遠(yuǎn)洋船舶保險條款(2023年)

..中國人民財產(chǎn)保險股份船舶保險條款〔2009版〕本保險的保險標(biāo)的是船舶，包括其船殼、救生艇、機器、設(shè)備、儀器、索具、燃料和物料。本保險分為全損險和一切險。一、責(zé)任范圍〔一〕全損險本保險承保由于以下緣由所造成的保險船舶的全損：1.地震、火山爆發(fā)、閃電或其他自然災(zāi)難；擱淺、碰撞、觸碰任何固定或浮動物體或其他物體或其他海上災(zāi)難；火災(zāi)或爆炸；來自船外的暴力盜竊或海盜行為；拋棄貨物；核裝置或核反響堆發(fā)生的故障或意外事故；本保險還承保由于以下緣由所造成的保險船舶的全損:裝卸或移動貨物或燃料時發(fā)生的意外事故；船舶機件或船殼的潛在缺陷；船長、船員有意損害被保險人利益的行為；船長、船員和引水員、修船人員及租船人的疏忽行為；任何政府當(dāng)局，為防止或減輕因承保風(fēng)險造成保險船舶損壞引起的污染，所實行的行動。但此種損失緣由應(yīng)不是由于被保險人、船東或治理人未克盡職責(zé)所致的?！捕骋磺须U本保險承保上述緣由所造成保險船舶的全損和局部損失以及以下責(zé)任和費用：.....碰撞責(zé)任本保險負(fù)責(zé)因保險船舶與其他船舶碰撞或觸碰任何固定的、浮動的物體或其他物體而引起被保險人應(yīng)負(fù)的法律賠償責(zé)任。但本條對以下責(zé)任概不負(fù)責(zé)：abcd任何財產(chǎn)或物體的污染或沾污〔包括預(yù)防措施或去除的費用〕但與保險船舶發(fā)生碰撞的他船或其所載財產(chǎn)的污染或沾污不在此限。e法律限制外，本條項下的賠償應(yīng)按穿插責(zé)任的原則計算。當(dāng)保險船舶碰撞物體時，亦適用此原則。本條項下保險人的責(zé)任〔包括法律費用〕是本保險其他條款項下責(zé)任的增加局部，但對每次碰撞所負(fù)的責(zé)任不得超過船舶的保險金額。共同海損和救助本保險負(fù)責(zé)賠償保險船舶的共同海損、救助、救助費用的分?jǐn)偩植?。保險船舶假設(shè)發(fā)生共同海損犧牲，被保險人可獲得對這種損失的全部賠償，而無須先行使向其他各方索取分?jǐn)傤~的權(quán)利。此規(guī)定，應(yīng)按《北京理算規(guī)章》或其他類似規(guī)章規(guī)定辦理。當(dāng)全局部攤方均為被保險人或當(dāng)保險船舶空載航行并無其他分?jǐn)偫娣綍r，共損理算應(yīng)按《北京理算規(guī)章》〔5〕或明文同意的類似規(guī)章辦理，如同各分?jǐn)偡讲粚偻蝗艘粯?。該航程?yīng)自起運港或起運地至保險船舶抵達(dá)除避難港或加油港外的第一個港口為止，假設(shè)在上述中途港放棄原定航次，則該航次即行終止。施救(1本保險可以得到賠償?shù)膿p失而付出的合理費用，保險人應(yīng)予以賠付。本條不適用于共同海損、救助或救助費用，也不適用于本保險中另有規(guī)定的開支。本條項下保險人的賠償責(zé)任是在本保險其他條款規(guī)定的賠償責(zé)任以外，但不得超過船舶的保險金額。二、除外責(zé)任本保險不負(fù)責(zé)以下緣由所致的損失、責(zé)任或費用：〔一〕不適航，包括人員配備不當(dāng)、裝備或裝載不妥，但以被保險人在船舶開航時，知道或應(yīng)當(dāng)知道此種不適航為限；〔二〕被保險人及其代表的疏忽或有意行為；〔三〕被保險人克盡職則應(yīng)予覺察的正常磨損、銹蝕、腐爛保養(yǎng)不周，或材料缺陷包括不良狀態(tài)部件的更換或修理；〔四〕戰(zhàn)斗、內(nèi)戰(zhàn)、革命、叛亂或由此引起的內(nèi)亂或敵對行為；〔五〕捕獲、扣押、拘留、羈押、沒收或封鎖；〔六〕各種戰(zhàn)斗武器，包括水雷、、炸彈、原子彈、氫彈或核武器；〔七〕罷工、被迫停工或其他類似大事；〔八〕民變、暴動或其他類似大事；〔九〕任何人懷有政治動機的惡意行為。三、免賠額〔不包括碰撞責(zé)任、救助、共損、施救的索賠〕?！捕硱毫託夂蛟斐蓛蓚€連續(xù)港口之間單獨航程的損失索賠應(yīng)視為一次意外事故。本條不適用于船舶的全損索賠以及船舶擱淺后專為檢驗船底引起的合理費用。四、海運本保險對以下狀況所造成的損失和責(zé)任均不負(fù)責(zé)：〔一〕保險船舶從事拖帶或救助效勞；〔二〕保險船舶與他船〔非港口或沿海使用的小船〕在海上直接裝卸貨物，包括駛近、靠攏和離開；〔三〕保險船舶為拆船或為拆船出售的目的的航行。五、保險期間本保險分定期保險和航次保險：〔一〕定期保險：期限最長一年。起止時間以保險單上注明的日期為準(zhǔn)。保險到期時，如保險船舶尚在航行中或處于危急中或在避難港或中途港?？浚?jīng)被保險人事先通知保險人并按日比例加付保險費后，本保險連續(xù)負(fù)責(zé)到船舶抵達(dá)目的港為6〔二〕航次保險：按保單訂明的航次為準(zhǔn)。起止時間按以下規(guī)定辦理：不載貨船舶：自起運港解纜或起錨時開頭至目的港拋錨或系纜完畢時終止。載貨船舶：自起運港裝貨時開頭至目的港卸貨完畢時終止。但自船舶抵達(dá)目30六、保險合同的解除〔一〕一旦保險船舶按全損賠付后，本保險自動解除。〔二〕當(dāng)船舶的船級社變更、或船舶等級變動、注銷或撤回、或船舶全部權(quán)或船期轉(zhuǎn)變、或轉(zhuǎn)讓給的治理部門、或光船出租或被征購或被征用，除非事先書面征得保險人的同意，本保險自動解除。但船舶有貨載或正在海上時，經(jīng)要求，可延遲到船舶抵達(dá)下一個港口或最終卸貨港或目的港?！踩钞?dāng)貨物、航程、航行區(qū)域、拖帶、救助工作或開航日期方面有違反保險單特款規(guī)定時，被保險人在接到消息后，應(yīng)馬上通知保險人并同意承受修改后的承保條件及所需加付的保險費，本保險仍連續(xù)有效，否則，本保險自動解除。七、保費和退費〔一〕定期險：全部保費應(yīng)在承保時付清。如保險人同意，保費也可分期交付，但保險船舶在承保期限內(nèi)發(fā)生全損時，未交付的保費要馬上付清。本保險在以下狀況下可以辦理退費：1.被保險船舶退?；虮ｋU終止時，保險費應(yīng)自保險終止日起，按凈保費的日比例計算退還給被保險人。2.無論是否在船廠修理或裝卸貨物，在保險人同意的港口3050%計算，但本款不適用船舶發(fā)生全損。假設(shè)本款超過30天的?？科诜謱賰蓮埻槐ｋU人的連續(xù)保單，?？客速M應(yīng)按兩張保單所承保的天數(shù)分別計算。〔二〕航次保險：自保險責(zé)任開頭一律不辦理退保和退費。八、被保險人義務(wù)〔一48險人，如船在國外，還應(yīng)馬上通知距離最近的保險代理人，并實行一切合理措施避開或削減本保險承保的損失?！捕潮槐ｋU人向保險人懇求賠償時，應(yīng)準(zhǔn)時提交保險單正本、港監(jiān)簽證、航海〔行〕日志，輪機日志、海事報告、船舶法定檢驗證書、船舶入籍證書、船舶營運證書、船員證書〔副本〕、運輸合同載貨記錄、事故責(zé)任調(diào)解書、裁決書、損失清單以及其他被保險人所能供給的與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、緣由、損失程度等有關(guān)的證明和資料。被保險人向本公司懇求賠償并供給理賠所需資料后，本公司在60天內(nèi)進(jìn)展核10內(nèi)，履行賠償義務(wù)。被保險人未履行前款商定的單證供給義務(wù)，導(dǎo)致保險人無法核實損失狀況的，保險人對無法核實的局部不擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。〔三〕被保險人或保險人為避開或削減本保險承保的損失而實行措施，不應(yīng)視為對委付的放棄或承受、或?qū)﹄p方任何其他權(quán)利的損害。〔四〕被保險人與有關(guān)方面確定保險船舶應(yīng)負(fù)的責(zé)任和費用時，應(yīng)事先征得本公司的同意?！参濉潮ｋU船舶發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)模槐ｋU人應(yīng)向第三者索賠。假設(shè)第三者不予支付，被保險人應(yīng)實行必要措施保護訴訟時效；保險人依據(jù)被保險人提出的書面賠償懇求，依據(jù)保險合同予以賠償，同時被保險人必需依法將向第三者追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險人，并幫助保險人向第三者追償。未經(jīng)保險人同意放棄向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利，或者由于被保險人的過失造成保險人代位求償權(quán)益受到損害，保險人可相應(yīng)扣減賠款。九、招標(biāo)〔一〕當(dāng)保險船舶受損并要進(jìn)展修理時，被保險人要像一個精打細(xì)算未投保的船東，對受損船的修理進(jìn)展招標(biāo)以承受最有利的報價?！捕潮ｋU人也可對船舶的修理進(jìn)展招標(biāo)或要求再次招標(biāo)，此類投標(biāo)經(jīng)保險人同意而被承受時，保險人補償被保險人按保險人要求而發(fā)出招標(biāo)通知日起至承受投標(biāo)時止所支付的燃料、物料及船長、船員的工資和給養(yǎng)。但此種賠償不得超過船舶30%?！踩潮槐ｋU人可以打算受損船舶的修理地點，如被保險人未像一個精打細(xì)算未投保的船東那樣行事，保險人有權(quán)對被保險人打算的修理地點或修理廠商行使否決權(quán)或從賠款中扣除由此而增加的任何費用。十、索賠和賠償人懇求賠償保險金?！捕橙珦p保險船舶發(fā)生完全毀損或者嚴(yán)峻損壞不能恢復(fù)原狀，或者被保險人不行避開地喪失該船舶，作為實際全損，按保險金額賠償。保險船舶在估量到達(dá)目的港日期，超過兩個月尚未得到它的行蹤消息視為實際全損，按保險金額賠償。當(dāng)保險船舶實際全損似已不能避開，或者恢復(fù)、修理、救助的費用或者這些費用的總和超過保險價值時，在向保險人發(fā)出委付通知后，可視為推定全損，不管保險人是否承受委付，按保險金額賠償。如保險人承受了委付，本保險標(biāo)的屬保險人全部?！踩尘植繐p失對本保險項下海損的索賠，以換舊均不扣減。保險人對船底的除銹、或噴漆的索賠不予負(fù)責(zé)，除非與海損修理直接有關(guān)。船東為使船舶適航做必要的修理或通常進(jìn)入干船塢時，保險船舶也需就所承保的損壞進(jìn)塢修理，進(jìn)出船塢和船塢的使用時間費用應(yīng)平均分?jǐn)?。如船舶僅為本保險所承保的損壞必需進(jìn)塢修理時，被保險人于船舶在塢期間進(jìn)展檢驗或其他修理工作，只要被保險人的修理工作不曾延長保險船舶在塢時間或增加任何其他船塢的使用費用，保險人不得扣減其應(yīng)支付的船塢使用費用?！菜摹潮槐ｋU人為獵取和供給資料和文件所花費的時間和勞務(wù)，以及被保險人委派或以其名義行事的任何經(jīng)理、代理人、治理或代理公司等的傭金或費用，本保險均不賜予補償，除非經(jīng)保險人同意?！参濉撤脖ｋU金額低于商定價值或低于共同海損或