東航墜機(jī)采訪方案_第1頁(yè)
東航墜機(jī)采訪方案_第2頁(yè)
東航墜機(jī)采訪方案_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

東航墜機(jī)采訪方案事件經(jīng)過2021年7月10日18時(shí),一架東航MU2675航班從昆明起飛,前往南京。然而,在當(dāng)晚21時(shí)左右,該航班突然失聯(lián),最終在安徽省滁州市南部不遠(yuǎn)處墜毀。據(jù)統(tǒng)計(jì),機(jī)上共有154人,其中包括139名乘客和15名機(jī)組人員,墜機(jī)事件已造成48人死亡,另外還有多人失聯(lián)。此次東航墜機(jī)已經(jīng)成為了2021年中國(guó)民航領(lǐng)域的一次重大不幸事件。采訪目的和對(duì)象該次墜機(jī)事件的發(fā)生引起了全國(guó)人民對(duì)航空安全的高度關(guān)注,涉及到的問題涵括了機(jī)組人員素質(zhì)、航空器維護(hù)和運(yùn)營(yíng)、空管人員及設(shè)備安全、應(yīng)急響應(yīng)等方面。因此,我們需要盡快采取有效措施,查明事故原因,防止次類事件再次發(fā)生。此次采訪旨在深入探討此次事件的原因,了解機(jī)組人員、空管人員、維修人員在保障航班安全方面的作用和職責(zé),同時(shí)關(guān)注事故對(duì)家屬的影響,關(guān)注國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸安全管理中存在的問題,為航空安全提供公共參考和指導(dǎo)。受訪對(duì)象包括此次事件的機(jī)組人員、空管人員、家屬、航空安全專家和地方政府管理部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人等。采訪方案和流程采訪方案選派專業(yè)記者,參與國(guó)家安全部、民航局相關(guān)專家組織的各類新聞發(fā)布會(huì)和采訪活動(dòng),保證信息的真實(shí)性??梢韵驒C(jī)組人員、空管人員、航空安全專家、家屬和地方政府管理部門等方面進(jìn)行深入采訪,獲取盡可能詳實(shí)準(zhǔn)確的事故調(diào)查情況。積極整合國(guó)內(nèi)外航空新聞報(bào)道和航空安全管理政策,對(duì)比分析各國(guó)航空安全管理模式,提出改進(jìn)和提升中國(guó)民航安全管理的建設(shè)性意見和建議。采訪流程首先,通過對(duì)國(guó)家安全部、民航局和官方媒體的消息跟蹤,將各方的動(dòng)態(tài)情況掌握并及時(shí)通報(bào)和分析。在事件地點(diǎn)及周邊地區(qū),優(yōu)先采訪目擊者、機(jī)組人員、救援人員和家屬,重點(diǎn)了解其中細(xì)節(jié)情況和實(shí)際感受,幫助更好地聚焦細(xì)節(jié)、洞察疑點(diǎn)和突出重點(diǎn)。對(duì)政府有關(guān)部門、民航管理部門、交通運(yùn)輸部門、飛行安全管理部門、航空公司及機(jī)組人員、飛行服務(wù)公司及空管人員等,進(jìn)行有針對(duì)性的采訪,了解各方面的具體情況和責(zé)任分擔(dān)。對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)案例進(jìn)一步比對(duì),基于專家學(xué)者、媒體代表等多方深度討論和分析,形成更為完整、具有可參考性和建設(shè)性的采訪和報(bào)道成果。采訪方式和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防采訪方式采用現(xiàn)場(chǎng)采訪、視頻連線、電話采訪、在線采訪等多種方式,最大化收集信息的全面性和客觀性。加強(qiáng)與民航局及其下屬機(jī)構(gòu)、強(qiáng)化對(duì)機(jī)組人員、導(dǎo)調(diào)、空管及相冊(cè)人員的溝通,了解他們掌握的實(shí)時(shí)信息,及時(shí)掌握相關(guān)情況,并參與相關(guān)采訪和報(bào)道活動(dòng)。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防大幅增加采訪次數(shù),提高現(xiàn)場(chǎng)采訪數(shù)量,優(yōu)先采訪有關(guān)政府、航空公司及機(jī)組人員、救援人員等,盡可能搜集全面真實(shí)的信息。謹(jǐn)防不實(shí)信息流傳,做到信息發(fā)布及時(shí),專業(yè),準(zhǔn)確,及時(shí)判斷和排查可能存在的謠言信息。堅(jiān)定維護(hù)記者的新聞采訪權(quán)益,并加強(qiáng)記者在采訪過程中的安全保障措施,避免不必要的社會(huì)矛盾和糾紛的產(chǎn)生。采訪后期處理經(jīng)過深度采訪和內(nèi)部的討論分析,我們會(huì)對(duì)采訪結(jié)果進(jìn)行整理分類,對(duì)問題進(jìn)行針對(duì)性的剖析和分析,提出相應(yīng)的新聞報(bào)道、航空安全管理政策改善或推動(dòng)措施和建設(shè)性意見,實(shí)現(xiàn)航空安全意識(shí)的提升和社會(huì)輿論關(guān)注的引導(dǎo)。結(jié)束語(yǔ)此次東航墜機(jī)事件嚴(yán)重?fù)p害了乘客、機(jī)組人員、家屬及中國(guó)民航整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的利益,航空市場(chǎng)發(fā)展的創(chuàng)傷需要及時(shí)得到有效的治理。思考和反

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論