燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝工藝設計導則

...wd......wd......wd...燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝工藝導則GuideforinstallationtechnologyofbulbTurbinehydrogeneraingunit

DL/T5038-94

目錄1總則

2引用標準

3一般規(guī)定

4典型燈泡貫流式水輪發(fā)電機組正式安裝工藝流程

5埋設件安裝

6主軸安裝

7導水機構(gòu)安裝

8轉(zhuǎn)輪安裝

9轉(zhuǎn)輪室安裝

10接力器安裝

11受油器安裝

12轉(zhuǎn)子安裝

13定子安裝

14頂罩〔燈泡頭與冷卻套的組合體〕安裝15支撐安裝16機組試運轉(zhuǎn)前的調(diào)試附加說明1總則1．0.1本導則適用于單機容量為5MW以上和轉(zhuǎn)輪名義直徑為3．5m以上非整體到貨的燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝調(diào)整工作。1．0.2本導則是根據(jù)《水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)標準》〔GB8564－88〕并按典型燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝工藝而編制。對其它構(gòu)造燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝調(diào)整可參照執(zhí)行。1．0.3執(zhí)行本導則不影響經(jīng)有關(guān)部門審定的新技術(shù)和新工藝的采用。2引用標準

GB8564—88水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)標準

DL5017－93水利水電工程壓力鋼管制造、安裝及驗收標準

SD263－88焊工技術(shù)考核規(guī)程SD287—88水輪發(fā)電機定子現(xiàn)場裝配工藝導則SD288－88水輪發(fā)電機組推力軸承、導軸承安裝調(diào)整工藝導則3一般規(guī)定3．0.1機組安裝前施工人員應對制造廠提供的機組安裝圖及有關(guān)技術(shù)文件進展會審。3．0.2施工場地應進展統(tǒng)一規(guī)劃。設備的運輸、保管應按“水輪發(fā)電機組包裝、運輸、保管條件〞執(zhí)行。在施工現(xiàn)場放置設備，應考慮放置場地的允許承載能力。3．0.3按現(xiàn)場條件選擇設備吊裝方法并擬定大件吊裝技術(shù)措施。3．0.4機組安裝所用的材料，必須符合圖紙規(guī)定，對重點部位的主要材料應具有出廠合格證；如無出廠合格證或?qū)|(zhì)量有疑心應予復驗，符合要求前方準使用。3．0．5凡參加主焊縫焊接的焊工應按SD263－88的規(guī)定考試合格。焊接施工工藝，如制造廠無特殊規(guī)定，應遵照DL5O17－93的有關(guān)工藝方法。焊接時接地線應接到被焊部位上，不得利用接地網(wǎng)或建筑物內(nèi)的預埋鋼件作連接導線。3．0.6對設備組合面應用刀形樣板平尺檢查無高點、毛刺，合縫間隙應符合GB8564－88中2.0.6條的要求。3．0.7設備部件應進展全面細致的清掃檢查。對精加工面上防護油脂應用軟質(zhì)工具刮去油脂，不允許用金屬刮刀、鋼絲刷之類工具進展去除工作；零部件加工面上的防銹漆，一般使用脫漆劑之類的溶劑去除。對重要部件的主要尺寸及配合公差應進展校核，具有制造廠保證的整體組件可不解體清掃檢查。3．0.8對設備各部密封槽應按圖紙尺寸校核，用于油系統(tǒng)的橡膠密封條應進展耐油性能鑒定。密封條對接錯口不應大于O.1mm，對口粘接強度可用拉伸和扭轉(zhuǎn)方法檢查。3.0.9各部連接螺孔安裝前應用相應的絲錐攻絲一次，各部位的螺釘、螺母、銷釘均應按設計要求鎖定或點焊固定。3．0.10設置適宜數(shù)量的結(jié)實、明顯和便于測量的安裝軸線、高程基準點和平面控制點，誤差不成超過±0.5mm。b.內(nèi)外殼之間的支撐已安裝并調(diào)整;6．1．5．2用深度游標卡尺測量組合處的外圓〔或內(nèi)圓〕相互上下差來檢查其同心度，要求導水錐相對內(nèi)配水環(huán)在Y-Y方向有一下偏值，其值可從制造廠提供的軸線位置計算圖上查出。

6．1．6套裝內(nèi)配水環(huán)與導水錐組合體。

6．1．6．1套裝前在主軸上按圖安裝好臨時支撐架和銷軸。6．1．6．2起吊組合體并翻身，為了便于調(diào)整宜采用前后各有一個鏈式葫蘆的三點起吊方式，在內(nèi)配水環(huán)法蘭面用方型水平器測垂直，一般應在0.5mm／m以內(nèi)。6．1．6．3組合體套入主軸至圖8所示位置，測量主軸法蘭面與導水錐端面距離，其值應符合設計值。用臨時支撐架和銷軸固定組合體。6．1．6．4利用支撐架上的調(diào)整螺釘調(diào)整內(nèi)配水環(huán)上游側(cè)法蘭內(nèi)圓與主軸間的距離，使上部測值比下部測值小，其數(shù)值約為轉(zhuǎn)輪側(cè)導軸承扇形支承板偏心值的2倍，兩側(cè)測值根本相等，其差值不大于0.lmm。6．1．6．5調(diào)整導水錐與主軸法蘭盤的間距，安裝上部固定吊板和下部支承板。螺栓擰緊后，下部支承板和支架Ⅲ間打入楔形板。6．1．6.6組合面用刀形樣板平尺檢查后，在內(nèi)配水環(huán)密封槽中裝上密封條。6．2主軸吊裝6．2．1主軸吊入前的準備。6．2．1．1撤除阻礙支持環(huán)吊入的腳手架。6．2．1．2將清掃、檢查合格的支持環(huán)吊入機坑，打緊組合螺釘。組合面間隙應符合GB8564－88要求。按圖鉆鉸銷孔，打入銷釘且按圖要求鎖定。6．2．1．3按圖紙分別在座環(huán)和尾水管內(nèi)安裝承重梁和吊梁，檢查吊具的銷鈾和孔配合，一般應有0.5mm以上的間隙，并在座環(huán)內(nèi)存放拆卸吊具用的工具及材料。吊臺車于承重梁上，檢查臺車高度應符合設計要求。6．2．1．4用刀形樣板平尺檢查座環(huán)與內(nèi)配水環(huán)兩組合面。6．2．1．5撤除阻礙主軸吊入的腳手架。6．2．1．6機坑具備主軸吊入條件時，安裝主軸起吊吊具。在組裝場進展主軸試吊，使起吊中心與主軸裝配重心相一致，主軸軸線根本保持水平，推導組合軸承側(cè)可稍偏低些。6．2．2主軸裝配吊入。6．2．2．1主軸吊人如圖12所示。待推力軸承殼的承重凸線落于臺車上，用左右兩臺鏈式葫蘆慢慢拖動臺車，同時移動橋吊小車，直至圖示位置。6．2．2．2安裝吊桿、松吊鉤。把吊鉤移至吊板處，再撤除吊桿，繼續(xù)移動臺車，待軸承殼與支持環(huán)兩組合法蘭快靠近時，組合面清掃涂潤滑脂并參加密封條。用臨時定位銷以座環(huán)內(nèi)殼法蘭面的螺孔我正內(nèi)配水環(huán)位置，用起落吊鉤、移動橋吊或臺車對中軸承殼與支持環(huán)配合止口。6．2．2．3裝入軸承殼與支持環(huán)連接螺釘，擰緊X-X位置附近4個連接螺釘，并在兩法蘭面間參加2塊設計厚度的臨時墊片。6．2．2．4裝入內(nèi)配水環(huán)與座環(huán)法蘭組合螺栓，同時檢查螺孔錯位情況，初步調(diào)整同心度后，打緊1／4以上數(shù)量的組合螺栓。6．2．2．5在前錐體與內(nèi)配水環(huán)間-Y方向頂以一螺旋千斤頂。6．2．2．6松鉤，撤除安裝用具。6．3主軸軸線調(diào)整及部件安裝6.3．1軸線調(diào)整前的準備：6．3．1．1主軸軸線應按制造廠提供的軸線位置計算圖進展調(diào)整。從圖可查得轉(zhuǎn)輪側(cè)導軸承支承點中心位置應比理論中心線抬高A值，忽略推導組合軸承和轉(zhuǎn)輪側(cè)導軸承支承點由主軸重量引起的偏移值。調(diào)整時軸線每米理論傾斜值為：B＝A／L〔mm／m〕式中：B——軸線每米理論傾斜值，mm／m；A——轉(zhuǎn)輪側(cè)導軸承設計抬高值，mm；L——發(fā)電機側(cè)導軸承和轉(zhuǎn)輪側(cè)導軸承中心距，m。6．3．1．2稍松推導組合軸承殼X-X位置處4個螺釘和轉(zhuǎn)輪側(cè)導軸承與扇形支承板連接螺釘，使其間臨時墊片稍有松動。稍松推力瓦抗重支柱固定螺釘和臨時支撐用千斤頂。6．3．1．3將帶有可折射目鏡的經(jīng)緯儀置于主軸發(fā)電機側(cè)法蘭盤下方導流墩上或其它適宜位置。以座環(huán)與發(fā)電機定子配合法蘭面水平兩測點為準，調(diào)整經(jīng)緯儀視軸線，使其兩測點讀數(shù)差不大于0.05mm。6．3．1．4測量主軸法蘭面的水平和垂直方向的傾斜值，并測量座環(huán)與定子配合法蘭面的垂直度及平面度，一般按16等分布置測點，測點位置應做上記號。根據(jù)測值，確定主軸軸線調(diào)整值時應考慮座環(huán)法蘭面的垂直方向?qū)嶋H傾斜值。6．3．2主軸軸線的調(diào)整：6．3．2．1用內(nèi)徑千分尺測量座環(huán)內(nèi)殼下游側(cè)法蘭內(nèi)圓至主軸距離，一般測水平、垂直方向4點，其值作為主軸調(diào)整時參考與核對。6．3．2．2用置于主軸下方的液壓千斤頂頂起主軸，使其離開轉(zhuǎn)輪側(cè)導軸承下瓦面0.2～0.3mm，以不接觸上瓦為準。6.3.2.3稍松原擰緊的1／4組合螺栓，按計算值移動內(nèi)配水環(huán)。復測座環(huán)內(nèi)殼下游側(cè)法蘭內(nèi)圓至主軸的水平、垂直方向4點距，了解主軸實際調(diào)整情況。6．3．2．4主軸軸線調(diào)整后，擰緊1／4以上內(nèi)配水環(huán)和座環(huán)內(nèi)殼組合螺栓，并使主軸落于轉(zhuǎn)輪側(cè)導軸承瓦上。6．3．2．5用經(jīng)緯儀復測主軸軸線。符合調(diào)整值后，打緊全部內(nèi)配水環(huán)與座環(huán)內(nèi)殼組合螺栓。待導葉端面間隙符合要求后，按圖鉆鉸銷針孔，并打入銷釘。6．3．2．6檢查推導軸承殼與支持環(huán)法蘭面間間隙，應與主軸軸線傾斜值相符，否則應查明原因。6.3．3軸承配合墊的安裝。6．3．3．1主軸受載后〔即轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)子安裝后〕，用2臺高壓手動油泵向?qū)лS承打壓〔嚴防污物打入軸承〕，待主軸頂起后迅速卸壓。同法連續(xù)2～3次。卸壓前兩導軸承處所加的臨時墊片應處于稍松動狀態(tài)，使兩導軸承能依主軸軸線調(diào)整位置。6.3.3.2用鉤頭深度尺按孔測量轉(zhuǎn)輪側(cè)導軸承座與扇形支承板間間隙值，墊片實際加工厚度比實測值小0.1mm。對號參加合格墊片，按設計值擰緊連接螺釘，并打入銷針。廠提供的涂料。8．2．1．5撤除機坑內(nèi)阻礙轉(zhuǎn)輪吊入的腳手架并搭設組合用平臺。8.2．1．6準備主軸旋轉(zhuǎn)工具及其他。8．2．1．7聯(lián)軸螺栓裝人測長桿并測得原始數(shù)值記入表中。8．2．1．8在橋吊大鉤上掛一個鏈式葫蘆，用于轉(zhuǎn)輪豎立后調(diào)整其垂直。8．2．2吊裝轉(zhuǎn)輪。8．2．2．1順著大車運行方向吊起轉(zhuǎn)輪至豎立位置。按主軸法蘭面實際傾斜值，調(diào)整轉(zhuǎn)輪體法蘭面垂直度與之相適應。8．2．2．2吊入機坑同主軸對中，旋轉(zhuǎn)主軸來對正銷釘位置。8．2．2．3對稱用4個聯(lián)軸螺栓將轉(zhuǎn)輪均勻地拉入配合止口，直到兩者的組合面相接觸。再對稱裝入4個聯(lián)軸螺栓。均勻打緊聯(lián)軸螺栓，直至橋吊松鉤后組合面不出現(xiàn)間隙，用0.02mm塞尺檢查。8．2．2．4橋吊松鉤，拆掉轉(zhuǎn)輪安裝吊具。裝入其余聯(lián)軸螺栓，用測量螺栓伸長值控制螺栓預緊力。其操作步驟為：a．對稱裝入液壓拉伸器，用游標深度尺或經(jīng)過改裝的百分表測量打油壓前在拉伸器上的初始值并記人表中；b．按設計拉伸值50％～60％分批預緊全部聯(lián)軸螺栓；c．按設計要求停一段時間后，第二次緊固聯(lián)軸螺栓達設計伸長值，允許偏差一般為mm。8．2．2．5安裝聯(lián)軸螺栓鎖片和螺栓護帽。8．2．3待機組盤車合格后按圖安裝操作油管、轉(zhuǎn)輪接力器缸蓋和泄水錐等。9轉(zhuǎn)輪室安裝9．1安裝前的準備9．1．1按設計檢查轉(zhuǎn)輪室下半部的懸掛工具構(gòu)造和尺寸。并將其吊置于機坑適宜位置或固定于轉(zhuǎn)輪室下半部組合法蘭面上。9．1．2清掃尾水管和外配水環(huán)聯(lián)接法蘭面及螺孔。9．1．3擬定轉(zhuǎn)輪室下半部吊入方案。9．1．4撤除阻礙轉(zhuǎn)輪室吊入的腳手架、欄桿和平臺。9．1．5檢查尾水管法蘭面?zhèn)然炷翂γ?，應不阻礙轉(zhuǎn)輪室下半部的吊入。9．2轉(zhuǎn)輪室下半部吊入就位將轉(zhuǎn)輪室下半部吊入機坑。吊入時防止法蘭面碰撞。吊至懸掛位置時安裝懸掛吊具。9．3轉(zhuǎn)輪室組合、調(diào)整9．3．1再次用刀形樣板平尺檢查尾水管、外配水環(huán)及轉(zhuǎn)輪室下半部法蘭面。9．3.2將密封圈粘于外配水環(huán)密封槽中，并用潤滑脂薄涂于法蘭面，組合螺栓絲桿局部應用熱潤滑脂浸過。9．3．3轉(zhuǎn)輪安裝后，吊起轉(zhuǎn)輪室下半部撤除懸掛工具，將其吊至設計位置稍緊固于外配水環(huán)上，并在其下部上、下游兩適當位置的筋板處加螺絲千斤頂頂住。10．2．2將調(diào)速環(huán)關(guān)至全關(guān)位置，連接推拉桿。調(diào)整推拉桿長度，測量套筒端面至前蓋的距離為：C+設計壓緊行程值。10．2．3調(diào)整接力器中心，使推拉桿與套筒兩側(cè)的間隙相等，上部或下部的間隙符合設計要求值。10.2.4操作導葉在全關(guān)至全開過程中，檢查推拉桿與套筒間間隙，使其符合設計要求。10．2．5臨時掛上關(guān)閉重錘，測量導葉立面間隙和接力器套筒端面至前蓋的距離應符合全關(guān)的數(shù)值，同時導葉開度指示應在小于0°的位置上。10．2．6導葉在設計全開位置時，測量套筒端面與前蓋的距離B。按公式計算應參加的開啟側(cè)止動環(huán)厚度：δ＝A-〔B+D〕〔mm〕式中：δ——應參加的開啟側(cè)止動環(huán)厚度，mm；A——未加開啟側(cè)止動環(huán)時，在接力器全開位置測得的套筒端面至前蓋的距離，mm；B——導葉在設計全開位置時套筒端面至前蓋的距離，mm；D——設計要求的接力器超開行程值，mm。10．2．7翻開接力器前蓋裝入已加工的止動環(huán)。10．2．8實測接力器長、短推拉桿間的距離，并參加適宜的鋼墊環(huán)。10．2．9澆筑根基混凝土。當混凝土到達設計強度后，按設計要求扭矩值均勻緊固根基螺釘。11受油器安裝11．1安裝受油器應滿足以下條件：11．1．1發(fā)電機轉(zhuǎn)子側(cè)操作油管經(jīng)盤車檢查符合GB8564—88中3.4.4條要求。11.1．2發(fā)電機轉(zhuǎn)子集電環(huán)已安裝就位。11．2清掃、檢查受油器浮動瓦和操作油管軸頸的配合尺寸，應符合設計要求，其構(gòu)造如圖21所示。11．3按圖裝入受油器端蓋、油封和檔油環(huán)。檔油環(huán)組合螺釘應按圖要求鎖定。11．4將受油器底座吊裝就位。11.5裝人浮動軸瓦。套裝時，應防止密封圈出槽。找正并旋轉(zhuǎn)浮動軸瓦，使其移至設計位置。11．6調(diào)整受油器浮動軸瓦與底座內(nèi)腔的間隙，按其左右間隙相等，上部間隙大于下部間隙，差值約為發(fā)電機側(cè)導軸承間隙的要求，并結(jié)合操作油管實際擺度值進展調(diào)整。11．7受油器找正符合要求后，按底座與根基板之間的實際間隙加工鋼墊板，其厚度應考慮絕緣墊板的厚度。11．8安裝鋼墊板、絕緣墊板，將帶絕緣墊圈、絕緣套筒的聯(lián)接螺釘緊固后，復測浮動軸瓦和底座內(nèi)腔的間隙，應符合要求。鉆鉸銷孔打入絕緣銷釘。11．9安裝受油器端蓋和油封。11．10按圖安裝轉(zhuǎn)輪接力器反響裝置。11.11安裝后應對各講、出油孔口進展封堵．防止異物掉入。12．2．1．3同一溫度下測量輪轂孔徑和主軸法蘭外徑。各處的測點不應少于8個。輪轂與主軸法蘭的配合應符合設計要求，必要時可進展打磨處理。12．2．1．4清掃、檢查轉(zhuǎn)子輪轂和主軸法蘭配合面并加以臨時防護。12．2.2轉(zhuǎn)子吊裝設計有專用工具時，撤除吊具安裝位置的磁極，吊具的緊固螺栓應均勻擰緊。在吊具對稱位置，安裝弧形翻轉(zhuǎn)工具。翻轉(zhuǎn)工具與磁極弧形外表應有良好的接觸，在其間隙處應加塞非金屬片。12．2．3轉(zhuǎn)子翻轉(zhuǎn)應有起吊措施。翻轉(zhuǎn)后，按編號安裝其下游側(cè)的風扇。12．2．4轉(zhuǎn)子吊至主軸高程時，轉(zhuǎn)子向主軸靠近應防止與主軸相碰。并隨時檢查輪轂與主軸法蘭面的間隙。12．2．5轉(zhuǎn)動主軸，當輪轂法蘭上的銷釘孔與主軸法蘭相應螺孔對正時，插入起導向作用的銷釘。12．2．6裝入聯(lián)軸螺釘，并對稱均勻地擰緊4個聯(lián)軸螺釘。在連接過程中，如發(fā)現(xiàn)蹩勁應停頓擰緊，查明原因。必要時得退出轉(zhuǎn)子，經(jīng)處理后再進展連接。12．2．7轉(zhuǎn)子連接后，用O.05mm的塞尺檢查組合面及配合止口均應無間隙，撤除起吊工具，裝復該處磁極，并按制造廠的要求進展必要的電氣試驗。12．2．8轉(zhuǎn)子與主軸連接后，使用風動鉸磨機或鏜孔機配鉸銷釘孔。在鉸磨過程中，應隨時測量銷釘孔徑，其錐度和圓度偏差均不得大于O.02mm。12．2．9銷釘孔鉸磨完畢，應進展編號、測量，并作記錄。測量時沿銷釘孔軸向選取三處，每一處在X、Y方向分別進展測量。取其測得數(shù)值的平均數(shù)作為該銷釘孔的直徑。12．2．10按實測銷釘孔尺寸加工銷釘，并使其配合符合設計要求。每個銷釘加工完畢即打上相應的編號。對銷釘孔沒有穿通的，加工銷釘時應沿軸線開2mm×2mm的排氣槽。12．2．11打入銷釘，如有蹩勁現(xiàn)象則應退出，經(jīng)處理后再打入。12．2．12銷釘安裝完畢，對稱分次擰緊轉(zhuǎn)子與主軸的聯(lián)軸螺釘，其伸長值應符合設計要求。13定于安裝13．1定子組裝13．1．1分瓣定子可按到貨位置狀態(tài)在組裝場組合，組合前，清掃定子時應注意保護鐵芯。13．1．2組合后的定子應符合GB8564—88中7．3條的有關(guān)要求。關(guān)于定子圓度的要求，假設機座剛度小容易調(diào)整，也可不考慮偏差的大小。13.1.3組合后定子組合縫〔圖22〕焊接的工藝及要求，可參照本導則14.3條有關(guān)規(guī)定。合縫處的方形蓋板，應領(lǐng)先配裝校正，使其與定子外殼有一樣的弧面。13．1．4定子合縫處的嵌線工作，參照SD287—88中的有關(guān)工藝并符合設計要求。13．1．5定子組裝后，按制造廠的設計要求進展電氣試驗。13．1．6需要在現(xiàn)場裝配的定子構(gòu)造，其施工工藝可按設計圖紙并參照SD287－88的規(guī)定進展。13．2定子吊裝16機組試運轉(zhuǎn)前的調(diào)試16．1調(diào)試工程的編制16．1．1調(diào)試工程應根據(jù)GB8564－88的規(guī)定和有關(guān)技術(shù)文件及電站具體情況編制，編制時應考慮安全措施。16．1．2調(diào)試工作包括以下內(nèi)容：16.1．2．1機組各輔助設備試運轉(zhuǎn)。16．1．2．2機組各測量儀表、自動化元件整定值調(diào)整，模擬動作試驗。16．1．2．3機組油、水、氣系統(tǒng)充油、供水、供氣。16．2軸承油系統(tǒng)的調(diào)試16．2．1軸承油系統(tǒng)的調(diào)試應具備以下條件：16．2．1．1機組各部件安裝工作根本就緒，尤其是軸承裝配工作應全部完畢。16．2．1．2油箱、軸承間的連接收路及其附件都已安裝完畢并經(jīng)過檢查。16．2．1．3按設計要求的潤滑油已過濾合格。16．2．1．4動力電源及自動化元件的控制電源已接通。16．2．2在軸承油箱上方搭臨時棚罩，徹底清掃油箱內(nèi)外〔包括高位油箱〕，并注入一定數(shù)量的合格透平油。16．2．3整定軸承油泵壓力開關(guān)。將壓力開關(guān)與管路拆開，用配制接頭和手壓泵相連進展升壓和降壓，調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘，反復動作幾次整定其動作值。16．2．4軸承供油泵安全閥調(diào)整。拆下軸承油泵壓力開關(guān)，在管口接壓力表，啟動油泵緩慢關(guān)閉油泵出油閥，調(diào)整安全閥使其動作排油，壓力應符合設計整定值。核查全部由安全閥排油時的最高油壓。16．2．5整定軸承油箱各液位開關(guān)、主軸提升泵壓力開關(guān)。16．2．6調(diào)整軸承油箱的油溫控制裝置，使其符合設計要求。16．2．7在各軸承處拆開進、排油口〔對軸承入口處加以可靠的封閉〕，其間加接臨時連接收，在軸承油箱注入設計容量的合格透平油，并投入油溫控制裝置，啟動油泵沖洗管路，油泵作連續(xù)運行，定期切換油過濾器并清洗。16．2．8在油管路系統(tǒng)沖洗的同時，對軸承油箱的透平油用壓力式濾油機進展過濾，待濾紙干凈后停泵。拆開臨時連接收，連接各軸承再次進展油系統(tǒng)循環(huán)。在軸承油流分配器處應裝入臨時濾網(wǎng)，定期檢查、清洗臨時濾網(wǎng)，直到濾網(wǎng)、濾紙干凈，油系統(tǒng)循環(huán)工作才算完畢。16．2．9