)志著承運開始，表示鐵路部門開始對發(fā)貨人托運的貨物承擔(dān)運輸業(yè)務(wù)，并負(fù)運送中的一切責(zé)任。PPT13貨運代理辦理零擔(dān)托運流程和整車托運流程基本相同，不同之處在于零擔(dān)托運無須辦理用車計劃，可以直接憑運單向鐵路申請托運，車站審核只需要審核貨物運單內(nèi)容是否正確。PPT14貨運代理辦理完托運業(yè)務(wù)之后第三步就要進行報關(guān)報檢。在貨物發(fā)運前，貨運代理要檢查發(fā)貨人提供的報檢，報關(guān)文件，隨車遞交口岸站或在發(fā)站報關(guān)報檢。鐵路車站承運后，應(yīng)在貨物報關(guān)單上加蓋站戳，貨物報關(guān)單與運單一同隨貨同行，以便國境車站向海關(guān)辦理申報。最后一步辦理發(fā)運后事項。鐵路部門承運后，貨運代理要辦理好發(fā)運后的事項主要有三項。(1)登記。在發(fā)貨后，要將發(fā)貨經(jīng)辦人員的姓名和貨物名稱、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)站、到站、經(jīng)由口岸、運輸方式、發(fā)貨日期、運單號、車號及運費等項目，詳細(xì)登記在發(fā)運貨物登記表內(nèi)，作為原始資料。(2)信息傳遞。例如，將車號等信息通知口岸代理和國外代理、向貨主遞送運單、向國外代理遞送運單副本、口岸代理辦理貨物交接時通知發(fā)貨人交接時間和通知收貨人等。(3)與國外代理結(jié)算。根據(jù)協(xié)議與國外代理結(jié)算費用，向貨主通報貨物在國外的交付信息。PPT15貨運代理在辦理進口貨物國際鐵路運輸可簡單歸納下圖，第一步收貨人辦理委托進口代理手里，第二步國境站的交接與分撥，第三步收貨人提取進口貨物。PPT16貨運代理在辦理進口貨物做好六項工作。第一，接受貨主委托。第二，編制運輸標(biāo)志。我國規(guī)定聯(lián)運進口貨物在訂貨工作開始前，由國家統(tǒng)一編制向國外訂貨的代號，作為收貨人的嘜頭，進口商必須按照統(tǒng)一規(guī)定的收貨人嘜頭對外簽訂合同。這個就是運輸標(biāo)志。比如，2011年，中國機械進出口總公司受輕工業(yè)部門的委托以第003號合同向法國訂購計算機，其運輸標(biāo)志應(yīng)為：11MHG-47003CF。其中，“11”為訂貨年度代號；“M”是進口單位代號；“HG””是收貨人代號；“47”是商品代號；“003”是進口合同的順序編號；“CF”是貿(mào)易國別的代號；間隔號“-”用于由外貿(mào)公司代購的進口商品。第三，向國境站外運機構(gòu)寄送合同資料。第四，代理報檢、報關(guān)第五，進口貨物在國境站的交接與分撥第六，運費核收貨運代理核收運費主要有口岸至到站的運費與口岸站產(chǎn)生的換裝費用。同時，要注意是否有逾期罰款。PPT18為什么會有逾期罰款呢，貨運運輸有運到期限，就是貨物從發(fā)站至到站所允許的最大限度的運送時間，它一般從承運后的次日零時始開始起算，貨物實際運輸期限超過規(guī)定的運到期限天數(shù)就會產(chǎn)生運到逾期，承認(rèn)人應(yīng)按照運費的一定比例向發(fā)貨人支付逾期罰款。逾期罰款的計算需要掌握兩個公示：逾期罰款=運費x罰款率來表示。逾期百分率=（實際運送天數(shù)-按規(guī)定計算運到期限天數(shù)）/按規(guī)定計算運到期限天數(shù)*100%《國際鐵路聯(lián)運協(xié)定》對運到逾期罰款率作出以下規(guī)定：逾期不超過總運到期限1/10時，為運費的6%逾期超過總運到期限1/10，但不超過2/10時，為運費的12%逾期超過總運到期限2/10,但不超過3010時，為運費的18%;通期超過總運到期限3/10,但不超過4/10時，為運費的24%;通期超過總運到期限4/10時，為運費的30%。PPT19我們來看看下面這個例題，如何計算逾期罰款的。某公司從保加利亞進口一批機器，該批貨物按規(guī)定計算的運到期限天數(shù)為60天。保加利亞瓦爾納港口站于某年3月10日以慢運整車承運。該批貨物經(jīng)由魯塞東/翁格內(nèi)、后貝加爾/滿洲里，5月16日到達北京東站。鐵路部門所收運費為8000歐元。問題：你認(rèn)為該批貨物是否運到逾期?假如逾期，鐵路部門應(yīng)向收貨人支付多少逾期罰款?首先第一步計算該批貨物從3月11日至5月16日的實際運送時間為67天，要注意從承運貨物的次日零時起開始計算，不足一天按一天計算。該批貨物按規(guī)定計算的運到期限天數(shù)為60天，因此，該批貨物運到逾期。第二步計算逾期百分率：逾期百分率=（實際運送時間67-