汽車電氣設(shè)備教案

廣東省交通運輸技師學院教案編號：QD-83-03版次：A/0流水號：PAGEPAGE4教案（理實一體化）（2011學年第1學期）課程名稱汽車電氣設(shè)備授課專業(yè)班級10汽檢（7）（6）（8）（9）任課教師林毅培周超良2011年8授課日期2011年8月序號1課題或章節(jié)實習準備,汽車電源總課時4教學目的理論知識實習注意事項汽車電氣設(shè)備的特點汽車電源課時1技能操作工具清點汽車電氣設(shè)備、汽車蓄電池觀察課時3教學重點理論汽車電池的結(jié)構(gòu)實操汽車電氣設(shè)備、蓄電池觀察材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車電氣設(shè)備實習車架、汽車電池及相應(yīng)維修工具教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師教學過程一、蓄電池的功用（15）

蓄電池是一種可逆直流電源，其功用是：向啟動機提供啟動電源，協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電，儲存發(fā)電機多余的電能。

二、蓄電池的結(jié)構(gòu)（30）

蓄電池由極板組、電解液、隔板等組成：

①極板組：包括正、負極板；

②電解液：由化學純硫酸和蒸餾水按一定比例配制而成。

③隔板：防止正、負極板短接；三、干荷式蓄電池結(jié)構(gòu)特點

在極板組干燥狀態(tài)下，可較長時間保持在制造過程申所得電荷的蓄電池稱之為干荷電蓄電池。

四、濕荷電蓄電池結(jié)構(gòu)特點

存放期極板呈濕潤狀態(tài)而保持其荷電性的蓄電池稱之為濕荷電蓄電池。

五、膠體蓄電池結(jié)構(gòu)特點

電解液呈膠體狀的蓄電池稱之為膠體蓄電池。

六、免維護蓄電池結(jié)構(gòu)特點

在蓄電池的使用壽命期內(nèi)，無需進行日常錐護的蓄電池稱之為免維護蓄電池。型號JB2599-85《鉛蓄電池產(chǎn)品型號編制方法》串聯(lián)單格數(shù)－電池類型和特征－額定容量如：6—QA—60S6個單格Q漢語拼音qidong（起動）的縮寫，表示起動蓄電池，以區(qū)別于拖動蓄電池特征（常見電池產(chǎn)品特征代號干荷電A濕荷電H免維護W少維護S膠質(zhì)電解液J額定容量為60A?hG：高起動率S：塑料殼D：低溫起動教學方法的運用與說明教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明課后思考與課外作業(yè)：蓄電池的結(jié)構(gòu)、功用課題分析與總結(jié)：授課日期2011年8月3序號3課題或章節(jié)蓄電池充電與檢測總課時4教學目的理論知識蓄電池的使用，檢測與充電課時1技能操作蓄電池電壓，電解液比重的測量，電壓測試儀的使用。電池的充電。課時3教學重點理論蓄電池的檢測實操電壓表、比重計、電壓測試儀的使用，材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具電壓表、比重計蓄電池、汽車啟動充電機。教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師教學過程教學內(nèi)容與進程教學方法的運用與說明一，蓄電池技術(shù)狀況的檢查（1）電解液液面高度的檢查蓄電池放電程度的檢驗1.通過測量電解液相對密度估算放電程度2.用高率放電計測量放電電壓3.就車啟動測試教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明二，鉛蓄電池的充電（1）初充電：新蓄電池或更換極板后的蓄電池在使用前的首次充電。其步驟如下：1.加注電解液2.連接充電電路3.選擇充電電流、開始充電4.調(diào)整電解液相對密度至規(guī)定值（2）補充充電：在使用過程中，因發(fā)電機電壓低、充電機會少等原因，使蓄電池實際容量下降，應(yīng)及時補充充電。課后思考與課外作業(yè)：鉛蓄電池的充電方法課題分析與總結(jié)：授課日期2011年9月序號4課題或章節(jié)蓄電池故障判斷與維護總課時教學目的理論知識普通鉛蓄電池的常見故障課時1技能操作蓄電池故障判斷與維護課時5教學重點理論蓄電池故障判斷與維護實操蓄電池維護材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具電壓表、比重計蓄電池、汽車啟動充電機教學組織理實一體化備注主講教師林毅培輔導(dǎo)教師-教學過程一、普通鉛蓄電池的常見故障普通鉛蓄電池正常使用時，壽命可達兩年。故障：極板硫化、活性物質(zhì)脫落、自行放電。1、極板硫化極板上生成白色粗晶粒硫酸鉛的現(xiàn)象稱為“硫化”。這種粗晶粒硫酸鉛導(dǎo)電性能很差，孔隙變小，阻礙反應(yīng)。嚴重硫化后，在充電時電壓上升快?！胺序v”早。密度達不到規(guī)定值。放電時，電壓急劇下降。硫化原因：1）長期充不足電或放電后未及時充電，溫度變化硫酸鉛發(fā)生結(jié)晶現(xiàn)象。2）電解液液面過低。3）過放電或小電流深度放電，硫酸鉛深入到極板內(nèi)層，充電不能恢復(fù)。4）電解液不純，相對密度過高和氣溫劇烈變化等。2、活性物質(zhì)脫落正極板上的二氧化鉛脫落。混濁并呈褐色。充電時自底部上升、電壓上升過快、沸騰過早、密度上升緩慢；放電時，電壓下降過快、容量下降。措施：避免過充電和大電流長時間充、放電；避免振動；車上安裝牢固。教學方法的運用與說明教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明3、自行放電無負載狀態(tài)下，電量自行消失的現(xiàn)象。原因：1）電解液不純。2）電池頂部不清潔、存有電解液3）正、負極板短路。預(yù)防：配制電解液用的硫酸及蒸餾水。課后思考與課外作業(yè)：蓄電池故障判斷課題分析與總結(jié)：蓄電池故障判斷授課日期2011年9月序號5課題或章節(jié)交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器總課時4教學目的理論知識1、交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的功用、類型、結(jié)構(gòu)；

2、交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)特點；

3、調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理；

4、交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的正確使用；

5、充電指示燈常見故障診斷與故障排除

課時1技能操作交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)課時3教學重點理論1、交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、功用；

2、交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的正確使用實操交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)拆裝材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車電氣實習車架硅整流發(fā)電機教學組織理實一體化備注主講教師林毅培輔導(dǎo)教師-教學過程一、交流發(fā)電機的功用、類型

（一）交流發(fā)電機的功用：向除啟動機以外所有用電設(shè)備提供電能。

（二）交流發(fā)電機的類型：

1、按搭鐵方式分：內(nèi)搭鐵式交流發(fā)電機和外搭鐵式交流發(fā)電機

2、按發(fā)電機中二極管個數(shù)分：6管式、8管式、9管式、11管式交流發(fā)電機

3、按發(fā)電機的結(jié)構(gòu)特點分：硅整流發(fā)電機、無刷交流發(fā)電機、高效型交流發(fā)電機

二、6管式交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)

汽車用交流發(fā)電機主要由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器及前后端蓋等組成。

（一）轉(zhuǎn)子總成：轉(zhuǎn)子總成是交流發(fā)電機的磁場部分，主要是由爪極、磁場繞組、集電環(huán)等組成。

（二）定子總成：由定子鐵芯和定子繞組組成。定子鐵芯一般由一組相互絕緣且內(nèi)圓帶有嵌線槽的環(huán)狀硅鋼片疊制而成，定子槽內(nèi)嵌有三相對稱繞組。

（三）整流器：整流器由硅整流二極管組成，其作用是：將定子繞組產(chǎn)生的三相交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?；其次，可阻止蓄電池向發(fā)電機倒流。散熱板通常用鋁合金制成，它與后端蓋用絕緣材料墊片隔開，且固定在后端蓋上，并用螺栓引至后端蓋外部作為發(fā)電機的電源輸出端，并在后端蓋上鑄由標記“B”或“+”、“A”、“電樞”。

（四）端蓋與電刷總成

前、后端蓋均由鋁合金壓鑄或用砂模鑄造而成。

后端蓋上裝有電刷架，兩個電刷分別裝在電刷架的孔內(nèi)，借彈簧壓力與集電環(huán)保持接觸。國產(chǎn)交流發(fā)電機的電刷架有兩種結(jié)構(gòu)形式，一種是電刷架可直接從電機外部進行拆裝，另一種則不能直按在電機外部進行拆裝。一、交流發(fā)電機電動勢的產(chǎn)生

汽車用交流發(fā)電機是一個三相同步交流發(fā)電機，通過硅二極管組成的三相橋式整流電路，將定子繞組所產(chǎn)生的交流感應(yīng)電流變?yōu)橹绷鬏敵?，所以也稱之為硅整流發(fā)電機。教學方法的運用與說明教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明二、整流原理

交流電機通過六只二極管組成的三相橋式整流電路將電樞繞組產(chǎn)生的三相交流電動勢轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟娏鬏敵觥?/p>

三、發(fā)電機的勵磁方式：交流發(fā)電機的勵磁方式是先他勵、后自勵。

交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的功用與原理

1、交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的功用：是通過調(diào)節(jié)發(fā)電機勵磁電流使發(fā)電機的輸出電壓保持穩(wěn)定。

2、調(diào)節(jié)器的基本原理。

課后思考與課外作業(yè)：課題分析與總結(jié)：授課日期2011年9月5序號6課題或章節(jié)發(fā)電機的構(gòu)造、拆卸總課時4教學目的理論知識硅整流發(fā)電機的構(gòu)造課時1技能操作硅整流發(fā)電機的拆卸課時3教學重點理論硅整流發(fā)電機的工作原理實操整流發(fā)電機的拆卸材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車電氣實習車架硅整流發(fā)電機教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師-教學過程教學內(nèi)容與進程一，硅整流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)二，硅整流發(fā)電機的拆卸拆卸順序如下：1.拆下電刷架緊固螺釘，取出電刷組件2.拆下接線柱螺母，拆下防護罩固定螺釘，取下防護罩3.拆下前后端蓋緊固螺栓，將前后端蓋分開4.將轉(zhuǎn)子夾在臺虎鉗上，拆下皮帶輪緊固螺母，取下皮帶輪、風扇隔圈、半圓鍵，將前端蓋與轉(zhuǎn)子分離5.拆下前軸承蓋，取出前軸承6.拆下整流器組件與定子繞組的連接螺栓，拆下中性點連接線線段螺母，將定子與后端蓋分離。教學方法的運用與說明教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明三，硅整流發(fā)電機的原理發(fā)電原理：線圈在磁場中切割磁感線整流原理：利用二極管的單相導(dǎo)電性課后思考與課外作業(yè)：結(jié)合實物掌握硅整流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)課題分析與總結(jié)：授課日期2011年9月6序號7課題或章節(jié)發(fā)電機的檢測與試驗總課時6教學目的理論知識硅整流發(fā)電機檢測的方法電源充電系工作原理課時1技能操作硅整流發(fā)電機的檢測課時5教學重點理論發(fā)電機的檢測實操發(fā)電機的檢測材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車電氣實習車架發(fā)電機，電子調(diào)節(jié)器，蓄電池。教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師-教學過程教學內(nèi)容與進程教學方法的運用與說明一，硅整流發(fā)電機的檢測與裝配轉(zhuǎn)子的檢修教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明定子的檢修課后思考與課外作業(yè)：充電系的工作原理課題分析與總結(jié)：充電系常見的故障及檢測方法授課日期2011年9月7序號8課題或章節(jié)發(fā)電機的檢測線路連接總課時4教學目的理論知識硅整流發(fā)電機檢測的方法電源充電系工作原理課時1技能操作硅整流發(fā)電機的檢測充電系線路連接課時3教學重點理論電源充電系工作原理實操充電系線路連接材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車電氣實習車架發(fā)電機，電子調(diào)節(jié)器，蓄電池。教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師-教學過程教學內(nèi)容與進程教學方法的運用與說明硅整流發(fā)電機的檢測與裝配整流器的檢修教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明二，電源系充電電路圖步驟1識讀2元件檢查3線路連接4檢測課后思考與課外作業(yè)：充電系的工作原理課題分析與總結(jié)：充電系常見的故障及檢測方法授課日期2011年9序號9課題或章節(jié)起動系總課時6教學目的理論知識起動系的作用、組成課時2技能操作起動系的組成課時4教學重點理論起動系的作用實操起動系的組成材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車電氣實習車架，起動機，蓄電池。教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師-教學過程教學內(nèi)容與進程教學方法的運用與說明一，起動系概述發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到能自行穩(wěn)定運轉(zhuǎn)狀態(tài)的過程，稱為發(fā)動機的起動。發(fā)動機的起動方式主要有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動（又稱起動機起動）三種。電力起動系統(tǒng)，簡稱起動系，主要由蓄電池、起動機、起動開關(guān)和起動電路等組成。二，起動系作用起動系的作用是在正常使用條件下，通過起動機將蓄電池儲存的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能帶動發(fā)動機以足夠高的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，以便發(fā)動機順利起動。三，對起動系的基本要求(1)起動機的功率應(yīng)和發(fā)動機起動所必需的功率相匹配，以保證起動機產(chǎn)生的電磁力矩大于發(fā)動機的起動阻力矩，帶動發(fā)動機以高于最低起動轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。(2)蓄電池的容量必須和起動機的功率相匹配，保證為起動機提供足夠大的起動電流和必要的持續(xù)時間。(3)起動電路的連接要可靠，起動主電路導(dǎo)線電阻和接觸電阻要盡可能小，一般都在0.01Ω以下。因此，起動主電路的導(dǎo)線截面積比普通的導(dǎo)線大得多，并且連接要非常牢固、可靠。(4)發(fā)動機起動后，起動機小齒輪自動與發(fā)動機飛輪退出嚙合或滑轉(zhuǎn)，防止發(fā)動機帶動起動機運轉(zhuǎn)。教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明四，起動系的基本組成起動機是起動系的核心，主要由直流電動機、傳動機構(gòu)和控制裝置三部分組成。課后思考與課外作業(yè)：起動機的組成課題分析與總結(jié)：授課日期2011年9序號10課題或章節(jié)起動機的拆裝、檢測 總課時、、4教學目的理論知識起動機的組成及工作原理課時1技能操作起動機的拆卸課時3教學重點理論起動機工作原理實操起動機的拆卸材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車電氣實習車架起動機教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師-教學過程教學內(nèi)容與進程教學方法的運用與說明一，起動機的組成1.直流電動機起動機的直流電動機按磁場產(chǎn)生的方式不同分為永磁電動機和激磁電動機。根據(jù)磁場繞組和電樞繞組的連接方式，激磁電動機又分為串激電動機、并激電動機和復(fù)激電動機。直流電動機主要由電樞、磁極、外殼、電刷等組成直流電動機的工作原理：直流電動機是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置，它是根據(jù)磁場對電流的作用原理制成的。在磁場中放置一個線圈（即電樞繞組），線圈的兩端分別與兩片換向片連接，兩只電刷分別壓在換向片上，并分別與蓄電池的正極和負極連接。提高發(fā)動機起動轉(zhuǎn)速的途徑：(1)保持蓄電池充足電，提高蓄電池的電動勢，減小蓄電池內(nèi)阻；(2)蓄電池的電纜線要采用足夠粗的銅導(dǎo)線，并連接牢固、可靠，減小導(dǎo)線電阻和接觸電阻；(3)起動機的主接線柱和接觸盤之間、電刷和換向器之間、起動機和發(fā)動機之間要接觸要良好，減小起動機內(nèi)部電阻和接觸電阻；(4)發(fā)動機采用粘度較低的潤滑油，起動前充分預(yù)熱，盡量采用減壓措施等減小發(fā)動機起動阻力矩。2.傳動機構(gòu)（也稱單向離合器）一般起動機的傳動機構(gòu)主要由單向離合器和電樞軸的螺旋部分等組成，對于減速起動機，傳動機構(gòu)還包括減速裝置。起動時，通過傳動機構(gòu)，起動機將電樞軸的電磁力矩傳給發(fā)動機飛輪，使發(fā)動機起動；起動后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提教學過程教學內(nèi)容與進程教學方法的運用與說明高，傳動機構(gòu)自動退出與飛輪的嚙合或打滑，保護起動機電樞不致飛散。3.控制機構(gòu)（也稱電磁開關(guān)）起動機的控制裝置通常由主開關(guān)、撥叉、操縱元件和回位彈簧等組成。通過操縱元件和回位彈簧，利用主開關(guān)，控制起動機主回路的接通和斷開；利用撥叉，控制單向離合器，使驅(qū)動齒輪進入和退出與飛輪的嚙合。二，起動機的拆卸解體步驟：（1）將起動機外部擦拭干凈；（2）拆下電磁開關(guān)1與電動機的連線；（3）從后端蓋10上拆下電磁開關(guān)固定螺栓，取下電磁開關(guān)；（4）拆下前蓋5外側(cè)軸承蓋，取下鎖止墊圈3、調(diào)整墊片和密封圈2；（5）拆下兩根穿心螺栓4，取下起動機前蓋5；教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明(6)從電刷托板上取下電刷架6、電刷；(7)使電動機殼體7（含磁極）、電刷托板與電樞15及后端蓋10分離；(8)從后端蓋10上取出撥叉11、電樞15和單向離合器13；(9)拆下電樞軸前端鎖環(huán)和止推墊圈12后，取下單向離合器。各總成是否需要進一步分解，應(yīng)視具體情況而定。對所有的絕緣零部件，只能用干凈布沾少量汽油擦拭；其余機械零件應(yīng)用汽油或柴油洗刷干凈。課后思考與課外作業(yè)：起動機的組成課題分析與總結(jié)：授課日期2011年9月序號11課題或章節(jié)起動機線路連接起動系故障與判斷總課時4教學目的理論知識起動機線路連接起動系故障與判斷課時2技能操作起動系線路連接課時2教學重點理論起動系工作原理實操起動系線路連接材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車電氣實習車架起動機教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師-教學過程教學內(nèi)容與進程教學方法的運用與說明一，起動系統(tǒng)的使用為了提高起動轉(zhuǎn)速、延長起動機和蓄電池的使用壽命，在使用中應(yīng)注意作好如下工作：（1）盡量保持蓄電池處于充足電狀態(tài)，并注意作好蓄電池的保溫工作，提高蓄電池電動勢、減小內(nèi)電阻；（2）起動線路連接要牢固、可靠，避免松動和氧化銹蝕等，減小接觸電阻；（3）起動線路導(dǎo)線長度、面積和材料要符合要求，減小導(dǎo)線電阻；（4）起動機要定期維護，減小起動機內(nèi)部電阻和摩擦阻力矩；（5）起動前，盡量對發(fā)動機進行充分預(yù)熱，降低潤滑油粘度，加強潤滑，對一些柴油機，還要利用其減壓裝置，盡可能地減小發(fā)動機的阻力矩；（6）起動過程中，應(yīng)關(guān)掉所有與起動無關(guān)的用電設(shè)備，并踩下離合器，以減小蓄電池的內(nèi)部壓降和發(fā)動機的阻力矩；（7）發(fā)動機起動后，盡快斷開起動開關(guān)，停止起動系統(tǒng)的工作，減少起動機不必要運轉(zhuǎn)造成的磨損和電能消耗；（8）起動機每次連續(xù)工作時間一般不超過5s，若起動轉(zhuǎn)速較高時可以不超過10s，若重復(fù)起動，兩次起動之間的間隔時間要在10s以上。二，起動系的線路連接采用電磁操縱起動機的汽車起動系統(tǒng)，按其控制電路的不同分為開關(guān)直接控制、起動繼電器控制和復(fù)合繼電器控制三種型式。1.無繼電器控制的起動電路開關(guān)直接控制是指起動機由鑰匙開關(guān)或起動按鈕直接控制，起動系統(tǒng)由蓄電池、起動機、起動開關(guān)、連接導(dǎo)線組成，主要特點是線路簡單、檢查方便。其電路圖如下：教學過程教學內(nèi)容與進程教學方法的運用與說明2.起動繼電器控制普通繼電器控制是指起動機由鑰匙開關(guān)通過普通起動繼電器進行控制，起動系統(tǒng)比開關(guān)直接控制增加了起動繼電器。主要特點是起動繼電器觸點控制起動機電磁開關(guān)的通斷，減小了起動時鑰匙開關(guān)的電流，有利于延長鑰匙開關(guān)的使用壽命，因此應(yīng)用最廣泛。其電路圖如下：教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明3.復(fù)合繼電器控制復(fù)合繼電器控制實質(zhì)是一種具有起動保護功能的起動繼電器控制型式。復(fù)合繼電器由起動繼電器和保護繼電器兩部分組成，保護繼電器有一對受交流發(fā)電機中性點電壓控制的常閉觸點，該觸點串聯(lián)在起動繼電器線圈的電路中。當交流發(fā)電機中性點電壓高于一定值時，保護繼電器觸點打開切斷起動繼電器線圈電路，保護起動機。課后思考與課外作業(yè)：起動系的常見故障及排除方法課題分析與總結(jié)：授課日期2011年9序號12課題或章節(jié)點火系總課時6教學目的理論知識點火系的作用傳統(tǒng)點火系的組成課時2技能操作傳統(tǒng)點火系的線路連接課時4教學重點理論傳統(tǒng)點火系的組成實操傳統(tǒng)點火系的線路連接材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車實習車架、分電器，高壓線圈、火花塞。教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師-教學過程教學內(nèi)容與進程教學方法的運用與說明一，點火系的作用與要求1.點火系的作用將蓄電池或發(fā)電機提供的低壓電變?yōu)楦邏弘?，按照發(fā)動機的工作順序和點火時間的要求，適時、準確的將高壓電分配給各缸火花塞，使之跳火，點燃可燃混合氣。2.對點火系的要求（1)能夠產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的高壓電（2）火花塞產(chǎn)生的電火花具有足夠的能量（3）點火時間適當二傳統(tǒng)點火系的組成傳統(tǒng)點火系有蓄電池、分電器、點火線圈、火花塞、點火開關(guān)、附加電阻組成。教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明三傳統(tǒng)點火系的工作原理課后思考與課外作業(yè)：課題分析與總結(jié)：授課日期2011年9序號13課題或章節(jié)點火系的線路連接總課時4教學目的理論知識點火系的組成線路課時2技能操作點火系的線路連接課時2教學重點理論傳統(tǒng)點火系的組成實操傳統(tǒng)點火系的線路連接材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車實習車架、分電器，高壓線圈、火花塞。教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師-教學內(nèi)容與進程教學過程的運用與說明三傳統(tǒng)點火系的工作原理課后思考與課外作業(yè)：課題分析與總結(jié)：授課日期2011年9月1序號14課題或章節(jié)汽車照明總課時6教學目的理論知識汽車電氣設(shè)備的特點汽車燈具課時1技能操作汽車電氣設(shè)備、汽車燈具觀察課時5教學重點理論汽車燈具實操汽車電氣設(shè)備、汽車燈具觀察材料、工具、儀器、設(shè)備的名稱及數(shù)量，教具汽車電氣設(shè)備實習車架、汽車燈具及相應(yīng)維修工具教學組織理實一體化備注主講教師林毅培周超良輔導(dǎo)教師-教學過程教學內(nèi)容與進程教學方法的運用與說明一、汽車燈具的類型汽車燈具的類型汽車照明裝置和燈光信號裝置總稱為汽車燈具，其功用是保證汽車正常運行和在夜間或霧中行駛的安全。汽車燈具，按其作用可分為外部照明、內(nèi)部照明和燈光信號裝置汽車外部照明裝置可簡稱外照燈，它包括前照燈、后照燈、前側(cè)燈、前小燈、霧燈、牌照燈等。．內(nèi)部照明裝置包括車廂燈、頂燈、儀表燈、車門燈、閱讀燈、踏步燈和工作燈等。燈光信號裝置包括轉(zhuǎn)向燈(前、后)、示寬燈、尾燈(后燈)、制動燈、倒車燈、組合式前信號燈、組合式后信號燈、指示燈及反射器等。二、汽車電氣設(shè)備、汽車燈具觀察觀察重點：汽車電氣設(shè)備特點、汽車燈具組成課后思考與課外作業(yè)：汽車電氣設(shè)備、汽車燈具特點課題分析與總結(jié)：授課日期2011年9月序號15課題或章節(jié)照明信號控制電路總課時4教學目的理論知識照明裝置的組成、作用、特點課時1技能操作汽車照明裝置線路聯(lián)接