北京奔馳新一代E級(jí)轎車(chē)公關(guān)傳播提案課件

新一代E級(jí)轎車(chē)

公關(guān)傳播提案01/28/2007新一代E級(jí)轎車(chē)

公關(guān)傳播提案01/28/2007目錄IIIIIIIVV傳播背景公關(guān)任務(wù)傳播要點(diǎn)傳播規(guī)劃其他公關(guān)服務(wù)VII項(xiàng)目組構(gòu)架VIII傳播對(duì)象VI關(guān)于采訪目錄IIIIIIIVV傳播背景公關(guān)任務(wù)傳播要點(diǎn)傳播規(guī)劃其他公傳播背景關(guān)于新一代E級(jí)轎車(chē)E級(jí)轎車(chē)是梅賽德斯-奔馳全球銷(xiāo)量的支柱。E級(jí)車(chē)長(zhǎng)期在世界行政級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位在過(guò)去的六十年中，梅賽德斯-奔馳為全球大約一千萬(wàn)用戶提供了E級(jí)轎車(chē)。當(dāng)今E級(jí)轎車(chē)在投產(chǎn)4年并銷(xiāo)售大約100萬(wàn)輛之后，梅賽德斯-奔馳推出了新一代E級(jí)轎車(chē)進(jìn)口E級(jí)轎車(chē)由梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(MBCL)于2002年在中國(guó)發(fā)布。2005年，北京奔馳－戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司開(kāi)始生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)E級(jí)車(chē)，與國(guó)產(chǎn)奧迪和國(guó)產(chǎn)寶馬相比，其更加接近市場(chǎng)，目標(biāo)是使其成為“行政級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者”國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)在市場(chǎng)上受到廣泛關(guān)注關(guān)于上市在上市前期，產(chǎn)品相關(guān)的初期信息逐步發(fā)布，為新一代E級(jí)轎車(chē)上市做好媒體和市場(chǎng)準(zhǔn)備11月8日奔馳巴黎-北京挑戰(zhàn)活動(dòng)進(jìn)入中國(guó)

11月18日全國(guó)性媒體發(fā)布

傳播背景關(guān)于新一代E級(jí)轎車(chē)E級(jí)轎車(chē)是梅賽德斯-奔馳全球銷(xiāo)量的傳播背景媒體的聲音競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)向?qū)汃R新5系Li：2006年11月18日上市，隨后在全國(guó)各區(qū)域城市的上市中也均有報(bào)道；2007年1月5日，寶馬新5系Li全國(guó)媒體深度試駕正式啟動(dòng)，隨后展開(kāi)一系列試駕報(bào)道；07款?yuàn)W迪A6L：2006年11月5日，07款?yuàn)W迪A6L正式上市；2006年11月，07款?yuàn)W迪A6L全國(guó)媒體試駕，隨后展開(kāi)一系列試駕報(bào)道；對(duì)于媒體的關(guān)注點(diǎn)，我們做了以下總結(jié)：新一代E級(jí)轎車(chē)有哪些新特性與競(jìng)品相比，是否存在綜合優(yōu)勢(shì)對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)活動(dòng)感興趣關(guān)注新一代E級(jí)轎車(chē)在行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)前景表現(xiàn)對(duì)北京奔馳-戴克企業(yè)實(shí)力感興趣傳播背景媒體的聲音競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)向?qū)汃R新5系Li：對(duì)于媒體的關(guān)注公關(guān)任務(wù)對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)的USP進(jìn)行傳播和展示，特別突出安全性和出眾的駕乘體驗(yàn)塑造國(guó)產(chǎn)新一代E級(jí)轎車(chē)是梅賽德斯-奔馳品牌中一個(gè)成功的家庭成員配合2007年新一代E級(jí)轎車(chē)相關(guān)活動(dòng)及事件傳播，進(jìn)行公關(guān)傳播，以使公關(guān)效果最優(yōu)化對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)的USP進(jìn)行提煉、組織，進(jìn)而做到有節(jié)奏、有效果的傳播。使新一代E級(jí)轎車(chē)的獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)得到目標(biāo)消費(fèi)群體的廣泛認(rèn)知，增強(qiáng)梅賽德斯·奔馳E級(jí)車(chē)的公眾感知度，以加強(qiáng)E級(jí)車(chē)在商務(wù)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位公關(guān)任務(wù)對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)的USP進(jìn)行傳播和展示，特別突出安全傳播要點(diǎn)產(chǎn)品亮點(diǎn)

安全性和出眾的駕乘體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳E350是國(guó)產(chǎn)E級(jí)車(chē)系中的一名新的成員更加充滿活力、穩(wěn)定、成熟的設(shè)計(jì)情感訴求充滿激情之美----充滿活力的、穩(wěn)定的、成熟的設(shè)計(jì)體現(xiàn)著更多的活力和力量用戶體驗(yàn)

倡導(dǎo)親身體驗(yàn)親身體驗(yàn)：安全性和出眾的駕乘體驗(yàn)令人更易加入梅賽德斯-奔馳家庭打造親和力，杜絕傲慢自大的態(tài)度更加接近、更易打動(dòng)目標(biāo)消費(fèi)群體地位E級(jí)轎車(chē)是梅賽德斯-奔馳家族中的重要一員是梅賽德斯-奔馳家族全球銷(xiāo)量的支柱在全球行政級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中處于領(lǐng)導(dǎo)地位E級(jí)轎車(chē)已經(jīng)取得了巨大成功品牌

梅賽德斯-奔馳始終在挑戰(zhàn)自我企業(yè)國(guó)產(chǎn)E級(jí)車(chē)嚴(yán)格符合梅賽德斯-奔馳品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)制造公司，擁有世界級(jí)質(zhì)量、一線品牌和產(chǎn)品E350的加入，使得新一代E級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品陣列更加豐滿，進(jìn)一步增強(qiáng)北京奔馳-戴克在豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。傳播要點(diǎn)產(chǎn)品安全性和出眾的駕乘體驗(yàn)情感充滿激情之美----傳播要點(diǎn)產(chǎn)品亮點(diǎn)

與第一代國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)相比，新一代E級(jí)轎車(chē)的主要改變是全球性的新安全設(shè)備，駕駛性能的提高以及新的設(shè)計(jì)。新一代E級(jí)轎車(chē)采用了大約2000個(gè)全新或進(jìn)一步開(kāi)發(fā)的部件，為技術(shù)潮流開(kāi)創(chuàng)者，梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車(chē)將再次樹(shù)立技術(shù)標(biāo)桿。這使新一代E級(jí)轎車(chē)成為同級(jí)別中最安全的轎車(chē)，加強(qiáng)了梅賽德斯-奔馳一貫的優(yōu)良品質(zhì)擁有全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和更加充滿活力的概念，更豪華的裝備及更高水平的規(guī)格，新一代E級(jí)轎車(chē)是梅賽德斯-奔馳的行政級(jí)轎車(chē)。受益于大量的開(kāi)拓創(chuàng)新，新一代E級(jí)轎車(chē)進(jìn)一步提升了靈活性和駕駛樂(lè)趣，并且沒(méi)有犧牲安全性和長(zhǎng)距離駕駛的舒適性。這些以及更加動(dòng)感、沉穩(wěn)和自信的設(shè)計(jì)開(kāi)創(chuàng)了出眾駕駛體驗(yàn)的新紀(jì)元隨著新一代E級(jí)轎車(chē)的發(fā)布，北京奔馳－戴姆勒-克萊斯勒汽車(chē)有限公司實(shí)施了一套完整的市場(chǎng)傳播步驟。作為北京奔馳－戴姆勒-克萊斯勒汽車(chē)有限公司成立后的第二個(gè)產(chǎn)品，新一代E級(jí)轎車(chē)實(shí)現(xiàn)了兩家股東、北京市政府、媒體、用戶和公眾對(duì)于其在將來(lái)的幾年中在市場(chǎng)增長(zhǎng)方面的較高期望傳播要點(diǎn)產(chǎn)品與第一代國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)相比，新一代E級(jí)轎車(chē)的主要改新一代受過(guò)良好教育的成功領(lǐng)袖競(jìng)爭(zhēng)者如奧迪A6、寶馬5系的客戶從本田雅閣、大眾帕薩特、通用別克的升級(jí)客戶媒體政府官員和公眾傳播對(duì)象新一代受過(guò)良好教育的成功領(lǐng)袖傳播對(duì)象傳播規(guī)劃二月三月四月五月六月2007年相關(guān)活動(dòng)及事件日常傳播形式06年總結(jié)及07年展望預(yù)期效果?各大媒體的關(guān)系維護(hù)?使新一代E級(jí)轎車(chē)的獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)得到目標(biāo)消費(fèi)群體的廣泛認(rèn)知，增強(qiáng)梅賽德斯-奔馳E級(jí)車(chē)的公眾感知度市場(chǎng)評(píng)論/綜述用戶訪談/用戶感受事件/活動(dòng)信息產(chǎn)品亮點(diǎn)

事件/活動(dòng)花絮區(qū)域用戶試駕第1萬(wàn)輛E級(jí)轎車(chē)下線?配合相關(guān)活動(dòng)及事件進(jìn)行傳播，增加目標(biāo)受眾對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)的了解?通過(guò)有節(jié)奏、有效果的傳播，以加強(qiáng)E級(jí)車(chē)在商務(wù)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位上海車(chē)展傳播規(guī)劃二月三月四月五月六月2007年相關(guān)活動(dòng)及事件日常傳播傳播規(guī)劃06年總結(jié)及07年展望公關(guān)主題：總結(jié)06年度北京奔馳-戴克的企業(yè)作為以及E級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)，并展望新一代E級(jí)轎車(chē)在07年度的優(yōu)異表現(xiàn)總結(jié)06年度北京奔馳-戴克的企業(yè)作為及E級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)，并展望新一代E級(jí)轎車(chē)在07年度的優(yōu)異表現(xiàn)結(jié)合新一代E級(jí)轎車(chē)的產(chǎn)品亮點(diǎn)：新一代E級(jí)轎車(chē)擁有全球性的新安全設(shè)備，駕駛性能的提高以及新的設(shè)計(jì)。新一代E級(jí)轎車(chē)采用了大約2000個(gè)全新或進(jìn)一步開(kāi)發(fā)的部件，為技術(shù)潮流開(kāi)創(chuàng)者，梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車(chē)將再次樹(shù)立技術(shù)標(biāo)桿。這使新一代E級(jí)轎車(chē)成為同級(jí)別中最安全的轎車(chē)，加強(qiáng)了梅賽德斯-奔馳一貫的優(yōu)良品質(zhì)。稿件類(lèi)型：綜述稿、產(chǎn)品稿1北京奔馳-戴克穩(wěn)健發(fā)力新一代E級(jí)在華續(xù)寫(xiě)“E級(jí)”傳奇2新一代E級(jí)轎車(chē)：挑戰(zhàn)自我，超越自我媒體選擇平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版、財(cái)經(jīng)類(lèi)媒體雜志媒體；專業(yè)類(lèi)汽車(chē)雜志網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站傳播規(guī)劃06年總結(jié)及07年展望公關(guān)主題：總結(jié)06年度北京奔馳傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容在國(guó)際市場(chǎng)上，E級(jí)轎車(chē)享有盛譽(yù)，締造了“E級(jí)”傳奇。北京奔馳-戴克對(duì)豪車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)健發(fā)力，新一代E級(jí)轎車(chē)于11月18日正式上市，07年在華將續(xù)寫(xiě)“E級(jí)”傳奇。預(yù)期效果，目標(biāo)受眾對(duì)北京奔馳-戴克延續(xù)梅賽德斯-奔馳的高質(zhì)品和新一代E級(jí)轎車(chē)的了解和認(rèn)知提高。題目體裁媒體選擇北京奔馳-戴克穩(wěn)健發(fā)力新一代E級(jí)在華續(xù)寫(xiě)“E級(jí)”傳奇綜述稿平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）、財(cái)經(jīng)類(lèi)媒體（如每日經(jīng)濟(jì)新聞、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)、中國(guó)消費(fèi)者報(bào)等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇北京奔馳-戴克穩(wěn)健發(fā)傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容國(guó)際市場(chǎng)上，E級(jí)轎車(chē)樹(shù)立了行政級(jí)轎車(chē)的標(biāo)桿，受到消費(fèi)者的追捧。而新一代E級(jí)轎車(chē)?yán)^續(xù)挑戰(zhàn)自我，超越自我，憑借全球性的新安全設(shè)備，駕駛性能的提高以及新的設(shè)計(jì)，新一代E級(jí)轎車(chē)再次樹(shù)立了技術(shù)標(biāo)桿。預(yù)期效果目標(biāo)受眾對(duì)于新一代E級(jí)轎車(chē)的了解和認(rèn)知的持續(xù)提高。題目體裁媒體選擇新一代E級(jí)轎車(chē)：挑戰(zhàn)自我，超越自我產(chǎn)品稿平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇新一代E級(jí)轎車(chē)：產(chǎn)品傳播規(guī)劃區(qū)域用戶試駕公關(guān)主題：“新E系新體驗(yàn)”讓目標(biāo)用戶切身感受新E級(jí)轎車(chē)的魅力，在目標(biāo)用戶群體中樹(shù)立新E級(jí)轎車(chē)的全新形象對(duì)本次活動(dòng)的信息進(jìn)行發(fā)布。通過(guò)活動(dòng)展現(xiàn)新一代E級(jí)轎車(chē)擁有全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和更加充滿活力的概念、更豪華的裝備及更高水平的規(guī)格。受益于大量的開(kāi)拓創(chuàng)新，新一代E級(jí)轎車(chē)進(jìn)一步提升了靈活性和駕駛樂(lè)趣，并且沒(méi)有犧牲安全性和長(zhǎng)距離駕駛的舒適性。這些以及更加動(dòng)感、沉穩(wěn)和自信的設(shè)計(jì)開(kāi)創(chuàng)了出眾駕駛體驗(yàn)的新紀(jì)元。主要突出新一代E級(jí)轎車(chē)的產(chǎn)品亮點(diǎn)，用戶的體驗(yàn)感受稿件類(lèi)型：新聞稿、產(chǎn)品稿、用戶感受1“新E系新體驗(yàn)”——新一代E級(jí)轎車(chē)用戶試駕活動(dòng)啟動(dòng)2新一代E級(jí)轎車(chē)邀您親密接觸——用戶試駕活動(dòng)抵達(dá)***3新一代E級(jí)轎車(chē)新在哪里？4人車(chē)共雅——訪新一代E級(jí)轎車(chē)用戶媒體選擇平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體、雜志媒體：專業(yè)類(lèi)汽車(chē)雜志、時(shí)尚休閑類(lèi)雜志網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站、區(qū)域網(wǎng)站傳播規(guī)劃區(qū)域用戶試駕公關(guān)主題：“新E系新體驗(yàn)”1“新E系傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容日前，新一代E級(jí)轎車(chē)用戶試駕活動(dòng)正式啟動(dòng)，讓更多的消費(fèi)者可以切身感受到新一代E級(jí)轎車(chē)所帶來(lái)的超凡體驗(yàn)。新一代E級(jí)轎車(chē)進(jìn)一步提升了靈活性和駕駛樂(lè)趣，并且沒(méi)有犧牲安全性和長(zhǎng)距離駕駛的舒適性，開(kāi)創(chuàng)了出眾駕駛體驗(yàn)的新紀(jì)元。預(yù)期效果本次區(qū)域用戶試駕活動(dòng)信息的廣泛高質(zhì)，目標(biāo)受眾及公眾對(duì)本次活動(dòng)及新一代E級(jí)轎車(chē)關(guān)注度的提高。題目體裁媒體選擇“新E系新體驗(yàn)”——新一代E級(jí)轎車(chē)用戶試駕活動(dòng)啟動(dòng)啟動(dòng)新聞稿平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇“新E系新體驗(yàn)”啟傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容日前用戶試駕活動(dòng)抵達(dá)***，在當(dāng)?shù)叵M(fèi)者中引發(fā)熱潮。通過(guò)一系列的活動(dòng)和體驗(yàn)，消費(fèi)者親身領(lǐng)略了新一代E級(jí)轎車(chē)的獨(dú)特魅力。預(yù)期效果當(dāng)?shù)卦囻{活動(dòng)情況的廣泛告知，掀起活動(dòng)新一輪熱潮，當(dāng)?shù)啬繕?biāo)受眾和公眾對(duì)活動(dòng)及新一代E級(jí)轎車(chē)廣泛關(guān)注的提高。題目體裁媒體選擇新一代E級(jí)轎車(chē)邀您親密接觸——用戶試駕活動(dòng)抵達(dá)***活動(dòng)中新聞稿平面媒體：當(dāng)?shù)卮蟊婎?lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）、區(qū)域網(wǎng)站（如上海熱線、吉林信息港、云南信息港、青島信息港等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇新一代E級(jí)轎車(chē)邀您親傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容擁有全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和更加充滿活力的概念，更豪華的裝備及更高水平的規(guī)格，新一代E級(jí)轎車(chē)采用了大約2000個(gè)全新或進(jìn)一步開(kāi)發(fā)的部件，為技術(shù)潮流開(kāi)創(chuàng)者。預(yù)期效果目標(biāo)受眾對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)?yán)硇詫用娓顚哟蔚亓私?、熟悉，?shù)立起新一代E級(jí)轎車(chē)的全新形象。題目體裁媒體選擇新一代E級(jí)轎車(chē)新在哪里產(chǎn)品稿平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）、區(qū)域網(wǎng)站（如上海熱線、吉林信息港、云南信息港、青島信息港等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇新一代E級(jí)轎車(chē)新在哪傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容車(chē)主*先生暢談他與愛(ài)車(chē)新一代奔馳E級(jí)轎車(chē)的生活中的故事，結(jié)合用戶特征，新一代E級(jí)轎車(chē)與他深層次的匹配。預(yù)期效果目標(biāo)受眾對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)了解的加深，目標(biāo)受眾與新一代E級(jí)轎車(chē)共鳴的產(chǎn)生。題目體裁媒體選擇人車(chē)共雅——訪新一代E級(jí)轎車(chē)用戶用戶感受平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）雜志媒體：專業(yè)類(lèi)汽車(chē)雜志（如汽車(chē)之友、汽車(chē)族、車(chē)王、名車(chē)志、車(chē)主之友等）、時(shí)尚休閑類(lèi)雜志（如時(shí)尚先生、生活元素、名牌、男人志等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）、區(qū)域網(wǎng)站（如上海熱線、吉林信息港、云南信息港、青島信息港等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇人車(chē)共雅——訪新一代上海車(chē)展公關(guān)主題：北京奔馳-戴克全系列新一代E級(jí)轎車(chē)首次集體展示對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)參加本次車(chē)展進(jìn)行報(bào)道，全系列的產(chǎn)品，陣容強(qiáng)大，突出其產(chǎn)品亮點(diǎn)，樹(shù)立了行政級(jí)轎車(chē)的全新標(biāo)桿。主要展示新一代E級(jí)轎車(chē)的各種亮點(diǎn)，以及在行政級(jí)轎車(chē)中的標(biāo)桿作用，以及在行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上的影響力。E350的加入，使得新一代E級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品陣列更加豐滿，進(jìn)一步增強(qiáng)北京奔馳-戴克在豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。稿件類(lèi)型：預(yù)熱稿、新聞、綜述傳播階段將本次車(chē)展分為三個(gè)階段：車(chē)展前、車(chē)展中、車(chē)展后車(chē)展前期的預(yù)熱傳播：策劃1篇預(yù)熱稿件在各大平面媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體上進(jìn)行投放車(chē)展中期的新聞傳播：策劃1篇稿件對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)在車(chē)展上表現(xiàn)在各大平面媒體、專業(yè)雜志、網(wǎng)絡(luò)媒體上進(jìn)行投放。其中還包括：a.對(duì)于新一代E級(jí)轎車(chē)展臺(tái)的附加傳播，主要集中在網(wǎng)絡(luò)媒體上的宣傳，選擇更大門(mén)戶網(wǎng)站和專業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站（如新浪、搜狐、TOM、網(wǎng)易、21CN、MSN、騰訊、愛(ài)卡、太平洋汽車(chē)網(wǎng)等）。在車(chē)展期間各大網(wǎng)站的車(chē)展專題報(bào)道上加入新一代E級(jí)轎車(chē)的報(bào)道。在各大網(wǎng)站的車(chē)展專題報(bào)道中“車(chē)展模特評(píng)比或報(bào)道”或“熱點(diǎn)車(chē)型評(píng)比/報(bào)道”中加入新一代E級(jí)轎車(chē)展臺(tái)、車(chē)模、車(chē)型的報(bào)道。b.車(chē)展期間附件網(wǎng)絡(luò)宣傳，主要集中在Blog和BBS上。主要門(mén)戶網(wǎng)站的Blog和BBS（如新浪、搜狐、TOM、愛(ài)卡等）。邀請(qǐng)網(wǎng)站知名的Blogger撰寫(xiě)有關(guān)新一代E級(jí)轎車(chē)的博客文章發(fā)表；每日的網(wǎng)絡(luò)Blog/BBS監(jiān)測(cè)。車(chē)展后期的深度傳播：策劃1篇綜述稿件在各大平面媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體上進(jìn)行投放1國(guó)產(chǎn)全系列新一代E級(jí)轎車(chē)將首次集體亮相上海車(chē)展2“E”鳴驚人，新一代E級(jí)轎車(chē)輝耀上海車(chē)展3上海車(chē)展落幕，新一代E級(jí)轎車(chē)再成亮點(diǎn)媒體選擇平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版雜志媒體：專業(yè)類(lèi)汽車(chē)雜志網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）門(mén)戶網(wǎng)站的Blog和BBS（如新浪、搜狐、TOM、愛(ài)卡等）傳播規(guī)劃上海車(chē)展公關(guān)主題：北京奔馳-戴克全系列新一代E級(jí)轎車(chē)首次集體傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容國(guó)產(chǎn)全系列新一代E級(jí)轎車(chē)將首次集體亮相上海車(chē)展，全系列產(chǎn)品強(qiáng)大的陣容，樹(shù)立了其在行政級(jí)轎車(chē)中的標(biāo)桿作用，以及強(qiáng)大市場(chǎng)影響力。預(yù)期效果目標(biāo)受眾對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)的深層次了解。題目體裁媒體選擇國(guó)產(chǎn)全系列新一代E級(jí)轎車(chē)將首次集體亮相上海車(chē)展預(yù)熱新聞稿平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇國(guó)產(chǎn)全系列新一代E級(jí)傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容上海車(chē)展是新一代E級(jí)轎車(chē)首次全系列集體亮相，而E350的加入，使得新一代E級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品陣列更加豐滿，進(jìn)一步增強(qiáng)北京奔馳-戴克在豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。憑借其獨(dú)特的產(chǎn)品亮點(diǎn)以及其在行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)，引來(lái)眾多參觀者的目光，現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分火爆。預(yù)期效果新一代E級(jí)轎車(chē)公眾關(guān)注度的提高，目標(biāo)受眾對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)的深層次了解。題目體裁媒體選擇“E”鳴驚人，新一代E級(jí)轎車(chē)輝耀上海車(chē)展車(chē)展期間稿平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）、門(mén)戶網(wǎng)站的Blog和BBS（如新浪、搜狐、TOM、愛(ài)卡等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇“E”鳴驚人，新一代傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容在剛剛落幕的上海車(chē)展上，新一代E級(jí)轎車(chē)引發(fā)了一陣熱潮，成為了參觀者、消費(fèi)者、媒體廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。不僅如此，新一代E級(jí)轎車(chē)在市場(chǎng)上表現(xiàn)同樣搶眼。預(yù)期效果新一代E級(jí)轎車(chē)公眾關(guān)注度的進(jìn)一步提高。題目體裁媒體選擇上海車(chē)展落幕，新一代E級(jí)轎車(chē)再成亮點(diǎn)綜述稿平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇上海車(chē)展落幕，新一代傳播規(guī)劃第1萬(wàn)輛E級(jí)轎車(chē)下線公關(guān)主題：總結(jié)E級(jí)轎車(chē)所取得的成績(jī)，展望新E系美好未來(lái)第1萬(wàn)輛E級(jí)轎車(chē)下線的信息，簡(jiǎn)單回顧新一代E級(jí)所取得的成績(jī)，展示各種亮點(diǎn)，以及第1萬(wàn)輛E級(jí)轎車(chē)下線對(duì)于北京奔馳-戴克、梅賽德斯-奔馳以及行政級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的意義所在稿件類(lèi)型：新聞稿、綜述、用戶采訪1第1萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)載譽(yù)下線2星輝閃耀創(chuàng)贏未來(lái)——記國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)第1萬(wàn)輛下線3品車(chē)如品人——E級(jí)轎車(chē)用戶談媒體選擇平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版、財(cái)經(jīng)類(lèi)媒體雜志媒體：專業(yè)類(lèi)汽車(chē)雜志（如汽車(chē)之友、汽車(chē)族、車(chē)王、名車(chē)志、車(chē)主之友等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站傳播規(guī)劃第1萬(wàn)輛E級(jí)轎車(chē)下線公關(guān)主題：總結(jié)E級(jí)轎車(chē)所取得的成傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容日前，第1萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)下線。擁有，更豪華的裝備及更高水平的規(guī)格，新一代E級(jí)轎車(chē)體現(xiàn)出了靈活性和駕駛樂(lè)趣，并且兼顧安全性和長(zhǎng)距離駕駛的舒適性。自去年11月18日上市以來(lái)，新一代E級(jí)轎車(chē)表現(xiàn)搶眼。預(yù)期效果引起公眾對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)的普遍關(guān)注度。題目體裁媒體選擇第1萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)載譽(yù)下線新聞稿平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇第1萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容近日，第1萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)下線。新一代E級(jí)轎車(chē)上市以來(lái)，滿載榮譽(yù)，取得了令人矚目的成績(jī)。對(duì)于北京奔馳-戴克、梅賽德斯-奔馳以及行政級(jí)細(xì)分市場(chǎng)所蘊(yùn)含的深刻意義預(yù)期效果公眾對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)及北京奔馳-戴克更為深入、更為準(zhǔn)確的理解。題目體裁媒體選擇星輝閃耀創(chuàng)贏未來(lái)——記國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)第1萬(wàn)輛下線綜述稿平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇星輝閃耀創(chuàng)贏未來(lái)綜傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容在第1萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)下線之際，新一代E級(jí)轎車(chē)的車(chē)主談對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)、第1萬(wàn)輛下線這一里程碑以及北京奔馳-戴克的看法預(yù)期效果公眾對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)及北京奔馳-戴克更為深層次的理解，對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)及北京奔馳-戴克的高度認(rèn)可題目體裁媒體選擇品車(chē)如品人——E級(jí)轎車(chē)用戶談?dòng)脩舨稍L平面媒體：重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的大眾類(lèi)媒體的汽車(chē)版（如北京晚報(bào)、北京青年報(bào)、新聞晨報(bào)、新聞午報(bào)、南方都市報(bào)、山西商報(bào)等）、財(cái)經(jīng)類(lèi)媒體（如每日經(jīng)濟(jì)新聞、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)、中國(guó)消費(fèi)者報(bào)等）雜志媒體：時(shí)尚休閑類(lèi)雜志（如時(shí)尚先生、生活元素、名牌、男人志等）網(wǎng)絡(luò)媒體：各大門(mén)戶網(wǎng)站（如新浪、搜狐、網(wǎng)易、TOM、中華網(wǎng)等）、汽車(chē)類(lèi)專業(yè)網(wǎng)站（如愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、新諾轎車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)168等）傳播規(guī)劃稿件規(guī)劃主要內(nèi)容題目體裁媒體選擇品車(chē)如品人——E級(jí)轎藍(lán)色三角代表事件所投放的稿件事件二月三月四月五月六月06年總結(jié)及07年展望區(qū)域用戶試駕上海車(chē)展第1萬(wàn)輛E級(jí)轎車(chē)下線2月-6月的5個(gè)月中共投放12篇稿件稿件投放藍(lán)色三角代表事件所投放的稿件事件二月三月四月五月六月06年總關(guān)于采訪采訪建議事件：上海車(chē)展采訪對(duì)象北京奔馳-戴克相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)采訪內(nèi)容新一代E級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)定位北京奔馳-戴克對(duì)于其的市場(chǎng)期待新一代E級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)戰(zhàn)略E350的加入對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)及北京奔馳-戴克的意義媒體規(guī)模平面媒體8家電視媒體2家事件：第1萬(wàn)輛下線采訪對(duì)象北京奔馳-戴克相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)采訪內(nèi)容新一代E級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品本身，包括所取得的成績(jī)，以及用戶和市場(chǎng)的高度認(rèn)可新一代E級(jí)轎車(chē)對(duì)于北京奔馳-戴克的貢獻(xiàn)和意義，將北京奔馳-戴克帶入更好的明天的信心對(duì)新一代E級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)的展望和預(yù)期媒體規(guī)模平面媒體10家電視媒體2家關(guān)于采訪采訪建議事件：上海車(chē)展采訪對(duì)象北京奔馳-戴克相

監(jiān)測(cè)和簡(jiǎn)報(bào)日常的新聞監(jiān)測(cè)把握媒體對(duì)于新一代E級(jí)轎車(chē)和梅賽德斯-奔馳品牌以及北京奔馳-戴克企業(yè)的相關(guān)信息的報(bào)道及時(shí)發(fā)現(xiàn)負(fù)面消息的報(bào)道，第一時(shí)