液壓系統(tǒng)使用及保養(yǎng)和維修手冊_第1頁
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液壓系統(tǒng)使用保養(yǎng)和維修手冊蘇州新合力機(jī)器制造有限企業(yè)目錄液壓油的使用與管理液壓設(shè)備的安裝配管及配線液壓系統(tǒng)的沖洗液壓泵的使用電磁閥的使用綜合閥的使用蓄能器的使用濾油器的使用油缸的使用系統(tǒng)調(diào)試的注意事項系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)液壓閥的清洗液壓系統(tǒng)常見的故障及排除措施液壓油的使用及管理若工作介質(zhì)為液壓油,提議使用46號抗磨液壓油。若工作介質(zhì)為阻燃液壓油,提議使用水一乙二醇。嚴(yán)禁使用與圖紙不符的工作介質(zhì),嚴(yán)禁混合使用新舊液壓油或與潤滑油。保持液壓油的清潔度符合技術(shù)規(guī)定規(guī)定的范圍內(nèi)。及時發(fā)現(xiàn)和更換已氧化的或乳化的液壓油。一般使用壽命為12-18個月。液壓油必需通過過濾后方可加入系統(tǒng),并從空濾器處加入,以免混入水或其他雜質(zhì)。油位下降過大,會引起設(shè)備損壞或故障,應(yīng)將油箱中的油量維持在最大和最小之間。由于液壓油有著火的危險,在設(shè)備周圍嚴(yán)禁焊接或使用明火,或在防護(hù)下焊接,以免失火。液壓設(shè)備的安裝配管及配線應(yīng)有資質(zhì)的技術(shù)人員進(jìn)行配管及配線。應(yīng)在完全切斷電源的狀況下作業(yè),以免發(fā)生危險。產(chǎn)品應(yīng)安裝在震動小,強(qiáng)度高的地基上,并保持水平。產(chǎn)品應(yīng)安裝在塵土、微屑、水份和油霧較小的地方。嚴(yán)禁水和其他介質(zhì)灑在電器表面,以免發(fā)生電器漏電和斷路得事故。系統(tǒng)中若有高壓軟管,應(yīng)考慮其壓力等級和最小通徑,以保證正常工作規(guī)定。注意高壓軟管不能過度扭曲和彎曲,其彎曲半徑應(yīng)不小于推薦值的最小值,一般不小于膠管直徑的10-20倍。注意高壓軟管聯(lián)接的可靠性,以保證安全。液壓系統(tǒng)的沖洗3.1油箱的清理加油前,油箱內(nèi)重必須清潔潔凈。擦洗油箱內(nèi)壁時,不可用棉紗或棉質(zhì)纖維布類,可用白綢布或無紡布輕輕按擦。當(dāng)擦干后見有小污垢,可用浸有石油醚的吸水海棉或濕面粉團(tuán)輕輕按吸,直到目視在白綢布或濕面團(tuán)上無污物為止。3.2管路的清理所有管路應(yīng)進(jìn)行二次安裝,一次安裝后拆下管道,一般用20%硫酸或鹽酸溶液進(jìn)行酸洗,用10%的蘇打水中和,再用溫水清洗,然后干燥涂油以及壓力試驗。最終安裝時,不準(zhǔn)有沙子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進(jìn)入管道及閥內(nèi)。所有管路安裝后,必須對管路、油箱進(jìn)行沖洗,使之能正常循環(huán)工作。①以沖洗主系統(tǒng)的油路管道為主。對溢流閥、液壓閥通油箱的排油回路,在閥的入口處遮斷。②沖洗時,必須將液壓缸、液壓馬達(dá)以及蓄能器與沖洗回路分開。③管路復(fù)雜時,合適分區(qū)對各部分進(jìn)行沖洗。④沖洗液可用液壓系統(tǒng)準(zhǔn)備使用的工作介質(zhì)或與它相容的低粘度工作介質(zhì)。注意切忌使用煤油做沖洗液,沖洗液應(yīng)通過濾,過濾精度不適宜低于系統(tǒng)的過濾精度。⑤沖洗液的沖洗流速應(yīng)使液流呈紊流狀態(tài),且應(yīng)盡量提高。⑥沖洗液為液壓油時,油溫不適宜超過60°C,沖洗液為高水基液壓液時,液溫不適宜超過50⑦沖洗液時間一般在72小時以上,沖洗過程宜采用變化沖洗方向或?qū)附犹幒凸茏臃磸?fù)地進(jìn)行敲打,振動等措施加強(qiáng)沖洗效果。③沖洗工作可按“冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范液壓、氣動和潤滑系統(tǒng)(YBJ207-85)”進(jìn)行。⑨沖洗檢查:a.采用目測法檢測時,在回路開始沖洗后的15-30分鐘內(nèi)應(yīng)開始檢查過濾器,此后可隨污物的減少對應(yīng)檢查的間隔時間,直至持續(xù)過濾l小時在過濾器上無肉眼可見的固體污染物為沖洗合格。b.應(yīng)盡量采用顆粒計數(shù)法檢查,樣液應(yīng)在沖洗回路的最終一根管道上抽取。一般液壓傳動系統(tǒng)容許污染等級不應(yīng)低于IS04406原則中的20/17級或NAS1638原則中的9級。比例控制系統(tǒng)的污染等級不應(yīng)低于IS04406原則中的16/13或NAS1638原則中的7級。液壓泵的使用4.1不能錘擊或敲打液壓泵,以免損壞。4.2確認(rèn)泵的對的轉(zhuǎn)向。4.3若液壓泵吸袖處有球閥或截止閥,必須完全打開后才能容許啟動液壓泵。4.4液壓泵盡量在零負(fù)載下或在低負(fù)載下啟動。4.5當(dāng)液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)異常時,有也許發(fā)生氣穴和收空,應(yīng)按按序檢查油箱的液位,濾油器與否堵塞,及吸油管與否松動。4.6不能在已拆開電機(jī)防護(hù)罩的狀況下運(yùn)行液壓泵。4.7當(dāng)液壓泵初次運(yùn)行比較正常后,且在不加載的狀態(tài)下保持運(yùn)行5分鐘,后來加載。4.8液壓泵在規(guī)定壓力下運(yùn)行。電磁閥的使用5.1嚴(yán)禁電磁閥使用超過電壓原則的電源。5.2仔細(xì)查對電磁鐵使用電壓DC24V還是AC220V。5.3使用交流AC220V時,請注意安全。5.4在規(guī)定的接地端子處,接上合適的接地線。5.5不能同步對雙向電磁閥通電。5.6不能將電磁閥超過最大的開關(guān)頻率狀態(tài)下使用。5.7除非規(guī)定的產(chǎn)品外,嚴(yán)禁在易燃,易爆的環(huán)境中使用常規(guī)電磁閥。5.8不容許用物件頂電磁鐵閥芯,以免卡住。綜合閥的使用6.1不容許手動或迅速地操縱液壓閥。6.2用制定的配管對的地連接閥的接口。6.3用一定力矩緊困液壓閥固定螺栓或配管接頭,不能太緊,也不能太松。6.4不能隨意拆卸和分解液壓閱。6.5按功能熟悉各液壓閥。蓄能器的使用7.1使用蓄能器,嚴(yán)禁使用除氮?dú)庵獾臍怏w填充。7.2在有蓄能器的液壓系統(tǒng)中,如拆卸或檢修時,應(yīng)排除壓力并關(guān)閉主閥。7.3嚴(yán)禁焊接或改裝蓄能器。7.4注意蓄能器使用壓力等級。7.5嚴(yán)禁敲打蓄能器。7.6按圖紙規(guī)定或規(guī)定填充氮?dú)鈮毫?,并根?jù)工況做調(diào)整,以滿足系數(shù)正常工作。濾油器的使用必須一直檢查濾油器的堵塞,一旦發(fā)現(xiàn)堵塞,應(yīng)及時清洗或更換。檢查濾油器發(fā)訊裝置的完好。油缸的使用9.1液壓缸在工作前,必須在低壓(不小于起動壓力)狀況下進(jìn)行多次往復(fù)運(yùn)動,排除缸內(nèi)氣體后進(jìn)行正常工作。9.2拆卸液壓缸時注意事項:①拆卸之前使液壓回路內(nèi)的壓力減少為零。②拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋。③由于液壓缸構(gòu)造和大小不一樣,拆卸的次序也稍有不一樣。一般應(yīng)先松開端蓋的緊固螺栓。內(nèi)卡鏈?zhǔn)降目ㄦI應(yīng)用專用工具。法蘭式拆法蘭端蓋時必須用螺釘頂出,不容許鍾打或硬撬。注意:在拆除活塞和活塞桿時不應(yīng)硬性從缸筒打出以免損傷缸筒內(nèi)壁。在各零件拆除后,組裝時必須清洗潔凈,涂潤滑油,并嚴(yán)防損壞各密封件。9.3周圍環(huán)境的影響及處理意見:①在風(fēng)雨環(huán)境中,液壓缸表面涂好防銹油漆。②在高溫作業(yè)環(huán)境中,應(yīng)在液壓缸周圍設(shè)防熱裝置如石棉板等擋。③在塵土較大的作業(yè)環(huán)境下,機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮附加防塵罩等。9.4液壓缸常見故障分析及排除措施a、故障現(xiàn)象:爬行故障分析:空氣侵入液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松活塞桿與活塞不一樣心活塞桿全長或局部彎曲液壓缸的安裝位置偏移液壓缸內(nèi)孔直線性不良(鼓形錐度等)缸內(nèi)腐蝕、拉毛雙活塞桿兩端螺帽擰得太緊,使其同心度不良排除措施:增設(shè)排氣裝置:如無排氣裝置,可開動液壓系統(tǒng)以最大行程使工作部件迅速運(yùn)動,強(qiáng)迫排除空氣。調(diào)整密封圈,使它不緊不松,保證活塞桿能來回用手平穩(wěn)地拉動而無泄漏(大多容許微量滲油)校正兩者同心度校直活塞桿檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行性并校正。健磨修復(fù),重配活塞輕微者修去銹蝕和毛刺,嚴(yán)重者必須鏜磨螺帽不適宜擰得太緊,一般用手旋緊即可,以保持活塞桿處在自然狀態(tài)b、故障現(xiàn)象:沖擊故障分析:靠間隙密封的活塞和液壓缸間歇過大,節(jié)流閥失去節(jié)流作用端頭緩沖的單向閥失靈,緩沖不起作用排除措施:按規(guī)定配活塞與液壓缸的間隙,減少泄漏現(xiàn)象修正研配單向閥與閥座c、故障現(xiàn)象:推力局限性或工作速度逐漸下降甚至停止故障分析:液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞,導(dǎo)致高下壓腔互通由于工作時常常用工作行程的某一段,導(dǎo)致液壓缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使液壓缸兩端高下壓油互通缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻力增長泄漏過多油溫太高,粘度減小,靠間歇密封或密封質(zhì)量差的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高下壓油腔互通,運(yùn)行速度逐漸減慢直至停止排除措施:單配活塞和液壓缸的間歇或更換0型密封圈鏜磨修復(fù)液壓缸孔徑,單配活塞放松油封,以不漏油為限校直活塞桿尋找泄漏部位,緊固各接合面分析發(fā)熱原因,設(shè)法散熱降溫,如密封間隙過大則單配活塞或增裝密封環(huán)系統(tǒng)調(diào)試的注意事項保證所有泵吸油口和泵出油口閥門工作前打開。通過泄油口向泵內(nèi)注油,或通過出油口注油。液壓泵盡量在零負(fù)載下或在低負(fù)載下啟動。啟動電機(jī)前,應(yīng)確認(rèn)無其他人員或故障。電源接通前,應(yīng)確認(rèn)各控制開關(guān)和控制信號在合適的狀態(tài)下。逐漸調(diào)整和調(diào)整調(diào)壓閥,直至系統(tǒng)設(shè)定值。點(diǎn)動電機(jī),注意液壓泵轉(zhuǎn)向,運(yùn)行及噪音。當(dāng)液壓泵初次運(yùn)行比較正常后,且在不加載的狀態(tài)下保持運(yùn)行5分鐘,后來加載。逐泵調(diào)整和調(diào)整調(diào)壓閥,直至系統(tǒng)設(shè)定值。運(yùn)行一段時間,觀測設(shè)備運(yùn)行狀況。一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)或機(jī)械漏油,應(yīng)及時處理。系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)保證在已切斷所有電源的狀況下,并電機(jī)已停轉(zhuǎn)后,才容許人員拆卸和維修設(shè)備。需使用明火時,應(yīng)清理周圍環(huán)境,以免發(fā)生火災(zāi)。未經(jīng)許可,不容許改裝設(shè)備,以免引起不必要的意外或故障。嚴(yán)禁隨意變化系統(tǒng)壓力和流量。定期檢查泵、電機(jī)、聯(lián)軸器、固定螺栓的狀況。定期檢查油箱的液位,油質(zhì)。定期檢查蓄能器中的充氣壓力。定期檢查濾油器與否堵塞。液壓閥的清洗液壓閥移位時,閥口及安裝面應(yīng)蓋上防塵蓋,以免雜質(zhì)進(jìn)入閥體。閥的清洗應(yīng)用煤油或汽油。閥清洗時應(yīng)輕拿輕放,不能強(qiáng)行拆卸和裝配,以免拉毛或損壞按次序拆和裝。不能將閥件作墊塊,或錘打閥件。重新安裝閥時,其密封面密封圈盡量更換。安裝閥時,用一定力矩緊固液壓閥固定螺栓,不能太緊,也不能太松。液壓系統(tǒng)常見故障及排除措施13.1液壓泵常見故障分析與排除措施a、故障現(xiàn)象:不出油、輸液量局限性、壓力上不去故障分析:電動機(jī)轉(zhuǎn)向不對吸油管或過濾器堵塞軸向間隙或徑向間隙過大連接處泄漏,混入空氣介質(zhì)粘度太大或溫升太高排除措施:檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向疏通管道,清洗過濾器,更換新的工作介質(zhì)檢查更換有關(guān)零件緊固各連接處螺釘,防止泄漏,嚴(yán)防空氣混入對的選用工作介質(zhì),控制溫升b、故障現(xiàn)象:噪音嚴(yán)重壓力波動厲害故障分析:吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小吸油管密封處漏氣或介質(zhì)中有氣泡泵與聯(lián)軸節(jié)不一樣心油位低油溫低或粘度高泵軸承損壞排除措施:清洗過濾器使吸油管暢通,對的選用過濾器。在連接部位或密封處加點(diǎn)油,如噪音減小,可擰緊接頭處或更換密封圈;回油管口應(yīng)在口應(yīng)在油面如下,與吸油管要有一定距離調(diào)整同心加油液把油液加熱到合適的溫度檢查(用手觸感〉泵軸承部分溫升c、故障現(xiàn)象:泵軸頸油封漏油故障分析:漏油管道液阻過大,使泵體內(nèi)壓力升高到超過油封許用的耐壓值排除措施:檢查柱塞泵泵體上的泄油口與否用單獨(dú)油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺柱塞泵的泄漏油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到回油管上,則應(yīng)予改正。最佳在泵泄漏油口接一種壓力表,以檢查泵體內(nèi)的壓力,其值應(yīng)不不小于O.08Mpa13.2溢流閥的故障分析及排除措施a、故障現(xiàn)象:壓力波動故障分析:彈簧彎曲或太軟錐閥與閥座接觸不良鋼球與閥座密合不良滑閥變形或拉毛油不清潔,阻尼孔堵塞排除措施:更換彈簧如錐閥是新的即卸下調(diào)整螺帽將導(dǎo)桿推幾下,使其接觸良好;或更換錐閥檢查鋼球圓度,更換鋼球,研磨閥座更換或修研滑閥疏通阻尼孔,更換清潔油液b、故障現(xiàn)象:調(diào)整無效故障分析:彈簧斷裂或漏裝阻尼孔阻塞滑閥卡住進(jìn)出油口裝反錐閥漏裝排除措施:檢查、更換或補(bǔ)裝彈簧疏通阻尼孔拆出、檢查、修整檢查油源方向檢查、補(bǔ)裝c、故障現(xiàn)象:泄漏嚴(yán)重故障分析:錐閥或鋼球與閥座的接觸不良滑閥與閥體配合間隙過大管接頭沒擰緊密封破壞排除措施:錐閥或鋼球磨損時更換新的錐閥或鋼球檢查閥芯與閥體間隙擰緊聯(lián)接螺釘檢查更換密封d、故障現(xiàn)象:噪音及振動故障分析:螺帽松動彈簧變形,不復(fù)原滑閥配合過緊主滑閥動作不良錐閥磨損出油路中有空氣流量超過容許值和其他閥產(chǎn)生共振排除措施:緊固螺帽檢查并更換彈簧修研滑閥,使其靈活檢查滑閥與殼體的同心度換錐閥13.3減壓閥的故障分析及排除措施a、故障現(xiàn)象:壓力波動不穩(wěn)定故障分析:油液中混入空氣阻尼孔有時堵塞滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不對的排除措施:排除油中空氣清理阻尼孔修研閥孔及滑閥更換彈簧更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整b、故障現(xiàn)象:二次壓力升不高故障分析:外泄漏錐閥與閥座接觸不良排除措施:更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均勻修理或更換c、故障現(xiàn)象:不起減壓作用故障分析:泄油口不通;泄油管與回油管道相連,并有回油壓力主閥芯在全開位置時卡死排除措施:泄油管必須與回油管道分開,單獨(dú)回入油箱修理、更換零件,檢查油質(zhì)13.4節(jié)流調(diào)速閥的故障分析及排除措施a、故障現(xiàn)象:節(jié)流作用失靈及調(diào)速范圍不大故障分析:節(jié)流閥和孔的間隙過大,有泄漏以及系統(tǒng)內(nèi)部泄漏節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住排除措施:檢查泄漏部位零件損壞狀況,予以修復(fù)、更新,注意接合處的油封狀況拆開清洗,更換新油液,使閥芯運(yùn)動靈活b、故障現(xiàn)象:運(yùn)動速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、忽然增快及跳動等現(xiàn)象故障分析:油中雜質(zhì)粘附在節(jié)流口邊上,通油截面減小,使速度減慢節(jié)流閥的性能較差,低速運(yùn)動時由于振動使調(diào)整位置變化節(jié)流閥內(nèi)部、外部泄漏在簡式的節(jié)流閥中,因系統(tǒng)負(fù)荷有變化使速度突變油溫升高,油液的粘度減少,使速度逐漸升高阻尼裝置堵塞,系統(tǒng)中有空氣,出現(xiàn)壓力變化及跳動排除措施:拆卸清洗有關(guān)零件,更換新油,并常常保持油液潔凈增長節(jié)流聯(lián)鎖裝置檢查零件的精確和配合間階,修配或更換超差的零件,連接處要嚴(yán)加封閉檢查系統(tǒng)壓力和減壓裝置等部件的作用以及溢流閥的控制與否正常液壓系統(tǒng)穩(wěn)定后調(diào)整節(jié)流閥或增長油溫散熱裝置清洗零件,在系統(tǒng)中增設(shè)排氣閥,油液要保持潔凈13.5換向闊的故障分析及排除措施a、故障現(xiàn)象:滑閥不換向故障分析:滑閥卡死閥體變形具有中間位置的對中彈簧折斷操縱壓力不夠電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力局限性電氣線路出故障液控?fù)Q向閥控制油路無油或被堵塞排除措施:拆開清洗臟物,去毛刺調(diào)整閥體安裝螺釘使壓緊,力均勻或修研閥孔更換彈簧操縱壓力必須不小于O.35Mpa檢查、修理、更換消除故障檢查原因并消除b、故障現(xiàn)象:電磁鐵控制的方向閥作用時有響聲故障分析:滑閥卡住或摩擦力過大電磁鐵不能壓究竟電磁鐵鐵芯接觸面不

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