道岔標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

道岔標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序一。登記要點：a?申請手搖把。（場景：車站運轉(zhuǎn)室。人物：信號工甲，車站值班員丙。內(nèi)容：登記申請手搖一把）信號工甲：請把手搖把登記本拿出來。車站值班員丙：好的。（車站值班員丙拿出手搖把登記本交給甲，甲開始登記。）登記格式如下：*月*日**信號工區(qū)檢修**站2#道岔需手搖把一把，手搖把編號： 001使用人：乙，使用時間： *時*分---*時*分。**信號工區(qū)：甲車站值班員：丙（丙簽認(rèn)后，甲丙個自拿出手搖把箱鑰匙，共同打開手搖把箱，丙拿出編為： 001的手搖把交給甲）b。申請?zhí)齑皺z修道岔。（場景：車站運轉(zhuǎn)室。人物：信號工甲，車站值班員丙。內(nèi)容：登記綜合天窗）信號工甲：請把運統(tǒng)-17擬搞本拿出來。車站值班員丙：好的，（甲在擬稿本登記。登記格式如下：*時*分**信號工區(qū)利用綜合天窗對**站2#道岔進(jìn)行檢修作業(yè)，停止上述設(shè)備的正常使用，影響經(jīng)由上述設(shè)備的接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)，點畢恢復(fù)該設(shè)備的正常使用。**信號工區(qū)：甲車站值班員：丙甲將擬稿本交給丙，丙確認(rèn)無誤后，將運統(tǒng) —17正式本交給甲，甲把擬稿本的內(nèi)容抄在正式本上，雙方簽認(rèn)。天窗開始后方可作業(yè)。此處插入登記格式。二。 道岔作業(yè)前準(zhǔn)備：a。 安全措施準(zhǔn)備：（場景：信號工區(qū)值班室。人物：信號工乙。內(nèi)容：道岔作業(yè)前準(zhǔn)備。）乙穿好防護服，絕緣鞋，戴上勞保用品，手套，口罩，并帶上上崗證，勞動檢查表。牢記一遍人身安全十二條和七禁止內(nèi)容。（此處可插入字幕，安全十二條和七禁止內(nèi)容）b。 工具準(zhǔn)備：乙打開工具柜準(zhǔn)備，所帶工具有：登記申請的手搖把，攜帶電話，轉(zhuǎn)轍機鑰匙，手錘，試驗錘，活口扳手，長把鉗子，套筒，呆扳手，螺絲刀，去擠切銷工具，扁鏟，沖子，萬用表，油壺。c。 材料準(zhǔn)備：乙打開材料庫準(zhǔn)備，所帶材料有：棉紗，白布，1.6mm小鐵線,機油,各種開口銷,擠切銷,動靜接點。三。 道岔檢修作業(yè)：（場景：室外，2#道岔.，室內(nèi)，車站運轉(zhuǎn)室。人物：信號工甲，乙。內(nèi)容：檢修 2#道岔.）乙到達(dá)2#道岔后,用攜帶電話與室內(nèi)聯(lián)系：乙：信號樓甲：信號樓乙：乙在2#道岔作業(yè),請將2#道岔扳動確認(rèn).（甲在辦理了登記手續(xù)后,與車站聯(lián)系,車站簽認(rèn)給點后,扳動2#道岔）（乙確認(rèn)2#道岔扳動正確,準(zhǔn)備打蓋）乙：2#道岔扳動正確,2#道岔請求打蓋甲：2#道岔同意打蓋（乙將2#道岔機蓋打開）甲：乙天窗點已開始到*時*分結(jié)束,你現(xiàn)在可以開始作業(yè)乙：天窗點到*時*分結(jié)束，我現(xiàn)在開始作業(yè)（乙開始對2#道岔進(jìn)行檢修作業(yè)）檢修內(nèi)容：（1）外部檢查：道岔密貼情況，有無飛邊，尖軌有無爬行，（爬行不超過20mm）（2）檢查各部分螺絲緊固：檢查外部螺絲緊固的方法是用手錘敲，聽到的螺絲聲音發(fā)脆，是“當(dāng)當(dāng)”聲，說明螺絲很緊。當(dāng)聽到聲音發(fā)木，及是“撲撲”聲，說明螺絲很松。（此處加入演示，特別是聲音區(qū)別）檢查電機內(nèi)部的螺絲緊固方法是，用手輕輕的逆時針方向撥動螺冒，能撥動說明松，反之則緊。外部需要緊固的螺絲有：尖端桿兩端的兩條螺栓，L鐵上的水平，垂直螺栓，固定電機的4條螺栓，表示桿上的大螺絲及微調(diào)器上的調(diào)整螺栓，動作桿調(diào)整螺絲。（3）清掃注油：電機內(nèi)部用長柄毛刷掃去浮灰，必要時長柄鉗夾少許棉紗擦干凈。動靜接點用白布擦干凈，（擦接點的白布一定要干凈，不要讓布沾上機油）小電機的清掃，也要用白布把換向器擦干凈，小電機的碳刷要定期取出，清掃里面的積碳粉，（取出碳刷要注意，帶字的一面朝上，避免裝反）電機內(nèi)注油的部分有，檢查柱，速動爪，減速器注油孔，動作桿和表示桿注油孔。（往檢查柱，速動爪注油時，應(yīng)不要太多，以免濺到摩擦帶上。禁止向摩擦帶上注油）齒條塊，鎖閉齒輪上應(yīng)抹鋰基脂。電機外部注油的有，應(yīng)緊固的各部分螺絲，動作桿和表示桿絲杠。（此處可把需要注油的地方用紅筆標(biāo)注出來）。（4）機械調(diào)整：道岔機械調(diào)整分為壓力調(diào)整和表示缺口調(diào)整。先調(diào)整壓力，壓力的大小以道岔密貼后手搖搖把三到四周為合適?，F(xiàn)場采用的方法是，先用2mm試驗片插在尖軌與基本軌之間，手搖道岔到鎖閉位置，搖動搖把3-4周，當(dāng)動接點打不過來時，可在壓力調(diào)整螺絲松一方只到動接點打過來，然后把4mm試驗錘插在尖軌與基本軌中，手搖搖把 3—4周動接點打不過來為好。當(dāng)定位壓力調(diào)整好后，調(diào)整定位缺口缺口大小為1—2mm，現(xiàn)場調(diào)整一般為1.5—1.8mm，以1.6mm小線剛好插入為好。定位調(diào)整完畢后，再調(diào)整反位壓力缺口。（注意，一定要先定位后反位，定位缺口會影響到反位缺口）用取擠切銷的工具取出擠切銷檢查，擠切銷應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)無砂眼，擠切銷與孔間曠動量不大于0.3mm。（5）電氣特性測試：電氣特性測試包括小電機定子轉(zhuǎn)子電阻測試，安裝裝置絕緣測試，道岔啟動電壓，道岔工作電流，道岔故障電流。小電機電阻用萬用表x1電阻檔測，定子為（2.85+_0.14）*2歐姆轉(zhuǎn)子為4.9+_0.245歐姆。安裝裝置絕緣測試用萬用表交流2.5v檔測，用一表筆搭在軌面上，另一表筆放在動作桿或表示桿的絲杠上，然后測另一側(cè)。當(dāng)雙電壓都為零時為好。道岔啟動電壓用直流250v檔在小電機的端子上測，測量時需要室內(nèi)操縱道岔，標(biāo)準(zhǔn)是160v。工作電流是道岔在轉(zhuǎn)動過程中的電流，一般為1.0A。故障電流是將4mm試驗錘插在尖軌與基本軌之間，扳動道岔，道岔不能鎖閉時的電流，標(biāo)準(zhǔn)為 2.3--2.9A。（6）扳動試驗：乙與信號樓聯(lián)系后，室內(nèi)甲單操 2#道岔，乙把（5）中所要測試內(nèi)容完成后，試驗良好，消記。聯(lián)系用語如下：乙：信號樓甲：信號樓乙：2#道岔檢修完畢，請扳動試驗甲：2#道岔扳動，請確認(rèn)位置乙：2#道岔現(xiàn)在定位，開通直股甲：2#道岔位置正確乙：2#道岔試驗良好，現(xiàn)在道岔開通定位，消點。（乙將所有的開口銷檢查一遍，并把小線跟緊后，將測試記錄填寫完整，方可鎖離去。此處加入測試表格）四。辦理消點消記。（場景：車站運轉(zhuǎn)室。人物：信號工甲，車站值班員丙。內(nèi)容：作業(yè)完畢，交回手搖把，消記）天窗點結(jié)束時，甲先在運統(tǒng)-17擬稿本上消記，格式如下：*時*分**信號工區(qū)對**站2#道岔檢修作業(yè)完畢，恢復(fù)上述設(shè)備的正常使用。**信號工區(qū)：甲車站值班員：丙車站值班員丙在擬稿本上簽認(rèn)無誤后，甲把擬稿本上的內(nèi)容抄在正式本上，雙方簽認(rèn)后，消記。當(dāng)乙把手搖把交回，甲在手搖把登記本上消記，格式如下：*時*分**信號工區(qū)檢修2#道岔完畢，交回手搖把一把，編號為 001，使用人：乙使用時間*時*分。**信號工區(qū)：甲車站值班員：丙車站值班員丙確認(rèn)手搖把無誤后，丙把手搖把放回手搖把箱內(nèi)，甲丙雙方加鎖。（此處加入登記格式）附：一。應(yīng)該注意的問題：1。在登記時，要把起止時間搞清楚，設(shè)備名稱和影響范圍做到心中有數(shù)，文字運用要準(zhǔn)確，簡練。（有必要出一套所有的登記格式）2。在做檢修準(zhǔn)備時，先要把自己所要干的設(shè)備想一想，都需要那些工具和材料，臨出門時，要把一些主要的工具在檢查一下，（如：手搖把，電機鑰匙，試驗錘，手錘，電話，等）3。檢修過程中，注意安全防護，室內(nèi)應(yīng)做到“三預(yù)告”，室外要時刻注意臨線來車情況，對輕工來說，這一點很重要，要時刻警惕。4。檢修完畢，要注意檢查個部的開口銷是否都加了，小線是否跟緊，電機鎖一定鎖好，防止因未鎖而造成安全接點震開，電機不啟動。5。測試記錄要準(zhǔn)確，字跡清楚，因為記錄是設(shè)備故障時的依據(jù)。6。消記手續(xù)要完備，要與登記時的內(nèi)容相對照。二。檢修過程中經(jīng)常遇到的問題：1。道岔下4毫米如何處理道岔下4毫米是檢修過程中經(jīng)常遇到的問題，造成4毫米鎖閉的原因是壓力變化，故障電流變化，動作桿銷子曠動，基本軌橫移。壓力過大或小都會使4毫米鎖閉壓力大小主要靠手感和聽反彈音，這需要一定的經(jīng)驗才能掌握。故障電流變大會造成4毫米鎖閉，故障電流應(yīng)調(diào)整在2.8A，（雙機為2.3A）。銷子曠動會造成壓力和缺口變化，所以銷子曠動是道岔維修過程中的重大隱患，遇到銷子曠動要進(jìn)行更換?；拒墮M移是道岔的主要病害之一，與到這種情況，應(yīng)及時與工務(wù)聯(lián)系整治。2。缺口經(jīng)常變化如何處理：造成缺口變化的主要原因是螺絲松動和壓力變化。螺絲松是信號維修工作中的大忌。表示桿上的螺絲松動都會造成缺口的變化。（主要是尖端桿銷子，朝天銷，表示大螺絲，固定電機的4條螺栓，此處可以用紅圈標(biāo)出）?？傊?，道岔的螺絲緊固是非常重要的。3。道岔游間小于5mm時如何處理：當(dāng)游間小于5mm時，遇到道岔不密貼或壓力小會造成無法調(diào)整，并且會在道岔解鎖過程中造成硬性連接。調(diào)整方法是可以在動作桿兩端加墊片。（調(diào)整方法演示）二。道岔的簡單故障分析道岔常見故障可分為：不啟動，不解鎖，不鎖閉，無表示四種1。不啟動?，F(xiàn)象：單操道岔或排列進(jìn)路時道岔不轉(zhuǎn)換，道岔表示燈滅一下，控制臺電流表指針不動。分析：道岔表示燈滅一下說明，室內(nèi)1DQJ會吸起，這時可用萬用表直流檔在分線盤上道岔啟動線（X1或X2，與X4）是否有直流電壓送出，若有說明室外故障，到達(dá)室外后可在電纜盒里測量啟動電壓送到，若有打開機蓋應(yīng)首先檢查小電機是否正常。（因為現(xiàn)場小電機斷匝比較常見），若小電機正常，可用萬用表電阻檔檢查電機是否有斷線。2。不解鎖?，F(xiàn)象：單操道岔或排列進(jìn)路時道岔不轉(zhuǎn)換，控制臺電流表指針擺動一下。分析：現(xiàn)場不解鎖原因主要是壓力大，道岔內(nèi)鎖，或是齒條塊上有異物造成。此類故障現(xiàn)場不多見。3。不鎖閉。現(xiàn)象：單操道岔或排列進(jìn)路時道岔轉(zhuǎn)換不到位，控制臺電流表指針擺動至2.8A左右，然后降至1.0A左右，3—4秒后保持在2.8A，這時擠岔鈴響。分析：這種故障到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)該仔細(xì)檢查道岔外部，是否尖軌與基本軌中間加有異物，或是表示桿袖套不合適，不要盲目開蓋。當(dāng)排除外部原因后，開蓋檢查齒條塊上是否有異物。道岔壓力不合適也會造成不鎖閉。另外，當(dāng)故障電流低也會造成此類故障，所以故障電流要調(diào)上限，一般為2.8A（雙機為2.3A）。此類故障為常見故障