惡劣天氣行車注意事項(xiàng)

...wd......wd......wd...惡劣天氣行車本卷須知惡劣天氣行車本卷須知惡劣的天氣如雨、雪、霧天、沙暴天，應(yīng)盡量防止出車。一、雨天行車安全*雨天要控制車速，防止急加速或急減速，制止使用急剎車。*保持一定的車距，如遇大雨，可翻開大燈。*涉深水過程中，應(yīng)掛低速檔緩慢行駛，盡可能不停車、不換檔。*車輛如果陷入泥坑或打滑時(shí)不要猛踩油門，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火情況下以人力或其他車輛的協(xié)助駛出。*車輛發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)適當(dāng)降低車速，穩(wěn)住方向，然后緩和回正。二、冰雪路面行車安全*冰雪路面要控制車速、穩(wěn)住方向，沿路中心或路中積雪較淺的地方緩慢前進(jìn)。*在坡道、轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)地段，應(yīng)注意行駛路線的變化，稍有壞缺，應(yīng)立即停車勘察，不要冒險(xiǎn)行駛。*在冰雪路面上起步時(shí)，應(yīng)緩抬離合器，油門不宜過大，防止車輪原地滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑；*如起步困難，可在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊輔助物來提高附著力；*行駛中要嚴(yán)格控制車速，不可突然加速或減速；*嚴(yán)禁空擋滑行；*不可使用緊急制動(dòng)，以免發(fā)生側(cè)滑。*如遇緊急情況，先不要踩離合，采用連續(xù)制動(dòng)〔點(diǎn)剎車〕使車速降下來；*轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度要慢，轉(zhuǎn)彎半徑要大，不可急轉(zhuǎn)急回，以免側(cè)滑。三、霧天行車安全*下霧時(shí)能見度低，駕駛員應(yīng)降低車速，增大跟車距離。*充分利用各種車燈〔霧燈、尾燈、應(yīng)急燈〕提高自身車輛的識(shí)認(rèn)性。*保持檔風(fēng)玻璃干凈，確保視線少受影響。*不管有無中心線，車輛都不要超過道路中心行駛，以免迎面來車避讓不及。*注意路面行人和非機(jī)動(dòng)車，防止意外。*霧大不能行車時(shí)，車不能停在路口或彎道上。*停車時(shí)，應(yīng)開啟示霧燈、尾燈、應(yīng)急燈，予以警示。安全便利貼在雨季到來前如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損嚴(yán)重、胎紋消失，一定要及時(shí)更換。夏季雷雨天氣安全行車的本卷須知！1、應(yīng)急時(shí)應(yīng)及時(shí)開啟車輛的相關(guān)燈光以提高行車安全性雷雨天一般雨勢(shì)會(huì)較大，路面視線不好的情況下要及時(shí)開啟霧燈、警示雙閃燈或示寬燈，引起前方車輛的注意。如果您對(duì)您的駕駛技術(shù)不放心最好還是安全情況下把車?？吭诼愤?，待雨勢(shì)小點(diǎn)并且能見度高一點(diǎn)再行駛，切記不要開遠(yuǎn)光燈！2、合理的胎壓更能保證安全〔不宜多更不宜少〕不少人認(rèn)為雨天行駛需要對(duì)輪胎壓強(qiáng)進(jìn)展一定程度的釋放，使輪胎變扁，以增加輪胎與地面的接觸面積，增加行駛摩擦力，最終到達(dá)防止打滑的效果，其實(shí)這樣是不可取的。輪胎與路面之間的摩擦力主要是靠胎寬多少?zèng)Q定的，并非說這種情況完全沒有作用〔針對(duì)胎面磨損比擬嚴(yán)重的輪胎這種方法有較明顯〕，只是正常輪胎在雨中行駛/制動(dòng)時(shí)最重要的還是其排水功能，減少胎壓對(duì)于增大摩擦系數(shù)是比擬有限的，減少壓強(qiáng)導(dǎo)致輪胎與地接觸面增大，導(dǎo)致排水紋理起不到應(yīng)有的作用，致使制動(dòng)距離還比原來要增長(zhǎng)了不少，實(shí)在是得不償失。另外，其實(shí)在夏天高溫的情況下行車，胎壓過低的輪胎會(huì)增大輪胎簾布層的形變，進(jìn)而容易產(chǎn)生工作過度產(chǎn)生高溫，更容易造成爆胎的危險(xiǎn)。所以綜合各種因素而言，過低的胎壓對(duì)于雨天行駛并沒有好處，每個(gè)輪胎只要按照原來廠家設(shè)定的胎壓值使用便可，而且廠家也沒有針對(duì)雨天特意要求輪胎應(yīng)該打相對(duì)的胎壓說明。、雨剛下的時(shí)候切記勿匆忙趕路俗語有云：六月的天孩子的臉說變就變，夏季的雨天總是飄忽不定，人們也很難對(duì)于下雨作出什么特有的提前準(zhǔn)備。如果想在此時(shí)猛的加速趕路或者左竄右竄話，將會(huì)造成極大的安全隱患，最大的原因是因?yàn)榕c剛下不久的時(shí)候，路面會(huì)被沖刷出不少沙石等異物，此時(shí)會(huì)導(dǎo)致胎面與路面的附著力下降，導(dǎo)致制動(dòng)距離會(huì)明顯增大。有的駕駛者有時(shí)會(huì)對(duì)這種突如其來的路面變化情況準(zhǔn)備缺乏，進(jìn)而導(dǎo)致車輛失控。真的遇到車子打滑，也無須太慌張，一定要保持冷靜，學(xué)會(huì)如何控制好方向盤便可。4.涉水通過時(shí)須注意觀察積水深度遇到雨天行車時(shí)，難免遇到涉水通過的情況，在涉水前行之前必須首先要對(duì)水深做出盡可能準(zhǔn)確的判斷。1.先要仔細(xì)觀察，有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般積水較深，水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般水較淺，是駕車通過的較理想處。當(dāng)涉水深度較小時(shí)可選擇穩(wěn)住方向盤以恒定低速通過，您還可以根據(jù)前車的情況來判斷自己的車能否通過。2.如果涉水深度淹過前保險(xiǎn)杠或者到達(dá)車輪中心的車標(biāo)，最好不要再冒險(xiǎn)涉水行車了，最好靠邊停車準(zhǔn)備救援，否則有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后對(duì)您的損失更嚴(yán)重。涉水過后，建議車主在空擋下多踩幾腳油門，或者多進(jìn)展幾次制動(dòng)，通過熱量盡量的把車內(nèi)的水汽拍出〔包括排氣管和制動(dòng)系統(tǒng)〕。5、雨天行車必須“穩(wěn)〞字當(dāng)頭雨天行車實(shí)在難以防止由于坑洼地帶造成的積水，而此時(shí)行駛時(shí)千萬不要貿(mào)然加速前行、左閃右避或者超車并線，要在自己原來的車道內(nèi)低速前行，同時(shí)要保持與前車足夠遠(yuǎn)的距離〔最好能在200m開外〕，同時(shí)要準(zhǔn)確判斷前車的行駛狀況，以便更好且更及時(shí)的應(yīng)付突發(fā)情況。風(fēng)中駕車避險(xiǎn)秘笈1、停車不要溜邊兒。沙塵\t"s://wenda.so/q/_blank"天氣風(fēng)大時(shí)，車主停車時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離樓房、廣告、枯樹。

2、城市街道以及兩幢大樓之間，風(fēng)速會(huì)明顯加大，因此，在穿越高樓之間或狹長(zhǎng)通道時(shí)要特別小心。

3、風(fēng)沙天氣中，小型車要特別注意\t"s://wenda.so/q/_blank"大型貨車行駛中產(chǎn)生的側(cè)向風(fēng)，司機(jī)可以小幅度地打方向盤，修正車的前進(jìn)方向，千萬不能大幅度地回輪。

大霧襲來如何應(yīng)對(duì)

1、控制車速，在與前車保持好車距的同時(shí)，翻開前后霧燈，如果沒有霧燈，可以翻開雙蹦燈，可開\t"s://wenda.so/q/_blank"近光燈，但別開\t"s://wenda.so/q/_blank"遠(yuǎn)光燈。

2、勤按喇叭，警告行人和車輛。

3、緊盯大車，勿忘方向。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，為防止緊急制動(dòng)，跟在大車后面走是不錯(cuò)的方法，但一定要注意與前車保持距離。

4、寧走中間，不沿路邊。在大霧中，可以盡量利用有限的視距，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否則\t"s://wenda.so/q/_blank"會(huì)車將很危險(xiǎn)。同時(shí)千萬不要沿著路邊行駛。

5、及時(shí)除霧，切忌邊走邊擦。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧，此時(shí)可使用空調(diào)的除霧擋快速除霧或?qū)④嚧胺_一條縫。

6、停車后乘員遠(yuǎn)離車。如果霧太大，可以將車緊靠路邊停放，翻開霧燈、近光燈和雙蹦燈，最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上。如果是停在\t"s://wenda.so/q/_blank"高速公路的\t"s://wenda.so/q/_blank"緊急停車帶，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候，防止被莽撞的車碰到。微提醒：惡劣天氣安全行車本卷須知暢通新鄉(xiāng)2016-12-2810:48:18冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，駕駛員應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)冬季駕駛知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保安全駕駛。雨天道路保持足夠安全距離注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制，要預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時(shí)，不要冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車，并翻開示寬燈，待雨小或雨停時(shí)再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會(huì)車時(shí)，與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時(shí)首先要觀察。一是觀察水的深度，漫過車軸就不宜繼續(xù)行駛。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車輛保持較大車距，對(duì)不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩(wěn)供油，用較慢的速度勻速前進(jìn)，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中屢次踩試剎車，走走停停，通過磨擦使剎車片枯燥，確認(rèn)剎車有效前方可正常行駛。2、霧天行車充分利用各種車燈提高能見度。開車前應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，決不可在霧中行車時(shí)車輛燈光裝置殘缺不全。在行駛途中，應(yīng)翻開霧燈、尾燈、示寬燈和前照燈〔近光〕。不能使用遠(yuǎn)光燈，因遠(yuǎn)光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，如同隔著磨砂玻璃一樣，反而什么都看不見了。霧天行車時(shí)，可以依靠路面的白色車道標(biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。此外，在高速公路能見度小于100米大于50米時(shí)，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，時(shí)速不得超過40公里；必須與同一車道行駛的前車保持50米以上的行車間距。另外，當(dāng)能見度小于50米時(shí)，公安機(jī)關(guān)依照規(guī)定，可采取局部或全部路段封閉高速公路的交通管制措施。此時(shí)已進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車輛駕駛員，必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，等待霧散后再行車。未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈的機(jī)動(dòng)車輛，必須就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩，盡量靠邊停車，并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警光燈，并在前方150米以外設(shè)置故障車輛警告標(biāo)志牌。3、冰雪道路慎重最重要機(jī)動(dòng)車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時(shí)溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以區(qū)分，行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。行駛過程中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘３值退?、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑(俗稱“轉(zhuǎn)大彎〞)，以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。在結(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí)，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時(shí)，后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，等前車通過后再爬坡；在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí)，上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。十句話提醒1.千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。2.一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。3.無論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，尤其是在坡上。4.最好能給車加上點(diǎn)配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會(huì)短些。5.一定要保證你在開車時(shí)鞋底沒有積雪或者薄冰。6.車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可防止第二天被凍住。7.在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈翻開。8.遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。9.要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。10.行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。全國(guó)暴雨，惡劣天氣如何注意行車安全2017/7/289:42:54文章來源：SUV大師編輯：王小夕瀏覽：11742最近半月全國(guó)多地持續(xù)強(qiáng)降雨，尤其南方地區(qū)更是接連頻發(fā)暴雨或大暴雨，惡劣天氣不僅給我們的日常生活帶來不便，更是給開車的朋友帶來很多困擾，比方遇到積水或車最近半月全國(guó)多地持續(xù)強(qiáng)降雨，尤其南方地區(qū)更是接連頻發(fā)暴雨或大暴雨，惡劣天氣不僅給我們的日常生活帶來不便，更是給開車的朋友帶來很多困擾，比方遇到積水或車陷泥潭等。尤其對(duì)行車經(jīng)歷缺乏的新手，遇到雷雨天氣往往會(huì)顯得“不知所措〞，下面小編分享一些雨天經(jīng)常遇到的情況，供大家借鑒參考。.關(guān)于車速雨天行車因視線和路滑等原因，車速最好控制在30km/h-40km/h內(nèi)，并要和前車保持較大的車距，通常是晴天車距的一倍以上，切勿跟大貨車，切勿頻繁超車和變道，切勿盲目自信高速行駛，尤其剛好行駛在高速公路上，行車安全總要大過所謂的珍貴時(shí)間。關(guān)于側(cè)滑雨天行車發(fā)生側(cè)滑是經(jīng)常的事情，如果前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向盤朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果后輪側(cè)滑，則要將方向盤朝側(cè)滑的一樣方向糾正，簡(jiǎn)單來記就是“后同前不同〞。如果需要停車，盡量提前100米左右開場(chǎng)減速、緩踩剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，防止由于剎車過急造成碰撞或者追尾。關(guān)于積水通常情況下，轎車在通過15-20cm的積水深度都是問題不大的，但如果積水深度已漫過車輪高度一半以上，這時(shí)就最好不要硬性前行了，因?yàn)榉e水很可能會(huì)通過排氣管倒灌入發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)車輛造成較嚴(yán)重?fù)p害。另外，如果車輛不小心在積水中熄火了，那么此時(shí)切勿重新啟動(dòng)汽車，因?yàn)橹貑?huì)令已經(jīng)進(jìn)水的氣缸受到壓縮水的沖擊，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。關(guān)于車陷雨天難免行駛在泥濘的路上，遇到車陷也在所難免，在這種情況下，掛一擋或倒擋試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，保持車速不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板、樹枝等，增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)駛出泥坑。關(guān)于雷雨天行車除了集中注意力慎重駕駛外，其它事情最好放在一邊，包括接打。這種情況下接打除了分散