2023年大國工匠觀后感（通用47篇）

2023年大國工匠觀后感（通用47篇）大國工匠觀后感篇1

昨日晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中心電視臺系列片《大國工匠》，看后感受頗深。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度限制到頭發(fā)絲的五非常之一，超群的藝術(shù)創(chuàng)建著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。假如01%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落；高鐵可能會脫軌；輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常，成為小菜一碟的事情了；中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界其次。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研探討院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實踐閱歷和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順當(dāng)交付。

此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們須要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧的確很難駕馭，專業(yè)老師對我也非常的關(guān)切重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的贊揚，便會非常的快樂與驕傲，但是還是會有許多不足，許多的細(xì)微環(huán)節(jié)是須要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，駕馭更多的技巧，突破一個個難點，用時間專心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓！

在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅起先。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱忱去獲得最終的成功。

大國工匠觀后感篇2

大國工匠，匠心筑夢，他們一念執(zhí)著，一生堅守。我們國家須要很多像這樣的人才。就是因為他們，才會有如此大的進(jìn)步。他們是誰呢?他們是中國“大國之匠”，他們用才智創(chuàng)建今日的輝煌，他們用實力創(chuàng)建今日的成就，他們證明中國這個大國的實力，他們證明白我們國家的進(jìn)步與努力。

打造“中國制造”，有這樣一些國家頂級技師，他們的名字是故秋亮，孟劍鋒，胡雙錢……故秋亮為載人潛水艇做出宏大的貢獻(xiàn)――蛟龍?zhí)枺唤z不茍，接近退休卻照舊關(guān)注祖國的將來，靜默奉獻(xiàn)祖國科技中。為此，孟劍鋒，國家高級技師，不斷努力，不斷追求，不容半點差錯是他對自己的要求。胡雙錢，從1980年進(jìn)場，不管工廠倒閉，也不被高薪誘惑，照舊與工廠老員工相互陪伴制造大型飛機，對每一個細(xì)微環(huán)節(jié)更為關(guān)注，他給家人沒能盡丈夫與父親之責(zé)，卻給他們帶來一堆堆獎狀和榮譽證書。他們是打造“中國制造”的有功之臣。

大國之匠，把我們推向世界頂尖，把中國文化傳遠(yuǎn)名揚。他們是周東紅、寧云章。一個為造紙做出宏大奉獻(xiàn)，一個為高鐵作出奉獻(xiàn)。我們生活中，學(xué)習(xí)中都會運用到紙，而周東紅從未奢侈過一張紙，從他手里掏出來的紙全部都是完整的，為運用到紙的部門奠定了基礎(chǔ)。寧允展為高鐵速度創(chuàng)下了與以往記錄更高的成就，為此，我國高鐵科技已打通世界。

為了祖國進(jìn)步，為了人民平安，更有這么兩位有功者用一生來成就祖國事業(yè)與自己的事業(yè)。他們是張東偉，管延安。張東偉也是嚴(yán)師出高徒，從學(xué)徒起先，他的師父不容他出一點差錯，他們崗位中稍出了點差錯，造成的損失和損害是巨大的。他是一位LND船的鋼板鏈接者，鋼板鏈接必需徒手鏈接，在這行業(yè)中，必需心平氣和，為此他只要一有時間，便會去釣魚將職業(yè)培育出情趣。把工作放在第一位的還有管延安，是一位有20年工齡的、技術(shù)精湛的老鉗工。我們國家有很多海底通道，而這些都是通過他們一雙雙精致之手打造的，在他們剛誕生的時代里沒有高科技術(shù)產(chǎn)品，只靠他這一雙手精確到0.01毫米，也不放過。他說：“假如發(fā)生空隙，海底通道將會出現(xiàn)露水，后果不可思議，所以我要更加專心”。

他們一念執(zhí)著，一生堅守，不拋棄，不放棄是交給我們最大的收獲，“勞動光榮，技能珍貴，創(chuàng)建宏大”是我們一生的追求。所以我們一旦認(rèn)定的事情，就要通過自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌，絕不言棄。

大國工匠觀后感篇3

我國科技發(fā)展日新月異，取得了很多驚人的成就。這些成就的背后是我國工匠用汗水換來的輝煌。這個寒假我觀看了紀(jì)錄片《大國工匠》。

大國工匠主要講解并描述了彭祥華，張冬偉，胡雙錢，高鳳林等各個行業(yè)中的工匠中的典型代表人物的事跡。大勇無懼，大術(shù)無極，大巧破難，大藝法古，大工傳世，大技貴精，大道無疆，大任擔(dān)當(dāng)。工匠們用自己的汗水換來了祖國的旺盛，興茂。他們用行動體現(xiàn)了工匠精神。

所謂工匠精神就是超群的技藝，精湛的技能，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、專注、負(fù)責(zé)的工作看法和精雕細(xì)琢，精益求精的工作理念，以及對職業(yè)的認(rèn)同感，責(zé)任感，榮譽感和使命感。而大國工匠中的工匠則是工匠精神的實質(zhì)體現(xiàn)。

彭祥華是我記憶中最深的一位工匠。他是一位隧道爆破高級技師，在川藏鐵路的修筑過程中他和工友們須要開鑿拉林段地質(zhì)最困難的東噶山隧道。他們在隧道開鑿過程中最怕遇到的困難——山體中的蓄水大量涌出。在經(jīng)過多方組織的研討會之后，他確定親自實施爆破。他無懼冒水塌方在懦弱豆腐般的巖層中精準(zhǔn)爆破最終取得成功。他所見證的工匠的擔(dān)當(dāng)，如山崖佇立，如長松挺立。

另外還有兩位工匠我也印象深刻。他們就是馬宇和張冬偉

馬宇是一位秦始皇帝陵博物院文物修復(fù)師。兵馬俑在地下深埋兩千多年，大部分陶片和地下環(huán)境已經(jīng)形成了穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。為了避開突然出土環(huán)境改變對兵馬俑造成二次損害，大量修復(fù)工作都是在現(xiàn)場進(jìn)行的。而馬宇苦練多年用時間作為粘合劑，毫厘之間，重現(xiàn)曠世兵馬俑。這位修復(fù)者把這份工匠式勞作變成了藝術(shù)和學(xué)問，他是一位國家文化使命的有力擔(dān)當(dāng)者。

張冬偉以大匠境界焊縫“氫彈”內(nèi)膽。他手工焊縫長14km。厚0.7cm“氫彈”內(nèi)膽，先修“心境”而后達(dá)“技境”的大匠境界。建立一艘LNG運輸船的難度堪比建立一艘航母。LNG船的殷瓦鋼內(nèi)膽壁的厚度只有0.7厘米而且特別嬌氣，必需特別當(dāng)心。張冬偉心如止水，手如拂羽，身如淵渟岳峙。體現(xiàn)工匠精神。

我國科技還在發(fā)展，而發(fā)展過程中離不開公正的努力。只有我們青少年背負(fù)起老一輩工匠的精神與責(zé)任。才能使祖國的科技更加進(jìn)步。

大國工匠觀后感篇4

紀(jì)錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者，他們精湛的技藝和主動探求的精神，令人嘆為觀止。

精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，這就是人們經(jīng)常稱道的“德技雙馨”，由此兩能，技術(shù)創(chuàng)新，做大做強，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是一般職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事，沒有半點夸張，平常的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

三百六十行，行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來的勞動精神，勞動之美。對于廣闊觀眾來說，《大國工匠》早已經(jīng)不是一個生疏的名字。尤其電視中的一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時空，仿佛就在昨天，這些平凡崗位上的勞動者，有我們老一輩勞模的精神再現(xiàn)，也有當(dāng)今高科技建設(shè)者的勞動創(chuàng)建，這些可歌可泣的人物，不僅在平凡的工作中，更在精彩的藝術(shù)畫面中，通過電視紀(jì)錄片這個載體，我們共同感受到了共和國通過勞動，變更國家民族命運的一個個歷程。

有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能將密封精度限制到頭發(fā)絲的五非常之一，這不是神話故事里的奇妙力氣，而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最一般的工作閱歷。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這原委是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

李政道博士說過：“越往前走，技術(shù)就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠，是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表，他們以聰慧才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的勝利閱歷，把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣闊職工和一線勞動者，講好勞動者的故事，展示勞動者的風(fēng)采，從而讓更多的勞動變成創(chuàng)建，讓技術(shù)變成藝術(shù)，讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

大國工匠觀后感篇5

心隨境轉(zhuǎn)是凡夫，境隨心轉(zhuǎn)是圣賢?！洞髧そ场纷屛颐靼琢耍蒙碛跓艏t酒綠的世界中，面對紛至沓來的各種誘惑，我們要守住心中的小島，以精益求精，力求完備的“工匠精神”去做事、去生活。

《大國工匠》節(jié)目，介紹了不同崗位的勞動者心有志向，身懷絕技，愛崗敬業(yè)，匠心筑夢的感人事跡。王津，39年如一日，專注修復(fù)鐘表?！般~鍍金樂箱水法雙馬馱鐘”，是世界公認(rèn)的最困難的鐘表之一。如今已經(jīng)二百多歲，機芯老化、部件缺損。經(jīng)過他的“妙手回春”，54根水法、28個人物造型、4套音樂、上千個零件，在他的手中復(fù)原如初。大國工匠，他們都有一個共同的特點：遠(yuǎn)離名利場，不迷于聲色，不惑于雜亂，守住心中的小島，一生只做一件事。

守住心中的小島，須要仰視星空，腳踏實地，精益求精，力求完備?！肚f子》“庖丁解牛”和歐陽修“賣油翁”的故事都告知我們一個道理，無論做任何事情，只要心到、神到，就能達(dá)到登峰造極、出神入化的境界。工匠，不是一種機械重復(fù)的工作者。他們代表著一個時代的氣質(zhì)，精益求精，力求完備。瑞士制表工匠對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都細(xì)心打磨、用心雕琢。在工匠的眼中，只有對質(zhì)量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完備的孜孜追求，除此之外，別無所求。正是守住心中的小島，瑞士手表得以譽滿天下、暢銷全球、成為傳承百年的經(jīng)典典范。

守住心中的小島，須要穩(wěn)住心神，耐住孤獨，經(jīng)住誘惑，守住清貧?！八俪伞笔墙承牡目诵恰Ｊ刈⌒闹械男u，必戒“速成心”，必戒“差不多”。多少粗制濫造、速生速朽的悲劇告知我們，急于求成于事無益，急功近利更難立身。英國國王理查二世與里奇伯爵打算決一死戰(zhàn)，確定誰來統(tǒng)治英國。決戰(zhàn)當(dāng)天，理查派馬夫去打算戰(zhàn)馬。鐵匠在最終一只馬掌上只打了兩枚釘子，馬夫認(rèn)為兩枚釘子應(yīng)當(dāng)管用。結(jié)果，理查的馬在戰(zhàn)場上掉了一只馬掌。理查被馬掀翻在地，被里奇伯爵活捉，他的王國也隨之崩潰。后來，西方流傳一句民謠：丟失一個釘子，亡了一個國家。

有人說：“我們不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者。”摯友，讓我們守住心中的小島吧！簡潔的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情專心做，努力用自己的匠心實現(xiàn)人生的價值。

大國工匠觀后感篇6

6月22日上午，公司組織全體員工觀看了央視推出的《大國工匠》紀(jì)錄片，雖然早在幾年前也觀看過這套影片，但此次觀看，仍舊激起了我心中不小的漣漪，觀看之時，激情澎湃，觀看過后，感慨萬千；各位工匠們巧奪天工，將看似平凡的事情做到了極致，將看似不行能完成的任務(wù)，做的游刃有余，做到了行業(yè)乃至世界頂尖級別；我知道這背后是年復(fù)一年、日復(fù)一日的練習(xí)與堅持、堅守與酷愛！

給我印象最深刻的是高級焊接技師----盧仁峰，在一場焊接事故中，他險些徹底失去左手，大拇指、食指、中指被牽強縫合，已基本不能工作。但他沒有被嚇到，反而更加堅決有力。他用一只手重新書寫自己的人生，不斷追求焊接技術(shù)革新，被譽為獨手焊俠；盧仁峰能擁有這樣的成就，靠的不是天資聰慧，而是一點一滴踏實的歷練、堅持與永不服輸?shù)木瘢≡囅?，?jīng)驗過如此大磨難的人尚能有這樣的成就，更何況我們這些四肢健全的人呢？

作為一名財務(wù)人員，我們的工作就是每天與數(shù)字打交道，與繁瑣的賬目打交道，財務(wù)工作意味著日常性和機械性的周而復(fù)始，不斷重復(fù)。從月初起先每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)，付款、收款、核對、復(fù)核、結(jié)賬，到月末結(jié)賬，保證每一筆業(yè)務(wù)精確、完整，使之不僅要符合公司內(nèi)部制度管理規(guī)定，也要符合國家財經(jīng)法規(guī)規(guī)定。除此之外，還需應(yīng)對各種各樣的檢查：內(nèi)部審計監(jiān)督、會計師事務(wù)所的審計、稅務(wù)局等政府部門的各種審查；另外，還要不斷學(xué)習(xí)日益更新的國家財經(jīng)法規(guī)，只有這樣，才能保證我們的學(xué)問常新，才能主動為單位創(chuàng)建價值，合理的規(guī)避風(fēng)險，為領(lǐng)導(dǎo)的決策供應(yīng)專業(yè)的支持。我想工匠精神之于財務(wù)工作，應(yīng)當(dāng)是一種精益求精，不斷超越自我的過程；應(yīng)當(dāng)是一種精雕細(xì)琢，不斷提升自身技巧的過程；

正因為財務(wù)工作看似繁瑣與無味，才更須要大國工匠身上具有“耐性、專注、堅持”的精神！讓我們在公司供應(yīng)的良好平臺上，端正看法，主動學(xué)習(xí)，努力工作，仔細(xì)對待工作中的每一件事，每一個崗位，做到精益求精！即使我們達(dá)不到大國工匠們那樣精湛的技巧，也要讓自己每天提高一點，不負(fù)青春，不負(fù)自我！

大國工匠觀后感篇7

昨天晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中心電視臺系列片《大國工匠》，看后感受頗深。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度限制到頭發(fā)絲的五非常之一，超群的藝術(shù)創(chuàng)建著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求特別高的產(chǎn)品。假如0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落；高鐵可能會脫軌；輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了；中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界其次。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研探討院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實踐閱歷和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順當(dāng)交付。

現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們須要不斷的接受烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧的確很難駕馭，專業(yè)老師對我也特別的關(guān)切重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的贊揚，便會特別的快樂與驕傲，但是還是會有許多不足，許多的細(xì)微環(huán)節(jié)是須要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，駕馭更多的技巧，突破一個個難點，用時間專心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓！

在這里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅起先?，F(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱忱去獲得最終的成功。

大國工匠觀后感篇8

觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創(chuàng)建力、鉆研精神深深折服。一系列的故事使學(xué)生們更加深刻的體會到技術(shù)的珍貴，增加了作為一名中職生的自信念和驕傲感。

寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時，發(fā)覺他們的文化不一樣，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——酷愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)、他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度限制在頭發(fā)絲的五非常之一，還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注和磨練。

他們用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰慧才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們專注和堅守自我的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能，他們是國寶級的頂尖技術(shù)工匠，他們是一個領(lǐng)域不行或缺的人才，他們用無可挑剔的技能書寫人生的平凡和不平凡，他們用自我的雙手，為時代為社會奉著人生，他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@；為之嘆服；為之激烈；為之點贊，他們是事業(yè)的脊梁。

“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年，創(chuàng)建了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄，在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有許多老胡親自打磨出來的“前無古人”的全新零部件，胡雙錢靠著他對航空事業(yè)的酷愛和對民機幻想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙喜用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求！期望自我能再干十年、二十年為中國多做一點貢獻(xiàn)！”

深海鉗工管延安在工作時，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝儀器。根據(jù)規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人，他所安裝的沉管設(shè)備，已勝利完成16次在海底的隧道對接，他曾說好：“裝好了，也要拆，拆了再裝、裝了再拆、這是為了聯(lián)系手感?！币驗閳?zhí)著、堅持、求學(xué)，所以他成為了一名大國工匠。

正是那些“大國工匠”的故事，生動實踐證明白僅有那些酷愛本職、腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。

大國工匠觀后感篇9

大國工匠，匠心筑夢。中心電視臺播出的“大國工匠年度人物”宣布晚會講解并描述了十個工匠“10雙勞動的手”所創(chuàng)作創(chuàng)建的神話。我們一起感想感染了工匠們所轉(zhuǎn)達(dá)的職業(yè)技能的極致化，他們靠著傳承和鉆研，靠著專注和死守，創(chuàng)作創(chuàng)建了一個又一個的“中國制造”。

此次獲獎的10位“大國工匠年度人物”分手是：焊接我國長征系列運載火箭發(fā)念頭的技能專家高鳳林；為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立；特高壓帶電檢修工王進(jìn)；我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高檔工程師朱恒銀；核燃料修復(fù)師喬素凱；年僅29歲的國防軍工行業(yè)新一代技巧工人陳行行；突破進(jìn)口發(fā)念頭生產(chǎn)線技巧封鎖的設(shè)備修理工王樹軍；實現(xiàn)石油工程技巧重大改革的“油田土發(fā)覺家”譚文波；用一生和光陰競走、搶救國寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。

眾所周知，我們國家是一個制造業(yè)大國，工人數(shù)量浩繁，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從外面觀起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去販賣。便是因為短缺“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢？

“工匠精神”是一種酷愛工作的職業(yè)精神。和一般工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中得到開心。這也是很少有工匠會去轉(zhuǎn)變本身所從事職業(yè)的。緣由。這些工匠都可以或許耐得住清貧和孤獨，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，靠著專注和死守，去創(chuàng)作創(chuàng)建了一個又一個的奇跡。

工匠精神”是一種千錘百煉的工作看法?？梢曰蛟S被稱之為工匠，其手藝自然獲得社會公認(rèn)。但工匠應(yīng)付本身制造的產(chǎn)品，卻恒久不會滿意。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)沒有最好，只有更好。

“大國工匠”的動人故事、活躍實踐注解，只有那些酷愛本職、踏踏實實，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、千錘百煉的人，才可能成果一番事業(yè)，才可望拓展人生代價。這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名中學(xué)、進(jìn)名高校，而是追求職業(yè)技能的完備和極致，靠著傳承和鉆研，靠著專注和死守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個范疇弗成或缺的人才。

因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)當(dāng)成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣實力讓我們國家制造的產(chǎn)品開釋出加倍醒目的光彩。

大國工匠觀后感篇10

他們都是工作在國家重要生產(chǎn)建設(shè)的第一線，工作危急度極高，但是他們從來沒有退縮，把國家的建設(shè)當(dāng)作自己的事業(yè)來經(jīng)營，以主子翁的思想對待他們的每一項工作任務(wù)，在工作中不斷總結(jié)閱歷、提升技能，他們都是一群把頭盧別在褲腰帶上行走的人。隨時面臨生命危急，卻堅守事業(yè)勇往直前的人。當(dāng)之無愧為大國之人，大匠之人！是我們學(xué)習(xí)的楷模。

相對他們而言，我們是屬于工作在平安地帶的人，為了家人能夠生活得更好，我們在電子企業(yè)里求生存。俗話說：大家好了，小家才能好；鍋里有了，碗里才能有，這個“大家”這個“鍋”就是我們所賴以生存的企業(yè)，只有企業(yè)變強了變好了，我們才能跟著一起受益，而企業(yè)的強大離不開我們每一位家人的努力。務(wù)實就要求我們每一位家人都能腳踏實地講實話、做實事，在自己平凡的崗位上做出不平凡的成果來。要把每一件事情做專做精，都要拿出的十倍的努力和全心的投入。

大國工匠觀后感

何為工匠?一磚一瓦，一鑿一砌，令盡身精血聚其中，命理念思想隱其內(nèi)，其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。更有甚者終其一生不得人知，受世辱人罵，歷親疏友離，身后數(shù)年才為人知曉，因之贊其清譽，痛其苦難，嘆其成就，謂其工匠。

大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，這是一群基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰慧才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡；他們用實際行動證明白只有那些酷愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值；他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激烈，為之點贊。

前的我們?nèi)笔Чそ尘?，而現(xiàn)在的我們，作為一名奮斗在一線的鐵路職工，在工作中就要“鍥而不舍，身體力行”，“一念執(zhí)著，一生堅守”，我們知道，努力了不肯定會勝利，但是假如不努力就肯定不會勝利，雖然我們可能不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗，也不能像他們這宏大的首席職業(yè)技工，擁有超群精湛的技術(shù)，但我能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己，不斷進(jìn)取，學(xué)習(xí)匠人酷愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的精神，在今后的工作中爭取做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

大國工匠觀后感篇11

九十年頭起，中國經(jīng)濟大潮洶涌澎湃，使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作，要么經(jīng)商做生意，要么考公務(wù)員，使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴(yán)峻斷層。全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分確定，也為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消逝的榮耀。

中心電視臺每天在新聞聯(lián)播節(jié)目中推出了大國工匠系列報道，每期介紹幾位制造業(yè)的國家級高級技師，有的是在生產(chǎn)一線制造火箭的焊接工，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?、高速列車、飛機的鉗工。他們這些人都沒有多么高的文憑，從學(xué)徒起先，靠自己的勤奮鉆研、實干和敢于探究的精神，最終成為國家級高級技師，的確值得我們學(xué)習(xí)。就我公司的實際，談以下幾點看法和感受。

一、我們的一線職工大多是工作10年以上的老工人，中學(xué)以上文憑占大多數(shù)，但大家在我們前線建設(shè)領(lǐng)域個個都是技術(shù)能手，無論是技術(shù)，還是施工和總裝，都涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀人才，在公司乃至全國都是高手，他們大部分是依據(jù)多年的閱歷在本職工作中都很精彩，在行業(yè)內(nèi)都是好手。只要好學(xué)、勤學(xué)，手藝就會練成，練成手藝就會成為行業(yè)高手，也可享受高工資、高待遇。我們大家在以后的工作中要擅長琢磨、擅長鉆研、擅長總結(jié)，怎么干才能干得快、干得好，要有自己一套獨到的工作方法，你才會超越別人，有了超群的的技能你也會成為國家級高級技師的。

二、抓質(zhì)量要一絲不茍。大國工匠中的幾位高級技師，生產(chǎn)的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質(zhì)量要求相當(dāng)高的產(chǎn)品，如有0.1%的質(zhì)量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平常質(zhì)量管理中動不動就是差不多、還湊合，這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中，我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就須要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想方法、動腦子，把質(zhì)量確的確實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣揚能換來的，是靠過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來的。我們?nèi)w員工要時刻把質(zhì)量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產(chǎn)品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好，只有這樣，我們的企業(yè)才會不斷地發(fā)展壯大，大家才能過上越來越華蜜的生活。

大國工匠觀后感篇12

整日面對的是開山破土，稍有不慎，便會面臨隧道坍塌，生離死別。

“我不沖就沒人去沖，他們也怕，不敢沖到前面，只有我們爆破工才能沖到前面。爆破工的工作就是解除危急，沖在最前面，開路先鋒中的先鋒。”

當(dāng)我們舒適平穩(wěn)的坐在高速行駛的鐵路上，我們不能遺忘那如山崖佇立，如長松挺身的爆破工們。

徐立平所在的工廠是中國最神奇的工廠之一，主要是生產(chǎn)國家戰(zhàn)略導(dǎo)彈、宇航器發(fā)動機。29年來，他的工作是為火箭的固體燃料形面，施行微整形雕刻，這是固體發(fā)動機制造中最危急的工序之一。

“我們是干脆接觸火藥進(jìn)行操作，無時無刻不處在危急之中”，唯有超凡心理素養(yǎng)和超高技藝的結(jié)合體才能完成這個工作，對工作的高度責(zé)任感讓他時刻要求自己萬無一失，因為出了事故，便是整個工廠的覆滅。

當(dāng)我們每每看到國家戰(zhàn)略導(dǎo)彈翱翔藍(lán)天，不要遺忘像徐立平一樣的國家匠人。

王進(jìn)，兩腳踩在1000千伏特高壓線，身體如蜘蛛一般懸在高壓線上，爬過2000多個高壓鐵塔的他是國家最優(yōu)秀的高壓線檢修技術(shù)人員之一，面對138米的高塔，手抓在鐵塔上都燙手，一旦出現(xiàn)踩空，就會造成不行挽回的局面，高空墜落，其實每一次任務(wù)都是對生死的考量，一瞬點電弧過來，人已經(jīng)就沒了，他靠的是什么?是極限化的膽識、意志、體能、耐性、責(zé)任心和本行業(yè)的技術(shù)操作本事。

正如王進(jìn)所說：“每一次再危急的工作，總得有人去干”，但是“之前家里任對我的工作是一竅不通的，他們認(rèn)為我只是去管倉庫而已，我會考慮許多事情，萬一這次任務(wù)我下不來怎么辦。”當(dāng)家人們知道并理解他的工作后，他說到：“其實孩子心目中，他不會覺得你危急，而是覺得你很了不得，而是個英雄，我不會覺得我是個英雄，因為我本身，我只是個工人，一個帶點作業(yè)工人，就是保障牢靠用電，讓全部老百姓能每時每刻都可以用到電，這就是我們最終的一個責(zé)任吧”

工匠們的工作貌似平常無奇，但這些工作中都積淀著經(jīng)年累月淬煉而成的珍重技藝，擔(dān)當(dāng)著身價性命和社會民生的重大責(zé)任。飽含著常人不能承受的堅韌辛苦，甚至還時或涉及耗體殞身的危急。

事實上，相當(dāng)多的工匠崗位，是以一身犯險而保大業(yè)平安，以一人之力而系萬民康樂。

我深切的感受到了這些優(yōu)秀匠人身上呈現(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì)，正是這些在各行各業(yè)中的優(yōu)秀匠人，我們的祖國的將來才有希望，我們要學(xué)習(xí)和發(fā)揚匠人精神：高度的社會責(zé)任感、潛心修煉的毅力、放低自我踏實肯干的精神。

大國工匠觀后感篇13

星期三下午，學(xué)校組織我們?nèi)Ｍ瑢W(xué)一起觀看了《大國工匠》這個視頻，至今想起來都印象深刻，他們在自己的崗位上仔細(xì)負(fù)責(zé)，對待工作一絲不茍、堅持不懈，就算是逢年過節(jié)也堅守在崗位上，為國家為社會做出了很大的貢獻(xiàn)。甚至是兒女多年也未能見上一面，但就是這樣他們也未曾放棄過。

高鳳林，一個給火箭做“心臟”的人，為了完成自己的任務(wù)，幾個月不出一次工作室，在里面日夜勞作。精確度必需在0.03毫米以下，他為了完成這項艱難的任務(wù)，甚至練就了非常鐘不擠眼的好功夫，為了國家的榮譽堅守崗位，連女兒都不曾見上幾面，連女兒的成長都缺少了他的一份沉重的父愛，但是他依舊微笑著說不懊悔。

管延安，一個在深海造陸的人，卻只是一個初中學(xué)歷，依舊是工作崗位中精彩的一位，連拿到高校、探討生學(xué)歷的年輕人也要像他這個初中學(xué)歷的“老人”學(xué)習(xí)、指教，他們都贊譽他、敬重他，稱他為師傅，向他看齊。他的兒子從小就與母親生活，很少與父親見面，所以他總是希望父親多陪陪他、留在他身邊，但管延安卻依舊堅守崗位，直到長大后兒子才漸漸理解他，在外面說起自己的父親都特殊的傲慢，而管延安自己也說希望將來有生之年和自己的兒子、孫子來這里開車通一段，驕傲的說“你的爺爺在這勞動過！”

周東紅，一個撈紙師，一個村里最精彩的撈紙師，無人可以匹敵，雖然剛來到這里撈紙的時候，什么也不會，但他也是個要面子的人。既然來了就肯定要干好，那一個月里他和他的搭檔在潮濕的撈紙房里反復(fù)的撈紙，經(jīng)過不懈的努力才漸漸嫻熟。

他們展示了國家的性格、民族的勤奮，國家就須要這樣的人，即使他們起點不高，但在勞動的過程中仔細(xì)負(fù)責(zé)、堅持不懈，我們也必需敬重他們，以他們的堅毅的精神為榜樣。

這讓我想起了自己的學(xué)歷，正在向中專、大專沖刺。來到輕工學(xué)校之前我曾說過不管考沒考上中學(xué)也肯定要念下去，堅持不去職業(yè)學(xué)校，但最終因為某種緣由未能實現(xiàn)承諾，踏上了人生另一條路，但在念書的過程中，我漸漸明白，什么樣的學(xué)歷已經(jīng)不重要了，只要將來醇厚本分的堅守在崗位中也應(yīng)定會活出你自己的出彩人生，就算是高校畢業(yè)的，不肯定也會有好工作，所以職業(yè)學(xué)校的學(xué)生們不用擔(dān)憂，只要將來我們努力上進(jìn)，就不怕拖國家的后腿，在國家的角落我們也可以為他掙出一個永不褪色的榮譽。

所以，我們不要放棄，朝著太陽前進(jìn)吧，就算明天不算美妙，我們也不要放棄，將來在等待著我們，國家正在企盼著我們。

大國工匠觀后感篇14

昨天，我在電視里看了一集《大國工匠》，讓我深有感受。

第一個工匠是木匠。他是一位排船大師，他經(jīng)過多年探究與實踐，獨創(chuàng)了一種巧奪天工的排船方法，用熱水把木板加熱至松軟，然后用螺栓把木板壓在船底架上，最終用船釘固定。

我們在生活中也要像這位排船大師一樣，通過不斷探究與實踐，獨創(chuàng)出一種量身定制的生活與學(xué)習(xí)方式，讓我們可以在將來任何的環(huán)境下，都不會迷失自我，迷失方向，也不會在逆境中無望。

其次個人是新疆至山東1000萬伏特特高壓線帶電作業(yè)組組長，60多米的高壓線塔，一旦斷電，山東將至少失去一半的電量。于是，組長與組員多次探討，最終確定用篼籃法，最終拿下了1000萬伏特高壓線帶電作業(yè)這個難關(guān)！

這些生動感人的例子告知我們：我們在生活中要像排船大師和作業(yè)組長一樣，不畏困難迎難而上，才能克服困難，取得成功；我們也要實踐，對一些想法要快速實現(xiàn)，面對未知的事物要主動探究，只有這樣，才能發(fā)覺新的天地。

看完了這集《大國工匠》，我感覺到我們在生活中要主動思索，勇于探究，在實踐中尋求主動的變更。一個國家的底氣，除了依靠高素養(yǎng)高文化的國民之外，還須要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們或許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會被沉沒的一般人，可他們依靠自己精彩的技術(shù)，為國家?guī)硪还P筆不菲的財寶，讓國家日益富強，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的奇妙。大國工匠”的感人故事生動表明，只有那些酷愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值?！拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’?！倍谶@個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)的確非常精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)耘f缺乏響當(dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

其實說究竟,我們每個人都是自己行業(yè)的工匠,我們都須要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo)，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。

大國工匠觀后感篇15

在觀看了央視新聞頻道推出的八集連續(xù)劇《大國工匠》后，影片講解并描述了八個不同崗位的工人的故事，比如為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林，他用靈活的雙手和獨創(chuàng)性實現(xiàn)了幻想。我內(nèi)心太激烈了，久久不能自拔。印象最深的有兩個人，和寧。

在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤，太過逼真，讓人忍不住伸手觸摸。事實上，它是孟劍鋒在一個只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過數(shù)百萬次精細(xì)雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯誤的狀況下完成數(shù)百萬筆。這種完備和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實現(xiàn)。難怪人們會不由自主地伸出手去觸摸！

另一個數(shù)據(jù)是——486.1公里，是京滬高鐵上運行的380A最高速度，創(chuàng)下了高鐵試運行速度的新世界紀(jì)錄。寧詹韻是第一個從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨師。更讓人感動的是，為了完成380A打算沖高速的關(guān)鍵階段，他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親，只是在下班的路上得到了父親去世的消息。

當(dāng)我看到它的時候，我不禁感到難受和慚愧。我很難受這個“宏大的鄉(xiāng)村工匠”沒能給我父親最終一程。我感到慚愧的是，我們在工作場所呆了很長時間后，總是覺得我們的工作很無聊，缺乏好的工作。生活好像失去了活力，我的進(jìn)取精神經(jīng)常被工作消磨殆盡，甚至有時覺得看不到自己的期望?！洞髧そ场返拇T士沒有一個背景顯赫，學(xué)歷深厚，甚至放棄迷人的跳槽機會，在國家崗位上精益求精，耐性專注十幾年，幾十年。我真的應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)。假如有幻想，我應(yīng)當(dāng)去追逐，用“宏大的鄉(xiāng)村工匠精神”去雕琢，去追求完備！

大國工匠觀后感篇16

一個國家除了依靠高素養(yǎng)、高學(xué)歷的國民之外，還須要一批不畏艱難，奮戰(zhàn)在國家科技第一線的技術(shù)工人。他們可能讀書不多，學(xué)歷不高。他們是一般人，走在人群中就會被沉沒。然而，他們依靠自己優(yōu)秀的技術(shù)為國家?guī)砹舜罅康呢攲殻箛胰找嫱?。他們表演?60行，帶路”的魔術(shù)。

《大國工匠》感人至深的故事，生動地展示了只有酷愛本職工作、腳踏實地、勤奮、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才能成就一番事業(yè)，拓展人生價值。

“我們必需利用大量技術(shù)人才作為支持，將世界著名的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’?！痹谶@個過程中，代表中國實力的制造工程頂尖技術(shù)的確特別優(yōu)秀，但對于更多的中國制造領(lǐng)域來說，我們還缺少一張聞名的“中國名片”，而其背后所體現(xiàn)的恰恰是缺少——名基礎(chǔ)制造方面具有高素養(yǎng)技術(shù)人才的大國工匠。

其實說究竟，我們每個人都是自己行業(yè)的工匠，我們都須要手藝。我們要學(xué)習(xí)八大國工匠，學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神和堅決不移的目標(biāo)，努力成為國家的棟梁，行業(yè)的精英。

大國工匠觀后感篇17

昨天晚上班主任組織我們?nèi)嗫戳搜胍曄盗小洞髧そ场?，深受感動?/p>

宏大的鄉(xiāng)村工匠，匠心打造幻想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會有任何滲漏，有的人可以把密封精度限制到發(fā)際線的五非常之一。超群的藝術(shù)創(chuàng)建了中國歷史上的奇跡，但都有一個特點：執(zhí)著，甚至執(zhí)著于專業(yè)。

大國工匠各種崗位的高級技師生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船，都是質(zhì)量要求特別高的產(chǎn)品。假如01%的質(zhì)量問題。飛機可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會沉。在他們看來，這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于宏大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟；經(jīng)過30年的快速發(fā)展，中國經(jīng)濟。經(jīng)濟總量明顯提高，居世界其次位。這些都離不開他們?nèi)找辜影?。別人休息的時候還在一線。別人和家人團(tuán)聚，只能一個人在前線奮斗。

高鳳林，中國航天科技集團(tuán)第一探討院首都航天機械公司特種熔焊機高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠大型機車換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在擔(dān)當(dāng)國家“七五”攻關(guān)項目中，已有一年多沒有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實踐閱歷和反復(fù)探究，高鳳林已勝利交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。

此時此刻，我們應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)堅韌不拔的精神，努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業(yè)的，是烹飪專業(yè)的。我們須要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)，烹飪并不難，但做好并不簡單。駕馭烹飪技巧真的很難。專業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習(xí)很辛苦，環(huán)境很熱，但苦中有樂。每當(dāng)我學(xué)一道菜，聽到老師同學(xué)的夸獎，我都會很快樂，很驕傲，但還是有許多不足，許多細(xì)微環(huán)節(jié)須要修飾。不能安于現(xiàn)狀，要更精，駕馭更多技能，突破一個難度，專心去練。山外有山，人外有人?，F(xiàn)在的社會專家如云，我要制定自己的目標(biāo)。我要做的就是不斷進(jìn)步，上一段樓梯！

在那里，這種后體驗幾乎走到了終點，然而，我真正的行動才剛剛起先。我此刻想做的，就是向著技能大賽的目標(biāo)邁出艱難的一步，以飽滿的熱忱贏得最終的成功。

大國工匠觀后感篇18

獲得“宏大國家工匠”榮譽稱號的十位工匠，以超群的技術(shù)和精益求精的精神忠于職守。無私，無私，常被人們譽為“德藝兼?zhèn)洹?。央視播出的《大國工匠》反映了一般員工在一般崗位上取得的非凡成就，以及讓人敬畏和感動的真實故事。通常的敘述是歲月里無限追求的燃燒。

大國工匠紀(jì)錄片呈現(xiàn)了中國制造業(yè)領(lǐng)域代表人物追求完備和完善，以工藝為生命的“工匠精神”。發(fā)揚光榮的勞動，珍貴的技能，創(chuàng)建了時代的宏大風(fēng)尚，看《大國工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼，激發(fā)了大家的創(chuàng)業(yè)熱忱。只有酷愛自己的崗位，學(xué)習(xí)自己的技能，腳踏實地，才是每個人的勝利之路。

這些大國的工匠基本上都是在生產(chǎn)第一線奮斗的優(yōu)秀工人。他們的聰慧、敬業(yè)和勤奮描述了一線工人的非凡工作。他們?yōu)槲覀兊臅r代和社會做出了杰出的貢獻(xiàn)，這讓我們震驚和印象深刻。我們每個人都應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的手藝，為建設(shè)一個文明、和諧、旺盛的華蜜新邯鄲而不懈努力！

大國工匠觀后感篇19

他們技藝精湛，比如中國航天科技集團(tuán)—院火箭總裝廠高級技師高鳳林他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度，0.1秒是完成焊接允許的時間的誤差。每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種勝利的驕傲感，這種驕傲感用金錢買不到。

他們每天都在精益求精，每一刻都在一絲不茍的努力工作，努力學(xué)習(xí)，可以說學(xué)習(xí)伴隨一生。在他們的人生中有對祖國的責(zé)任，有對單位的責(zé)任，有對自己的責(zé)任，正是這責(zé)任的信念支撐他們走到中國第一。

高鐵研磨師寧允展，深海鉗工，管延安。船上縫鋼板這些人物的事跡更加突出了他們的責(zé)任感對國家的責(zé)任。

大國工匠觀后感篇20

大國工匠，用的是心，用的是細(xì)心和精神，以精煉的技術(shù)告知我們，堅守在自己的崗位上，愛崗敬業(yè)，敬的是業(yè)還是利益。

制創(chuàng)核潛艇的必需當(dāng)心，那些焊接的工人都必需做到精細(xì)，不漏水，假如自己的一個不當(dāng)心，就會導(dǎo)致核潛艇的人缺氧或者死亡，那些焊接工人是多么的宏大和無私奉獻(xiàn)在自己的崗位上。

手工制造金銀的人，那些打造藝術(shù)品，精求創(chuàng)新，純手工的人，在崗位上兢兢業(yè)業(yè)的奉獻(xiàn)，他說：“既然是純手工，不管多難，多小，多苛刻都要堅持下來，那樣才是純手工”，后來，他勝利了，他打造了最完備的托盤，托盤的底盤，就連最高級的技師也打造不出來，他做到了，而且是純手工的，他獲得了大家的贊揚，他這種精銳的精神值得我們學(xué)習(xí)和敬重。

大國工匠，匠心筑夢，也是他們無私的奉獻(xiàn)，造就了我們的科技技術(shù)，讓我們以實際行動告知他們，我們一樣可以創(chuàng)建歷史。

大國工匠觀后感篇21

工匠精神是一種在設(shè)計上追求獨具匠心、質(zhì)量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神，蘊涵著嚴(yán)謹(jǐn)、耐性、踏實、專注、敬業(yè)、創(chuàng)新、拼搏等珍貴品質(zhì)。

我認(rèn)為，工匠精神的內(nèi)涵有三個關(guān)鍵詞：一是敬業(yè)，就是對所從事的職業(yè)有一種敬畏之心，視職業(yè)為自己的生命；二是精業(yè)，就是精通自己所從事的職業(yè)，技藝精湛，我們熟知的大國工匠，個個都是身懷絕技的人，在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域做到國內(nèi)第一乃至世界第一；三是奉獻(xiàn)，就是對所從事的職業(yè)有一種擔(dān)當(dāng)精神、犧牲精神，耐得住孤獨，守得住清貧，不急功近利、不貪圖名利。

因此，要成為“工匠”，須有鉆研的力氣。做事情講究的是熟能生巧，當(dāng)你能夠把一件事情不厭其煩的重復(fù)做，專心積累閱歷，就具備了生巧的潛質(zhì)。這其中當(dāng)然須要有一顆堅韌恒心，經(jīng)過孜孜不倦、精益求精的過程，才可能呈現(xiàn)出完備的產(chǎn)品。要成為“工匠”，須有奉獻(xiàn)的力氣。將所從事的職業(yè)轉(zhuǎn)變成自己的事業(yè)，古往今來的大師無不懷著這樣的價值理念來推動自身在各自領(lǐng)域的進(jìn)步。要在某一領(lǐng)域成為佼佼者，必定要占用自己的時間，于是削減了與摯友的喝酒應(yīng)酬，也削減了伙伴間的消遣活動，可是當(dāng)你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時，生命也會隨之變得熠熠生輝。

從個人、社會到國家，都需融入務(wù)實求精的工匠精神。工匠精神不是口號，它存在于每一個人身上。只有建立健全有利于工匠精神養(yǎng)成的制度體系，堅固樹立滋養(yǎng)工匠精神的價值體系，促進(jìn)員工在實踐中發(fā)散思維、大膽創(chuàng)新，不斷探尋新方法、新手段，才能不斷提升工作水平，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力氣。

大國工匠觀后感篇22

通過觀看《大國工匠》給我了許多啟發(fā)。

《大國工匠》主要講解并描述的是來自各行各業(yè)的工作人員，他們以精煉的技術(shù)，使我們的國家更加的興盛，更加的旺盛。

有時候，一毫米的厚度就有可能導(dǎo)致致命的危機，在那時候機器是不行能完成的，只有通過雙手打磨一件零件，只有憑借技藝的超群才會擁有超凡的實力。

《大國工匠》就是給我們訴說了技藝的重要性。帶我們相識了超群的技術(shù)人員，告知我們在工作方面，我們要一絲不茍，要堅持不懈，更要酷愛自己的工作，只有擁有超群的技能才能永垂不朽。

大國工匠觀后感篇23

在上一個星期，老師讓我們觀看了《大國工匠》這個記錄片，他記錄了許多為國家和人民作出宏大的貢獻(xiàn)。

講解并描述了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈活雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的勝利之路，不是進(jìn)名牌高校，拿刺眼文憑，而是靜默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上追求職業(yè)技能的完備和極致，最終脫穎而出，躋身“國家級”技工行列，成為一個領(lǐng)域不行或缺的人才。

我們都應(yīng)當(dāng)像他們學(xué)習(xí)，做一個有用的人。

大國工匠觀后感篇24

手指觸摸測量如透視般精準(zhǔn)，挑戰(zhàn)數(shù)控機床下刀依舊完備；自制改進(jìn)工具數(shù)百件，加工精度靠近零公差；人民幣人像雕刻頂尖高手，使刀成圣同樣可換筆奪魁。工匠追求，藝無止境。

哈爾濱電機廠為水電站生產(chǎn)核心設(shè)備，其中有一個不起眼的名字，叫做彈性油箱，它的品質(zhì)關(guān)系到整座水電站的安危。生產(chǎn)這樣的關(guān)鍵設(shè)備，自然要靠頂級高手，這就是車工裴永斌。30年，裴永斌練就了一身絕技。不斷進(jìn)取是裴永斌成為頂級高手的最大訣竅。從1995年第一次接觸彈性油箱加工起先，裴永斌就在不斷突破各種技藝瓶頸。現(xiàn)在須要運用數(shù)控機床加工彈性油箱，裴永斌依舊充溢創(chuàng)新精神，數(shù)控機床的加工精度越來越接近完備。中國制造就在每一個工匠詳細(xì)而微的自我超越中走向更高層次的中國創(chuàng)建。

今日，殲15艦載機上，有近70%的標(biāo)準(zhǔn)件是方文墨所在的工廠生產(chǎn)的，那些擔(dān)當(dāng)大任的小零件，是方文墨和工友們的才智與汗水的結(jié)晶。他們助力中國戰(zhàn)機一飛沖天，驚艷世界。在全球軍機發(fā)展背景下看待中國殲—15艦載戰(zhàn)機，都堪稱奇跡。

苦練的積累成就了馬榮爐火純青的雕刻技藝。她的作品逐步應(yīng)用在第五套人民幣50元、20元、10元、5元和1元票面之上。不能在時代的發(fā)展面前躲避，更不能讓人民幣雕刻水平的國際聲譽受損，這是馬榮和同事們達(dá)成的共識。他們最終下定決心，從零起先。人們說，貨幣是國家的名片。它是一個國家技藝文化與藝術(shù)文化的融匯結(jié)晶。如今，馬榮已經(jīng)可以帶著數(shù)字化時代的中國凹版雕刻技藝成就，遠(yuǎn)涉重洋，為世界同行講解并描述中國工匠超越自己，融入世界技術(shù)浪潮的故事。

一代代中國工匠在勤學(xué)苦練中成就自己的技藝，以中國制造來共同制造中國。同時以永不懈怠的跨越精神，超越自己，創(chuàng)新事業(yè)，既追隨時代，也推動時代，以新意永續(xù)的中國創(chuàng)建來創(chuàng)建銳意進(jìn)取的中國。

任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標(biāo)安排隨時都可能遭受問題，要求有醒悟的頭腦。一個人，若要獲得勝利，必需拿出志氣，付出努力、拼搏、奮斗。勝利，不信任眼淚；將來，要靠自己去打拼！實現(xiàn)目標(biāo)的歷程須要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振；要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄；勝利最終會屬于你的，每天要對自己說：我肯定能勝利，我肯定根據(jù)目標(biāo)的規(guī)劃行動，堅持直到成功的那一天。既然選擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要始終走下去。在這里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅起先?，F(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱忱去獲得最終的成功。

大國工匠觀后感篇25

大國工匠彰顯大國風(fēng)范，大國工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術(shù)部組織觀看宣揚片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰慧才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完備和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領(lǐng)域不行或缺的人才。

中國高鐵的研發(fā)制造并非坦途，時常會出現(xiàn)不同程度的難題，這就不得不提一位大國工匠---李萬君。關(guān)鍵時刻，李萬君總會沖在最前面，憑借著精湛的焊接技術(shù)和豐富的閱歷，攻克最難的關(guān)卡。承載著我國高鐵“出征海外”的使命“中國標(biāo)準(zhǔn)動車組”，要求具有完全自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)。2023年年初，中車長客試制該車時，轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁連接處的焊口，是4條帶有30度斜坡的焊縫，這種焊口前所未有。李萬君主動請纓，以“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地，成立了攻關(guān)團(tuán)隊，經(jīng)過反復(fù)論證，多次試驗，最終總結(jié)出交叉運用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線檢測一次合格率高達(dá)100%。憑借超群的焊接技術(shù)和超強的責(zé)任心，李萬君帶領(lǐng)的焊接團(tuán)隊不斷攻克新的速度等級對轉(zhuǎn)向架的技術(shù)要求。2023年7月15日，中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，以420公里時速勝利進(jìn)行會車試驗，在全世界首次，相對時速840公里，一擠眼的功夫，兩列車就擦肩而過，消逝在視野中，創(chuàng)建了新的世界記錄。

“高速動車組，每一條焊縫都至關(guān)重要！”對待質(zhì)量，李萬君萬分重視，“要將標(biāo)準(zhǔn)刻在骨子里，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術(shù)品一樣。這不僅須要有工匠精神，還須要有工匠技術(shù)，中國高鐵就是靠著工匠精神和工匠技能，走出了國門。

在異樣艱苦的焊接崗位上，李萬君幾十年如一日，鍥而不舍、勤學(xué)苦練，先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項國際焊工資格證書和國際焊接技師證書，精通各種焊法技巧。多次榮獲國家和省市焊工技能大賽第一名，并在2023年榮獲“中華技能大獎”?！爸袊哞F要走出去，須要千千萬萬個高技能人才?！崩钊f君將培訓(xùn)育人，傳承技藝當(dāng)成自己的使命。作為國家級技能大師工作室的主持人，李萬君開展技藝傳承，培育帶動出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國高鐵事業(yè)起步之初，公司須要大量的“國際焊工。在不到兩年的時間里，他一邊工作，一邊編制教材，擔(dān)當(dāng)培訓(xùn)任務(wù)，創(chuàng)建了400余名員工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室，5年來先后組織培訓(xùn)近160場，為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次，考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書2000多項，滿意了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)須要，為企業(yè)發(fā)展供應(yīng)了技能人才保證。

《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、擅長擔(dān)當(dāng)。

大國工匠觀后感篇26

央視新聞頻道推出了名為《大國工匠》的系列短片，講解并描述了8個一般勞動者的故事。

這8個人雖一般卻又不平凡。說他們一般，是因為他們都是一般的勞動者，都沒有什么驚天地泣鬼神的感人事跡，也沒有什么絕世的獨創(chuàng)創(chuàng)建，在茫茫人海中毫不起眼的一個身影；說他們不平凡，是因為他們在各自的工作中做出了不平凡的貢獻(xiàn)，使他們成為了行業(yè)中的領(lǐng)軍人物。正所謂三百六十行，行行出狀元。

孟劍鋒，鏨刻技師，北京工美集團(tuán)技工，國家高級技師，他的鏨刻產(chǎn)品成為了國家級禮品送給外國元首。

顧秋亮，年近60的老工人，練就了手眼神功，裝配技術(shù)精確到“絲”級，“蛟龍?zhí)枴睗撍РＡТ暗慕M裝非他莫屬。

胡雙錢，中國商飛總制造中心高級技師，大飛機制造首席鉗工技師，大飛機的一些零部件須手工磨造，只有他能完成。

高鳳林，航天科技集團(tuán)一院焊工，國家高級技師，航天飛船發(fā)動機焊接的不二人選。

周東紅，中國宣紙股份有限公司撈紙工。撈紙是宣紙制作眾多工序中最關(guān)鍵的一環(huán)，干脆影響宣紙的質(zhì)量。眾多書畫名家點名要周東紅做的宣紙。

張冬偉，駕馭了一手焊接的好技術(shù)，LNG船上“縫”鋼板，鋼板之間嚴(yán)絲密縫，渾然天成。

寧允展，高鐵研磨師，南方四車股份有限公司高級技師。他從小受父親影響，喜愛搗鼓機器，后來到職業(yè)技術(shù)學(xué)校就讀。為保證高鐵在平安的前提下高速運行，高鐵車輪的關(guān)鍵部位須要手工研磨，這工作就由寧允展來負(fù)責(zé)。

管延安，港珠澳大橋海底隧道工程首席鉗工。海底遂道中防水工程至關(guān)重要，作為關(guān)鍵部位的防水閥安裝是重中之重，干脆確定隧道工程的成敗，容不得半點失誤。管延安就是防水閥的安裝工，是這個關(guān)口的把關(guān)人。

這些人雖然從事的工作不一樣，但他們有個共同的稱呼------技術(shù)工人,也有著共同的特點:勤奮、鉆研、敬業(yè)，喜愛不斷地挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)極限，都努力把產(chǎn)品做到極致完備，把工作做到零失誤。值得留意的是，他們在各自領(lǐng)域中之所以成為領(lǐng)頭羊，具有別人難以替代的作用，主要靠的是自己的一雙巧手和一雙慧眼，靠的是千錘百煉之后形成的爐火純青的獨門技術(shù)。

據(jù)介紹，這些能工巧匠們，年齡最大的60歲，最小的34歲，沒有一個人擁有高校學(xué)歷。他們只是從父輩或長輩或職業(yè)技術(shù)學(xué)校那里學(xué)來的基本技術(shù)，打下了基礎(chǔ)，然后通過自己的刻苦鉆研，以不服輸?shù)木?，甘做冷凳子，挑?zhàn)自我，精益求精，最終青出于藍(lán)勝于藍(lán)。但就是這些個技術(shù)工人，竟然成為了航天、潛艇等高端技術(shù)產(chǎn)品里不行或缺的一員，甚至具有舉足輕重的作用，這不能不令人感慨萬分。

小到一張紙，大到潛艇、航天飛機、海底隧道，這些技術(shù)工人用自己精湛的技術(shù)，為那些宏大作品的誕生發(fā)揮了重要的作用。據(jù)介紹，假如沒有這些人精湛的技藝作支撐、作保障，那些大小產(chǎn)品都不會勝利地呈現(xiàn)在世人面前。從這個意義上來說，這些技術(shù)工人的工作是至關(guān)重要的。以航天飛機為例，它的設(shè)計師無疑是令人欽佩的，是他們用才智設(shè)計出了這樣宏大的作品；能工巧匠們生產(chǎn)出了合乎標(biāo)準(zhǔn)的零部件，并將各零部件裝配勝利，把設(shè)計師的宏大構(gòu)想變成了現(xiàn)實，他們同樣也是令人欽佩的。大處著眼，小處入手，宏觀與微觀的有機結(jié)合最終產(chǎn)生了奇跡。

缺憾的是，在中國，這樣的能工巧匠太少了，用鳳毛麟角來形容一點也不為過。在國內(nèi)，能完成他們那樣的技術(shù)活的就沒有幾個，有的竟然是獨一無二，別無他人。偌大一個中國，十三億人口，豈非咄咄怪事?我們在給這幾個人點贊的同時，是不是也應(yīng)當(dāng)做進(jìn)一步的思索呢?

在我國，有著傳統(tǒng)的人才觀------“學(xué)而優(yōu)則才”和選拔人才的方式------考試。人們衡量人才的標(biāo)準(zhǔn)就是看他考試的分?jǐn)?shù)，而考試考的大多是理論學(xué)問，從古代的科舉制到現(xiàn)在的初考、中考、高考、國考(公務(wù)員考試)，概莫能外，分?jǐn)?shù)確定一切。在狹隘的人才觀指導(dǎo)下，在考試指揮棒的指揮下，重學(xué)問、輕技能的傾向由來已久，教化資源嚴(yán)峻傾向于一般教化，職業(yè)教化長期處于陪襯的地位，反映在學(xué)校教化上就是重理論學(xué)問的灌輸，輕動手實力的培育。一方面，一般院校培育了數(shù)量浩大的學(xué)生，每年的畢業(yè)生以百萬計，以致于我國人才濟濟，人才庫里人滿為患，個個自詡滿腹經(jīng)綸、學(xué)富五車才高八斗。每年的各種聘請會上，“本科生滿操場，碩士生滿禮堂，博士生滿走廊”就是真實的寫照。另一方面，相比于以培育理論人才為主的一般院校，以培育技術(shù)工人為主的職業(yè)院校就顯得特別冷清，有的基層學(xué)校幾乎斷炊。學(xué)校門庭若市與門可羅雀，眾多高校畢業(yè)生找不到工作與技工荒，兩者都形成了顯明的對比。

整體上，工人是跟臟活、累活聯(lián)系在一起的，收入相對較低，因而職業(yè)聲望不高，社會潛意識里，工人跟人才是沾不著邊的。嘴巴上誰都說成才的道路不止一條，職業(yè)不分凹凸貴賤只是社會分工不同，但骨子里沒幾個人真正樂意被別人貼上“工人”的標(biāo)簽，就算是在工人的前面加上“技術(shù)”兩個字。

正因為如此，在國內(nèi)目前的大氣候下，我們的教化造就了多數(shù)的高分低能的學(xué)生，滿肚子墨水，考試考得不錯，講話也井井有條，但是讓他弄出一件像樣的東西來就很困難，依葫蘆畫瓢還吃力，更別說獨創(chuàng)創(chuàng)建了。許多高校生找不到工作，有挑肥揀瘦的緣由，更多的是“非不為也，實不能也”，以至于出現(xiàn)了高校生“回爐”職技校的現(xiàn)象。理論當(dāng)然重要，沒有人懷疑理論的巨大指導(dǎo)作用，但假如實踐跟不上，想到了卻做不出來，動手實力差就會成為整體工作的那塊短板，成為工作向前推動的瓶頸，導(dǎo)致事倍功半，使工作嚴(yán)峻滯后，甚至?xí)萑胄挠杏喽Σ蛔?、望洋興嘆的尷尬境地，功虧一簣、無功而返。

據(jù)報道，發(fā)達(dá)國家都有個共同點，就是注意職業(yè)教化，培育了大量的技術(shù)工匠，為制造業(yè)等供應(yīng)了足夠的技能型人才?；趯寄苄蛣趧诱叩闹匦孪嘧R，今年五月的第一周，我國舉辦了首屆“職業(yè)教化活動周”，李克強總理力推“崇尚一技之長，不唯學(xué)歷憑實力”，央視也推出了《大國工匠》等影片，凡此種種，都是對唯學(xué)歷論、文憑至上等偏激觀念的一次強力糾錯，是對勞動光榮的一次宣示，是對技能型人才的一種確定。只惋惜，這遠(yuǎn)沒有成為當(dāng)今社會的共識，工人幾乎還是體力勞動者的代名詞。

作為職業(yè)教化工作者，看過了影片，覺得很慚愧，自己雖名為專業(yè)技術(shù)人才，混跡于學(xué)問分子行列，但終究也屬眼高手低、光說不練一類，自覺也是個夸夸其談而無實際貢獻(xiàn)的人。跟那些個能工巧匠們相比，啥都不是，那差距何止十萬八千里啊。

曾幾何時，新聞節(jié)目里領(lǐng)導(dǎo)們的行蹤占據(jù)了半壁江山，消遣明星走馬燈似的亮瞎了觀眾的眼，熒屏里充斥著無病呻吟的大小劇作。今日，早已被偉光正所麻木的我，卻被《大國工匠》里的那群一般人感動了，他們素面對人，不加粉飾，不矯揉造作，一臉真誠，讓人看到了久違的真實。在世人不擇手段追名逐利、不分親疏勾心斗角的今日，在浮躁、虛偽、拜金的世俗浪潮中，他們沒有同流合污，這樣的選擇好像有點不合時宜。惟其如此，他們的淡泊名利，他們的敬業(yè)、執(zhí)著和堅守就更顯得難能珍貴。

在此，我要為《大國工匠》里的英雄們贊一個，為千千萬萬個靜默無聞奉獻(xiàn)著的匠人們贊一個，為央視關(guān)注一般勞動者，高瞻遠(yuǎn)矚，推出如此接地氣、如此正能量的節(jié)目贊一個。

大國工匠觀后感篇27

有一群勞動者，他們的勝利之路不是上名中學(xué)、進(jìn)名高校，而是追求職業(yè)技能的完備和極致，靠著傳承和鉆研，靠著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不行或缺的人才。國際勞動節(jié)之際，讓我們向他們致敬！這期一共有三位主子公，他們在各自的崗位散發(fā)著屬于自己的絢爛光線。

毛成功的頂尖技藝就是他的刷子功夫，手法干脆利落，穩(wěn)準(zhǔn)快實，連貫流暢，直如行云流水，絕無拖泥帶水。潮濕松軟的大紙張在焙面上平平整整，沒有一個氣泡，不出一條褶皺，不留一道刷痕，更不許有一點撕裂，毛成功已經(jīng)把自己的這把刷子練到了化境。

孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特殊在于沒人能夠?qū)⑺テ饋?，因為這條絲巾出自有著近三千年歷史的鏨刻技藝。

全部功夫活兒都遵循一個原則：對文物的干預(yù)最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后，會時而見到制鐘匠人留下的標(biāo)記。每一個搭扣、咬合、旋轉(zhuǎn)，將動力精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)換成演繹、音樂和走時等各種困難的功能。在這座精密的機械宮殿里，王津隱隱感受著跨越時空的工匠對話。

這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰慧才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的宏大，他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。

這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅起先。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著我們的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱忱去獲得最終的`成功。

大國工匠觀后感篇28

觀畢央視播出的《大國工匠》紀(jì)錄片，令人深受鼓舞，激烈不已。今日，我們可以無比驕傲地對外宣示：中國是世界上唯一一個擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國家。通過觀看這些大國工匠平凡而又宏大的事跡，讓我明白我們國家能夠擁有今日的制造業(yè)大國地位，與他們的辛勤付出是密不行分的。

現(xiàn)在就讓我打開記憶的閥門，重溫下其中一些大國工匠的感人事跡，以期激勵自己在平凡的崗位上接著保持奮進(jìn)向上、兢兢業(yè)業(yè)的工作看法，爭取在工作中做出更大的成果。

鏨刻大師—孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一，和美純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精致非凡。在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的絲巾，由于過于逼真，讓人看后會不由自主伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚羨，完備和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。

高鐵青島動車制造高級技師寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架定位臂研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝平安性能超高，讓國內(nèi)動車最高時速到達(dá)486公里，創(chuàng)建了奇跡，這離不開寧允展對動車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。

中國聞名宣紙高級技師—周東紅，是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日，年復(fù)一年都是做撈紙的工作，不嫌簡潔和重復(fù)，硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克，一向以來持續(xù)著宣紙成品率100%的記錄。

中國船舶重工集團(tuán)公司第702探討所—顧秋亮，對精密度要求到達(dá)了絲級，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。勝利把蛟龍送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思，能確定機器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。

張冬偉—滬東中華造船集團(tuán)焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板非常薄，張東偉的手工焊縫長達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個針眼大小，因為打了會引起致命后果，張冬偉焊接技術(shù)外觀精致且具備百分百平安保障。

還有港珠澳大橋鉗工—管延安，進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻，自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備，已勝利完成16次海底隧道對接。

能稱之為大國工匠的人，肯定都是非?？炭嗥床?、不畏千難萬險的人。他們在實現(xiàn)自己價值的同時，也是在為國家爭光，使我們的祖國變得更加強大。大國工匠們斤斤計較地與人與天與地與自己相爭斗，盡力完備地完成每一件作品，不能有一絲絲的瑕疵，更不能有一次的誤差。把這種釘釘子精神帶入平常的工作和生活中，那你就會發(fā)覺今后遇到無論大事小事、難事易事都能以平和的心態(tài)來完成，做到處變不驚。無論是在火藥上面精雕細(xì)琢，還是在大山脆弱的內(nèi)部施行隧道爆破，他們都具有所從事行業(yè)必備的大志氣、大毅力和大才智等特質(zhì)。而且我們有理由信任，只要我們國家的眾多優(yōu)秀人才在基礎(chǔ)理論探討上也能耐得住孤獨、坐得了冷凳子，再有強大的制造工業(yè)做后盾，我想我們國家離制造強國和創(chuàng)新大國的目標(biāo)實現(xiàn)之日也就不會太遠(yuǎn)了。

看著這些在社會各行各業(yè)敬業(yè)勤勉、成就斐然的匠人，我聯(lián)想到我們法律人在疲累時常愛吐槽自己是一個奮戰(zhàn)在一線的司法民工。同樣，這些大國工匠一起先也只是個一般的勞動者，只不過他們憑借自己的愛鉆研、吃得苦、耐得勞，最終成長為共和國的大國工匠。我想我們也要學(xué)習(xí)他們的這種精神，平常多辦案、辦好案，精研業(yè)務(wù)，不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平，期盼有一天我們也能成為所在領(lǐng)域的業(yè)務(wù)能手、“司法工匠”！

大國工匠觀后感篇29

觀看“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè)，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在一般崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的杰出傳承者。

“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲（聞名企業(yè)家、教化家），他培育出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神?！肮そ尘瘛笔且环N職業(yè)精神，它是職業(yè)道德、職業(yè)實力、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是從業(yè)者的一種職業(yè)價值取向和行為表現(xiàn)?！肮そ尘瘛钡幕緝?nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的內(nèi)容。“工匠精神”是社會文明進(jìn)步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引?！肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭?chuàng)建精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。

當(dāng)今社會存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽視了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。因此企業(yè)更須要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得勝利。堅持“工匠精神”，從而不斷改進(jìn)、不斷完善，最終鑄造更多的精品。

作為我們施工企業(yè)，更應(yīng)當(dāng)有這種“工匠精神”，應(yīng)當(dāng)做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績，為企業(yè)的健康、許久發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力氣。

《大國工匠》由大勇不懼、大術(shù)無極、大巧難破、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大剛發(fā)布《大國工匠》觀看時間時，有位同事回應(yīng)極快“我只是一顆螺絲釘”。對，《大國工匠》里就是由一顆顆螺絲釘鑄造而成的。

《大國工匠》由大勇不懼、大術(shù)無極、大巧難破、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔(dān)當(dāng)，從不同行業(yè)詮釋了10位工匠用數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能極致化。

世界改變無常，科技日月新異，無時不在接受新的事物。印象最深刻的是高鳳林，他突破極限精度，將“龍的軌跡”劃入太空；破壞20載難題，讓中國繁星映亮蒼穹。焊花閃耀，歲月寒暑，為火箭鑄“心”，為民族筑夢，他就是——中國航天科技集團(tuán)有限公司第一探討院首都航天機械有限公司特種熔融焊接工、高級技師高鳳林。

高鳳林參加過一系列航天重大工程，焊接過的火箭發(fā)動機占我國火箭發(fā)動機總數(shù)的近四成。攻克了長征五號的技術(shù)難題，為北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程的順當(dāng)實施以及長征五號新一代運載火箭研制作出了突出貢獻(xiàn)。

“玉不琢，不成器”，工匠精神不僅體現(xiàn)了對產(chǎn)品細(xì)心打造，精工制作的理念和追求，更是要不斷汲取最前沿的技術(shù)，創(chuàng)建出新成果。

大國工匠觀后感篇30

央視播出的《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰慧才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完備和極致，他們專注和堅守自我的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領(lǐng)域不行或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自我的雙手為時代為社會奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激烈，為之點贊。他們是事業(yè)的脊梁。

在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種勝利后的驕傲感，這種驕傲感用金錢買不到”?；鸺摹靶呐K”，他的作為，讓中國“神舟”系列順當(dāng)升空，也讓中國科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微乎其微的技能發(fā)展，同樣隱藏著較高的才智含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)建了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有許多老胡親自打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢靠著他對航空事業(yè)的酷愛和對民機幻想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求！期望自我能再干十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻(xiàn)?！?/p>

深海鉗工管延安在工作時，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。根據(jù)規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已勝利完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執(zhí)著，堅持，求學(xué)。他成為了一名大國工匠。

北京APEC會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自我的話說：“追求極致，超越自我”。

手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅；創(chuàng)建了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達(dá)百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不一樣的工作崗位上靜默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們提倡一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵?！洞髧そ场方o人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自我的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、擅長擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請放心。

大國工匠觀后感篇31

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度限制到頭發(fā)絲的五非常之一，就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不阻礙他成為制造中國大飛機團(tuán)隊里必不行缺少的一份子。中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形態(tài)各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急