“雙碳”背景下改擴(kuò)建項(xiàng)目綠色公路評(píng)價(jià)體系研究_第1頁(yè)
“雙碳”背景下改擴(kuò)建項(xiàng)目綠色公路評(píng)價(jià)體系研究_第2頁(yè)
“雙碳”背景下改擴(kuò)建項(xiàng)目綠色公路評(píng)價(jià)體系研究_第3頁(yè)
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銀行數(shù)據(jù),全球交通領(lǐng)域的二氧化碳排放量占總排放量的約25%。同時(shí),的碳排放。測(cè)算碳排放的標(biāo)準(zhǔn)和方法可以依據(jù)現(xiàn)有的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),如ISO14064和計(jì)算公式,如距離碳排放公式等進(jìn)行測(cè)算。在雙碳目標(biāo)背景下,建立一個(gè)動(dòng)態(tài)綠色公路評(píng)價(jià)體系是非常必要的。評(píng)價(jià)體系需要全面考慮到碳排放量、能源消耗、生態(tài)環(huán)境和社會(huì)效益等

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