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文檔簡介
汽車懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)術(shù)語中英文對(duì)照表
Adjustingsleeve
調(diào)節(jié)套管——帶內(nèi)螺紋的套管,置于橫拉桿端頭之間,轉(zhuǎn)動(dòng)套管可調(diào)節(jié)前輪或后輪的前束。
Aftermarket
售后市場——獨(dú)立于汽車制造廠的零件或設(shè)備銷售公司
Airbag
安全氣囊——一種被動(dòng)式約束系統(tǒng),具有可膨脹的氣袋,置于乘員座椅前方的轉(zhuǎn)向盤和儀表板內(nèi)。
Airshock
充氣減振器——內(nèi)部充以氣壓并有橡膠化氣袋的一種減振器。
Airshocksystem
充氣減振器系統(tǒng)——也稱輔助空氣調(diào)平(懸架)系統(tǒng),減振器內(nèi)部充以氣壓并有橡膠化氣袋。
Airsuspensionsystem空氣懸架系統(tǒng)——一種懸架系統(tǒng),使用壓縮空氣和空氣彈簧,以取代傳統(tǒng)的螺旋彈簧。
Alignment
定位——一種調(diào)整動(dòng)作,使車輛各部件處于正確位置。
Alignmentrack
定位臺(tái)架——一種置于車輪下的裝置,用于車輪定位。
Aspectratio
高度比——輪胎截面高度和寬度的比值。
Axialplay
軸向間隙——部件的平行于軸向的曠動(dòng)量。
Axle
車橋——支承車輛的橫向構(gòu)件,其上裝有一個(gè)或多個(gè)車輪
Axleflange
車橋凸緣——安裝車輪(制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤)的車橋外端。
Balljoint
球關(guān)節(jié)——球頭能在球座中轉(zhuǎn)動(dòng)的一種聯(lián)接件。
Battery
蓄電池——以化學(xué)形態(tài)存貯電能的一種裝置。
Bearing
軸承——一種減摩裝置,具有內(nèi)、外座圈,并有一排或多排滾子在內(nèi)、外圈間滾動(dòng)。
Belt
傳動(dòng)帶——一種驅(qū)動(dòng)水泵或其他附件的裝置。
Boot
防塵罩——套在部件上的柔性橡膠或塑料罩蓋,保護(hù)部件免受自然環(huán)境的侵害。
Bumpsteer
顛簸轉(zhuǎn)向——駛過隆起物時(shí)車輛前束的變化稱為顛簸轉(zhuǎn)向,幾乎所有車輛都存在一定的顛簸轉(zhuǎn)向問題。
Bushing
襯套——通常用青銅制作的一種套管,壓入孔內(nèi),對(duì)軸承起支承軸作用。
Camber
車輪外傾——從車輛前方或后方觀測,車輪輪胎總成向內(nèi)或向外的傾斜。
Caster
主銷后傾——從側(cè)面觀測車輛,轉(zhuǎn)向節(jié)偏轉(zhuǎn)軸線(主銷軸線)與地面垂線間的夾角
Centerbolt
中心螺栓——連接鋼板彈簧的各個(gè)簧片,使之定形。將彈簧安裝到橋殼上時(shí),用于定位。
Centerlink
中央連桿——轉(zhuǎn)向桿系中的一個(gè)零件,與橫拉桿端頭和搖臂聯(lián)接,將轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)以推動(dòng)車輪的偏轉(zhuǎn)。
Chassis
底盤——汽車的車架。
Clockspring
盤簧電纜——連接于轉(zhuǎn)向柱管和轉(zhuǎn)向盤上的裝置,確保安全氣囊總成接收良好電信號(hào)的通路。
Coilspring
螺旋彈簧——將彈簧鋼條繞成螺旋狀,使之起拉壓彈性作用。
Conicity
錐形——輪胎的一種狀態(tài),發(fā)生于胎面偏離胎體中心條件下,形成錐狀,引起車輛向一側(cè)跑偏,可用改換輪胎位置的方法加以診斷。
Connectinglink
聯(lián)接桿——一種使鏈條兩端頭易于分離和聯(lián)接的桿具,上面帶有可更換的銷或板。
Control
控制臂(擺臂)——車輪和車架的基本聯(lián)接件。
Crashsensor
撞擊傳感器——觸點(diǎn)鍍金,正常情況下不閉合,不會(huì)向安全氣囊系統(tǒng)輸入信號(hào),當(dāng)經(jīng)受減速度力超過設(shè)定值時(shí),觸點(diǎn)閉合。
Directionaltires
方向性輪胎——特殊胎面或花紋設(shè)計(jì)的輪胎,以產(chǎn)生最大的牽引力。這種輪胎必須按指定的旋轉(zhuǎn)方向安裝。
Drivetrain
傳動(dòng)系——將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳向地面的所有部件。
Dynamic
動(dòng)力學(xué)——描述能量、力或運(yùn)動(dòng)與力之間關(guān)系。見之于使用專用設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎和車輪總成,以平衡車輪的作業(yè)中。
Eccentrica山uster
偏心調(diào)節(jié)器——一種調(diào)節(jié)系統(tǒng),將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
Engine
發(fā)動(dòng)機(jī)——車輛主動(dòng)力源,將化學(xué)能(燃油)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能(運(yùn)動(dòng))。
Exhaust
排氣——燃燒后已燃和未燃的有害氣體;消聲器后部延伸的排氣管。
Exhaustsystem
排氣系統(tǒng)——排氣歧管、催化轉(zhuǎn)倍器、消聲器和排出已燃和未燃有害氣體(燃燒生成物)至大氣中去的延伸管。
Factorybulletin
工廠公報(bào)——車輛制造商的定期印刷晶,內(nèi)含維修消息和線索。
Flush
沖洗——用液體去除固體或半固體顆粒。
Frame
車架——車輛的底部結(jié)構(gòu)。
Freeplay
自由行程——兩接觸(或旋轉(zhuǎn))件間的允許曠動(dòng)量。
Frontcradle
前吊架——厚金屬構(gòu)架,聯(lián)接于底盤,支承動(dòng)力傳動(dòng)系,并聯(lián)接許多懸架和轉(zhuǎn)向件。
Front-wheel
前輪驅(qū)動(dòng)——一種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),通過前輪傳遞動(dòng)力。
Fullassist
全助力——與變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一起使用的術(shù)語,用以區(qū)別通常的無制約的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
Fuse
熔絲——一種防止用電過載的保護(hù)裝置。
Grease
潤滑脂——一種粘稠的潤滑劑。
Heightsensor
高度傳感器——調(diào)平控制系統(tǒng)中的一種監(jiān)測車輛四角高度的傳感器。
Hose
軟管——橡膠或合成材料管料,用于傳送液體或蒸氣。
Hub
輪轂——車輪或齒輪的中央部件。
Hubrunout
輪轂端面圓跳動(dòng)——在已加工的輪轂外表面測量的偏離平面的擺動(dòng)量。
Idlerarm
隨動(dòng)臂——一個(gè)擺動(dòng)部件,安裝于與搖臂相對(duì)稱的另一側(cè),支承中央連桿,使轉(zhuǎn)向桿系得以平行運(yùn)動(dòng)。
Idlerelearn
怠速再學(xué)習(xí)——切斷蓄電池又重新接上時(shí),計(jì)算機(jī)重新設(shè)定怠速的程序。
搖臂軸pitmanarmshaft
液壓常流式動(dòng)力轉(zhuǎn)向hydraulicconstantflowtypepowersteering
液壓儲(chǔ)能式動(dòng)力轉(zhuǎn)向hydraulicaccumulatorpowersteering
液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向hydraulicpowersteerig
折疊式轉(zhuǎn)向管柱collapsiblesteeringcolumn
整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)integraltypepowersteering
整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器integralpowersteeringgear
整體式轉(zhuǎn)向梯形桿系ackermansteeringlinkdage
直列式轉(zhuǎn)向器in-linesteeringgear
指銷stud
中間轉(zhuǎn)向桿intermediatesteeringrod
中間轉(zhuǎn)向聯(lián)桿centersteeringlinkdage
轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥rotaryvalvetype
轉(zhuǎn)向不足understeering
轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)steeringcontrolmechanism
轉(zhuǎn)向齒輪steeringpinion
轉(zhuǎn)向齒條steeringrack
轉(zhuǎn)向傳動(dòng)桿系steeringlinkage
轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸steeringinnerarticulatedshaft
轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸powercylinder
轉(zhuǎn)向管柱steeringcolumn
轉(zhuǎn)向橫拉桿steeringtierod
轉(zhuǎn)向橫軸crossshaft
轉(zhuǎn)向控制閥steeringcontrolvalve
轉(zhuǎn)向力矩steeringmometn
轉(zhuǎn)向螺桿steeringscrew
轉(zhuǎn)向螺母steeringnut
轉(zhuǎn)向盤steeringwheel
轉(zhuǎn)向盤自由行程freeplayofsteeringwheel
轉(zhuǎn)向器蓋coverofsteeringgear
轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)力矩rotatingtorqueofsteeringgear
轉(zhuǎn)向萬向節(jié)steeringuniversaljoint
轉(zhuǎn)向蝸桿steeringworm
轉(zhuǎn)向系steeringsystem
轉(zhuǎn)向系剛度steeringsystemstiffness
轉(zhuǎn)向搖臂pitmanarm
轉(zhuǎn)向油泵powersteerigpump
轉(zhuǎn)向油罐oilreservoir
轉(zhuǎn)向直拉桿steeringdraglink
轉(zhuǎn)向軸steeringshaft
轉(zhuǎn)向阻力矩steeringresistingtorque
總成和部件assembliesandparts經(jīng)汽車改裝工廠Modifiedcarfactory整理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SteeringSystem)
轉(zhuǎn)向拉桿(SteeringLinkages)此裝置是被用來連接前輪轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向齒輪,使方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可使前輪由一邊擺向另一邊。輪向齒輪(SteeringGear)固定在轉(zhuǎn)向機(jī)軸下端的齒輪和裝配在轉(zhuǎn)向臂的齒輪總稱。可將方向盤的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,
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