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精品文檔-下載后可編輯萬惡的抽考之單選之四萬惡的抽考之單選之四
1.超偏載檢測裝置及網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng))責任連續(xù)停機時間超過()h,小于48h,為一般事故。[1分]
A8
B12
C24
D36
2.為保證貨運票據(jù)封套內(nèi)()的正確完整,除卸車站或出口國境站外,不得拆開封套,特殊情況除外。[1分]
A證明文件
B明細單
C貨物清單
D運輸票據(jù)
3.運輸途中因雨雪導致增載時,裝車站(單位)或裝車局憑(),經(jīng)上級主管部門核實確認后,可扣除雨雪增載量進行責任判定。[1分]
A中央氣象部門出具的證明材料
B省級及以上氣象部門出具的證明材料
C縣級及以上氣象部門出具的證明材料
D托運人裝載證明材料
4.使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮b箱施封由()負責。[1分]
A承運人
B裝車單位
C托運人
D送箱單位
5.檢衡車列應(yīng)勻速通過軌道衡,計量速度不得低于()km/h,最高計量速度不得超過軌道衡規(guī)定限值。[1分]
A3
B5
C10
D15
6.涂打關(guān)的平車在運行時,()應(yīng)處于立起關(guān)閉狀態(tài)。[1分]
A端板
B側(cè)板
C車門
D端門
7.專用鐵路、鐵路專用線使用鐵路篷布時,由托運人憑車站填制的()到車站領(lǐng)取。[1分]
A貨車篷布交接單
B貨物運單
C貨車篷布到達使用通知單
D貨車清單
8.事故責任劃分要在查明情況和原因的基礎(chǔ)上,首先應(yīng)按國家有關(guān)法規(guī)和()及其引伸規(guī)則、辦法的規(guī)定劃清承運人與托運人、收貨人之間的責任。[1分]
A《鐵路貨運事故處理規(guī)則》
B《鐵路貨物運輸規(guī)程》
C《鐵路貨物保價運輸辦法》
D《鐵路貨物保價運輸管理辦法》
9.車站應(yīng)建立施封鎖的領(lǐng)取、發(fā)放、使用和()制度。[1分]
A回收
B銷毀
C銷毀
D處理
10.篷布僅用于苫蓋敞車裝運的怕濕、()或其他需要苫蓋篷布的貨物。[1分]
A易于丟失
B自燃貨物
C散堆裝貨物
D易燃貨物
11.棚車頂部被破壞,貨物發(fā)生被盜、丟失、濕損事故,破案前由()均攤賠款。[1分]
A發(fā)送局和到達局
B發(fā)送局和沿途各局
C到達局和沿途各局
D發(fā)送、到達和沿途各局
12.貨車裝載清單和回送清單的保管期均為()。[1分]
A3個月
B半年
C1年
D3年
13.危險貨物《培訓合格證》有效期為()。[1分]
A1年
B2年
C3年
D4年
14.裝有劇毒品的車輛在途中保留時,要通知()等有關(guān)方面采取監(jiān)護措施。[1分]
A鐵路局
B車站
C公安
D押運人
15.調(diào)查記錄如果有誤到情況,自接到之日起()內(nèi)將原卷轉(zhuǎn)寄應(yīng)寄送的車站,并抄知誤寄站。[1分]
A當日
B10日
C7日
D3日
16.裝車站按施封辦理的貨車,()不得改按不施封辦理。[1分]
A區(qū)段站
B途中
C發(fā)站
D車站
17.貨物運單、貨票上記載的內(nèi)容發(fā)生涂改,未按規(guī)定加蓋()時,須在發(fā)現(xiàn)當日按批編制貨運記錄。[1分]
A站名章
B車站公章
C個人名章
D戳記
18.掛有劇毒品車輛的列車,應(yīng)在“運統(tǒng)一”記事欄中注明“()”字樣[1分]
AW
BD
CA
D三角B
19.使用鋼絲繩加固貨物時,使用緊線器作連接裝置時,緊線器與鋼絲繩的()應(yīng)匹配。[1分]
A強度
B直徑
C使用范圍
D捆綁位置
20.重大、大事故責任明確之日起()內(nèi),由責任局主管局長主持召開管內(nèi)事故分析會,并將結(jié)果分別以鐵路局文件報鐵道部。[1分]
A10日
B15日
C30日
D60日
21.拆封前,()應(yīng)根據(jù)貨物運單上記載的施封號碼與施封鎖號碼核對,并檢查施封是否有效。[1分]
A到站
B收貨人
C貨運員
D卸車單位
22.托運危險貨物時,在貨物運單()用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限違連掛等警示標記。[1分]
A左上角
B右上角
C明顯處
D記事欄
23.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或掛有線頭、繩索等物件時,應(yīng)立即通知()或電力調(diào)度員派人前來處理。[1分]
A車站
B公安所
C附近的接觸網(wǎng)工區(qū)
D水電段
24.《鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則》適用于()的國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路和專用鐵路、鐵路專用線。[1分]
A標準軌距
B準、米軌
C寬軌
D各種軌距
25.運輸活魚、魚苗時,托運人隨車攜帶增氧機時,必須佩帶l至2只()。[1分]
A水桶
B滅火器
C氧氣瓶
D消毒器
26.貨物在鐵路運輸過程中()發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞以及嚴重的辦理差錯,在鐵路內(nèi)部均屬于貨運事故。[1分]
A含交付完畢后點回保管
B含承運前保管
C包括托運人責任
D包括押運人責任
27.車站受理的以及鐵路局接到的賠償案件,應(yīng)按順序登入()。[1分]
A貨運事故受理登記簿
B貨運事故賠償?shù)怯洸?/p>
C保價貨物運輸臺賬
D貨運事故“記錄、調(diào)查、賠償”登記簿
28.貨運檢查人員應(yīng)按()配備對講機,并應(yīng)配備照明燈具等必要的檢查作業(yè)工具。[1分]
A人手一臺
B每個崗位1臺
C每個班組1臺
D每兩個人1臺
29.裝運爆炸品車輛與牽引機車隔離不少于()。[1分]
A3輛
B4輛
C5輛
D10輛
30.裝運500米定尺(60kg/m)鋼軌的加固材料有:()盤條、圓鋼釘、8號鍍鋅鐵線。[1分]
AΦ6.5mm
BΦ7mm
CΦ8mm
DΦ10mm
31.鐵路貨運安全管理工作應(yīng)貫徹()的方針。[1分]
A預防為主
B安全快捷
C安全快捷
D依法行政
32.對承運的活動物,發(fā)站應(yīng)在貨物運單、貨票、封套、裝載清單內(nèi)注明()和“禁止溜放”字樣。[1分]
A鮮活貨物
B活動物
C途中上水
D押運人數(shù)
33.貨運事故涉及車輛技術(shù)狀態(tài)的,應(yīng)會同()檢查并作檢查記錄。[1分]
A收貨人
B公安
C車輛部門
D車輛部門
34.木材使用敞車裝載時,()木材應(yīng)傾向貨車中部,不準形成向外溜坡。[1分]
A兩端
B兩側(cè)
C上部
D中部
35.鐵路內(nèi)部交接不認真,接收后發(fā)生的事故,除能查明責任者外,由()負責。[1分]
A接方
B發(fā)現(xiàn)單位
C交方
D責任單位
36.使用腰箍下壓式加固貨物時,每道腰箍的預緊力必須達到()。[1分]
A預緊要求
B捆綁要求
C技術(shù)要求
D設(shè)計要求
37.對存留鐵路集裝箱的集裝箱集散站,車站應(yīng)派()參與對鐵路集裝箱的管理。[1分]
A貨運人員
B貨運代理
C裝卸人員
D管理人員
38.部隊和鐵路有關(guān)部門、單位應(yīng)當建立健全運輸(),認真履行職責,迅速準確、安全保密地完成軍用危險貨物鐵路運輸任務(wù)。[1分]
A崗位責任制
B安全責任制
C安全管理制度
D運輸責任制度
39.到站隊運到逾期貨物不按章編制記錄查詢,貨物發(fā)生損失,由()負責。[1分]
A責任單位
B到站與責任單位
C到站
D發(fā)送、到達和沿途各局
40.貨運檢查發(fā)現(xiàn)貨物裝載加固不良,需摘車處理時,應(yīng)進行()。[1分]
A換裝
B整理
C清點
D整理或換裝
41.發(fā)生危險化學品運輸事故以及液化氣體泄漏,劇毒品、爆炸品、放射性物品被盜丟失時,站段、合資公司要立即向路局()報告。[1分]
A運輸處
B安監(jiān)室
C調(diào)度所
D應(yīng)急辦公室
42.施封鎖上的封印號碼,每站為()數(shù)碼循環(huán)使用。[1分]
A4
B5
C6
D7
43.裝運除煙花爆竹以外的爆炸品,()2人押運。[1分]
A每車
B每組
C4車
D6車
44.對承運的活動物,發(fā)站應(yīng)在貨物運單、貨票、封套、裝載清單內(nèi)注明()字樣。[1分]
A鮮活貨物
B活動物
C途中上水
D押運人數(shù)
45.危險貨物自備罐車罐體上的黑色水平環(huán)形色帶表示貨物具有()。[1分]
A易燃性
B毒害性
C腐蝕性
D氧化性
46.貨物換裝整理所需的加固材料,由()購置,以成本列支并保證滿足使用需要。[1分]
A車站
B貨檢站
C鐵路局
D發(fā)現(xiàn)站
47.()時,應(yīng)根據(jù)貨物運單將鐵路篷布號碼填制在貨票、貨運票據(jù)封套篷布號碼欄內(nèi)。[1分]
A制票
B裝車
C卸車
D封固
48.鐵路運輸危險貨物按其主要危險性和運輸要求劃分為()。[1分]
A7類
B8類
C9類
D10類
49.在實行區(qū)段負責制的區(qū)段貨運檢查員發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)于列車到達后()min內(nèi)以電報通知上一貨運檢查站。[1分]
A60
B90
C120
D150
50.橫越停有機車、車輛的線路時,先確認機車、車輛暫不移動,然后在該機車、車輛()外通過。嚴禁在運行的機車、車輛前面搶越。[1分]
A3米
B5米
C8米
D10米
51.換裝整理在規(guī)定時間內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由()以電報通知到站,以便收貨人查詢。[1分]
A指定站
B貨檢站
C發(fā)現(xiàn)站
D換裝站
52.裝有貨物的跨裝車組()。[1分]
A禁止溜放
B限速連掛
C限速連掛
D限速運行
53.鍍鋅鐵線的破斷拉力應(yīng)以產(chǎn)品()上的數(shù)據(jù)為準,許用拉力取其破斷拉力的1/2。[1分]
A說明書
B標簽
C規(guī)定
D規(guī)章
54.裝運100米定尺(60kg/m)鋼軌的加固材料有:()鋼絲繩、鋼絲繩夾、圓鋼釘。[1分]
AΦ10mm
BΦ12.5mm
CΦ14mm
DΦ16mm
55.加固貨物時,所用繩索或加固線捆綁拴結(jié)后的余尾部分,長度一般不短于()。[1分]
A50mm
B100mm
C120mm
D150mm
56.輪式貨物橫裝時,每輛前后輪前后端安放()并掩緊釘固。[1分]
A擋木
B三角擋
C方木
D擋板
57.當運輸途中發(fā)生特殊情況必須拆開封套時,由拆封套單位編制()證明,并再行封固,在封口處加蓋帶有單位名稱的經(jīng)辦人名章。[1分]
A貨運記錄
B拆封記錄
C普通記錄
D普通記錄
58.需要向責任單位清算的換裝費,由換裝站將記錄連同有關(guān)費用的單據(jù),按月匯總報主管局,在發(fā)生換裝的次月內(nèi)向責任局(或責任單位)清算,但每一責任局每月發(fā)生款額累計不足()元的不清算。[1分]
A400
B800
C1000
D2000
59.途中檢查站發(fā)現(xiàn)危險貨物押運員身份與攜帶證件不符時,應(yīng)及時甩車,做好記錄并通知()及時處理。[1分]
A發(fā)送鐵路局
B發(fā)站
C發(fā)站
D發(fā)到站
60.庫存及露天存放的貨物,應(yīng)分類、分批、分垛碼放,整車貨物垛與垛間距不應(yīng)小于()米。[1分]
A1
B2
C30
D50
61.生產(chǎn)廠家或產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)提出裝載加固裝置的有關(guān)技術(shù)資料、技術(shù)條件和使用說明書,經(jīng)()組織審核公布后,裝載加固裝置方可投入運用。[1分]
A鐵道部運輸局
B質(zhì)量檢測部門
C鐵路局主管部門
D安檢部門
62.裝載原木支柱折斷時()。[1分]
A增加輔助支柱
B進行加固
C必須更換
D進行處理
63.在鐵路貨物運輸中發(fā)現(xiàn)貨車超載,不能繼續(xù)運行,換裝整理的時間一般不應(yīng)超過()。[1分]
A1日
B2日
C3日
D4日
64.在電氣化區(qū)段,超限貨物頂部距接觸網(wǎng)導線的垂直距離L≥()mm時,可不停電運輸[1分]
A50
B100
C200
D300
65.6.0mm盤條的許用拉力是()。[1分]
A3.98kN
B4.73kN
C5.56kN
D9.47kN
66.車號為1007532的鐵路貨車是()。[1分]
A礦石車
B保溫車
C平車
D敞車
67.活載系數(shù)口等于1.09的超重貨物為()。[1分]
A一級超重
B二級超重
C超級超重
D不超重
68.裝載木材時應(yīng)符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》及附件一的()的有關(guān)規(guī)定。[1分]
A裝載方案
B定型方案
C加固方法
D裝載方法
69.貨車裝載清單上有記載,或記載被劃掉未加蓋(),而實際無票據(jù)無貨物時,須在發(fā)現(xiàn)當日按批編制貨運記錄。[1分]
A站名章
B戳記
C帶有單位名稱的人名章
D個人名章
70.禁止使用()股以上鍍鋅鐵線一次性纏繞的操作方法。[1分]
A2
B3
C4
D5
71.鐵路局貨運主管部門應(yīng)配備專人負責貨運檢查管理工作,加強對貨運檢查工作的()指導。[1分]
A貨運業(yè)務(wù)
B現(xiàn)場作業(yè)
C技術(shù)業(yè)務(wù)
D安全技術(shù)
72.敞車局部地板面承受貨物重量時,在車輛兩枕梁內(nèi)外等距離、寬度不小于1.3m范圍內(nèi)和車輛中部三處承載時,中部貨物重量不得大于()。[1分]
A10T
B11T
C13T
D15T
73.裝運劇毒品的車輛,4輛編為1組,押運人不得少于()。[1分]
A1人
B2人
C4人
D6人
74.8號鍍鋅鐵線的許用拉力為()。[1分]
A3.35
B2.7
C2.15
D1.6
75.超限貨物電報“R”表示()。[1分]
A重車重心高度
B重車重心高度
C車輛高度
D貨物重心高度
76.鐵路危險貨物運輸作業(yè)簽認單保存期()。[1分]
A半年
B1年
C2年
D3年
77.集裝箱的裝箱由()負責。[1分]
A裝卸工組
B裝箱單位
C托運人
D承運人
78.貨運票據(jù)封套封口前,相關(guān)人員必須同時對票據(jù)封套記載的事項和實際運單、貨票核對,保證運輸票據(jù)()。[1分]
A整潔
B質(zhì)量
C整齊
D齊全
79.使用鍍鋅鐵線拉牽加固時,將單股或雙股鍍鋅鐵線在貨物和車輛的兩拴結(jié)點間()。[1分]
A一次纏繞
B捆綁拴結(jié)
C進行捆綁
D進行捆綁
80.列車編組順序表記事欄軍方自備客車為()。[1分]
AA
BN
CR
DV
81.主要用于裝卸長大笨重貨物和集裝箱的裝卸機械是()。[1分]
A起重機
B叉車
C輸送機
D翻車機
82.普通記錄存查頁應(yīng)及時收回,不丟失,()。[1分]
A不缺項
B不涂改
C不缺頁
D不銷號
83.企業(yè)自備車的車號首位數(shù)字為()。[1分]
A0
B3
C4
D6
84.國際聯(lián)運貨物由于()用不正確的名稱托運不準運送的物品發(fā)生損失,鐵路不負責任。[1分]
A發(fā)貨人
B收貨人
C承運人
D裝車單位
85.裝運爆炸品車輛與牽引機車隔離不少于()。[1分]
A3輛
B4輛
C5輛
D10輛
86.鐵路車輛雖然種類很多,但它們的構(gòu)造是相似的,由車體、車底架、()、車鉤緩沖器和制動裝置五個部分組成。[1分]
A輪對
B轉(zhuǎn)向架
C走行部
D車鉤
87.貨車制造、檢修單位應(yīng)確保貨車車體上涂打的標記技術(shù)參數(shù)的()。[1分]
A規(guī)范性
B標準性
C準確性
D合理性
88.貨運記錄和普通記錄號碼均由()編印掌握。[1分]
A鐵道部
B鐵路局
C車站
D安全室
89.插有()的貨車,需要“倒裝”。[1分]
A紅斜線的色票
B紅方塊的色票
C紅三角的色票
D紅三角的色票
90.高度4300毫米處機車車輛限界為()[1分]
A450
B1350
C1400
D1500
91.途中站檢查發(fā)現(xiàn)液化氣體罐車無人押運,應(yīng)立即甩下并用電報通知()。[1分]
A托運人迅速派人解決
B發(fā)站轉(zhuǎn)告托運人迅速派人解決
C到站轉(zhuǎn)告收貨人迅速派人解決
D收貨人迅速派人解決
92.同一托運人、同一到站液化氣罐車7輛(2組),押運人數(shù)應(yīng)不少于()。[1分]
A2人
B3人
C4人
D5人
93.罐車運輸易燃液體規(guī)定留有的膨脹余量為。[1分]
A8%?20%
B5%?17%
C10%?25
D5%?13%
94.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》未規(guī)定的貨物裝載加固方法、裝載加固材料及裝置,應(yīng)由托運人會同(),在安全運輸?shù)那疤嵯陆M織試運。[1分]
A專業(yè)技術(shù)部門
B產(chǎn)品生產(chǎn)廠家
C裝車單位
D承運人
95.列車編組順序表內(nèi)篷布的數(shù)量應(yīng)根據(jù)貨物運單或()所記載的鐵路篷布張數(shù)編制。[1分]
A貨運票據(jù)封套
B貨票
C貨車裝載清單
D貨運記錄
96.鐵路單位火災事故的現(xiàn)場撲救,由()統(tǒng)一組織和指揮,鐵路單位給予配合。[1分]
A鐵路局
B鐵路公安
C地方公安消防部門
D地方人民政府
97.經(jīng)核準的鐵路軍事運輸計劃,應(yīng)當批給(),符合后付運費規(guī)定范圍的批給付費號碼。[1分]
A計劃號碼
B軍運號碼
C批準命令
D裝載計劃
98.無守列車交接檢查時,發(fā)現(xiàn)貨物運單或封套上記載的車號、到站與編組順序表不符,應(yīng)()。[1分]
A編制記錄并拍發(fā)電報
B編制記錄
C拍發(fā)電報
D繼續(xù)掛運
99.保價運輸?shù)陌l(fā)生貨運事故,屬于鐵路內(nèi)部各單位間需要劃分責任時,按照()附件二和有關(guān)規(guī)定辦理。[1分]
A《鐵路貨運事故處理規(guī)則》
B《鐵路貨物運輸規(guī)程》
C《鐵路貨物保價運輸辦法》
D《鐵路貨物保價運輸管理辦法》
100.需要施封的貨車,按規(guī)定施封,并用規(guī)定的鐵線將車門()。[1分]
A擰緊
B捆綁
C拉牽
D拴結(jié)
101.使用集裝箱專用平車或兩用平車裝運空集裝箱時,必須使用()8號鍍鋅鐵線捆綁。[1分]
A2股以上
B4股以上
C6股以上
D8股以上
102.劇毒品裝卸作業(yè)時,貨運員要會同()確認品名、清點件數(shù)(罐車除外)。[1分]
A貨運安全員
B裝卸工組
C托運人
D貨運主任
103.對()責任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故,發(fā)站可以受理辦賠。[1分]
A承運人
B鐵路內(nèi)部
C承運人與托運人間
D在運輸過程中
104.超限貨物電報“G”表示()。[1分]
A超限等級
B區(qū)間限制速度
C貨物本身重心高度
D側(cè)向道岔限速
105.散堆裝貨物裝車后必須()。[1分]
A測密
B平頂
C計量
D量尺畫線
106.中間加掛游車的跨裝車組通過9號及其以下道岔時不得()調(diào)車,以防脫軌。[1分]
A牽引
B推送
C引導
D取送
107.危險貨物押運管理工作實行區(qū)段簽認負責制。貨檢員須與押運員在簽認。[1分]
A列車或車列前
B所押運的車輛前
C車站指定地點
D貨檢室
108.車站有關(guān)人員應(yīng)將()內(nèi)容及時通知貨運檢查值班員。[1分]
A班計劃、調(diào)車計劃、列車編組順序表
B班計劃、施工計劃、列車編組順序表
C班計劃、天窗修計劃、列車編組順序表
D班計劃、階段計劃、列車編組順序表
109.鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)卷鋼發(fā)生滾動屬()報警,必須立即停車處理。[1分]
A四級
B三級
C二級
D一級
110.貨運事故賠償材料由()單位保管。[1分]
A辦理賠償?shù)?/p>
B受理
C責任
D到站
111.貨車基本型號中,長大貨物車用()代碼表示。[1分]
AC
BD
CT
DN
112.列車編組順序表內(nèi)篷布的數(shù)量應(yīng)根據(jù)()或貨運票據(jù)封套所記載的鐵路篷布張數(shù)編制。[1分]
A貨物運單
B貨票
C貨車裝載清單
D貨運記錄
113.運輸活魚、魚苗時,托運人隨車攜帶增氧機時,必須佩帶l至2只()。[1分]
A水桶
B滅火器
C氧氣瓶
D消毒器
114.裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車構(gòu)成()鐵路交通事故。[1分]
A較大
B險性
C一般C類
D一般D類
115.危險貨物押運員在運輸途中發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象時,應(yīng)及時采取應(yīng)急措施并向()報告。[1分]
A防疫部門
B地方政府
C鐵路部門
D消防部門
116.包裝破散發(fā)生內(nèi)品丟失,由()負責。[1分]
A裝車站
B卸車站
C中轉(zhuǎn)站
D責任單位
117.跨裝超長貨物只準兩車負重,負重車車地板高度應(yīng)相等,如高度不等時,()。[1分]
A進行加高
B需要墊平
C更換車種
D更換車型
118.對股道進行編號時,為區(qū)別正線和站線,正線用()數(shù)字表示。[1分]
A羅馬
B阿拉伯
C拉丁
D漢字
119.裝有易腐貨物的車輛,在運行途中不得保留積壓,遇有特殊情況需要保留時,保留站應(yīng)立即向()和貨運部門報告,及時采取措施妥善處理辦法。[1分]
A鐵路局
B調(diào)度所
C車站站長
D安全室
120.貨物密度的測定辦法由()統(tǒng)一制定。[1分]
A裝車站
B運輸處
C鐵路局
D鐵道部
121.派有押運員運輸?shù)奈kU貨物車輛,成組掛運時,途中不得()。[1分]
A拆解
B拆解
C溜放
D溜放
122.高度4800毫米處機車車輛限界為()[1分]
A450
B1350
C1400
D1500
123.涉及專利權(quán)的貨物裝載加固材料及裝置,其專利保護、使用、轉(zhuǎn)讓及糾紛處理等應(yīng)嚴格遵守()和相關(guān)規(guī)定。[1分]
A《中華人民共和國鐵路法》
B《中華人民共和國專利法》
C《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》
D《鐵路運輸安全保護條例》
124.庫存及露天存放的貨物,主要通道寬度不應(yīng)小于()米。[1分]
A1
B2
C30
D50
125.鐵路軍事運輸計劃的變更,駐鐵路局軍事代表辦事處以()形式提交鐵路局。[1分]
A軍運任務(wù)通知書
B軍運計劃變更通知書
C軍運任務(wù)變更通知書
D軍運計劃變更命令
126.卷鋼使用木地板平車臥裝時,可將相鄰卷鋼用夾具或鍍鋅鐵線(盤條)捆在一起,應(yīng)用()掩緊釘固。[1分]
A掩木
B檔木
C三角檔
D方木
127.對桶裝貨物的堆碼要求,縱橫成行,重高壓縫,分行碼放,()。[1分]
A桶口向下
B桶口向下
C桶口向外
D桶口向內(nèi)
128.中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn)中轉(zhuǎn)集裝箱破損,如不危及貨物安全,可()運送。[1分]
A憑記錄
B繼續(xù)
C憑電報
D憑現(xiàn)狀
129.盤條不得用于()加固。[1分]
A交叉捆綁
B八字形
C整體捆綁
D腰箍下壓式
130.裝運超限、超長貨物以連掛車組裝運時,發(fā)站應(yīng)在貨物運輸票據(jù)上注明()字樣。[1分]
A限速運行
B連掛車組不得分摘
C限速連掛
D連掛車組限速運行
131.跨裝超長貨物時,對未達到容許載重量的貨車,可以加裝貨物,但不得加裝在貨物的兩側(cè),與跨裝貨物端部間距不小于()。[1分]
A350mm
B400mm
C450mm
D500mm
132.當放射性物質(zhì)泄漏時,事故地點應(yīng)劃出警戒區(qū)并(),派人看護。[1分]
A進行公告
B懸掛警告牌
C發(fā)出通知
D登報
133.發(fā)生火災事故,鐵路局間公安部門對起火原因意見不一致時,貨物損失未滿()事故,由處理局定責。[1分]
A10萬元
B15萬元
C20萬元
D30萬元
134.貨物轉(zhuǎn)向架()的重心投影應(yīng)位于貨車縱、橫中心線的交叉點上。[1分]
A上架體
B下架體
C上部
D下部
135.超限貨物用一輛六軸及以下貨車裝載時,貨物的檢定斷面位于車輛兩心盤中心之間的計算公式為()。[1分]
AX內(nèi)=B+C內(nèi)-36
BX內(nèi)=B+C內(nèi)+K-36
C外=B+C外-36
D外=B+C外+K-36
136.篷布不得橫苫、墊車、苫在車內(nèi),不得代替()。[1分]
A裝載加固材料
B裝載加固裝置
C加固繩索
D防盜措施
137.貨運事故速報內(nèi)容分()。[1分]
A5項
B6項
C7項
D8項
138.使用鋼絲繩拉牽加固貨物,禁止使用()張緊鋼絲繩。[1分]
A倒鏈
B吊車吊鉤
C緊線器
D緊繩器
139.《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》適用于國家鐵路以及與國家鐵路辦理直通運輸?shù)暮腺Y鐵路、()。[1分]
A專用線
B專用鐵路
C地方鐵路
D段管線
140.鐵道部、鐵路局接到超限超重貨物運輸請示電報后,向各有關(guān)單位批示()。[1分]
A裝載要求
B裝載方案
C裝運辦法
D裝載條件
141.使用自備篷布時,應(yīng)在貨物運單“鐵路貨車篷布號碼”劃()符號,并檢查托運人是否在貨物運單“托運人記載事項欄內(nèi)”注明“自備篷布x張”和號碼。[1分]
AF
B×○
C×
DR
142.車輛的車號包括型號及號碼,型號有基本型號和()兩種。[1分]
A特殊型號
B輔助型號
C特定型號
D附加型號
143.派有押運人運輸?shù)呢浳?,托運人要求增派押運人時,須經(jīng)()承認。[1分]
A裝車單位
B鐵路局
C承運人
D鐵路公安部門
144.貨運安全人員行使職權(quán)時,必須()。[1分]
A堅持原則、秉公辦事
B按章辦事
C精通業(yè)務(wù)
D依法辦事
145.中間站保留及甩掛作業(yè)的貨物列車,由()負責看護,保證貨物安全,發(fā)生問題車站要及時處理。[1分]
A公安
B護路聯(lián)防員
C車站
D押運人
146.《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》是根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、()及有關(guān)規(guī)章制定。[1分]
A《中華人民共和國鐵路法》
B《鐵路運輸安全保護條例》
C《鐵路貨物運輸規(guī)程》
D《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》
147.需苫蓋篷布的貨物裝車后,車站必須按照()檢查篷布苫蓋質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。[1分]
A篷布檢查標準
B篷布質(zhì)量標準
C篷布苫蓋標準
D篷布制作標準
148.《鐵路貨運事故處理規(guī)則》是明確()處理貨運事故的原則、程序和責任劃分的規(guī)章。[1分]
A在運輸中
B鐵路內(nèi)部
C發(fā)生事故后
D承運人與貨主間
149.超偏載儀應(yīng)安裝在貨車集中出入的直線上,線路坡度不超過()‰,軌面橫向水平高差小于2mm。[1分]
A5
B4
C3
D2
150.根據(jù)貨物超限部位所在的高度,超限貨物分為()三種類型。[1分]
A上部超限、中部超限和下部超限
B左側(cè)超限、右側(cè)超限和兩側(cè)超限
C一級超限、二級超限和超級超限
D上部超限、中部超限和兩側(cè)超限
151.木材使用敞車裝載時,裝后中心高度不得大于()。[1分]
A4300mm
B4500mm
C4600mm
D4800mm
152.鐵路軍事運輸遵循統(tǒng)一計劃、()、歸口管理、集中指揮,優(yōu)先運輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則。[1分]
A分組組織
B均衡組織
C重點組織
D
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