關(guān)于運運規(guī)劃的研究

關(guān)于運運規(guī)劃的研究

1物流和氣管科學(xué)發(fā)展的促進(jìn)了病人主義發(fā)展?，F(xiàn)代物流物流與城市規(guī)劃密切相關(guān)。作為一個科學(xué)概念，它起源于20世紀(jì)40年代的第二次世界大戰(zhàn)。然而,運籌學(xué)發(fā)展較快,已形成了比較完備的理論體系和多種專業(yè)學(xué)科,而物流科學(xué)發(fā)展比較遲緩,理論體系尚不完備,包含的專業(yè)學(xué)科也很少。在二次世界大戰(zhàn)期間,運籌學(xué)家們在解決后勤保障(Logisrics)、潛艇戰(zhàn)術(shù)等一系列軍事問題上作出了巨大的成就,戰(zhàn)后運籌學(xué)受到美國一些大公司的重視,它們把運籌學(xué)應(yīng)用到企業(yè)管理之中,在部分企業(yè)取得成功以后,運籌學(xué)的應(yīng)用得到了迅速的發(fā)展。隨后,幾乎在所有發(fā)達(dá)國家中都掀起了一股研究和應(yīng)用運籌學(xué)和科學(xué)管理的熱潮。運籌學(xué)是一門實用性很強的科學(xué),它的方法廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,包括物流領(lǐng)域。如果查閱運籌學(xué)方面的著作,就會發(fā)現(xiàn)運籌學(xué)應(yīng)用的典型案例大都是物流作業(yè)及其管理,這也說明物流與運籌學(xué)之間的密切關(guān)系。2能為企業(yè)經(jīng)濟活動提供最充分的證據(jù)運籌學(xué)(OperationsResearch)也稱作業(yè)研究,是運用系統(tǒng)化的方法,經(jīng)由建立數(shù)學(xué)模型及其測試,協(xié)助達(dá)成最佳決策的一門科學(xué)。它主要研究經(jīng)濟活動和軍事活動中能用數(shù)量來表達(dá)的有關(guān)運用、籌劃與管理等方面的問題。它根據(jù)問題的要求,通過數(shù)學(xué)的分析與運算,作出綜合的合理安排,以達(dá)到較經(jīng)濟地、有效地使用人力、物力、財力等資源。運籌學(xué)的主要分支有規(guī)劃論、對策論、排隊論、網(wǎng)絡(luò)計劃(即統(tǒng)籌方法)和質(zhì)量控制等,許多著作把預(yù)測技術(shù)也作為運籌學(xué)的一個分支。2.1線型規(guī)劃的應(yīng)用,達(dá)到各個領(lǐng)域的規(guī)劃主要研究計劃管理工作中有關(guān)安排和估計的問題。一般可以歸納為在滿足既定的要求下,按某一衡量指標(biāo)來尋求最優(yōu)方案的問題。如果目標(biāo)函數(shù)和約束條件的數(shù)學(xué)表達(dá)式都是線型的,則稱為“線型規(guī)劃”;否則稱為“非線型規(guī)劃”。如果所考慮的規(guī)劃問題可劃為幾個階段求解,則稱為“動態(tài)規(guī)劃”。應(yīng)用規(guī)劃論的典型例子如“運輸問題”,將數(shù)量和單位運價都給定的某種物資從供應(yīng)站運送到消費站,要求在供銷平衡的同時,定出流量與流向,使總運輸成本最小。我國曾運用線型規(guī)劃進(jìn)行水泥、糧食和鋼材的合理調(diào)運,取得了較好的經(jīng)濟效益。運用規(guī)劃論方法還可以解決“合理選址”問題、“車輛調(diào)度”問題、“貨物配裝”問題、“物流資源(人員或設(shè)備)指派”問題、“投資分配”問題等。2.2排排價值的應(yīng)用主要研究具有隨機性的擁擠現(xiàn)象。所有這類問題都可以形象地描述為顧客來到服務(wù)臺前要求接待服務(wù)。如果服務(wù)臺已被其它顧客占用,那么就要等待,就要排隊。另一方面,服務(wù)臺也時而空閑,時而忙碌。排隊論的主要內(nèi)容之一,就是研究等待時間、排隊長度等的概率分布。根據(jù)服務(wù)臺是一臺或是多臺的情況,排隊問題又分為單通道或多通道的排隊問題。排隊論在物流過程中具有廣泛地應(yīng)用,例如機場跑道設(shè)計和機場設(shè)施數(shù)量問題,如何才能既保證飛機起降的使用要求,又不浪費機場資源;又如碼頭的泊位設(shè)計和裝卸設(shè)備的購置問題,如何達(dá)到既能滿足船舶到港的裝卸要求,而又不浪費港口資源;再如倉庫保管員的聘用數(shù)量問題、物流機械維修人員的聘用數(shù)量問題,如何達(dá)到既能保證倉儲保管業(yè)務(wù)和物流機械的正常運轉(zhuǎn),又不造成人力浪費,等等,這些問題都可以運用排隊論方法加以解決。2.3測試數(shù)據(jù)隨機誤差的基礎(chǔ)用數(shù)理統(tǒng)計方法研究控制產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的各種問題的方法和實踐活動。對一項質(zhì)量參數(shù)的測試結(jié)果,總是在一定范圍內(nèi)波動,也就是說測量結(jié)果有誤差存在。如果是隨機誤差,它就服從一定的概率分布,根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計原理,測試數(shù)據(jù)將可能落在某一范圍內(nèi)。質(zhì)量控制就是運用數(shù)理統(tǒng)計方法研究確定“質(zhì)量控制”的上限和下限,如果質(zhì)量測試數(shù)據(jù)在質(zhì)量控制范圍之內(nèi),則認(rèn)為系統(tǒng)運行正常,否則認(rèn)為系統(tǒng)運行不正常,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。物流管理中也常應(yīng)用質(zhì)量控制技術(shù)。例如,配送中心按照顧客的要求在自動流水線加工的產(chǎn)品,都有一定的規(guī)格和質(zhì)量要求,對產(chǎn)品要進(jìn)行抽樣檢查,進(jìn)行控制,等等。2.4物流企業(yè)的競爭策略最初是運用數(shù)學(xué)方法研究有利害沖突的雙方在競爭性的活動中是否存在自己制勝對方的最優(yōu)策略,以及如何找出這些策略等問題。在這些問題中,把雙方的損益用數(shù)量來描述,并找出雙方最優(yōu)策略。對策論的發(fā)展,考慮有多方參加的競爭活動,在這些活動中,競爭策略要通過參加者多次的決策才能確定。常言道“商場如戰(zhàn)場”,在市場經(jīng)濟條件下,物流業(yè)也充滿了競爭。對策論是一種定量分析方法,可以幫助我們尋找最佳的競爭策略,以便戰(zhàn)勝對手或者減少損失。例如在一個城市內(nèi)有兩個配送中心經(jīng)營相同的業(yè)務(wù),為了爭奪市場份額,雙方都有多個策略可供選擇,可以運用對策論進(jìn)行分析,尋找最佳策略。又如,某一地區(qū),汽車運輸公司要與鐵路系統(tǒng)爭奪客源,有多種策略可供選擇,這也可用對策論研究競爭方案,等等。3“深入深入”—我國運籌學(xué)研究及應(yīng)用情況運籌學(xué)作為科學(xué)概念是在20世紀(jì)中期提出來的,而運籌學(xué)思想可以追溯到很早以前。我國古代的能人志士曾采用運籌學(xué)思想指導(dǎo)實踐,有些案例至今仍有借鑒作用。例如:丁謂修宮:宋真宗大中祥符年間,大內(nèi)失火,一夜之間,大片宮室樓臺、殿閣亭榭變成了廢墟。為了修復(fù)這些宮殿,宋真宗挑選了善于思考的晉國公丁謂負(fù)責(zé)。當(dāng)時,要完成這項重大建筑工程,需要解決一系列相關(guān)難題:一是取土困難,因為要到郊區(qū)去取土,路途太遠(yuǎn);二是與此相關(guān)的物資運輸問題難于解決,這不光是運土問題,還要運輸大量其它材料:三是大片廢墟垃圾的處理問題。丁謂運籌規(guī)劃,制定了高明的施工方案。首先下令“鑿?fù)ㄡ槿⊥痢?從施工現(xiàn)場向外挖了若干條大深溝,挖出的工作為施工用土。這樣一來,取土問題就舍遠(yuǎn)求近地就地解決了。第二步,再把宮外的汴水引入新挖的大溝中,“引諸道竹木筏排及船運雜材,盡自塹中入至宮門”。這樣,又解決了大批木材、石料的運輸問題。待建筑運輸任務(wù)完成之后,再排除塹水,把工地所有垃圾倒入溝內(nèi),重新填為平地。簡單歸納起來,就是這樣一個過程:挖溝(取土)-引水入溝(運輸)-填溝(處理垃圾)。此方案不僅取得了“一舉而三役濟”的效果,而且“省費以億萬計”,還大大縮短了工期。丁謂所設(shè)計的方案,其思想與如今運籌學(xué)中的統(tǒng)籌方法是一致的。田忌賽馬:戰(zhàn)國初期,齊國的國王要求大臣田忌和他賽馬,規(guī)定各人從自己的上馬(即頭等馬)、中馬、下馬中各選一匹馬來比賽,并且說好每輸一匹馬就得支付一千兩銀子給獲勝者。當(dāng)時齊王的馬比田忌的馬強,似乎田忌要輸三千兩銀子了。但田忌的謀士們給田忌出主意;上馬雖不及齊王的上馬,但卻強于齊王的中馬,因此用上馬與齊王的中馬比賽,同理用中馬與齊王的下馬比賽,而用下馬與齊王的上馬比賽。比賽結(jié)果田忌反贏得一千兩銀子。田忌所用的策略就是如今運籌學(xué)中對策論的策略。侯叔獻(xiàn)治水:宋神宗熙寧年間,濉陽(今河南商丘)界中掘汴堤放水淤田,不料汴水暴漲,堤坊崩潰,一時大水洶涌,人力無法堵塞。就在這萬分緊急的時刻,恰好官居都水丞的侯叔獻(xiàn)來到現(xiàn)場。他知道上游數(shù)十里有一座無人的古城,便立即下令在上游掘堤,把水引入古城。這樣一來,下游水勢大減,使險情得以緩解,從而贏得時間修復(fù)河堤。到第二天,上游的古城水滿,汴水涌向下游時,河堤已經(jīng)修好。這一最佳方案挽救了千萬人的生命財產(chǎn)。從上述案例中,我們可以看到運籌學(xué)思想在我國具有良好的基礎(chǔ)。運籌學(xué)概念雖然起源于歐美,但在學(xué)科研究方面,我國并不落后。在20世紀(jì)50年代末,著名數(shù)學(xué)家華羅庚等老一代科學(xué)家就曾為運籌學(xué)的發(fā)展和應(yīng)用作出了突出貢獻(xiàn)。60年代,他們親自指導(dǎo)青年科技工作者在全國推廣應(yīng)用運籌學(xué)方法,華羅庚的“優(yōu)選法”和“統(tǒng)籌方法”被各部門采用,取得了很好的效果,受到中央領(lǐng)導(dǎo)的好評。他們還為管理人員編寫了通俗易懂的普及性讀物,讓更多的人學(xué)習(xí)和運用運籌學(xué)方法。改革開放以來,運籌學(xué)的應(yīng)用更為普遍,特別是在流通領(lǐng)域應(yīng)用更為廣泛。例如運用線性規(guī)劃進(jìn)行全國范圍的糧食、鋼材的合理調(diào)運,廣東水泥合理調(diào)運等;許多企業(yè)的作業(yè)調(diào)配、工序安排、場地選擇等,也使用了運籌學(xué)方法,取得了顯著的效果