一種便捷安全的消防車用頂部護(hù)欄的制作方法

一種便捷的消車用頂部的制方法本實(shí)用新型涉及種安全護(hù)欄裝置具體涉及一種便安全的消防車用頂護(hù)欄。背技：在火災(zāi)發(fā)生的時，消防車需要馬到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行滅救援工作，目前國消防車多為傳統(tǒng)型重型和中型消防，對于山地以及路狹窄的地方，大消防車不易到達(dá)。因此，人們設(shè)計消防摩托車，現(xiàn)的消防摩托車都有物資后備箱，但這種物資后備箱相于摩托車來說比的笨重，不便捷占用了太多的空間技實(shí)要素：實(shí)用新型目的：供一種便捷安全消防車用頂部護(hù)，通過旋轉(zhuǎn)卡扣的式，同時設(shè)置固組件進(jìn)行固定，決了現(xiàn)有技術(shù)存的上述問題。技術(shù)方案：一種捷安全的消防車頂部護(hù)欄，包括承載組件、連接組和固定組件三部分其中，承載組件包括支撐板和支，所述支撐板頂四角開設(shè)有卡槽，所述支腳設(shè)置在所支撐板的下方；連接組件，包括接桿、下矩形護(hù)和上矩形護(hù)欄，述連接桿設(shè)置在下形護(hù)欄和上矩形護(hù)中間；固定組件，包括形卡塊和伸縮彈，所述固定組件入設(shè)置在所述支撐上的卡槽內(nèi)。在進(jìn)一步的實(shí)施中，所述下矩形欄的上方四角和方四角均開設(shè)有卡，所述卡槽與所述接桿卡合。在進(jìn)一步的實(shí)施中，所述上矩形欄的下方四角均設(shè)有卡槽，所述卡與所述連接桿卡合其中，所述上矩護(hù)欄上方設(shè)置有個圓柱形卡塊。在進(jìn)一步的實(shí)施中，所述卡槽內(nèi)設(shè)有環(huán)形滑槽，述環(huán)形滑槽內(nèi)嵌入置有所述環(huán)形卡塊伸縮彈簧；其中所述環(huán)形滑槽的部設(shè)置有通槽，所通槽連通所述環(huán)形槽。在進(jìn)一步的實(shí)施中，所述伸縮彈一端與所述環(huán)形槽101b的底部連接，另一端與所述環(huán)形塊連接。在進(jìn)一步的實(shí)施中，所述環(huán)形卡靠近所述伸縮彈的一端頂部設(shè)置有塊，所述凸塊延出所述通槽。在進(jìn)一步的實(shí)施中，所述上矩形欄的兩端設(shè)置有接板，所述連接板設(shè)置有收卷式雨棚在進(jìn)一步的實(shí)施中，所述收卷式棚包括，轉(zhuǎn)動桿雨布，所述雨布纏在所述轉(zhuǎn)動桿上。在進(jìn)一步的實(shí)施中，所述雨布遠(yuǎn)所述轉(zhuǎn)動桿的一設(shè)置有條形板，所條形板的兩端開設(shè)圓形通孔；其中所述圓形通孔與述上矩形護(hù)欄上方置的兩個圓柱形卡相互配合。有益效果：本實(shí)新型涉及一種便安全的消防車用部護(hù)欄，通過旋轉(zhuǎn)合和固定組件之間配合，加強(qiáng)了該欄的安全可靠性其中，各個組件之相互配合，可拆卸可連接，提高了間利用率，而且護(hù)欄還裝配有可以卷的雨棚，為消防出行提供了防水曬的效果。附圖說明圖1為本實(shí)用新型側(cè)面的立體圖。圖2為本實(shí)用新型側(cè)面的立體圖。圖3為本實(shí)用新型定組件剖視圖。圖4為本實(shí)用新型定組件局部放大。圖5為本實(shí)用新型接桿示意圖。圖中各附圖標(biāo)記：承載組件100、支撐板101、支腳102、卡槽101a、連接組件200、連接桿201、矩形護(hù)欄202、矩形護(hù)欄203、固定組300、環(huán)形卡塊301、伸縮簧302、圓柱形卡塊203a環(huán)形滑槽101b、通槽101c凸塊301a、連接板203b、卷式雨棚203c、轉(zhuǎn)動桿203c-1、布203c-2、條形板203c-3、圓形通孔203c-4。具體實(shí)施方式在下文的描述中給出了大量具體細(xì)節(jié)以便提供對實(shí)用新型更為徹底理解。然而，對于領(lǐng)域技術(shù)人員而顯而易見的是，實(shí)用新型可以無需個或多個這些細(xì)節(jié)得以實(shí)施。在其的例子中，為了免與本實(shí)用新型發(fā)混淆，對于本領(lǐng)域知的一些技術(shù)特未進(jìn)行描述。在本實(shí)用新型的述中，需要說明是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右、“豎直”、“水平”、內(nèi)”、“外”等指示的位或位置關(guān)系為基于附圖示的方位或位置系，僅是為了便描述本實(shí)用新型和化描述，而不是指或暗示所指的裝或元件必須具有定的方位、以特定方位構(gòu)造和操作，此不能理解為對實(shí)用新型的限制此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“三”僅用于描述目的，而能理解為指示或示相對重要性。實(shí)施例一：如圖1和圖2所示本實(shí)用新型涉及種便捷安全的消防用頂部護(hù)欄，其括，承載組件100連接組件200和固定組件300。具體的，承載組100，包括支撐板101和腳102，支撐板101起了承載和支撐的作用，頂四角開設(shè)有卡槽101a，利卡槽卡塊之間的卡關(guān)系來實(shí)現(xiàn)各個零部件之間連接。其中，支腳102設(shè)在支撐板101的下方，用來固在消防車車頂；進(jìn)一步的，連接件200，包括連接桿201、下形護(hù)欄202和上矩形護(hù)203。其中，連接桿201置在下矩形護(hù)欄202和上矩形欄203中間，起到連接定的作用，下矩護(hù)欄202的上方四角和下四角均開設(shè)有卡101a，利用卡槽卡塊之間的卡關(guān)系來實(shí)現(xiàn)各個部件之間的連接卡槽101a與連接桿201卡合，且上矩形欄203的下方四角均開設(shè)卡槽101a，卡槽101a與所述連接桿201卡合；上形護(hù)欄203上方設(shè)置有兩個圓形卡塊203a，用來固定置在上矩形護(hù)欄203上雨布203c-2。更進(jìn)一步的，固組件300，包括環(huán)形卡塊301和縮彈簧302。其中，環(huán)形卡塊301用對連接桿201行限位，伸縮彈302提供彈力使得連接桿201在靜止態(tài)下也處于限位態(tài)。操作過程：首先連接桿201插入支撐板101的卡101a內(nèi)，然后轉(zhuǎn)連接桿201進(jìn)行卡合。復(fù)上述動作，將連桿201插入下矩形護(hù)欄202的卡槽101a內(nèi)，接著旋轉(zhuǎn)連桿201進(jìn)行卡合，這樣之支撐板101和下矩形護(hù)202就通過連接桿201連在一起。重復(fù)上動作，將連接桿201插入下矩形欄202的卡槽101a內(nèi)接著旋轉(zhuǎn)連接桿201進(jìn)行合。重復(fù)上述動，將連接桿201插入上矩形欄203的卡槽101a內(nèi)，接旋轉(zhuǎn)連接桿201進(jìn)行卡合這樣下矩形護(hù)欄202和矩形護(hù)欄203就連接在一起了實(shí)施例二：參照圖3和圖4本實(shí)施例不同于實(shí)例一的是：卡槽101a內(nèi)開設(shè)有環(huán)滑槽101b，環(huán)形滑101b內(nèi)嵌入設(shè)置有所述環(huán)卡塊301和伸縮彈簧302，提對連接桿201的限位能。具體的，環(huán)形滑101b的頂部設(shè)置有通槽101c，為環(huán)形卡塊301上凸塊301a提供一個執(zhí)行的通道，通101c連通所述環(huán)形滑槽101b。進(jìn)一步的，伸縮簧302一端與所述環(huán)形滑101b的底部連接，對縮彈簧302進(jìn)行限位，證伸縮彈簧302不會隨便位，另一端與所環(huán)形卡塊301連接，為環(huán)形卡301提供彈力。更進(jìn)一步的，環(huán)卡塊301靠近伸縮彈簧302的一頂部設(shè)置有凸塊301a，凸塊301a延伸出述通槽101c，方便操作者作，通過移動凸301a進(jìn)而促使環(huán)形卡塊301移動其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施一的結(jié)構(gòu)相同。操作過程：首先動支撐板101上的環(huán)形卡301壓縮彈簧，然后將接桿201插入支撐板101的槽101a內(nèi)，然旋轉(zhuǎn)連接桿201松開支板101上的環(huán)形卡塊301使得縮彈簧302復(fù)位，進(jìn)而對連接201進(jìn)行限位固定。重上述動作，先推下矩形護(hù)欄202上的環(huán)形塊301壓縮彈簧，再將接桿201插入下矩形欄202的卡槽101a內(nèi)，接旋轉(zhuǎn)連接桿201松開下矩護(hù)欄202上的環(huán)形卡301使得伸縮彈簧302復(fù)，進(jìn)而對連接桿201進(jìn)限位固定，這樣之后支板101和下矩形護(hù)欄202就通過接桿201連接在起。重復(fù)上述動作，先動下矩形護(hù)欄202上的環(huán)卡塊301壓縮彈簧，再連接桿201插入下矩形欄202的卡槽101a內(nèi)，接旋轉(zhuǎn)連接桿201松開下矩護(hù)欄202上的環(huán)形卡301使得伸縮彈簧302復(fù)，進(jìn)而對連接桿201進(jìn)限位固定，然后推動上形護(hù)欄203上的環(huán)形卡塊301壓彈簧，將連接桿201插入上矩形護(hù)欄203的槽101a內(nèi)，接著旋轉(zhuǎn)連接201松開上矩形護(hù)欄203上的環(huán)形卡塊301使得縮彈簧302復(fù)位，進(jìn)而對連接201進(jìn)行限位固定，這下矩形護(hù)欄202和矩形護(hù)欄203就連接在一起了實(shí)施例三：參照圖2，本實(shí)例不同于實(shí)施例二是：上矩形護(hù)欄203的兩端設(shè)置有連板203b，用來撐收卷式雨棚203c，收卷式雨203c設(shè)置在連接板203b上。具體的，收卷式棚203c包括，轉(zhuǎn)動桿203c-1，來對收卷式雨棚203c進(jìn)行收緊松開，和雨203c-2，用來防雨防曬，布203c-2纏繞在所述動桿203c-1上。進(jìn)一步的，雨布203c-2遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動桿203c-1的一側(cè)置有條形板203c-3，條形板203c-3的兩開設(shè)有圓形通孔203c-4，來與上矩形護(hù)欄203上圓柱形卡塊203a配合進(jìn)而固定住雨布203c-2。其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施二的結(jié)構(gòu)相同。操作過程：首先動支撐板101上的環(huán)形卡301壓縮彈簧，然后將接桿201插入支撐板101的槽101a內(nèi)，然旋轉(zhuǎn)連接桿201松開支板101上的環(huán)形卡塊301使得縮彈簧302復(fù)位，進(jìn)而對連接201進(jìn)行限位固定。重上述動作，先推下矩形護(hù)欄202上的環(huán)形塊301壓縮彈簧，再將接桿201插入下矩形欄202的卡槽101a內(nèi)，接旋轉(zhuǎn)連接桿201松開下矩護(hù)欄202上的環(huán)形卡301使得伸縮彈簧302復(fù)，進(jìn)而對連接桿201進(jìn)限位固定，這樣之后支板101和下矩形護(hù)欄202就通過接桿201連接在起。重復(fù)上述動作，先動下矩形護(hù)欄202上的環(huán)卡塊301壓縮彈簧，再連接桿201插入下矩形欄202的卡槽101a內(nèi)，接旋轉(zhuǎn)連接桿201松開下矩護(hù)欄202上的環(huán)形卡301使得伸縮彈簧302復(fù)，進(jìn)而對連接桿201進(jìn)限位固定，然后推動上形護(hù)欄203上的環(huán)形卡塊301壓彈簧，將連接桿201插入上矩形護(hù)欄203的槽101a內(nèi)，接著旋轉(zhuǎn)連接201松開上矩形護(hù)欄203上的環(huán)形卡塊301使得縮彈簧302復(fù)位，進(jìn)而對連接201進(jìn)行限位固定，這下矩形護(hù)欄202和矩形護(hù)欄203就連接在一起了最后將物資放進(jìn)去之后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿203c-1讓雨布203c-2松，牽住條形板203c-3圓形通孔203c-4與上矩形護(hù)欄203上圓柱形卡塊203a配，固定住雨布203c-2。綜上所述，本實(shí)新型通過旋轉(zhuǎn)卡和固定組件之間配合，加強(qiáng)了該護(hù)的安全可靠性，其，各個組件之間互配合，可拆卸可連接，提高了空利用率，且該護(hù)欄裝配有可以收卷雨棚，為消防車行提供了防水防曬效果。如上所述，盡管照特定的優(yōu)選實(shí)例已經(jīng)表示和表了本實(shí)用新型，但不得解釋為對本實(shí)新型自身的限制在不脫離所附權(quán)要求定義的本實(shí)用型的精神和范圍前下，可對其在形上和細(xì)節(jié)上做出種變化。技特：1.一種便捷安的消防車用頂部欄，其特征是包括承載組件，包括撐板和支腳，所支撐板頂端四角設(shè)有卡槽，且所述腳設(shè)置在所述支撐的下方；連接組件，包括接桿、下矩形護(hù)和上矩形護(hù)欄，述連接桿設(shè)置在下形護(hù)欄和上矩形護(hù)中間；固定組件，包括形卡塊和伸縮彈，所述固定組件300嵌入設(shè)置在述支撐板上的卡槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種便安全的消防車用頂護(hù)欄，其特征在：所述下矩形護(hù)欄的方四角和下方四均開設(shè)有卡槽，述卡槽與所述連接卡合。3.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種便安全的消防車用頂護(hù)欄，其特征在：所述上矩形護(hù)欄的方四角均開設(shè)有槽，所述卡槽與述連接桿卡合；其中，所述上矩護(hù)欄上方設(shè)置有個圓柱形卡塊。4.根據(jù)權(quán)利要3所述的一種便安全的消防車用頂護(hù)欄，其特征在：所述卡槽內(nèi)開設(shè)有形滑槽，所述環(huán)滑槽內(nèi)嵌入設(shè)置所述環(huán)形卡塊和伸彈簧；其中，所述環(huán)形槽的頂部設(shè)置有槽，所述通槽連所述環(huán)形滑槽。5.根據(jù)權(quán)利要4所述的一種便安全的消防車用頂護(hù)欄，其特征在：所述伸縮彈簧一端所述環(huán)形滑槽的部連接，另一端所述環(huán)形卡塊連接6.根據(jù)權(quán)利要5所述的一種便安全的消防車用頂護(hù)欄，其特征在：所述環(huán)形卡塊靠近述伸縮彈簧的一頂部設(shè)置有凸塊所述凸塊延伸出所通槽。7.根據(jù)權(quán)利要1或3所述的一種便捷安的消防車用頂部欄，其特征在于：所述上矩形欄的兩端設(shè)置有接板，所述連接上設(shè)置有收卷式雨。8.根據(jù)權(quán)利要7所述的一種便安全的消防車用頂護(hù)欄，其特征在：所述收卷式雨棚包，轉(zhuǎn)動桿和雨布所述雨布纏繞在述轉(zhuǎn)動桿上。9.根據(jù)權(quán)利要8所述的一種便安全的消防車用頂護(hù)欄，其特征在：所述雨布遠(yuǎn)離所述動桿的一側(cè)設(shè)置條形板，所述條板的