學習情境二 施工方案制定

學習情境二

施工方案的制訂工作任務一選擇施工方法

學習目標1．明確施工方案的含義及其組成內容；2．認知公路與橋隧工程一般施工項目的施工方法；3．分析施工方法選擇應考慮的因素；4．知道施工方案編制的原則及依據；5．知道施工方法選擇的原則及依據；6．根據施工方案編制的原則及依據，正確的擬訂施工方案；7．根據施工方法選擇的原則及依據，合理選擇施工方法。一、相關知識(一)施工方案及其組成內容1．施工方案施工方案是指對工程項目所作的總體安排和設想，是根據建設目標和工期要求，對施工技術與方法以及施工資源配置所進行的統(tǒng)籌規(guī)劃。擬訂施工方案是編制各類施工組織設計時需首要解決的問題。

施工組織設計就是施工方案、修正施工方案、施工組織計劃、指導性施工組織設計和實施性施工組織設計等施工組織文件的統(tǒng)稱。2．施工方案的組成內容施工方案是工程項目施工技術、組織手段和相應資源的有機組合，一般以下四部分內容所構成:

施工方法確定施工機械選擇施工順序安排施工作業(yè)方式

但編制不同階段的施工方案時，側重面不同，在對施工技術、組織方法和資源配置的描述方面，其詳細程度也不一樣。設計階段的施工方案主要根據建設項目的建設目標進行規(guī)劃，側重于施工技術方法與施工資源配置(包括人力資源、機械設備、材料及建設資金等)的可行性進行編制，主要包括以下內容：

施工方案說明；人工、主要材料及機具設備安排表；工程概略進度圖臨時工程一覽表。招投標及施工階段的施工方案

保證施工技術方法的可行性的基礎上，更多地要考慮施工方案的技術先進性與經濟性。比設計階段的施工方案描述的更具體、更詳盡。主要包括以下內容：

編制依據；分部分項工程概況與施工條件；施工總體安排，施工方法施工機械選擇施工組織方法，質量控制標準與措施；安全文明施工、消防和環(huán)保措施。（二）施工方案的編制依據施工圖設計圖表及總說明；招標文件及其工程量清單；公路與橋涵工程現行施工技術規(guī)范與相關標準以及相關操作規(guī)程；工程所在地現場勘查與施工資源（包括可供利用的人力、材料、機械設備資源和運力狀況等）調查資料；業(yè)主的工期和質量要求；工程屬性與施工條件等。（三）施工方案的編制原則1.編制施工方案應以保證業(yè)主的質量要求為前提2.編制施工方案應滿足業(yè)主的工期要求3.施工方案應切實可行4.施工方案應經濟合理5.確保生產安全6.施工方案應技術先進（四）擬定施工方案的步驟和方法1．準備工作。2．確定關鍵工程、主導工序和特殊工程的施工方法。3．確定關鍵工程和特殊工程的施工順序和作業(yè)方式。4．選擇施工機械、配置其他施工資源。5．編制方案說明和詳細的施工技術方案。6．建立質量管理體系，擬定并編寫質量控制目標與措施。7．擬訂并編寫安全文明施工、消防和環(huán)保措施。（五）公路與橋遂工程施工方法Text路基路面橋涵隧道施工方法1.路基工程路基填方水平分層填筑法

縱向分層填筑法

土質路塹挖方

橫挖法縱挖法混合法石方開挖松土法破碎法爆破法2.路面工程1）路面結構層通常天然材料墊層和底基層施工主要以平地機配合壓路機施工為主進行施工；無機結合料穩(wěn)定類底基層和基層、粒料類級配碎石底基層和基層，可采用路拌法和廠拌法兩種方法施工，其中，路拌法又分為篩拌法和翻拌法；粒料類填隙碎石基層（底基層）亦可按干法和濕法施工。

2）瀝青路面（1）適用的公路等級常見的有熱拌瀝青混合料路面、瀝青貫入式路面和瀝青表面處治路面。其中熱拌瀝青混合料路面常用于高速和一級公路上作面層，也可用作市政道路和其他等級的公路上；貫入式瀝青碎石和上拌下貫瀝青碎石只可作三、四級公路的面層；冷拌瀝青混合料可用于交通量小的三、四級公路上作面層。（2）采用的施工方法熱拌瀝青混合料路面施工：采用廠拌法施工。瀝青貫入式路面：采用層鋪法施工。瀝青表面處治路面施工：采用層鋪法或拌和法施工。3）水泥混凝土路面

小型機具施工：主要指攪拌機（站）拌和混凝土、平板式振搗器（或梁）配合磨光機抹光的成型的施工工藝過程。軌道式攤鋪機施工：其工藝過程是將混凝土攤鋪的專用機械擱置在軌道（也是側模）上向前推進，實現混凝土攤鋪和刮平，振搗梁配合振搗提漿，磨光機抹光成型?；備仚C施工：其施工工藝過程與軌道式攤鋪機基本相同，它是將各作業(yè)裝置裝載在同一機架上，通過位于模板外的行走裝置隨機移動滑動模板，迫使路面擠壓成型，一次完成攤鋪、振搗、整平等多道工序。3.橋涵工程橋涵主體基礎工程下部結構上部結構1）橋梁基礎施工

⑴擴大基礎⑵樁基礎

①鉆（挖）孔灌注樁施工工藝②沉入樁施工工藝⑶沉井基礎⑷圍堰與筑島2）橋梁上部結構施工⑴梁、板式橋⑵拱式橋①板拱橋施工工藝②肋拱橋、雙曲拱、箱拱等施工工藝⑶預應力剛構橋梁上部結構⑷吊式橋與組合體系頂推法施工懸臂施工法施工先簡支后連續(xù)法施工4.公路隧道工程（1）根據隧道的挖掘方式不同，其施工方法可分為：明挖法暗挖法。（2）根據隧道穿越地層的不同情況，其施工方法又可分為：山嶺隧道：礦山法、新奧法、掘進機法；淺埋及軟土隧道：明挖法、地下連續(xù)墻法、淺埋暗挖法和盾構法；水底隧道：沉埋法和盾構法。（3）具體施工方法介紹新奧法施工礦山法施工明挖法施工盾構法施工(六)選擇施工方法的基本原則

1.遵循合法性原則2.依據保質性原則3.體現經濟性原則4.遵循結構性原則5.結合工程屬性原則6.體現施工技術先進性原則7.結合資源利用性原則8.滿足合同工期原則9.滿足環(huán)保要求（七）選擇施工方法的依據1.招標文件：了解對關鍵工程施工技術有無特殊要求；2.技術規(guī)范與質量要求:滿足有關規(guī)定；3.工期要求：在保證質量和施工安全的條件下，工期緊,選擇較快施工方法施工；工期松,以經濟性為主選擇施工方法。4.工程屬性：指工程項目的規(guī)模、結構類型、地形地貌、水文地質條件和工藝與技術要求等；5.施工條件：指氣候氣象、施工場地、環(huán)境和機具、設備、人力、資金等施工資源的狀況。（八）選擇施工方法需考慮的因素1.滿足業(yè)主的質量與工期要求2.降低成本3.施工方法應與施工對象的規(guī)模，結構類型相適應4.選擇施工方法要考慮地形、水文、地質以及施工對象的屬性與特點5.選擇施工方法要考慮安全和環(huán)境保護要求6.選擇施工方法應考慮可供利用的施工資源橋型施工方案簡支梁懸臂梁T型剛構連系梁橋鋼架橋拱橋組合體系橋斜拉橋懸索橋現澆√√√√√√√預制裝配√√√√√√√懸臂施工法√√√√√√轉體施工法√√√√頂推施工法√√√逐孔施工法√√√√橫移施工法√√√√√提升與浮運法√√√√各種橋型可供選擇的施工方法

二、任務實施（一）任務引領

1.任務情境

某特大橋位于××合同段中部，因緊鄰國家級風景區(qū)雨林谷而得名，是為減少對雨林谷風景區(qū)周圍植被破壞而設的順河橋。施工場地處于南哈河河谷之內，部分墩處于河床中間。場區(qū)內植物茂盛，水流豐富，部分地段交通疏導困難。該特大橋為36孔——30m跨徑預應力先簡支后連續(xù)T形梁橋。起點樁號K42＋096.47，終點樁號K43＋185.53，橋長1089.06m。全橋設R＝610.00m和R＝597.372m平曲線各一處，橋梁曲線段總長1018.90m，直線段總長70.16m。

上部結構為預應力先簡支后連續(xù)T形梁，T形梁單件重量81.4～82.5噸，分六段連續(xù)，中間段設160型伸縮縫五道，0#和36#橋臺設80型伸縮縫各一道。下部結構為鋼筋混凝土雙柱式墩臺?；A均為直徑1.8米圓形挖孔樁，樁長11～22m。設計基底持力層為天然濕度下單軸極限抗壓強度大于7MPa的弱風化基巖，基礎頂面設1.2×1.4米系梁。墩臺柱均為直徑1.5米圓形柱，柱高4.912～17.613m。橋墩蓋梁截面尺寸為12×（1.7～2.2）×2米。主要構件結構混凝土強度等級：樁基為C30水下混凝土；墩柱、系梁和蓋梁均為C30混凝土；T形梁為C50混凝土；橋面鋪裝為C40防水混凝土。本橋梁工程合同工期為18個月。計劃從2009年2月1日正式開工，基礎工程2009年6月上旬完成，墩柱及蓋梁工程2009年9月上旬完成，T形梁預制工程從2009年6月下旬開始，2009年8月上旬開始投入安裝，至2010年春節(jié)前安裝完畢。全橋計劃于2011年7月30日竣工。（二）任務實施——選擇施工方法1.工程特點分析2.技術特點分析3.擬定主體結構施工方法4.分部分項工程技術方法

工作任務二選擇施工機械學習目標1.認知公路施工的常用施工機械及其適應范圍；2.熟識施工機械的選擇方法；3.應用施工機械的選擇原則；4.領會施工機械的組合方法；5.合理運用施工機械組合原則；6.合理選擇施工機械；一、相關知識

（一）機械化施工的意義、重要性及特點意義重要性特點影響因素機械化作業(yè)所占的份額大

，影響工程質量、進度和效益。降低成本縮短工期提高質量節(jié)約勞動力為設計提供更寬廣的創(chuàng)作空間促進技術水平的提高

完成風險性作業(yè)改變勞動條件提高勞動生產率施工機械機動靈活機械完好率自然條件施工方案及其配套機械機械操縱熟練程度耐用臺班數（二）公路施工常用的施工機械及其適應條件1．路基工程機械1）推土機

推土機是淺挖及短距離運土的鏟土——運土機械，分為履帶式和輪胎式兩種類型，按工作裝置形式又有直鏟和斜鏟之分。推土機的基本作業(yè)分為鏟土、運土、卸土和空回四個工作過程。其中，運土作業(yè)又有溝槽推土法、并列推土法和下坡推土法。推土機的駕機人員一般為2名。經濟運距為20～50ｍ，當推土機運土距離過小或超過75ｍ時其生產效率會顯著下降，一般情況下不超過100ｍ。推土機的使用范圍：鏟運軟土，挖松凍土和硬土，劈挖分化巖石。2）鏟運機鏟運機是一種能綜合完成鏟裝、運輸、卸土三個工作過程的土方機械，并兼有一定壓實作用和平地性能。鏟運機分為拖式和自行式（雙驅或單驅）兩種類型，以循環(huán)作業(yè)方式運送土方。鏟運機的適應范圍：鏟運機適合在Ⅰ、Ⅱ級土壤中施工，Ⅲ、Ⅳ級土應預松。最適宜在含水量低于25%的砂土和黏土中作業(yè)，不宜在潮濕或沼澤地段以及干燥的粉砂土或夾帶巖石的土中作業(yè)，同時，當下坡角超過7°～8°時，其作業(yè)效率會顯著下降。3）平地機平地機是一種以刮刀為主，并配以其他多種可置換作業(yè)裝置進行土地平整和整形作業(yè)的公路工程施工機械。分為拖式或自行式兩種類型。平地機的基本作業(yè)有刮刀刀角鏟土側移、刮刀刮土側移、刮土直移和機外刮土四種方式。一般機上架駛人員為2名。平地機的使用范圍：在路線施工中，可完成修整路基斷面、填筑低路堤、開挖邊溝、平整場地、路拌或攤鋪路面材料、回填溝渠、整修路拱、精確整平、推送雜草、積雪、松土和修刷邊坡等作業(yè)。通常與平地機匹配機械有碾壓和運輸機具。4）單斗挖掘機挖掘機是挖裝土石或挖棄土石的土方施工機械。按工作裝置分為正鏟、反鏟、拉鏟和抓鏟挖掘機；按行走裝置分為履帶式和輪胎式兩種類型。挖掘機的基本作業(yè)由挖掘、回轉、卸料和返回四個工作過程組成。（1）正鏟挖掘機可進行正向或側向開挖作業(yè)，適應于挖掘停機面以上的Ⅰ、Ⅱ級土和爆破后的Ⅴ、Ⅵ巖石。（2）反鏟挖掘機可完成溝端或溝側開挖作業(yè)，適用于挖掘停機面以下的Ⅰ、Ⅱ級土和爆破后的Ⅴ、Ⅵ巖石。（3）拉鏟挖掘機其作用半徑較大，適用于挖掘停機面以下的Ⅰ、Ⅱ級土，多用于較大的溝渠及采料場開挖、水下挖砂或進行填筑路基、堤壩等作業(yè)。（4）抓鏟挖掘機適用于在深井和邊坡陡直的基坑里水下作業(yè)，挖掘一般土壤或砂礫等松散物料。5）裝載機裝載機是一種可以循環(huán)進行裝載作業(yè)的施工機械，分為履帶式和輪胎式兩種類型。裝載機的基本作業(yè)由鏟裝、轉運、卸料和返回四個工作過程組成?？梢赃M行松散物料鏟裝作業(yè)、推運堆積作業(yè)和鏟運松軟土壤等作業(yè)。裝載機的駕駛人員為：履帶式2名；輪式斗容2m3以內1名；3m3以上2名。當采裝運循環(huán)作業(yè)時間不超過3分鐘時，可作為鏟運機具使用較為經濟。通常與裝載機匹配的施工機械是自卸車。6）壓實機械壓實機械是一種利用機械自重、振動和沖擊等作用對壓實對象重復加載，減小內部空隙使其達到一定密實程度的施工機械。壓實機械按加載方式分為靜力式、振動式和沖擊式；按行走方式分拖式或自行式壓路機；按輪碾的表面特征分為光輪和凸塊式壓路機（又稱羊足碾）。壓路機主要完成路線施工時的壓實作業(yè)。一般振動及光輪壓路機需要1名駕駛員；拖式或羊足碾及振動碾需要2名駕駛人員。壓路機的使用范圍：⑴靜力式光輪壓路機：輕中型一般多用于路面壓實，重型多用于路基壓實。⑵羊足碾：多用于路基或填土的初壓工作，特別是粒度不均勻的黏性土壓實效果尤佳，忌壓非黏土和高含水量黏土。⑶膠輪壓路機：適用于壓實黏性土及非黏性土中的壤土、砂壤土、砂土和砂礫料，尤其是對瀝青混凝土具有良好的壓實效果。⑷振動壓路機：主要用于壓實非黏性土，有效壓實深度可達1ｍ多。減振后可按光輪使用，適用于不同的土質條件。⑸各種夯：適用于壓路機無法作業(yè)的局部壓實。⑹巖石爆破機械：主要設備有空氣壓縮機、鑿巖機和穿孔機。鑿巖機鉆進小直徑炮孔，穿孔機鉆進大直徑炮孔。2.路面施工機械

1）穩(wěn)定土拌和機

穩(wěn)定土拌和機是一種直接在施工現場將穩(wěn)定劑和土或砂石均勻拌和的專用自行式機械。有履帶式和輪胎式兩種類型。主要完成無機混合料的拌和作業(yè)，舊路面銑削作業(yè)，還可用于處理軟化路基。通常采用路拌法施工時才使用穩(wěn)定土拌和機，一般進行高等級公路的底基層或低等級公路的基層、面層施工。一般與穩(wěn)定土拌和機直接匹配的施工機械為平地機與壓實機具。2）穩(wěn)定土廠拌設備穩(wěn)定土廠拌設備是專門用來拌和各種以水硬性材料為結合劑的穩(wěn)定混合料攪拌機組。根據生產率的大小，穩(wěn)定土廠拌設備分為小型（生產率小于200t/h）、中型（200～400t/h）、大型（生產率400～600t/d）和特大型（大于600t/d）四種。采用廠拌法施工時采用該種設備，主要完成底基層、基層混合料的拌和作業(yè)。在作業(yè)過程中，與該設備直接匹配的施工機具為裝載機和運輸車輛。3）穩(wěn)定土攤鋪機穩(wěn)定土攤鋪機是用來攤鋪穩(wěn)定土的專用機械，它可一次完成攤鋪、初步成型和搗實三道工序，是一種高效的路面施工機械。攤鋪機配合拌和設備、自卸車和壓路機進行聯合作業(yè)，即可完成基層施工的全部工作。4）瀝青混合料拌和設備瀝青混合料拌和設備是在規(guī)定溫度下通過加熱方式拌和瀝青混合料的專門設備，分為固定、半固定和移動式三種類型。固定式適用于工程量集中的長距離路面工程；半固定式適用于工程量較大的養(yǎng)護工程和工程量較小的改建工程，如匝道、連接線；移動式適用于路面局部修補和養(yǎng)護。5）瀝青混合料攤鋪機械

瀝青混合料攤鋪機械是專門攤鋪瀝青混合料的設備，同樣，它也可一次完成攤鋪、初步整平和搗實三道工序，是一種既能滿足工藝技術要求，又能保證施工質量和進度的高效實用的路面施工機械。瀝青攤鋪機與拌和設備、運輸車輛、壓路機協(xié)同作業(yè)可完成路面面層施工的全部工作。施工過程中，與攤鋪機直接匹配的施工機械是運輸車輛和壓路機。6）水泥混凝土攤鋪設備

水泥混凝土攤鋪設備是在水泥混凝土路面施工過程中專門攤鋪水泥混凝土拌和料的設備，分為軌道式和滑模式兩種類型。與該設備組合的施工機械主要為裝載、拌和、運輸設備和其他小型機械，如振搗棒、真空吸水機、切縫機、拉毛機等。3.水泥混凝土機械1）水泥混凝土拌和站（機）裝配式：適用于工程量較大的集中工程或一定范圍內的零星分散工地所需的混凝土拌和料整體移動式：一般用于中小型施工現場的混凝土拌和。汽車式：一般適用于小型現澆構件。2）混凝土運輸機械專用混凝土攪拌運輸車：主要實現長距離運送及現場應急零星材料運輸。小型翻斗車：適用于小型預制廠或中、小型集中工程的混凝土拌和料運送。泵送混凝土：適用于工程量較大的集中工程的場內水平（200～700ｍ）或垂直（單級泵送100ｍ）運輸。4.水平運輸機械水平運輸機械是在水平方向上實現土石方或物資水平位移的機械設備，包括載重汽車、自卸汽車、手推車、拖拉機和混凝土輸送帶等。⑴載重汽車（貨車）：主要側重于場外運輸。⑵自卸汽車：一般分為小型、重型和超重型載重汽車，通常與挖掘、裝載或拌和機械配套使用，側重于場內土方、材料等運輸。鉆孔方法適用范圍需否泥漿懸浮鉆渣土層孔徑（cm）孔深（m）人工或機動推鉆黏性土、砂類土、含少量砂礫石（少于30%，粒徑小于10cm）的土60～16030～40不需要正循環(huán)回轉黏性粉砂、細、中、粗砂、含少量砂石、卵石（少于20%）的土，軟巖80～16030～100需要反循環(huán)回轉黏性土、砂類土、含少量砂石、卵石（少于20%，粒徑小于鉆桿內徑2/3）的土，軟巖80～120真空泵＜35空氣吸泥機＜65不需要潛水鉆機正循環(huán)淤泥腐殖土、粉砂、砂類土80～130＜50m需要沖擊抓淤泥腐殖土、密實黏性土、砂類土、砂礫石、卵石100～200＞20m時進度慢不需要沖擊實心錐黏性土、砂類土、礫石、卵石、漂石、較軟巖石80～200＜50m需要沖擊空心錐黏性土、砂類土、礫石、松軟卵石60～150＜50m需要振動鉆孔軟土、黏性土、砂類土、礫石、松軟卵石25～50不需要人工鉆孔各種土石＜155.專用機械

1）鉆孔機鉆孔機適用條件表

2）架橋機

架橋機是專門吊裝主梁的起重與移運設備。架橋機吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一個能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機可在空載狀態(tài)下自行駛入橋位，再將前立柱伸直，支撐在前方橋墩上，當梁片（或整梁）沿吊臂移動時，吊臂接近簡支梁狀態(tài)。吊裝時，先將梁片利用特制龍門吊機轉移到特制運梁車上，并將此運梁車和架橋機后端對位，再用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起，沿吊臂（縱向）前行，亦可橫移對準位置后落梁。

架橋機規(guī)格及適應條件表50米架橋機40米架橋機30米架橋機TLQJ200/50TLQJ180/50TLQJ160/50TLQJ140/40TLQJ120/40TLQJ100/30TLQJ80/30額定起重量200t180t160t140t120t100t80t適用橋梁跨徑30～50m20～40m20～30m適用最大坡度縱坡≤5%橫坡≤5%3）盾構機盾構機，全名叫盾構隧道掘進機，是一種隧道掘進的專用工程機械。現代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術，而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計制造，可靠性要求極高。盾構掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。（三）施工機械選擇與組合的原則

1.施工機械選擇的原則⑴保證工程質量與工期要求⑵保證施工安全性⑶充分體現經濟性⑷保證施工機械的適應性⑸盡量選用系列產品⑹擬選施工機械與其他配套機械的組合要合理可行2.施工機械的選擇方法

1）按作業(yè)內容選擇施工機械2）按土質條件選擇施工機械3）根據運距選擇施工機械4）根據氣象及氣候特征選擇施工機械5）考慮機械的作業(yè)效率對進度的影響路基工程施工機械選擇表

工程類別作業(yè)內容可選擇的機械設備準備工作1.清基（包括清除樹叢、草皮、黑土、巖基、冰雪）和料場準備；2.松土、破凍土（＜0.2m）伐木機、履帶拖拉機和推土機、挖掘機、裝載機、高壓水泵、松土器、大犁、平地機土方開挖1.底寬＞2.5m的河渠、基坑、池塘、港口、碼頭、采土場等；2.小型溝渠和基坑推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機、沖泥機、吸泥機、開挖機、清淤機石方開挖1.礫石開采2.巖石開采3.石料開采挖掘機、推土機空氣壓縮機、鑿巖機、穿孔機、爆破設備破碎機、篩分機凍土開挖河渠、基坑、池塘、港口、碼頭推土機、凍土犁、凍土鋸、凍土拍、凍土鉆、凍土鏟土石填筑1.大中型堤壩、高質路基、場地等2.小堤壩、路基、梯田、臺階等推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、平地機夯板碾壓機、灑水車、推土機、鏟運機、大犁運輸1.機械設備運輸2.土石運輸火車、輪船、拖車、汽車、起重機推土機、鏟運機、裝載機、汽車整形1.削坡2.平整平地機、大犁、推土機、鏟運機、挖掘機平地機、推土機、鏟運機、大犁硬土開挖和運輸機械選擇表

施工機械土質推土機鏟運機正鏟挖掘機反鏟挖掘機裝載機松土機開溝機平地機自卸車底卸車鉆孔機鑿巖機黏土和壤土√△√√√√√√√√砂土√√√√√√√√√√砂礫石√×√√√×△△√△軟巖和塊巖△×√△△×××√×√√巖石××××△×××√√√√—適用；△—尚可用；×—不適用軟土開挖機械選擇表

施工機械水分狀況通用推土機低比壓推土機接地比壓（kPa）水陸兩用挖掘機挖泥船19.6～29.411.8～19.6<11.8濕地△√√√√×輕沼澤地×√√√√×重沼澤地××△√√△水下泥地×××√√√√—適用；△—尚可用；×—不適用各類土壓實機械（機具）選擇表

施工機械土的名稱靜力式壓路機自行輪胎壓路機牽引式輪胎壓路機振動壓路機羊足碾夯實機夯錘推土機沼澤地推土機塊石、圓石、礫石△△△√×√△√×礫石土√√√√×√√√×砂√√√√×√√√×砂質土√√√√△√√√×黏土、黏性土△√√×√×△△△黏性土、混石黏土△√√△√△△△△非常軟的黏土、黏性土××××△×××√非常硬的黏性土×△△×√××√×√—適用；△—尚可用；×—不適用土方運輸機械的經濟運距

施工機械經濟運距履帶推土機履帶裝載機輪胎裝載機拖式鏟運機自行式鏟運機輪式拖車自卸汽車經濟運距（m）＜80＜100＜150100～500300～1500＞2000＞2000道路條件土路不平土路不平土路不平土路不平土路不平平坦路面一般路面

3．施工機械組合的基本方法1）施工機械組合的基本條件（1）各種機械的技術性能必須符合施工質量要求；（2）各種機械應具備良好的使用性能，其作業(yè)效率和生產率須適應總進度和滿足合同工期要求；（3）各種機械應具備良好的安全性和可靠性；（4）主導機械具有良好運行工況。2）綜合機械化組列內部配合的基本要求（1）以組列中的主要機械（或關鍵設備）為基準，其他配套機械都要以確保主要機械充分發(fā)揮效率為選配標準（2）綜合機械化組列中的組合數越少越好。盡可能采用一些綜合設備取代幾個環(huán)節(jié)的作業(yè)。（3）對于組列系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，在可能的情況下適當地注意局部并列化，這樣也可提高整個組列運行的穩(wěn)定性。3）機械配套的基本原則（1）以主導機械為主匹配其他機械（2）盡量減少機械配套數量（3）力爭組合并列化（4）配套機械系列化（5）按照機械的實際運行工況合理配套各種機械設備4）施工機械組合的基本方法（1）按招標文件及設計要求組合施工機械（2）按合同工期要求組合關鍵工程的施工機械（3）滿足施工方案要求組合施工機械（4）按最佳經濟運行條件組合施工機械（5）按施工機械的適應性，以提高利用率為原則合理組合施工機械

二、任務實施

（一）任務引領

1.任務情境1）工程概況（1）建設地點、建設規(guī)模本合同段屬于國道主干線××市繞城公路（六環(huán)路）××至××段工程，位于京密引水渠東側約400米，斜穿史家橋村，道路起點樁號為K5+800，終點樁號為K7+700，標段全長1.9公里，其間設跨河橋、分離式立交、通道各一座，8道鋼筋混凝土蓋板涵。本標段主要作業(yè)量是填方，約27.5萬m3，其中道路面積為48620㎡，橋梁面積為3920㎡。（2）分部工程概況道路工程：主路橫斷面為兩幅雙向四車道：中央分隔離帶寬2.5m，土路肩0.75m；單側機動車道寬為0.5+2×3.75+3.0=11m，路基標準寬度為26m。道路紅線寬度為80m。路面采用向外直線兩面坡形式，橫坡度為2%，土路肩坡度為3%。為保證路基邊坡的穩(wěn)定，路基兩側設2.0m寬護坡道，路基邊坡坡度為1：1.5。路基填方大于3米邊坡采用六角形