APQP在注塑企業(yè)的應用分析

CombinedwiththepracticeoftheautomotheoreticallydeliberatestheimportanceoftqualityplantheauthorsuThefoundingofthecrosswisefrelationshipbetweentthirdchapterexplainethintheprojectmanagementandrevealqualityplanbesidesmakingthe優(yōu)秀畢業(yè)論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作和取得的或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得天津大學或其他教育機構的學位或證(保密的學位論文在解密后適用本授權說明)管管第一章緒論1.1問題提出1.2本文主要研究內(nèi)容及思路第一章緒論本文通過對注塑產(chǎn)品在新項目開發(fā)管理的研究，分析影響項目管理的各總因素。提出對項目開發(fā)質(zhì)量策劃的系統(tǒng)過程控制的工作程序。同時，具體闡述了當前企業(yè)在項目質(zhì)量策劃中應注意的問題，如何使此系統(tǒng)運作正常運作。本文不僅能為本公司同事在實施新項目先期質(zhì)量策劃提供相應程序，而且可為同行業(yè)的新項目開發(fā)管理提供可借鑒的經(jīng)驗。本文結合注塑行業(yè)的實際情況，從理論上探討了產(chǎn)品先期策劃的重要性。通過對汽車產(chǎn)品新項目質(zhì)量先期策劃的實踐，總結出一套適合本企業(yè)的產(chǎn)品先期策劃的質(zhì)量管理流程和程序，并在實踐中收到良好的效果。下面是公司在實施產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的技術路線圖。優(yōu)秀畢業(yè)論文天津大學碩士學位論文第二章新項目質(zhì)量策劃歷史背景2.1公司基本情況2.1.1公司的發(fā)展歷史富裕注塑制模(天津)有限公司是1994年在天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)注冊的新加坡獨資企業(yè)，專門從事塑料模具的設計，制造及精密注塑件的生產(chǎn)、噴涂及裝配。其母公司在新加坡，在中國大陸共有六家工廠，分別按照地域的劃分為本地天津富裕主要服務對象是為通訊類產(chǎn)品進行配套服務。在早期，注塑行業(yè)很少，缺少競爭，富裕一直作為本行業(yè)的龍頭，發(fā)展迅速。從一個僅有幾十人的小廠，發(fā)展到目前有上千人的大廠。但自2000年以后，很多國外專業(yè)從事注塑制模的企業(yè)紛紛進駐京津地區(qū)，競爭異常激烈。使富裕失去了以前作為行業(yè)龍頭的同時也對顧客群進行了調(diào)整，不再只服務于單一的通訊類顧客，開始更多的向汽車類、低壓電器類等顧客服務，擴大的客戶群，以面臨更激烈的競爭。由于需要適應汽車類產(chǎn)品的特點，公司開始對新項目實施產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)的方法。隨后，為了適應通訊類產(chǎn)品開發(fā)周期短的需要，于2005年底重新調(diào)整了新項目開發(fā)流程，使汽車類和通訊類產(chǎn)品都采用產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的方法進行。2.1.2質(zhì)量管理的發(fā)展天津富裕公司從1994年建廠后，一直為MOTOROLA做配套供應商服務，包括注塑和組裝。在質(zhì)量管理體系上，1996年10月公司通過ISO9002,隨后，1997年通過MOTOROLA對供應商的QSR審核。在1999年，富裕沒有通過咨詢公司，全部是自己編寫并實施QS9000,并于同年9月份通過QS9000審核。這是的公司在質(zhì)量管理系統(tǒng)上已達到汽車產(chǎn)品的要求，并開始為DELPHI供貨。到2005年8月，富裕順利通過了TS16949的工作。在此期間，公司成功地對質(zhì)量管理進行了改革，改變了以往單一的從事檢驗工作的質(zhì)量，而開始從項目初期品質(zhì)介入的模式，避免在今后生產(chǎn)時發(fā)現(xiàn)問題，將問題控制的項目初期。同時，改變了僅對產(chǎn)品進行檢驗的方式，增加了對過程進行監(jiān)控的方式。采用監(jiān)控過程工藝參數(shù)的變化，來控制產(chǎn)品的質(zhì)量。通過一系列的改變，使目前公司產(chǎn)品的PPM達到200PPM。公司是專業(yè)從事模具制造和注塑產(chǎn)品的公司，對產(chǎn)品質(zhì)量的控制主要是采用ISO9000的質(zhì)量管理模式。由于長期作為MOTOROLA的供應商，在質(zhì)量管理體系上，一直延用MOTOROLAQSR的要求。而QSR在新項目管理上沒有明確的規(guī)定。在公司推行QS9000之前，項目管理由銷售部項目工程是負責，項目在那個部門，就由哪個部門自己負責，因此，當在生產(chǎn)時，總是發(fā)現(xiàn)很多應在項目階段解決的問題，而到生產(chǎn)時已經(jīng)很難處理，造成不比要得浪費。例如：在項目初期由于沒有合同評審，給后續(xù)項目帶來很多不必要的麻煩。圖紙上的試驗條件，由于沒有相關部門的評審，銷售人員對圖紙不了解，僅僅做產(chǎn)品的報價，而忽略試驗項目等報價，造成不必要的損失等。針對這些問題，當開始推行QS9000時，發(fā)現(xiàn)QS9000中的APQP作為項目管理的工具是很好的，因此，在其中重點推行APQP的應用，并逐漸將其從汽車產(chǎn)品中運用到手機項目中。這樣既縮短了項目周期，又能達到好的效果。第三章APQP概述APQP。它是一種結構化的方法，用來確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需的步驟；還是一種要求所有的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和工程、制造、供應等組成部分共同參與的團隊方法；APQP涵蓋了從產(chǎn)品的概念設計、設計開發(fā)、過程開發(fā)、試生產(chǎn)到生產(chǎn)，以及全過程中的信息反饋、糾正措施和持續(xù)改進活動；其目標是促進與所涉及的每一個人的聯(lián)系，以確保所要求的步驟按時完成；有效的APQP體現(xiàn)了公司高層管理者對努力達到使顧客滿意這一宗旨的承諾。隨著全球化經(jīng)濟的發(fā)展，市場競爭日趨激烈，而顧客對質(zhì)量的期望也越來越高。因此，在1987年國際標準化組織(ISO)推出了ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標準，并于1994、2000年進行了兩次大的修訂。許多汽車集團在較早就開始對供應商提出各自的質(zhì)量保證能力的要求，例等等。這樣一個汽車零部件供應商如果同時給幾個汽車公司供貨，就需要執(zhí)行幾個不同要求的標準，這樣給供應商帶來極大的困難。而隨著ISO9000得到全世界的關注和采用時，歐美汽車工業(yè)也注意到了以上問題，紛紛開始規(guī)范汽車供應商的零部件質(zhì)量的汽車質(zhì)量保證體系。三大汽車公司(通用、福特、克萊斯勒)從1994年開始采用QS9000作為她們供應商的統(tǒng)一質(zhì)量體系標準，同時，歐洲汽車制造商也出臺了他們自己的標準，最知名也最普遍被使用的是VDA6.1(德國)。三大汽車公司在推出QS9000的同時，也推出了與之相關的參考手冊，包括：之一的手冊，主要為制定產(chǎn)品質(zhì)量策劃提供指南，用以支持顧客滿意產(chǎn)品的開發(fā)優(yōu)秀畢業(yè)論文天津大學碩I學位論文第三音APOP概述產(chǎn)品質(zhì)量策劃是一個典型的PDCA循環(huán)(見圖3-1)。各個不同的階段按次序排列以表示為實施所述功能的有序進度，產(chǎn)品質(zhì)量策劃循環(huán)的目的在于強調(diào)：1)前期策劃：循環(huán)的前三個階段為產(chǎn)品/過程確認中的前期產(chǎn)品質(zhì)量策2)實施行動：循環(huán)的第四個階段為輸出評審階段，其重要性表現(xiàn)在兩個功能上，一是決定顧客是否滿意；二是支持追求持續(xù)改進。將產(chǎn)品質(zhì)量策劃描述為一個循環(huán)闡明了對持續(xù)改進的永無止境的追求及這種改進是以不斷獲取經(jīng)驗的方式實現(xiàn)的。御產(chǎn)品和過o水礦由于企業(yè)的類型不同，產(chǎn)品質(zhì)量策劃的范圍也不同。一般將企業(yè)分為三種類表3-1產(chǎn)品質(zhì)量策劃責任矩陣圖策劃內(nèi)容設計責任(第一類企業(yè))僅限制造(第二類企業(yè))服務供應商(第三類企業(yè))確定范圍※※※計劃和確定項目※產(chǎn)品設計和開發(fā)※可行性分析※※※制造設計和開發(fā)※※※產(chǎn)品和制程確認※※※反饋、評估和糾正措施※※※控制計劃方法論※※※3.4推行APQP帶來的好處APQP作為QS9000的配套手冊，把復雜的產(chǎn)品質(zhì)量策劃1)合理的配置資源，是顧客滿意2)對需要的設變早期識別，避免后期更改3.5產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的基本要求3.5.1組織橫向職能小組(CFT)APOP概述其目的是通過跨部門的工作來提高工作效率。建立橫向職能小組有以下幾個優(yōu)點：1)有利于獲得各方面的知識和經(jīng)驗：2)有利于采用多方論證的方法；3)有利于明確小組成員各自的責任；4)有利于得出優(yōu)先而可行的方案等。3.5.2確定小組的任務范圍和職責橫向職能小組的主要任務是識別顧客的需要、期望和要求。在確定橫向職能小組的任務范圍和責任時，應做到如下工作：1)選出項目小組組長，項目小組組長負責監(jiān)督整個APQP的過程。2)確定小組成員的作用和責任。3)明確內(nèi)部和外部的顧客。4)確定顧客的要求及期望。5)評估項目可行性，包括設計、性能要求和制造過程。6)確定成本、進度和應考慮的限制條件。7)確定需要從顧客那里得到那些幫助。8)確定文件化過程和形式。3.5.3建立小組間的信息溝通應建立APQP小組和顧客、供應商的溝通渠道，并定期與小組成員舉行會同時應對小組成員的聯(lián)系方式、方法進行規(guī)定。與顧客的溝通、以及與供應商的溝通。3.5.4培訓工作小組成員需要經(jīng)過相關知識的培訓，理解產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的內(nèi)容和目的，期望的要求，另一方面提高小組成員的開發(fā)技巧和團隊工作的能力。培訓工作除對小組成員進行外，當項目進展到試生產(chǎn)階段，需要對現(xiàn)場操作文員、檢驗人員以及技術人員，進行產(chǎn)品知識的培訓，讓他們了解顧客的要求、產(chǎn)品的特性，并能通過培訓達到在生產(chǎn)過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量，使顧客滿意。 3.5.5顧客和供應商的參與顧客是開發(fā)項目的發(fā)起者，顧客關注的焦點也是我們所關注的問題點，因此，顧客如能共同參與進行APQP,對小組成員能很好的理解顧客要求起到重要的作用。依據(jù)TS16949:2002的要求，供應商是有義務組成APQP小組進行開發(fā)過程的管理。由于零配件方面我們相對有欠缺經(jīng)驗，供應商的參與，一方面能很好的理解顧客對項目的要求；另一方面，通過供應商在本行業(yè)的經(jīng)驗，可以共同探討項目在裝配中可能存在的問題，以及有效的防錯方法。3.5.6運用同步技術APQP手冊對同步技術的定義是：“同步技術是橫向職能小組為一共同目的而進行的努力的程序，它將替代逐級轉(zhuǎn)換的工程技術實施過程的各個階段，其目的是盡早促進優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的引入，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組要確保其它領域/小組的計劃和執(zhí)行活動支持共同目標?！蓖郊夹g一種為確定可制造性并節(jié)省時間，通過使用橫向職能小組，同步地設計產(chǎn)品和該產(chǎn)品制造過程的方法。這種工作模式的目的實施開發(fā)者從一開始就考慮到產(chǎn)品全生命周期中的所有因素，包括質(zhì)量、成本、進度及顧客的需求等等。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)主要采用同步技術來實現(xiàn)新項目開發(fā)縮短開發(fā)周期。APQP用同步技術取代了傳統(tǒng)的逐級轉(zhuǎn)換，即；產(chǎn)品設計→工藝設計→試制等，而采用不同階段同時運行的方式。3.5.7制定控制計劃APQP的輸出形式中要求必須有控制計劃?？刂朴媱澥强刂屏慵瓦^程系統(tǒng)的書面描述，并在產(chǎn)品制作之前制定。一般需要制定三個階段的控制計劃：1)樣件一在樣件制造過程中，對尺寸測量和材料與性能試驗的描述；2)試生產(chǎn)一在樣件試制之后，全面生產(chǎn)之前所進行的尺寸測量和材料與性能試驗的描述；3)生產(chǎn)—在大批量生產(chǎn)中，將提供產(chǎn)品/過程特性、過程控制、試驗和測量系統(tǒng)的綜合文件。制定控制計劃的目的是為了更好的體現(xiàn)產(chǎn)品的整個控制過程，包括產(chǎn)品特性和過程特性的控制，達到保證產(chǎn)品符合顧客要求的目的。在APQP中有三個主要階段：樣件、試生產(chǎn)和生產(chǎn)，對這三個階段的控制點和控制頻次都是不同的，因此，需要對三種不同的階段制定不同的控制計劃。在策劃過程中，小組將遇到一些產(chǎn)品設計或加工中的問題，可列出解決問題的責任和時間矩陣表。解決問題時，需要采用多方論證的方法，并使用適當?shù)墓M向職能小組要制定APQP進度計劃，并繪制成甘特圖。要求對每一事項應具備“起始”和“完成”日期，并記錄進展的實際點。同時，要確保進度計劃中的每項活動和時間得到小組成員的一致認可。圖3-2產(chǎn)品質(zhì)量策劃進度圖表APQP把實施目標的過程劃分為五個階段，并對每個階段規(guī)定了具體的要求?，F(xiàn)將各個階段的要求作介紹。第一階段工作的主要目標是：確定顧客的需要和期望，以計劃和規(guī)定品質(zhì)項目，確保對顧客的需要和期望明確了解。優(yōu)秀畢業(yè)論文天津大學碩+學位論文3)產(chǎn)品/程基準數(shù)據(jù)4)產(chǎn)品/過程設想5)產(chǎn)品可靠性研究6)顧客輸入計劃和確定項目階段的輸出2)可靠性和質(zhì)量目標3)初始材料清單4)初始過程流程圖5)產(chǎn)品及過程特殊特性的初始清單6)產(chǎn)品保證計劃3.6.2產(chǎn)品設計和開發(fā)階段計劃和確定項目階段的輸入計劃和確定項目階段的輸出2)可制造性和可裝配性設計分析5)樣件制造控制計劃與樣件制造6)技術圖樣7)技術標準8)材料標準天津大學碩士學位論文3.6.3過程設計和開發(fā)階段3)過程流程圖4)車間平面布置圖5)特性矩陣圖6)過程FMEA7)試生產(chǎn)控制計劃9)測量系統(tǒng)分析計劃3.6.4產(chǎn)品和過程確認階段2)測量系統(tǒng)評價3)初始過程能力研究4)生產(chǎn)件批準5)生產(chǎn)確認試驗6)包裝評價7)生產(chǎn)控制計劃8)質(zhì)量策劃認定和管理者支持反饋、評定和糾正措施階段，是根據(jù)過程生產(chǎn)、產(chǎn)品使用、交付服務中得到的信息，改進產(chǎn)品質(zhì)量策劃中的不足，提高顧客滿意度的階段。反饋、評定和糾正措施階段的輸入產(chǎn)品和過程確認階段的輸出是本階段的輸入。反饋、評定和糾正措施階段的輸出1)減少變差2)顧客滿意度的評價3)交付和服務第第一階段：計劃與項目確定第二階段：過程設計與開發(fā)第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計TIAutomotive是一家專業(yè)從事汽車零部件的公司，富裕公司作為其供應商給其提供注塑產(chǎn)品?；ü谲囆椭械摹凹佑凸芙涌凇笔瞧渲幸患a(chǎn)品，主要對天津TI進行供應。因此，在產(chǎn)品的過程設計中需要完全符合TI全球的質(zhì)量體系標準，并由天津TI對PPAP進行批準。富裕公司的新項目開始于顧客提供圖紙和樣品，公司僅僅從工裝設計(包括模具)到產(chǎn)品的制造。整體流程不包括產(chǎn)品的設計和開發(fā)，因此，僅限制造無設計責任。項目開始將不包括“產(chǎn)品設計和開發(fā)”過程。1NY第四階段：反饋(評定與糾正措施第三階段：產(chǎn)品與過程確認圖4-1新項目策劃流程富裕公司是一家專業(yè)從事注塑產(chǎn)品的企業(yè)，多年來一直從事手機項目的生產(chǎn)，而隨著汽車業(yè)在中國的發(fā)展，公司有計劃進入汽車零部件生產(chǎn)商的領域，因此也一直尋找相應的顧客。注塑企業(yè)所具有的共同特點是技術含量低、產(chǎn)品價格相對較低、利潤很小，因此，主要以產(chǎn)量來取得一定的銷售額。而汽車產(chǎn)品的相對需求量小，但產(chǎn)品生命周期長，每月需求量穩(wěn)定。天津大學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計針對此項目，公司結合自身特點，對TI進行考察，了解到TI在全球28個4.1.2橫向職能小組成立(CFT)責分配表4-1。序號任務品質(zhì)生產(chǎn)銷售財務采購模具顧客供應商顧客信息收集圖紙樣品的評審0OO可行性分析OOOOOO0優(yōu)秀畢業(yè)論文 天津大學碩上學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計天津大學碩上學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計序號任務品質(zhì)生產(chǎn)銷售財務采購模具顧客供應商特殊特性確定并形成清單OOO包裝標準OO過程流程圖車間平面布置圖特性矩陣圖試生產(chǎn)控制計劃O過程指導書測量系統(tǒng)分析計劃初始過程能力研究計劃過程設計完成評審OOOOOOO試生產(chǎn)測量系統(tǒng)評價初始過程能力研究生產(chǎn)確認試驗包裝評價OO生產(chǎn)控制計劃OOOOOOOOO減少變差，持續(xù)改進OOOOOO顧客滿意交付和服務注：●為主要負責部門，O為配合部門根據(jù)顧客要求，制定項目的進展計劃。進度計劃表如下：表4-2進度計劃表序號要素時間(周)1小組成立2顧各輸入要求3圖紙和規(guī)范4合同評審5可行性研究6設施、工具和量具7模具設計8設讓評審9模具制造供應商APQP狀態(tài)樣件試模計劃樣件試模制造過程流程圖試生產(chǎn)控制計劃操作者工作指導書包裝規(guī)范產(chǎn)品試生產(chǎn)20生產(chǎn)控制計劃初始能力研究生產(chǎn)確認試驗23生產(chǎn)件批準(PSW)量產(chǎn)由于公司沒有產(chǎn)品開發(fā)設計責任，主要作為配套廠商給整機廠提供配件產(chǎn)品，因此，產(chǎn)品的設計圖紙都是由顧客提供，同時顧客提供樣品。通過銷售部門從顧客那里取得樣品和圖紙，便于對產(chǎn)品進行可行性分析和報價。銷售部門同時制作顧客財產(chǎn)清單和顧客圖紙清單。對于顧客財產(chǎn)需要有明確的標識，并進行保管。優(yōu)秀畢業(yè)論文天津大學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計4.2.2顧客樣品和圖紙評審小組成員對顧客提供資料進行全面的分析，如果顧客同時提供了樣品的情況先，需要對顧客樣品進行全功能全尺寸的測試，并比較分析顧客圖紙要求與樣品差別。同時，小組成員對顧客的特殊要求需要全面進行查詢及全部理解，并將顧客特殊要求列出清單。顧客的特殊要求來源于以下幾個方面：1)合同、協(xié)議、圖紙、技術文件中提到的特殊要求；2)合同、協(xié)議、圖紙、技術文件等中提到索引文件、索引資料、索引網(wǎng)址、國標、企標、法律法規(guī)、及顧客作出書面要求的相關事項等；顧客的特殊要求一般包括以下幾個方面：1)產(chǎn)品質(zhì)量要求(包括性能、安裝、配合和外觀);2)產(chǎn)品交付要求；3)產(chǎn)品包裝要求；4)顧客抱怨及溝通方式的要求；5)特定表單和格式的要求；6)質(zhì)量體系和相關文件的要求；7)顧客財產(chǎn)(模具、檢具、顧客提供原物料等)存儲要求；8)影響產(chǎn)品的過程工藝參數(shù)、安裝特性等；9)法律法規(guī)的要求，等等。通過對顧客特殊要求的全面查找，并列出清單。使小組成員能理解顧客要求，并能很好的保證產(chǎn)品達到顧客要求，使顧客滿意。4.2.3可行性分析依據(jù)顧客提供圖紙和樣品，以及列出的顧客特殊要求清單進行分析，分析包1)可制造性、可裝配性及可檢測性分析：公司現(xiàn)有機床設備及檢測設備狀況是否適合新產(chǎn)品的生產(chǎn)和檢測需要；是否需要增加設備和量具；對于需要在外部實驗室進行的性能實驗，實驗頻次和試驗費用問題應該與顧客進行協(xié)商及報價：產(chǎn)品的產(chǎn)能是否能達到顧客的要求；是否由初步的供應商，由于顧客推薦是國外供應商，送貨周期長，希望能開發(fā)國內(nèi)供應商；顧客優(yōu)秀畢業(yè)論文 天津大學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設讓提出的日標是200PPM以下，我們是否有能力達到；以往是否有相關類似產(chǎn)品的經(jīng)驗等等。2)財務可行性分析：對該項目進行資源投資是否值得?項目前期投入的費用預算；3)風險分析：對于一個新項目來說，風險是存在的，主要有以下三個方面的一是顧客的預估產(chǎn)量達不到期望的要求，及產(chǎn)品壽命周期太短不能達到預二是技術的不成熟，造成模具頻繁修改，減少了模具的壽命，同時延長了產(chǎn)品的開發(fā)時間，造成成本上升；三是試驗項目過多，很多汽車顧客在產(chǎn)品報價時，并沒有要求相關的試驗，而到項目已經(jīng)進行時提出需要試驗，因此而造成成本費用的上升及時間的延通過對上述的可行性分析，確定該項目是否可行，通常由各部門經(jīng)理通過討論形式?jīng)Q定。如可行將進行合同簽定及項目的啟動；不可行，將結束該項目。表4-3可行性評審報告序號評審項目評審結果問題簽名日期1圖紙和樣品銷售2材料與生產(chǎn)設備原料為HDPE-MS201BN黑色設備采用450T注塑機采購3模具制作需要四周時間完成模具制作，模具尺寸大約是600*550*640,需要注塑機床450T進行生產(chǎn)模具4配件采購不銹鋼固定片由顧客推薦供應商，需要從捷克采購，采購周期為三周，采購報價為階梯報價需要顧客給予月供貨量采購5試驗設備不銹鋼固定片配件需要20萬次的彈出試驗，需要制作試驗設備與顧客確認：20萬次的試驗頻次品質(zhì)7PPAP提交時間要求在07年7月10日前提交銷售8交貨方式公司直接用車送貨銷售序號評審項目評審結果問題簽名日期9包裝方式用塑料袋包裝，外包裝紙箱銷售單價需要考慮產(chǎn)品試驗設備的價格銷售庫存正常狀況保持2個月庫存銷售付款方式在正常供貨情況下每月結算一次，貨款以一筆壓一筆，但貨款周轉(zhuǎn)不超過三個月銷售結合富裕公司特點，總結出新項目五個節(jié)點的關鍵日期，小組成員都應全面理解并定期評價這五個節(jié)點，即五個關鍵時間點。五個節(jié)點包括T1(第一次試模打樣)時間、OTS(工裝樣件，英文為OFFTOOLSAMPLE)確認、試生產(chǎn)日期、PPAP提交時間、批量生產(chǎn)時間。這五個節(jié)點是保證項目按時間進度完成的關鍵，也是公司管理者所關注的重點。同時，在這一階段主要有兩個節(jié)點是T1和OTS確認時間。這一階段的主要任務是為了保證開發(fā)一個有效的制造系統(tǒng)，這個制造系統(tǒng)應保證滿足顧客的要求、需要和期望。因此，此階段的任務也就是整個項目核心部分，是后期制造過程的保證。銷售人員接到顧客圖紙后，由小組成員對圖紙進行評審，并列出顧客特殊要求的清單，在流程圖、FMEA和控制計劃中關注和體現(xiàn)顧客的需要。同時，按公司內(nèi)部標準化要求轉(zhuǎn)化圖紙和技術要求，便于公司標準化管理。根據(jù)顧客的要求確定產(chǎn)品的原物料清單。我們對產(chǎn)品進行工序分解，將其分為A、B、C、D、E、F、G六個階層，其中A為“0”階段時代表可以直接出貨，不需要再進行加工，完成了顧客在廠內(nèi)的要求；B為“1”階段的物料表示需要經(jīng)過加工方可出貨的物料，并僅需要進行一次加工就可以達到出貨要求的物料；而C為“2”階段代表需要經(jīng)過加工才能達到B階段產(chǎn)品的需求，同時需要再經(jīng)過2個階段才能直接出貨；其他各階段依次類推。圖4-4是材料清單的格式。天津人學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計客戶名稱項日/產(chǎn)品名稱：文件編號：文件版本Rev.01階層Grade品號(客戶編物料編號本材質(zhì)量Part適用機臺成型劇期Cycle模具編號寸Dim.(寬X高X形態(tài)量SABC白制ded外購d00214-00009A1自制10214-20013ANRTI0001000半成品加油口BLACK257.73TTI60631下饑裝2NM0600040000原料HDPE-MS201B72.73g外購注塑黑2NW0200010000塑料熱540X4405片外購20大塑料袋630X360X6001個外購20塑料周轉(zhuǎn)箱1個外購150個/箱10214-20009A不銹鋼固定片不銹鋼1個外購五金件1不銹鋼甜蓋不銹鋼1個外購五金件天津大學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計制作過程流程圖主要用來分析注塑、裝配過程自始至終的設備、材料、方法的變化，有助于對過程變化影響的分析，有助于全面了解產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程。表4-5過程流程圖沉理圖編號：wH0TI-FC-001品號：No0214-00009A制：MAKI批準：APPkovt日期(首發(fā)),DaTtOKG.2007,4.26日期《修訂):DATZ,重*REV0工序備注符號產(chǎn)品特性productcharactenshct符號過程特性原料進來料檢驗不臺格原料送貨39.6+0.1/-0.541.6±0.28.2±0.2平重度05科小手01m39.6+0.1/-0.641.6±0.28.2±0.2配處毛刺小于39.6+0.1/-0.641.6±0.28.2±0.2配處毛朝小手01m1.60±010025401014.00*01性能測試大于夠于200000次組裝人員培訓組裝首件檢查配件必須安裝到位，彈片不允許變形，脫落組裝制程檢查配件必須安裝到位，彈片不允許變形，脫落到位，彈片不允許變形，脫落入庫4.3.4特殊特性清單特殊特性是指由顧客指定的產(chǎn)品和過程特性，包括政府法規(guī)和安全特性，和/或由供方通過產(chǎn)品和過程的了解選出的特性。產(chǎn)品特性一般在顧客圖紙上采用特殊符號標出，需要對這些產(chǎn)品特性進行SPC控制。而過程特性，可以依據(jù)過程流程圖分析出各工序中的將影響產(chǎn)品質(zhì)量和安全的工序，進行關鍵控制。在取得顧客圖紙資料的同時，將特殊特性列出清單。表4-6是其格式。表4-6特殊特性清單編號過程產(chǎn)品說明/描述規(guī)格/公差級別1S關鍵2關鍵3關鍵4關鍵5關鍵6外觀關鍵7烘料的時間和溫度關鍵8工藝參數(shù)關鍵4.3.5特性矩陣圖特性矩陣圖是用來顯示過程參數(shù)與制造工位之間的關系。主要用來分析關鍵特性，便于PFMEA和控制計劃的分析和制定。表4-7特性矩陣圖序號特性特性類型進料檢驗配料烘料注塑裝配包裝入庫出貨1關鍵√√2注塑工藝關鍵√√3產(chǎn)品尺寸關鍵√√J√√4產(chǎn)品外觀關鍵√5不銹鋼固定片裝配關鍵√√√J√ 天津大學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計根據(jù)特性矩陣圖和流程圖等，以生產(chǎn)部門為主，開始PFMEA制定。根據(jù)工藝流程圖中闡述的工序，利用因果圖法，分析過程中高風險的工序，并進行PFMEA。是否是是否有其它潛在不良模式效否111圖4-2PFMEA流程圖主要對試生產(chǎn)階段，尺寸測量、材料性能檢測和功能試驗進行控制的方法。目的是為了遏制試生產(chǎn)運行過程中或之前的潛在問題。在制定試生產(chǎn)控制計劃時，一般會采用與生產(chǎn)時相同的檢驗頻次來控制，但對試生產(chǎn)的產(chǎn)品將采用全檢外觀和抽驗125件產(chǎn)品尺寸的方式來進行控制，采用驗證產(chǎn)品的方法來驗證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。而依據(jù)公司規(guī)定，試生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量為500件。前面提到的五個關鍵節(jié)點，在這里將體現(xiàn)第一個關鍵節(jié)點，第一次試模打樣(TI),打樣的結果，將直接影響產(chǎn)品后續(xù)的PPAP提交時間。工裝模具的設計和打樣是同時進行。由于項目不僅僅涉及注塑一個工序，往往包括注塑和裝配兩個工序。因此，在這個步驟中需要工裝模具設計與夾具打樣同時進行，以縮短過程開發(fā)周期。這個步驟主要包括：原材料的選擇確定、檢具量具的確定、過程失效模式及后果分析(PFMEA)、工裝模具設計計劃表、工裝模具圖、工裝模具制造進度表、初始的產(chǎn)品過程流程圖、產(chǎn)品包裝的設計、裝配夾具的確認、打樣試驗設計、打樣參數(shù)記錄表等。這一步驟流程可分解為以下流程圖。優(yōu)秀畢業(yè)論文天津大學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計天津大學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計外購零配件、工裝模具的確認外購零配件、工裝模具的確認產(chǎn)品打樣簽樣發(fā)行反饋模具項圖產(chǎn)品結構和工藝是NO圖4-3試樣流程圖4.3.9試生產(chǎn)前準備當顧客對產(chǎn)品的樣品確認合格后，這是第二個節(jié)點，即OTS確認。當顧客確認打樣樣品合格后，需要對產(chǎn)品進行一個小批量的試生產(chǎn)，該過程模仿正式生產(chǎn)的環(huán)境、設備、工裝、人員等，進行生產(chǎn)。在試生產(chǎn)前，我們需要對進行相應的準備工作，確定試產(chǎn)目標(直通率、PPM)。在這一階段的任務主要有以下幾方面：1)產(chǎn)品的過程流程圖：主要用來分析注塑、裝配過程自始至終的設備、材料、方法和人員變化的原因，有助于對過程變化影響的分析。2)場地平面布置圖：通過該圖，可以直觀的看出產(chǎn)品的物流方向是否合理，空間是否得到合理的利用。3)試生產(chǎn)控制計劃：主要對試生產(chǎn)階段，尺寸測量、材料性能檢測和功能試驗進行控制的方法。目的是為了遏制試生產(chǎn)運行過程中或之前的潛在問題。4)試生產(chǎn)作業(yè)指導書：為每個過程的操作人員提供足夠詳細的可理解和識別的過程作業(yè)指導書，一般采用圖片的方式。5)試生產(chǎn)的檢驗標準：為每一工序的檢驗人員提供檢驗標準，該標準主要來源6)人員配置計劃：通過過程流程圖可以很好的了解各工序人員的需求。制訂人7)人員培訓：對每工序的操作人員及檢驗人員進行培訓，明確操作規(guī)范和產(chǎn)品的標準，使他們理解顧客的要求。8)包裝規(guī)范：制訂產(chǎn)品包裝規(guī)范，明確包裝方式，確保產(chǎn)品在運輸過程中保持9)測量系統(tǒng)分析(MSA)計劃：主要是對生產(chǎn)所使用量具進行線性、重復性、再現(xiàn)性、偏倚和穩(wěn)定性的分析，而制訂相應的計劃，以確定量具對產(chǎn)品的影響。10)初始過程能力研究(SPC)計劃：主要研究試生產(chǎn)過程的是否能滿足規(guī)范要試生產(chǎn)時Cpk≥1.67,方可接受。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組成功的關鍵之一是高層管理者對此工作的興趣，承諾和支持，小組組長在項目每一個質(zhì)量策劃階段結束時將情況報告給管理者，當遇到相由于項目小組是臨時由各部門人員組成，而在行政職能上依然屬于各職能部門，因此，小組組長定期的匯報小組工作，也成為各部門經(jīng)理考核本部門人員工作業(yè)績中的一部分。同時，公司在制定員工業(yè)績考核時，團隊合作精神被列入了業(yè)績考核項目，以此來支持項目小組的工作，使項目能順利進行。這階段由三個節(jié)點：試生產(chǎn)時間、PPAP提交時間和量產(chǎn)時間。這一階段主要通過試生產(chǎn)運行評價來對制造過程進行確認。確認生產(chǎn)是否遵循控制計劃和過程流程圖，產(chǎn)品是否滿足顧客要求。采用正式生產(chǎn)工裝模具、設備、環(huán)境、操作人員、設施和循環(huán)周期來進行，為了對制造過程的有效性進行確認，以保證后續(xù)的正式量產(chǎn)能順利進行。對于TI產(chǎn)品，顧客要求試生產(chǎn)數(shù)量為500件。試生產(chǎn)的產(chǎn)品用來做如下工作：初始能力研究、測量系統(tǒng)評價、追蹤可行性評定、過程評審、生產(chǎn)確認試驗、生產(chǎn)件4.4.2測量系統(tǒng)評價4.4.3初始能力研究產(chǎn)階段，要求Cpk>1.33可以接受。具體的研究方法參見本論文5.3統(tǒng)計過程4.4.4包裝評價2)用跌落試驗的方法測試產(chǎn)品包裝是否可靠，跌落高度為300、600、900優(yōu)秀畢業(yè)論文 天津大學碩f.學位論文第四章汽車產(chǎn)品APOP過程設計及1200mm。其中包裝后重量小于等于10KG的產(chǎn)品，取跌落高度為900mm和1200mm,大于10KG的產(chǎn)品取跌落高度為600mm和300mm。3)品質(zhì)部與銷售部包裝工程師共同任意抽取三箱裝滿同一種出貨產(chǎn)品的包裝箱進行測試。4)跌落方法為：先跌落該箱的1個角部、然后再跌落組成該角的3條棱邊、最后跌落該箱的6個。跌落測試后觀察包裝物和所包裝的產(chǎn)品是否有損5)首次投產(chǎn)或更改《包裝指南》后對包裝的進行該測試。通過試生產(chǎn)，增加和刪減試生產(chǎn)控制計劃的不足之處，以用于正式生產(chǎn)使用。這時的控制計劃與試生產(chǎn)控制計劃比，穩(wěn)定性相對更好一些，檢驗頻次也放寬一生產(chǎn)控制計劃中，一般采用抽驗的方式來進行過程控制，并執(zhí)行AQL的接受準則。但在過程能力研究方面，對計量型數(shù)據(jù)，以讓采用均值-極差圖的方式來控制。在試生產(chǎn)過程中，需要對試生產(chǎn)用工裝模具和過程制造出來的產(chǎn)品進行確認，確認的內(nèi)容一般包括：工程規(guī)范和試驗性能是否能滿足顧客的要求，工裝模具是否能滿足顧客的需求，產(chǎn)品質(zhì)量是否達到試產(chǎn)前確定的目標等等。在試生產(chǎn)結束后，對試生產(chǎn)進行評審的目的是為了驗證工裝、設備、原材料、人員、測量儀器等能按照正常的生產(chǎn)來滿足顧客需要，能確保后續(xù)量產(chǎn)的正常進行。我們可以說，PPAP是APQP的最終產(chǎn)品，所有APQP所做的前期工作，主要是為了生產(chǎn)出滿足顧客要求的產(chǎn)品，并得到顧客批準，使顧客滿意。因此，其目的是由顧客確認目前的工裝模具和過程制造出來的產(chǎn)品是否滿足需要。如顧客批準將能進行量產(chǎn)；如顧客拒絕批準，將依據(jù)顧客提出的要求進行改善，再次進行試產(chǎn)。依據(jù)TI顧客的PPAP要求，需要提交23項文件內(nèi)容。其中要求供應商提交PPAP予批準。表4-9是TIPPAP提交的清單。PPAP要求(PPAPRequirement)1零件提交保證書(PartSubmissionWarran(PSW))21設計記錄(DesignRecords)32工程文件變更(EngineeringChangeDocumentation)4354設計FMEA(DesignFMEA)65過程流程圖(ProcessFlowDiagram)76過程FME(ProcessFMEA)87全尺寸測量結果(DimensionalResults)98材料、性能試驗結果(Material,Performance,TestResults)9初始能力研究(InitialProcessStudy)測量系統(tǒng)分析研究(MeasurementSystemsAnalysisStudies)合格實驗室文件(QualifiedLaboratoryDocumentation)控制計劃/工作指導/外觀檢測輔具(ControlPlan/WorkInstructions/Visualaides)散裝材料檢查表(BulkMaterialRequirementsChecklists(forbulkmaterialPPAPonly))生產(chǎn)件樣品(TI保留)(Sampleproduct(TIretain))CheckingaidesfixturesteststIMDS/RSMS證明(IMDS/RSMSevidence)應急計劃/產(chǎn)品批次控制及追溯性(ContingencyPlans/LotControl過程批準/節(jié)拍生產(chǎn)(ProcessApproval/Run@Rate)PPAP要求(PPAPRequirement)包裝/出貨標簽(Packaging/Shiplabels)供應商的PPAP是否被富裕批準(SubSupplierPPAPhasbeen在這一個階段，完成了項目的試生產(chǎn)，需要進入量階段。因此，在產(chǎn)品出貨之前，需要對其進行項目評審和做出正式的認定。評審內(nèi)容一般包括：文件評審和產(chǎn)品的評審。其中，文件的評審包括：控制計劃、過程指導書、操作人員的培訓記錄、量具和試驗設備、SPC控制圖、Cpk能力等等；而產(chǎn)品的評審包括：產(chǎn)品的質(zhì)量狀態(tài)、產(chǎn)能、設備能力、機床的利用率，以及過程效率等。因此，基本可以說，質(zhì)量策劃是對整個項目進行一個總結，尋找其中的優(yōu)點，加以發(fā)揚；發(fā)現(xiàn)不足，給予在后續(xù)的項目中改進。一般公司已會議形式召開，并形成會議記錄。整個項目的質(zhì)量策劃不能隨著過程的確認和正式的生產(chǎn)而終止。當正式生產(chǎn)階段顯示出所有的特殊和普遍變差原因時，這也是評價新項目質(zhì)量策劃的有效性的時候。在這一階段，是評價產(chǎn)品和服務的基礎。應對計量和計數(shù)型數(shù)據(jù)進行評價。在這一階段所獲取的經(jīng)驗可以為顧客提供所需要的知識來建議通過減少變差過程、庫存和質(zhì)量成本達到降低價格，并為下一個產(chǎn)品提供合理的系統(tǒng)。當PSW被顧客批準后，依據(jù)顧客訂單要求將進行量產(chǎn)。首次量產(chǎn)做到相應的準備工作，包括：工作指導、操作人員和檢驗人員培訓、檢驗指導書、顧客批準的樣品、工藝參數(shù)卡、正式的包裝指南、SPC表格、以及不合格樣品等。在正式量產(chǎn)時，公司規(guī)定，首次量產(chǎn)必須在白班進行，以保證相關的人員在公司現(xiàn)場確認產(chǎn)品開機狀態(tài)，使生產(chǎn)能順利進行。天津大學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計在正式生產(chǎn)時，一般應用控制圖來識別變差的特殊原因和普通原因，并找出減少這些變差的途徑。因此，這是一個持續(xù)改進的過程。TI天津廠的顧客給予的PPM目標是200PPM,并依據(jù)每年的實際業(yè)績逐年遞減，要求供應商達到質(zhì)量持續(xù)改進的目的。4.5.3顧客滿意在詳細的質(zhì)量策劃階段，并不總能讓顧客完全滿意。而評價產(chǎn)品質(zhì)量策劃工作的有效性也是在顧客使用產(chǎn)品的階段進行。因此，在這一過程，與顧客合作進行必要的改變來糾正缺陷，以達到顧客滿意。在量產(chǎn)后，每個季度公司都發(fā)送顧客滿意度調(diào)查表給到每個顧客，要求他們對公司進行相應的評價，評價包括：服務、交付、質(zhì)量、生產(chǎn)能力和價格等進行評價，并作出分析報告，對顧客抱怨的問題，作出修正措施。具體的流程圖如下。圖4-4顧客滿意度調(diào)查流程圖在這一過程，與顧客繼續(xù)合作，不斷改善價格、服務和質(zhì)量，并且與顧客共同來傾聽最終顧客的呼聲。我們通過減少過程、庫存和質(zhì)量成本達到降低價格，并為下一個產(chǎn)品提供合理的零件。APQP作為新項目前期策劃的一種方法，在項目過程中需要制作相應的文件和應用一定的工具，而這些文件與工具之間存在著一定的關聯(lián)。下圖是APQP文件與工具的關聯(lián)圖。圖4-4文件/工具關聯(lián)圖控制計劃是用來最大限度減少過程和產(chǎn)品變差的體系所做的書面描述?？刂朴媱澥莿討B(tài)文件，反映當前使用的控制方法和測量系統(tǒng)。主要途徑是通過總體系設計，選擇和實施增值性控制方法，即控制產(chǎn)品的增值過程，并提供結構性的文件方式。4.7.2控制計劃的作用產(chǎn)品壽命周期的早期一對過程初始計劃起成文和交流車目的；正式生產(chǎn)階段一提供過程監(jiān)測和控制方法；最終，控制計劃已一種動態(tài)文件，隨著測量系統(tǒng)和控制方法的評價和改進而被修訂，在整個產(chǎn)品壽命周期保持使用。4.7.3控制計劃的制定通過對過程的分析發(fā)現(xiàn)，影響產(chǎn)品的因素主要有以下幾個方面：1)模具的影響：模具的壽命與設計特性是影響產(chǎn)品的主要原因。產(chǎn)品特性依賴于模具，模具可能會出現(xiàn)鑲件斷裂的地方或移動，模具還可能被磨損或不正確的修理，這些問題會嚴重影響產(chǎn)品的特性。2)設備參數(shù)的影響：由于注塑產(chǎn)品主要以機床設定工藝參數(shù)為主，因此設定參數(shù)是影響產(chǎn)品變差的主要原因。在模具確定后，機床應進行調(diào)整參數(shù)以生產(chǎn)出尺寸和外觀均合格的產(chǎn)品。注塑機的所有參數(shù)都是由計算機電腦控制的，因而具有高重復性。3)環(huán)境的影響：氣候的變化，如溫度、濕度對產(chǎn)品的原材料具有一定的影響因素。由于塑料原材料容易吸收空氣中的濕氣而導致產(chǎn)品缺陷，因此在生產(chǎn)前需要對原材料進行干燥處理，以減少產(chǎn)品缺陷。針對分析的影響因素，采用以下控制方法，控制計劃見表4-10:1)首件檢測：對首件進行檢測，包括產(chǎn)品尺寸和外觀檢測。同時采用末次樣件比較法，用以驗證模具是否被修理。2)過程尺寸檢測：在過程中每4小時一次尺寸檢測，并對關鍵產(chǎn)品特性進行SPC控制，觀察其變化，防止過程中產(chǎn)品關鍵特性的部位模具發(fā)生變化。同時，制作檢具來檢測產(chǎn)品的特性，縮短過程檢測的時間。3)過程外觀檢測：在過程中每兩小時檢測一次外觀，以確定設定參數(shù)對產(chǎn)品穩(wěn)定性的影響。4)過程特性控制：設定的工藝參數(shù)是影響產(chǎn)品特性的主要因素，因此，也就成為了過程特性。對產(chǎn)品特性進行檢測是為了保證工藝設定的正確。因此，對工藝設定的復查，以確保工藝參數(shù)的正確。一般采用每班一次的方法進行。5)干燥溫度和時間的控制：由于原材料的干燥對產(chǎn)品特性的影響，因此，原料干燥的控制采用自動報警式烘料裝置，當溫度低于或高于設定溫度3度時，干燥機會報警。同時，每天都有人員檢查原料干燥溫度和時間，并進行記錄。天津大學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計天津大學碩士學位論文表4-10控制計劃(接下頁)老要聯(lián)指人/電鎮(zhèn)，命南:心小師趙進境，快草平，孫響件順客工程批準/日期(如骨其)零件號/最析更改水平02140000pA/ac00pn0供方工廣批灌后期；不質(zhì)量代匯/日期(如州事)件老樣中楊，PIPESUB.A8SYFUELTANKPILLRR其他批值/日期(細情事)其他批準/日期(加情事)例方/工產(chǎn)鎮(zhèn)具/生型/QAAncomu供方代號，號特性方情號本K2013■測7.620/10m10℃216ke批一次注夏制程英料記最，北默片干溫度計需到既控體1次結射時的+卻時洲核時用力o18.+01L-中尺中尺3鎮(zhèn)性皆法生型樂料、輛作方法基否出缺和后再進行詞驗241.9±0.23計8.2+0.245懼戰(zhàn)、福橫依，娠配處毛制小于Q.1mmt尺3鎮(zhèn)3小時138.6+0.11-0,5卡尺相尺3長241.640,23.2±Q.24八斗D平m度0.5再直用5小于01mm。3慎符警法型，空改昌檢融1尺離莊尺5鎮(zhèn)批檢融計則.情241.6t0.2312土0.24um度nn55天津大學碩士學位論文第四章汽車產(chǎn)品APQP過程設計表4-10控制計劃(接上頁)控制計劃編號；YI-CP-0012007-7-15鐘訂合期；照客工程批準/日期(如佛要)0214-00009N/2006/9/30供方/工廠批準/百期：兩客質(zhì)量批準/日期(加佛要)量件名稱/描述；PIPESUB-.A33YFUELTANKFILLER其他批準/日期(如銷要)其他批準/日期(如情喜)供方/工廠鎖具/在型/QA/ncemng供方代號；神殊神號產(chǎn)品產(chǎn)品/過程規(guī)范/公卷反應計劃123578檢融計劃民葉(MLTALTLAP)民寸(MITALYLAP)民寸(MITALYLAP)民葉(MITALFLAP)中尺200000次2仲檢融計劃不合格，填國供應商依檢驗計劃檢礎計劃超裝其沖物查配件必須安裝到位，彈片不允許死形，脫落回測檢驗計劃組裝制程檢意配件必須安裝到位，彈片不允許安形，脫落日測檢險計劃短韓成品林融配件必須安裝到位，彈片不允許變形，脫陳日測檢驗計劃數(shù)量/播放3箱檢驗計劃，注型件出貨檢查報情通知續(xù)長和工程師全尺寸報告每季度一次材料報告每年一次第五章核心質(zhì)量工具與APQP共同做為TS16949顧客支持性的參考手冊有：潛在的失效模式及后果分析(FMEA)、統(tǒng)計過程控制(SPC)、測量系統(tǒng)分析(MSA)及生產(chǎn)件批準(PPAP)。這些手冊也做為核心工具在APQP中得以應用。下面我們來簡單介紹一下這些工具。為潛在失效模式及后果分析。從字面上我們可以看出，主要是用于解決缺陷問題，但傳統(tǒng)解決缺陷的方法是及時發(fā)現(xiàn)缺陷，并盡可能地找出發(fā)生缺陷的原因，采取糾正措施，防止以后此類缺陷的再次發(fā)生，使以后出現(xiàn)的缺陷越來越少，直至完全排除缺陷。這種傳統(tǒng)解決缺陷的方法是缺陷已經(jīng)發(fā)生，也已經(jīng)造成了損失。而FMEA是根據(jù)經(jīng)驗及早地判斷出產(chǎn)品可能產(chǎn)生的缺陷和弱點，以及會造成的后果和風險，并在決策過程中采取措施加以消除。因此，F(xiàn)MEA是一種結構化和專業(yè)化的過程，它能系統(tǒng)和綜合地找出并記錄在設計和工藝過程中潛在的問題和缺陷，并由此做出設計改變或采取其它改正措施，以防止失效的實際發(fā)生。FMEA可分為三種：設計FMEA-DFMEA;過程FMEA-PFMEA;系統(tǒng)FMEA-SFMEA。這里我們主要應用PFMEA。FMEA是在產(chǎn)品設計階段和過程設計階段，對構成產(chǎn)品的子系統(tǒng)、零件，對構成過程的各工序逐一進行分析，找出所有潛在的失效模式，并分析其可能的后果，從而預先采取必要的措施，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動。FMEA的目的，按手冊敘述：1)認可并評價產(chǎn)品/過程中的潛在失效以及該失效的后果；2)確定能夠消除或減少潛在失效發(fā)生機會的措施；3)將全部過程形成文件。FMEA是屬于“事前行為",而不是“事后行為”,是從分析零部件/工序入手，分析到系統(tǒng)的后果，是“自下而上”的分析路徑。其價值在于發(fā)展FMEA完全要在開始作業(yè)之前進行，而這時候改變?nèi)魏螙|西很容易而且成本低，可避免事后高難度、高成本的糾正措施。由于FMEA是一種事前的行為，因此，進行FMEA分析會給新項目帶來如1)事先花時間很好地進行FMEA,能夠較容易地、低成本地對產(chǎn)品進行修改，減少事后修改的風險和巨大損失，這方面國內(nèi)外的教訓都是深刻的。2)幫助列出的與產(chǎn)品相關的過程失效模式及其后果，并指明了相應的產(chǎn)生原因和機理。3)有助于可制造性和裝配性的初始設計，降低或消除潛在失效的原因。4)對失效模式進行列表，建立對糾正措施的優(yōu)先排序。。5)為小組成員提供公開討論的論壇。6)對類似的制造過程提供了有用的參考。FMEA作為一種事前的行為，為達到最佳效果，必須是在過程失效模式產(chǎn)生之前進行。因為事先花時間進行PFMEA分析，能夠很容易并低成本地對產(chǎn)品過程進行修改，從而減少事后修改的損失。因此，公司在執(zhí)行PFMEA時，要求開始于可行性分析過程中，在工裝模具制造之前進行。由于PFMEA是一個動態(tài)文件，依據(jù)手冊中概述，除新項目外，還有以下三種情況，也是需要進行PFMEA分析的。情形1:新設計、新技術或新過程。FMEA的范圍是全部設計、技術或過程。情形2:對現(xiàn)有設計或過程的修改(假設對現(xiàn)有設計或過程已有FMEA)。FMEA的范圍應集中于設計或過程的修改、由于修改可能產(chǎn)生的相互影響以及現(xiàn)場的歷史情況。情形3;將現(xiàn)有的設計或過程用于新的環(huán)境、場所或應用。FMEA的范圍是新環(huán)境或場所對現(xiàn)有設計或過程的影響。針對TI公司花冠車型“加油管接口”產(chǎn)品，我們進行PFMEA分析的第一步：成立FMEA小組，主要組成人員包括注塑部、裝配部、模具部、品質(zhì)部、采購部以及銷售部等。第二步：準備相應的資料。資料必須包括以下內(nèi)容：·了解產(chǎn)品的功能，以及與其裝配的產(chǎn)品·過程流程圖(見表4-5)·過程矩陣圖(見表4-7)·特殊特性清單(見表4-6)第三步：用頭腦風暴法考慮所有可能的問題，并評價這些問題。利用已準備的資料，結合以往工作中的經(jīng)驗，小組成員集思廣益，提出可能發(fā)生的問題。收集相應問題后，總結并評價這些問題，將問題記錄于相應報告該產(chǎn)品是與汽車油箱通過焊接連接，作為汽車加油口。其中裝配的不銹鋼彈片需要在加油時成35°張開，而完成加油時，不銹鋼彈片閉合為小于2°的角，保證油箱里的油在汽車行駛過程中不溢出來。同時，不銹鋼彈片要求保證在20萬次開閉合試驗后，不能斷裂。是否列入FMEA產(chǎn)品尺寸不合格關鍵控制是焊接面變形，平面度不良關鍵控制是供應商發(fā)錯原料公司庫房收料程序控制否不銹鋼彈片尺寸、性能不合格關鍵控制是原材料MFI不合格控制是產(chǎn)品毛刺控制是產(chǎn)品外觀不良，如色差、流痕、手印等由于該產(chǎn)品是功能件，放置于汽車內(nèi)部，顧客看不到的地方，外觀不作為控制點否注塑不滿，缺料控制是烘料溫度關鍵控制是脆裂控制是不銹鋼彈片裝配不到位、脫落關鍵控制是第四步：確定潛在失效模式、失效后果和失效原因分析(見表5-1)。1)潛在失效模式是指過程可能發(fā)生的不能達到過程功能要求或過程設計意圖的問題的表現(xiàn)形式。如：產(chǎn)品毛刺、缺料等。2)潛在失效后果是指該失效模式可能帶來的對顧客的影響。如：影響產(chǎn)品裝配、造成油箱漏油等。3)潛在失效的起因與機理是指使失效模式發(fā)生的原因。如：成型條件不當、干燥時間過長等等。過程功能潛在失效后果度(S)級別原料來料檢驗原料流動性(MFI)不足產(chǎn)品有毛刺原料流動性(MFI)太快不銹鋼彈片來供應商沖壓模具磨損不合格當油箱中油過滿時，在行使過程中造成溢出沖壓后彈片強度不夠原料干燥不充分產(chǎn)品表面銀絲和空洞干燥溫度過低產(chǎn)品表面燒焦注塑成型由于季節(jié)氣候的變化，產(chǎn)品工藝狀態(tài)的不穩(wěn)定形，平面度不合格影響顧客將產(chǎn)品與油箱焊接，焊接強度降低成型條件不適當產(chǎn)品毛刺成型條件不適當鎖模力不夠模具研配不良成型條件不適當影響頤客裝配和使用成型條件不適當不銹鋼彈片裝配不到位、脫落當油箱中油過滿時，在行使過程中造成溢出由于操作疲勞造成操作人員疏忽包裝破損包裝設計不合理、包裝材料質(zhì)量，不好4)如圖5-1是一個采用魚骨圖的方法進行PFMEA分析的過程。我們從潛在的潛在的原因圖5-1工藝原因分析圖1)現(xiàn)行控制是指目前采用的防止失效模式及其原因發(fā)生，采取措施預防不合格品產(chǎn)生和流入下一道工序的措施。如表5-3中，為防止不2)現(xiàn)行探測方法是指盡可能地防止失效模式發(fā)生或防止不合格品流入下一工序前的有效檢測方法。如表5-3中，對原材料進行MFI測試的控制方法，而探測方法是使用MFI檢測儀器，并每批次抽取3包，每包去8～10克原料進行MFI測試。3)小組成員通過對失效后果、發(fā)生的可能性大小以及可探測性，進行嚴重度(S)、頻度(0)和探測度(D)得分數(shù)評定。評定的標準參考附錄A。根據(jù)嚴重度(S)、頻度(0)和探測度(D),計算出風險順險評估。RPN=嚴重度(S)×頻度(0)×探測度(D)。腔肺探期度建措腔肺探期度建措于8時，也需要進行糾正措施。進行更新的一個文件。下圖5-2是一個對PFMEA開發(fā)過程的解釋。過裝默直度最氟控頻防m(xù)過功能障級圖5-2PFMEA開發(fā)過程順序天津大學碩上學位論文第五章核心質(zhì)量工具表5-3PFMEA分析項目名解：產(chǎn)是名休，核心小盟，社覆：過規(guī)責任等門，產(chǎn)量品號；(過程FMEA)先效后用置度度5展度5阻率日期5D52在每社來料日23(P1)太快12W22中過時，在行駛過樓中請床溫出?2售此油取5月，用試242度]旋42度只寸不音樓重有照名裝6大2進險檢療作用該儀縣前。使用進行自校]大3%6市干動有有黃的變化產(chǎn)熟工藝狀務終不糖定31465直睡具設計時，增加常桿，同時在顏害龍評的駕國內(nèi)增加航神率理產(chǎn)品前科驗址產(chǎn)小206享，進行通開。同時要不在焊用國易竹模具最2613響3求型系件不適出4降低度覆壓力1*52125055提屬注證速度、在習壓力3新5大3蘇響順喜用6素要基件不通出)國葉適點路最注5%曲注障中國數(shù)可程中通成溫出7由于操作度勞建坪4、代裝和料國180L04途：用3天津大學碩士學位論文第五章核心質(zhì)量工具5.2測量系統(tǒng)分析的7.6.1測量系統(tǒng)分析為分析每種測量和試驗設備系統(tǒng)得出的結果中出現(xiàn)的變5.2.1測量系統(tǒng)概述1)用于產(chǎn)品控制，即判斷產(chǎn)品是否合格。這也是常用的一種。2)用于過程控制，決定是否能調(diào)整制造過程，把測量數(shù)據(jù)或由他們計算出3)確定在兩個或更多的變量之間是否存在重要關系。5.2.2測量系統(tǒng)分析的目的(方法)(人)測量儀器測量結果(輸出)被測對象(輸入)圖5-3測量系統(tǒng)的基本要素實施測量系統(tǒng)研究前，必須做好一下準備工作：1)制定測量系統(tǒng)分析計劃，計劃要求包括以下內(nèi)容：分析類型、樣品的數(shù)量、重要讀數(shù)次數(shù)、評價人、測量類型等(見表5-4MSA分析計劃)。4次數(shù)測試人員分獻人員時間備蓮1加油管接口仙倚外裹徑23長度外直徑515陳潔陳潔2007-8-152007-5-104重復性和36.5再現(xiàn)過外直徑陳法張健敬2)量具必須針對具體尺寸/特性選擇控制計劃指定的量具。3)樣品必須從實際生產(chǎn)或檢驗過程中選擇，并考慮盡可能代表實際生產(chǎn)中存在的所有產(chǎn)品變差，一般可根據(jù)生產(chǎn)特點在一天或幾天內(nèi)生產(chǎn)出的產(chǎn)品中抽取。4)測試操作人員和分析人員不能是同一個人，測試操作人員實施測量并讀數(shù)，分析人員作記錄并完成隨后的分析工作；應優(yōu)先選擇通常情況下實際使用所選定的量具實施測試的操作工/檢驗員作為測試操作人員，以確保測試方法和測試結果與日后的正式生產(chǎn)或過程更改的實際情況相符；應選擇熟悉測試和MSA分析方法的人員作為分析人員。對于APQP要求進行測量系統(tǒng)分析，其中對偏倚進行分析，主要是為了確定該測量系統(tǒng)在測量該產(chǎn)品時，會產(chǎn)生怎樣的偏差，而這種偏差是否可以被接受。在MSA手冊中指出，偏倚是對同樣的零件的同樣特性，真值(基準值)和觀真值真值圖5-4偏倚依據(jù)MSA計劃，我們對“加油管接口”進行偏倚性研究。測量工具選擇是現(xiàn)場檢驗人員使用的數(shù)顯卡尺，以產(chǎn)品中的一個關鍵特性尺寸39.6mm進行研究。1)取一件加油管接口樣品，用三座標測量該樣品中39.6mm的尺寸10次，并計算這10次測量的均值，把均值作為“基準值”。2)選一個測量檢驗人員，用通常過程檢驗使用的數(shù)顯卡尺測量樣品15次。3)將數(shù)據(jù)記錄于偏倚分析表中，并計算15個讀數(shù)的均值X;4)計算可重復性標準差這里基于子組容量(m=n)為15,子組數(shù)量(g)為1,查表得d?=3.179055)確定偏倚的t統(tǒng)計量：偏倚=觀測測量平均值一基準值優(yōu)秀畢業(yè)論文天津士學碩土學位訟立笞工音炫心質(zhì)縣-第五章核心質(zhì)量工具6)如果0落在圍繞偏倚值1-a置信區(qū)間以內(nèi)，偏倚在a水平是可接受的。我們?nèi)ˇ了綖?.05(95%置信度)。表5-5偏倚分析表測量系統(tǒng)偏倚分析表基準值=39.4637基準值=39.4637測量平均值：1、用三坐標測量儀確定樣件基準值(測重10次，取平均值):1627384952、評價人測量樣件15次，取平均值：序號實測值序號實測值序號實測值XXXXXXXX3、偏倚計算：偏倚=測量平均值一基準值4、計算結果：n標準差。,觀測均值的標準差?；鶞手?39.60d=0.05g=1d?=3.55(2尾)偏倚95%偏傷置信區(qū)間高值0.0036975當0落在偏倚量信區(qū)間內(nèi)，則傭倚可以接受。7)當偏倚不能接受時，將對測量系統(tǒng)進行分析，并尋求改進的方法。一般從以下幾方面進行分析：基準是否有誤差；元器件是否磨損；儀器是否需要校準；儀器使用是否正確等進行分析。測量系統(tǒng)分析中要求進行穩(wěn)定性的分析，其主要是考慮量具隨著時間的變化而產(chǎn)生誤差，造成測量產(chǎn)品出現(xiàn)誤差，從而導致產(chǎn)品誤判的，造成顧客的不滿。MSA手冊中穩(wěn)定性定義是測量系統(tǒng)在某一階段時間內(nèi)，測量同一基準或零件的單一特性時獲得的測量總變差。件的單一特性時獲得的測量總變差。時間1圖5-5穩(wěn)定性由于穩(wěn)定性研究是一個相對長期的過程，公司在對穩(wěn)定性研究中規(guī)定，每周進行樣本5次測試，研究時間為一個季度(12周)。表5-6顯示了穩(wěn)定性研究的結果，具體的研究方法如下：1)我們選取試制時的加油管接口樣品一件，對其進行采用三座標進行測量10次，計算其平均值作為基準樣本，基準值為39.2537。2)每周測量樣品5次，共測量一個季度，即12周，有60個子組數(shù)據(jù)。3)將數(shù)據(jù)按時間順序繪制在X&R控制圖上。4)建立控制限，分析失控或不穩(wěn)定的原因。一般采用正態(tài)控制圖分析法，對穩(wěn)定性進行數(shù)據(jù)分析。確定其是否穩(wěn)定。5)當測量系統(tǒng)不穩(wěn)定時，需要對其進行原因分析，并改進其測量系統(tǒng)。第五章核心質(zhì)量工具表5-6穩(wěn)定性分析量具名稱：置具編號；量具類型；基準件名稱：測置單位：參數(shù)規(guī)格：加油管接口39.6測量周期：12用作業(yè)員；測量值12345平均值(x)全距(R)RXR1)每次測量數(shù)舞不少于三個。2)每組※量數(shù)據(jù)數(shù)量應較一，394410000D053.0039.0507.73077.10077.170772407.7.319.0809.030橫差田02307.7.10077,170772407721定若有任何一個X值及R值在筆制上下限外則不可接學重復性和再現(xiàn)性在進行測量系統(tǒng)研究時，重復性和再現(xiàn)性研究相對于穩(wěn)定性等來說是很普遍